31807175674 Запрос предложений Поставка запчастей к технике
Перечень товаров, работ, услуг
“Позиция 1”
“Подшипник выжимной 688911”
Кол-во: 25
“Позиция 2”
“Катушка зажигания Б116”
Кол-во: 16
“Позиция 3”
“Ремень привода вентилятора 1018 УАЗ-3151 3151-1308020-18”
Кол-во: 38
“Позиция 4”
“Распределитель зажигания бесконтактный в сборе 1908/3312.3706”
Кол-во: 28
“Позиция 5”
“Насос водяной системы охлаждения двигателя 451-1307010-04 УАЗ-451 в сборе”
Кол-во: 14
“Позиция 6”
“Фара головного света ФГ150-3711010-Г1 УАЗ-452 в сборе ФГ150-3711010-Г1”
Кол-во: 20
“Позиция 7”
“Радиатор УАЗ 3741-1301010-04”
Кол-во: 27
“Позиция 8”
“Прокладка крышки клапанной блока цилиндров двигателя 402-1007245 ЗМЗ ЗМЗ-402 ГОСТ 33786-2016”
Кол-во: 28
“Позиция 9”
“Кольца поршневые стандартные ВК 24-1000100-10”
Кол-во: 7
“Позиция 10”
“Диск сцепления нажимной 451-1601090”
Кол-во: 6
“Позиция 11”
“Амортизатор в сборе 3151-2905006 ГОСТ Р 53816-2010”
Кол-во: 48
“Позиция 12”
“Электродвигатель отопителя МЭ-236/21.
3780″Кол-во: 4
“Позиция 13”
“Шланг тормозной УАЗ 469-3506060”
Кол-во: 44
“Позиция 14”
“Шланг тормоза заднего гидравлического гибкий 469-3506085”
Кол-во: 4
“Позиция 15”
“Вал гибкий спидометра ГВ-300-3802600-01 (длинный)”
Кол-во: 6
“Позиция 16”
“Тормоз передний правый 452-3501010”
Кол-во: 1
“Позиция 17”
“Тормоз передний левый 452-3501011”
Кол-во: 1
“Позиция 18”
“Диск тормозной УАЗ-3160 3160-3501076”
Кол-во: 8
“Позиция 19”
“Тормоз задний правый в сборе 3151-3502010”
Кол-во: 3
“Позиция 20”
“Тормоз задний левый в сборе 3151-3502011 УАЗ”
Кол-во: 3
“Позиция 21”
“Свеча зажигания А-11 СН433 3707000-0”
Кол-во: 420
“Позиция 22”
“Механизм управления рулевого 3151-3400013”
Кол-во: 1
“Позиция 23”
“Коробка раздаточная 3909-1800120 УАЗ нового образца”
Кол-во: 2
“Позиция 24”
“Муфта выключения сцепления в сборе 469-1601180”
Кол-во: 10
“Позиция 25”
“Крышка распределителя Р119-3706500”
Кол-во: 3
“Позиция 26”
“Замок зажигания 1202.
3704000″Кол-во: 13
“Позиция 27”
“Цилиндр главный привода выключения сцепления 469-1602300 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 12
“Позиция 28”
“Втулка амортизатора УАЗ. 451-2905432 ГОСТ Р 53816-2010”
Кол-во: 80
“Позиция 29”
“Колодки тормозные передние УАЗ (комплект 4шт) ADR030111”
Кол-во: 11
“Позиция 30”
“Клапан ускорительный 100-3518010”
Кол-во: 2
“Позиция 31”
“Отопитель воздушный универсальный 24V 8кВт планар 8Д-24”
Кол-во: 1
“Позиция 32”
“Отопительно вентиляционная установка ОВ65-0010-В ТУ37.001.382-79 Вид топлива дизель, напряжение 24В.,нижнее расположение выхлопной трубы”
Кол-во: 3
“Позиция 33”
“Рессора задняя в сборе 55111-2912012-01 ГОСТ Р 51585-2000”
Кол-во: 2
“Позиция 34”
“Выключатель массы ВК318Б-У-ХЛ”
Кол-во: 13
“Позиция 35”
“Прокладка головки блока 100 л.с. 421-1003020 ГОСТ 33786-2016”
Кол-во: 13
“Позиция 36”
“Коробка переключения передач в сборе 452-1700010-10”
Кол-во: 7
“Позиция 37”
“Дифференциал моста заднего в сборе 3741-2403010-10”
Кол-во: 2
“Позиция 38”
“Рессора задняя в сборе 469БГ-2912012 ГОСТ Р 51585-2000”
Кол-во: 6
“Позиция 39”
“Фонарь задний ФП 132-3716010”
Кол-во: 2
“Позиция 40”
“Привод стартера СТ-230-3708600 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 6
“Позиция 41”
“Вал гибк спидометра ГВН-300-3802600-01”
Кол-во: 3
“Позиция 42”
“Стекло окна ветрового 452-5206010”
Кол-во: 7
“Позиция 43”
“Труба глушителя 469-1203010-11”
Кол-во: 2
“Позиция 44”
“Фильтр тонкой очистки топлива УАЗ 31601117010 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 8
“Позиция 45”
“Крыло задн.
правое 469-8402020″Кол-во: 1
“Позиция 46”
“Крыло заднее левое 469–8404021”
Кол-во: 1
“Позиция 47”
“Барабан тормозной колеса переднего 0469-00-3501070-98”
Кол-во: 27
“Позиция 48”
“Наконечник рулевой тяги левый 469-3414057-01 ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 44
“Позиция 49”
“Датчик давления масла ММ358-3829010 ММ358-3829010”
Кол-во: 6
“Позиция 50”
“Вал карданнный передний УАЗ-452 452-2203010-03”
Кол-во: 31
“Позиция 51”
“Механизм переключения передач УАЗ 3741-00-1702010-00”
Кол-во: 4
“Позиция 52”
“Радиатор отопителя 469-8101060 УАЗ в сборе”
Кол-во: 5
“Позиция 53”
“Вал кардан.задний УАЗ-452 3741-2201010-01”
Кол-во: 22
“Позиция 54”
“Вал карданный моста переднего в сборе 3151-2203010”
Кол-во: 7
“Позиция 55”
“Цилиндр главный тормозной 3151-3505009 3151-3505009”
Кол-во: 4
“Позиция 56”
“Диск колеса 450-3101015-01”
Кол-во: 9
“Позиция 57”
“Шарнир поворотного кулака левый 452-2304061”
Кол-во: 17
“Позиция 58”
“Шарнир поворотного кулака правый 452-2304060”
Кол-во: 16
“Позиция 59”
“Крышка механизма переключения передач 469-1702010-20”
Кол-во: 2
“Позиция 60”
“Вилка подшипника выжимного сцепления 3151-1601200”
Кол-во: 4
“Позиция 61”
“Вал карданный задний 469Б-2201010-01”
Кол-во: 14
“Позиция 62”
“Глушитель выхлопа 3151-1200012 УАЗ ГОСТ Р41.
59-2001″Кол-во: 10
“Позиция 63”
“Крестовина ВК-469-2201025 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 196
“Позиция 64”
“Шкворень 452-2304019”
Кол-во: 29
“Позиция 65”
“Насос гидравлического усилителя руля 4310-3407200”
Кол-во: 1
“Позиция 66”
“Маховик 740.1005115-91”
Кол-во: 2
“Позиция 67”
“Глушитель 5320-1201010 ГОСТ Р41.59-2001”
Кол-во: 2
“Позиция 68”
“Вал карданный 4310-2203011 (РК-п/мост)”
Кол-во: 2
“Позиция 69”
“Элемент фильтра топлива (Евро) 740.1117040-01 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 45
“Позиция 70”
“Элемент фильтра масляного 740.1012040-10 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 70
“Позиция 71”
“Элемент фильтрующий масляный 7405-1012040 КАМАЗ Евро 7405-1012040 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 50
“Позиция 72”
“Элемент фильтра очистки возд. на дв. КАМАЗ-7405 турбо (Евро-1) 7405-1109560 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 27
“Позиция 73”
“Элемент фильтра воздушного 740.
1109560-02 ГОСТ Р 52923-2008″Кол-во: 39
“Позиция 74”
“Элемент топливного фильтра 740.1117040 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 78
“Позиция 75”
“Шланг тормозной 5320-3506060”
Кол-во: 26
“Позиция 76”
“Форсунка 273-1112010-31”
Кол-во: 8
“Позиция 77”
“Фонарь задний правый ФП-130Г 5320-3716010”
Кол-во: 2
“Позиция 78”
“Фонарь задний левый ФП-130Г 5320-3716010”
Кол-во: 2
“Позиция 79”
“Фара ФГ-150 5320-3711010”
Кол-во: 4
“Позиция 80”
“Стартер СТ-142Б1-3708000 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 8
“Позиция 81”
“Рессора передняя 55111-2902012-01 ГОСТ Р 51585-2000”
Кол-во: 3
“Позиция 82”
“Радиатор в сборе 5320-1301010”
Кол-во: 9
“Позиция 83”
“Подшипник 7517”
Кол-во: 2
“Позиция 84”
“Подшипник 6-7610А”
Кол-во: 2
“Позиция 85”
“Плунжерная пара ЕВРО 337-1111150”
Кол-во: 16
“Позиция 86”
“Насос топливный низкого давления 323-1106010”
Кол-во: 1
“Позиция 87”
“Насос ГУР 4310-3407200-01”
Кол-во: 5
“Позиция 88”
“Насос водяной 740-1307010-02”
Кол-во: 6
“Позиция 89”
“Наконечник тяги рулевой правый 5320-3414056 КАМАЗ ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 20
“Позиция 90”
“Наконечник тяги рулевой левый 5320-3414057 автомобилей КАМАЗ ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 30
“Позиция 91”
“Накладка тормозная 5511-3501105”
Кол-во: 88
“Позиция 92”
“Крестовина карданного вала 5320-2201025 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 14
“Позиция 93”
“Крестовина в сборе 5320-2205025-01 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 21
“Позиция 94”
“Вал карданный КАМАЗ 4310-2202011-02 (КПП-РК)”
Кол-во: 2
“Позиция 95”
“Главный цилиндр сцепления 5320-1602510-10 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 2
“Позиция 96”
“Группа поршневая (комплект – гильза, поршень, кольца поршневые, кольца уплотнительные) 740-1000128-16 КАМАЗ”
Кол-во: 8
“Позиция 97”
“Щётка дисковая КО-713 120 мм х 550 мм к автомобилю КО-829А на базе ЗИЛ-433362”
Кол-во: 190
“Позиция 98”
“Металлорукав глушителя с тройником в сборе 5320-1203012-01 КАМАЗ”
Кол-во: 4
“Позиция 99”
“Вал карданный в сборе 5320-3422010”
Кол-во: 2
“Позиция 100”
“Кран тормозной педальный 100-3514108-10”
Кол-во: 7
“Позиция 101”
“Замок зажигания ВК353-О”
Кол-во: 2
“Позиция 102”
“Вал карданный моста среднего 5320-2205011”
Кол-во: 2
“Позиция 103”
“Турбокомпрессор ТКР 7Н-1 КАМАЗ Евро 7403-1118010”
Кол-во: 6
“Позиция 104”
“Головка блока цилиндров ЕВРО 7406-1003014”
Кол-во: 9
“Позиция 105”
“Вал карданный моста среднего 5511-2205011”
Кол-во: 3
“Позиция 106”
“Компрессор 1-цилиндровый Камаз 53205-3509015”
Кол-во: 7
“Позиция 107”
“Элемент фильтра масляный ЕВРО (высокий) КАМАЗ 7405.
1017040-02 ГОСТ Р 52923-2008″Кол-во: 44
“Позиция 108”
“Вал карданный среднего моста КАМАЗ 4310-2205011-03”
Кол-во: 2
“Позиция 109”
“Выключатель массы дистанционный 5320-3737010-10 (ВК860.В)”
Кол-во: 6
“Позиция 110”
“Вал карданный среднего моста КАМАЗ 5410-2205011”
Кол-во: 2
“Позиция 111”
“Шланг подкабинный КАМАЗ 5320-3506368”
Кол-во: 9
“Позиция 112”
“Рычаг регулировочный тормоза задний левый 5320-3502237”
Кол-во: 1
“Позиция 113”
“Рычаг регулировочный тормоза задний правый 5320-3502136”
Кол-во: 5
“Позиция 114”
“Рычаг регулировочный тормоза задний левый 5511-3502237”
Кол-во: 4
“Позиция 115”
“Реле стартера втягивающее КАМАЗ СТ142-3708800 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 1
“Позиция 116”
“Регулятор давления пневмотормоза в сборе 100-3512010”
Кол-во: 1
“Позиция 117”
“Кран тормозной главный КАМАЗ 100-3514008”
Кол-во: 7
“Позиция 118”
“Кран тормоза стояночного обратного действия 100-3537010”
Кол-во: 8
“Позиция 119”
“Камера тормозная КАМАЗ 100-3519200”
Кол-во: 4
“Позиция 120”
“Камера тормозная КАМАЗ 100-3519100”
Кол-во: 6
“Позиция 121”
“Глушитель выхлопа КАМАЗ 4310-1201010 ГОСТ Р41.
59-2001″Кол-во: 6
“Позиция 122”
“Диск сцепления нажимной 14-1601090-10”
Кол-во: 12
“Позиция 123”
“Реле указателя поворота РС-951А 5320-3726410”
Кол-во: 2
“Позиция 124”
“Клапан ускорительный в сборе 100-3518010”
Кол-во: 4
“Позиция 125”
“Генератор Г-273В-3701000-01 ГОСТ Р 53174-2008”
Кол-во: 2
“Позиция 126”
“Распылитель форсунки ЕВРО-2 273.1112110-20”
Кол-во: 56
“Позиция 127”
“Диск ведущий средний КАМАЗ 14.1601094-10”
Кол-во: 2
“Позиция 128”
“Радиатор отопителя КАМАЗ 5320-8101060”
Кол-во: 7
“Позиция 129”
“Бачок расширительный системы охлаждения двигателя 5320-1311010”
Кол-во: 5
“Позиция 130”
“Привод стартера 142 -37086000 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 3
“Позиция 131”
“Усилитель ПГУ 5320-1609510”
Кол-во: 13
“Позиция 132”
“Кран тормозной 2-х секционный 100-3514010”
Кол-во: 6
“Позиция 133”
“Диск сцепления ведомый 14-1601130”
Кол-во: 18
“Позиция 134”
“Манжета 70х92 хвостовика редуктора и КПП в сборе 864176 864176”
Кол-во: 20
“Позиция 135”
“Сальник ступицы колеса заднего 864149-30 864149-30”
Кол-во: 20
“Позиция 136”
“Накладка тормозная задняя 3302-3502105”
Кол-во: 60
“Позиция 137”
“Наконечник рулевой левый 3302-3414057 ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 7
“Позиция 138”
“Наконечник рулевой правый 3302-3414056 ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 9
“Позиция 139”
“Радиатор Газель 2-рядый 33027Ш-1301010”
Кол-во: 5
“Позиция 140”
“Вал карданный в сборе 3302-2200010”
Кол-во: 4
“Позиция 141”
“Цилиндр тормозной задний колесный 24-10-3502040 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 4
“Позиция 142”
“Стекло окна ветрового ГАЗ-3302 3302-5206010”
Кол-во: 4
“Позиция 143”
“Крыло передние Трактор МТЗ-82 82Р-84 03 010-Б”
Кол-во: 2
“Позиция 144”
“Тяга рулевая МТЗ-80 50-3003010-А4”
Кол-во: 2
“Позиция 145”
“Диск тормозной в сборе 50-3502050”
Кол-во: 8
“Позиция 146”
“Подшипник 217 (рукав МТЗ) ГОСТ 8338-75”
Кол-во: 4
“Позиция 147”
“Опора промежуточная 72-2209010”
Кол-во: 3
“Позиция 148”
“Стартер напряжение 12В для трактора 24.
3708 ГОСТ Р 53829-2010″Кол-во: 6
“Позиция 149”
“Рукав РВД 16-30-1000-М27х1,5 г.32 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 7
“Позиция 150”
“Рукав РВД 12-25,33-1510-М22х1,5 г.27 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 5
“Позиция 151”
“Рукав РВД 12-25,33-2510-М20х1,5 г.24 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 10
“Позиция 152”
“Рукав РВД 12-25,33-1000-М20х1,5 г.24 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 9
“Позиция 153”
“Рукав РВД 12-25,33-1610-М20х1,5 г.24 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 2
“Позиция 154”
“Рукав РВД 12-25,33-1510-М20х1,5 г.24 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 30
“Позиция 155”
“Рукав РВД 25-36,5-1450-М42х2 г.50 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 4
“Позиция 156”
“Рукав РВД 25-36,5-1050-М42х2 г.50 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 4
“Позиция 157”
“Насос шестеренный круглый левый НШ50А-3Л”
Кол-во: 1
“Позиция 158”
“Насос шестеренный НШ10Л”
Кол-во: 3
“Позиция 159”
“Диск сцепления нажимной в сборе 80-1601090”
Кол-во: 3
“Позиция 160”
“Элемент фильтра топливного Т-150-1117040 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 3
“Позиция 161”
“Фильтрующий элемент 240-1117030 (А65) ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 18
“Позиция 162”
“Ступица колеса заднего МТЗ 50-3104014-А”
Кол-во: 1
“Позиция 163”
“Рукав РВД 12-25,33-1000-М22х1,5 г.
27 ГОСТ 6286-73″Кол-во: 2
“Позиция 164”
“Рукав РВД 20-22,5-1450-М33х2 г.41 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 2
“Позиция 165”
“Рукав РВД 20-22,5-1210-М33х2 г.41 ГОСТ 6286-73”
Кол-во: 34
“Позиция 166”
“Рукав полуоси 50-2407018”
Кол-во: 1
“Позиция 167”
“Распределитель Р80.3.4-222”
Кол-во: 1
“Позиция 168”
“Насос круглый правый НШ32А-3”
Кол-во: 5
“Позиция 169”
“Насос левый НШ-32-А-3Л”
Кол-во: 3
“Позиция 170”
“Насос водяной 240-1307010-02”
Кол-во: 2
“Позиция 171”
“Колодка тормозная передняя 3302-3501170”
Кол-во: 18
“Позиция 172”
“Цилиндр тормозной рабочий колесный передний правый 24-10-3501040 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 4
“Позиция 173”
“Цилиндр тормозной рабочий колесный передний левый 24-10-3501041 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 4
“Позиция 174”
“Цилиндр тормозной главный 31029-3505010 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 1
“Позиция 175”
“Колодка дискового тормоза “Цитрон” 3110-3501090″
Кол-во: 1
“Позиция 176”
“Свеча BRISK L 17 C ГОСТ Р 53842-2010”
Кол-во: 29
“Позиция 177”
“Ремень 1220 406-1308020-10”
Кол-во: 19
“Позиция 178”
“Генератор 75-А 406 двигатель Волга 9422.
3701 ГОСТ Р 53174-2008″Кол-во: 8
“Позиция 179”
“Головка блока цилиндров двигателя в сборе 4021-1003010”
Кол-во: 1
“Позиция 180”
“Диск сцепления ведомый 4063.1601130-04”
Кол-во: 15
“Позиция 181”
“Насос водяной в сборе 4061.1307010”
Кол-во: 6
“Позиция 182”
“Стартер редукторный дв. 406 6012.3708 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 13
“Позиция 183”
“Стартер редукторный дв. 402 6502-3708000 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 14
“Позиция 184”
“Глушитель 3102-1201008-88”
Кол-во: 2
“Позиция 185”
“Диск сцепления нажимной в сборе 406-1601090 двигателей ЗМЗ-406/4025”
Кол-во: 14
“Позиция 186”
“Комплект поршневой группы двигатель ВК-24-1000105-А2”
Кол-во: 1
“Позиция 187”
“Подшипник выжимной В6-360710УС9”
Кол-во: 4
“Позиция 188”
“Карбюратор К-151-1107010”
Кол-во: 2
“Позиция 189”
“Цилиндр сцепления главный 3302, 3110, УАЗ 4301-1602290 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 5
“Позиция 190”
“Цилиндр рабочий тормозной задний 24-3502040-01 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 14
“Позиция 191”
“Фильтр масляный (ВОЛГА) 24-1017010-08 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 19
“Позиция 192”
“Распределитель зажигания бесконтактный в сборе Р119-3706000-Б”
Кол-во: 5
“Позиция 193”
“Насос водяной системы охлаждения двигателя 4022-1307010 ГАЗ-3110”
Кол-во: 18
“Позиция 194”
“Коммутатор 131-3734000”
Кол-во: 14
“Позиция 195”
“Диск сцепления нажимной 402-1601090”
Кол-во: 1
“Позиция 196”
“Тент 3302-8508020-10”
Кол-во: 1
“Позиция 197”
“Колодки тормозные ГАЗ-3302 передние (4шт.
) 3302-3501170″Кол-во: 7
“Позиция 198”
“Цилиндр сцепления рабочий 31029-1602510 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 2
“Позиция 199”
“Головка блока двигателя УМЗ-4216 ЕВРО-3,4 с ГБО в сборе 4216-1003001-20”
Кол-во: 1
“Позиция 200”
“Глушитель ГАЗЕЛЬ 33078-1201010 ГОСТ Р41.59-2001”
Кол-во: 1
“Позиция 201”
“Амортизатор подвески передней 3302-2905006 ГОСТ Р 53816-2010”
Кол-во: 8
“Позиция 202”
“Резонатор 3302-1202008 ГОСТ Р41.59-2001”
Кол-во: 4
“Позиция 203”
“Датчик массового расхода воздуха 20.3855000 20.3855000”
Кол-во: 1
“Позиция 204”
“Датчик 25.368889 кислородный 25.368889”
Кол-во: 1
“Позиция 205”
“Ремень привода вентилятора ЗМЗ 406-1308020-10”
Кол-во: 8
“Позиция 206”
“Диск сцепления ведомый 70-1601130”
Кол-во: 1
“Позиция 207”
“Насос водяной 66-1307010-Б”
Кол-во: 8
“Позиция 208”
“Наконечник тяги рулевой поперечной левый 53А-3003057-01 ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 6
“Позиция 209”
“Наконечник тяги рулевой поперечной правый 53А-3003056-01 ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 8
“Позиция 210”
“Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе 53-1601180”
Кол-во: 2
“Позиция 211”
“Крыло переднее правое в сборе 3307-8403012”
Кол-во: 1
“Позиция 212”
“Крыло переднее левое в сборе 3307-8403013”
Кол-во: 1
“Позиция 213”
“Диск сцепления нажимной в сборе 53-1601090-11”
Кол-во: 6
“Позиция 214”
“Головка блока 53-11-1003007-10”
Кол-во: 2
“Позиция 215”
“Генератор Г250Г2-3701000 ГОСТ Р 53174-2008”
Кол-во: 4
“Позиция 216”
“Вилка сцепления 53-1601200”
Кол-во: 2
“Позиция 217”
“Вал карданный моста заднего в сборе 3307-2201010”
Кол-во: 3
“Позиция 218”
“Усилитель тормозов гидровакуумный с клапаном управления в сборе 53-12-3550010”
Кол-во: 4
“Позиция 219”
“Барабан тормозной задний 3307-3502070”
Кол-во: 4
“Позиция 220”
“Наконечник рулевой правый 469-3414056-01 ГОСТ Р 52433-2005”
Кол-во: 42
“Позиция 221”
“Головка блока двигателя ЗМЗ-409100 в сборе 40624.
3906562-20 40624.3906562-20″Кол-во: 1
“Позиция 222”
“Головка блока в сборе 100 л.с. 421-1003010-11”
Кол-во: 11
“Позиция 223”
“Цилиндр тормозной задний колесный 469-3502040-01 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 38
“Позиция 224”
“Механизм управления рулевого 451-50-3400013-02 УАЗ в сборе”
Кол-во: 1
“Позиция 225”
“Реле интегральное Я112А”
Кол-во: 10
“Позиция 226”
“Насос топливный 451М-1106010-10”
Кол-во: 3
“Позиция 227”
“Цилиндр тормозной передний колесный правый в сборе 469-3501040-01 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 24
“Позиция 228”
“Цилиндр тормозной передний колесный левый в сборе 469-3501041-01 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 24
“Позиция 229”
“Фильтр возд. эл. сухой УАЗ 31512-20-1109080-02 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 10
“Позиция 230”
“Мост передний с тормозами и ступицами в сборе 469Б-2300010-01”
Кол-во: 1
“Позиция 231”
“Термостат водяной в сборе ТС108-1306100-03”
Кол-во: 9
“Позиция 232”
“Вкладыши коренные стан-ые ВК-24-1000102 УАЗ”
Кол-во: 2
“Позиция 233”
“Головка блока в сборе 414-1003007”
Кол-во: 1
“Позиция 234”
“Рессора в сборе 452-2902012 ГОСТ Р 51585-2000”
Кол-во: 32
“Позиция 235”
“Усилитель вакуумный 3151-3510010”
Кол-во: 29
“Позиция 236”
“Группа поршневая (комплект на двигатель) без колец 417-1000114 УМЗ”
Кол-во: 4
“Позиция 237”
“Ступица колеса переднего в сборе 469-3103006-03”
Кол-во: 4
“Позиция 238”
“Глушитель выхлопа 3151-1201010-11 УАЗ ГОСТ Р41.
59-2001″Кол-во: 8
“Позиция 239”
“Резонатор с трубкой выхлопной в сборе 3741-1202008 УАЗ ГОСТ Р41.59-2001”
Кол-во: 6
“Позиция 240”
“Резонатор 3151-1202008 ГОСТ Р41.59-2001”
Кол-во: 6
“Позиция 241”
“Насос водяной 52-1307010”
Кол-во: 1
“Позиция 242”
“Диск колеса заднего 15,5х38 МТЗ 873-3107012”
Кол-во: 2
“Позиция 243”
“Генератор ЮМЗ Г-700.00.1 (Д-65 14В) ГОСТ Р 53174-2008”
Кол-во: 3
“Позиция 244”
“Вал карданный 72-2203010 А2”
Кол-во: 2
“Позиция 245”
“Подшипник 7518 7518”
Кол-во: 20
“Позиция 246”
“Цилиндр тормозной передний колесный 53-3501040 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 2
“Позиция 247”
“Знак аварийной остановки светоотражающий”
Кол-во: 10
“Позиция 248”
“Глушитель 3307-1201010 ГОСТ Р41.59-2001”
Кол-во: 2
“Позиция 249”
“Цилиндр тормозной главный 3307-3505010 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 4
“Позиция 250”
“Головка блока в сборе 66-06-1003010-30”
Кол-во: 1
“Позиция 251”
“Свеча зажигания А-14 ГОСТ Р 53842-2010”
Кол-во: 110
“Позиция 252”
“Радиатор системы охлаждения двигателя трехрядный 3307-1301010”
Кол-во: 6
“Позиция 253”
“Поршневая группа 53-1000105-11(двигатель комплект)”
Кол-во: 1
“Позиция 254”
“Барабан тормозной колеса переднего 3205-3501070”
Кол-во: 2
“Позиция 255”
“Цилиндр сцепления главный с бачком ПАЗ 3205-1602290 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 1
“Позиция 256”
“Глушитель ПАЗ 3205-1201009-10 ГОСТ Р41.
59-2001″Кол-во: 7
“Позиция 257”
“Ремень зубчатый 1кл. 1-11х10-1775 ГОСТ 5813-93”
Кол-во: 6
“Позиция 258”
“Ремень привода вентилятора системы охлаждения двигателя 1500 157Д-1308020 ПАЗ-3205”
Кол-во: 11
“Позиция 259”
“Компрессор ПАЗ 3205-3509015”
Кол-во: 3
“Позиция 260”
“Насос топливный 902-1106010”
Кол-во: 2
“Позиция 261”
“Привод стартера 42-3708600 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 7
“Позиция 262”
“Прокладка головки блока 53-1003020 ГОСТ 33786-2016”
Кол-во: 6
“Позиция 263”
“Прокладка крышки клапанов 13-1007245 ГОСТ 33786-2016”
Кол-во: 22
“Позиция 264”
“Спидометр 16-3802010”
Кол-во: 3
“Позиция 265”
“Элемент фильтра масляного 53-1012040 ГАЗ ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 45
“Позиция 266”
“Цилиндр привода сцепления 66-11-1602300 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 2
“Позиция 267”
“Цилиндр тормозной задний колесный 52-3502040”
Кол-во: 2
“Позиция 268”
“Глушитель 53А-1201010-Б ГОСТ Р41.
59-2001″Кол-во: 6
“Позиция 269”
“Ремень ПАЗ 11х10х1400”
Кол-во: 11
“Позиция 270”
“Радиатор ПАЗ 3205-1301010”
Кол-во: 3
“Позиция 271”
“Прерыватель указателя поворота РС950-3726010”
Кол-во: 2
“Позиция 272”
“Подшипник 7516”
Кол-во: 2
“Позиция 273”
“Генератор Г288Е-3701000 ГОСТ Р 53174-2008”
Кол-во: 2
“Позиция 274”
“Компрессор А29.01.000”
Кол-во: 2
“Позиция 275”
“Накладка тормозная 24-3501105”
Кол-во: 32
“Позиция 276”
“Крестовина 3102-2201025 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 34
“Позиция 277”
“Карбюратор 126И-1107010”
Кол-во: 1
“Позиция 278”
“Диск сцепления ведомый 53-1601130”
Кол-во: 14
“Позиция 279”
“Главный цилиндр тормоза 469-3505010 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 25
“Позиция 280”
“Цилиндр сцепления рабочий 469-1602510 ГОСТ 30731-2001”
Кол-во: 25
“Позиция 281”
“Генератор Г250П2-3701000 ГОСТ Р 53174-2008”
Кол-во: 6
“Позиция 282”
“Стартер СТ230Б2-3708000 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 18
“Позиция 283”
“Спидометр 15.
3802010″Кол-во: 6
“Позиция 284”
“Фильтр маслянный 2101-1012005-20А ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 472
“Позиция 285”
“Диск сцепления ведомый 451-1601130”
Кол-во: 37
“Позиция 286”
“Карбюратор УАЗ К151В-1107010”
Кол-во: 2
“Позиция 287”
“Крышка распределителя Р32-3706500”
Кол-во: 2
“Позиция 288”
“Опора карданного вала 53А-2202081”
Кол-во: 3
“Позиция 289”
“Коробка переключения передач 3307-1700010-01 ГАЗ-3307 в сборе”
Кол-во: 1
“Позиция 290”
“Накладка тормозная 20-3501105”
Кол-во: 266
“Позиция 291”
“Крестовина вала карданного 53А-2201025-22 ГОСТ Р 52923-2008”
Кол-во: 36
“Позиция 292”
“Транзисторный коммутатор 13-3734000-СО”
Кол-во: 2
“Позиция 293”
“Стартер СТ230А1-3708000-10 KNG-3708000-81 ГОСТ Р 53829-2010”
Кол-во: 6
“Позиция 294”
“Стекло лобовое Камаз 5320-5206010”
Кол-во: 2
Системы автоматизации
. tab-content, #page .columns-container #columns .center_indent > #home-page-tabs { margin: 0; } i.fa, i.fas, i.fab { color: #1491ee; } #table_kont { border: 1px solid #e1dfd8; border-radius: 5px; padding: 20px; display: table; background: #fbfbfb; box-shadow: inset 0 1px 0 #fff; margin: 0 auto 20px auto; } #table_kont .contacts_prodg{ margin-bottom: 5px; } #table_kont .contacts_prodg table{ width: 100%; } #table_kont .contacts_prodg td{ vertical-align: top; padding-bottom: 5px; padding-left: 4px; } #table_kont .contacts_prodg td b{ font-size: 14px; color: #006699; margin-top: 10px; padding-left: 5px; display: block; } #table_kont .info { display:block; margin-top:10px; height:65px; line-height:35px; padding-left: 10px; background:#ffffff; border:1px dashed #d2d0cb; border-radius:5px; padding-right: 10px; } ]]>Генераторные установки, имеют ручные органы управления и приборы визуального контроля. Пуск установки и выключение оборудования осуществляет человек. Даже самая простая генераторная установка обязательно имеет систему автоматизации с минимальными функциями. Система управления генераторной установки в автоматическом режиме осуществляет стабилизацию выходных электрических параметров и поддержание нормальной работы установки после подключения электрической нагрузки, защиту электрических цепей от перегрузок и короткого замыкания, а также аварийную сигнализацию и аварийную защиту. Постоянного присутствия обслуживающего персонала, во время непрерывной работы (до 8 часов) генераторной установки, не требуется.
В эксплуатации дизельных электростанций в режиме резервного источника электропитания или при неполной нагрузке есть своя специфика, пренебрегать которой настоятельно не рекомендуется. Испытание дизель генератора под нагрузкой является дополнительным мероприятием, которое рекомендуется обязательно проводить при прохождении очередного технического обслуживания или в качестве отдельной процедуры. Суть процесса заключается в подключении к дизельной электростанции нагрузки, достаточной для вывода установки на режим, способствующий очистке системы вывода отработанных газов и двигателя от конденсата и нагара. Испытание ДГУ под нагрузкой, также, позволяет избежать закоксованности двигателя.
Техническая консультация
Телефоны
+7 (495) 258-00-20Электронная почта
для обращения в сервисный центрE-mail: [email protected]
Адрес
Московская область, г. Ивантеевка,Санаторный проезд д.1 корп. 4А
Рабочее время
Пн – Пт 9.00 – 18.00Сб – Вс Выходной
Обеденный перерыв 13.00 – 13.45
Обращаясь в нашу компанию, вы получите качественный спектр услуг по выгодной цене!
Система комплексной автоматизации применяется для объединенных в единую систему нескольких источников электрической энергии (как правило большой мощности). Управление и контроль могут осуществляется дистанционно на неограниченном расстоянии. Система автоматизации дублирует и расширяет возможности ручного управления и визуального контроля оборудования. Система комплексной автоматизации обеспечивает работу генераторных установок (в период времени между техническим обслуживанием) без присутствия человека.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Для генераторной установки, которая используется в качестве основного источника электрической энергии, АВР не требуется.Генераторная установка является резервным источником электроэнергии. Отключение основного источника энергии происходит редко и имеется достаточно много времени для того чтобы в ручном режиме ввести в работу генераторную установку. Использование АВР обеспечит удобство применения генераторной установки, но экономически может быть не целесообразным.
Если отключение основного источника энергии происходит достаточно часто, то установка АВР многократно облегчит эксплуатацию и повысит эффективность использования генераторной установки.
Многие потребители электрической энергии требуют непрерывной ее подачи. Для данного типа потребителей бесперебойное снабжение электроэнергией является критически важным. АВР является составной частью системы гарантийного электроснабжения.
Автоматический ввод резерва (АВР) является составной частью системы автоматики. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии. АВР имеет минимум два ввода: 1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии, 2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии. Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.
Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе. АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.
Купить АВР
или отправить заявку и получить консультацию
ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
Генераторные установки изначально не предназначены для параллельной работы – одна генераторная установка обеспечивает электроснабжение всех подключенных к ней потребителей электроэнергии. На практике достаточно распространенными являются случаи, когда потребление электроэнергии значительно изменяется во времени.
Каждая из подключаемых генераторных установок должна быть синхронизирована с уже работающими источниками электроэнергии, которые для него являются «главными» (центральная электросеть всегда «главная»), подстроится под их работу. Система автоматики включит в общую работу подключаемую генераторную установку только после того, как напряжение, частота, фазы тока у нее совпадут с «главными» источниками энергии. Система автоматики и мониторинга в непрерывном режиме отслеживает состояние потребителей электроэнергии, находящихся в работе источников энергии, а также не включенных в работу и находящихся в «ждущем» режиме источников энергии.
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО МОНИТОРИНГА И УПРАВЛЕНИЯ
Системы дистанционного мониторинга и управления, применяемые для генераторных установок, как правило являются частью более полной системы мониторинга, включающей в себя мониторинг и управление сложным технологическим процессом, в котором генераторные установки только его часть. Дистанционный мониторинг и управление создают по индивидуальным проектам: под конкретный состав оборудования и перечень контролируемых параметров. Система позволяет отслеживать состояние генераторной установки в режиме реального времени. В некоторых случаях возможно удаленное управление. Применяется система архивирования данных.
Передача данных может осуществляться как по проводным системам связи, так и по другим каналам связи. Мониторинг и управление могут осуществляться на любом – не ограниченном расстоянии.
Степени автоматизации ДГУ
Степени автоматизации генераторных установок определены в ГОСТ Р 53174-2008
Объём автоматизации нулевой степени:
– стабилизация выходных электрических параметров;
– защита электрических цепей;Объём автоматизации первой степени:
В дополнение к условиям нулевой степени автоматизации.
– аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита;
– автоматическое поддержание нормальной работы после пуска и включения нагрузки, в том числе без обслуживания и наблюдения в течении 4 или 8 часов;Объём автоматизации второй степени:
В дополнение к условиям первой степени автоматизации.
– дистанционное и (или) автоматическое управление при пуске, работе и остановке со сроком необслуживаемой работы в течении 16 или 24 часов;Объём автоматизации третьей степени:
В дополнение к условиям второй степени автоматизации.
– дистанционное и автоматическое или только автоматическое управление всеми технологическими процессами со сроком необслуживаемой работы в течении 150 или 240 часов;
Поступление на склад ДЭС на базе двигателя «RICARDO»
Дизельные электростанция, на базе двигателя RICARDO полностью готовы к работе после предпродажной подготовки и обкатки под нагрузкой 70% от номинальной мощности. Все электростанции укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью.
Соответствие стандартам:
Электростанции имеют сертификат соответствия:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008,ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83
Таблица стоимости
Склад | Модель | Исполнение | Стоимость с НДС-18% |
3 шт. | АД-30 «RICARDO» | открытая на раме | 325 000-00 |
1 шт. | АД-50 «RICARDO» | открытая на раме | 380 000-00 |
3 шт. | АД-60 «RICARDO» | открытая на раме | 405 000-00 |
4 шт. | АД-100 «RICARDO» | открытая на раме | 565 000-00 |
1 шт. | АД-200 «RICARDO» | открытая на раме | 1 260 000-00 |
1 шт. | АД-100 «RICARDO» | кожух | 650 000-00 |
1 шт. | АД-200 «RICARDO» | кожух | 1 360 000-00 |
Новости – ООО «ИПК Энерго»
Для предприятия ОАО «СИБИРЬ-ПОЛИМЕТАЛЛЫ» входящее в состав Уральской горно-металлургической компании (УГМК), разработана и произведена Передвижная Дизель насосная установка ДНУ 300/240, на базе двигателя ЯМЗ-240НМ2, в Блок контейнере «Север-6». Размещенная в специально Блок контейнере ДНУ позволяет производить откачку грунтовых вод в течении всего года. Также специалисты нашей компании произвели Пуско-наладочные работы с испытанием и обучение обслуживающего персонала Заказчика.
– Двигатель – ЯМЗ-240НМ2 с МОМ (собственная разработка).
Комплектация поставки:
– Насос – ЦНС 300/240
– Система выхлопа с глушителем шума.
– Система впуска с воздушным фильтром
– Система топливоподачи топливный бак 600л.,
– Система охлаждения водяной радиатор.
– Система электрооборудования 24В однопроводного или двухпроводного исполнения
с зарядным генератором и аккумуляторными батареями 6СТ-190А с комплектом
проводов.
– Система запуска и останова, управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя.
– Приборы для контроля работы насоса (манометр и мановакуумметр).
– Система управления – ручное управление.
– Блок контейнер «Север-6»
– Подогреватель ПЖД.
– Электрический подогреватель.
– Рукава всасывающей и напорной магистрали 6м. -2 шт.
– Соединительные элементы рукавов на всасывающую магистраль.
– Фланцы на входе и выходе.
– Задвижка с ручным приводом.
– Вспомогательный насос с электроприводом 24В.
– Прибор учета перекачивающей жидкости – расходомер.
– Огнетушитель ОУ-8 -2шт.
ОАО «Сибирь-Полиметаллы» работает на территории Алтайского края, г.Рубцовск, где находится большое количество уникальных полиметаллических месторождений руды с высоким содержанием меди, цинка, свинца, драгметаллов. Согласно данным геологической разведки, нигде в России не встречаются залежи этих металлов в таком сочетании, как в недрах Алтая, где все эти элементы обнаружены в комплексе. В общей сложности на территории Алтайского края находится 10 месторождений полиметаллических руд с промышленными суммарными запасами 55 млн тонн.
YXP500RSC, YXP1000RSC, YXP10, YXP10RS, YXP10RSC, YXP13, YXP13RS, YXP13RSC, YXP15RS, YXP15RSC, YXP20, YXP20RS, YXP20RSC, YXP30, YXP30RS, (2021)
Содержание декларации ЕАЭС N RU Д-GB АБ93 В 12987
Продукт: дизель-генераторы: установка электрогенераторная дизельная, марка “yorpower”, модели: yxp500rsc, yxp1000rsc, yxp10, yxp10rs, yxp10rsc, yxp13, yxp13rs, yxp13rsc, yxp15rs, yxp15rsc, yxp20, yxp20rs, yxp20rsc, yxp30, yxp30rs,
Кто декларант?
Производитель контакты
Продукция и предоставленные документы
Кем осуществлялась сертификация?
Информация о документе
Получить консультацию от эксперта
Бесплатная консультация от эксперта Кизьяков Анатолий Петрович, старший специалист органа по сертификации Получить консультацию
Экcпорт дизель генератор из России
Компания осуществляющие экспорт дизель генератор из России, включая, таможенные платежи, логистику до Азии, Европы, США – ЭкспортВ
Проверить наличие скан копии для декларации ЕАЭС N RU Д-GB.АБ93.В.12987
К сожалению декларации по номеру: ЕАЭС N RU Д-GB.АБ93.В.12987 у нас нет в базе. Если она появится мы можем прислать вам его на почту
Ваше сообщение отправлено
Запустить проверку проверка. Примерно время проверки 2 минуты До окончания проверки осталось 02:01 минТип заявителя | Юридическое лицо |
Тип декларанта | Уполномоченное изготовителем лицо |
Основной государственный регистрационный номер юридического лица (ОГРН) | 1165044051908 |
Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) | 5044098553 |
Полное наименование юридического лица | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “АВТ МОТОРС” |
Сокращенное наименование юридического лица | ООО “АВТ МОТОРС” |
Организационно-правовая форма | Общества с ограниченной ответственностью |
Фамилия руководителя юридического лица | ВАСЮРИН |
Имя руководителя юридического лица | СЕРГЕЙ |
Отчество руководителя юридического лица | ИГОРЕВИЧ |
Должность руководителя | ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР |
Адрес места нахождения | 141580, РОССИЯ, ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ, СОЛНЕЧНОГОРСКИЙ РАЙОН, ДЕРЕВНЯ ЧЕРНАЯ ГРЯЗЬ, УЛИЦА СПОРТИВНАЯ, ДОМ 65, КОРПУС 1 |
Наименование органа, зарегистрировавшего организацию в качестве юридического лиц | Инспекция Федеральной налоговой службы по г.Дмитрову Московской области |
Дата регистрации в качестве ЮЛ | 05.12.2016 |
Дата присвоения ОГРН | 28.06.2016 |
Код причины постановки на учет (КПП) | 504401001 |
Является руководителем заявителя | Да |
Фамилия лица, принявшего декларацию | ВАСЮРИН |
Имя лица, принявшего декларацию | СЕРГЕЙ |
Отчество лица, принявшего декларацию | ИГОРЕВИЧ |
Должность лица, принявшего декларацию | ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР |
TTL CONSULTING WEST – Первый экспертный центр консалтинга и сертификации в России и Казахстане. Российская сертификация ТР ТС.
TTL заслуженно является лидером рынка в Таможенном союзе по сертификации продукции тяжелого машиностроения и взрывозащищенного оборудования.
Специалисты и специалисты ТТЛ ежедневно проводят консультации с ведущими мировыми производителями оборудования по соблюдению как требований Технического регламента Таможенного союза, так и обязательных требований промышленной безопасности в России в различных отраслях.
Кроме того, TTL обеспечивает разработку технической документации (технические паспорта, руководства, оценка рисков и т. Д.), Технический перевод и редактирование, метрологические сертификаты (PAC + PVC), сертификаты пожарной безопасности, а также экспертизы промышленной безопасности и техническую оценку промышленного оборудования. которые также необходимы для определенных типов оборудования, которое будет использоваться в странах ЕАЭС (Россия, Казахстан, Беларусь и др.).
Определения
ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» – Директива по низковольтному оборудованию (LVD)
ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» – Директива по машинному оборудованию
ТР ТС 012/2011 «О безопасность оборудования для работы во взрывоопасных средах »- Директива ATEX
ТР ТС 016/2011« О безопасности устройств, работающих на топливном газе »
ТР ТС 020/2011« Нормы электромагнитной совместимости »- Директива ЭМС
ТР ТС 031/2012« О безопасности сельскохозяйственной техники и лесных тракторов и прицепов к ним »
ТР ТС 032/2013« О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением »- Директива PED
Орган по сертификации означает юридическое лицо, официально аккредитованное местным (национальным) государственным органом по аккредитации для выполнения процедур оценки соответствия и выдачи сертификатов соответствия или регистрации деклараций о соответствии в соответствии с местными национальными кодексами.Определение «Орган по сертификации» также включает те агентства, которым по закону разрешено выдавать метрологические сертификаты (PAC) для средств измерений, систем управления технологическими процессами и аналитического оборудования, а также тех, которые аккредитованы для местной государственной регистрации.
ATL (т. Е. Аккредитованная испытательная лаборатория) означает местное юридическое лицо, которое аккредитовано Государственным органом по аккредитации для выполнения своих функций в качестве испытательной лаборатории в соответствии с национальными правилами.Документы о соответствии являются обязательными документами, требуемыми местным законодательством для того, чтобы как Конечный продукт, так и определенные части Закупок были законно допущены к эксплуатации на территории этой страны. Только такое полностью легализованное оборудование разрешено к таможенному оформлению, установке, вводу в эксплуатацию и эксплуатации на территории этой страны.
Полный комплект документов соответствия является обязательным для каждого проекта, чтобы получить от местных государственных надзорных органов необходимое разрешение на ввод в эксплуатацию и эксплуатацию конечного продукта, а также всего промышленного предприятия.Это означает, что Клиент обязан предоставить Заказчику полный комплект этих документов (то есть Сертификационное досье) в надлежащее время до ввода в эксплуатацию. Заказчик представляет Сертификационное досье в органы государственного надзора и приемочную комиссию завода для рассмотрения и принятия дальнейшего решения относительно того, являются ли документы приемлемыми или неприемлемыми. Результатом такого рассмотрения будет либо разрешение на начало ввода завода в эксплуатацию, либо приостановка предоставления такого разрешения до того момента, когда недостающие документы соответствия будут доставлены, проверены и приняты.В случае приостановки у Заказчика не будет другого выбора, кроме как вернуться к Заказчику и потребовать получить те документы (получить их у поставщиков), которые считаются неприемлемыми или отсутствующими.
Документы о соответствии представлены следующими нормативными разрешительными документами (список документов и их содержание могут варьироваться в зависимости от конечного продукта и страны поставки):
COC, т.е. сертификат соответствия.
DOC, т.е. декларация соответствия.
ТП – технический паспорт на оборудование.
ИОМ, т.е. руководство по установке и эксплуатации.
JOS, то есть обоснование безопасности (отчет об обосновании безопасности, выданный в соответствии с местными национальными правилами).
PAC, т.е. свидетельство об утверждении типа. PAC – это метрологический сертификат, подтверждающий, что определенный тип и вид средств измерений, системы управления технологическим процессом или аналитического оборудования одобрен местным метрологическим органом для эксплуатации на территории этой страны.
ПВХ, т.е. Сертификат первичной проверки. ПВХ является официальным документальным свидетельством, выданным местным аккредитованным метрологическим агентством. PVC подтверждает, что измерительный прибор (система, оборудование) успешно прошел установленную законом процедуру первичной проверки. ПВХ требуется Заказчиком за определенное время до ввода в эксплуатацию и обычно действует только в течение 1 (одного) года, после чего процедуру проверки необходимо повторить. Клиент должен обязать каждого Продавца поставить ПВХ вместе с соответствующими PAC, поскольку стоимость метрологической сертификации очень высока.
Особое внимание будет обращено Заказчиком на тех оригинальных производителей, чьи измерительные приборы (датчики, системы и т. Д.) Будут установлены и опломбированы (встроены) в Поставка или в Конечный продукт без какой-либо дальнейшей возможности их демонтажа (деинсталляции). на объекте на территории Проекта. Причина в том, что в таком случае необходимо получить ПВХ до того, как этот прибор будет установлен и запломбирован (заделан). Для таких случаев местным государственным органом метрологии предусмотрена особая процедура PAC и PVC.
FSC, т.е. сертификат пожарной безопасности на определенную часть Закупки или на весь Конечный продукт. FSC для полной системы обнаружения, тушения и тушения пожара может потребовать собственный FSC, который обычно занимает больше времени и имеет довольно высокую стоимость.
ИСЭ – заключение экспертизы промышленной безопасности. Отчет ISE разрабатывается аккредитованным экспертом по промышленной безопасности, а затем официально регистрируется местным государственным органом, ответственным за промышленную безопасность в стране.
– ISE в странах-членах Таможенного союза может потребоваться для определенного оборудования, которое не является предметом ТР Таможенного союза, но по-прежнему является источником опасных эффектов, которые могут повредить, травмировать или повредить эксплуатационный персонал завода и / или окружающая среда вокруг завода в критических ситуациях, и которая, наконец, связана неразъемными соединениями с инфраструктурой завода (установленным оборудованием) на месте.
– ISE в Казахстане требуется для определенного оборудования, независимо от того, подпадает ли это оборудование под действие ТР Таможенного союза или нет.Затем за ISE должно следовать PTU (разрешение на использование), выданное МЧС.
– ISE в Узбекистане требуется для определенного оборудования как обязательный документ соответствия. После этого за ISE должно последовать разрешение на использование (PTU), выданное местным аккредитованным органом.
ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ, то есть отчет, выпущенный местным ATL в стране поставки в результате тех процедур тестирования, которые были выполнены или засвидетельствованы этим ATL либо во время посещения завода-производителя, на котором было произведено оборудование (материал), либо на образцах, доставленных в АТЛ.Государственные органы и / или приемочная комиссия завода имеют право запросить отчет об испытаниях для любой части закупок или самого конечного продукта, чтобы убедиться, что он полностью соответствует местным национальным кодексам.
Для получения более подробной информации о консультационных услугах, пожалуйста, свяжитесь с нами [email protected].
Форма запроса на сертификацию в России (ТР ТС / ГОСТ Р)
На рабочем месте находится центральная электрическая система с мощностью 30 кВт. Комбинация с конфиабилидадной мощностью двигателя MMZ и условием работы с различными энергосберегающими функциями , el generador de energía Leroy Somer (Francia) es la solución óptima para el suministro de energía autónomo y de respaldo a los consumidores. Como fuentes Principales de suministro de energía, se utilizan para objetos objetos de energía, se utilizan para objetos autónomos, sitónénostios Кампании оборота, платформы перфорации и т. д.). Se pueden utilizar como fuentes de respaldo de suministro de energía en instalaciones que Requieran una mayor confiabilidad del suministro de energía (empresas Industriales, instituciones Educativas y médicas, Bancos y compañías financieras, 9000 отелей и т. Д.) La compañía ofrece una variante de ejecución e instalación de grupos Electrógenos Diesel (DGS), которая соответствует más plenamente a las condiciones de operación en el Territorio de la Federación de Rusia. Estamos hablando de un bloque-contenedor del tipo de producción “Norte”.Se trata de un contenedor aislado totalmente soldado, en cuyo interior se instala un grupo electrógeno diésel y se montan todos los sistemas periféricos (iluminación, calefacción, Ventilación, alarmas de incendio y segurid de externación de sistemión) escape de gas …) для нормального функционирования дизельного двигателя. |
Nombre del parámetro | Sentido | Juego Complete Estándar | |
Номинальная мощность кВт / кВА Potencia máxima, кВт / кВА Типо фактическое (переменное) Вольт номинал, В Частота номинальная, Гц Номинальный коэффициент мощности Corriente номинал, A Скорость двигателя, мин-1 Sistema de suministro de combustible, л Sistema de enfriamiento (радиатор / мотор) Система смазки Потребление горючего топлива аль 100% карга, л Consumo específico de aceite,% от потребляемого горючего Мин.пинтура аль храм. empezar sin calentar, 0С Общие габариты, мм (Д x Ш x В) Peso seco del grupo electrógeno, кг | tres fases | Двигатель MMZ D-246.1 atmosférico con arranque Generador Leroy Somer LSA 43.2 S15 32 кВт Система принятия двойных фильтров; Sistema de escape de gas con silnciador de ruido; Sistema de suministro de горючие материалы, включая горючие материалы, 90 литров.фильтрующие негорючие фильтрующие материалы; ¡Esperamos una cooperación a largo plazo! |
Grupo electrógeno diesel
АД- 10С- Т400 *
Este grupo electrógeno diesel basado en el motor diesel TSS está design for
Generación de Electricidad Como Fuente Principal
suministro de energía (en asentamientos remotos, en construcción
мест, кампаний по обороту, площадей перфорации и т. Д.) y
como fuente de energía de respaldo cuando sea necesario
mayor confiabilidad de la fuente de alimentación (en sistemas de energía
empresas, instituciones educationativas, medicina, en la prestación de
el funcionamiento de bancos, hoteles, centros comerciales, complejos de almacenes и т. Д.).
Компоненты, входящие в состав системы контроля, входят в систему управления производством и производятся, а также контролируются конечным производством продукции и контролируются международной системой контроля качества ISO, а также в соответствии с EPA, CE и другими организациями. normas nacionales, por supuesto, las rusas.
Todos los generadores diésel están completetamente listos para funcionar, equipados con un silnciador, una batería, llenos de aceite y Refrigerante y se han sometido a un rodaje de 2 horas.
Базовая информация:
Номинальная мощность, кВт / кВА, 10/13 Максимальная мощность, кВт / кВА, номинальная мощность 11/14 Corriente, номинальная мощность A 19, номинальное напряжение 230/400 В, номинальное напряжение, Гц 50 Фактор мощности (cos f) 0,8 Скорость вращения двигателя, об / мин 1500 Расход горючего топлива, (г / кВт * ч) / (кг / ч) / (л / ч) 265/1.86 / 2.2 Capacidad del tanque de горючие, l 45 Versión climática UHL / NF / 1 Mantenimiento cada 250 horas o cada 6 meses Garantía 12 meses o 1000 horas, lo que ocurra primero.
Основные размеры:
Версия: Д x Ширина x В (см) Песо (кг) Abierto 430 115x60x110 En la carcasa 580 175x85x104 Bajo el capó 180x100x140 563 En el chasis 330x170x220 763 Contenedor
– & nbsp– & nbsp–
9Motor2.Генерадор ТСС СА
3.Marco base con soporte antivibración
4. Депозит горючего газа, л 45
5.Горючий фильтр (продольный / диаметр, мм) flujocontino (61/55)
6. Индикатор горючих газов
7.Sistema deubricación con intercambiador de calor aceite-líquido
8.Filtro de aceite (продольный / диаметр, мм) flujocontino (92/86)
9. Bomba de aceite de engranajes
10. Радиаторный блок Агуа с вентилятором
11 Impulsor de Ventilador mecánico con protección.
12.Filtro de aire (внешний / внутренний диаметр, мм) 195/125 2 пьезоэлемента, 60, 550
13. Batería de acumulador, Ah, A
14.conexión de escape
15.Junta de expansión flexible
16. Silenciador de ruido, nivel de ruido 60 дБ
17. Защитный коллектор для эвакуации
18. Система управления микропроцессором электрического единства.
19. Dispositivo de control de aislamiento para funcionamiento en redes con “aislado”
нейтральный
20.Горючая бомба альта-пресса Todas las velocidades
21 Conjunto de documentación en ruso
Оборудования:
Calentador de Refrigerante eléctrico de prearranque de 220 V.
Calentador de aceite eléctrico de prearranque de la red de 220 V
Холодильный агрегат ПЖД,
Carcasa insonorizada
Танк наружного горючего
Ejecución en un remolque de uno o dos ejes o en un chasis de automóvil,
Ejecución en un contenedor bloque aislado “Sever”, con el equipamiento del contenedor bloque con equipos y sistemas necesarios para garantizar la seguridad, operación y mantenimiento del grupo electrógenoque, se acuerda el bloque,
Монитор и пульт дистанционного управления дизельным двигателем:
Conexión de cable (расстояние до 300 м),
Mediante comunicación por radio (расстояние до 3000 м)
A través de comunicación móvil (канал GSM),
Путешествие в Интернет (протокол TSP-IP)
Designación DGS:
Характеристики двигателя:
El motor TSS Diesel, en compareción con sus análogos, tiene una ampia gama de aplicaciones, bajo consumo de combustible, bajo nivel de ruido, bajas emisiones, alta confiabilidad y larga vida útil: más de 8000 horas antes de la revisión.Los motores diésel cumplen con los Requisitos medioambientales en constante cambio y cumplen con la norma Euro.
Ventajas
1.La принимает турбокомпрессор mejorado mejora el rendimiento, уменьшает потребление горючего и снижает эксплуатационные расходы.
2. El uso de un sistema de combustible de clase alta de los Principales Fabricantes, mejoró el funcionamiento del sistema y redujo el umbral de temperatura para arrancar un motor frío.
3. La boquilla tiene múltiples pasajes de diferentes diámetros, lo que mejora la calidad de la pulverización y la economyía del motor.
4. El cigüeñal está hecho de acero con alto contenido de carbono. Tiene una estructura молекулярный континуум, como resultado de un alto umbral de fatiga del metal, resistencia a la flexión y a la tracción. La superficie del eje está nitrurada, lo que aumenta la resistencia al desgaste, excluando la posibilidad de defectos en el uso normal.
5. Los revestimientos están hechos de materiales resistentes al desgaste y a la corrosión. Tienen buena resistencia a la deformación.El enfriamiento forzado y un sistema deubricación avanzado ayudan a previr la corrosión a bajas temperaturas.
6. El Silenciador de combinación especialmente Disñado Reduce Mongativamente el nivel de ruido.
7. Un marco especialmente disñado con amortiguadores basados en materiales elásticos amortigua la vibración al mínimo.
– & nbsp– & nbsp–
Señales de advertencia
Alta temperatura del motor – alto voltaje de la batería
Дефектный датчик температуры – advertencia para entradas auxiliares
Baja presión de aceite: falla en la carga de la batería (alternador)
Sin control de velocidad – Parada de Emergencia General (bloques
).Reinicio del Generador de sobrefrecuencia)
Fallo de parada del motor Señales de parada de Emergencia
Alta temperatura del motor: caída de la frecuencia del generador
Baja presión de aceite: sobretensión del generador
Sobrevelocidad: Caída de Voltaje del Generador
Caída de velocidad de Rotación – Falla de inicio
Motor fuera de control – Falla de entrada adicional
Sobrepaso de la frecuencia del generador Dependiendo del propósito específico y las condiciones de operación, nuestras estaciones pueden ser automatizadas y ejecutadas a solicitud del cliente.
Niveles de automatización:
Primer Grado de automatización
Se realizarán las siguientes operaciones minimas:
control automático de la velocidad, el voltaje y la temperatura del eje del motor diesel en los sistemas de enfriamiento y смазка;
локальное управление y (o) удаленными операциями в arranque, parada, prearranque y posparada;
recarga automática de baterías que proporcionan arranque y suministro de energía a los equipos de automatización;
аварийных сигналов и автоматических защит;
Индикация параметров мониторинга на панели местного управления удаленно.
Segundo grado de automatización
Además del 1er grado de automatización, se realiza lo siguiente:
дистанционное автоматическое управление и (или) автоматическое управление начальными операциями, парада, предварительное начало и послепродажное обслуживание;
aceptación automática de carga durante el funcionamiento autónomo o emisión de una señal sobre la preparación para recibir una carga;
mantenimiento automático del motor listo para tomar la carga rápidamente;
arranque y (o) apagado automático de Emergencia;
Alarma ejecutiva.
Tercer grado de automatización
Además del segundo grado de automatización, se debe realizar lo siguiente:
Reposición automática de contenedores de consumibles: горючие, ацетатные, холодильные;
Control automatizado y (o) automático de unidades auxiliares y (o) operaciones de mantenimiento de motores Individual.
Opciones de ejecución:
De tipo abierto:
Простая версия с простой и экономичной группой дизельного топлива.Se puede instalar en sitios de construcción, en campaignmentos de turnos, en plataformas de perforación, и т. Д.
Капуча:
La campana resistente a la intemperie es una solución comfort y versátil para el uso frecuente de la planta de energía en diversas condiciones.
Las plantas de energía en el capó se pueden montar en un área abierta, chasis de automóvil o remolque sin modificaciones adicionales. Возможно, trabajar en una superficie nivelada sin una instalación especial.
– & nbsp– & nbsp–
Техническая документация на русском языке:
Certificado técnico
Instrucciones de uso e instalación 10 años Vida útil Estimada del Contenedor de Bloques
Conjunto complete del sistema de soporte vital del contenedor de bloques:
Válvula de aire, piezas 2
Rejilla de rejilla metálica no ajustable, pzs 2
Газовый двигатель дизельного двигателя и силенциадор
Cableado eléctrico a través de un cuadro de distribución con dispositivos automáticos activados con latensidad de corriente, A 32
Iluminación de trabajo, светодио дный светодиодный, непроницаемый en toda la longitud del contenedor.
Enchufes eléctricos con conexión a tierra en las paredes laterales, 1 pieza cada uno
Детектор автоматического обнаружения и сигнализации против зажигания
Sistema automático de extinción de incendios montado sobre módulos de extinción de incendios en polvo disñados para extinguir incendios de clase A, B, C y equipos bajo tensión (класс E)
Ремольке:
Remolque uniaxial con freno Masa de carga transportada, no más, кг 800
– & nbsp– & nbsp–
C-RU.75.B.18854:
Grupos Electrógenos Diesel и Centrales eléctricas de las marcas “TSS”, “Славянка”, “Lester”, “MitsuDiesel”, “TCC”
estacionario, móvil, en contenedores con una capacity de 10 a 5000 kW cumple con los Requisitos de los documentos reglamentarios:
ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (CISPR 12-97), ГОСТ 12. 1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83.
Lanzamiento en serie.
Obras similares:
“UDC 004.932.72” 1 НАДЕРАН СВЕТЛАНА ВЛАДИМИРОВНА RECONOCIMIENTO DE EDIFICIOS EN IMÁGENES SATELITALES DE SUPER ALTA RESOLUCIÓN UTILIZANDO REDES NEURALES 05.13.23 Ciencias – sistemas y medios de inteligencia искусственный “Tesis para un grado científico de un Candidato técnico …
“BOOX C67ML MAGELLAN 2 Руководство пользователя CONTENIDO Precauciones 3 Especificaciones 4 Apariencia y controles 5 Введение 6 Основное меню 8 Конфигурация 11 Funcionamiento del teclado 17 Funcionamiento de la aplicación desinstallar de 245 …
En 2018. En el sistema energético de nuestro país se registraron más de 200 accidentes que provocaron una disrupción en el régimen normal de suministro de energía a las empresas Industriales, instalaciones sociales y administrativas, y al сектор Priv.En ausencia de un generador de corriente eléctrica de tipo diesel o gasolina, los cortes de energía provocan daños importantes en todas las áreas de laconomía. Las pérdidas económicas más importantes las incurren las empresas cuyo trabajo está asociado a un consumo energético constantemente elevado, por ejemplo, para calentar hornos de fundición, sistemas de suministro de agua calienteón de solienteónés, и т. Д. alimentación de respaldo.
Cómo elegir una planta de energía diesel
Creación de condiciones estables para la operación de equipos eléctricos, sistemas de iluminación y comunicaciones Requiere la disponibilidad de plantas generadoras de energía diesel. Debido a la ampia selección y al Precio razonable, esposible comprar un generador diesel teniendo en cuenta todas las necesidades eléctricas de la instalación.
Al elegir generadores diésel (DGS), las plantas de energía se evalúan de acuerdo con los siguientes factores:
- проблема решателя;
- fabricante del motor;
- потенция рекерида;
- número de fases;
- condiciones de uso.
En las páginas de nuestro sitio web encontrará toda la información que necesita para pedir plantas de energía diesel de la Potencia Requerida (en kW) и включает различные варианты: calentamiento del Refrigerante, carga externa de la bateríática, arranque и т. Д. 3 variantes del grupo electrógeno diésel, que se pueden instalar en diversas instalaciones, teniendo en cuenta sus características.
- DES de tipo abierto. Adecuado para instalación en interiores, siempre que se cumplan los Requisitos de Ventilación, sistema de extracción de gas y suministro de combustible.
- DGS en carcasa protectora. Se puede instalar tanto en interiores como en exteriores. La carcasa reduce el ruido y protege el motor y otros components de las excitaciones y temperaturas extremas.
Planta de energía diesel en un contenedor. Se instalan cuando es imposible asignar una Hd.
Complejo de servicios en el ámbito del suministro energético
Основная деятельность Nuestra empresa en Moscú es la venta de equipos que proporcionan suministro de energía autónomo, cuya gama includes una planta de energy con generador diesel.Tenemos un enfoque интегральный для преобразователя las tareas asignadas, desde el desarrollo de un proyecto индивидуальный hasta la instalación de plantas de energía diesel y el servicio. La Experiencia y la calificación de nuestros ingenieros nos alloweden elegir la solución óptima para objetos específicos, teniendo en cuenta los Requisitos técnicos y económicos. La selección de equipos y components se realiza teniendo en cuenta el presupuesto del cliente, pero al mismo tiempo estamos dispuestos a aplicar una política de Precios flexible.
Virksomheden har udviklet og serielt produret dieselkraftværker med en kapacitet på 30 кВт.Комбинированный с улучшенными характеристиками и двигателями MMZ-мотора, который находится под бархатным дрейфом, чтобы обеспечить его эффективную работу с генератором Лерой Сомера (Франкриг), оптимальным для автономного или резервного копирования в любое время. Som hovedkilder til strømforsyning bruges de til autonome objekter (fjerntliggende bebyggelser, byggepladser, marker, skiftlejre, borerigge osv.). De kan bruges som backupkilder til strømforsyning på anlæg, der kræver øget pålidelighed. Energiforsyning (Industrielle virksomheder, uddannelses- og medicinske Instituteer, banker og finansielle virksomheder, hoteller osv.) Virksomheden tilbyder и вариант для установки или установки дизель-генераторов (DGS), самые лучшие дрейфующие установки на Den Russiske Føderations område. Vi taler om en blok-container of produktionen “Nord”. Det er en helsvejset isoleret beholder med et dieselgeneratorsæt inde og all perifere systemer (belysning, varme, вентиляция, brand- и sikkerhedsalarm, brandlukningssystem, kabelkommunikation, gasudstødningssystem …) для дизельных генераторовættets нормальные функции. |
Параметр navn | Betyder | Стандартный комплект | |
Номинальный эффект кВт / кВА Максимальный эффект, кВт / кВА Тип Nuværende (вариабель) Номинальный расход, В Номинель фреквенс, Гц Номинел эффектфактор Nominel strøm, A Мотораксельстигхед, мин-1 Brndstofforsyningssystem, л Колесная система (радиатор / двигатель) Smøresystem Brændstofforbrug ved 100% belastning, л Specifikt olieforbrug,% af brændstofforbruget Мин.темпера. Старт удэн opvarmning, 0С Размер Samlede, мм (Д x Ш x В) Tørvægt af generatoren, кг | трефасет | Мотор ММЗ Д-246.1 naturligvis opsuget med en starter Генератор Leroy Somer LSA 43.2 S15 32kW Indsugningssystem med dobbelt luftfilter; Gasudstødningssystem med støjdæmper; Brndstofforsyningssystem med indbygget brændstoftank на 90 литров. med brændstoffiltre; Vi ser frem til et langsigtet samarbejde !!! |
30 ശേഷിയുള്ള ഡീസൽ പവർ കമ്പനി വികസിപ്പിക്കുകയും ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും. ഉയർന്ന പവർ ഗുണനിലവാരമുള്ള കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ MMZ എഞ്ചിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും പരിപാലനക്ഷമതയും സംയോജിപ്പിച്ച്, പവർ ജനറേറ്റർ ലെറോയ് സോമർ (ഫ്രാൻസ്) ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വയംഭരണാധികാരത്തിനും ബാക്കപ്പ് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനുമുള്ള മികച്ച പരിഹാരമാണ്. വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ പ്രധാന സ്രോതസ്സുകളായി, അവ സ്വയംഭരണ വസ്തുക്കൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു (വിദൂര സെറ്റിൽമെന്റുകൾ, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, ഫീൽഡുകൾ, ഷിഫ്റ്റ് ക്യാമ്പുകൾ, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗുകൾ മുതലായവ).വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത (വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങൾ, വിദ്യാഭ്യാസ, മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനങ്ങൾ, ബാങ്കുകൾ, സാമ്പത്തിക കമ്പനികൾ, ഹോട്ടലുകൾ മുതലായവ) വർദ്ധിച്ച വിശ്വാസ്യത ആവശ്യമുള്ള സൗകര്യങ്ങളിൽ വിതരണത്തിന്റെ ബാക്കപ്പ് സ്രോതസ്സുകളായി ഉപയോഗിക്കാം. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശത്തെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ (ഡിജിഎസ്) നിർവ്വഹണത്തിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും ഒരു വകഭേദം കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് “നോർത്ത്” തരത്തിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിന്റെ ഒരു ബ്ലോക്ക്-കണ്ടെയ്നറിനെക്കുറിച്ചാണ്.ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഉള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള എല്ലാ വെൽഡിംഗ് ഇൻസുലേറ്റഡ് കണ്ടെയ്നറും പെരിഫറൽ സിസ്റ്റങ്ങളും (ലൈറ്റിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ, ഫയർ ആൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി അലാറങ്ങൾ, അഗ്നിശമന സംവിധാനം, കേബിൾ ആശയവിനിമയങ്ങൾ, ഗ്യാസ് എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം …) ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്. |
പാരാമീറ്ററിന്റെ പേര് | അർത്ഥം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് പൂർണ്ണമായ സെറ്റ് | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ кВт / кВА പരമാവധി പവർ, кВт / кВА നിലവിലെ തരം (വേരിയബിൾ) റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്, റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തി, Гц റേറ്റുചെയ്ത പവർ ഘടകം റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്, എഞ്ചിൻ ഷാഫ്റ്റ് വേഗത, മിനിറ്റ് -1 ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, എൽ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം (റേഡിയേറ്റർ / എഞ്ചിൻ) ലൂബ്രിക്കേഷൻ 100% ലോഡിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, л നിർദ്ദിഷ്ട എണ്ണ ഉപഭോഗം, ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ% മിനി ടെമ്പറ.ചൂടാക്കാതെ ആരംഭിക്കുക, 0С മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ, мм (Д x Ш x В) ജനറേറ്റ് സെറ്റിന്റെ വരണ്ട ഭാരം, കിലോ | മൂന്ന് | ММЗ Д-246.1 എഞ്ചിൻ സ്വാഭാവികമായും ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് അഭിലാഷിച്ചു ജനറേറ്റർ ലെറോയ് സോമർ LSA 43.2 S15 32 кВт ഇരട്ട എയർ ഫിൽട്ടറുള്ള സിസ്റ്റം എടുക്കുക; നോയ്സ് മഫ്ലർ ഉള്ള ഗ്യാസ് എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം; ബിൽറ്റ്-ഇൻ 90 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്കുള്ള ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം.ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്; ദീർഘകാല സഹകരണം ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു !!! |
- ജനറേറ്ററുകൾ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള എല്ലാത്തരം ജനറേറ്ററുകളും (ഡീസൽ) ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് – കേന്ദ്ര നെറ്റ്വർക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള റെസിഡൻഷ്യൽ, വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങൾക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത സ്വയംഭരണ വൈദ്യുതി വിതരണം.ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് ഗ്യാസ്, ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു
- ഡീസൽ – ജനറേറ്റർ – കേന്ദ്ര വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ പരിഗണിക്കാതെ, സ്വയംഭരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വൈദ്യുതോർജ്ജം സൃഷ്ടിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു യൂണിറ്റ്, സേവന സംവിധാനങ്ങൾക്കൊപ്പം ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഒരു സ്വയംഭരണ ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് എന്ന് വിളിക്കാം. യൂണിറ്റിന്റെ പവർ вывод ട്ട്പുട്ടിനെ ആശ്രയിച്ച് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ സ്രോതസ്സായി പ്രവർത്തിക്കാനാകും. ഈ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന പ്രയോജനം ഗ്യാസോലിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ വിലയും യൂണിറ്റിന്റെ ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവുമാണ്.കൂടാതെ, മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എഞ്ചിൻ ആരംഭത്തോടെ – വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വിവിധതരം നിർമ്മിത മോഡലുകൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ പ്രധാന പോരായ്മ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് സംവിധാനം തന്നെ എഞ്ചിനെ ഷോക്ക് ലോഡുകളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിന്റെ സേവന ജീവിതവും കുറയ്ക്കുന്നു എന്നതാണ്.
- ബദൽ энергия ർജ്ജ വിതരണത്തിനുള്ള മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകൾ (ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകൾ) സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന വിശാലമായ ശേഷിയാണ് ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ആദ്യത്തെ പ്രധാന വ്യത്യാസം.
- തരം അനുസരിച്ച്, അവ 2 кВт മുതൽ 2,5 МВт വരെയാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് അത്തരം വൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ മിക്കവാറും എല്ലായിടത്തും ഉപയോഗിക്കുന്നത്: വിതരണ സംവിധാനങ്ങളായി ഒരു ചെറിയ രാജ്യത്തിന്റെ വീട് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വഴിയോര കഫേ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വ്യാവസായിക ഉൽപാദനത്തിന് energy ർജ്ജം നൽകുന്നത് വരെ.
- കേന്ദ്ര പവർ ഗ്രിഡിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളെ ആശ്രയിക്കാത്ത സ്ഥിരമായ തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാപനങ്ങളിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ബാക്കപ്പ് (എമർജൻസി) വൈദ്യുതി വിതരണമായി ഉപയോഗിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ പ്രധാന നെറ്റ്വർക്കിലെ വൈദ്യുതി തടസ്സം അല്ലെങ്കിൽ വോൾട്ടേജ് ഡിപ്സ് സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
- പൊതുവേ, ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ വാണിജ്യ, സാമൂഹിക സംഘടനകൾ, പ്രത്യേക സേവനങ്ങൾ, സ്വകാര്യ മേഖല എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കാം:
- നിർമ്മാണ കമ്പനികൾ, കരാറുകാർ;
- വ്യാപാര സംഘടനകൾ, കടകൾ, കാർ കഴുകൽ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ;
- ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ, അടിയന്തിര സേവനങ്ങൾ, ഭവന, സാമുദായിക സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ മന്ത്രാലയം;
- ആശുപത്രികൾ, സ്കൂളുകൾ, കിന്റർഗാർട്ടനുകൾ;
- രാജ്യ വീടുകൾ, കോട്ടേജുകൾ
- നിലവിൽ, ഏത് ക്ലാസിലെയും ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.വിദഗ്ധർ രണ്ട് ക്ലാസുകളെ വേർതിരിക്കുന്നു: ഗാർഹിക (കുറഞ്ഞ ബജറ്റ്), വ്യാവസായിക
- ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ആധുനിക-ഗ്രേഡ് പവർ പ്ലാന്റ്
- ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അവയെ ഹൈ-സ്പീഡ് (3000 ആർപിഎം എഞ്ചിൻ വേഗത), കുറഞ്ഞ വേഗത (1500 ആർപിഎം) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
- ഹൈസ്പീഡ് ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകൾ കേന്ദ്രീകൃത കഴിയാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ വിതരണ സംവിധാനങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഉപഭോക്താവിന് അതിന്റെ കഴിവുകൾ പര്യാപ്തമല്ല.കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ളവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അവ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.
- ജനറേറ്ററുകളും അസമന്വിതമാണ്. സിൻക്രൊണസ് ജനറേറ്ററുകൾ കൃത്യത കുറവാണ്, എന്നിരുന്നാലും, ഓഫീസുകൾ, റഫ്രിജറേഷൻ പ്ലാന്റുകൾ, രാജ്യ വീടുകളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ, വേനൽക്കാല കോട്ടേജുകൾ, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ അടിയന്തര അവ അനുയോജ്യമാണ്
- അത്തരം ജനറേറ്ററുകൾക്ക് പവർ ടൂളുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെയും വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ അവയുടെ നാമമാത്ര മൂല്യത്തിന്റെ 65% വരെ റിയാക്ടീവ് ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ നേരിടാൻ കഴിയും.
- അസിൻക്രണസ് ജനറേറ്ററുകൾ നെറ്റ്വർക്കിലെ വോൾട്ടേജ് ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ നിലനിർത്തുന്നു, അതിനാൽ, വോൾട്ടേജ് സർജുകളോട് സംവേദനക്ഷമതയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ അവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അവർ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ)
- നാമമാത്രമായതിന്റെ 30% വരെ റിയാക്ടീവ് പവർ ഉപയോഗിച്ച് പവർ ടൂളുകളും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അത്തരം ജനറേറ്ററുകൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
- പവർ പ്ലാന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ:
- അന്തരീക്ഷ സ്വാധീനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണത്തിന്റെ വഴി: ബോണറ്റ്, കാബോവർ, ബോഡി, കണ്ടെയ്നർ ഡിസൈൻ….
- ചലനാത്മകതയുടെ വഴി: സ്റ്റേഷണറി, മൊബൈൽ
- ചലനത്തിന്റെ: ഒരു ട്രെയിലറിൽ (ഒരു ഷാസിയിൽ), ഒരു സെമിട്രൈലർ, ഒരു കാറിൽ, ഒരു ഫ്രെയിമിൽ – സ്കിഡുകൾ, ബ്ലോക്ക് – ട്രാൻസ്പോർട്ടബിൾ.
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 12 кВт, AD-12, AD-12S-T400, AD-12S-T400-1R, AD-12S-T400-2R, 12 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-12 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, MMZ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 12 кВт / 15 кВА, പവർ 13.2 кВт / 16,5 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ. 12 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-12), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 12 кВт (AD-12), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 12 (DGU 12) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 16 кВт, AD-16, AD-16S-T400, AD-16S-T400-1R, AD-16S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും 16 кВт മോഡൽ AD-16 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, MMZ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, 400 В, പവർ 16 кВт / 20 кВА, പവർ 17.6 кВт / 22 кВА. ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 16 кВт (AD-16), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 16 кВт (AD-16), പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 16 (DGU 16) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 20 кВт, AD-20, AD-20S-T400, AD-20S-T400-1R, AD-20S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും 20 кВт മോഡൽ AD-20 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, MMZ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പവർ 20 кВт / 25 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 22 кВт / 27.5 кВА. ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 20 кВт (AD-20), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 20 кВт (AD-20), പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 20 (DGU 20) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 24 кВт, AD-24, AD-24S-T400, AD-24S-T400-1R, AD-24S-T400-2R, 24 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-24 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, എഞ്ചിൻ MMZ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പവർ 24 кВт / 30,5 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 26 кВт / 33 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാത്രങ്ങൾ.24 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-24), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 24 кВт (AD-20), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 24 (DGU 24) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 30 кВт, AD-30, AD-30S-T400, AD-30S-T400-1R, AD-30S-T400-2R, 30 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-30 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, MMZ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പവർ 30 кВт / 37,5 кВА, പവർ 33 кВт / 41.2 кВА കണ്ടെയ്നറുകൾ. 30 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-30), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 20 кВт (AD-30), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 30 (DGU 30) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 40 кВт, AD-40, AD-40S-T400, AD-40S-T400-1R, AD-40S-T400-2R, 40 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും, മോഡൽ AD-40 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, MMZ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പവർ 40 кВт / 50 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 44 кВт / 55 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാത്രങ്ങൾ.40 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-40), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 40 кВт (AD-40), നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 40 (DGU 40) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 50 кВт, AD-50, AD-50S-T400, AD-50S-T400-1R, AD-50S-T400-2R, 50 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും, മോഡൽ AD-50 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, ММЗ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, 400 В, പവർ 50 кВт / 62.5 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 55 кВт / 68,7 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാത്രങ്ങൾ. 50 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-50), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 50 кВт (AD-50), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 50 (DGU 50) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 60 кВт, AD-60, AD-60S-T400, AD-60S-T400-1R, AD-60S-T400-2R, 60 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-60 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, ММЗ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 60 кВт / 75 кВА, പവർ 66 кВт / 82.5 кВА കണ്ടെയ്നറുകൾ. 60 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-60), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 60 кВт (AD-60), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 60 (DGU 60) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 75 кВт, AD-75, AD-75S-T400, AD-75S-T400-1R, AD-75S-T400-2R, 75 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-75 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, YMZ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, MMZ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, 400 В, പ്രധാന പവർ 75 кВт / 94 кВА, പവർ 82.5 кВт / 103 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാത്രങ്ങൾ. 75 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-75), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 75 кВт (AD-75), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 75 (DGU 75) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 80 кВт, AD-80, AD-80S-T400, AD-80S-T400-1R, AD-80S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും 80 кВт മോഡൽ AD-80 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, എഞ്ചിൻ ММЗ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 80 кВт / 100 кВА, പവർ 88 кВт / 110 кВА.80 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-80), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 80 кВт (AD-80), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 80 (DGU 80) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 100 кВт, AD-100, AD-100S-T400, AD-100S-T400-1R, AD-100S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും 100 кВт, മോഡൽ AD-100 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, ММЗ മിൻസ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 100 кВт / 125 кВА, 110 кВт / 137.5 кВА കണ്ടെയ്നറുകൾ. 100 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-100), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 100 кВт (AD-100), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 100 (DGU 100) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 120 кВт, AD-120, AD-120S-T400, AD-120S-T400-1R, AD-120S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും 120 кВт, മോഡൽ AD-120 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ എഞ്ചിൻ യരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 120 кВт / 150 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 132 кВт / 165 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ.120 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-120), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 120 кВт (AD-120), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 120 (DGU 120) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 150 кВт, AD-150, AD-150S-T400, AD-150S-T400-1R, AD-150S-T400-2R, 150 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-150 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ എഞ്ചിൻ യരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, വോൾട്ടേജ് 400 В, പവർ 150 кВт / 187,5 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 165 кВт / 206.2 кВА കണ്ടെയ്നറുകൾ. 150 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-150), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 150 кВт (AD-150), പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DPP 150 (DGU 150) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 160 кВт, AD-160, AD-160S-T400, AD-160S-T400-1R, AD-160S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും 160 кВт, മോഡൽ AD-160 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പവർ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ എഞ്ചിൻ യരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 160 кВт / 200 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 176 кВт / 220 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ.ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 160 кВт (AD-160), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 160 кВт (AD-160), പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 160 (DGU 160) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 200 кВт, AD-200, AD-200S-T400, AD-200S-T400-1R, AD-200S-T400-2R, നിർമ്മാതാക്കളും വിതരണക്കാരും ഡീസൽ പവർ 200 кВт മോഡൽ AD-200 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, എഞ്ചിൻ ТМЗ Тутаевский മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 200 кВт / 250 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 220 кВт / 275 кВА.200 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-200), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 200 кВт (AD-200), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 200 (DGU 200) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 240 кВт, AD-240, AD-240S-T400, AD-240S-T400-1R, AD-240S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും 240 кВт, മോഡൽ AD-240 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ എഞ്ചിൻ യരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 240 кВт / 300 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 264 кВт / 330 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ.240 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-240), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 240 кВт (AD-240), വൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 240 (DGU 240) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 240 кВт (AKSA AD330) AD 240 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 240 кВт, AD-240 ദൂസൻ, AD-240S-T400-1R ദൂസൻ, AD-240S-T400-2R ദൂസൻ, 240 ന്റെ ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും кВт AD-240 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, സംവിധാനങ്ങൾ, P126TI-II എഞ്ചിൻ, Aksa / Mecc Alte ജനറേറ്റർ, 400 В, പവർ 240 кВт / 300 кВА, പവർ 264 кВт / 330 кВА.240 кВт ജനറേറ്ററുകൾ (AD-240 ദൂസൻ), 240 кВт (AD-240) മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ, ഡിപിപി 240 ദൂസൻ (ഡിജിയു 240 ദൂസൻ) എന്നിവയുടെ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
250 кВт, AD-250, AD-250S-T400, AD-250S-T400-1R, AD-250S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും 250 кВт മോഡൽ AD-250 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പവർ പ്ലാന്റുകൾ, സംവിധാനങ്ങൾ, എഞ്ചിൻ YMZ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, എഞ്ചിൻ TMZ ടുട്ടേവ്സ്കി മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, 250 кВт / 312.5 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 275 кВт / 343,7 кВА. ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 250 кВт (AD-250), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 250 кВт (AD-250), പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 250 (DGU 250) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 275 кВт, AD-275, AD-275S-T400, AD-275S-T400-1R, AD-275S-T400-2R, 275 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-275 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, എഞ്ചിൻ ТМЗ Тутаевский മോട്ടോർ, 400 В, പവർ 275 кВт / 343.7 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 300 кВт / 375 кВА. 275 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-275), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 275 кВт (AD-275), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 275 (DGU 275) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 300 кВт (AKSA AD410) AD 300 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 300 кВт, AD-300 ദൂസൻ, AD-300S-T400-1R ദൂസൻ, AD-300S-T400-2R ദൂസൻ, 300 ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും кВт AD-300 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ, P-158LE-1 എഞ്ചിൻ, Aksa / Mecc Alte ജനറേറ്റർ, 400 В, പവർ 300 кВт / 375 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 330 кВт / 410 кВА.300 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-300), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 300 кВт (AD-300 ദൂസൻ), വൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 300 ദൂസൻ (DGU 300) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 300 кВт, AD-300, AD-300S-T400, AD-300S-T400-1R, AD-300S-T400-2R, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും 300 кВт മോഡൽ AD-300 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, YMZ യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, എഞ്ചിൻ TMZ ടുട്ടേവ്സ്കി മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 300 кВт / 375 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ 330 кВт / 413 кВА.300 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-300), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 300 кВт (AD-300), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 300 (DGU 300) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 315 кВт, AD-315, AD-315S-T400, AD-315S-T400-1R, AD-315S-T400-2R, 315 кВт മോഡൽ AD-315 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പവർ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ , Ярославский ЯМЗ മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, ТМЗ Тутаевский മോട്ടോർ, 400 В, പവർ 315 кВт / 394 кВА, പവർ 346 кВт / 471 кВА.ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 315 кВт (AD-315), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 315 кВт (AD-315), പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 315 (DGU 315) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 320 кВт, AD-320, AD-320S-T400, AD-320S-T400-1R, AD-320S-T400-2R, നിർമ്മാണ പ്ലാന്റും ഡീസൽ പവർ 320 кВт, AD-320 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം , പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, YMZ എഞ്ചിൻ യരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന 320 кВт / 400 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 352 кВт / 440 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ.ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 320 кВт (AD-320), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 320 кВт (AD-320), പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 320 (DGU 320) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 340 кВт (AKSA AD490) AD 340 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 340 кВт, AD-340 ദൂസൻ, AD-340S-T400-1R ദൂസൻ, AD-340S-T400-2R ദൂസൻ, 340-ലെ ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും кВт മോഡൽ AD-340 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പവർ പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, സംവിധാനങ്ങൾ, P-158LE എഞ്ചിൻ, Aksa / Mecc Alte ജനറേറ്റർ, 400 В, പവർ 340 кВт / 425 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 388 кВт / 485 кВА.340 кВт ജനറേറ്ററുകൾ (AD-340), 340 кВт (AD-340 ദൂസൻ), നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 340 ദൂസൻ (DGU 340 ദൂസൻ) എന്നിവയുടെ മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും. | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 350 кВт, AD-350, AD-350S-T400, AD-350S-T400-1R, AD-350S-T400-2R, 350 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-350 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പവർ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, Ярославский ЯМЗ മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, 400 В, പ്രധാന പവർ 350 кВт / 437 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 385 кВт / 481 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ.350 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-350), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 350 кВт (AD-350), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 350 (DGU 350) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 360 кВт (AKSA AD510) AD 360 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 360 кВт, AD-360 ദൂസൻ, AD-360S-T400-1R ദൂസൻ, AD-360S-T400-2R ദൂസൻ, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും 360 кВт മോഡൽ AD-360 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, സംവിധാനങ്ങൾ, DP-158LC എഞ്ചിൻ, Aksa / Mecc Alte ജനറേറ്റർ, 400 В, പ്രധാന പവർ 368 кВт / 460 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 408 кВт / 510 кВА.360 кВт (AD-360), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 360 кВт (AD-360 ദൂസൻ), വൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 360 ദൂസൻ (DGU 360 ദൂസൻ) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 400 кВт, AD-400, AD-400S-T400, AD-400S-T400-1R, AD-400S-T400-2R, 400 кВт ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും, മോഡൽ AD-400 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പവർ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ЯМЗ എഞ്ചിൻ യരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, വോൾട്ടേജ് 400 В, പ്രധാന പവർ 400 кВт / 500 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 440 кВт / 550 кВА എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാത്രങ്ങൾ.400 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-400), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 400 кВт (AD-400), പ്ലാന്റുകളുടെ തരം DES 400 (DGU 400) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 420 кВт (AKSA AD580) AD 420 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 420 кВт, AD-420 ദൂസൻ, AD-420S-T400-1R ദൂസൻ, AD-420S-T400-2R ദൂസൻ, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും 420 кВт മോഡൽ AD-420 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, DP-158LD എഞ്ചിൻ, Aksa / Mecc Alte ജനറേറ്റർ, 400 В, പ്രധാന 420 кВт / 525 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 464 кВт / 580 кВА.420 кВт ജനറേറ്ററുകൾ (AD-420), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 420 кВт (AD-420 ദൂസൻ), വൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 420 ദൂസൻ (DGU 420 ദൂസൻ) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 440 кВт, AD-440, AD-440S-T400, AD-440S-T400-1R, AD-440S-T400-2R, 440 кВт മോഡൽ AD-440 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ പവർ പ്ലാന്റുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ , ЯМЗ എഞ്ചിൻ യരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ഓട്ടോഡീസൽ, വോൾട്ടേജ് 440 В, പവർ 440 кВт / 550 кВА, പവർ 484 кВт / 605 кВА.ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 440 кВт (AD-440), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 440 кВт (AD-440), വൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ തരങ്ങൾ DPP 440 (DGU 440) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 500 кВт (AKSA AD710) AD 500 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 500 кВт, AD-500 ദൂസൻ, AD-500S-T400-1R ദൂസൻ, AD-500S-T400-2R ദൂസൻ, 500 ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും кВт AD-500 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, DP-180LB എഞ്ചിൻ, Aksa / Mecc Alte ജനറേറ്റർ, 400 В, പ്രധാന 500 кВт / 625 кВА, പവർ 550 кВт / 688 кВА.500 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-500), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 500 кВт (AD-500 ദൂസൻ), നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 500 ദൂസൻ (DGU 500 ദൂസൻ) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 540 кВт (AKSA AD750) AD 540 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 540 кВт, AD-540 ദൂസൻ, AD-540S-T400-1R ദൂസൻ, AD-540S-T400-2R ദൂസൻ, ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും 540 кВт മോഡൽ AD-540 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ, സംവിധാനങ്ങൾ, DP-222LB എഞ്ചിൻ, Aksa / Mecc Alte ജനറേറ്റർ, 400 В, പവർ 544 кВт / 680 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 600 кВт / 750 кВА.ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും 540 кВт (AD-540), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 540 кВт (AD-540 ദൂസൻ), വൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ തരങ്ങൾ DPP 540 ദൂസൻ (DGU 540 ദൂസൻ) | |
ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് 600 кВт (AKSA AD825) AD 600 ദൂസൻ, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 600 кВт, AD-600 ദൂസൻ, AD-600S-T400-1R ദൂസൻ, AD-600S-T400-2R ദൂസൻ, 600 ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരും кВт AD-600 ഡീസൽ-സിസ്റ്റം, പവർ പ്ലാന്റുകൾക്കുള്ള പാത്രങ്ങൾ, ഓട്ടോമേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, DP-222LC എൻജിൻ, അക്സ / മെക് ആൾട്ട് ജനറേറ്റർ, 400 В, പ്രധാന പവർ 600 кВт / 750 кВА, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ 660 кВт / 825 кВА.600 кВт ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ (AD-600), മൊബൈൽ, കണ്ടെയ്നർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ 600 кВт (AD-600 ദൂസൻ), വൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ തരം DPP 600 ദൂസൻ (DGU 600) എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും വിതരണവും | |
ബ്ലോക്ക്-മോഡുലാർ ഓട്ടോമേറ്റഡ് പവർ പ്ലാന്റുകൾ (BKAES, BAEKT, BK, BKS, PBK, BKI) | |
ഹൂഡിലെ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ (ഹുഡിലെ ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ്) |
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്
АД- 10С- Т400 *
TSS ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്
വൈദ്യുതി ഉത്പാദനം പ്രധാന സ്രോതസ്സായി
വൈദ്യുതി വിതരണം (വിദൂര സെറ്റിൽമെന്റുകളിൽ, നിർമ്മാണ സമയത്ത്
സൈറ്റുകൾ, ഷിഫ്റ്റ് ക്യാമ്പുകൾ, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗുകൾ മുതലായവ) കൂടാതെ
ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് ഒരു ബാക്കപ്പ് പവർ സ്രോതസ്സായി
വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ച വിശ്വാസ്യത (വൈദ്യുതി സംവിധാനങ്ങളിൽ
സംരംഭങ്ങൾ, വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾ, മരുന്ന്, നൽകുന്നതിൽ
ബാങ്കുകൾ, ഹോട്ടലുകൾ, ഷോപ്പിംഗ്, വെയർഹൗസ് സമുച്ചയങ്ങൾ മുതലായവയുടെ പ്രവർത്തനം).
ഘടകങ്ങളും ഇൻകമിംഗ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണത്തിന് വിധേയമാകുന്നു, തുടർന്ന് ഉൽപാദന പ്രക്രിയയുടെ പൂർണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അന്തിമ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാര ISO, അതുപോലെ EPA, CE, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി നൽകുന്നു, തീർച്ചയായും, റഷ്യൻ.
എല്ലാ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളും പ്രവർത്തനത്തിന് പൂർണ്ണമായും തയ്യാറാണ്, ഒരു മഫ്ലർ, ബാറ്ററി, എണ്ണയും തണുപ്പും നിറച്ച്, 2 മണിക്കൂർ റൺ-ഇൻ ചെയ്തു.
വിവരങ്ങൾ:
, кВт / кВА, 10/13 പവർ, кВт / кВА, 11/14 കറന്റ്, A 19 ഒന്നിടവിട്ട മൂന്ന്-ഘട്ട റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്, В 230/400, Гц 50 ഘടകം (cos f) 0 .8 ഷാഫ്റ്റ് വേഗത, ആർപിഎം 1500 ഇന്ധന ഉപഭോഗം, (г / кВт * ч) / (кг / ч) / (л / ч) 265 / 1,86 / 2,2 ടാങ്ക് ശേഷി, л 45 കാലാവസ്ഥാ പതിപ്പ് UHL / NF / 1 മെയിന്റനൻസ് ഓരോ 250 പ്രവർത്തന സമയം അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 6 മാസത്തിലും വാറന്റി കാലയളവ് 12 മാസം അല്ലെങ്കിൽ 1000 പ്രവർത്തന സമയം, ഇതിൽ ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്.
:
പതിപ്പ്: Д x Ш x В (см) ഭാരം (кг) തുറക്കുക 430 115x60x110 കേസിംഗിൽ 580 175x85x104 ഹുഡിന് കീഴിൽ 180x100x140 563 ചേസിസിൽ 330x170x220 763 കണ്ടെയ്നർ
– & nbsp– & nbsp–
1.TSS ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
2. ജനറേറ്റർ TSS SA
3. ആന്റി വൈബ്രേഷൻ മൗണ്ട് ഉള്ള അടിസ്ഥാന ഫ്രെയിം
4. ഇന്ധന ടാങ്ക്, л 45
5. ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ (നീളം / വ്യാസം, മില്ലീമീറ്റർ) ഫ്ലോ-ത്രൂ (61/55)
6. ഇന്ധന സൂചകം
7. ഓയിൽ-ലിക്വിഡ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുള്ള ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം
8. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ (നീളം / വ്യാസം, മില്ലീമീറ്റർ) ഫ്ലോ-ത്രൂ (92/86)
9. ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പ്
10. ഫാനുള്ള വാട്ടർ റേഡിയേറ്റർ ബ്ലോക്ക്
11.സംരക്ഷണമുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഫാൻ ഇംപെല്ലർ
12. ഫിൽട്ടർ (പുറം / അകത്തെ വ്യാസം, മില്ലീമീറ്റർ) 195/125 2 കഷണങ്ങൾ, 60, 550
13. അക്യുമുലേറ്റർ ബാറ്ററി, ആഹ്, എ
14. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് കണക്ഷൻ
15. വഴങ്ങുന്ന വിപുലീകരണ ജോയിന്റ്
16. നോയിസ് മഫ്ലർ, ശബ്ദ നില 60 дБ
17. മനിഫോൾഡ് ഗാർഡ് ഒഴിവാക്കുക
18. ഇലക്ട്രിക് യൂണിറ്റിനുള്ള മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
19. “ഒറ്റപ്പെട്ട” നെറ്റ്വർക്കുകളിലെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഇൻസുലേഷൻ നിയന്ത്രണ ഉപകരണം
നിഷ്പക്ഷത
20.ഉയർന്ന മർദ്ദം ഇന്ധന പമ്പ് എല്ലാ വേഗതയും
21. റഷ്യൻ ഭാഷയിൽ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ സെറ്റ്
ഉപകരണങ്ങൾ:
220 В മുതൽ ഇലക്ട്രിക് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ മുൻകൂട്ടി ആരംഭിക്കുന്നു.
220 В നെറ്റ്വർക്കിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ഓയിൽ ഹീറ്റർ മുൻകൂട്ടി ആരംഭിക്കുന്നു
ПЖД ഡീസൽ കൂളന്റ് ഹീറ്റർ മുൻകൂട്ടി ആരംഭിക്കുന്നു,
സൗണ്ട് പ്രൂഫ് കേസിംഗ്
ബാഹ്യ ഇന്ധന ടാങ്ക്
ഒന്നോ രണ്ടോ ആക്സിൽ ട്രെയിലറിലോ കാർ ചേസിസിലോ എക്സിക്യൂഷൻ,
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സുരക്ഷ, പ്രവർത്തനം, പരിപാലനം എന്നിവ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിന് സംവിധാനങ്ങളുമുള്ള ബ്ലോക്ക് കണ്ടെയ്നറിന്റെ ഒരു പൂർണ്ണ സെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടെയ്നർ “സെവർ” ൽ എക്സിക്യൂഷൻ (ബ്ലോക്ക് കണ്ടെയ്നറിന്റെ പൂർണ്ണമായ സെറ്റും ഡിസൈനും അധികമായി അംഗീകരിക്കുന്നു),
ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ വിദൂര നിരീക്ഷണവും നിയന്ത്രണവും:
കേബിൾ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് (ദൂരം 300 മീറ്റർ വരെ),
റേഡിയോ ആശയവിനിമയം വഴി (3000 വരെ ദൂരം)
മൊബൈൽ ആശയവിനിമയം വഴി (GSM ചാനൽ),
ഇന്റർനെറ്റ് വഴി (ТСП-ИП പ്രോട്ടോക്കോൾ)
DGS പദവി:
:
, ടിഎസ്എസ് ഡീസൽ എഞ്ചിന് വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദ നില, കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ദീർഘകാല സേവന ജീവിതം: ഓവർഹോളിന് 8000 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ.ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും യൂറോ മാനദണ്ഡം പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
നേട്ടങ്ങൾ
1. ഒരു നൂതന ടർബോചാർജർ സ്വീകരിക്കുന്നത് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2. പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന്റെ ഉപയോഗം, സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഒരു തണുത്ത എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള താപനില പരിധി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
3. നോസലിന് വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, ഇത് സ്പ്രേ ഗുണനിലവാരവും എഞ്ചിൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
4. ക്രാങ്കാഫ്റ്റ് ഉയർന്ന കാർബൺ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന ലോഹ ക്ഷീണം, വളയ്ക്കൽ, വലിച്ചെടുക്കൽ ശക്തി എന്നിവയുടെ ഫലമായി ഇതിന് തുടർച്ചയായ തന്മാത്രാ ഘടനയുണ്ട്. ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉപരിതലം നൈട്രൈഡ് ആണ്, ഇത് വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സാധാരണ ഉപയോഗത്തിലെ വൈകല്യങ്ങളുടെ സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
5. ലൈനറുകൾ വസ്ത്രം-പ്രതിരോധം, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ എന്നിവകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.അവർക്ക് നല്ല രൂപഭേദം പ്രതിരോധമുണ്ട്. നിർബന്ധിത തണുപ്പിക്കൽ, നൂതന ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം എന്നിവ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ നാശത്തെ തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു.
6. പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കോമ്പിനേഷൻ മഫ്ലർ ശബ്ദ നില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
7. ഇലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുള്ള പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രെയിം വൈബ്രേഷനെ മിനിമം കുറയ്ക്കുന്നു.
– & nbsp– & nbsp–
മുന്നറിയിപ്പ്
ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ താപനില – ഉയർന്ന ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ്
താപനില സെൻസർ വികലമാണ് – സഹായ ഇൻപുട്ടുകൾക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പ്
കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം – ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് പരാജയം (ആൾട്ടർനേറ്റർ)
സ്പീഡ് കൺട്രോൾ ഇല്ല – ജനറൽ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് (ബ്ലോക്കുകൾ
അമിത ആവൃത്തി ജനറേറ്റർ പുനരാരംഭിക്കുക)
എഞ്ചിൻ സ്റ്റോപ്പ് പരാജയം എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സിഗ്നലുകൾ
ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ താപനില – ജനറേറ്റർ ആവൃത്തിയിലെ കുറവ്
കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം – ജനറേറ്റർ ഓവർ വോൾട്ടേജ്
അമിത വേഗത – ജനറേറ്റർ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ്
റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് ഡ്രോപ്പ് – സ്റ്റാർട്ട് പരാജയം
എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം വിട്ടു – അധിക ഇൻപുട്ട് പരാജയം
ജനറേറ്റർ ആവൃത്തി ഓവർഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നത് നിർദ്ദിഷ്ട ഉദ്ദേശ്യത്തെയും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥയെയും ആശ്രയിച്ച്, ഉപഭോക്താവിന്റെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനുകൾ യാന്ത്രികമാക്കാനും നടപ്പിലാക്കാനും കഴിയും.
ലെവലുകൾ:
ഓട്ടോമേഷന്റെ ആദ്യ ഡിഗ്രി
മിനിമം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തും:
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഷാഫ്റ്റ് വേഗത, വോൾട്ടേജ്, തണുപ്പിക്കൽ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ താപനില എന്നിവയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണം;
ആരംഭ, സ്റ്റോപ്പ്, പ്രീ-സ്റ്റാർട്ട്, പോസ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രാദേശികവും (അല്ലെങ്കിൽ) വിദൂര നിയന്ത്രണവും;
ഓട്ടോമേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ തുടക്കവും വൈദ്യുതി വിതരണവും നൽകുന്ന ബാറ്ററികളുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് റീചാർജിംഗ്;
യാന്ത്രിക അലാറങ്ങളും സംരക്ഷണവും;
ലോക്കൽ പാനലിലും (അല്ലെങ്കിൽ) റിമോട്ട് കൺട്രോളിലും നിരീക്ഷിച്ച പാരാമീറ്ററുകളുടെ മൂല്യങ്ങളുടെ സൂചന.
ഓട്ടോമേഷന്റെ രണ്ടാം ഡിഗ്രി
ഒന്നാം ഡിഗ്രിക്ക് പുറമേ, നടപ്പിലാക്കുന്നു:
റിമോട്ട് ഓട്ടോമേറ്റഡ് കൂടാതെ (അല്ലെങ്കിൽ) സ്റ്റാർട്ട്, സ്റ്റോപ്പ്, പ്രീ-സ്റ്റാർട്ട്, പോസ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണം;
സ്വയംഭരണ പ്രവർത്തനത്തിനിടയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോഡ് സ്വീകാര്യത അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സന്നദ്ധതയെക്കുറിച്ച് ഒരു സിഗ്നൽ നൽകൽ;
വേഗത്തിൽ ലോഡ് എടുക്കാനുള്ള സന്നദ്ധതയിൽ എഞ്ചിന്റെ യാന്ത്രിക പരിപാലനം;
ഓട്ടോമേറ്റഡ് എമർജൻസി സ്റ്റാർട്ടും (അല്ലെങ്കിൽ) ഷട്ട്ഡൗൺ;
എക്സിക്യൂട്ടീവ് അലാറം.
ഓട്ടോമേഷന്റെ മൂന്നാം ഡിഗ്രി
രണ്ടാം ഡിഗ്രിക്ക് പുറമേ,:
ഉപഭോഗ പാത്രങ്ങളുടെ യാന്ത്രിക നികത്തൽ: ഇന്ധനം, എണ്ണ, തണുപ്പിക്കൽ;
സഹായ യൂണിറ്റുകളുടെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് (അല്ലെങ്കിൽ) ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണം കൂടാതെ (അല്ലെങ്കിൽ) വ്യക്തിഗത എഞ്ചിൻ പരിപാലന പ്രവർത്തനങ്ങൾ.
:
:
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഏറ്റവും ലളിതവും സാമ്പത്തികവുമായ പതിപ്പ്.നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിലും ഷിഫ്റ്റ് ക്യാമ്പുകളിലും ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗുകളിലും ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഹുഡ്:
വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വൈദ്യുത നിലയത്തിന്റെ പതിവ് ഉപയോഗത്തിന് സൗകര്യപ്രദവും വൈവിധ്യമാർന്നതുമായ പരിഹാരമാണ് വെതർപ്രൂഫ് ഹുഡ്.
ഹുഡിലെ പവർ പ്ലാന്റുകൾ അധിക പരിഷ്ക്കരണമില്ലാതെ ഒരു തുറന്ന പ്രദേശം, കാർ ചേസിസ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ എന്നിവയിൽ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്. പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇല്ലാതെ ഒരു ലെവൽ ഉപരിതലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
– & nbsp– & nbsp–
ഭാഷയിൽ സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ:
സാങ്കേതിക സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
പ്രവർത്തനവും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങളും ബ്ലോക്ക് കണ്ടെയ്നറിന്റെ 10 വർഷത്തെ കണക്കാക്കിയ സേവന ജീവിതം
കണ്ടെയ്നറിന്റെ ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പൂർണ്ണ സെറ്റ്:
വാൽവ്, കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ 2
ക്രമീകരിക്കാനാകാത്ത മെറ്റൽ ലൂവർ ഗ്രിൽ, കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ 2
ഡീസൽ എൻജിനിലേക്കും മഫ്ലറിലേക്കും ഗ്യാസ് എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ്
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങളുള്ള ഒരു സ്വിച്ച്ബോർഡിലൂടെയുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് നിലവിലെ ശക്തിയായ A 32 ൽ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നു
വർക്ക് ലൈറ്റിംഗ്, എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ്, കണ്ടെയ്നറിന്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും വാട്ടർപ്രൂഫ്
സൈഡ് ഭിത്തികളിൽ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ സോക്കറ്റുകൾ, 1 കഷണം വീതം
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫയർ അലാറം ശബ്ദവും ലൈറ്റ് ഡിറ്റക്ടറും
അഗ്നിശമന സംവിധാനം പൊടി അഗ്നിശമന മൊഡ്യൂളുകളിൽ ഒത്തുകൂടി, ക്ലാസ് എ, ബി, സി, വോൾട്ടേജിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ (ക്ലാസ് ഇ)
ട്രെയിലർ:
ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചെയ്ത ചരക്കുകളുടെ ബ്രേക്ക് ഉള്ള ഏകപക്ഷീയ ട്രെയിലർ, ഇനിയില്ല, കിലോ 800
– & nbsp– & nbsp–
C-RU.75. .18854:
«ТСС», «Славянка», «Лестер», «МицуДизель», «ТСС» എന്നീ വ്യാപാരമുദ്രകളുടെ ഡീസൽ ഉൽപാദന സെറ്റുകളും പവർ പ്ലാന്റുകളും
സ്റ്റേഷണറി, മൊബൈൽ, 10 മുതൽ 5000 кВт വരെ ശേഷിയുള്ള കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് റെഗുലേറ്ററി പ്രമാണങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു:
ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (CISPR 12-97), ГОСТ 12. 1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83.
സീരിയൽ റിലീസ്.
സമാന കൃതികൾ:
“УДК 004.932.72” 1 НАДЕРАН СВЕТЛАНА ВЛАДИМИРОВНА സൂപ്പർ ഹൈ റിസൊലൂഷൻ സയൻസ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ 05.13.23 സയൻസ് സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ – ശാസ്ത്രവും സാങ്കേതിക വിദ്യയും …
“BOOX C67ML MAGELLAN 2 ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ ഉള്ളടക്കങ്ങൾ സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ 3 സവിശേഷതകൾ 4 രൂപഭാവങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും 5 ആരംഭിക്കുന്നു 6 പ്രധാന മെനു 8 ക്രമീകരണങ്ങൾ 11 കീബോർഡ് പ്രവർത്തനം 17 ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രവർത്തനം 18 ഫയൽ മാനേജർ 24 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് അൺഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക …”
2018 ൽ. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ energy ർജ്ജ സംവിധാനത്തിൽ 200 ലധികം അപകടങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങൾ, സാമൂഹികവും ഭരണപരവുമായ സൗകര്യങ്ങൾ, സ്വകാര്യമേഖല എന്നിവയ്ക്കുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ സാധാരണ ഭരണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ തരം ഇലക്ട്രിക് കറന്റ് ജനറേറ്ററിന്റെ അഭാവത്തിൽ, വൈദ്യുതി തടസ്സങ്ങൾ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ എല്ലാ മേഖലകളിലും കാര്യമായ നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ ഉയർന്ന энергия ർജ്ജ ഉപഭോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംരംഭങ്ങളാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കുന്നത്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഉരുകുന്ന ചൂളകൾ, ചൂടുവെള്ള വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ മുതലായവ, ഓരോ വർഷവും വ്യവസായങ്ങളുടെ എണ്ണം വളരുകയാണ് പ്രവർത്തനം ബാക്കപ്പ് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഓർഡർ ചെയ്യുന്നത് ഉചിതമാണ്.
ഒരു ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ, ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, ആശയവിനിമയങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് സ്ഥിരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ ലഭ്യത ആവശ്യമാണ്.വിശാലമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ന്യായമായ വിലയും കാരണം, സൗകര്യത്തിന്റെ എല്ലാ വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത് ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്റർ വാങ്ങാൻ കഴിയും.
ജനറേറ്ററുകൾ (DGS) തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾക്കനുസൃതമായി വൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു:
- പരിഹരിക്കേണ്ട പ്രശ്നം;
- എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ്;
- ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി;
- ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം;
- ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ.
ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിന്റെ പേജുകളിൽ ആവശ്യമായ വൈദ്യുതിയുടെ (кВт ൽ) ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകൾ ഓർഡർ ചെയ്യാനും വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുത്താനും ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് കാണാം: ശീതീകരണ ചൂടാക്കൽ, ബാഹ്യ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ്, ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട് മുതലായവ.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ 3 വകഭേദങ്ങളുണ്ട്, അവയുടെ സവിശേഷതകൾ കണക്കിലെടുത്ത് വിവിധ സൗകര്യങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
- തുറന്ന തരം DES. ഇൻഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അനുയോജ്യം, വെന്റിലേഷൻ, ഗ്യാസ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ഇന്ധന വിതരണം എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
- ഒരു സംരക്ഷണ കേസിംഗിൽ DGS. ഇത് വീടിനകത്തും പുറത്തും സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്. ഭവനം ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിനെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളെയും മഴയിൽ നിന്നും താപനിലയിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റ്.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിനായി ഒരു പ്രത്യേക മുറി അനുവദിക്കുന്നത് അസാധ്യമാകുമ്പോഴാണ് അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ എളുപ്പവും ഉപ-പൂജ്യം താപനിലയിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഗ്യാരണ്ടിയും നൽകുന്നു.
Энергия ർജ്ജ വിതരണ മേഖലയിലെ സേവനങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണത
മോസ്കോയിലെ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം സ്വയംഭരണ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയാണ്, അതിൽ ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പവർ പ്ലാന്റും ഉൾപ്പെടുന്നു. നിയുക്ത ചുമതലകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഒരു സമഗ്ര സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു – ഒരു വ്യക്തിഗത പ്രോജക്റ്റിന്റെ വികസനം മുതൽ ഡീസൽ പവർ പ്ലാന്റുകളും സേവനവും സ്ഥാപിക്കുന്നത് വരെ.ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ അനുഭവവും യോഗ്യതയും സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുത്ത് നിർദ്ദിഷ്ട വസ്തുക്കൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താവിന്റെ ബജറ്റ് കണക്കിലെടുത്ത് ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നു, എന്നാൽ അതേ സമയം ഒരു വഴങ്ങുന്ന വിലനിർണ്ണയ നയം പ്രയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്.
Сельскапет х утвиклет и серийный продукт дизелькрафтверк с мед ан мощности на 30 кВт.Комбинированный двигатель и двигатель MMZ-моторизованный двигатель с его эффективностью, или крафт-генератор Leroy Somer (Frankrike) в оптимальном режиме для автономного или резервного копирования в любое время. Som hovedkilder til strømforsyning brukes de til autonome objekter (fjerntliggende bosetninger, byggeplasser, войлок, skiftleirer, borerigger и т. Д.). De kan brukes som Reservekilder til strømforsyning på anlegg som krever økt pålitelighet for strømforsyningen (industrialelle virksomheter, utdannings- и medisinske institusjoner, банкир и финансист, продавец отелей и т. Д.) Selskapet tilbyr en option av utførelse og installasjon av dieselgeneratorsett (DGS) somst fullt ut oppfyller driftsbetingelsene på Den russiske føderasjonens Territorium. Vi snakker om en blokkcontainer av produksjonen “Nord”. Det er en helsveiset isolert beholder med en dieselgenerator inne og all perifere systemer (belysning, oppvarming, ventasjon, brann- og sikkerhetsalarmer, brannslukningsanlegg, kabelkommunikasjon, gassutslippssystem …) для нормальной работы дизель-генератора. |
Parameternavn | Betydning | Стандартный комплект | |
Номинелл эффект кВт / кВА Максимальный эффект, кВт / кВА Тип Gjeldende (вариабель) Номинелл Спеннинг, Вирджиния Номинелл фреквенс, Гц Номинелл эффектфактор Merkestrøm, A. Мотораксельтурталл, мин-1 Система Drivstofftilførselssystem, л Kjølesystem (радиатор / двигатель) Smøresystem Драйвстоффорбрук вед 100% покрытие, л Spesifikt oljeforbruk,% av drivstofforbruket Мин.темпера. начать утепление, 0С Totale mål, мм (Д x Ш x В) Время генерации, кг | tre-fase | Двигатель ММЗ Д-246.1 naturlig aspirert med en starter Генератор Leroy Somer LSA 43.2 S15 32kW Inntakssystem med dobbelt люфтфильтр; Gass eksosanlegg med støydemper; Drivstofftilførselssystem med innebygd Драйвстоффтанк на 90 литров. med drivstoffiltre; Vi ser frem til et langsiktig samarbeid !!! |
- генератор.Все типы генераторов (дизельные двигатели), представленные на этом российском рынке, предназначены для решения других и серьезных проблем – автономного создания новых промышленных предприятий для более быстрого развертывания сети. Avhengig av hvilken type drivstoff som brukes av enhetene, slipes det ut gass-, bensin- og dieselenheter
- Дизель – генератор – он разработан для генерации электроэнергии под автономным правом, имеет автономную систему защиты, дизель-генератор и автономный дизелькрафтверк.Dieselgeneratorer kan fungere som en постоянный eller standby strømkilde avhengig av enhetens effect. Hovedfordelen med enheter av denne typen er lave dieselkostnader sammenlignet med bensin, samt en ganske lang levetid for enheten. I tillegg lar de forskjellige produserte modellene deg velge det som er mest praktisk for kjøperen – med manuell eller automatisk motorstart. Вы можете найти двигатель с дизельным генератором и самостоятельно управлять двигателем, если хотите, чтобы двигатель был сильнее, чем двигатель.
- Den første store forskjellen mellom dieselkraftverk er det store kapasitetsområdet som kan genereres av dieselkraftverk (dieselkraftverk), sammenlignet med annet utstyr for альтернативная энергия.
- Avhengig от 2 кВт до 2,5 МВт. Det er derfor slike kraftverk brukes nesten overalt: fra å bruke et lite landted eller en kafé ved veikanten som strømforsyningssystemer, чтобы поднять энергию для промышленного производства.
- Dieselgeneratorer kan også brukes som backup (nød) strømforsyninger i deorganisasjonene der det kreves en konstant uavbrutt strømforsyning som ikke er avhengig av svingninger i det sentrale kraftnettet.Я определил tilfellet opererer dieselgeneratorer под strømbrudd eller spenningsfall i hovednettet.
- Generelt kan dieselgeneratorer brukes i kommersielle og sosiale organisasjoner, специальный и частный сектор:
- byggefirmaer, entreprenører;
- handelsorganisasjoner, butikker, bilvask, bensinstasjoner;
- Innenriksdepartementet, Nødsituasjonsdepartementet, nødetater, boliger og kommunale tjenester;
- sykehus, skoler, barnehager;
- herregårder, hytter
- Для того, чтобы презентовать все, что нужно для дизельного топлива и всех классов на рынке.Экспертер от Skiller до klasser: husholdning (lavbudsjett) og Industriell
- Et moderne Industrielt kraftverk utstyrt med dieselmotorer fra verdens mest pålitelige produsenter
- Alle dieselkraftverk varierer avhengig av hvilken type motor som er installert, og er delt inn i høyhastighet (motorhastighet på 3000 o / min) or lav hastighet (1500 o / min)
- Høyhastighets dieselkraftverk brukes som hovedstrømforsyningssystemer på de stedene det er umulig å koble til det sentraliserte kraftnettet, eller dets evner ikke er nok for en bestemt pubruker.De er billigere enn lavhastighets.
- Generatorer er også asynkrone. Synkrone generatorer er mindre nøyaktige, men de er likevel egnet for nødstrømforsyning av kontorer, kjøleanlegg, utstyr tillandsteder, sommerhytter, byggeplasser
- Slike Generatorer, который может быть использован для электрооборудования и электромотора, с реактивной защитой на 65% от номинальной стоимости.
- Asynkrone generatorer opprettholder spenningen i nettverket med høy nøyaktighet, derfor lar de deg koble til utstyr som er følsomt for spenningsstøt (для eksempel medisinsk utstyr, annet elektronisk utstyr) 904
- Slike Generatorer, большой кубик для электрооборудования и электрического мотора с реактивным эффектом на 30% номинальной стоимости
- Заменитель дизельного крафтверка:
- Для лучшей атмосферы: panser, cabover, karosseri og beholderdesign….
- Для øvrig mobilitet: stasjonær og mobil
- Для øvrig bevegelse: på en tilhenger (på et шасси), en semitrailer, på en bil, på en ramme – sklir, blokk – transportabel.
Дизельный крафтверк 12 кВт, AD-12, AD-12S-T400, AD-12S-T400-1R, AD-12S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 12 кВт, модель AD-12 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 12 кВт / 15 кВА, резерв -эффект 13,2 кВт / 16,5 кВА.Продукция и рычаги для дизель-генератора 12 кВт (АД-12), мобильный контейнерный крафтверк 12 кВт (АД-12), тип крафтверк ДЕС 12 (ДГУ 12) | |
Дизель-крафтверк 16 кВт, AD-16, AD-16S-T400, AD-16S-T400-1R, AD-16S-T400-2R, производитель дизельного крафтверка 16 кВт, модель AD-16 Diesel-System, содержит для крафтверк, автоматикисистемы, двигателя ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 16 кВт / 20 кВА, дежурный режим 17,6 кВт / 22 кВА. Продукция и рычаги дизель-генератора 16 кВт (АД-16), мобильный контейнерный крафтверк 16 кВт (АД-16), тип крафтверк ДЕС 16 (ДГУ 16) | |
Дизель-крафтверк 20 кВт, AD-20, AD-20S-T400, AD-20S-T400-1R, AD-20S-T400-2R, производитель дизельного крафтверка 20 кВт, модель AD-20 Diesel-System, контейнер для крафтверк, автоматикисистемы, двигателя ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 20 кВт / 25 кВА, дежурный режим 22 кВт / 27,5 кВА.Продукция и рычаг дизель-генератор 20 кВт (АД-20), мобильный контейнерный крафтверк 20 кВт (АД-20), тип крафтверк ДЕС 20 (ДГУ 20) | |
Дизельный крафтверк 24 кВт, AD-24, AD-24S-T400, AD-24S-T400-1R, AD-24S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 24 кВт, модель AD-24 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 24 кВт / 30,5 кВА, дежурный -эффект 26 кВт / 33 кВА. Продукция и рычаги дизель-генератора 24 кВт (АД-24), мобильный контейнерный крафтверк 24 кВт (АД-20), тип крафтверк ДЕС 24 (ДГУ 24) | |
Дизельный крафтверк 30 кВт, AD-30, AD-30S-T400, AD-30S-T400-1R, AD-30S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 30 кВт, модель AD-30 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, двигатель ММЗ Минский моторный завод, мощность 400 В, мощность 30 кВт / 37,5 кВА, дежурный режим 33 кВт / 41,2 кВА.Продукция и рычаг дизель-генератор мощностью 30 кВт (АД-30), мобильный контейнерный крафтверк 20 кВт (АД-30), тип крафтверк ДЭС 30 (ДГУ 30) | |
Дизельный крафтверк 40 кВт, AD-40, AD-40S-T400, AD-40S-T400-1R, AD-40S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 40 кВт, модель AD-40 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 40 кВт / 50 кВА, дежурный -эффект 44 кВт / 55 кВА. Продукция и рычаги дизель-генератора 40 кВт (АД-40), мобильный контейнерный крафтверк 40 кВт (АД-40), тип крафтверк ДПП 40 (ДГУ 40) | |
Дизельный крафтверк 50 кВт, AD-50, AD-50S-T400, AD-50S-T400-1R, AD-50S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 50 кВт, модель AD-50 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 50 кВт / 62,5 кВА, резервный -эффект 55 кВт / 68,7 кВА.Продукция и рычаги дизель-генератора 50 кВт (АД-50), мобильный контейнерный крафтверк 50 кВт (АД-50), тип крафтверк ДЕС 50 (ДГУ 50) | |
Дизельный крафтверк 60 кВт, AD-60, AD-60S-T400, AD-60S-T400-1R, AD-60S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 60 кВт, модель AD-60 Diesel-System, beholdere на крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 60 кВт / 75 кВА, резервный -эффект 66 кВт / 82,5 кВА.Продукция и рычаги дизель-генератора 60 кВт (АД-60), мобильный контейнерный крафтверк 60 кВт (АД-60), тип крафтверк ДЭС 60 (ДГУ 60) | |
Дизельный крафтверк 75 кВт, AD-75, AD-75S-T400, AD-75S-T400-1R, AD-75S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 75 кВт, модель AD-75 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 75 кВт / 94 кВА, резерв -эффект 82,5 кВт / 103 кВА.Продукция и рычаг дизель-генератора 75 кВт (АД-75), мобильный контейнерный крафтверк 75 кВт (АД-75), тип крафтверк ДЭС 75 (ДГУ 75) | |
Дизель-крафтверк 80 кВт, AD-80, AD-80S-T400, AD-80S-T400-1R, AD-80S-T400-2R, производитель дизельного крафтверка 80 кВт, модель AD-80 Diesel-System, содержит для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 80 кВт / 100 кВА, дежурный режим 88 кВт / 110 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 80 кВт (АД-80), мобильный контейнерный крафтверк 80 кВт (АД-80), типовой крафтверк ДЭС 80 (ДГУ 80) | |
Дизельный крафтверк 100 кВт, AD-100, AD-100S-T400, AD-100S-T400-1R, AD-100S-T400-2R, производство дизельного крафтверка 100 кВт, модель AD-100 Diesel-System, beholdere на крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 100 кВт / 125 кВА, дежурный режим 110 кВт / 137,5 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 100 кВт (АД-100), мобильный контейнерный крафтверк 100 кВт (АД-100), типовой крафтверк ДЭС 100 (ДГУ 100) | |
Дизель-крафтверк 120 кВт, AD-120, AD-120S-T400, AD-120S-T400-1R, AD-120S-T400-2R, производство дизельного крафтверка 120 кВт, модель AD-120 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод, автодизель, напряжение 400 В, ховедкрафт 120 кВт / 150 кВА, резервный эффект 132 кВт / 165 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 120 кВт (АД-120), мобильный контейнерный крафтверк 120 кВт (АД-120), типовой крафтверк ДЭС 120 (ДГУ 120) | |
Дизельный крафтверк 150 кВт, AD-150, AD-150S-T400, AD-150S-T400-1R, AD-150S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка мощностью 150 кВт, модель AD-150 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, ЯМЗ-мотор Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, ховедкрафт 150 кВт / 187,5 кВА, резервный -эффект 165 кВт / 206,2 кВА.Продукция и рычаги дизель-генератора 150 кВт (АД-150), мобильный контейнеркрафтверк 150 кВт (АД-150), тип крафтверк ДПП 150 (ДГУ 150) | |
Дизелькрафтверк 160 кВт, AD-160, AD-160S-T400, AD-160S-T400-1R, AD-160S-T400-2R, производство дизельного крафтверка 160 кВт, модель AD-160 Diesel-System, для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, ховедкрафт 160 кВт / 200 кВА, резервный эффект 176 кВт / 220 кВА.Продукция и рычаг дизель-генератор 160 кВт (АД-160), мобильный контейнерный крафтверк 160 кВт (АД-160), тип крафтверк ДЕС 160 (ДГУ 160) | |
Дизель-крафтверк 200 кВт, AD-200, AD-200S-T400, AD-200S-T400-1R, AD-200S-T400-2R, производитель дизельного крафтверка 200 кВт, модель AD-200 Diesel-System, контейнер для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 200 кВт / 250 кВА, резервный -эффект 220 кВт / 275 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 200 кВт (АД-200), мобильный контейнерный крафтверк 200 кВт (АД-200), типовой крафтверк ДЕС 200 (ДГУ 200) | |
Дизель-крафтверк 240 кВт, AD-240, AD-240S-T400, AD-240S-T400-1R, AD-240S-T400-2R, производство дизельного крафтверка 240 кВт, модель AD-240 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод, автодизель, напряжение 400 В, ховедкрафт 240 кВт / 300 кВА, резервный эффект 264 кВт / 330 кВА.Продукция и рычаги дизель-генератора 240 кВт (АД-240), мобильный контейнеркрафтверк 240 кВт (АД-240), тип крафтверк ДПП 240 (ДГУ 240) | |
Дизель-крафтверк 240 кВт (AKSA AD330) AD 240 Doosan, номинальный эффект 240 кВт, AD-240 Doosan, AD-240S-T400-1R Doosan, AD-240S-T400-2R Doosan, производство и продажа дизельных двигателей на 240 Модель AD-240 Diesel-System, установка для крафтверка, автоматизация, двигатель P126TI-II, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, мощность 240 кВт / 300 кВА, резервный эффект 264 кВт / 330 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 240 кВт (AD-240 Doosan), мобильная и контейнерная установка на 240 кВт (AD-240 Doosan), типовая крафтверк DPP 240 Doosan (DGU 240 Doosan) | |
Дизель-крафтверк 250 кВт, AD-250, AD-250S-T400, AD-250S-T400-1R, AD-250S-T400-2R, производитель дизельного крафтверка 250 кВт, модель AD-250 Diesel-System, контейнер для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 250 кВт / 312,5 кВА, резервный -эффект 275 кВт / 343,7 кВА.Продукция и рычаг дизель-генератор 250 кВт (АД-250), мобильный контейнерный крафтверк 250 кВт (АД-250), тип крафтверк ДЕС 250 (ДГУ 250) | |
Дизельный крафтверк 275 кВт, AD-275, AD-275S-T400, AD-275S-T400-1R, AD-275S-T400-2R, с двигателем мощностью 275 кВт, дизельный крафтверк, модель AD-275 Diesel-System, в комплекте для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ТМЗ Тутаевский моторный завод, мощность 400 В, мощность 275 кВт / 343,7 кВА, резерв -эффект 300 кВт / 375 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 275 кВт (АД-275), мобильный контейнерный крафтверк 275 кВт (АД-275), типовой крафтверк ДЭС 275 (ДГУ 275) | |
Дизель-крафтверк 300 кВт (AKSA AD410) AD 300 Doosan, номинальный эффект 300 кВт, AD-300 Doosan, AD-300S-T400-1R Doosan, AD-300S-T400-2R Doosan, производство и продажа дизельных двигателей на 300 Модель AD-300 Diesel-System, установка для крафтверка, автоматизация системы, двигатель P-158LE-1, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, мощность 300 кВт / 375 кВА, эффект ожидания 330 кВт / 410 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 300 кВт (AD-300 Doosan), мобильный контейнерный крафтверк 300 кВт (AD-300 Doosan), типовой крафтверк DPP 300 Doosan (DGU 300 Doosan) | |
Дизельный крафтверк 300 кВт, AD-300, AD-300S-T400, AD-300S-T400-1R, AD-300S-T400-2R, производство дизельного крафтверка 300 кВт, модель AD-300 Diesel-System, контейнер для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, ховедкрафт 300 кВт / 375 кВА, резервный эффект 330 кВт / 413 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 300 кВт (АД-300), мобильный контейнерный крафтверк 300 кВт (АД-300), типовой крафтверк ДЕС 300 (ДГУ 300) | |
Дизель-крафтверк 315 кВт, AD-315, AD-315S-T400, AD-315S-T400-1R, AD-315S-T400-2R, производитель дизельного крафтверка 315 кВт, модель AD-315 Diesel-System, в комплекте для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, мотор ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, мощность 315 кВт / 394 кВА, резерв -эффект 346 кВт / 471 кВА.Продукция и рычаг дизель-генератор 315 кВт (АД-315), мобильный контейнеркрафтверк 315 кВт (АД-315), тип крафтверк ДЭС 315 (ДГУ 315) | |
Дизель-крафтверк 320 кВт, AD-320, AD-320S-T400, AD-320S-T400-1R, AD-320S-T400-2R, производство дизельного крафтверка 320 кВт, модель AD-320 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод, автодизель, напряжение 400 В, ховедкрафт 320 кВт / 400 кВА, резервный эффект 352 кВт / 440 кВА.Продукция и рычаги дизель-генератора 320 кВт (АД-320), мобильный контейнерный крафтверк 320 кВт (АД-320), типовой крафтверк ДЕС 320 (ДГУ 320) | |
Дизельный крафтверк 340 кВт (AKSA AD490) AD 340 Doosan, номинальный эффект 340 кВт, AD-340 Doosan, AD-340S-T400-1R Doosan, AD-340S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных двигателей на 340 кВт модель AD-340 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизацияssystemer, P-158LE-мотор, Aksa / Mecc Alte-генератор, напряжение 400 В, мощностьэффект 340 кВт / 425 кВА, режим ожидания 388 кВт / 485 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 340 кВт (AD-340 Doosan), мобильная и контейнерная установка на 340 кВт (AD-340 Doosan), типовая крафтверк DPP 340 Doosan (DGU 340 Doosan) | |
Дизельный крафтверк 350 кВт, AD-350, AD-350S-T400, AD-350S-T400-1R, AD-350S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 350 кВт, модель AD-350 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, ЯМЗ-мотор Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, ховедкрафт 350 кВт / 437 кВА, резервный -эффект 385 кВт / 481 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 350 кВт (АД-350), мобильный контейнерный крафтверк 350 кВт (АД-350), типовой крафтверк ДЭС 350 (ДГУ 350) | |
Дизелькрафтверк 360 кВт (AKSA AD510) AD 360 Doosan, номинальный эффект 360 кВт, AD-360 Doosan, AD-360S-T400-1R Doosan, AD-360S-T400-2R Doosan, производство и поставка дизельного двигателя 360 кВт, модель AD -360 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизацияssystemer, DP-158LC-motor, Aksa / Mecc Alte-генератор, напряжение 400 В, мощностьэффект 368 кВт / 460 кВА, резервэффект 408 кВт / 510 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 360 кВт (AD-360 Doosan), мобильный контейнерный крафтверк 360 кВт (AD-360 Doosan), типовой крафтверк DPP 360 Doosan (DGU 360 Doosan) | |
Дизельный крафтверк 400 кВт, AD-400, AD-400S-T400, AD-400S-T400-1R, AD-400S-T400-2R, производимый с использованием дизельного крафтверка 400 кВт, модель AD-400 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод, автодизель, напряжение 400 В, ховедкрафт 400 кВт / 500 кВА, резервный эффект 440 кВт / 550 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 400 кВт (АД-400), мобильный контейнерный крафтверк 400 кВт (АД-400), типовой крафтверк ДЕС 400 (ДГУ 400) | |
Дизельный крафтверк 420 кВт (AKSA AD580) AD 420 Doosan, номинальный эффект 420 кВт, AD-420 Doosan, AD-420S-T400-1R Doosan, AD-420S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных двигателей мощностью 420 кВт AD-420 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизацияsystemer, DP-158LD-двигатель, Aksa / Mecc Alte-генератор, напряжение 400 В, мощность 420 кВт / 525 кВА, резерв-эффект 464 кВт / 580 кВА.Производство и установка дизель-генератора 420 кВт (AD-420 Doosan), мобильный и контейнерный крафтверк 420 кВт (AD-420 Doosan), типовой крафтверк DPP 420 Doosan (DGU 420 Doosan) | |
Дизельный крафтверк 440 кВт, AD-440, AD-440S-T400, AD-440S-T400-1R, AD-440S-T400-2R, производитель дизельного крафтверка 440 кВт, модель AD-440 Diesel-System, контейнер для крафтверк, автоматизациясистема, мотор ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 440 В, ховедкрафт 440 кВт / 550 кВА, резервный эффект 484 кВт / 605 кВА.Продукция и рычаги дизель-генератор 440 кВт (AD-440), мобильный контейнерный крафтверк 440 кВт (AD-440), тип крафтверк DPP 440 (DGU 440) | |
Дизельный крафтверк 500 кВт (AKSA AD710) AD 500 Doosan, номинальный эффект 500 кВт, AD-500 Doosan, AD-500S-T400-1R Doosan, AD-500S-T400-2R Doosan, производство и поставка дизельного двигателя на 500 кВт модель AD-500 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизацияssystemer, двигатель DP-180LB, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, ховедкрафт 500 кВт / 625 кВА, резервный эффект 550 кВт / 688 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 500 кВт (AD-500 Doosan), мобильная и контейнерная установка на 500 кВт (AD-500 Doosan), типовая крафтверк DPP 500 Doosan (DGU 500 Doosan) | |
Дизельный крафтверк 540 кВт (AKSA AD750) AD 540 Doosan, номинальный эффект 540 кВт, AD-540 Doosan, AD-540S-T400-1R Doosan, AD-540S-T400-2R Doosan, производитель среднего дизельного двигателя мощностью 540 кВт AD-540 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизацияssystemer, DP-222LB-motor, Aksa / Mecc Alte-генератор, напряжение 400 В, мощность 544 кВт / 680 кВА, режим ожидания 600 кВт / 750 кВА.Производство и установка дизель-генератора 540 кВт (AD-540 Doosan), мобильный контейнерный крафтверк 540 кВт (AD-540 Doosan), тип крафтверк DPP 540 Doosan (DGU 540 Doosan) | |
Дизельный крафтверк 600 кВт (AKSA AD825) AD 600 Doosan, номинальный эффект 600 кВт, AD-600 Doosan, AD-600S-T400-1R Doosan, AD-600S-T400-2R Doosan, производство и поставка дизельного двигателя до 600 кВт модель AD-600 Diesel-System, beholdere для крафтверк, автоматизацияssystemer, DP-222LC-двигатель, Aksa / Mecc Alte-генератор, напряжение 400 В, мощностьэффект 600 кВт / 750 кВА, резервэффект 660 кВт / 825 кВА.Производство и установка дизель-генератора мощностью 600 кВт (AD-600 Doosan), мобильный контейнерный крафтверк 600 кВт (AD-600 Doosan), типовой крафтверк DPP 600 Doosan (DGU 600 Doosan) | |
Blokkemodulære automatiserte kraftverk (BKAES, BAEKT, BK, BKS, PBK, BKI) | |
Дизельгенератор и пансерет (дизелькрафтверк и пансерет) |
I 2018. I vårt землями energisystem ble det registrert mer enn 200 ulykker som førte til en avbrudd i det normale strømforsyningsregimet til industrial foretak, sosiale og административный фасилитатор или частный сектор.Я использую дизельный двигатель bensintype elektrisk strømgenerator для увеличения мощности и скорости передачи данных по всем двигателям в экономике. De største økonomiske tapene påføres foretak hvis arbeid er bandet med et konsekvent høyt energiforbruk, for eksempel for oppvarming av smelteovner, varmtvannsforsyningssystemer osv. Derfor vokser antallet næringer hvert år, hvis ledere anser det passende å bestille en automatisk dieselgenerator som utfører funksjonen backup strømforsyning.
Hvordan Velge et dieselkraftverk
Opprettelsen av stabile for hold for drift av elektrisk utstyr, belysningssystemer og kommunikasjon krever dieselgeneratorkraftverk.På grunn av det brede utvalget og rimelige priser, er det mulig å kjøpe en dieselgenerator som tar hensyn til all anleggets strømbehov.
Når du velger dieselgeneratorer (DGS), evalueres kraftverk i henhold til følgende faktorer:
- проблеска скаль лосес;
- моторпродукт;
- nødvendig strøm;
- antall faser;
- vilkår для брюк.
Если вам нужна вся информация о дизельном топливе с невысоким эффектом (в кВт) или альтернативным альтернативным вариантом: изменение двигателя, внешний аккумулятор, автозапуск и т. Д.Есть 3 варианта дизель-генераторной установки, которые можно установить на заднем сиденье, в баке на топливном баке.
- DES открытого типа. Egnet для innendørs installasjon, forutsatt at kravene til ventasjon, gassavgassystem og drivstofftilførsel er oppfylt.
- DGS i et beskyttende hus. Den kan installeres både innendørs og utendørs. Huset reduserer støy og beskytter motoren og andre komponenter mot nedbør og ekstreme temperaturer.
Diesel kraftverk i en beholder.Для установки дизель-генераторной установки, а также для ее установки не требуется установка температуры и гарантия противостояния при нулевом значении.
Комплекс av tjenester innen energiforsyning
Hovedaktiviteten til vårt selskap i Moskva er salg av utstyr som gir autonom strømforsyning, som også inkluderer et dieselgenerator -kraftverk. Vi tar en helhetlig tilnærming til å løse de tildelte oppgavene – Fra utvikling av et индивидуальный проект для установки дизельного двигателя и обслуживания.Erfaringene og kvalifikasjonene til våre ingeniører tillater oss å velge den optimale løsningen для специальных объектов, med tanke på tekniske и økonomiske krav. Valget av utstyr og komponenter utføres under hensyntagen til kundens budsjett, men samtidig er vi klare til å anvende en fleksibel prispolicy.
Дизель-генераторная установка
АД- 10С- Т400 *
Dette dieselgeneratorsettet basert på TSS -dieselmotoren er designet for
strømproduksjon som hovedkilde
strømforsyning (i fjerntliggende bosetninger, ved bygging
Steder, skiftleirer, borerigger и др.) og
сом резервное копирование -strømkilde der det er nødvendig
økt pålitelighet av strømforsyningen (i kraftsystemer
bedrifter, utdanningsinstitusjoner, medisin, i å tilby
хвордан банкир, отельер, шоппинг, лагеркомплексер осв. ублюдок).
Alle komponenter gjennomgår innkommende kvalitetskontroll, полный контроль над продукцией и endelig kvalitetskontroll av produkter leveres i samsvar med det internasjonale kvalitetssystemet ISO, samt med stand EPA, CE ogale и
Alle dieselgeneratorer er helt driftsklare, utstyrt med lyddemper, batteri, filt med olje og kjølevæske, og har gjennomgått en 2-timers innkjøring.
Grunnleggende informasjon:
Номинальный эффект, кВт / кВА, 10/13 Максимальный эффект, кВт / кВА, 11/14 Merkestrøm, A 19 Тип мощность vekselvis trefaset Номинальное напряжение, V 230/400 Номинелл frekvens, Гц 50 Effektfaktor (cos f) 0,8 Motorakselturtall, turtall 1500 Drivstofforbruk, (г / кВт * т) / (кг / т) / (л / т) 265/1.86 / 2.2 Drivstofftankens kapasitet, l 45 Klimatisk Versjon UHL / NF / 1 Vedlikehold hver 250 driftstimer eller hver 6. Предоставляется гарантия на 12 человек после 1000 дрифтерных таймеров, начиная с более раннего.
Hovedmål:
Versjon: Д x Ш x В (см) Вектор (кг) Åpen 430 115x60x110 I foringsrøret 580 175x85x104 Под панелью 180x100x140 563 Кабинет 330x170x220 763 Beholder
– & nbsp– & nbsp–
дизель2.Генератор TSS SA
3. grunnramme med antivibrasjonsfeste
4.Бенсинтанк, л 45
5.Бенсинфильтр (длина / диаметр, мм) gjennomstrømning (61/55)
6. Драйвстоффиндикатор
7. smøresystem med olje-væske varmeveksler
8. oljefilter (длина / диаметр, мм) gjennomstrømning (92/86)
9. Giroljepumpe
10. Радиаторный блок Vann med vifte
11.Меканиск вифтехьюл мед бескиттельсе
12. Люфтфильтр (диаметр итр / индр, мм) 195/125 2 deler, 60, 550
13.Аккумуляторбаттери, А, А
14. Eksosforbindelse
15.Флексибел экспансйонследд
16. Støydemper, длина 60 дБ
17. Eksosmanifoldbeskyttelse
18. Микропроцессорконтроллсистема для den elektriske enheten
19. Isolasjonskontrollanordning for drift i nettverk med “isolert”
номер
20.Høytrykks drivstoffpumpe Весь хастигет
21. Поселение с документацией на русском языке
Tilleggsutstyr:
Elektrisk kjølevæskevarmer fra 220 V.
Forhåndsstart av elektrisk oljevarmer fra 220 V -nettverket
ПЖД для пуска дизеля kjølevæskevarmer,
Lydisolert deksel
Экстерн драйвстоффтанк
Utførelse på en- eller to-akslet henger eller på et bilchassis,
Устанавливается в изолированном блок-контейнере “Север”, который используется в блок-контейнере с утстиром или какой-либо системой, которая не является стандартной, дрейфует и не содержит дизель-генераторсетей, 9 блоков или контейнеров с автоматическим дизайном.
Fjernovervåking og kontroll av dieselgeneratorsett:
Med kabeltilkobling (avstand opptil 300 m),
Через Radiokommunikasjon (avstand opptil 3000 m)
Via mobilkommunikasjon (GSM-канал),
Через Интернет (TSP-IP-protokoll)
DGS -betegnelse:
Motoregenskaper:
TSS -dieselmotoren, я настраиваю аналог, har et bredt spekter av bruksområder, lavt drivstofforbruk, lavt støynivå, lave utslipp, høy pålitelighet og lang levetid: mer enn 8000 timer før over 8000 timer.Dieselmotorer oppfyller stadig skiftende miljøkrav og oppfyller Euro -standarden.
Фордель
1. Vedta en forbedret turbolader forbedrer ytelsen, reduserer drivstofforbruket og reduserer driftskostnadene.
2. Bruken av et førsteklasses drivstoffsystem fra ledende produsenter, forbedret systemets funksjon og senket temperaturterskelen для запуска двигателя.
3. Dysen har flere passasjer med forskjellige diametre, noe som forbedrer spraykvaliteten og motorøkonomien.
4. Veivakselen er laget av høykarbonstål. Den har en kontinuerlig molkylær structur, noe som resulterer i en høy metallutmattingsterskel, bøyning og strekkfasthet. Overflaten på akselen er nitrert, og øker dermed slitestyrken, noe som eliminerer muligheten для defkter ved normal bruk.
5. Foringer er laget av slitesterke og korrosjonsbestandige materialer. De har god motstand mot deformasjon. Tvangskjøling og et avansert smøresystem bidrar til å forhindre korrosjon ved lave temperaturer.
6. Den spesialdesignede kombinasjonslyddemperen reduserer støynivået betydelig.
7. Специальная конструкция набирает основу с эластичным материалом для минимальной вибрации.
– & nbsp– & nbsp–
Advarselssignaler
Høy motortemperatur – høy batterispenning
Temperatursensor defkt – advarsel для tilleggsinnganger
Lavt oljetrykk – feil på batteriladning (генератор)
Ingen hastighetskontroll – generell nødstopp (blokker
Overfrekvensgenerator starter på nytt)
Motorstoppfeil Nødstoppsignaler
Høy motortemperatur – генератор fall ifrekvens
Lavt oljetrykk – перегруз генератора
Overhastighet – Генератор spenningsfall
Rotasjonshastighetsfall – startfeil
Мотор ute av kontroll – Ytterligere inngangssvikt
Oversøke generatorfrekvensen Avhengig av det spesifikke formålet og driftsforholdene kan stasjonene våre automatiseres or utføres på forespørsel fra kunden.
Автоматизация:
Første grad av автоматизация
Følgende minimumsoperasjoner vil bli utført:
автоматический контроль над аксельмоторенсом, измерением температуры и температуры;
локальный и пост-стоповый режим управления запуском, остановкой, предварительным запуском и пост-остановкой;
автоматическая погрузка на аккумуляторную батарею с противоположной стороны и с технологией автоматического ввода в эксплуатацию;
автоматическая сигнализация и бесконтактная сигнализация;
Angivelse av verdiene til de overvåkte parameter på det locale panelet og (eller) fjernkontrollen.
Андре град av автоматизация
I tillegg til 1. grad av automatisering, utføres følgende:
fjernautomatisk og (eller) automatisk control av start-, stop-, pre-start- и post-stop-operasjoner;
автоматических дисков под автономным дрейфом, чтобы проверить наличие сигнала и сигнал на последнем этапе;
автомат vedlikehold av motoren and beredskap for raskt å ta belastningen;
Automatisk nødstart og (eller) avstengning;
Сигнализация Utøvende.
Tredje grad av автоматизация
I tillegg toil 2. градус автоматизации с использованием средств:
Автоматическая подача товаров для грузовых автомобилей: drivstoff, olje, kjøling;
Automatisert og (eller) automatisk control av hjelpeenheter og (eller) Individual motorvedlikeholdsoperasjoner.
Utførelsesalternativer:
Å Открытый тип:
Den enkleste og mest økonomiske versjonen av dieselgeneratorsettet.Ден кан устанавливает на byggeplasser, skiftleirer, borerigg osv.
Hette:
Den værbestandige hetten er en praktisk og allsidig løsning for hyppig bruk av kraftverket under forskjellige forhold.
Kraftverkene i panseret kan monteres på et åpent område, bilchassis eller tilhenger uten ytterligere endringer. Det er mulig å arbeide på et jevnt underlag uten spesiell installasjon.
– & nbsp– & nbsp–
Teknisk dokumentasjon på russisk:
Teknisk sertifikat
Drifts- og installasjonsinstruksjoner 10 år Estimert levetid på blokkbeholderen
Komplett set med livsstøttesystem для blokkbeholderen:
Luftventil, stk 2
Ikke-justerbar lamellgitter i metall, stk 2
Газ для дизельного двигателя и дизельного двигателя
Elektriske ledninger gjennom et sentralbord med automatiske enheter utløst ved nåværende styrke, A 32
Arbeidsbelysning, светодиодная полоска, vanntett langs hele beholderens lengde
Elektriske stikkontakter med jording på sideveggene, 1 stk hver
Автоматиск бранналармлид и лиздетектор
Automatisk brannslukningssystem montert på brannslokingsmoduler i pulver designet for å slukke branner i klasse A, B, C og utstyr under spenning (klasse E)
Тильхенгер:
Униаксиал тильхенгер мед тормоз Масса ав транспортер последний, икке мер, кг 800
– & nbsp– & nbsp–
C-RU.