Пол в подвале гаража как сделать – Как залить бетонный пол в подвале гаража

Такой способ хорош тем, что покрытие «дышит», что создает отличные условия для сохранности продуктов. Второй способ применяют, когда нужна дополнительная гидроизоляция:

• Выкладывается гравий с песком, на высоту в 15 см;
• Подушка утрамбовывается, заливается глиной и покрывается битумной мастикой и рубероидом;
• Кирпич кладут на раствор цемента, утапливая в нем кирпичи;
• Через несколько дней полы увлажняют, стыки забивают раствором, а швы заливают жидким раствором.

Глинобитный

Глинобитные полы делаются давно, поскольку они являются отличным решением, хотя и сложным в исполнении. Глина хорошо удерживает воду, она экологически чиста и может сделать погреб отличным местом для хранения припасов. Недостаток такого метода заключается в том, что такое количество качественной глины довольно сложно.

Если применить глину плохого качества, то и результат будет соответствовать. Укладка глинобитного слоя делается в следующем порядке:

• Засыпают базовый слой;
• Укладывают глино-щебневую подушку на 15 см;
• Подушка покрывается битумом и становится основанием для следующих этапов;
• Кладут гидроизоляцию с напуском на стены;
• Конструкция засыпается глиной на 5 см, можно добавить щебенку;
• После того как глина высохнет, в ней могут появиться трещины и разрывы, в которые заливают раствор глины с известью.

Деревянный

Полы из дерева могут быть только в помещениях, где нет опасности затопления. Дерево создает отличный интерьер погреба, обеспечивая нужный микроклимат для продуктов. Древесина – натуральное дерево, подверженное гнили и плесени.

Порядок действий такой:

• Выравнивают базовую поверхность;
• Засыпают щебенку с глиной или битумом, что защищает погреб от сырости;
• Укладывают гидроизоляцию;
• Кладут лаги из брусьев 10*10 см;
• Если лаги уложены ровно, то саморезами на них фиксируют доски.

Каменный или плиточный

Качественные полы, которые выглядят эстетически привлекательно, могут быть сделаны из камня или плитки. Камень для пола обеспечивает погреб необходимыми качествами для подземного хранилища, но брусчатка тяжела в обработке. Более легким вариантом станет декоративная плитка, которая не уступает камню в декоративности, но гораздо более легкая в работе.

Свойства плитки позволяют защитить помещение от влаги.  Под плитку нужно бетонное основание,  к которому материал будет крепиться.

Рекомендуем купить

Заключение

Используя приведенные инструкции нужно выбрать материал нужного качества и сделать в погребе пол правильным. Правильное исполнение обеспечит сохранность припасов и отсутствие влаги в погребе. Более того, полы в погребе, сделанные своими руками, это повод для гордости для любого владельца частного дома.

Сделанные полы под домом, под отсеком гаража или любой иной хозяйственной постройкой, будут обеспечивать удобство и безопасность эксплуатации подземного хранилища.

ТЕОРИЯ СЫРОСТИ В ПОГРЕБЕ, ПОДВАЛЕ.

propodval.ru

Как забетонировать пол в подвале гаража?

Работа по бетонированию пола в подвале, не сложная, но очень трудоёмкая.

Для размешивания бетона лучше конечно иметь бетономешалку, но если её нет, можно замес произвести и в объёмной посуде.

Кстати, бетономешалку можно взять на время, есть такая услуга.

Хотя качество замеса в бетономешалке выше.

Из инструмента, особо чего-то специфического не понадобится, всё как для обычной стяжки.

ПравИло, мастерки, совковая лопата, вёдра, тёрки.

Из материалов, цемент не ниже четырёхсотого, гравий, песок, вода, бруски, или профиля для маяков, можно и готовые маяки купить, можно вообще ничего не покупать, а сделать из раствора.

Так же понадобится плёнка для гидроизоляции, кромочная лента (демпферная лента, её и так называют).

Ну и конечно арматурная решётка.

Первый шаг, это песчано-гравийная “подушка”, тут важно выдержать слой не менее 15-и см.

После засыпки очень тщательно утрамбовываем, предварительно выравняв “подушку”.

Трамбовать можно чем угодно, к примеру чураком, для удобства прибейте к нему брусок и вдвоём с помощником утрамбовывайте, брусок, это ручка.

Следующий слой, это гидроизоляция, укладываем полиэтиленовую плёнку на “подушку”, не забудьте сделать нахлёст плёнки на стены, примерно сантиметров на 10-ь.

Теперь разводим раствор, цемент, песок, вода один к трём-четырём, это предварительная, лёгкая стяжка.

Сверху этой стяжки армированную решётку.

Я не описываю теплоизоляцию, не знаю нужна она Вам, или нет, если нужна, то на плёнку теплоизоляцию, затем лёгкая стяжка и армированную решётку.

Теперь пришло время выставить маяки. Работаем уровнем, маяки с шагом на 15-20 см короче правИла.

Ловим ноль по всем плоскостям.

Пришло время замешать бетон, пропорции обычные, часть цемента, три части песка, пять частей гравия.

Перед заливкой бетона, по всему периметру помещения обязательно проклейте кромочную ленту,

Демпферная (кромочная) лента при расширении стяжки предотвратит её растрескивание.

Стяжка расширяется под влиянием температуры.

Раньше просто оставляли зазор в сантиметр, полтора, зазор между стяжкой и стеной.

Вот и всё, осталось залить бетон, финишный слой должен быть 8-10 см.

Так же не забудьте что набирать прочность и сохнуть бетон будет очень долго, 28-ь дней не меньше.

Пока бетон будет набирать прочность, закройте его плёнкой.

Про маяки забыл написать, стяжка чуть подсохла, достаём маяки и этим же раствором выравниваем канавы оставленные брусками, или профилями.

Желательно все эти работы поводить в тёплое время года, причём и в ночное время температура должна быть плюсовой.

www.remotvet.ru

Пол в подвале гаража: как сделать пол в погребе гаража из бетона, фото и видео

Для обустройства пола в погребе лучше всего подходит обычная бетонная стяжка – такое покрытие может прослужить достаточно долго и легко поддается ремонту. Бетонная заливка позволит предотвратить разрушение пола в погребе гаража в результате получения механических повреждений или влияния агрессивных химических средств.

Если заливка пола бетоном выполнена правильно, то эта конструкция получит ряд преимуществ:

1. Хорошие эксплуатационные характеристики: бетонный пол не поддается огню, хорошо выдерживает воздействие влаги, имеет высокую прочность и совершенно герметичен (при правильном выполнении монтажных работ).
2. Низкая стоимость материалов и небольшие затраты на заливку пола, особенно если она выполняется самостоятельно.
3. В бетонном полу не заводятся различные паразиты и невозможно гниение.
4. Простота монтажа позволяет обустроить бетонный пол в подвале гаража своими руками (детальнее: «Как сделать бетонный пол в гараже: плюсы и минусы, способы заливки»).
5. При желании залитый пол можно дополнительно декорировать, используя любые материалы для отделки.

Совокупность этих показателей и обеспечила бетонному полу его популярность, и такую конструкцию можно встретить в большинстве гаражных подвалов.

Чтобы работа по обустройству пола была выполнена качественно, нужно тщательно подготовиться к работе.

Монтаж выполняется в несколько этапов:

1. Подготовка основания для пола в гараже.
2. Укладка слоя гидроизоляции.
3. Установка опалубки
4. Армирование пола.
5. Заливка бетонной стяжки.
6. Затирка пола гаража.

Все этапы имеют свои особенности и тонкости, на которые нужно обратить внимание. Чтобы избежать путаницы в действиях, стоит расписать каждый этап максимально подробно.

Создание качественной основы для бетонного пола напрямую влияет на его качество, поэтому данному шагу нужно уделить немало внимания.

При обустройстве основания нужно отталкиваться от такого алгоритма:

1. Сначала нужно зачистить и выровнять базовую поверхность, на которой будут проводиться строительные работы.
2. Дальше утрамбовывается грунтовка. Чтобы пол в подвале гаража был предельно надежным, основание должно быть достаточно твердым (для этих целей обычно используется щебень или небольшие камни).
3. На утрамбованном грунте обустраивается песчаная подушка. Толщина подушки должна быть достаточно большой, поскольку со временем она немного просядет.
4. Выровняв и увлажнив песок, его нужно еще и утрамбовать. Стандартный гараж редко имеет большую площадь, поэтому работу можно выполнить вручную.

При желании новый пол в погребе гаража можно обустроить прямо на старой поверхности, но и в этом случае потребуется предварительная подготовка, которая будет выглядеть следующим образом:

1. Первым делом выполняется уборка основания, которая позволяет обнаружить все дефекты поверхности.
2. Небольшие царапины, сколы и трещины нужно залить цементным раствором или полимерной смесью (если понадобится, повреждения предварительно расширяются). Читайте также: «Как залить пол в гараже своими руками — инструкция».
3. При обнаружении участков, не поддающихся ремонту, решение может быть только одно – такие участки нужно демонтировать.
4. Все высотные перепады старого покрытия нужно устранить, а после проведения работ еще раз тщательно убрать поверхность.

Когда поверхность подготовлена к работе, можно приступить к укладке гидроизоляции. Этот шаг жизненно необходим для нормальной эксплуатации пола: попадание влаги в помещение обязательно станет причиной постоянной сырости и возникающей плесени.

Материал для гидроизоляции подбирается индивидуально. Чаще всего используется рулонная битумная или полимерная гидроизоляция, но в некоторых ситуациях подойдет и обычная полиэтиленовая пленка достаточной толщины.

Слои гидроизоляции нужно укладывать внахлест по всей поверхности пола. Скрепление отдельных частей материала выполняется при помощи строительного скотча. Обязательно сделать нахлест на стены (около 25 см), чтобы полностью предотвратить возможное попадание влаги в помещение.

Естественно, при укладке гидроизоляции крайне важно не повредить ее, иначе такое покрытие сразу же потеряет свою эффективность. Остатки материала, торчащие возле стен, после заливки бетона можно будет удалить.

Опалубка позволяет разграничить отдельные участки пола, которые будут заливаться. Кроме того, устанавливать опалубку обязательно придется в том случае, если заливка бетонного пола в гараже не будет выполняться за один день.

Работа с опалубкой выглядит следующим образом:

1. Сама по себе опалубка является конструкцией из нескольких досок, установленных во всем помещении. Толщина досок должна составлять не менее 2 см. Читайте также: «Как сделать пол в гараже из досок своими руками».
2. Опалубка разбивает поверхность на отдельные квадраты, в которых и заливается бетон. Выставлять опалубку нужно с учетом уровня.
3. Подобрав в зависимости от темпа работы размеры квадратов, можно переходить к следующим этапам.

Чтобы увеличить прочностные показатели бетонного пола, нужно провести армирование, для чего используется металлическая сетка диаметром от 5 до 15 мм. Как правило, для армирования используется готовая и достаточно тонкая сетка, но если на пол будет приходиться большая нагрузка, то можно вручную создать более толстую и прочную сетку из арматуры.

Бетонирование – это самый сложный и трудоемкий этап при обустройстве пола в подвальном помещении гаража, и для его проведения потребуется немало усилий.

Алгоритм работы следующий:

1. Первым делом замешивается цементный раствор. Потом часть его заливается на выбранный участок примерно на половину, после чего создаются маяки: небольшие возвышенности из раствора, выставленные точно по уровню. Чтобы выровнять верхнюю часть маяка, используется обычная ровная рейка. Расстояния между маяками должны составлять не более 2-х метров.
2. Залив раствор между маяками, его нужно выровнять, для чего используется виброрейка. Конечно, перед выравниванием нужно выставить направляющие по уровню, чтобы уложить виброрейку на них. Протягивая рейку вдоль заливаемого раствора, осуществляется проход через все запланированные участки.
3. Завершив работу, можно оставить свежий бетон застывать или ускорить этот процесс, применив вакуумирование. Выглядит это так: поверх бетона наносится фильтрующий материал, над которым располагается специальный герметичный мат с встроенным патрубком. Подключенный к патрубку насос позволяет значительно ускорить процесс устранения влаги. Читайте также: «Заливка пола бетоном в гараже – как сделать правильно своими руками».

Финальный этап – затирка пола, за счет которой создается монолитное покрытие бетонной конструкции. Перед проведением затирки нужно дождаться, пока бетон полностью застынет и высохнет.

Затирка, как и все предыдущие действия, выполняется по определенному алгоритму и имеет свои особенности:

1. Начинать затирку нужно с тех участков, которые застыли раньше, и потом двигаться дальше, доходя до высохших позже фрагментов пола. Для работы лучше всего подойдет специальный упрочнитель, который хорошо соединяется с верхним слоем бетона.
2. Сначала проводится грубая затирка, на которую уходит около половины упрочнителя. Потом проводится еще одна затирка, а итоговое покрытие можно делать только в том случае, когда после нажатия на поверхность получается след не глубже 1 мм.
3. Обрабатывая пол для небольших нагрузок, можно использовать не более 5 кг затирки на квадратный метр поверхности. Если же нагрузки будут большими, то расход упрочнителя стоит увеличить до 8-10 кг.

После итоговой затирки бетонный пол в погребе гаража можно вводить в эксплуатацию – конструкция завершена и не требует дальнейшей обработки. Читайте также: «Как сделать пол в погребе и какие материалы лучше использовать».

Бетонный пол в подвале гаража – это распространенное и качественное решение проблемы с напольным покрытием. Если тщательно подготовиться к работе, использовать подходящие материалы и внимательно проследовать через все этапы создания бетонной конструкции – в результате получится удобная и ровная поверхность, способная прослужить не один десяток лет.

vizada.ru

Как правильно сделать подвал в гараже?

Погреб является важным для быта объектом. Здесь хозяева хранят различные заготовки, продукты питания. Подвал может быть обустроен как в самом частном доме, так и в отдельно стоящей постройке. Для тех, кто проживает в квартире, второй способ станет единственным возможным вариантом.

Подвал в гараже можно обустроить самостоятельно. Для этого необходимо рассмотреть подробную инструкцию проведения строительства. Каждый этап выполняется в определенной последовательности. Только при выполнении всех рекомендаций и предписаний санитарных и строительных норм можно получить высокий конечный результат.

Последовательность действий

Изучая, как правильно сделать подвал в гараже, необходимо в первую очередь рассмотреть последовательность этапов проведения этого процесса. Подготовка начинается еще на стадии проектирования гаража. Сделать это на этом этапе будет гораздо проще, чем впоследствии выкапывать погреб уже в готовой постройке.

Также следует подготовить необходимое оборудование, материалы. Далее составляется план будущей постройки. Его обустройство выполняется по определенной технологии. На первом этапе необходимо разведать особенности грунта на участке для постройки.

На основе проведенных исследований создается проект подвала, подготавливаются чертежи, выполняется расчет требуемого количества материалов. После этого можно приступать к земляным работам.

После обустройства котлована создают пол, стены и перекрытия. Монтируется гидро- и теплоизоляция. Устанавливается вентиляция. На завершающем этапе следует приобрести лестницу и провести освещение. Устанавливаются стеллажи, ящики.

Особенности грунта

Перед тем как создать проект гаража с подвалом, необходимо произвести разведывательные мероприятия относительно особенностей грунта на участке. От его плотности будет зависеть выбор методики строительства, а также привлекаемой техники.

Если грунт достаточно рыхлый, можно выкопать котлован вручную. Однако достаточно часто случается, что земля на участке твердая. Ее тяжело раскопать при помощи лопаты. В этом случае придется предусмотреть возможность применения эскалатора. Спецтехника должна свободно подъезжать к строительному участку.

Также необходимо узнать уровень залегания подземных вод в данной местности. Если подобные источники подходят близко к поверхности, потребуется предусмотреть слой качественной, толстой гидроизоляции. Фундамент в этом случае будет заливаться монолитным бетоном высокой плотности. Помимо глубины залегания грунтовых вод, необходимо выяснить, до какого уровня зимой промерзает почва. От этого зависит выбор системы утепления подвального помещения.

Подготовка к строительству

После проведения разведывательных работ создается проект гаража с подвалом. Глубина ямы должна составлять 1,7-1,9 м. Ширина внутри помещения должна составлять 2-2,5 м. Специалисты не рекомендуют увеличивать этот показатель.

Составление чертежа помещения с указанием всех размеров позволит просчитать требуемое количество материалов. Отступ от стен должен составлять около 50 см. Столько места займет слой гидроизоляции.

Если фундамент будет ленточного типа, уровень основания помещения должен превысить 30 см от его отметки. Такой вариант можно выбрать только в том случае, если расчеты подтвердят, что проведение подобных работ не навредит постройке. Поверхность ленточного фундамента можно использовать в качестве стены.

В плане должна быть указана гидроизоляция, вентиляционная система. Самым практичным вариантом создания входа будет люк с лестницей. Если площадь подвала большая, можно построить ступеньки из бетона.

Виды погребов

Все погреба можно разделить на два типа. В первом случае строится дом с подвалом и гаражом, составляющие единую конструкцию. Во втором варианте гараж и подвал будут отстоять на определенном расстоянии от основного здания.

Яма может быть заглубленной полностью или только наполовину. Выбор зависит от особенностей эксплуатации и возможностей хозяев. Если к поверхности близко подходят грунтовые воды, хозяева могут создать полузаглубленный котлован. Его стены выливаются из шлакобетона. Также их можно выложить из кирпича. Глубина же ямы составляет всего порядка 70-90 см.

Большой популярностью пользуются полностью заглубленные ямы. Их глубина может составлять 1,5-3 м. Подземные воды не должны подходить к основанию подвала ближе, чем на 50 см.

Создание котлована

Устройство подвала в гараже требует проведения раскопок. Работа эта достаточно тяжелая. Поэтому лучше всего ее выполнять вместе с напарниками. Иногда удается выкопать котлован для подвала вручную при помощи лопат.

Если же грунт плотный, потребуется прибегнуть к помощи экскаватора. Однако это будет возможно сделать до возведения гаража. Если он уже построен, завести технику внутрь здания будет практически нереально.

Котлован должен обладать небольшими габаритами. Его стены, пол следует хорошо утрамбовать. Это упрощает отделочные работы. Если при обустройстве ямы окажется, что грунтовые воды подходят к поверхности ближе, чем предполагалось, потребуется сразу же застелить толстый слой изоляции. Его будет проще монтировать, если основание было хорошо выровнено.

Материалы

Строительство гаража с подвалом предполагает тщательный выбор материалов. Они отличаются стоимостью. Быстрее всего сделать стены можно при помощи железобетонных плит. Это один из самых дорогостоящих вариантов. Дешевле обойдется отделка монолитным бетоном. Можно также применять качественно обожженный красный кирпич. Этот материал обладает приемлемой стоимостью. Шлакобетон и силикатный кирпич применять не рекомендуется.

Чтобы сделать фундамент, потребуется закупить бетон марки М100. Также можно приготовить раствор самостоятельно. Для этого приобретается цемент марки М400. Его смешивают с щебнем и песком. Раствором заливают пол, а также выполняют отделку стен.

Опалубку собирают из цельных прочных досок. Для гидроизоляции можно использовать метод укладки нескольких слоев рубероида на расплавленную смолу.

Обустройство пола

Рассматривая, как построить подвал в гараже, необходимо изучить технологию создания пола. Основание после отделки приподнимется на несколько десятков сантиметров. Сначала следует уложить подушку из песка. Она должна быть 20 см толщиной. Подушку укладывают послойно. Каждый из них нужно утрамбовать. При необходимости песок смешивается с водой.

Укрепить дно котлована можно при помощи слоя гравия. Его толщина должна составлять порядка 25 см. Его также хорошо утрамбовывают. Пол может быть бетонным, грунтовым или глиняным. В первом варианте применяется арматура. Это самый надежный способ. Стяжка должна хорошо просохнуть.

Пол из глины считается недорогим и экологичным вариантом. Первый слой из глины должен быть толстым. На него выстилают гидроизоляцию. Далее заливается второй слой глины.

Грунтовый пол является менее надежным. Землю высыпают на песчаную подушку и гидроизоляцию. Ее хорошо утрамбовывают.

Стены

Стены в подвале гаража могут быть созданы из твердых материалов. Это может быть железобетон или пеноблоки. Второй вариант проще. Стены из бетона требуют применения арматуры. Сетку собирают без участия сварки. Далее нужно сделать опалубку. Для этого применяются обычные доски.

Перед заливкой бетона между стенками ямы и отделкой необходимо залить слой глины. Толщина должна составлять около 15 см. Особенно важно выполнить эту процедуру в местности, где грунтовые воды подходят близко к поверхности.

Бетон для стен должен иметь класс прочности М400. В него можно добавить немного щебенки. В опалубку раствор заливается постепенно, слоями (по 20 см). Их следует штыковать. Раствор заливается до уровня будущего перекрытия. Отделку нужно хорошо высушить естественным путем.

Применение пенобетонных блоков ускоряет и упрощает процесс. В этом случае не потребуется устанавливать гидроизоляцию. Работа выполняется быстро.

Люк и перекрытие

Изучая, как сделать подвал в гараже, следует уделить внимание обустройству перекрытия. Оно должно быть прочным. Перекрытие должно выдерживать вес машины, которая будет стоять на основании гаража. Лучше всего в этих целях подходит применение армированного каркаса и бетонной плиты.

Если же погреб небольшой, перекрытие разрешается сделать из прочных досок. Изнутри потолок нужно хорошо утеплить. Перекрытие имеет люк. Его крыша должна быть двойной.

Далее можно устанавливать приставную лестницу. Она подходит к первой крышке от основания пола в погребе. При желании лестницу можно выложить из пеноблоков. Помещение в этом случае должно отличаться большими габаритами.

Гидроизоляция

Подвал в гараже должен обладать качественной гидроизоляцией. Иначе вся постройка не будет долговечной и надежной. Так как погреб полностью находится под землей, гидроизоляция должна быть очень качественной.

Если грунт сухой, можно обойтись исключительно битумной разновидностью изоляционных материалов. Причем в этом случае применяется его горячая разновидность. Поверхности обмазываются слоем битума.

Для сырых грунтов, в которых велика вероятность поднятия грунтовых вод, подойдет другой способ. В этом случае поверхности оклеивают рулонным рубероидом. Он изготавливается с добавлением битумной мастики. При необходимости в процессе изнашивания этот материал можно легко заменить. Ремонт не займет много времени.

Гидроизоляцию укладывают на основание пола. Ее заводят и на стены на высоту около 15 см. Это позволит избежать процессов гниения внутри помещения.

Вентиляция

Вентиляция в подвале гаража является важным элементом постройки. Без нее внутри подвала будет скапливаться сырость, появится грибок. Хранить продукты в таких условиях станет невозможно. План вентиляции необходимо прорисовать еще на этапе создания чертежей постройки.

Можно сделать естественную или принудительную вентиляцию. В первом случае затраты сил и времени будут минимальными. Для этого потребуется две трубы. По одной из них воздух будет поступать внутрь погреба, а по второй – выходить из помещения. Выход приточной трубы должен располагаться на расстоянии 20 см от пола. Ее второй конец выводится на улицу и накрывается защитным козырьком и сеткой. Вытяжная труба должна выводиться на расстоянии 20 см до перекрытия.

Принудительная вентиляция предполагает установку специального оборудования. Затраты в этом случае будут выше. Эта система необходима для большого погреба. Для маленького подвала можно выбрать естественную вентиляцию.

Завершение строительства

Подвал в гараже требует установки качественной теплоизоляции. В противном случае все запасы зимой замерзнут. Утеплительный материал монтируют с внутренней и внешней стороны стен. В этом случае не будет образовываться конденсат.

В некоторых случаях подвал потребуется прогревать при помощи печки или другого подобного оборудования. Это позволит сохранить запасы при температуре за стенами гаража менее -10ºС.

Далее можно провести освещение. Оно не должно быть слишком мощным. Для этого подойдет простая экономка. Провода должны характеризоваться высоким классом изоляции. Все соединения необходимо выполнить при помощи современных разновидностей клемм. Выключатель следует установить внутри гаража. Также его можно установить перед входом в подвал. Лампочку желательно защитить пластмассовым корпусом. Это предотвратит разрушительное воздействие на нее влаги, снизит риск возникновения короткого замыкания.

Рассмотрев технологию, как создать подвал в гараже, каждый сможет произвести подобную процедуру самостоятельно. Следуя рекомендациям профессиональных строителей, можно создать надежное, долговечное строение. Заготовки в нем будут храниться до самой весны.

fb.ru