Теплый водяной пол в гараже своими руками видео: Как сделать теплый пол в гараже своими руками

Содержание

электрический и водяной пол своими руками, монтаж от отопления

Содержание:

Некоторые тонкости обогрева гаражного помещения
Электрическая система теплого пола
Правила подготовки основания
Утепление электрического теплого пола
Укладка нагревательного элемента
Подключение системы «теплый пол»
Водяная система «теплый пол» в гараже
Основание для водяного теплого пола
Укладка труб
Тестирование системы водяного теплого пола
Заливка чистовой стяжки
Видео

О теплом гараже мечтает любой владелец автомобиля. Ведь в этом случае не нужно будет тратить время на прогрев, а сразу начинать движение в теплой машине. Техническое состояние автомобиля, который стоит в теплом помещении, намного лучше по сравнению с транспортом, стоящим на улице. Кроме того выполнять ремонтные работы приятнее в тепле, чем на морозе.


Все эти факторы заставляют автовладельцев задуматься об обогреве гаража. Среди большого количества вариантов решения такой проблемы оптимальным считается обустройство теплого пола. Благодаря этой системе помещение прогревается более равномерно, а нижний уровень получает максимальное количество тепла, что позволяет сэкономить некоторое количество энергии. Кроме того для визуального осмотра нижней части автомобиля можно без риска для здоровья лечь на пол.

Некоторые тонкости обогрева гаражного помещения

Гараж относится к нежилым помещениям, поэтому оптимальная температура здесь значительно ниже. Чтобы не причинить вреда автомобилю, достаточно поддерживать 150С. Если человек одет в соответствующую одежду, то он при таких условиях будет чувствовать себя достаточно комфортно. Кроме того для сильного нагрева потребуется большое количество энергии, что невыгодно с экономической стороны.

Теплоизоляция гаража также заслуживает внимания, ведь в не утепленном помещении с тонкими стенами и большим количеством щелей поддерживать комфортную температуру будет очень сложно.

Для утепления стен можно использовать любой утеплитель, например, пенофол. Не стоит экономить на теплоизоляции, эта статья расходов быстро окупается за счет экономии энергоресурсов.


В отличие от жилого помещения на поверхность пола в гараже оказываются повышенные нагрузки. Сюда можно отнести воздействие колес машины и непредвиденные удары от инструментов и деталей. Следовательно, стяжка над нагревательными элементами должна быть достаточно высокой, оптимальное значение составляет 4-8 см. Такая толщина делает невыгодным применение инфракрасной греющей пленки, которая в этих условиях будет давать незначительное количество тепла.

Чаще всего устанавливают электрические системы или водяной теплый пол в гараже своими руками. В первом случае в качестве нагревательного элемента используется греющий кабель, во втором – стальные трубки. Каждый тип обогрева характеризуется своими достоинствами и недостатками, о которых следует рассказать более подробно.

Электрическая система теплого пола

В этом случае при прохождении электрического тока по гибкому проводнику происходит выделение тепла. От проводника нагревается стяжка, которая в свою очередь передает тепло в помещение.

Электрические теплые полы отличаются простым монтажом и высокой надежностью. Однако затраты на электроэнергию при таком типе обогрева достаточно высокие, особенно холодной зимой.


Для снижения затрат важно сделать качественную теплоизоляцию стен и потолка. Оптимальная толщина утеплителя для этих поверхностей гаража должна быть более 6 см. Теплоизоляции пола также следует уделить внимание.

При составлении проекта электрического теплого пола в гараже важно учесть нагрузку, которая будет оказана на электрическую сеть гаража. При расчетах за основу берется количество энергии, необходимое для обогрева 1 м

2 помещения, которое составляет 120-140 Вт. Если это значение умножить на площадь гаража, то получится требуемое количество энергии. В процессе обустройства теплого пола важно быть уверенным, что проводка в гараже способна долгое время выдерживать такую нагрузку.

Правила подготовки основания

Чаще всего под полом гаража расположен грунт, поэтому перед тем как сделать теплые полы от водяного отопления или от электричества следует уделить внимание теплоизоляции. Дело в том, что неправильное утепление может привести к значительным потерям тепла, до 30%, которые связаны с прогревом грунта.


Процесс утепления выглядит следующим образом:

  • Грунт тщательно выравнивают и уплотняют.
  • Поверх него заливают черновую бетонную стяжку. Важно контролировать этот этап, чтобы поверхность была максимально ровной без резких перепадов по высоте.
  • Стяжку оставляют для застывания, после чего выполняют укладку теплоизоляционного материала.

Утепление электрического теплого пола

Оптимальным вариантом утепления своими руками теплого пола в гараже считается пеноплекс или полистирол. Для качественной теплоизоляции материал должен иметь толщину 3-8 см, которая определяется суровостью климата местности. Например, изоляция толщиной 3 см может использоваться в регионах, где температуры воздуха не бывает ниже -150С. Если в регионе наблюдаются суровые зимы, то лучше использовать материал толщиной до 8 см.


При теплоизоляции пола с нагревательным элементом в виде кабеля поверх утеплителя укладывают специальную монтажную ленту, которой фиксируют витки кабеля. Рекомендуемое расстояние между полосами ленты составляет 0,5 метра. Крепление ленты выполняется дюбелями к черновой стяжке. Если в качестве нагревателя используются маты, то монтажная лента не требуется, поэтому сразу можно приступать к монтажным работам.

Укладка нагревательного элемента

Монтаж теплого пола с греющим кабелем выполняется по следующей схеме:

  • Провод укладывают витками, выдерживая расстояние между ними 0,3 метра.
  • Каждый виток фиксируют специальными усиками на монтажной ленте.
  • В процессе укладки необходимо следить, чтобы витки располагались параллельно друг другу.
  • Не рекомендуется сгибать провода под углом менее 90 градусов или слишком натягивать.
  • Нагревательный элемент укладывают в таких местах, где нет предметов мебели. Другими словами, под стеллажами или верстаком не следует закладывать провод, чтобы не мешать теплому потоку воздуха.
  • При выполнении монтажных работ не рекомендуется наступать на кабель, чтобы не повредить изоляцию.
  • Провода следует использовать только цельные, без скрутки или пайки. В противном случае срок службы такого пола, а также его надежность существенно снижаются. В случае повреждения отдельного участка кабеля следует заменить весь контур.

Монтаж теплого пола в гараже с греющими матами более прост, так как представляет собой витки кабеля, уложенные по определенным правилам и закрепленные на армирующей сетке. Процесс монтажа заключается укладке нагревающих матов на полу. После этого сразу приступают к подключению системы.

После укладки нагревательных элементов приступают к установке датчика температуры, для этого выполняют такие действия:

  • Отступив от стены примерно 0,5 метра, в теплоизоляционном слое делают небольшое углубление.
  • Укладывают в него гофрированную трубу, диаметр которой составляет 2 см. Благодаря трубе можно заменить датчик даже после заливки стяжки.
  • В этой трубе размещают термодатчик.

Далее на высоте 0,3 метра от поверхности пола монтируют терморегулятор.

Подключение системы «теплый пол»

Подключать систему электрического теплого пола рекомендуется только с помощью медных проводов, сечение которых определяется итоговой нагрузкой.

На стену устанавливают терморегулятор и подключают к нему нагревательный элемент и температурный датчик. Работа выполняется в строгом соответствии с инструкцией, которую производитель прилагает к регулятору.

Проверять электрический теплый пол, подавая в систему напряжение, строго запрещено. Чтобы убедиться в целостности изоляции и правильности подключения, перед подключением к терморегулятору замеряют сопротивление нагревательного элемента и сравнивают результат с рекомендуемым значением. Разница не должна превышать 10%.


Для включения электрического теплого пола в сеть следует пользоваться собственным выключателем дифференциального тока.

Подача напряжения на систему «теплый пол» осуществляется только после того, как стяжка полностью застынет.

В качестве чистового варианта рекомендуется использовать специальную стяжку для теплого пола, которая характеризуется наилучшим коэффициентом теплопроводности. Кроме того допускается использование обычной бетонной стяжки или наливных полов. Высота стяжки определяется весом автомобиля и планируемыми работами в гараже. Оптимальной считается высота 3-5 см над нагревательным элементом.

С учетом толщины используемого теплоизоляционного материала около 5 см минимальная высота стяжки должна составлять 5 см. Оптимальная толщина стяжки выбирается после проведения оценки интенсивности нагрузки на поверхность теплого пола.

При решении вопроса, как сделать теплый водяной пол в гараже, следует помнить, что включать систему теплого пола в сеть электропитания можно только через 28 дней. За это время стяжка над нагревательным элементом полностью застынет.

Бетонная стяжка может выступать в качестве чистового покрытия, также возможен монтаж теплого пола под плитку в гараже. В любом случае греющие свойства пола от этого не изменятся.

Водяная система «теплый пол» в гараже

Водяной теплый пол в гараже считается более экономичным вариантом обогрева, но для его функционирования требуется установить котел или врезаться в имеющуюся в доме систему отопления. Именно этот факт делает процесс монтажа более сложным и затратным в материальном плане.

Однако сделанные своими руками теплые водяные полы считаются выгодными, так как не требуют больших расходов на электроэнергию по сравнению с электрическим теплым полом.

Устанавливать котел рекомендуется при невозможности использования других вариантов, что объясняется большими финансовыми вложениями.


При составлении проекта следует уделить внимание схеме подключения теплого пола к общему контуру отопления и правильно определить расположение распределительного узла. Также в процессе решения задачи, как сделать теплый пол в гараже, необходимо рассчитать длину труб в соответствии с площадью гаража и подобрать насос соответствующей мощности для безупречной работы системы.

При подключении к системе радиаторного отопления следует учитывать слишком высокую температуру рабочей среды в контуре. Чтобы снизить этот параметр, выполняют установку смесительного узла. Здесь нагретый теплоноситель будет смешиваться с охлажденной жидкостью, которая прошла через всю систему. При использовании отдельного котла для системы «теплый пол» можно регулировать температурные значения прямо на котле.

В состав распределительного узла входят смесительный узел, коллекторная группа и насос для принудительной циркуляции теплоносителя. Все это размещается в распределительном шкафу, который можно приобрести в любом специализированном магазине. При этом можно выбрать шкаф определенной мощности, собранный и проверенный на предприятии-изготовителе. Выбранный шкаф устанавливают в наиболее подходящем месте и подключают его к общей отопительной системе. После этого теплый пол подключают к коллекторной группе.

Основание для водяного теплого пола

В целом основание для всех видов системы «теплый пол» готовится по одинаковой схеме. В случае с теплым полом в гараже от отопления следует учитывать, что перепады высоты не должны превышать половину диаметра трубы. В этом случае можно предотвратить образование воздушных пробок, препятствующих нормальной циркуляции теплоносителя и теплый пол от отопления будет работать, как следует.


Отличительной особенностью системы водяного теплого пола можно назвать наличие специальной теплоизоляции, которая делает укладку труб более простой. Верхний слой утеплителя оснащен небольшими выступами, расположенными в шахматном порядке, в них укладывают трубки водяного контура. Стоит отметить, что цена такого варианта будет более высокой.

При использовании обычного утеплителя высотой 3-8 см трубы распределяются на монтажной сетке.

Укладка труб

Трубы водяного теплого пола чаще всего укладывают методом «змейка» с параллельным распределением витков по всей площади помещения. Крепление труб осуществляется хомутами или проволокой.

При большой площади гаража трубы укладывают методом «спираль». В этом случае площадь прогревается более равномерно, хотя укладка считается более трудоемкой.


В процессе укладки труб любым методом запрещено сгибать трубы под углом меньше 90 градусов, чтобы не повредить нагревательный элемент. По этой же причине нельзя наступать на трубы и допускать их повреждение. При повреждении какого-либо участка весь контур циркуляции подлежит обязательной замене.

Тестирование системы водяного теплого пола

Чтобы выявить проблемные участки водяного контура, необходимо испытать систему. Для этого в нее подается теплоноситель, а на насосе устанавливается давление, превышающее рабочие значения в 1,5-2 раза. В большинстве случаев этот параметр равен 5 бар. Проверка длится около суток при стабильном давлении, за это время не должны появиться влажные места на полу. К концу испытательного периода давление должно иметь рабочие значения.


На котле или смесительном узле выставляют максимальное температурное значение. По истечении определенного времени все участки системы теплого пола должны прогреться. Примерно через сутки в нормально функционирующем контуре давление и температура должны остаться без изменений. Только при этих условиях можно приступать к заливке стяжки.

Заливка чистовой стяжки

Заливать чистовую стяжку можно только при условии отсутствия дефектов системы. Перед непосредственной заливкой контур заполняют теплоносителем, но не нагревают его. Специалисты рекомендуют поддерживать температуру в контуре на уровне температуры воздуха в помещении. Заливка стяжки при нагретой жидкости в системе является нарушением правил техники безопасности.


Готовые составы для стяжки теплого пола чаще всего могут использоваться при температуре выше 0 градусов. Поэтому следует приобретать стяжку, которая оптимально подходит для определенных условий. Об этом можно узнать на упаковке от производителя. Кроме того важно запомнить, что повышать температуру в помещении можно любым способом за исключением использования системы «теплый пол».

Высота стяжки подбирается для каждого случая индивидуально, хотя ее толщина может быть одинаковой для электрического теплого пола или водяного контура. Включать систему можно только после полного застывания стяжки.


Как сделать теплый пол в гараже своими руками?

Гараж в местностях с суровыми зимами является единственным надежным способом поддерживать автомобиль в рабочем состоянии и защищать его от непогоды и морозов.

Для комфортного хранения авто и выполнения мелких ремонтных работ необходимо поддерживать в этом строении температуру, хотя бы в +5 градусов.

Хотя, согласно СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей», рекомендуемая минимальная температура для гаража — 15 градусов выше ноля.

Решение этой проблемы заключается в полноценном утеплении всех поверхностей гаража и обустройстве надежной системы отопления. Среди всех возможных вариантов, теплый пол в гараже является достойной альтернативой другим системам обогрева, при этом нисколько не уступает им по своим характеристикам, а в некоторых моментах даже превосходит.

Содержание

  • 1 Теплый пол в гараже своими руками
    • 1.1 Водяной теплый пол в гараже
    • 1.2 Электрический теплый пол в гараже
    • 1.3 Инфракрасный электрической пол
  • 2 Проверка теплого пола
  • 3 Термоизоляция пола в гараже
  • 4 Отзывы о теплых полах

Теплый пол в гараже своими руками

Монтаж теплого пола в гаражном помещении имеет некоторые важные нюансы, которые можно игнорировать при его укладке в жилых помещениях. Они связаны с повышенной нагрузкой на пол и воздействием агрессивных сред.

В то же время, от теплого пола в гараже не требуется такой высокой производительности, как в доме, поэтому температурный режим эксплуатации достаточно щадящий. Рассмотрим основные виды используемых систем теплых полов в гараже.

Водяной теплый пол в гараже

Отличительные особенности водяного пола в гараже:

  • Необходимость в нагревательном котле или подключении к уже имеющимся водным магистралям. Этот показатель значительно увеличит затраты на оборудование. Приобретение газового или твердотопливного котла увеличит смету примерно вдвое.
  • При увеличении сметы на начальном этапе при монтаже системы теплого водяного пола, в будущем затраты быстро окупятся. Себестоимость калории производимого тепла обойдется в несколько раз меньше, по сравнению с альтернативными системами.

Важно: при использовании водяного теплого пола в гараже нецелесообразно производить нагрев теплоносителя с помощью электрических котлов. В таком случае эффективнее использовать электрические теплые полы.

  • В случае прокладки труб для циркуляции воды в «пироге» пола гаража, потребуется усиленная стяжка. Это достигается применением в заливке пола металлической армирующей сетки с шагом в 10-15 см, и толщиной витков арматуры в 8-10 мм. Трубы системы водяного пола крепятся прямо к арматурному каркасу с помощью пластиковых хомутов. Каркас, в свою очередь, поднимается на 3-4 см выше «пирога» утепления с помощью пластиковых подставок. Финишная стяжка заливается толщиной не менее 10 см, причем в ее состав включают специальные присадки — пластификаторы для увеличения пластичности бетонного покрытия.
  • Укладывать трубы водяного пола рекомендуется спиральным способом от стен к центру, а не наоборот, как обычно делают в жилых помещениях. Благодаря этому, поверхность у стен будет прогреваться лучше, нежели итак теплый центр.

Важно: минимальное расстояние от крайней трубы до стены гаража должно быть не менее 20 см. Это позволит расходовать тепловую энергию экономнее.

  • В процессе работ по монтажу водяного пола необходимо предусмотреть сливное отверстие с возможностью подключения компрессора. Оно может понадобиться в межсезонье для слива теплоносителя, когда в отоплении еще нет необходимости, а по ночам бывают заморозки.

Электрический теплый пол в гараже

Электрический теплый пол в гараже отличается по своим характеристикам от водяного:

  • Подключение и эксплуатация не требуют никаких дополнительных коммуникаций кроме электричества, которое есть практически в каждом гараже.
  • Расходы на электроэнергию в процессе эксплуатации будут существенно выше, чем при отоплении с помощью водяного пола, который использует для нагрева воды газ или твердое топливо.
  • Электрический теплый пол прогревает поверхность одинаково по всей площади гаража, при этом категорически запрещено укладывать его под предметы, стационарно стоящие на полу.
  • Во время монтажных работ обязательно нужно установить термодатчик контроля температуры как можно ближе к тому месту, где будет располагаться автомобиль. Это позволит контролировать температуру в том месте, где это действительно необходимо, тем самым экономя электроэнергию.
  • Заливка бетонной стяжки не требует такой тщательной работы и большой толщины, как в случае с водяными трубами. Достаточно толщины в 5-7 см, при этом желательно использовать арматурную сетку, изготовленную из пластика или стекловолокна, во избежание короткого замыкания в случае повреждения нагревательного кабеля.

Инфракрасный электрической пол

Инфракрасный электрический пол является разновидностью электрического пола. Производятся в двух вариантах — в виде двухслойной пленки с карбоновыми проводниками посредине, и в виде цилиндрических стержней, соединенных параллельно и готовых к быстрому применению.

Особенности монтажа и эксплуатации:

  • Бетонная стяжка, применяемая при использовании инфракрасных элементов идентична той, что применяется для обычного электрического пола.
  • Перед заливкой стяжки необходимо заизолировать все токопроводящие элементы с помощью специального битумного изолятора во избежание их окисления.
  • Инфракрасный пол саморегулирующийся, то есть автоматически повышает и понижает мощность нагревательных элементов в зависимости от температуры пола. Поэтому его использование гораздо экономичнее, чем использование нагревательного кабеля.
  • После укладки нагревательных элементов или пленки, сверху необходимо постелить слой гидроизолятора, например, полиэтилен, а уже на него заливать финишную стяжку. Это защитит материал от намокания со стороны помещения.
  • В случае использования инфракрасного теплого пола как дополнительного источника обогрева, можно проложить его только в тех местах, где планируется размещение автомобиля. Это связано с особенностью инфракрасного излучения нагревать только предметы, а не воздух, поэтому пустое пространство в гараже все равно не будет обогреваться.
  • Возможно использование пленочного теплого пола наружным способом. Для этого он укладывается прямо поверх утеплителя, который в свою очередь лежит на бетонной стяжку. При таком подходе необходимо смонтировать половое покрытие из досок на обрешетке, причем бруски не должны лежать на нагревательных элементах.

Проверка теплого пола

После монтажа теплого пола любой конструкции, необходимо его проверить до заливки финишной стяжки. Для этого электрический и инфракрасный полы включаются на час и визуальным и контактным методом проверяется их работоспособность.

Водяной теплый пол заполняется водой, запускаются все системы — котел, циркуляционный насос, термодатчик, после этого повышается давление в трубе до 3-4 атмосфер.

В таком режиме работы система должна пробыть сутки. Через сутки визуально проверяются все соединения на предмет герметичности и если нет подтеков и других изъянов, можно заливать бетонную стяжку.

Кроме этого, категорически запрещается включать водяную систему отопления в течение 4-х недель после заливки стяжки. Это может привести к появлению трещин из-за чрезмерного высыхания раствора. Первую неделю после заливки бетон необходимо поливать небольшим количеством воды.

Термоизоляция пола в гараже

Перед укладкой теплого пола на пол гаража, необходимо настелить на него слой термоизоляции. Для этих целей обычно используется изолон или пенофол, толщиной от 5 до 15 мм.

Эти материалы имеют фольгированное покрытие с одной стороны, которое должно быть направлено в помещение. Оно изготовлено из качественного алюминия и обладает отличной теплоотражающей способностью.

Благодаря этому та часть теплового излучения, что могла бы уйти в землю, отражается и возвращается в помещение гаража.

Кроме того, эти материалы, являясь отличными гидроизоляторами, не позволяют влаге из низлежащих слоев проникать к нагревательным элементам или трубе с теплоносителем. Их применение обязательно, и не зависит от того, есть ли слой гидроизоляции в «пироге» утепления пола гаража или нет.

Современные материалы для обустройства теплого пола в гараже позволяют с минимальными усилиями выполнить всю процедуру самостоятельно. Затруднения могут возникнуть лишь при реализации проекта с водяным теплым полом. Но и здесь, используя фирменные комплектующие и агрегаты, вполне по силам проделать всю работу своими руками.

Также не стоит забывать, что без качественного утепления гаража изнутри ни о каком эффективном отоплении не может идти речи. Независимо от того, какая отопительная система используется.

Отзывы о теплых полах

Shandy:

«Я делал так: гараж 6,5 на 7,3 метра с ямой 6*6*0,8 м. Стены из пеноблока, уложенные на раствор. Деревянный потолок. Грунт – песок. Вырыли котлован в 10 см. Уложили двойной слой пенофола. На него пеноплекс 80 мм. Сверху армирующую сетку с шагом 10 см. На нее уже крепили трубу водяного пола.

При этом сделали 3 контура, 2 по полу, по бокам от ямы, третий в яме. Котел дизельный. Температуру зимой держу +10, при необходимости поработать внутри, спокойно разогревается за час до +25 в 20-тиградусный мороз».

Obvesmazda:

«В моем автосервисе все отопление состоит из водяного теплого пола и котла на отработке. Площадь помещения — 250 квадратов. Труба проложена везде, исключая точки крепления автоподъемников. В любой мороз тепло, температура ниже +20 не опускается. Рабочие трудятся в легкой спецодежде».

Отопление для тренажерного зала в гараже HVAC Помощь, когда вам нужен HVAC Pro

Если вы увлекаетесь фитнесом, вы знаете, как важно иметь отличное место для тренировок.

Но иногда даже самые лучшие спортивные залы не оснащены идеальным климат-контролем. Если вы хотите, чтобы ваш домашний спортзал оставался теплым, но не хотите платить целое состояние, есть множество вариантов обогрева.

Ниже приведены некоторые из наиболее популярных типов обогревателей, используемых в гаражах и домах по всей стране:

Обогреватель плинтуса — типичная система отопления, популярная благодаря своей дешевизне.

Однако они могут быть шумными и иметь короткий срок службы по сравнению с другими типами обогревателей.

Плинтусные обогреватели подходят для небольших помещений, таких как гаражи, потому что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы иметь достаточно места для более дорогого потолочного обогревателя.

Они также незаметны и тихи, поэтому, если вы хотите, чтобы отопление было сдержанным, это то, что вам нужно, но только в том случае, если у вас достаточно места для одного.

Хотя большинство плинтусов подходят для воздуховодов вашего дома или самого гаража, некоторые модели обладают уникальными характеристиками, которые могут сделать их более подходящими для определенных ситуаций, чем другие (например, меньшие размеры).

Потолочный обогреватель

Потолочный обогреватель можно установить на потолке, стене или полу. Вы можете закрепить его на столбе или подставке, поставить в угол или поставить посреди комнаты.

Если у вас более одного обогревателя, вы можете использовать удлинитель с не менее чем четырьмя проводами (три горячих провода и один нейтральный провод).

Настенный обогреватель

Настенный обогреватель — отличный выбор, если вы хотите быстро обогреть помещение. Вы можете установить это устройство на любую стену или даже на потолок, и оно будет обеспечивать как лучистое, так и конвективное тепло для вашей тренировочной среды.

Необходимые предметы:

  • Розетка переменного тока 120 В (имеется в большинстве домов)
  • Автоматический выключатель на 10 А (имеется в большинстве домов)
  • Хомут для шланга
Теплый пол

Если у вас есть деньги и гараж достаточно большой, то теплый пол — отличный вариант.

Это дорого и требует профессиональной установки, но может быть очень эффективным средством для поддержания уюта в тренировочной зоне.

  • Цена зависит от размера гаража)
  • Уровень шума: высокий в течение первых двух недель, когда пол прогревается; затем он успокоится и замолчит.

Вы также можете услышать стон бетона, когда он расширяется или сжимается в зависимости от того, сколько тепла вы используете.

– Это не должно сильно беспокоить тех, кто находится поблизости, так как они привыкли слышать этот шум, когда проезжают мимо них каждый день.

  • Сложность установки: Только эксперт. Если вы еще не знаете, что происходит с электропроводкой, то даже не пытайтесь установить это самостоятельно

— в любом случае это может стоить больше, чем нанять кого-то, кто сделает это за вас, и, возможно, убьет кого-то, если все будет сделано неправильно.

Переносные обогреватели

Переносные обогреватели — хороший вариант для небольших помещений, их можно перемещать по гаражу и использовать для обогрева всей комнаты или небольшого участка.

Некоторые модели могут даже нагревать воду, чтобы вы могли использовать их и дома.

HVAC help

Возможно, вы заметили, что во многих новых домах вместо центрального кондиционирования воздуха используются мини-сплит-системы без воздуховодов. -Это потому, что они намного эффективнее, чем традиционные системы центрального отопления.

Они также очень хорошо подходят для небольших помещений, таких как гаражи, поэтому вам не нужна огромная печь, занимающая место внутри вашего дома, когда все, что вам нужно, это комфортная среда для тренировок.

Некоторые люди даже устанавливают эти маленькие воздуховоды в свои автомобили, чтобы согреться, ожидая на светофоре в холодные зимы.

Системы HVAC могут быть сложными, если вы не очень хорошо разбираетесь в инструментах или, что еще хуже, вы не уверены, какая система лучше всего подойдет для ваших нужд.

Вы можете подумать о том, чтобы нанять кого-нибудь из HVAC, чтобы помочь установить его сегодня, чтобы завтрашняя утренняя тренировка не была испорчена низкими температурами снаружи:

Чат HVAC

Здесь вы можете получить помощь по чату HVAC. У нас есть много информации о помощи HVAC, и мы всегда добавляем к ней.

Если вы ищете лучший ремонт, обслуживание и техническое обслуживание ОВКВ в вашем районе, не ищите ничего, кроме этого сайта.

Подрядчики HVAC могут предоставить точные расценки на установку или ремонт вашей системы отопления.

Они также смогут посоветовать, есть ли лучшие варианты экономии денег на счетах за отопление каждый зимний сезон.

Лучшие варианты обогрева гаражного спортзала.

Лучшие варианты отопления для спортзала в гараже зависят от размера гаража, вашего бюджета и типа тренировок, которые вы будете в нем проводить.

  • Если у вас мало места, используйте переносной обогреватель. Вы можете получить их в любом хозяйственном магазине или в Интернете, они работают от электричества и подключают его к розетке в вашем гараже.

— доступный по цене, но он будет нагревать только одну область за раз — обычно там, где находится сам нагреватель.

— так что, если вы делаете более одного упражнения или тренируетесь более часа за раз,

– этого может быть недостаточно, чтобы согреться в холодные месяцы, когда температура на улице опускается ниже нуля.

Исключение составляет ситуация, когда несколько человек используют одно и то же пространство; наличие нескольких переносных обогревателей, размещенных повсюду, поможет всем чувствовать себя комфортно, если они не находятся слишком далеко друг от друга.

  • Другим популярным вариантом является излучающий пол в спортзале в гараже (или в любом другом месте).

– Этот тип напольного покрытия имеет металлические катушки, встроенные в его поверхность, которые излучают тепло в любую комнату, в которой он установлен, за счет теплопроводности от этих катушек, непосредственно соприкасающихся с ними при ходьбе по ним босиком или в обуви с резиновой подошвой (например, кроссовках).

Однако для достижения максимальной эффективности системы такого типа требуется тщательное планирование перед установкой, поскольку неправильный выбор конструкции может привести к неравномерному нагреву, что может привести к дискомфорту из-за слишком большого или недостаточного тепла в определенных областях, таких как как прямо под скамейками, куда люди часто садятся после завершения своих подходов.

Заключение

Наилучшие варианты обогрева гаража для тренажерного зала зависят от размера гаража, вашего бюджета и типа тренировок, которые вы собираетесь в нем проводить.

Вы можете найти множество различных обогревателей, которые обеспечат вам комфортное место для занятий в холодную погоду.

Очень полезно, отличный сервис

Клэй Эрбес клиент

Видеочат Робин Крускол

Отличный парень. Быстрые вдумчивые ответы!

Марк Шааф клиент

Видео чат Робин Крускол

Подробнее Отзывы

Учитесь у лучших

Узнайте, как сделать это своими руками с помощью Video Chat a Pro! Лицензированные продавцы доступны 24/7 для видеочатов, чтобы дать рекомендации по ремонту или установке своими руками.

Будь то ремонт автомобилей, сантехника, работа с системами отопления, вентиляции и кондиционирования, ремонт бытовой техники, ремонт электрики или установка системы орошения. Как сделать своими руками с помощью Video Chat a Pro здесь, чтобы помочь.

 

Подробнее

6 причин, почему вам никогда не следует использовать эпоксидную смолу на полу в гараже

Эпоксидные покрытия долгое время были лучшим доступным вариантом для бетонных полов. Они определенно являются прекрасным решением для многих ситуаций, предлагая некоторые солидные преимущества, которые трудно игнорировать.

К сожалению, часто считается, что если они подходят для огромного склада, они ДОЛЖНЫ быть подходящими для гаража или подъездной дороги. Но времена меняются!

По нескольким важным причинам эпоксидная смола НЕ является лучшим вариантом для вашего жилого гаража.

#5: Плохая эластичность

Эпоксидная смола никогда полностью не затвердевает, она постоянно затвердевает, и со временем покрытие становится все более хрупким. Это приводит к увеличению количества отказов в течение всего срока службы покрытия. При экстремальных перепадах температуры днем/ночью эпоксидная смола не способна изгибаться при расширении и сжатии бетона. Полимочевина в 10 раз более гибкая, чем эпоксидная смола.

№ 6: Применение более холодных температур непростая задача

Погода должна быть подходящей для того, чтобы эпоксидная смола хорошо застыла, в отличие от других вариантов покрытия. Это сильно ограничивает возможность нанесения данного типа покрытий в зимних условиях. Полимочевину можно наносить при температуре ниже 32 градусов.

Что отличает напольное покрытие от бетонных покрытий Webfoot?

Наши покрытия производятся профессионалами в области напольных покрытий для профессионалов; мы думаем, вы обратите внимание — мы используем самые лучшие продукты в нашей отрасли. Наши покрытия представляют собой многослойную систему из чистой полимочевины. Некоторые из больших преимуществ продукта Webfoot Concrete Coating включают в себя:

Подробнее читайте в нашем блоге о полимочевине и эпоксидной смоле.

Подробнее о бетонных покрытиях

Полимочевина в сравнении с эпоксидной смолой

В сравнении полимочевины с эпоксидной смолой полимочевина выходит на первое место по ряду причин.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *