Гараж своими руками из пенопласта – Каркасный гараж своими руками какой из чего и как строить фото

Содержание

Каркасный гараж своими руками какой из чего и как строить фото

Каркасный гараж – простая в сборке и достаточно надежная конструкция. Вы можете построить его своими руками, при этом потратив минимум времени, денег и сил на строительство. На сегодняшний день это, наверное, самая простая технология монтажа помещений, которая ставится все более распространенной. Вы можете собрать каркасный гараж своими руками с нуля за несколько недель.

Деревянный каркасный гараж

Подготовка к строительству

Строительство каркасного гаража ничем не отличается от строительства любых других каркасных помещений. Единственной особенностью можно назвать смотровую яму. Однако она нужна не всегда и не всем. Если вы привыкли ремонтировать свой автомобиль у специалистов, смотровая яма вам вряд ли пригодится. А ее обустройство потребует дополнительных усилий и денежных средство.

Примерный план каркасного гаража с подсобным помещением

Перед началом строительства необходимо определиться с некоторыми моментами:

Размер гаража. Он не должен быть слишком маленьким, потому что, кроме машины, в гараже могут храниться какие-то нужный вещи – например, зимняя или летняя резина, различные ключи, насосы, запчасти. Может стоять некоторая мебель – полки, шкафчики и пр. При этом вы должны иметь свободу перемещения по помещению.
Надежность конструкции. Так как автомобили могут иметь различный вес, обратите внимание, что некоторые виды фундамента могут быть слишком легкими. Если гараж рассчитан на большую машину или на несколько транспортных средств, остановите выбор на ленточном фундаменте. В каркасе гаража применяйте хорошо обработанный брус.
Если нужна смотровая яма, ее устройство необходимо продумать заранее. Делается она так: копается яма, стенки обкладываются кирпичом в один слой. Края укрепляются металлической обвязкой. Помните, что под тяжестью машины стенки могут обвалиться, поэтому укрепить их надо на совесть.

Электричество. В гараже желательно иметь свет, а если у вас обустроена смотровая яма, то к ней также необходимо его подвести. Провода кладут внутрь стены, когда производится обшивка каркаса гаража.
Наличие воды. Если вы сами занимаетесь ремонтом своей машины, вам может пригодиться вода. По крайней мере, это удобно – иметь возможность помыть руки в любое время, протереть окна, салон и пр. Трубы укладываются до пола и, в некоторых случаях, до устройства каркаса гаража.

Определившись с этими вопросами, можно делать разметку и заливать фундамент для каркасного гаража.

Технология строительства

Если вы уже сталкивались со строительством по каркасной технологии, то догадываетесь, как построить каркасный гараж. При строительстве каркасных гаражей выделяют три этапа:

создание фундамента
создание каркаса для гаража
обшивка и отделка каркаса гаража

Ленточный фундамент в своей основе имеет цементную смесь, которая заливается в опалубку, установленную в выкопанную траншею по разметке. Высота фундамента во всех его частях должна быть одинаковой. Даем бетону высохнуть и постоять хотя бы месяц. Некоторые строители говорят, что ждать не обязательно, ведь это не дом. Однако опыт подсказывает, что если поспешить, можно получить перекос всей конструкции. Поэтому лучше некоторое время подождать. Технологии возведения различных видов фундамента подробно описаны тут.

Ленточный фундамент заливается вместе с местом под колеса, оставляя место для смотровой ямы

Выполняем обвязку фундамента и выстраиваем каркас. Начиная с углов, делаем вертикальные стойки, укрепляем все брусом горизонтально и укосами. Сверху каркаса гаража выполняем обвязку брусом.

Когда эта работа сделана, каркасный гараж необходимо обшить. Вам понадобятся:

листы ОСБ-3
гидроизоляция (можно использовать даже дешевый рубероид, который не применяется при строительстве жилых домов)

пароизоляция
утеплитель (проще всего использовать листы пенопласта, при чем его можно использовать не только для внешнего утепления, но и для внутреннего, что экономит ваши средства)
расходники: шурупы, гвозди, болты и пр. (покупаем с запасом)

Если вы желаете использовать более простые технологии (канадскую) возведения каркасных гаражей, используйте готовые панели – это сократит время монтажа, однако будет дороже.

Небольшой гараж может иметь скат крыши в пределах 5-10%. Изолируем ее также дешевым рубероидом, а покрываем шифером по технологии. Это самый дешевый вариант, однако, если вы хотите иметь действительно теплый и долговечный гараж – можете использовать самые современные материалы, а каркасный гараж своими руками построить в стиле вашего дома.

Каркасный гараж обшитый. Осталось навесить ворота.

Делаем стены

Итак, каркас готов, и пора приступать к дальнейшим работам. Будущие стены состоят из нескольких слоев.

Внутренний слой стены состоит из пароизоляции и доски ОСБ, на которую можно проводить внутреннюю отделку. Внешний слой будет состоять из теплоизоляции, гидроизоляции и доски ОСБ, на которую фиксируется сайдинг или другой материал внешней отделки. Гараж, как правило, не отапливается, поэтому утеплить пенопластом можно с двух сторон. Дополнительные листы крепятся на ОСБ-плиту, после чего проводится внутренняя отделка с помощью сетки и грунтовки.

Каркасный гараж на 2 машины

Почему лучше выбрать пенопласт:

очень теплый
относительно дешевый
не горит
большой срок эксплуатации
легко режется на части нужного размера
легкий материал, не требуется помощь при монтаже

Места стыка пенопласта по технологии необходимо пропенить, что позволит избежать мостиков холода и лучше зафиксировать листы. Листы садятся на клей. Пенопласт бывает нескольких видов, каждый из которым помечен своей маркировкой. Например, ПСБ-С-50, лучше всего подходящий для утепления пола гаража, расшифровывается так: полистирольный пенопласт, изготовленный беспрессованным методом, самозатухающий с плотностью 50 кг/м3. ПСБ-С-15 используется для утепления стен каркасных гаражей. О других видах утеплителя читайте здесь.

Внешняя отделка может быть разнообразной: покраской, штукатуркой, сайдингом, камнем и пр.

Крышу для гаража можно сделать простую. Под каркасные гаражи хорошо подходит односкатная крыша, которая имеет скат за счет разной высоты стен. Если вы хотите двускатную крышу, то ее конструкция будет сложнее. Вам придется сделать стропильную систему, обрешетку. Более сложные крыши делают редко, только для того, чтобы не выходить из общего стиля участка.

Односкатная крыша для каркасных гаражей — идеальное решение

Как сделать пол

В каркасных гаражах пол – это тот элемент, на который идет основная нагрузка. Кроме того, условия эксплуатации пола в каркасных гаражах достаточно сложные. Какими особенностями должен обладать пол?

Он должен быть крепким и надежным, так как автомобили весят несколько тонн.
Не должен истираться под действием колес (поэтому линолеум или ламинат не подходит).
Пожаробезопасный. Автомобильное масло, бензин, хранящиеся в гараже, могут спровоцировать пожар. Использование пожаробезопасных материалов увеличивает шанс на спасение.
Хорошо переносить влагу. В зимнее время года снег, который налипает на колесах, тает, образуя лужи. Именно поэтому деревянные полы не подходят.

Исходя из этих требований, понимаем, что выбор материала для пола в каркасных гаражах не велик. Лучше всего зарекомендовал себя заливной цементно-песчаный пол, который можно покрыть специальной устойчивой плиткой (а можно и не покрывать, только дать ему хорошо просохнуть перед эксплуатацией). Подходят и современные полимерные полы, однако цена их значительно выше, и самостоятельно их сделать не получится.

Если вы желаете сделать пристройку к дому и использовать ее как гараж, обратите внимание на нашу статью.

karkasblog.ru

Как утеплить металлический гараж своими руками пенопластом изнутри

В зимнее время металлический гараж является не самым лучшим вариантом для стоянки автомобиля. Температура воздуха в помещении практически такая же, как на улице, что сводит к нулю эффективность защиты автомобиля. Решить проблему поможет утепление металлического гаража от основания до крыши. Из статьи вы узнаете, какие материалы используют для теплоизоляции и как правильно ее сделать своими руками.

Разновидность используемых утеплителей

Прежде чем приступить к работам по утеплению металлического строения, необходимо выбрать подходящий теплоизоляционный материал. На строительном рынке вам предложат:

Минеральную вату, характеризующуюся отличными теплоизоляционными свойствами. Чтобы вата под воздействием влаги не потеряла свои эксплуатационные характеристики, сразу покупайте материал для гидроизоляции и пароизоляции.
Стекловату, часто используемую в строительстве. В качестве хорошего утеплителя используется редко.
Пенопласт разной степени плотности. По качеству и теплоизоляционным характеристикам ничем не уступает минеральной вате. Кроме этого, он отлично противостоит влаге, не поддается гниению и развитию грибка. Работать с материалом легко и просто. Основной недостаток — плавление с выделением копоти под воздействием высокой температуры.
Астратек — жидкий утеплитель. При качественной обработке с помощью кисти всей поверхности металлического гаража составом достигается высокий уровень теплоизоляции помещения.
Пеноизол с высоким показателем устойчивости к воздействию высоких температур и влаги.
Пенополиуретан с отличными показателями теплоизоляции и длительным сроком эксплуатации. Чтобы покрыть поверхность составом, необходимо специальное оборудование.

Осталось решить, какую сумму вы готовы потратить на утепление металлического гаража своими руками и какой материал вам подходит, а потом приступить к работе.

Теплый пол

Если вы собираетесь устанавливать готовую конструкцию металлического гаража, о теплом поле необходимо позаботиться при подготовке площадки монтажа. В этом случае при закладке основания используют керамзит.

Для улучшения теплоизоляционных качеств пола уже эксплуатируемого гаража используют тимплекс. Материал прекрасно зарекомендовал себя как при — 50 градусов, так и при + 75. На уложенный слой утеплителя делается стяжка.

Многие владельцы используют гараж не только, как крытую стоянку автомобиля, но и как мастерскую для устранения мелких неполадок и профилактических работ. Без хорошей смотровой ямы не обойтись. В конструкции пола появляется слабое место, через которое холод и сырость будет проникать в помещение гаража. При устройстве смотровой ямы обязательно выполнить гидроизоляционные работы, а стены и днище ямы покрыть слоем утеплителя. Крышка на яме станет дополнительной защитой для помещения от холода.

Утепление стен внутри гаража

При установке металлического каркасного гаража процедуру утепления проводят сразу. В этом случае используются сэндвич-панели из стальных листов с прослойкой пенополиуретана. Больше никакие работы по утеплению можно не проводить.

Цельный гараж из металла сначала проверяют на наличие ржавчины. Тщательно ее зачищают и покрывают строение грунтовкой по металлу. На стены крепят каркас из металлопрофиля. Расстояние между стойками определяется шириной листа минеральной ваты или пенопласта. На слой минеральной ваты обязательно укладывается пароизоляционная пленка. Завершающим этапом утепления стен будет обшивка гипсокартоном или вагонкой.

Важно! Листы ваты должны плотно входить между профилями, чтобы не было воздушных мостов холода. Для цельности конструкции швы между плитами заливаются герметиком.

Пазы и неровности прекрасно закрываются и выравниваются напыляемым теплоизолирующим материалов. В этом случае на стенах гаража не будет швов и щелей. Сверху на утеплитель производится монтаж облицовочного материала с хорошими показателями устойчивости к высоким температурам.

Утепление металлического гаража изнутри может быть выполнено теплоизоляционной краской. Для ее нанесения на поверхность используют краскопульт. Преимущество использования этого материала заключается в экономичности, простоте нанесения, сохранении полезного объема помещения, отсутствии необходимости дополнительно обшивать помещение. Краска прекрасно выполняет защитную роль от образования грибка и появления коррозии.

Теплоизоляция крыши

Утеплительные работы на крыше гаража зависят от ее конструкции. Двускатная конструкция с потолочным перекрытием может быть утеплена двумя способами. Один из них предполагает утепление скатов, а второй — теплоизоляцию потолочного перекрытия. Если вы используете пространство между кровлей и потолком для хранения вещей или инструментов, утеплите скаты и фронтоны.

Плоскую крышу металлического гаража утепляют изнутри. Для работ лучше использовать астратек, пеноизол или пенополиуретан. После окончания процедуры потолочную поверхность обшивают.

Ворота

Основная утечка тепла из гаража происходит через ворота. Металлическая конструкция должна быть легкой и прочной. Открывая и закрывая большие створки, мы выпускаем большое количество прогретого воздуха. Чтобы избежать этого, в основной конструкции ворот делают небольшие двери для себя. Следующим шагом будет утепление больших и маленьких ворот с помощью экструдированного пенополистирола. Материал отличается высокими теплоизоляционными свойствами при высокой плотности и незначительных размерах.

Створки ворот можно снять или выполнять работы без демонтажа. По периметру створок прикрепить металлический профиль. Листы пенополистирола крепятся с помощью монтажного клея прямо на полотно ворот. Сверху на клей укладывается пенофол. Между отделочным материалом и пенофолом обязательно должен быть небольшой зазор. Для этого на металлопрофили дюбелями крепятся деревянные рейки толщиной не более 3 см. Деревянный каркас обшивается вагонкой или пластиком.

Важно! Перед использованием деревянные рейки обрабатываются специальными средствами для улучшения их эксплуатационных характеристик.

По периметру створок обязательно приклеить уплотнитель, чтобы в закрытом виде через щели между воротами и рамой не проходил внутрь холодный воздух. Утеплять можно практически любую конструкцию гаражных ворот, ведь использование современных утеплителей незначительно меняет вес конструкции.

Только полное утепление металлического гаража поможет сделать его комфортным для хранения автомобиля в зимнее время. В таком гараже можно самостоятельно проводить профилактику собственного транспортного средства, заниматься небольшими ремонтными работами. Температура воздуха после монтажа теплоизоляционного слоя в сильные морозы будет плюсовой. Кроме укладки утеплителя, необходимо установить хорошую вентиляцию для выхода выхлопных газов работающего мотора.

Предлагаем посмотреть видео о проведении работ по утеплению металлического гаража разными материалами:

bouw.ru

Строим гараж своими руками – пошаговые инструкции!

Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным

и свойствами. При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних рабочих. Как? Сейчас расскажем!

Строим гараж своими руками

Содержание статьи

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.

Выбор и подготовка места для гаража

Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:

водопроводы;
линии электропередач;
трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоков

Схема кладки гаража из пеноблоков

Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка строительной площадки

Разметка площади под фундамент

Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

арматурные стержни или другие подобные приспособления;
молоток для забивки стержней;
плотная нить для протягивания между колышками;
рулетка для замеров.

Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:

доступное свободное пространство на участке;
финансовые возможности;
индивидуальные предпочтения и потребности.

Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Шлакоблок

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Бутовый камень

Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Бетон

Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.

Металлочерепица

Ондулин

Технические характеристики ондулина

Профнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

часть цемента;
три части песка;
4-5 частей щебня.
Пропорции бетона

Приготовление бетона

Цены на строительные блоки

~~Строительные блоки~~

Поэтапное руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первый этап – фундамент

Схема устройства мелкозаглубленного фундамента

Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленного ленточного основания вполне хватит.

Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.

Уровень промерзания почвы

Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметровым слоем смеси щебенки и гравия с тщательной последующей утрамбовкой.

Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.

Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Траншея для фундамента под гараж

Опалубка с армированием

Заливка

Ленточный фундамент под гараж

Второй этап – стены

Схема укладки шлакоблоков

Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:

в половину камня;
в камень;
в полтора камня;
в два камня.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.

Последовательность кладки шлакоблоков

Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:

укладываем блоки с перевязкой швов;
если стены строятся без дальнейшего утепления и иной облицовки, тщательно контролируем качество швов на каждом этапе. Рекомендуется делать расшивку;
вымеряем каждый блок строительным уровнем. Особое внимание уделяем стартовому ряду;
прежде чем выкладывать блоки со стороны ворот, устанавливаем хотя бы их раму для лучшего ориентирования. Делаем это с проверкой по уровню и временно фиксируем конструкцию распорками;
соблюдаем уклон к передней части не менее 0,3 м.
Строительство гаража из шлакоблока

Строительство гаража из шлакоблока

Строительство гаража из шлакоблока

Строительство гаража из шлакоблока

Строительство гаража из шлакоблока

В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.

Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функцию

Перекрытия

Перекрытия и обрешетка

Схема вентиляции гаража

Монтаж вентиляции

Третий этап – крыша

Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.

Схема крыши гаража

Крыша гаража

Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Укладка рубероида на обрешетку

Укладка утеплителя

Укладка арматуры

Бетонирование перекрытия

Настил бикроста производится при помощи горелки

Гидроизоляция плоской крыши

Четвертый этап – пол

Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.

Схема пола в гараже

Заливка полов в гараже

Как сделать бетонный пол в гараже

Как залить пол в гараже своими руками

Бетонный пол в гараже

Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.

Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметровую отмостку по всему периметру здания. Она обеспечит своевременное отведение воды от основания.

Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоков

Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем

Цены на различные виды стяжек и наливных полов

~~Стяжки и наливные полы~~

Финишные работы

Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.

Гаражные ворота

Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.

Электропроводка в гараже

Проводка и освещение в гараже

Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.

Гараж оштукатурен

Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.

Утепление гаража

Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.

Обустройство гаража

Полки в гараже для хранения деталей

В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.

Обустройство гаража

Электрическая тепловая пушка для отопления гаража

Узнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.

Удачной работы!

Видео – Строим гараж своими руками

stroyday.ru

Деревянный гараж своими руками – как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

kakpravilnosdelat.ru

Гараж своими руками

Приветствую дорогих читателей. Сегодня я расскажу как построить Гараж своими руками. Это довольно бюджетный вариант строительства такого гаража, но в этом вся и прелесть. Быстро качественно и не дорого.

Так же Вы можете ознакомится и с другим вариантом строительства каркасного гаража своими руками.

Фундамент для гаража.

Каркас гаража своими руками.

И так в прошлой статье мы рассмотрели как быстро и не дорого построить фундамент. Этот же фундамент мы и возьмём за основу. Такой фундамент подойдёт как для небольшого домика так и для бани. дачи, беседки и тд.

Итак после постройки фундамента мы приступим к установке столбов. Эту процедуру желательно делать вдвоём с напарником, так как мы делаем столбы из бруса 150/150 а они довольно тяжелые.

Размеры гаража могут быть у всех свои и мы не будем акцентироваться на этом. Устанавливаем два фронтонных столба длинной 3 метра.

Крепим их на оцинкованные уголки при помощи саморезов.

Затем устанавливаем ещё два столба длинной 3 метра и делаем расстояние между столбами минимум 2.700 мм.

Также крепим уголками и проверяем уровнем.

каркас гаража своими руками

Устанавливаем с тыла гаража тоже 4 столба но на равном расстоянии друг от друга длинной 2.6-2.7 метра. В принципе чем будет больше уклон тем меньше будет испытывать нагрузку гараж в зимний период. Затем укладываем на верх столбов брус как показано на фото и крепим также уголками.

Устанавливаем лаги на верхнюю обвязку гаража. Крепим к брусу уголками.

После установки лаг приступаем к установки промежуточных столбов и также устанавливаем на них верхний брус под лаги крыши.

Обвязываем всю конструкцию доской 150/50

также при помощи уголков и саморезов.

И ставим укосины.

В результате получаем вот такой гараж своими руками а точнее скелет гаража.

На лаги крыши кладём 25 доску и крепим её к лагам.

Получаем вот такую картинку.

И затем накрываем крышу оцинкованным проф листом.

Крепим их при помощи кровельных саморезов по дереву.

Приступаем к укладке пола.

гараж своими руками

После того как мы уложили пол приступаем к наружной отделки гаража. Тут в принципе кто на что горазд. Кто доской, кто фанерой, ОСБ, или можно вагонкой или блок хаусом.

Делаем ворота.

Устанавливаем туда где им и положено быть.

Делаем съезд и зашиваем его также доской обработанной несмываемым антисептиком.

Зашиваем построенный гараж доской и любуемся проделанной работой. Желательно всю поверхность гаража зашкурить и загрунтовать не прозрачной грунтовкой по дереву, затем покрасить краской по дереву. Наш гараж своими руками готов. На этом всё. Всем удачи. Наш адрес в контакте http://vk.com/public65670100 Следите за новостями подписывайтесь на рассылку, комментируйте, ставьте лайки, Пока.

www.niva64.ru

Как построить гараж своими руками — Строим сами

Если вы живете в многоквартирном доме, приобретение гаража станет сложной проблемой, так как если он будет находиться около жилых квартир, то его стоимость будет не ниже их.

Чаще автомобилисты просто покупают место и строят гараж своими руками, это значительно дешевле. Пространство под гаражом можно использовать в качестве погреба.

Выкопайте котлован на глубину 3 м., после чего, сделайте опалубку, также свяжите и установите по периметру ямы каркас, для его строительства нужно использовать арматуру. Хорошо укрепите опалубку, для этого ее нужно распереть в нескольких местах.

Важнейшим вопросом является гидроизоляция фундамента. Во время бетонирования по земляной стороне ямы, которая заливается бетоном, нужно опустить рубероид. За счет бетона, он прижмется к стене, и вода не будет проникать в подвал.

Далее нужно подумать о поле в погребе, свяжите плоский арматурный каркас и уложите на него грунт, предварительно нужно сделать подсыпку песком и сверху все залить бетоном толщиной 15 см.

Как только он застынет, можно начинать делать смотровую яму, она будет и спуском в погреб. Нужно будет выложить 2 простенка в виде ступеней, очень правильным решением будет обустройство небольшой площадки для обслуживания машины.

В дальнейшем простенки, находящиеся в метре друг от друга нужно объединить в один лестничный марш. В местах расположения подступенков нужно поставить опалубку.

Между простенками можно ссыпать строительный мусор и забетонировать лестничный марш. Вы сделали площадку для техобслуживания и спуск в подвал, после того, как высохнет бетон, можно начинать делать перекрытие.

Купите 2 плиты и уложите их по сторонам лестничного марша, оставшееся пространство можно просто забетонировать, снизу нужно установить опалубку и уложить арматуру.

Как построить гараж своими руками

Многие автолюбители, которые интересуются вопросом о том, как построить гараж своими руками, задумываются о материале для стен, для этого хорошо подойдет несъемная опалубка, это блоки пенопласта, которые похожи на шлакоблок.

Здесь есть несколько вариантов организации:

сделать гараж автономной постройкой, где есть смотровая яма и хранятся инструменты для ремонта;
сделать гараж частью подсобных надворных построек, предназначенных не только для машины;
сделать гаражом надземную часть погреба.

Они устанавливаются поверх фундамента, их полости нужно армировать и заполнить бетоном. Эта технология поможет вам просто и дешево построить стены гаража.

Они будут надежными, разрушить их, в отличии от газобетонных, будет сложно, используя эту технологию, можно не проводить утепление стен. Вообще, при строительстве гаража нужно учитывать некоторые нюансы строительства дома или дачи.

Ворота лучше установить еще перед постройкой стен. Их можно раскрепить толстой арматурой. Если стены еще не возведены, можно даже нанять подъемный кран и рабочим будет намного легче работать.

Установить ворота не так просто, они достаточно тяжелые, поэтому при первоначальной установке лучше снять стены створки и смонтировать только раму. Очень хорошим вариантом будут автоматические ворота или рольварота.

Возвести крышу гаража достаточно просто, это может быть обычная односкатная конструкция, изготовить ее можно из пустотных плит перекрытий. Очень важно, чтобы вода с нее стекала быстро и беспрепятственно, поэтому плиты перекрытия лучше установить под уклоном.

Швы между ними заделайте цементным раствором. Поверх плит нужно залить стяжку, которая должна быть армирована сеткой из металла, ее толщина должна быть 5 см. Высохшую стяжку нужно прогрунтовать и покрыть битумной мастикой, после чего, оклеить 2 слоями рулонной гидроизоляции, уложить их нужно крест на крест.

В гараже обязательно требуется утепление крыши, можно подшить, и утеплить потолок, либо отсыпать крышу снаружи гранулированным шлаком или керамзитом.

Если использовался гранулированный шлак, то нужно нарастить боковины крыши. Лучшим вариантом является внутреннее утепление, для этого смонтируйте подвесной потолок и заткните за него минеральную вату.

Если вы будете использовать гараж исключительно по прямому назначению, то внутреннюю отделку можно вообще не делать, однако лучше, если она будет. Для пола можно использовать дешевый кафель, стены покрасить и оштукатурить, а потолок можно отделать пластиковой вагонкой.

Перед началом отделочных работ, нужно обязательно провести электричество. При монтаже проводки, тщательно продумайте расположение розеток и ламп. Возможно, в будущем вы захотите вдоль одной из стен гаража установить рабочий верстак с необходимыми для автомобиля инструментами.

Обязательно подсветите регулируемыми светильниками смотровую яму, подвал тоже должен быть освещенным.

Помимо внутренней, в гараже нужна и наружная отделка. Если во время строительства вы использовали несъемную опалубку из пенопласта, то наружную отделку можно сделать также как утепление стен пенопластом.

В погребе и гараже важно сделать хорошую вентиляцию. Опустите в погреб 2 трубы, одну нужно поместить на дно, а вторую – под потолком, по ним буде идти естественная вентиляция.

Вентиляция гаража делается проще, слева и справа над воротами сделайте 2 сквозных отверстия и закройте их металлическими решетками. Нельзя забывать об отоплении гаража, он должен быть теплым, для того чтобы сделать его правильно, можно посетить строительный форум на нашем сайте и спросить у специалистов.

В целом, делать гараж своими руками нетрудно, но нужно будет вложить много сил и достаточно денег.

dom-dacha-svoimi-rukami.ru

Утепление потолка пенопластом в гараже своими руками

Утепление потолка пенопластом в гараже: как это делается

Утепление потолка в гараже

Отделка потолка гаража пенопластом это существенный вопрос, который довольно актуален в наше время. Ведь это помогает снизить уровень конденсата в помещении, что пагубно влияет на машину.
Одновременно стоить сделать и утепление потолка гаража пенопластом. Чем больше плоскостей будет защищено отделкой, тем и лучше.
Ведь установка отопления в гараже, занятие хлопотное и требует не малых средств. Данной теме и будет посвящена эта статья, будет полностью рассказано, как утеплить потолок пенопластом в гараже правильно.

Для чего следует утеплять гараж

Утепление пенопластом потолка подвала гаража и основного потолка помогут пережить холодное время вашему автомобилю с наименьшими потерями и комфортно.
Для того, чтобы понять, что и как нам надо делать, давайте разберемся, как перемещается воздух в гараже:

Процесс кондукции, это процесс при котором тепло передается от более нагретого материала к более холодному;
Процесс конвекции, это движение теплых потоков воздуха, которые помогают сделать обогрев гаража более качественным;
И тепловые излучения, которые помогают обогреть гараж без перемещения воздушных потоков.

Самым оптимальным вариантом на сегодняшний день считаются классические утеплители, которые служат препятствием для конвекции и кондукции и обладают отражающим эффектом. Такая отделка наиболее приемлема для гаража(см.Как отделать потолок в гараже правильно ), который соединен с жилым помещением.

Утепление пенопластом

Утеплить потолок гаража пенопластом, это задача не такая и сложная, чтобы прибегать к посторонней помощи. Ее полностью можно сделать и своими руками.
И это будет стоить не дорого, цена материала довольно низкая.

Пенопластовый потолок гаража, это водонепроницаемая конструкция, которая не напитывает влаги;
Обладает не большим весом и поэтому не стоит беспокоится о перекрытии;
Не сложная установка, тоже привлекает потребителя. Ведь утеплить потолок гаража изнутри пенопластом можно за один день и причем не обладая профессиональными навыками;
Это пожаробезопасное покрытие, следует только выбирать материал, который делается с добавками антипирена, который не позволяет загораться материалу, а способствует его затуханию;
Такое покрытие прекрасно справляется и с утеплением помещения. Материал с 25% плотностью прекрасно заменяет толщину кладки кирпича 50-т см.

Внимание: При проведении утепления гаража стоит побеспокоится о вентиляции помещения. Это довольно важно и не позволит скапливаться конденсату в помещении.

Пенопласт и его виды

В наше время пенопласт, это довольно не однозначное понятие. Прогресс идет вперед и вносит свои коррективы.
Это уже практически не один материал, а целая группа, которая различается по своим качествам и элементам производства.

Пенополистирол

Это наиболее популярный материал, который применяется, как и для наружного утепления, так и для внутреннего:

Производство выполняется на основе эмульсионного полистирола с добавлением вспенивателя. Различается три вида по способам производства: экструзированный, безпрессованный и прессованный.
При утеплении гаража лучше применять огнестойкий материал БСП-С. Здесь применяется антипирен, который не поддерживает процесса горения и не производит вредного запаха при повышенных температурах;
Это водо- и паронепроницаемый материал, который обладает низкой теплопроводностью;
Имеет прекрасные показатели звукоизоляции, хорошо обрабатывается. Не подвергается внешнему воздействию и не поражается грибком.

Пеноизол

Относится к новому поколению этого материала. Этот материал в большинстве случаев делается прямо на строительной площадке.
Итак:

В этом ряду он занимает первое место по теплоизоляции помещения;
Это долговечный материал, срок службы которого не менее 40-ка лет. Хотя фактический его распад начинается через 120-ть лет;
Этот продукт поддерживает процесс горения, но крайне устойчив к воздействию внешней среды. В отношении пароизоляции, является самым приемлемым, такая отделка не даст повода к беспокойству по отношению микроклимата в помещении;
К недостаткам следует отнести его приготовление. Надо полностью выдержать технологию производства и это крайне сложно выполнить в домашних условиях.

Отделка полиуретаном

Это тот же пенопласт, только относится к разряду жидких. Он на 97 процентов состоит из воздуха, который буквально замкнут в порах материала.
Его изготовление происходит полностью химическим путем:

Потолок в таком варианте покрывается методом напыления. После нанесения материала он на протяжении пары часов затвердевает и образует корку.
Напыление делается сплошное и без швов. Срок службы такого покрытия порядка 70-ти лет;
Этот материал твердый и противостоит механическому воздействию;
Является экологически чистым утеплителем и пожаробезопасным. Разрешается применение во всех типах помещений;
К недостаткам следует отнести применение специального оборудования, которое не каждый может приобрести.

Утепление потолка снизу с применением обрешетки

Чтобы не было конденсата(см.В гараже конденсат, что делать? ),утепление потолка в гараже пенопластом делается, как с наружной стороны, так и с внутренней. Плиты пенопласта крепятся к поверхности при помощи специально клея и при этом стоит еще дополнительно применять пластиковые грибки, которые сделают крепление более прочным.

Подготовка поверхности

Для правильного крепления следует правильно подготовить и поверхность. От этого будет зависеть и долговечность конструкции.
Для гаража из металла, листы просто крепятся на поверхность потолка при помощи клея. Но для кирпичного работа выполняется не так.
Надо будет сделать и каркас и после установки отделать лицевую часть:

Для начала вся плоскость очищается при помощи щетки по металлу. И делается осмотр.
Поверхность должна быть без прежнего покрытия. Если есть отслоения бетона, тогда их стоит удалить при помощи молотка и зубила;
Теперь надо поверхность обработать противогрибковым антисептиком, который обезопасит ас от неприятностей в будущем;
Теперь нас надо установить обрешетку на потолке. К которой в последствии будет выполняться крепление отделочного материала.
Для этого чаще всего применяют панели ПВХ. Которые не дорогие и можно получить качественную поверхность за не большие деньги;

Внимание: Если вы применяете дерево для обрешетки, тогда его следует перед установкой обработать при помощи антисептиков.
Отдайте предпочтение жидкости глубокого проникновение и на несите покрытие пару раз. Это значительно увеличит срок службы конструкции.

Теперь определяем уровень крепления потолка. Для этого берем толщину профиля и делаем отметку на стене.
На этим уровне нам надо будет нанести покрытие;
Переносим отметку на другие стены, для этого применяем гидравлический уровень. Именно с его помощью это можно выполнить наиболее точно. Переносим;
После этого соединяем линии и для этого применяем капроновую нить. Размер просто отбивается;
Теперь режем брус в нужный размер и крепим его по периметру помещения. Для этого применяем перфоратор, при помощи которого делаем отверстия в стене и крепление выполняем при помощи дюбелей;
Не стоит применять дюбеля с комплектов. Для выполнения работы лучше приобрести пластик по отдельности и к нему саморезы, которые стоит взять на пару мм. больше от сечения отверстия;
Теперь нам надо прикрепить поперечные рейки. Для этого при выборе размера шага следует учесть следующие факторы.
Это ширина пенопласта и длина пластиковых панелей. Делаем разметку и крепим брусок так, как делали раньше.

Крепление пенопласта

Потолок в гараже из пенопласта продолжаем делать между поперечным профилем. Сюда крепим пенопласт.
Делаем следующим образом:

Укладка пенопласта при каркасном утеплении

Наносим клей на плоскость потолка и наносим на пенопласт;
Прикладываем и прижимаем;
Делаем перфоратором отверстия и делаем монтаж пластиковых грибков;
Ждем полного высыхания и после этого соединения пенопласта заполняем строительной пеной;
Делаем укладку проводки;
Выполняем установку отделочного материала. Это может быт пластик или гипсокартон.

Потолок из пенопласта в гараже полностью готов.

Утепление без каркаса

Эта работа тоже не такая сложная и делается следующим образом:

Наносим клей на пенопласт и выполняем крепление

Выполняем подготовку поверхности точно так, как описано выше;
Начинаем крепление пенопласта. Наносим клей и крепим. Только тут есть один вопрос, швы не должны совпадать. Размещение следует делать в шахматном порядке;
Заполняем шов строительной пеной и крепление делаем при помощи монтажных грибков;
Делаем раствор для шпаклевки поверхности и наносим ее. Только при установке следует по плоскости сразу крепить и сетку, которая будет гарантией нормального соединения.

Теперь есть инструкция по обоим вариантам отделки,если все сделать правильно в гараже не будет мокрого потолка .Вы можете посмотреть фото и по этой теме и приступать к выполнению работы.

http://1pogarazham.ru

legkoe-delo.ru