Гидрофоб для авто – Выбираем гидрофобное покрытие для автомобиля

Защита лкп автомобиля гидрофобными составами в г. Владимир

Мастерская «DT GARAGE 33» специализируется на обработке автомобилей премиального класса гидрофобными и супергидрофобными составами. Мастера-технологи ателье «DT GARAGE 33» работают только с испытанными защитными составами, которые

• дают долговременный гидрофобный эффект;
• совместимы с другими защитными составами и применяются в программах многослойной защиты лкп.

Гидрофобные составы наносятся только на чистые — подготовленные поверхности.

Эта Toyota Venza получила комплексный уход. В числе выполненных процедур значится обработка кузова гидрофобными составами. В преддверии весенней слякоти процедура особенно актуальна.

Mizu Coat Ultra. Увеличенный срок службы

Состав Ultra Mizu Coat предназначен для обработки автомобилей, прошедших двухфазную наномойку.  Данное средство относится к категории мощных консервантов лкп, наносится за 15 минут, но служит до 10 раз дольше недорогих горячих и холодных восков. В его состав входит диоксид кремния, поэтому получаемое в итоге обработки защитное покрытие не разрушается и не утрачивается под действием щелочных моющих средств.

Остались вопросы или хотите заказать услугу, напишите нам и наш специалист свяжется с вами

Преимущества консерванта Mizu Coat Ultra:

• быстро наносится, не требует длительной сушки и кристаллизации;
• обеспечивает мощный гидрофобный эффект;
• придает блеск лакокрасочному покрытию;
• повышает гладкость лкп и образует самоочищающуюся пленку;
• совместим с большинством распространённых защитных покрытий.

Качественная тщательная мойка предваряет любое детейлинг-обслуживание. Перед обработкой гидрофобом машину обязательно моют до полного удаления загрязнений.

Состав Ultra Mizu Coat применяется в качестве консерванта лкп и наносится на кузов после качественной мойки. Вид мойки для автомобиля выбирается, исходя из наличия у него на кузове защитных покрытий типа «жидкого стекла».

Для автомобилей, которые ранее уже обрабатывались составом Ultra Mizu Coat, рекомендуется двухфазная наномойка. После нее на кузов наносится консервант Ultra Mizu Coat.

Для автомобилей без защитных покрытий на лкп выполняется детейлинг-мойка. После нее на кузов наносится консервант Ultra Mizu Coat.

Для поддержания гидрофобного эффекта необходимо производить повторные обработки лкп каждые три месяца.

Сколько стоит обработка составом Ultra Mizu Coat?

Услуга	Стоимость
Категория автомобиля	1 класс*	2 класс*	3 класс*
Первичная обработка составом Ultra Mizu Coat (нанесение защиты). Состав услуги 1.        Детейлинг-мойка 2.       Обработка автомобиля составом Ultra Mizu Coat	2 990 руб	3 490 руб	3 990 руб
Повторная обработка автомобиля составом Ultra Mizu Coat Состав услуги 1.        Двухфазная наномойка 2.       Обработка кузова составом Ultra Mizu Coat	1960 руб	2160 руб	2560 руб

*К какой категории относится мой автомобиль?

Остались вопросы или хотите заказать услугу, напишите нам и наш специалист свяжется с вами

Если на лкп автомобиля имеются царапины и сколы, то владельцу предлагается в качестве подготовительной процедуры абразивная полировка.

One Top Ultra. Гидрофобный состав для программ многослойной защиты лкп

Защитное средство One Top Ultra наносится на кузов автомобиля и образует на обработанной поверхности ультрагидрофобную пленку со сроком жизни до 12 месяцев. Данный защитный состав традиционно применятся как:

• самостоятельный защитный состав-консервант с гидрофобными свойствами;
• гидрофобный состав-консервант для финишной обработки поверхностей, уже покрытых многослойной защитой.

В первом случае средство One Top Ultra применяется для восстановления гидрофобных свойств лкп после моек. Состав наносится на кузов после предварительной подготовки.

Во втором случае состав One Top Ultra является частью комплексной программы многослойной защиты лкп и наносится на завершающем этапе обработки.

В результате обработки средством One Top Ultra на лкп образуется новый защитный слой, который:

• отличается высокой гладкостью;
• повышает блеск и глубину цвета лкп;
• обладает гидрофобностью и делает поверхность самоочищающейся;
• блокирует ультрафиолет и предотвращает выгорание цвета;
• не вымывается и не проедается водой;
• служит до 12 месяцев.

У этого BMW гидрофобными составами обрабатывали кузов, остекление салона, фары и фонари. Такой подход оправдан, так как в условиях дождя или весенней слякоти защищенная машина требует к себе меньше внимания, а уход за нею серьезно упрощается.

Сколько стоит обработка консервантом One Top Ultra?

Услуга	Стоимость за 1 слой
Категория автомобиля	1 класс*	2 класс*	3 класс*
Долговременная защита ЛКП One Top Ultra с гарантией – 1 год Состав услуги 1. Мойка кузова. 2. Очистка ЛКП специальным составом. 3. Удаление полировочной глиной или скрабом инородных субстанций из краски. 4. Нанесение One Top Ultra. Сушка 8 часов.	от 5 990 руб	от 6 990 руб	от 7 990 руб

Остались вопросы или хотите заказать услугу, напишите нам и наш специалист свяжется с вами

Эти мастера будут работать с вашим автомобилем

Артём, руководитель предприятия, технолог, маркетолог. Специализируется на полировке, работает с защитными покрытиями, занимается реставрацией сколов. На его плечах лежит управление фирмой, маркетинг и финансы. В сфере профессионального детейлинга занят с 2015 года.

Играющий тренер, который в любой момент включается в работу и действует не хуже ключевого сотрудника. Он щепетилен, требователен и строг. Артём считает, что эффективно управлять детейлинг-центром может только человек, знающий работу каждого специалиста. Артем своими руками отполировал десятки машин и понимает, каким должен быть идеальный результат полировки. Он находится в постоянном поиске лучших защитных средств, каждую неделю испытывает новые чистящие составы и защитные покрытия. Артем вместе с мастерами учится на платных практикумах и семинарах. Он с удовольствием консультирует гостей и клиентов детейлинг-центра по вопросам профессионального ухода за транспортными средствами.

Александр, мастер-технолог. Специализируется на полировке и химчистке, выполняет локальный ремонт лкп и обработку транспортных средств керамикой, реставрирует сколы, монтирует антигравийную защиту, отвечает за ремонт и покраску кожи. Работает по специальности с 2015 года.

Настоящий профи, отлично знающий свое дело и понимающий свою ответственность перед клиентом. Александр безупречно делает свою работу, потому что обучался детейлинг-делу у лучших мастеров отрасли. Он ответственный, всегда собранный, мгновенно концентрируется на задаче и потому всегда выполняет даже мелкое дело безукоризненно правильно и с отличным результатом. Приятный в общении человек, всегда готовый прийти на помощь даже незнакомым людям.

Артур, старший мастер-технолог. Ведущий специалист по полировке автомобилей и обработке внешних поверхностей защитными составами, выполняет ремонт сколов и локальный ремонт лкп, отвечает за все технологические процессы. Опыт работы в должности — с 2015 года.

Постоянно совершенствуется в выбранной профессии. Занимается самообучением, посещает платные семинары и курсы, устраиваемые лидерами отрасли и производителями средств автокосметики. Фанатично скрупулезен, всегда внимателен и собран. Жестко контролирует работу коллег, требуя от них идеального финального результата. Охотно консультирует гостей и клиентов детейлинг-центра по вопросам ухода за автомобилями.

Илья, мастер по монтажу антигравийной защиты. Специализируется на установке антигравийных пленок премиум-класса, занимается реставрацией кожи, химчисткой, восстановлением электрооборудования. Опыт работы в области профессионального детейлинга — с 2017 года.

Каждую задачу воспринимает как вызов судьбы, поэтому даже сложные, трудоемкие дела выполняет увлеченно и старательно. Любит нестандартные положения и всегда красиво выходит из них. Действует всегда, исходя из интересов клиента. Илья всегда хладнокровен, спокоен, расчетлив, поэтому он всегда семь раз отмеряет, прежде чем один раз отрезать. Он прекрасно ладит с коллегами, его уважают постоянные клиенты фирмы.

Как получить услугу обработки автомобиля гидрофобными защитными составами?

Данная услуга предоставляется по предварительной записи. Заявки на консервацию автомобилей составами Mizu или One Top принимаются:

• по телефону 7 (920) 930 49 25;
• через месседжеры Viber, WhatsApp;
• по электронной почте [email protected]
• личным сообщением в Instagram https://www.instagram.com/dtgarage33/
• через форму заявки на сайте.

Этот BMW уже обработан гидрофобным составом и готов выехать на весеннюю дорогу. Гидрофобный слой не снижает глянец, не влияет на цвет.

Почему водители дорогих машин выбирают детейлинг «DT GARAGE 33»?

Детейлинг-салон «DT GARAGE 33» специализируется на обслуживании автомобилей премиального класса и обеспечивает соответствующий статусу уровень обслуживания.

1. В мастерской «DT GARAGE 33» работают сертифицированные специалисты с опытом работы более 6 лет в московском детейлинге премиум-класса и более 1 года в специализированном центре в Дубаи (ОАЭ).
2. В штате салона работают мастера, имеющие за плечами успешный опыт работы с материалами Mizu Coat Ultra и One Top Ultra. Ошибки при работе с защитными составами исключены.
3. Мастера-технологи фирмы знают и четко исполняют все положения технологических карт производителя этих гидрофобных средств. Результат обработки будет сохраняться максимально долго.
4. Контроль качества выполнения всех работ осуществляют владельцы бизнеса. Фирма дает гарантию на все виды защитных покрытий.
5. Заказчик оплачивает только безупречный результат обслуживания. Полная защита интересов заказчика гарантируется.

Гидрофобная защита зимой защищает от обледенения. С обработанного кузова наледь удаляется значительно легче.

 

dtgarage33.ru

Гидрофобное покрытие для автомобиля своими руками

Вынуждены затронуть эту тему, т.к. не всегда автомобилисты понимают саму суть понятия. Что такое гидрофобное покрытие для автомобиля, для чего предназначено? Можно ли сделать гидрофобное покрытие своими руками? Обо всем по порядку.

Мы уже сталкивались мельком с этим понятием в рубрике «Автохимия», только называли реагенты иначе — Антидождь и Аквагель. Но поскольку между ними постоянно возникает путаница, внесем ясность.

Гидрофобные покрытия в обиходе называют водоотталкивающими, но это не совсем верно.

Это слой несмачивающегося водой специального вещества на поверхности кузова автомобиля.

Визуально мы действительно наблюдаем как бы эффект отталкивания от него воды, пыли и грязи от металла. Подобное покрытие длительное время защищает металл кузова и лакокрасочный слой от коррозии и загрязнения. И в какой-то мере ограждает от появления царапин (это утверждение, впрочем, довольно условно). Ассортимент современных гидрофобных покрытий для автомобиля широк, он включает в себя несколько видов химикатов.

• Тефлоновые покрытия.
• Силиконовые, имеющие в своем составе ингибиторы коррозии.
• Восковые составы.
• Кремнийорганические покрытия (обычно твердого вида).
• Соли кислот, как правило, жирных.

Если продукт фирменный, а не купленный по пути на работу в подземном переходе с рук, его эффективность обычно высока. Он проникает в поры ЛКП или краски автомобиля, кристаллизуется со временем и создает поверхностную оболочку, которая и служит преградой воде.

Утверждения дилеров относительно того, что подобный слой реально защищает лак или металл автомобиля от сколов, царапин или потертостей, весьма сомнительны. Это все-таки не броня. Но вот вода действительно собирается в шарики большого диаметра и долго на объекте не задерживается.

Замаскировать небольшие царапины при помощи некоторых видов гидрофобных покрытий для автомобилей возможно, но это частный случай.

Конкретные марки продукта приводить не будем, чтобы не делать рекламу, к тому же таких изделий уже масса на прилавках. Скажем только, что существуют несколько типов покрытий.

• Для кузова. Например, NANOSKIN MEGA TREND. Имеет в своем составе базальт, вольфрам, углерод, что позволяет сформировать чрезвычайно прочный слой.

 

• Нанопокрытие для колесных дисков. Это может быть средство Always Dry.
• Для кожаных сидений. Тот же препарат Always Dry.

 

Можно ли изготовить гидрофобное покрытие своими руками? Тут возникает вполне логичный вопрос: а зачем? Этой химии полно в магазинах, стоит она относительно недорого. А вот нанести на машину своими руками можно. Эта операция специальной подготовки не требует. Если делать все точно по инструкции – проблем не будет.

21 февраля 2016Teor21

avtotuningg.ru

Гидрофобные покрытия для автомобиля — Лада мастер

Через пару лет после начала эксплуатации некогда сияющую поверхность автомобиля уже не узнать — тусклая и местами поцарапанная поверхность слабо напоминает былую красоту. Пора подумать о том, как восстановить внешний вид и уберечь дорогостоящую краску от повреждений, царапин, сколов и микротрещин. Тут к услугам автовладельцев последние достижения науки и высоких технологий. Прежде всего, это гидрофобные средства, главной особенностью которых является способность отталкивать воду. На этой страничке познакомим вас с разными видами гидрофобных покрытий.

Содержание:

1. Виды водоотталкивающих покрытий
2. Требования к покрытиям
3. Жидкий воск
4. Жидкое стекло
5. Нанокерамика
6. Полиуретан

Виды водоотталкивающих покрытий

Итак, что же предлагается нам на рынке подобных средств? Их можно разделить на следующие виды:

• восковые;
• силиконовые, в состав которых входят ингибиторы ржавчины;
• твёрдые покрытия из кремнийорганики;
• тефлоновые;
• соли жирных кислот.

И это только основные разновидности, не считая вредных для человека или нереальных по цене.

Требования к покрытиям

Условия, которым должны удовлетворять средства для защиты кузова автомобиля:

• Экологическая чистота — вещества не должны наносить урона окружающей среде.
• Функциональность — должны гарантированно выполнять своё назначение — как можно быстрее сбрасывать воду с поверхности автомобиля.
• Выдерживать действующие на них нагрузки, не меняя при этом свойств.

По принципу взаимодействия с лакокрасочным покрытием делятся на две большие группы:

1. Проникающие в верхний слой ЛКП и вступающие с ним во взаимодействие. При этом заполняются все сколы и микротрещины, препятствуя образованию ржавчины и покрывая обрабатываемую поверхность стойкой защитной плёнкой. Так работают, например, силиконовые покрытия, они долговечные и одни из самых дорогих.
2. Вторая группа покрывает обрабатываемую поверхность тонкой плёнкой без взаимодействия с ЛКП и держится недолго, при этом и стоит недорого. Пример — воскосодержащие гидрофобные составы.

Жидкий воск

Воскование — очень распространённый метод защиты ЛКП от воздействия негативных факторов окружающей среды. Он прост и вполне доступен для самостоятельного исполнения в гараже. Различают три вида воскования:

1. Холодное;
2. Горячее;
3. Пенное.

Поверхность автомобиля тщательно моется, сушится и обезжиривается, мастика наносится на неё и потом мягкой ветошью круговыми движениями втирается в ЛКП. Оно становится блестящим, краски — ярче, вода скатывается с него достаточно быстро, стоит недорого. Недостаток — смывается после одной-двух моек.

Жидкое стекло

Этот спрей обладает уникальными характеристиками. Вступает во взаимодействие с верхним слоем ЛКП на молекулярном уровне и, заполнив все трещинки покрытия, остаётся на нём тонкой прозрачной плёнкой, имеющей твёрдость стекла. При этом плёнка достаточно эластична, это предохраняет поверхность от механических воздействий. Кузов машины приобретает ослепительный блеск. Вода на этом покрытии собирается в крупные капли и стекает с автомобиля.

Жидкое стекло — очень долговечное покрытие, может служить до двух лет, не повреждается даже химией на мойке, может выдержать 50 циклов помывки.

Нанокерамика

Продукт высоких технологий. Надо отметить. что это не стекло, не плёнка, а совсем особенное водоотталкивающее покрытие. Микрочастицы кварца, входящие в его состав, значительно укрепляют заводской лак. Служит до трёх лет. В течение этого срока кузов выглядит, как новый, не утрачивая первозданного блеска.

Выдерживает множество помывок. Вода стекает с этого покрытия, увлекая за собой грязь. Этим же составом можно покрывать пластиковые детали и стёкла машины.

Полиуретан

Одна из новинок на рынке, выпускается в виде спрея. Обладает всеми достоинствами средств, описанных выше. Но по сравнению с ними имеет некоторые преимущества:

Очень прост в использовании, на подготовленную поверхность просто напыляется спрей и всё, не надо ни смешивать, ни размазывать, ни втирать, просто ждём, пока отвердеет.

Имеет повышенную стойкость к механическим воздействиям.

Есть и недостатки, один из них — меньший срок службы, всего год.

Вот такие существуют средства для защиты автомобильной краски, на любой вкус и кошелёк. Удачного вам выбора!

ladamaster.com

Особенности водостойкой краски и прочих гидрофобных покрытий для авто

Чтобы защитить дорогостоящее покрытие кузова автомобиля от неблагоприятных атмосферных воздействий, используется водостойкая краска. Современное гидрофобное покрытие способно надёжно защитить практически любую поверхность. Для защиты транспортного средства от воздействия влаги существуют водостойкие краски по металлу, грунтовки, различные виды водоотталкивающих покрытий.

Применение влагостойкой краски при окрашивании кузова машины

Современная краска по металлу имеет способность преобразовывать ржавчину и обладает водоотталкивающим эффектом благодаря разнообразным добавкам и инновационным технологиям изготовления лакокрасочного материала. Водостойкая краска наносится на поверхность кузова транспортного средства так же, как и обычные окрасочные материалы.

1. Первая стадия состоит из подготовки кузова, который требуется тщательно вымыть и, при необходимости, разобрать элементы конструкции. Поверхность очищается от ржавчины механическим или химическим способом, шлифуется и обезжиривается специальным составом или обычным растворителем.
2. Перед покраской наносится грунт для улучшения сцепления и антикоррозийных свойств. Производители грунтовок предлагают разнообразные составы, в том числе и водоотталкивающие.
3. Заключительным этапом при помощи краскопульта наносится влагостойкая лакокрасочная смесь.

Гидрофобные краски легко ложатся на обрабатываемую деталь или конструкцию, экономно расходуются. Современная влагостойкая краска не имеет неприятного запаха, гигиенична. После нанесения на кузов авто она становится отличным барьером для влаги и её воздействия.

Виды гидрофобных составов для автомобилей

Гидрофобное покрытие нового поколения имеет высокую стойкость к воздействию влаги и полностью изолирует поверхность кузова авто от воздействия внешней среды. В его состав входят нетоксичные компоненты, обеспечивающие экологичность смесей. Водоотталкивающие составы выпускаются самых разных видов:

• силиконовые смеси для авто;
• кремнийорганические соединения;
• составы на основе воска;
• водоотталкивающие добавки в растворы;
• полимерные покрытия;
• другие вещества.

В сфере авторемонта активно применяются силиконовые технологии. Тонкие защитные плёночные покрытия обладают высокой износостойкостью и прочностью. Грунтовка влагозащитная по металлу, в рецептуре которой имеются силикаты и алкоксисиланы находит широкое применение при ремонте автомобиля. Она значительно усиливает адгезию и стойкость к ультрафиолетовому излучению. Силиконовые покрытия с ингибиторами коррозии обладают превосходными антикоррозийными свойствами.

Постоянно увеличивается спрос на кремнийсодержащие лаки и эмали по металлу, которые сочетают в себе антикоррозийную стойкость и прочность. Это безвредный и экономичный материал. Гидроизоляционные составы на основе воска при нанесении на обрабатываемую поверхность не растекаются, что способствует экономии материала. Такими смесями проще обрабатывать труднодоступные места, и внутренние полости кузова автомобиля.

Антикоррозийное водоотталкивающее покрытие авто с воском имеет в составе ингибиторы, которые замедляют коррозийные процессы. Важным достоинством составов из воска является их экологичность. В составе смеси нет токсичных веществ, и при работе с материалом не будет наноситься вред здоровью человека и окружающей среде.

Полимерное защитное покрытие для кузова автомобиля, созданное на основе уретана и тефлона признано самым долговечным. Эта гидрофобная смесь, помимо защиты от влаги, обеспечит маскировку мелких дефектов, создаст глянцевый блеск и безупречный вид авто. Она продаётся в пастеризованном, жидком виде, а также в аэрозольном исполнении.

Нанести на поверхность автомобиля такой состав сможет даже новичок, не имеющий опыта подобной работы.

Нанесение водонепроницаемого покрытия на автомобиль

Первым делом кузов машины следует очистить от пыли и грязи. От загрязнений химического происхождения используют обезжиривающие средства. Следующим шагом выполняется полная полировка. Далее наносится защитный состав. Гидрофобная смесь глубоко проникает в поры лакокрасочного покрытия и образует надёжный водоотталкивающий барьер для кузова автомобиля.

После окончания работы машина должна отстояться в течение одного часа, а после этого три-четыре дня еще следует избегать мойки. Для того чтобы достичь оптимального результата, необходимо придерживаться следующих правил.

1. Гидроизоляционная смесь достигнет желаемого эффекта, если перед её нанесением вымыть ваше авто специальным шампунем. Он подготовит кузов машины для нанесения водоотталкивающего состава.
2. Кузов любого автомобиля нуждается в обработке подготовительным полиролем.
3. Для транспортных средств отечественного производства следует использовать составы, специально разработанные для подобных машин. Это позволит достичь необходимого эффекта.

При использовании водонепроницаемого покрытия мытье транспортного средства становится безопасным и очень эффективным.

Корпус машины обретёт гладкость и, благодаря этому, агрессивные химические вещества, ещё на стадии появления загрязнения, утратят способность к прониканию в лакокрасочное покрытие. Это позволит их легко смывать даже при предварительной мойке. В результате ваша машина обретает свой первозданный вид, блеск и красоту.

Преимущества использования гидрофобных покрытий для автостекла

Чтобы сделать поездку на машине более безопасной, многие автовладельцы пользуются гидрофобными смесями для стёкол. Нанесение такого состава на стёкла значительно улучшает видимость дороги и реакцию водителя в случае опасности. Гидрофобное покрытие для стёкол имеет ряд неоспоримых достоинств:

• стёкла значительно легче очищаются от инея, наледи и прилипших насекомых и капель грязи;
• при движении на высоких скоростях нет необходимости часто включать дворники, что увеличивает длительность их службы;
• уменьшается расход омывающей жидкости для стекла;
• снижается ослепляющее действие фар встречных машин;
• улучшение видимости дороги при вождении значительно снижает риск возникновения ДТП;
• повышается безопасность на дороге.

Гидрофобный состав, нанесённый на стёкла авто, делает их поверхность несмачиваемой. В результате этого, дождь, снег и грязь не размазываются по стеклу, а собираются в капли и разбегаются в стороны под воздействием воздушного потока при скоростях выше 60 км/час.

В зависимости от производителя, водоотталкивающие составы для стекла сохраняют свои свойства от двух до шести месяцев.

krasymavto.ru

HydrО2 – моментальный гидрофоб(концентрат) 100ml

Гидро Бомба (концентрированный состав) – революционное кварцевое керамическое покрытие моментального действия от компании Сar Pro Ltd. Мирового лидера в разработке автохимии автокосметики нового поколения.

 

– 3 минуты – готовность машины

– не требует растирания

– маленький расход

– длительный срок эксплуатации

– рекомендован к эксплуатации в осенне-зимний период

– оригинальный продукт сделано и упаковано в Корее

– международный бестселлер.

 

Технология

 

Гидро Бомба (hydro2) является революционным распыляемым герметиком на основе диоксида кремния, который сочетает в себе полную нанотехнологичную защиту с инновационным способом нанесения без необходимости последующего растирания/протирания. Просто распылите Гидро Лайт на мокрой поверхности транспортного средства, смойте, и Вы увидите, как поверхность преобразится на Ваших глазах!

 

Формула разработана по последним нано-стекловолоконным технологиям, с кремний-полимерами и фтор-полимерами, что придает этому составу невероятные гидрофобные свойства, гладкость, блеск, устойчивость к ультрафиолетовым лучам и химическим агентам.

 

Гидро применяется самостоятельно в качестве быстрого покрытия /гидрогерметика/ для всех твердых поверхностей транспортных средств, или на любом кварцевом керамическом покрытии, в том числе Cquartz русская версия или Сикварц Файнест для дополнительной защиты и блеска.

 

Единственное отличие от Гидро Лайт – состав необходимо смешивать с водой в пропорции 1 :5 . Следуйте техническому регламенту.

 

Факты

 

– Не более 3х минут (!)- это то время которое необходимо затратить на подготовку автомобиля! Кузов не царапается! Достойных аналогов нет!

– 25 мл концентрата – расход состава для обработки всего кузова.

– Служит от 1 до 5 месяцев в зависимости от качества предварительной мойки/чистки и сезона

– Рекомендован к применению в осенне-зимний период от 10 моек в Российских условиях.

leraton.ru

инновационное гидрофобное покрытие (100 мл) CarPro

HydrO2 (рус. «Гидро Оту») – состоит из гидрофильных микроволокон кварца, кремниевых полимеров, фторопластов, поэтому может применятся для всех поверхностей автомобиля: кузов, стёкла и зеркала, внешний пластик, шины и диски.

«Гидро Оту» – быстро создаёт микрослой обеспечивающий грязе- и водоотталкивающий эффект.

«Гидро Оту» является самым эффективным гидрофобным покрытием быстрого применения.

«Гидро Оту» – идеально подходит для профилактики всех профессиональных защитных покрытий в условиях автомоечного комплекса.

Особенности:

 

• Простота применения («распылил и смыл»).
• Средняя продолжительность обработки авто – 7 минут.
• Отсутствия необходимости просушки и «отстоя автомобиля».
• Длительный срок службы в отличии от жидких восков – до 3-х месяцев.
• Универсальность применения – кузов, наружный пластик, стёкла, шины и диски, а также в качестве профилактики на автомобили покрытые любыми защитными составами.
• Стойкость к щёлочам и другой дорожной агрессивной химии.

Инструкция по применению:

 

1. Вымойте хорошо автомобиль удобным для вас способом (ручная/бесконтактная), высушивать не нужно(!) но поверхность автомобиля должна быть без остатков шампуня.
2. Используя мерную крышку, добавьте 30мл/50мл концентрата к 100мл/150мл воды в ёмкость с распылителем, встряхните (примерное соотношение 1:3)
3. Распылите состав по всей поверхности автомобиля (шины и диски по желанию)
4. Сразу же смойте водой под давлением.

Готово!

Примечание:

Ёмкости HydrO2  производятся с мерной крышкой – 30 мл.
Не применяйте состав в отсутствии аппарата мойки под давлениям.
После распыления по поверхности автомобиля можно пройтись влажной губкой но без задержек (!)

Расход:

до 30 мл концентрата +90-100 мл воды (120-130 мл готового состава) – кузов седан
от 30 мл концентрата (200 мл готового состава) – кузов универсал («джип»)

Меры предосторожности:

 

• Не оставлять на поверхности более 2 минут(!), не давать высохнуть(!).
• Работайте в хорошо проветриваемом месте, избегайте работы под прямыми солнечными лучами и горячей поверхности.

 

Стойкость: 15 моек или 2 месяца.

Рентабельная дополнительная услуга в автомойках.

Производство: Корея.

 

Видео:

 

 

  

  

 

Для данного товара еще нет отзывов, ваш отзыв может стать первым!

avtomag1.ru

Гидрофобные покрытия для автомобиля.

Чего боятся автомобили? Неумелой езды владельца, некачественных запчастей и , погодных условий и плохих дорог. Все они по-своему влияют на срок эксплуатации авто, но особенно зависит внешний вид машины от неблагоприятных атмосферных воздействий. Нам всем известно, насколько дорогостоящим может быть ремонт покрытия кузова автомобиля, поэтому давайте разберёмся, как на этом сэкономить или даже избежать такого радикального вмешательства в состояние автомобильной поверхности.

Чтобы защитить автомобиль от влаги, используется водоотталкивающее покрытие, которое можно нанести на кузов в СТО или своими руками:

• грунтовка;
• водостойкая краска по металлу;
• гидрофобный состав может быть фирменным или сделанным своими руками.

Водостойкая краска

У современной краски по металлу есть благоприятная для кузова возможность противостоять коррозии путём её преобразования благодаря особому составу. Она легко ложится на металлическую поверхность без неприятного запаха, гигиенична. Чтобы такая краска начала действовать, её наносят на кузов обычным способом. Применение инноваций в изготовлении лакокрасочных автомобильных материалов удлиняет срок эксплуатации автомобиля.

В любом случае, пользуетесь ли вы услугами специалистов в СТО или хотите сделать гидрофобное покрытие автомобиля своими руками, необходимо чётко следовать инструкции производителя водоотталкивающих составов.

Как происходит процесс нанесения противокоррозийной водоотталкивающей автомобильной краски, которую можно нанести своими руками:

1. Подготовка кузова, то есть грамотная очистка от грязи всех элементов. Для этого может понадобиться не только мойка, но и разборка-сборка кузова. Затем поверхность зачищают от ржавчины с помощью химических препаратов (растворителей) или же техники (шлифовальными аппаратами), шлифуют и обезжиривают с помощью растворителей или .
2. Перед самой покраской необходимо нанести грунт, чтобы улучшить и усилить антикоррозионные свойства и сцепление. Грунтовка тоже может быть водоотталкивающей.
3. На последнем этапе лакокрасочная водоотталкивающая смесь загружается в краскопульт и распыляется на кузов.

Гидрофобное покрытие

Новое поколение гидрофобного покрытия обладает уникальной стойкостью к влиянию влаги и погодных условий, а также полностью изолирует поверхность кузова от внешней среды.

Каждая разновидность гидрофобного покрытия имеет свои особенности

Водоотталкивающие составы бывают:

• восковые. Отличный вариант для обработки изгибов и внутренних поверхностей кузова, поскольку такие составы не растекаются по поверхности. Экологические свойства водоотталкивающих обеспечиваются отсутствием ядовитых и токсичных ингредиентов, опасных для здоровья человека и окружающей среды;
• кремниевые. Лаки и эмали, в которых содержатся кремниевые смеси, не только безвредны и экономичны, но и прочны. Такими составами очень легко обеспечить защиту кузова от коррозии;
• силиконовые. Тонкая защитная плёнка обладает высокой прочностью и износостойкостью. Одной из причин популярности влагозащитных грунтовок по металлу является наличие в их составе силикатов и алкоксисиланов, которые не только усиливают антикоррозийные свойства, но и стойкость к ультрафиолетовым лучам;
• влагостойкие добавки в растворы;
• полимерные. Наличие уретана и тефлоновых соединений в составе полимерных гидрофобных смесей защищает не только от влаги, но и маскирует мелкие дефекты кузова, придаёт покрытию безупречный глянцевый блеск. Выпускается химической промышленностью в виде пасты, аэрозоля и жидкости;
• остальные.

Как наносят гидрофобное покрытие

1. Кузов чистится от грязи, пыли и других загрязнений с помощью мойки и обезжиривателей.
2. Полностью полируется вся поверхность кузова.
3. На отполированную поверхность наносится защитный гидрофобный состав, который обладает свойством глубокого проникновения в поры лакокрасочного покрытия кузова для создания стойкого водоотталкивающего барьера.

Обязательным условием оптимального результата нанесения гидрофобного состава является отсутствие эксплуатации автомобиля в течение как минимум часа, а также 3–4 дня избегать мойки. Перед нанесением гидроизоляционной смеси хорошо бы вымыть авто спецшампунем, а затем обработать подготовительным полиролем. Если у вас автомобиль российского производства, следует применять средства, предписанные заводом-изготовителем именно для этого вида транспорта.

В результате нанесения гидрофобного покрытия корпус машины станет максимально гладким, поэтому агрессивным химическим веществам будет почти невозможно проникнуть в лакокрасочное покрытие и повредить блеск, красоту и первозданный вид автомобиля.

Как влияет гидрофобный состав на комфортность езды

Гидрофобные составы наносят не только на кузов, но и на стёкла для улучшения видимости дороги во время сложных погодных условиях:

1. Облегчается очищение стёкол от капель грязи, прилипших насекомых, наледи, инея, а самоочищение включается на скорости от 60 км/ч.
2. Реже необходимость включения во время езды со скоростью от 80 км/ч.
3. Экономится расход омывателя стекла.
4. Отличный антибликовый эффект приглушает свет фар встречных машин.
5. Снижение риска ДТП ввиду улучшения видимости дороги.

Как можно объяснить действие гидрофобного состава, нанесённого на автомобильные стёкла? Их поверхность становится водоотталкивающей, следовательно, грязь со снегом и дождём не размажется по стеклу, а соберётся в капли и разбежится в стороны под воздушным потоком при скорости от 60 км/ч и выше.

Видимость при плохих погодных условиях улучшится

Следует учитывать, что свойства водоотталкивающих составов для автомобильных стёкол недолговечно, поэтому покрытие необходимо обновлять каждые 2–6 месяцев в зависимости от производителя.

В любом автомагазине, автосервисе или интернет-компании можно приобрести автохимию, в том числе гидрофобные, антистатические и атмосферостойкие покрытия для кузова и стёкол автомобиля отечественных и зарубежных производителей. Все они рассчитаны на разный способ нанесения с помощью техники или своими руками и обладают различными свойствами и сроком действия. Обычно гидрофобные средства для стёкол называются нанопокрытием или антидождём.

Гидрофобное покрытие своими руками

Если вы хотите сэкономить на покупке фирменного водоотталкивающего покрытия, можно изготовить антидождь своими руками. Для этого достаточно купить в автомагазине средство, содержащее силиконовые полимеры. Обычно это жидкий силикон в виде аэрозоля для устранения скрипов в салоне. Его вполне допустимо распылить на стёкла, он будет оказывать такое же воздействие, как и фирменный антидождь, но с меньшим сроком службы. Желательно такой спрей не применять на кузове.

Существуют народные средства для того, чтобы сохранять чистое стекло и кузов даже во время ливня. Для этого можно своими руками сделать домашний антидождь по следующей инструкции:

• берут 1 часть парафина (можно взять парафиновую свечу) на 20 частей уайт-спирита;
• парафин при этом следует мелко нарезать или измельчить в крошку для лучшего растворения в растворителе;
• тщательно размешать состав до однородности;
• готовую смесь нанести на чистое стекло и кузов;
• через некоторое время уайт-спирит полностью улетучится, после этого обработанную поверхность отполировать бумажными салфетками.

Единственным недостатком приготовленного влагоотталкивающего состава является срок службы не более 2 месяцев, после чего обработку следует повторить.

Таким образом, каждый автовладелец может выбирать – нанести фирменное гидрофобное покрытие или же сделать неплохой заменитель своими руками по народным рецептам. В любом случае вы получите хорошую видимость на дороге в д

www.cok24.ru