Характеристики эмульсия битумная для гидроизоляционных работ: Битумная эмульсия купить в компании Уральский битумный завод

Битумно-латексные эмульсии

Устройство бесшовной гидроизоляции (обмазочной) с применением битумно-латексной эмульсии Flexigum, битумно-полимерных мастик Mastigum Speed, Flexigum Paste

Технологии, так называемой, бесшовной напыляемой, обмазочной, жидкой гидроизоляции (жидкой резины) представляет собой антикоррозийное покрытие, выполняющие функцию гидроизоляции строительных конструкций, фундаментов зданий. Такое покрытие позволяет надежно изолировать труднодоступные участки основания, со сложной геометрией, где использование рулонных материалов неэффективно.

Flexigum  – представляет собой двухкомпонентный гидроизоляционный материал, состоящий из битумно-латексной эмульсии с высоким содержанием синтетического латекса на основе полихлоропренового каучука и коагулянта.

Mastigum Speed – это двухкомпонентная мастика, состоящая из битумно-латексной эмульсии и цементно-полимерной пудры.

Flexigum Paste – это однокомпонентная мастика, состоящая из полимерного битума, модифицированного латексом

 Все вышеуказанные материалы вне зависимости от способа нанесения создают на поверхности целостное покрытие, без швов, материалы отлично заполняют все трещины, швы, и поры обрабатываемой поверхности, обеспечивая тем самым идеальную защиту от воды, пара и любой другой агрессивной жидкости.

Битумно-латексная 
эмульсия 
Flexigum

Двухкомпонентная эластичная битумная мастика
Mastigum Speed

 

 

 

Нанесение битумно-латексной эмульсии Flexigum осуществляется только методом безвоздушного напыления, а материалы Mastigum Speed и Flexigum Paste можно наносить валиком и кистью.  Все материалы характеризуются холодным нанесением и моментальным застыванием.

Качество гидроизоляционного покрытия, полученного на основе Flexigum, Mastigum Speed, Flexigum Paste,  превосходит многие известные нам отечественные и зарубежные аналоги — вода практически не проникает сквозь полимер к фундаменту или стенам подвала. Наносить материал можно с легкостью на любые поверхности, при этом плоскости их расположения значения не имеют, будь они вертикальными, горизонтальными или наклонными.

Для одноразового использования покупать или арендовать дорогостоящую установку экономически не выгодно. Поэтому при самостоятельном ведении гидроизоляционных работ на фундаменте целесообразно использовать двухкомпонентную битумную мастику Mastigum Speed или битумно-полимерную мастику Flexigum Paste, которые можно наносить валиком или кистью. Любой метод нанесения эмульсии или мастики на поверхность конструкции предполагает получение бесшовного монолитного покрытия.

При гидроизоляции ручным способом толщина слоя покрытия и расход мастики будут несколько выше, чем при напылении (примерно на 5-10%). Поэтому, планируя обработку значительных площадей поверхности, необходимо учитывать экономическую выгоду при выборе того или иного способа нанесения материала.
Не подлежит сомнению тот факт, что качество гидроизоляции, выполненной механизированным способом, будет выше. Это связано с тем, что эмульсия, подаваемая под давлением из установки на поверхность фундамента, глубже проникает в ее поры, чем при нанесении валиком. При этом снижается расход материала и обеспечивается его максимальная адгезия. Кроме того, напылением всю процедуру гидроизоляции можно завершить за один день.

Преимущества технологии напыления (нанесения) бесшовной гидроизоляции.

Учитывая то, что оптимальная толщина покрытия составляет 3-4 мм, его эксплуатационные параметры эквивалентны аналогичным показателям рубероида, наклеенного на фундамент в несколько слоев. При этом отсутствует необходимость в герметизации швов между полотнами рулонного материала, так как полученная мембрана является полностью монолитной.

Помимо этого, выделяют такие преимущества Flexigum, MastigumSpeed, FlexigumPaste, которые в свою очередь и являются основными преимуществами перед другими гидроизоляционными материалами. :

• Долговечность до 75 лет – сохранение первоначальных характеристик на протяжении всего срока эксплуатации;
• Со временем покрытие становится более прочным и твердым, не теряя при этом эластичность;
• Характеризуется легкостью ремонта и восстановления;
• Отсутствие отслаивания от основания под воздействием неблагоприятных природных явлений;
• Температура эксплуатации в диапазоне от -50 до +100 градусов, при сильном нагревании битумно-полимерная изоляция плавится, но не горит.
• Благодаря отличной адгезии покрытия к бетону и другим основаниям, на резиновую гидроизоляцию фундамента можно клеить любой утеплитель или облицовку.
• Высокая степень эластичности покрытия (Mastigum Speed- 1000%, Flexigum-1900%) при различной температуре способствует его сохранности даже при значительной усадке фундамента в первые годы после постройки дома.
• Полное отсутствие швов – абсолютная монолитность, что выгодно отличает ее от рулонных материалов, применяемых для аналогичных целей.
• Водостойкость и непроницаемость покрытия исключает проникновение через него даже влаги, находящейся в парообразном состоянии.
• Полимерно-битумное покрытие с латексом в составе прочнее рубероида и тверже его, оно отлично сопротивляется разрыву, устойчиво к кислотам и воздействию микроорганизмов.
• Нанесение Flexigum на основание с помощью установки высокого давления имеет высокую производительность, которая выражается в изготовлении до 1000 м² покрытия за рабочую смену.
• Эмульсии и мастики безопасны для окружающей среды и не токсичны.

 Недостатками использования бесшовной гидроизоляции с применением Flexigum, Mastigum Speed, Flexigum Paste можно назвать более высокую стоимость материала по сравнению с рубероидом и наличие высокой квалификации исполнителя при работе с установкой для напыления эмульсии. Несмотря на эти минусы, совершенно очевидно, что старые методы гидроизоляции фундамента явно уступают данной технологии нанесения по большинству основных показателей: эластичности покрытия, его надежности, монолитности, герметичности и т.

д.   

Подготовка к бесшовной гидроизоляции фундамента.

 Подготовительные работы являются неотъемлемым этапом гидроизоляции фундамента. Если здание уже находится в эксплуатации, его подземную часть перед проведением данной процедуры потребуется освободить от грунта, после чего внимательно осмотреть. 

Земляные работы на данном этапе заключаются в выкопке траншеи, прилегающей к стенам фундамента по всему его периметру. Ширина должна быть такой, чтобы в ней было удобно работать — примерно 0,7-1 м. Ее глубина должна достигать подошвы фундамента.
Если при осмотре после выборки грунта на стенах подземной конструкции обнаружена старая, отслужившая свой срок или разрушенная гидроизоляция, ее следует удалить вместе с налипшей грязью. Это можно выполнить с помощью скребков, растворителя и ветоши.

Чтобы освободить доступ к порам материала фундамента, его стены желательно обработать с помощью пескоструйного аппарата, который позволяет выполнять дополнительную очистку конструкций путем подачи на их поверхности сыпучего абразива под давлением воздуха до 10 атмосфер. После этого фундамент нужно промыть слабым водным раствором соляной кислоты.
Если на поверхности основы обнаружен грибок или плесень, их следует удалить с помощью антибактерицидного состава. Точки входа подземных инженерных коммуникаций, проходящих через фундамент, нужно герметично закрыть монтажной пеной.
После этого очищенные стены фундамента следует отремонтировать путем заделки трещин и выбоин на их поверхности цементным раствором, а затем при необходимости покрыть соответствующей грунтовкой для повышения адгезии покрытия с основой. Если в основании фундамента проложена дренажная система, ее нужно осмотреть на предмет целостности, а при необходимости починить или заменить.
Подготовка к гидроизоляции старого фундамента требует немало сил, времени и даже денежных средств. Поэтому выполнять любые защитные покрытия на подземной части здания лучше в период его возведения. Это позволит избежать выполнения дополнительных земляных работ и перечисленных проблем, связанных с ними.

Технология нанесения бесшовной гидроизоляции на фундамент.

Независимо от способа нанесения жидкой гидроизоляции на фундамент, работать с ней в дождь или снег категорически не рекомендуется. 

Обработку фундамента эмульсией ручным способом необходимо выполнять в несколько слоев до получения нужной толщины гидроизоляционного покрытия. Механизированный способ предполагает нанесение материала одним слоем. В любом случае толщина защитного покрытия не должна быть менее 2 мм. При заложении фундамента на глубину до 10 м слой его гидроизоляции должен составлять по толщине 3-4 мм, свыше 10 м соответственно — 5-6 мм. Для покрытия толщиной 4 мм потребуется в среднем 7кг/м² битумно-латексной эмульсии Flexigum.

К началу выполнения гидроизоляционных работ прочность бетона на сжатие должна быть не менее 80% марочной прочности.

 Для обеспечения отвода и быстрого высыхания влаги, которая выделяется в виде отдельных капель воды диаметром 1-5 мм из гидроизоляционной мембраны Flexigum, нанесение следует начинать с наиболее низкого участка, двигаясь к высокому.

 Процесс напыления Flexigum осуществляется посредством подачи двух компонентов: битумно-латексной эмульсии и коагулянта (водного раствора СаCl), предназначенным для повышения скорости полимеризации материала. Жидкости подаются по двум контурам включающих систему гибких шлангов, которые соединены с двухсопельным распылителем, в соплах которого установлены конусовидные форсунки.

На выходе из распылителя две струи компонентов материала смешиваются в воздушной среде. Во время этого процесса происходит быстрое разрушение оболочки эмульгатора, а освобожденные частицы битума и латекса, попадая на поверхность основы, образуют мембрану. После отделения технологической влаги материал приобретает свойства и физико-механические показатели качественной бесшовной гидроизоляции. Проектный слой до 4мм напыляется на поверхность одним заходом.

При нанесении Mastigum Speed два компонента (А и Б) смешиваются с помощью электродрели в течение 2-х минут до образования однородной массы, после чего приготовленную смесь следует употребить (нанести на поверхность) в течение 60 минут с момента замешивания минимум 2-мя слоями.

Flexigum Paste – однокомпонентный гидроизоляционный материал, который наносится в 2-3 слоя кистью или валиком, в результате чего формируется мембрана аналогичная мембране Flexigum.

Качество сцепления гидроизоляционной мембраны с поверхностью  проверяется через 24 часа путем контрольных надрезов ножом. Площадь мембраны, которая отрывается, при нормативном сцеплении с бетоном не должна превышать 2 см2.

В итоге хочется сказать следующее. В любом случае достоинств у битумно-полимерных материалов, модифицированных латексом, гораздо больше, чем недостатков. Более длительным сроком службы и более надежной защитой от влаги обладают мембраны, полученные в результате применения двухкомпонентных эмульсий и мастик.  

---

Назад

 

Битумная эмульсия: виды, характеристики, применение, оборудование

09 Дек

Евгений Раскин2021-07-23T12:38:27+03:00

Статьи

Современные экономические и экологические стандарты диктуют максимально высокие требования к качеству, долговечности, износостойкости и безопасности дорожных покрытий.

Битумные эмульсии в полной мере соответствуют актуальным мировым требованиям касательно качества и экологичности материалов, что делает их сегодня максимально востребованными при строительстве и ремонте дорог и позволяет существенно снизить затраты на их проведение.

Содержание

• 1 Что такое битумная эмульсия?
• 2 Состав эмульсионного материала
• 3 Характеристики и свойства битумной эмульсии
• 4 Виды битумных эмульсий
  • 4.1 Классификация этих эмульсионных продуктов осуществляется по целому ряду отдельных параметров. В зависимости от основного материала в составе, эмульсии делятся на:
  • 4.2 По типу заряда битумных частиц:
  • 4.3 В соответствии со скоростью процессов распада эмульсии после нанесения на поверхность выделяют следующие типы составов:
• 5 Применение материалов в дорожных и гидроизоляционных работах
• 6 Новинка — ручной автономный гудронатор с подогревом эмульсии
• 7 Автономный гудронатор с подогревом эмульсии на тележке РГБ-3

Что такое битумная эмульсия?

Под понятием битумная эмульсия подразумевается строительный материал, полученный путем эмульгирования жидкого битума в воду. Такая категория материалов относится к типу эмульсий масло в воде, где битум диспергируется в воде за счет введения в смесь эмульгатора и различных вспомогательных компонентов. Характеристики выпускаемых эмульгированных продуктов регулируются нормами ГОСТ Р 52128-2003.

В результате проведения всех производственных манипуляций создается эмульсия, имеющая однородную, равномерную консистенцию и высочайшие адгезивные свойства. Готовый материал имеет светло или темно коричневый цвет, а привычный черный цвет дорожных покрытий является результатом процесса распада эмульсии.

Состав эмульсионного материала

Эмульсионный битум имеет достаточно простой состав, включающий следующие компоненты:

• Битум. Занимает порядка 30-70% от общего объема состава. К числу наиболее популярных можно отнести эмульсионные смеси с процентным содержанием битума в пределах 50-55%. В качестве основного сырья чаще всего применяется нефтяной дорожный битум (например, БНД 90/130 или БНД 130/200). Если к эмульсии предъявляются максимальные требования по качеству, то как основной компонент используются полимерно-битумные вяжущие.
• Вода. Занимает от 15 до 70% в общей массе эмульсионного материала.
• Эмульгатор. Используются различные поверхностно-активные вещества, которые могут быть анионактивными или катионактивными и позволяют обеспечить устойчивость битумной эмульсии. В отдельных случаях вместо ПАВ могут применяться различные мелкодисперсионные минеральные порошки. Процентное количество эмульгаторов варьируется в диапазоне от 0,15 до 3%.

• Стабилизатор. В дополнительной стабилизации нуждаются только катионактивные смеси, что достигается за счет введения в их состав стабилизаторов (водорастворимых кислот и солей) в достаточно небольшом объеме, достигающем 0,05%-0,5% от общей массы битумной смеси.
• Вспомогательные компоненты. В зависимости от необходимых характеристик продукта в состав могут дополнительно вводиться модификаторы, растворители, полимеры и прочие компоненты.

Характеристики и свойства битумной эмульсии

Основой экономичного и рационального потребления материала в процессе выполнения дорожных работ является правильный расчет его необходимого количества. Для обеспечения таких расчетов необходимо опираться на следующие параметры:

• Плотность эмульсии. Если использовать среднестатистические значения, то этот параметр составляет 1,05 г/см³ (1050 кг/м³). Путем несложных расчетов можно определить, что 1 литр материала будет иметь массу 1,05 килограмма.
• Приблизительный расход (на 1 метр квадратный), зависящий от специфики реализуемых задач. Для подгрунтовки основания с толщиной слоя 1 см потребуется порядка 0,5 литров ЭБ (525 грамм), финишный слой, так же как и цементобетонное основание, потребует от 0,3 до 0,4 литров состава (330-440 грамм). Наибольший расход материала придется на пропитку щебневого основания, на которое уйдет приблизительно 0,5-0,9 литров водно-битумной эмульсии, что в граммах будет составлять 550-990.

Температура эмульсионного материала и необходимость его подогрева зависят от температуры воздуха, при которой осуществляется укладка асфальта. В летний период строительство и ремонт дорожного полотна с применением этого материала позволяет обеспечить большую экономичность, поскольку при температуре от +20°C битумная эмульсия сохраняет необходимую консистенцию и не требует дополнительного подогрева перед нанесением. При более низких температурах окружающей среды материал нагревают до показателей от +40 до +70°C.

Помимо соблюдения правильного температурного режима при укладке ВБЭ важно обеспечить оптимальные условия хранения. Рекомендуемая температура, при которой смесь сохраняет качественные характеристики, — выше 0°C.

К числу основных преимуществ эмульсий можно отнести следующее:

• Низкий уровень вязкости. Материал максимально просто распределяется по поверхности и обеспечивает базовому слою плотность за счет заполнения пор.
• Отличная адгезия с основанием любого типа. Эмульсионный материал обеспечивает сцепление со щебневыми составами, бетоном и другими материалами.
• Возможность распределения тонким слоем, способствующая экономному расходу материалов.
• Допустимость проведения работ при более низких температурах, чем при использовании обычного битума, а также при высокой влажности воздуха.
• Экономия энергоносителей: не необходимости в дополнительном подогреве, если работы проводятся в теплое время года.
• Безопасность применения: материал соответствует экологическим стандартам и не выделяет в атмосферу вредных веществ.
• Высокая пожаробезопасность, значительно расширяющая сферу применения битумных эмульсий.

Виды битумных эмульсий

Классификация этих эмульсионных продуктов осуществляется по целому ряду отдельных параметров. В зависимости от основного материала в составе, эмульсии делятся на:

Прямые

В качестве ведущего компонента выступает вода, где растворяются органические вещества с молекулой размером 1-5 мкм — битумы, масла, гудроны. Отлично разводится мягкой водой, имеет выраженную электрическую проводимость.

Обратные

Такие смеси имеют органические элементы в качестве основы, в которую введена вода и распределена в общей массе в виде капель. Обратные битумные эмульсии характеризуются низкой электропроводностью.

Сложные

Эта смесь сочетает характеристики как прямых, так и обратных составов. Представляет собой битум, который диспергирован в воде, но при этом и сам содержит в себе капельки воды.

По типу заряда битумных частиц:

Анионные (отрицательный заряд)

Используются сравнительно редко, поскольку доставляют трудности при смешивании, особенно при высокой влажности.

Катионные (положительный заряд)

Отличаются эффективностью и универсальностью. Совместимы с большей частью наполнителей.

В соответствии со скоростью процессов распада эмульсии после нанесения на поверхность выделяют следующие типы составов:

Быстрораспадающиеся

ЭБА-3 или ЭБК-3, где последняя буква указывает на заряд эмульгатора. Распад материала происходит сразу после его нанесения на поверхность, поэтому быстрораспадающиеся составы часто применяются в создании литых минерально-эмульсионных составов.

Среднераспадающиеся

ЭБА-2/ЭБК-2. Распад материала происходит при его смешивании с каменными фракциями, поэтому такие эмульсии применимы при создании и последующей укладке дорог из холодного асфальтобетона, а также в процессе герметизации асфальтовых покрытий.

Медленнораспадающиеся

ЭБА-1/ЭБК-1. Эти высокостабильные составы распадаются только после соприкосновения с каменными поверхностями большой площади. Основным назначением является поверхностная обработка асфальта и асфальтобетона.

Применение материалов в дорожных и гидроизоляционных работах

Основные задачи, для решения которых применяются эмульсионные материалы:

• Поверхностная обработка асфальтовых покрытий автомобильных дорог с целью их обеспыливания, гидроизоляции и придания большей износоустойчивости.
• Подгрунтовка, обеспечивающая более качественное сцепление между всеми слоями покрытия.
• Ямочный ремонт по струйно-инъекционной технологии или способом пропитки.
• В качестве вяжущего при проливке каменных сыпучих составов, имеющих различную фракцию.
• Гидроизоляция различных типов поверхностей.
• Строительство и ремонт мягких кровель и многое другое.

Новинка — ручной автономный гудронатор с подогревом эмульсии

В случае обработки небольших по размеру площадей нецелесообразно задействовать крупную дорожно-строительную спецтехнику.

Оптимальным вариантом в таких ситуациях является мобильное и функциональное устройство — ручной автономный гудронатор, который имеет компактные размеры и применяется на небольших объемах работ при ямочном ремонте, поверхностной обработке асфальтовых покрытий, гидроизоляции объектов и ряде других задач.

Автономный гудронатор с подогревом эмульсии на тележке РГБ-3

Для эффективного выполнения дорожных и гидроизоляционных работ и повышения производительности труда разработан автономный гудронатор РГБ-3 от компании «РР-СИСТЕМС». Эта компактная установка функционально может использоваться для решения следующих задач:

• Транспортировка материала к месту проведения работ.
• Подогрев битумной эмульсии для достижения необходимой температуры.
• Быстрое и равномерное распределение эмульсионных составов по поверхности с обеспечением высокой точности и экономичности расхода материалов. В течение одной смены при помощи гудронатора можно обработать порядка трех тысяч квадратных метров при расходе не более чем 200 литров материала.

Конструктивно гудронатор РГБ-3 включает специальную рамную тележку, на которую устанавливается не только само устройство, но и металлическая бочка объемом 200 литров, из которой осуществляется забор материала. Подогрев эмульсии наличием пропанового баллона и газовоздушной горелки.

Чтобы купить автономный гудронатор для транспортировки, подогрева и распределения битумных эмульсий при проведении целого ряда дорожных, строительных и ремонтных работ, сделайте заказ в компании «РР-СИСТЕМС», используя функционал интернет-магазина или позвонив по контактному телефону.

---

Использование битума в гидроизоляции

Гидроизоляция – это метод предотвращения проникновения воды или других жидкостей в поверхность или систему. Водонепроницаемые системы также устойчивы к коррозии и воздействию влаги. Это продлит срок службы конструкции и снизит затраты на ее содержание.

Для гидроизоляции могут использоваться различные материалы, но чаще всего издавна используется битум.

Наши предки использовали природный битум для изоляции поверхности своих лодок от 4000 до 5000 лет назад. Также его использовали в качестве герметика для кирпичей в строительстве. Кроме того, битум использовался для герметизации корзин для хранения продуктов.

Сегодня битум по-прежнему широко используется в качестве гидроизоляционного материала при герметизации конструкций и поверхностей в различных отраслях промышленности.

Эти сооружения могут быть кораблями, плотинами, свалками и металлическими трубами.

Битум можно использовать на открытых площадках, где часто скапливается жидкость или вода, таких как балконы, бассейны, резервуары для воды и автостоянки.

 

Каковы свойства битума в качестве водонепроницаемого покрытия?

Как и многие другие углеводороды, битум нерастворим в воде. Другими словами, битум является гидрофобным материалом.

Это свойство битума предотвращает проникновение молекул воды.

Гидрофобность битума, наряду с его адгезией к различным типам поверхностей, сделала его широко используемым материалом в гидроизоляционных работах.

Одним из полезных свойств битума в гидроизоляции является его гибкость. В результате битумы, особенно жидкие, легко использовать в угловых поверхностях, стыках, углах и трещинах, где вода легко стекает.

Битумные покрытия относительно долговечны и экономически дешевы. Они пригодны для вторичной переработки и устойчивы к химическому разложению и ультрафиолетовым лучам солнца.

Битум имеет различные типы с уникальными характеристиками, которые делают его пригодным для использования в различных климатических условиях.

В дополнение к водонепроницаемым покрытиям, он также используется для защиты от ржавчины. Потому что препятствует проникновению воздуха и влаги к поверхностям, в результате чего увеличивается срок службы металлов.

 

Различные формы использования битума в гидроизоляции

Различные формы битума, используемые для гидроизоляции, включают:

1-Битумная краска

Битумные краски состоят из смеси битума с органическим растворителем. Добавление к ним полимера приводит к их стабильности и улучшению гидроизоляционных свойств.

Обычно наносят на поверхность распылением, валиком или кистью.

Битумные краски обычно не требуют предварительного нагрева для использования и очень стабильны. Может применяться над и под влажными поверхностями.

Его можно использовать для гидроизоляции бетонных, металлических и деревянных конструкций, таких как здания, железные трубы, деревянные лодки и т. д.

2-Битумная мембрана

Битумная мембрана обычно используется для герметизации крыш с малым уклоном. Эти типы крыш собирают дождевую воду, которая проникает в структуру и повреждает здание.

Эти мембраны обычно содержат добавки. В процессе производства они наносятся на рулоны стекловаты для предотвращения растрескивания зимой.

Для наклеивания на поверхности битумные валики нагревают горелкой.

3-Битумное покрытие

 Битумное покрытие в основном состоит из битума, содержащего полимеры и другие добавки для улучшения его водонепроницаемых свойств.

Битумное покрытие необходимо предварительно подогреть. Применяется для герметизации бетона, фундаментов зданий, бассейнов и подобных случаев, где верхний слой представляет собой воду.

Битумное покрытие Гидроизоляция | Rua Seguridad

Перейти к содержимому

Разбавленный битум и битумная эмульсия

Высококачественная битумная гидроизоляция начинается с нашего битума Cutback, который представляет собой продукт на нефтяной основе, получаемый путем разбавления нашего собственного битума нефтяным углеводородом (керосином). Это снижает вязкость и увеличивает скорость проникновения нашего битума на любую асфальтовую поверхность, что упрощает его нанесение. Обычно его напыляют на готовый асфальт, чтобы создать защитный слой от воды, что увеличивает прочность и долговечность асфальта.

Битумная эмульсия для более прочных дорог

Наш эмульсионный битум состоит из коллоидных дисперсий битумных глобул, воды и одного или нескольких анионных или катионных эмульгаторов. Это позволяет нашему продукту диспергировать битум, обеспечивая стабильность эмульсии и гарантируя сцепление с различными заполнителями при температуре окружающей среды. А с помощью битумной эмульсии мы можем помочь вам создать более качественные и экологичные дороги.

Продукты, предназначенные для приклеивания больших слоев и гидроизоляции

MC70 используется в качестве грунтовки основания дороги перед нанесением вяжущего слоя, а CSS-1/SS-1 используется в качестве связующего слоя между вяжущим и поверхностным слоем. Оба улучшают сцепление различных слоев гибкого покрытия и используются для гидроизоляции. Эффективно предотвращая просачивание воды на слои дорожного покрытия, наши гидроизоляционные решения на битумной основе помогают продлить срок службы дорог, уменьшая объем работ по техническому обслуживанию и повышая удобство использования.

ПОГОВОРИТЕ С НАМИ СЕГОДНЯ

Узнайте больше о нашей высококачественной битумной гидроизоляции

Как работает гидроизоляция на битумной основе

Битум широко используется для гидроизоляции. Он использовался цивилизациями в долине Инда в качестве подкладки для корзин для хранения урожая. Они использовали гидроизоляционные свойства материала, чтобы защитить урожай от влаги и избежать гниения.

В настоящее время мы все еще используем битум, чтобы предотвратить попадание воды в неподходящие места, например, на дороги. Когда вода просачивается в бетон, она может быть разрушительной и вызывать эрозию. Это явление может повредить дороги, сделав их небезопасными для автомобилистов и пешеходов.

Для увеличения срока службы дорог и предотвращения аварий выполняется гидроизоляция на основе битума. При этом на дорожное покрытие наносится битум, который служит основой для битумных красок — покрытий на битумной основе, наносимых в жидком виде.

Битумные краски и их свойства

Битумные краски очень эффективны для предотвращения просачивания воды в основание благодаря своим гидрофобным свойствам. Эти материалы отлично работают в качестве герметиков, потому что они отталкивают элементы, которые могут негативно повлиять на целостность бетона. 9№ 0003

Краски могут использоваться для различных гидроизоляционных работ как на поверхности, так и под землей. Битумные краски также можно наносить на различные материалы, такие как железо, сталь, алюминий, пластмассы и бетон, что делает их одним из основных вариантов при поиске гидроизоляционного покрытия.

Битумные краски также обладают отличными адгезионными свойствами. Это означает, что они легко связываются практически с любым материалом, что делает их более универсальными. Кроме того, битумные краски известны своей естественной химической стойкостью и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению.

Что следует помнить

Хотя битумные краски эффективны в качестве герметиков, для обеспечения их эффективности важна подготовка поверхности. Важно, чтобы поверхность, на которую будут наноситься краски, была чистой, без каких-либо отслоившихся или вздутий краски.

Битумное покрытие Rua Coating защищает дороги, ведущие к месту назначения

HOT : НАНЕСЕНИЕ ПОКРЫТИЯ MC70 И CSS1

Features	Advantages	Benefits
Lower Viscosity	Ease of application/spraying	Finish projects faster
Improved Adhesion	Легко крепится к дорожной базе . Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. ➤