Холодные батареи в квартире что делать: Холодные батареи в квартире: куда жаловаться в 2021 году? Что делать?

что делать, почему плохая циркуляция воды в системе отопления, радиаторы сверху горячие, снизу нет

В холодное время года главное — хорошее отопление. К сожалению, далеко не во всех домах зимой температура остаётся на комфортном уровне.

Это касается как многоквартирного жилья, так и частного сектора. Почему складывается такая ситуация и что делать?

Причины низкой температуры

По локализации выделяют три категории возможных проблем, ведущих к низкой температуре радиаторов и в помещении:

1. Аварии на котельной и недостаточный нагрев теплоносителя, поступающего в систему дома.
2. Неполадки с радиаторами и трубами в квартире.
3. Плохая теплоизоляция.

Важно! Учтите, что температура радиаторов отопления никак не нормируется, роль играет только температура воздуха в помещении (+18 для средней полосы, +20 для севера). Если она в норме, то никаких причин для беспокойства нет, даже когда радиаторы практически холодные.

Аварии редки и их стараются оперативно устранять. Длительное отсутствие отопления при минусовой температуре очень опасно, поэтому за исправностью системы пристально следят. Более распространены потери тепла из-за плохой изоляции магистральных труб — в результате температура воды, дошедшей до потребителя меньше расчётной, отсюда и холодные радиаторы отопления в квартирах.

Справка. Ресурсоснабжающие организации (или поставщики тепловой энергии), к числу которых относятся ТЭЦ и котельные, составляют таблицу, определяющую уровень нагрева теплоносителя в зависимости от температуры на улице. В соответствии с ней и осуществляется их работа.

Температура воды, поступающей в систему дома, снижается примерно на 20—30% после прохождения через все трубы и радиаторы.

Износ центральной системы отопления неравномерен — это вносит дополнительную погрешность в работу котельных, отсюда и разница температуры в домах даже в одном районе. Имеет значение и удалённость от котельной.

Проблемы с радиаторами и трубами непосредственно в квартирах одна из наиболее частых причин плохого отопления. Этот вопрос имеет смысл рассмотреть подробней.

Холодные радиаторы после пуска тепла от засорения или завоздушенности

Если радиатор холодный, или прогрет неравномерно, то это говорит о наличии засора либо воздушной пробки. Причины возникновения воздушных пробок:

• Воздух естественным образом постепенно выделяется из воды.
• Ремонт — при работах по замене труб или монтажу оборудования воздух попадает в систему.
• Перепады давления в трубопроводе.
• Нарушение герметичности — воздух поступает через образовавшиеся бреши.
• Несоблюдение правил заполнения системы — чем выше скорость поступления воды, тем более вероятно образование воздушных пробок.

Удалять скопившийся воздух помогают расширительные баки и специальные воздухоотводчики. Они устанавливаются в верхних точках системы — на последних этажах или чердаках. Воздухоотводчики могут работать автоматически или активироваться вручную.

Примером ручного воздухоотводчика служит кран Маевского — им оборудуют большинство современных радиаторов. Это клапан, открывающийся поворотом специального ключа — тогда лишний воздух начинает выходить из радиатора, иногда с лёгким шипением. Об удалении воздуха свидетельствует появление воды, для неё надо подготовить ёмкость. Процедура несложная, можно справиться самостоятельно.

Если после этого температура радиатора не повышается, то проблема серьёзней — скорее всего, появился засор. Образование засоров естественный процесс, их причина — накипь и ржавчина, появляющаяся в межсезонье, когда воду спускают. Это характерно для радиаторов, отслуживших более десяти лет.

Фото 1. Загрязненный чугунный радиатор отопления. Из-за грязи нарушается циркуляция теплоносителя.

Старые радиаторы можно вернуть к рабочему состоянию промывкой. Радиатор демонтируют и промывают кислотой, щёлочью или специальным средством, иногда с применением профессионального оборудования (мощных насосов). Самостоятельно все сделать затруднительно, так как нужны инструменты и реагенты. Можно заказать процедуру у профессионалов, но цены высокие, поэтому чаще старые радиаторы выбрасывают или сдают на металлолом.

Вам также будет интересно:

Ошибки при замене радиаторов. Почему они сверху горячие, снизу холодные

Первая ошибка — неверно подобранный уровень теплоотдачи.

Справка. Рассчитывают требуемую теплоотдачу радиатора исходя из объёма помещения. Общепринятым является расход: для кирпичного дома — 34 Вт на кубометр, для панельного — 41 Вт. Эти цифры умножают на объем и получаются требуемая тепловая мощность радиатора.

Вторая распространённая ошибка — не учитываются свойства теплоносителя, тип системы отопления и этажность дома. Радиаторы по материалу изготовления делятся на: алюминиевые, биметаллические, стальные и чугунные. Сталь и алюминий более требовательны к качеству теплоносителя и выдерживают меньшее рабочее давление, чем чугун и биметалл. Рабочее давление тем больше, чем выше этажность дома.

Агрессивный теплоноситель в состоянии разрушить стальной или алюминиевый радиатор за несколько лет и привести к протечке. Поэтому лучше купить чугунный, биметаллический или с защитой от коррозии, а также установить фильтры.

Ещё одна ошибка — неверный выбор схемы подключения. В домах с вертикальными стояками — подача сверху вниз (верхний вход, нижний выход на одной стороне). Если батарея неправильно подключена (например, вход и выход теплоносителя сверху), она будет прогреваться неравномерно (сверху горячая, внизу холодная).

Чтобы исправить данный недостаток, необходимо подключить радиаторы по диагональной схеме (верхний вход на одной стороне, нижний выход на другой), тогда будет более равномерный прогрев.

Фото 2. Диагональная схема подключения радиатора отопления. Красным цветом обозначен горячий теплоноситель, синим — холодный.

При подводке труб, вмонтированных в пол, применяют горизонтальную схему (вход и выход снизу с разных сторон).

Качество труб и радиаторов тоже играет роль, экономия здесь это большая ошибка — в случае прорыва придётся делать ремонт (а если есть соседи снизу, то и у них тоже) и риск получить ожоги (вода при сильных морозах почти кипяток, ещё и под давлением). Спрашивайте сертификаты и паспорта на радиаторы и другое необходимое оборудование у продавцов. Уточняйте, какое рабочее давление и температуру оно выдерживает.

Последняя (но не по частоте) ошибка, которую допускают те, кто ставят батареи самостоятельно — переоценивают свои возможности. Проконсультируйтесь со специалистом. Сомневаетесь — наймите мастера, его работа обойдётся дешевле капитального ремонта.

Плохая циркуляция воды в системе отопления

Снижает температуру и повышает вероятность образования воздушных пробок. Первая причина — уменьшение внутреннего диаметра труб и арматуры, вторая — врезка не предусмотренного проектом оборудования.

Диаметр может оказаться меньше, во-первых, из-за образования ржавчины и накипи, во-вторых, из-за ошибок при установке и настройке оборудования. С первой причиной справиться тяжело, приходится менять трубы. А вот ошибки с оборудованием вполне поддаются исправлению, главное, вовремя их выявить.

Проверку начинают с недавно использовавшегося и установленного оборудования. Обычно дело в плохо отрегулированном клапане или нечаянно закрытом вентиле.

Наглядный пример — температура радиатора низкая, а подводящие трубы горячие. Но засора или пробки не обнаруживается.

Значит, виновата регулирующая арматура или установлены трубы и другие элементы диаметром меньше необходимого.

Врезка дополнительных радиаторов увеличивает объем циркулирующей воды, что ведёт к уменьшению скорости её обращения по системе, так как давление осталось прежним. Необходима корректировка и балансировка системы. Поэтому установку любого дополнительного оборудования согласовывают со специалистами.

Что делать, если в квартире холодные батареи

Итак, вы измерили температуру по всем правилам и она оказалась ниже нормы. Если похолодание в квартире продолжается более 16 часов, то ваш порядок действий по мере повышения уровня инстанций:

• Позвоните (или придите лично) в управляющую компанию, жилищно-строительный кооператив, или другую организацию, которая обслуживает ваш дом и сообщите о плохом отоплении. Проверяющие обязаны явиться в течение двух дней и произвести замеры.
• Следующая инстанция — поставщик тепла. Пишите заявление на имя начальника.
• Жилищная инспекция — составляете жалобу с описанием проблемы, укажите, что обращались в предыдущие инстанции и вопрос не был решён.
• Роспотребнадзор — аналогично предыдущему пункту.

Внимание! Замеры проводятся дважды, с интервалом в 10 минут, термометр находится в полутора метрах от пола и в одном метре от внешней стены.

Как правило, к моменту обращения в Роспотребнадзор о проблеме оповещено уже достаточно должностных лиц и высока вероятность её разрешения в течение ближайшего месяца. Нет результата — идите с заявлением в прокуратуру и далее в суд. В заявлении укажите о температуре ниже нормированной, дату измерения, приложите результаты замеров и копии обращений в предыдущие инстанции с их ответами.

Заявление на перерасчёт

Факт низкой температуры установлен и зафиксирован в соответствующих актах, а значит, вы имеете право на перерасчёт платы за отопление.

Об этом и пишите в заявлении к управляющей компании — укажите период, приложите результаты замеров.

Решение будет принято в течение 10 дней.

Почему в частном доме плохо работает система отопления

Существует несколько причин, из-за которых отопительная система в частном доме работает плохо, недостаточно прогревается помещение.

Плохо греет электрокотел

Обычно это происходит из-за недостаточной мощности котла. Её приблизительный расчёт производят исходя из нормы в один киловатт на каждые 10 квадратных метров площади. Полученное значение увеличивают на четверть, если котёл используется для нагрева горячей воды и ещё на десять процентов в качестве запаса по мощности. Существуют поправочные коэффициенты, позволяющие скорректировать итоговую цифру в соответствии с климатической зоной. Для юга это 0,7-0,9, для средней полосы 1-1,5, для севера до 2.

Фото 3. Пример расчёта мощности электрокотла для частных домов и квартир различного типа.

Проблемы в радиаторах, в которых циркулирует теплоноситель

Следующие две проблемы — радиаторы и нарушение циркуляции теплоносителя. В частном секторе не всегда для отопления используется очищенная вода, поэтому выше вероятность засоров и коррозии. Хотя давление и позволяет ставить алюминиевые и стальные радиаторы, они должны быть обязательно защищены от мусора фильтрами и от износа антикоррозийным покрытием изнутри.

Вторая причина плохого тока воды — ошибка в настройке системы. Для корректировки рассчитывают давление исходя из объёма системы, и подбирают трубы соответствующего диаметра, настраивают котёл.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается об ошибках в подключении радиатора отопления, из-за которых он плохо греет.

Требуйте то, за что заплатили

Отопление многоквартирных домов является услугой, предоставляемой поставщиками тепла и каждый потребитель вправе требовать её качественного исполнения. Если вы молча пережидаете морозы с включёнными обогревателями, то платите дважды — за отопление и за израсходованное на обогрев электричество. Поэтому не тратьте свои деньги зря — в случае нарушения добивайтесь перерасчёта и нормальной температуры в квартире.

Почему батареи холодные, а трубы стояка и обратка горячие

Довольно часто в жилых многоквартирных домах во время отопительного сезона можно столкнуться со следующей проблемой: стояк горячий, а батареи – холодные. Это касается как новостроек, так и старых домов. Жильцы в большинстве случае не знают, как справиться с подобной ситуацией. Именно потому их попытки произвести ремонт отопительной системы самостоятельно не приводят к желаемому результату. В данном вопросе обязательно нужна помощь или консультация специалиста. Ведь решить проблему, почему трубы горячие, а батареи холодные, может только человек, имеющий нужный багаж знаний и опыта.

Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

На холодных батареях руки не согреть.

Причин, почему подающая теплоноситель труба горячая, а радиатор холодный, может быть очень много. Специалисты для общего развития называют лишь основные из них:

• перекрыт центральный кран на подающей тепло магистрали или прикрыта обратка;
• недостаточный расход теплоносителя;
• завоздушивание системы или конкретного стояка, радиатора;
• система отопления не сбалансирована;
• загрязнения в отопительном контуре;
• уменьшение сечения подающей теплоноситель трубы.

Если в квартире стояк теплый, а батарея холодная, необходимо обращаться в организацию, отвечающую за теплоснабжение дома. Ее специалисты обязаны бесплатно и в течение суток устранить любую неисправность.

Однако следующие действия жильцов дома помогут мастерам, приехавшим на вызов, скорее устранить неисправность отопительного контура:

• необходимо установить труба горячая, а радиатор холодный только в одной квартире или эта проблема касается всего стояка. Возможно, неисправна отопительная разводка всего подъезда;
• не мешает обойти все подъезды и посмотреть, горячие ли там нагревательные элементы;
• можно спуститься в подвал и обследовать трубы на предмет пробоя. Даже капельная течь приводит к падению давления в системе. Это неблагоприятно сказывается на ее работе.

Всю полученную информацию следует передать специалистам. Однако бывают ситуации, когда организация, занимающаяся теплоснабжением дома, отказывается производить ремонт разводки. В таком случае жильцам необходимо обращаться в контролирующие органы с жалобой о некачественном предоставлении услуг. Также читают: «Куда обращаться если не греют батареи?».

Какой выбрать антифриз в систему отопления дома, чтобы не отравиться потом в случае подмеса его в контур ГВС?

 

Все, что нужно знать про заполнение системы отопления антифризом вы найдете здесь.

Приспособление для чистки контура.

Если не греют батареи по стояку. Если стояк холодный, батарея холодная – это верный признак того, что главная магистраль, по которой идет теплоноситель, перекрыта. В подтверждение этому необходимо пройтись по соседним квартирам. Они должны прогреваться хорошо. В данном случае устранить поломку может только слесарь-сантехник, у которого на руках будут чертежи разводки отопления дома.

Следующее положение вещей, когда труба горячая, а батарея холодная, свидетельствует о засоре в системе или о наличии воздушной пробки. Она препятствуют проникновению теплоносителя в нагревательный элемент. От этого последний не прогревается. Засоры устраняются только если разобрать полностью радиатор и прогнать через него воздух под давлением. Это под силу только специалисту, располагающему необходимыми инструментами и техникой.

Устранить воздушную пробку, которая мешает полноценной циркуляции теплоносителя в системе, просто. Для этого каждый радиатор оснащается краном Маевского. Его достаточно приоткрыть и спустить некоторое количество горячей воды. Вместе с ней выйдет и ненужный воздух. Также читают: «Что делать если не греют батареи?».

Главное, что нужно знать про электрические котлы отопления — как выбрать, подключить и эксплуатировать.

 

Все нюансы, с которыми вы можете столкнуться при установке электрокотла в систему отопления описаны по этой ссылке.

Если не греют радиаторы во всем подъезде. Когда батарея отопления холодная, а стояк горячий, нужно уделить внимание давлению в контуре. При недостаточном давлении теплоноситель не может пройти по всем радиаторам в контуре. Как результат – батареи понижают свою температуру по мере удаления от теплонесущей магистрали. Жильцам дома не под силу самостоятельно повысить давление в системе, а потому рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам. Конкретнее – позвонить в организацию, которая ответственна за теплоснабжение постройки.

Могут быть перепутаны местами подача и обратка.

Жильцы нового дома при первом запуске системы отопления могут наблюдать следующую ситуацию, когда батарея холодная, а обратка горячая. Здесь уместно предположить, что были допущены ошибки при монтаже нагревательных элементов. В данном случае перепутаны местами трубы, подающие теплоноситель, и обратка контура. Если речь идет об индивидуальном контуре отопления, то стоит присмотреться к циркуляционному насосу. Возможно, он установлен неправильно.

На вопрос, почему холодная обратка в батареях, специалисты однозначно указывают на неправильно спроектированную систему отопления. В некоторых случаях уместно говорить о маленьком расходе теплоносителя.

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк – горячий?

Независимо от того, холодное нагревательное оборудование только по стояку или в целом подъезде, а возможно – и полностью по дому, необходимо обращаться за помощью к квалифицированным специалистам. В случае с многоквартирным домом – это слесарь-сантехник компании, которая отвечает за теплоснабжение дома.

Холодными батареи при горячем стояке могут быть по причине засора системы или образования в ней воздушной пробки. Немаловажным фактором является и давление в разводке. В некоторых случаях актуальна проблема маленького расхода теплоносителя. Самостоятельно выяснить причину низкой эффективности нагревательных элементов возможно. Но только настоящий профессионал своего дела однозначно ответит на возникшие вопросы и грамотно устранит поломку. Как заставить лучше греть радиаторы отопления поможет видео:

Почему у меня в квартире холодные батареи отопления? Причины и решение проблемы.

Холодные батареи в квартирах – явление не редкое. Многие жалуются: «у соседей жарко, а у нас в квартире холодно» и спрашивают, что делать, если половина батареи горячая, а половина холодная. У жителей по Чертановской 56 к1 часто бывают холодные батареи. Чтобы выяснить причины, нужно начать с посещения соседей, и если у них батареи горячие, то проблема кроется не в общей домовой системе. Когда включили отопление, а батареи холодные – это говорят только об одном – нет поступления горячей воды.

Радиаторы – это не украшение, а специальные атрибуты, помогающие обогреть квартиру. Если в жилище несколько стояков центрального отопления, но батареи одинаково холодные, то это значит, что в систему подается не горячая вода. В этом случае, у соседей будет та же проблема. Что тогда делать, если батареи отопления холодные? Нужно обращаться в соответствующую организацию, которая отвечает за теплоснабжение. Ведь причина кроется в неисправности вентилей в подвале. Может, они просто закрыты. А возможно, что засорились трубы и стояки. Хуже, если у соседей батареи горячие или у вас стояк горячий, а батарея холодная при однотрубной системе. И становится непонятно, почему в одной комнате батарея горячая, а в другой холодная. Скорее всего – это скопление воздушных пробок или засоров в трубах и секциях батарей.

Причины холодных батарей и что делать, если стояк теплый, а батарея холодная

Причин много, почему система отопления не работает, и батареи холодные. Как проверить систему, и узнать в чем дело? Например, соседи, добавили в своей квартире количество радиаторов или секций, либо сосед отключил отопление и в вашей квартире стало холодно. Также, причиной нарушения в теплообмене, может быть увеличение диаметра трубопроводов или изменение в схеме подключения. Из-за этого, к сантехникам зачастую обращаются жильцы с вопросом, «Почему у соседей батареи горячие, а у нас в квартире холодные, в чем причина?» А она кроется в дисбалансе, который образовался в системе отопления, и поэтому, квартиры плохо обогреваются. Бывает, что не справляется компания, подающая тепло в дома. Но в этом случае, холодные батареи будут во всем доме, а не в одной квартире. В начале каждого отопительного сезона, много жалоб поступает от жильцов о том, что у них холодные батареи в квартире или в квартире одна батарея холодная, а другая теплая. Причины тому – воздушные пробки, которые образуются при заполнении системы водой. На современных стояках и радиаторах стоят особые клапаны, реагирующие на воздух в трубах, и выпускающие его наружу автоматически. Но чаще, в квартирах на верхних этажах, стоят радиаторы с кранами, посредством которых, устраняются воздушные пробки. Это делается очень просто: нужно открыть вентиль, и дождаться, пока потечет вода, если с батареи течет холодная вода, то самостоятельно устранить проблему уже не получится. Иногда пробка образуется в батарее, где нет крана. Нужно установить кран Маевского, и поворачивая запорный кран, закрыть его, после того, как протечет вода. Стравливая, таким образом, воздух, можно устранить воздушные пробки, и восстановить правильное функционирование отопительной системы. Без таких кранов, наладить работу системы, крайне затруднительно. Можно, попробовать отвернуть заглушку на радиаторе, пока зашипит воздух, и закрыть, когда потечет вода. Но для этого, лучше вызвать специалиста или написать жалобу о том, что холодно в квартире.

Как промыть холодные батареи?

На работе и дома в трубах, и батареях постоянно образуется накипь, ржавчина, металл подвергается коррозии, в системе появляется грязь. А известно, что даже тонкий слой накипи, уже задерживает тепло, как будто, трубы заизолированы минеральной ватой. Все эти налеты снижают функциональность труб, и горячая вода плохо проходит к радиаторам, что может привести к тому, что в квартире будет холодный низ радиатора, особенно холодно будет в угловой квартире. Также это приводит к образованию прорывов на трубах и портит систему отопления в целом. А еще, это одна из причин, почему батареи холодные, а у соседей горячие. Просто у них, либо новые, или хорошо промытые батареи. Чтобы организовать хорошую работу этой системы, перед началом отопительного сезона, необходимо промыть батареи и трубы. Это рекомендуется делать ежегодно. Еще такая необходимость возникает, если современные батареи наполовину холодные или когда отопление включили, а батареи и стояк холодный. Тогда радиатор нужно снять, накипь удалить химическими препаратами, просушить хорошенько и собрать, герметизируя стыки. Если батареи чугунные, то есть, очень тяжелые, их можно промывать на месте, не снимая. Для этого используют кальцинированную соду, которая хорошо растворяет накипь. С батареи нужно снять заглушку, а нижнее отверстие, наоборот заглушить. Внутрь налить горячую воду с растворителем, и дать постоять часа два. Затем, раствор слить, и под хорошим напором, заливать чистую воду в радиатор.

Холодная батарея может быть из-за присутствия в ней кристаллических образований. Чтобы от него избавиться, нужно проделать все, то же, только внутрь радиатора залить 70% уксусную кислоту. Затем, через два часа промыть под напором воды, и с помощью пакли, установить заглушки. Если после очистки, первая батарея холодная, а остальные горячие, то ее лучше заменить. Очень важно обращать внимание на материал, из которого изготовлены батареи, поскольку алюминиевые батареи, нельзя промывать щелочью и кислотой. Именно образование накипи и засоров, может быть причиной, почему одна из батарей холодная или почему холодные трубы в квартире. Но промывка одного радиатора, дает положительный результат ненадолго, потому что, если грязь во всей системе, то рано или поздно, она обязательно попадет в батарею. Чистить нужно систему отопления дома или, подъезда. Но для этого, необходимо специальное оборудование и квалифицированные специалисты. Для очистки системы в целом, применяются следующие методы:

• Гидроудар;
• Сжатый воздух;
• Ударная волна.

Все отложения с ржавчиной, скапливаясь в сгонах, тройниках и отводах системы, засоряют ее и не позволяют горячей воде проходить к батареям. Если стояк с отоплением холодный, то это может случиться, именно, по причине засора.

Чистка системы, когда батарея становится холодной

Для удаления отложений грязи из централизованной системы отопления, нужно демонтировать все сложные элементы: сгоны, тройники, сопло. Удалить из них всю грязь. Если стояк горячий, а батарея холодная, что за причина? Это могут быть неправильно спаянные трубы из полипропилена, краны с узким проточным сечением, трубы меньшего диаметра, чем предусмотрено проектом. Все это вполне может стать причиной плохого прогрева батареи. Давления горячей воды, проходящей по стояку, просто не хватает, для обогрева батарей. В данном случае, целесообразно заменить элементы системы до необходимых параметров. Если труба горячая, а батарея холодная – причины могут быть в неправильном подключении к системе. Или, ситуация, почему по стояку с утра бывает холодная батарея, так это потому, что соседи установили у себя батареи с терморегуляторами, которые перекрывают горячую воду. Это также может быть причиной, почему в квартире холодно при горячих батареях. Если они установлены неправильно, без байпаса, то есть обводной трубы, то при срабатывании регулятора, горячая вода дальше не пойдет. А если обводная туба засорилась, то горячая вода проходит, но не регулярно, и не успевает прогревать батареи. Если в системе отопления не хватает воды, то все радиаторы прогреваются неравномерно и даже в ванне холодная батарея, либо трубы горячие, а в квартире холодно. То есть, в одних квартирах они будут горячие, в других – холодные.

Для того чтобы справиться с проблемой, устанавливают балансировочные вентили, которые регулируют проход горячей воды. Когда ремонт радиаторов проводится самостоятельно, необходимо помнить, что в системе очень горячая вода, и подается она под огромным давлением. Поэтому, если нет необходимых инструментов и уверенности в силах, лучше обратиться за помощью к специалистам. Но ждать, что проблема решится сама, не стоит, ведь от этого зависит хорошее самочувствие всех жильцов в квартире. Поэтому, все радиаторы должны греться хорошо. А если в квартире холодная батарея в одной комнате, что делать с этим? Причин, почему в квартире холодно – много. Главное не паниковать, а обратиться за помощью, или следуя советам, справиться самим с этой проблемой. Ведь, как уже говорилось, наиболее распространенной причиной, являются воздушные пробки.

Теплый климат

Если в одном доме тепло, а в другом – стужа, поневоле возникает вопрос: почему в соседнем доме батареи горячие, а у нас холодные или почему половина батареи холодная? Здесь также все просто, и причина — завоздушивание батарей. Нужно просто стравить воздух из радиаторов, слив из них несколько ведер воды. Если имеется кран Маевского – нужно воспользоваться им. Если отопление уже подключено, и непонятно, почему стояк горячий, а батареи холодные, то необходимо, для начала, найти причину. Например, может быть закрыт кран подачи воды к батарее. Если он в порядке, стояк горячий, а батарея холодная, что за причина? Похоже, что радиатор засорен. Нужно открыть воду, слить немного и посмотреть. Если струя воды очень грязная, то так и есть, требуется промывка батареи. Если она ничего не даст, то придется прибегать к кардинальным мерам – замене радиатора. Зато, в течение долгого времени, не придется задумываться, почему какие-то батареи в квартире горячие, а какие-то холодные или почему запустили отопление, а батареи холодные. Хорошие хозяева всегда перед отопительным сезоном, проводят проверку и профилактику своему отопительному хозяйству и им не приходится думать, как согреть квартиру, когда дома очень холодно. Они их промывают, прочищают, если нужно, вовремя меняют. И тогда, не возникает неожиданностей, с прорывом трубы, или возникновением вечной мерзлоты в квартире, в разгар отопительного сезона.

Нюансы отопления и что делать, если половина батареи отопления холодная

На вопрос, почему холодная батарея в ванной и почему в квартире холодно и батареи холодные, особенно на верхних этажах многоквартирных домов, можно ответить, разобравшись, как устроена система отопления. Изначально ее проектируют, учитывая длину и диаметр труб, количество секций, из которых состоит батарея, чтобы, таким образом, обеспечить равномерное отопление всего дома. Когда жильцы начинают вмешиваться в устройство системы, переоборудуя расположение батарей, добавляя количество секций, они тем самым, нарушают привычную схему и теплообмен. Например, в батарею на первом этаже, состоящую из четырех секций, поступает вода, с температурой 90 градусов. Пройдя по батарее и нагрев ее, вода переходит на второй этаж, в другую квартиру. Ее температура уже 85 градусов, и чтобы создать в квартире комфортный климат, батареи здесь должны быть уже 5-секционные. Далее, выше на этаж, потребуется уже 6 секций. И таким образом, с каждым этажом вода все больше остывает, вот почему из батареи льется холодная вода, а количество секций должно увеличиваться. Немаловажен и диаметр труб, необходимый для отличной работы батарей. Это, естественно, не весь процесс, происходящий в отопительной системе, но приблизительно, дает представление о функционировании ее. Нарушение в системе приводит к проблеме, почему стояки горячие, а батареи холодные и почему трубы горячие, а батареи холодные.

И вот, собственник одной из квартир узнал на себе, что значит слишком холодная батарея, начал мерзнуть и, добавил количество секций на радиатор, или установил еще одну батарею, для лучшего отопления своей жилплощади. Конечно, в его квартире станет заметно теплее, но вода, остывая в этой квартире быстрее, на следующих этажах уже не сможет обогреть до комфортной температуры. И чем дальше, тем хуже, и система приходит в негодность, благодаря тому, что жильцы других квартир, пытаясь обогреть свои жилища, начинают самостоятельно увеличивать количество и мощность своих батарей, вот почему на 1 этаже могут быть холодные батареи.

Разбалансированная система перестает работать

Также, основной, и главной причиной, почему холодный стояк отопления в квартире – это массовое строительство, когда основной задачей, было возвести как можно больше дешевого жилья, в максимально короткие сроки. Мало что стены не удерживали тепло, почему в комнате холодно при горячих батареях, так и люди не задумывались об экономии тепла, поскольку раньше оно было дешевым. Но, людям свойственно мерзнуть, они думают, как утеплить холодную стену в квартире и покупают в свои квартиры все больше радиаторов, которые им устанавливают люди, далекие от правильного монтажа теплового оборудования. Вот и наступило время, когда оборудование котельных и внутридомовых систем, просто перестало справляться с нагрузками. Их работа неэффективна.

Автономное отопление

Люди, проживающие в многоквартирных домах, замерзая в своих квартирах, решая проблемы с тем, что с батареи идет холодная вода и почему ламинат холодный в квартире, отдавая большие деньги за отопление, цены на которое с каждым годом становятся все дороже, мечтают об автономном отоплении. Так как уже не знают, почему в квартире холодно, хотя батареи горячие. Сделать мечту реальностью, вполне возможно, но потребуется серьезный подход к этому вопросу. Только терпение и упорство помогут собрать необходимые документы, чтобы официально переоборудовать свое жилье и больше никогда не спрашивают, почему дома холодно, а батареи горячие. Индивидуальное отопление очень эффективно в зимний период, и помогает не замерзнуть в квартире, потому что, дает возможность регулировать температуру в квартире, и не зависеть от централизованного отопления, от бесконечных отключений системы, потому что у кого-то из соседей, лопнула труба или вторая батарея холодная. При автономном отоплении, можно получить столько тепла, сколько необходимо на сегодняшний день, поэтому здесь значительно экономятся средства на коммунальные издержки за воду и электричество. А так же не возникает ситуаций, когда у соседей тепло, дали отопление, а батареи холодные. Но, необходимо сделать все по закону – это правило.

Часто жильцам, желающим установить автономное отопление, отказывает в ходатайстве об отключении их от центрального отопления. Правовая же база, утверждает, что это необоснованно. Это значит, что если для индивидуального отопления будет правильно подобран современный котел, соответствующий всем требованиям, то его установка вполне законна. Необходимо собрать пакет документов из различных инстанций, в том числе в газовую службу, если планируется установить газовый котел. Отказ этой инстанции возможен только в том случае, если в данном регионе нет природного газа, и его не привозят в баллонах. Но бывает, что газовый котел установили, а батареи холодные. После получения технического паспорта, нужно обратиться за проектом по отключению от центрального отопления. Очень важно получить письменное подтверждение разрешения этой организации, чтобы было с чем идти в суд, в случае их несогласия. Словом, желание иметь автономное отопление похвально, но хлопотно. Но если разрешение получено, то необходимо выбрать систему определенного вида. Для квартиры лучше подходит двухтрубная система, которая дает высокое качество отопления, и все батареи в квартире, прогреваются равномерно и вы не будете спрашивать, почему половина батареи горячая, а половина холодная. Такая система сложнее, поэтому и стоит дороже.

Котел и почему первая батарея холодная, а остальные горячие

После того, как определена система отопления, нужно выбрать подходящий котел. Он бывает одноконтурным, когда требуется подключить только отопление. Или, двухконтурным, который подразумевает отопление и горячую воду. И тут наступает момент, выбора топлива. Это может быть газ, электричество или жидкое топливо. Выбрать нужно так, чтобы нести как можно меньше расходов, поскольку это самая дорогостоящая статья в автономном отоплении. Самым популярным считается газовый котел. Так как газ – наиболее дешевое топливо. По мнению опытных специалистов, котел достаточно надежный, хотя редко, но все же случается, что котел включается, но батареи холодные или котел кипит, а дальняя батарея холодная. Чаще в квартирах устанавливают настенный газовый котел, имеющий камеру сгорания закрытого типа. Этот котел имеет повышенную безопасность, и потому, прекрасно подходит для установки в небольших квартирах. Он занимает мало места, не шумит во время работы, прекрасно отапливает помещение даже при небольшом давлении воды. И еще одним преимуществом является его цена. Почему холодные батареи в частном доме?

Радиаторы и как избежать ситуации, когда холодная обратка в отоплении квартиры

Для автономной системы отопления необходимо правильно подобрать батареи. Например, одна секция радиатора, обогревает 1 квадратный метр площади. И от того, какова площадь комнаты, можно вычислить, сколько секций должно быть в радиаторе. Для равномерного тепла, нужно учитывать нюансы. В угловой комнате или балконе, нужно добавить к радиатору пару секций. Также нужно учитывать, что разные декоративные панели, которыми закрывают радиаторы, уменьшают теплоотдачу, установка многопрофильных окон, сохраняют тепло. Также утепленные стены и полы сохранят тепло в квартире. Установка автономного отопления – процесс серьезный, требующий опыта и знаний. Бывают такие случаи, когда установлено индивидуальное отопление в одной комнате холодные батареи, а в других тепло постоянно или вход в батарею горячий, а выход холодный. Это потому, что при монтаже были допущены просчеты. Самостоятельные работы лучше проводить на завершающем моменте, когда подводятся все трубы и батареи. А вот монтаж котла, оборудования, стояков и подвод газа, лучше доверить специалистам, тогда не вопросов, почему пол батареи горячей, а пол холодной. Как будет установлена система, ее обычно проверяют, наполняя горячей водой. Иногда бывают утечки воды, в основном в местах соединений. Протечку необходимо ликвидировать, а трубы перепаять. Именно от неправильно спаянных труб, горячая вода может плохо поступать в радиаторы, и после спуска воды в квартире батареи остаются холодные.

Почему батареи холодные, возможно по разным причинам, а прогревание помещений можно осуществлять дедовскими методами, которые, кстати сказать, неплохо работают и в современном мире. Если батарея наполовину холодная, что делать? Например, при помощи обычного вентилятора, можно разгонять тепло от батареи по всей квартире. Нужно просто установить его возле радиатора, направив лопасти на него, и включить. За радиатором у стены, всегда имеется пространство, куда можно наклеить отражающую фольгу или пенофол. Расстояние между батареей и отражателем, должен быть не меньше двух сантиметров, чтобы циркулировал воздух. В противном случае, будет противоположный эффект. Но при всех этих методах, лучшим будет бережное отношение к отопительной системе, установленной в квартирах. Эти способы можно использовать, если идет холодный воздух из батарей в хрущевке. А если в батарее течь, то заделать ее можно холодной сваркой. Эта система уже отработана, установлена, и правильное пользование системой отопления, регулярная промывка труб и радиаторов, утепление окон и пола, помогут добиться в квартире долгожданного тепла. А установка индивидуального отопления создаст дополнительный комфорт.

Главней всего – погода в доме! Теплый микроклимат обеспечивает залог здоровья и добродушия домочадцев. Чтобы они не испортились очень важно, чтобы радиаторы в доме грели на «отлично». Именно поэтому, как – только наступают небольшие заморозки, мы с нетерпение ждем отопительного сезона. Но частенько бывает, что дом запущен, а тепла как не было, так и нет. Почему холодные батареи? Почему из батареи течет холодная вода? Кто виноват, и что делать? Самое главное – не стоит паниковать. Прежде чем жаловаться в управляющую компанию, образец жалобы в УК на холодные батареи вы можете на нашем сайте, попробуйте разобраться в причинах, возможно, вы сможете устранить их самостоятельно.

Холодные батареи в квартире, что делать – как получить компенсацию » Слово и Дело

В Украине начался отопительный сезон. Пока на улице комфортная температура, еле теплые батареи в квартире никого не беспокоят, но с наступлением настоящих холодов это превращается в проблему. По закону потребитель имеет право платить за холодные батареи меньше или вообще не платить. Как разобраться с этой ситуацией – на инфографике «Слово и дело».

Согласно с действующими санитарными нормами, температура в квартире в жилых помещениях должна быть в пределах 18 градусов, в угловых комнатах – в пределах 20 градусов. Если температура меньше, потребитель имеет право написать жалобу.

Необходимо обратиться к теплоснабжающей организации, которая поставляет услуги. В заявлении нужно попросить прислать в квартиру специальную комиссию, чтобы замерять температуру в помещении. Еще один вариант – вызвать представителя ОСББ и двух соседей, замерять температуру, составить акт и отправить его поставщику услуги.

Если придет представитель теплоэнерго, после замера температуры он должен составить акт-претензию о неудовлетворительной температуре в квартире. Акт должен быть в двух экземплярах, его подписывают члены комиссии и собственник квартиры. Там должны быть указаны виды, показатели и сроки нарушения, фамилия представителей исполнителя и их должности. Если вдруг члены комиссии не захотят подписывать акт, это могут сделать минимум два соседа-свидетеля, и тогда документ будет считаться действительным.

Дальше акт регистрируют в специальном журнале, исполнитель должен рассмотреть его в течение трех дней. За это время исполнитель должен или дать распоряжение о пересчете платежей, или предоставить мотивированный отказ. Если за три дня потребителю не прислали письменный ответ, то автоматически считается, что исполнитель признал факт предоставления некачественной услуги и обязан осуществить перерасчет.

Какая же должна быть компенсация. Если температура в помещении находится в пределах 12-18 градусов, то стоимость оплаты отопления уменьшается на 5% за каждый градус меньше 18. Если температура в комнате составляет 12 градусов, стоимость оплаты снижается на 30%. Если температура в квартире ниже 12 градусов, то вообще не нужно платить за отопление.

Отметим, что перерасчет за отопление потребитель должен получить уже со следующей платежкой. В случае, если исполнитель игнорирует потребителя, нужно обратиться в хозяйственный суд.

Напомним, «Слово и дело» писало, какие обещания политики давали перед стартом отопительного сезона и что из них не удалось выполнить.

В нашем материале также можно прочитать об обещаниях Владимира Зеленского, Кабмина и нардепов относительно субсидий.

Как менялась задолженность украинцев за коммуналку – на инфографике.

Получайте оперативно самые важные новости и аналитику от «Слово и дело» в вашем VIBER-мессенджере.

Лучшие инфографики от аналитиков «Слово и дело» каждый день без лишнего текста – в телеграм-канале Pics&Maps.

ЧИТАЙТЕ В VIBER

самое важное от «Слово и дело»

Подписаться

Холодные батареи – причины неполадок и методы их решения. Жми!

При наступлении холодов в каждом доме или квартире должны включаться отопительные приборы.

И если речь идет о центральном отоплении или имеющемся частном котле с механизмом водонагревателя и установленными радиаторами, то возникает закономерный вопрос, как сделать так, чтобы батареи были теплыми.

Порой недостаточно просто включить отопление и имеющийся в доме котел, ведь есть большое количество проблем и нюансов, которые не позволяют становиться батареям теплыми.

Металл остаётся холодным до того момента, пока не будет устранена проблема всего подаваемого тепла или отдельно взятого критерия.

Причины холодных радиаторов

Если с наступлением холодов и отопительного сезона в ваш дом дали отопление, а батареи не работают, то проблема может быть в технической неисправности или функционировании всей подводящей системы.

Особенно, если речь идет о городской квартире, обеспечением тепла в которой должна заниматься служба ЖЭС или другой уполномоченный орган, проверяющий подготовленность всей системы к отопительному сезону. Ну, а в случае частного дома решение проблем ложиться на ваши плечи. При желании можно обратиться в компанию евролюкс групп, данная компания произведет все работы быстро и не дорого.

И тут важно понять основные причины и отдельно взятые проблемы, которые необходимо будет устранить, для того, чтобы батареи отдавали максимальное количество тепла.

Совет: если вы вызвали сантехника на дом, проверьте только ли одна батарея холодная, или подобная проблема возникла во всей квартире, стояке или подъезде. Для этого опросите соседей, чтобы специалисту легче было установить возможную причину неполадок и быстрее отремонтировать систему.

Можно выделить основные факторы, при которых батареи остаются холодными:

• присутствие воздушных пробок в отопительной системе;
• технический засор отдельно взятой батареи;
• неверно выполненное подключение каждого из элементов и всей системы в целом.

Данные критерии могут повлиять на работу как отдельно взятой батареи, так и общей системы. Только после устранения указанных проблем можно будет говорить о полной функциональной работе отопительной системы в каждой комнате.

Рассмотрим каждую причину в отдельности.

Это интересно! Теплоотражающий экран за радиатором: как установить самостоятельно и преимущества его использования

Воздушные пробки

Изучая функциональные особенности и устраняя проблемы холодных радиаторов и батарей, важно позаботиться не только об одной из них, но и проверить состояние всей системы. Такого рода решения предполагают проверку на работоспособность, при наличии воздушных пробок в системе.

Пробки могут возникать за счет появления излишнего количества воздуха в процессе эксплуатации радиаторов. При этом, если речь идет о городском доме, то, как правило, страдают верхние этажи многоэтажек.

Но данную проблему можно легко устранить. Для этого в современных батареях устанавливаются в верхней части специальные вентили, которые позволяют удалить накопившийся воздух, восстанавливая работу системы.

Важно знать: все эти процедуры должны выполняться без наличия высокого давления и горячей воды или реагента в системе, во избежание получения ожогов.

Засор системы обогрева

Если в системе уже подали отопление, а у вас по-прежнему холодные батареи, существует вероятность засора имеющихся системных элементов. Это может быть, как отложение коррозийных свойств металла, так и постепенное накапливание на стенках радиаторов накипи и большого количества грязи.

Чтобы осуществить промывку качественно и быстро, придерживайтесь следующих рекомендаций:

• отодвинуть мебель, снять шторы, пол накрыть целлофаном или тканью во избежание порчи;
• перекрыть подачу теплоносителя с помощью запорного клапана. Если он не установлен, но снять батарею, открутить её и вылить жидкость в таз;
• чтобы прочистить радиатор, его нужно перенести в ванну, на дно которой рекомендуется подложить деревянный настил;
• с помощью ключа открутить торцевые футорки, дать вытечь грязной жидкости из батареи в ванну;
• под давлением залить воду из шланга внутрь батареи;
• если образовался кристаллический засор, то следует провести очистку, используя специальный реагент. За счет использования химической формулы и качественного давления в системе можно удалить имеющиеся проблемные участки накипи и коррозии и получить вновь теплые и полноценно функционирующие батареи. Так же можно применить 70% раствор уксуса с водой;
• залить реагент или раствор уксуса в батарею, закрыть футорки и дать настояться в течение 2 часов;
• промыть батарею внутри под напором воды и снаружи, протереть насухо батарею и установить на кронштейн.

Иногда такие действия не помогают и приходится покупать новую батарею.

Это интересно! Температура радиаторов отопления в квартире — норма

Ошибки подключения

Также отдельным пунктом может выступать такая причина, как неправильное подключение каждого из элементов системы отопления. Порой подводящие трубы с теплоносителем и подаваемой жидкостью закрепляют снизу.

Это не позволяет батарее набрать максимальное тепло, и верхние участки могут оставаться холодными. В таком случае требуется переустановить элементы подключения и пустить тепло по верхнему участку подводящих труб и соединений.

Это интересно! Как рассчитать количество секций радиатора на комнату

Советы

Итак, если Вы обнаружили, что батареи в квартире стали холодными или недостаточно тёплыми, рекомендуем сделать следующее:

1. Определить тип возможной поломки. Если это отдельная батарея, то необходимо перекрыть поступление теплоносителя в данный элемент. Это можно выполнить, использовав подводящий вентиль.
2. Дождаться, когда жидкость остынет и отсоединить повреждённую неработающую батарею.

Обратите внимание: если при установке нового элемента проблема сохранится, то необходимо проверить подводящие элементы с более высоким давлением в системе. Такие работы могут выполняться только весной или осенью.

3. Провести очистку системы либо установить новую батарею.
4. Дать возможность поступления теплоносителя и проверить работу всей системы.

Сегодня важными параметрами при выборе радиаторов и батарей отопления являются теплоотдача и КПД. Продуманные решения, с использованием качественных характеристик металла, позволяют получать не только долговечные, но и более практичные элементы для отопления квартиры или помещения.

Вот почему многие стремятся заменить старые чугунные батареи и установить современные и более экономичные. К тому же, не последнее место занимает и эстетический облик батарей. Сегодня имеется возможность выбора батарей, идеально подходящих для интерьера, создающих комфорт и уют в помещении.

В любом случае, при подборе и ремонте отопительной системы, важно правильно выявить причину и устранить ее до начала холодов. Таким образом возможно избежать промерзания всей системы, ремонт которой обойдется куда дороже, чем отдельного элемента.

Это интересно! Электрические радиаторы отопления – какие лучше: классификация и преимущества разных видов

Что делать, если батареи в квартире холодные, смотрите в следующем видео:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях – мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Кто виноват, если в квартире холодные батареи?

 

От чего зависит, насколько сильно топят в доме?

Нормативов «горячести» батарей в квартире нет.

— Во всех центральных тепловых пунктах МОЭК стоит автоматика, которая регулирует температуру, — рассказал заместитель директора ГБУ «Жилищник района Аэропорт» Александр Ворсин. Чем ниже температура «за бортом», тем выше температура теплоносителя. Например, согласно нормам МОЭК при +5 — 50 градусов, а при -5 — уже 78 градусов.

 

 Какой должна быть температура в квартире?

А для температуры воздуха в квартире нормативы есть.

— Она должна быть не ниже 18 градусов, а в угловых комнатах — 20-21 градус, — отметила заместитель начальника Московской жилищной инспекции по САО Инна Крючкова.

 Что такое воздушные пробки?

По словам Александра Ворсина, воздушные пробки образуются, потому что после отключения отопления система стоит, циркуляции нет и в ней скапливается воздух. Из-за такой пробки горячая вода не может пройти в батареи. Надо обращаться в диспетчерскую, на горячую линию или в управляющую организацию, чтобы коммунальщики спустили воздух через специальный кран. Пробки могут возникнуть и после запуска отопления. Например, если при аварии остановились насосы в ЦТП или прорвало трубу в квартире. Но это скорее единичные случаи.

 Виноват ли сосед, что батареи холодные?

Такое возможно, если соседи меняли батареи и установили их не по правилам.

— Бывает, что вентиль в квартире устанавливают так, что при его перекрытии отопления нет ни в одной квартире по стояку, — сказал Александр Ворсин.

УК делает обход и при выявлении изменения системы центрального отопления выдаёт жителю предписание привести её в первоначальный вид. Также во многих пятиэтажках система отопления закольцована через квартиры последних этажей, и при пуске тепла там нужно спустить воздух из батарей.

— Самостоятельно это делать не надо, — посоветовала Инна Крючкова. — В Тимирязевском районе был случай, когда жильцы открыли кран, его сорвало, и они залили три нижних этажа.

А если топить так и не начали?

По словам Инны Крючковой, нужно обращаться в единую диспетчерскую службу (ЕДС) Москвы, оставлять заявки.

— Важно, чтобы заявки были официально зарегистрированы и у вас были их номера, — подчеркнула Инна Крючкова.

Если проблему так и не решили, надо вызвать представителя управляющей компании для составления акта о том, что температура воздуха в квартире ниже 18 градусов. В нём указать, что были обращения в ЕДС, что отопление не соответствовало нормативам в течение пяти и более дней. С этим актом можно обратиться в управляющую компанию с заявлением о перерасчёте.

 

Что делать краснодарцу, если батареи в квартире холодные

По поручению главы Краснодара Евгения Первышова на сайте администрации создан специальный раздел, в котором можно написать о проблемах с отоплением. Ответ поступит в течение 1-7 дней.

В комментариях нужно указать: адрес дома, дату возникновения проблемы и её описание. По каждому дому будет создана тема, в которой появятся: описание проблемы, пути ее решения и сроки устранения.

Кроме того, есть целый перечень «горячих линий», куда можно обратиться:

– Единая краевая «горячая линия» работает круглосуточно в Министерстве ЖКХ и ТЭК Краснодарского края. Тел. 8 (861) 259-67-57.

– «Горячая линия» в администрации Краснодара. Тел. 8 (861) 251-70-93 и 8 (861) 255-02-46, работает с 9.00 до 18.00 по рабочим дням.

– Единая дежурно-диспетчерская служба работает круглосуточно по тел. 112.

Также абонентам городской стационарной связи можно позвонить по телефону 050, абонентам мобильной связи МТС – 050, 214-33-36; Билайн и МегаФон – 8 (861) 050; Теле2 – 8 (861) 214-33-36.

– Отопительный сезон у нас стартовал. Теплоснабжающие организации заранее сообщили о том, что готовы к нему. Со своей стороны они должны выполнять все обязательства перед потребителями. И здесь нам важно получать обратную связь от горожан. Для этого нужен открытый механизм решения проблем, где они возникают. Конечно, есть ситуации, когда управляющие компании, ТСЖ накопили серьезные долги и не гасят их. И это тоже приводит к проблемам с отоплением. Поэтому мы открываем раздел, где горожане получат полную информацию, что можно сделать, если батареи в квартире холодные. Наши сотрудники будут разбираться в каждой ситуации максимально быстро, – сказал Евгений Первышов.

Также глава города поручил сотрудникам департамента городского хозяйства и ТЭК отрабатывать обращения граждан по поводу отопления не в отведенные для этого 30 дней, а в более короткие сроки, сообщает пресс-служба мэрии.

Как сохранить солнечные батареи в тепле зимой

Примечание. Большая часть информации в этой статье взята из справочника Solar Living Sourcebook.

Солнечный свет питает не только солнечные панели, но и нагревает аккумуляторы. С меньшим количеством часов солнечного света в день зима — это время года, когда наиболее важно убедиться, что компонент накопления энергии автономной солнечной системы или сетевая солнечная система с резервным аккумулятором работает эффективно. К сожалению для тех из нас, кто живет на севере США.Южная Америка и Канада, зима может принести экстремальные холода, создающие наихудшие условия окружающей среды для этих аккумуляторов глубокого цикла.

Но то, что солнечным батареям глубокого цикла труднее работать при низких температурах, не означает, что вам нужно страдать с ними всю зиму. Изучение нескольких простых приемов, позволяющих сохранять солнечные батареи в тепле зимой, существенно повысит их производительность в то время года, когда вы больше всего от них зависите.

Примечание. Литий-ионные и герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы (AGM и гелевые элементы) гораздо лучше работают в холодную погоду, чем традиционные залитые свинцово-кислотные аккумуляторы, и теперь они настолько безопасны, что их можно и нужно устанавливать в помещении.Если у вас есть эти батареи и они установлены в помещении, вам не о чем беспокоиться в холодную погоду!

Почему низкие температуры вредны для солнечных батарей?

Во-первых, давайте уточним, что низкие температуры на самом деле хороши для аккумуляторов, когда речь идет о сохранении заряда; батарея, помещенная в холодильник, будет саморазряжаться медленнее, чем та же батарея в более теплых условиях (и на самом деле, некоторые люди держат свои домашние батареи AA и 9V в холодильнике).Холод становится вредным для батарей в ситуациях, когда зарядка и разрядка часты, а циклы глубоки, как в системе возобновляемых источников энергии. Это связано с тем, что холод замедляет химические реакции, протекающие внутри батареи, когда она подает электрический ток. Более низкие температуры уменьшают ток, что, в свою очередь, снижает емкость накопителя энергии.

Проблема холодной погоды усугубляется батареями глубокого цикла, используемыми для хранения солнечной энергии, потому что холодная погода обычно совпадает с бурями или короткими зимними днями.В обоих случаях выработка PV ниже из-за меньшего количества солнечных часов, а нагрузки в доме часто выше из-за активного отопления.

Насколько холодно «холодно», когда речь идет о солнечных батареях?

Большинство батарей рассчитаны на температуру 77°F (25°C), что означает, что их технические характеристики основаны на том, как элементы батареи работают при 77 градусах. Как правило, батареи теряют около 10% своей номинальной емкости на каждые 15-20 градусов ниже 80°F, измеренные в элементах.

Как сохранить тепло солнечных батарей?

Лучший способ согреть солнечные батареи глубокого цикла — просто обеспечить им укрытие и изоляцию.Давайте посмотрим, как лучше всего это сделать, в зависимости от того, какие у вас аккумуляторы глубокого цикла.

Как сохранить тепло литий-ионных солнечных батарей зимой

Литий-ионные солнечные батареи можно безопасно установить внутри вашего дома, то есть флажки «укрытие» и «изоляция» уже отмечены, и никаких дополнительных действий не требуется. Однако, если они установлены в месте, где существует риск замерзания, необходимо соблюдать особую осторожность, потому что, несмотря на то, что они могут безопасно разряжаться при температуре до 0°F (-18°C), литий-ионные аккумуляторы никогда не следует заряжать в минусовая температура (ниже 32°F или 0°C).

Обновление: KiloVault теперь предлагает литий-ионные солнечные батареи, рассчитанные на отрицательные температуры до -4°F (-20°C). Эти низкотемпературные модели относятся к серии KiloVault HLX+ и доступны с мощностью 1,2 кВтч, 2,4 кВтч и 3,6 кВтч.

Почти все литий-ионные солнечные батареи, представленные сегодня на рынке, включают, по крайней мере, базовую встроенную систему управления батареями (BMS), которая может активировать внешний источник нагрева, когда температура окружающей среды приближается к нулю, обеспечивая достаточное тепло окружающей среды батареи для безопасной зарядки.Несколько более продвинутых литиевых батарей даже имеют внутренние нагреватели, которыми управляет их BMS.

Как согреть затопленные свинцово-кислотные солнечные батареи зимой

Несмотря на то, что свинцово-кислотные аккумуляторы с заливным или «мокрым» элементом могут заряжаться при более низких температурах, чем литий-ионные аккумуляторы (до -4°F или -20°C), зимой они обычно требуют наибольшего внимания, поскольку не могут быть установлен внутри вашего дома, где температура хорошо регулируется. (При использовании эти батареи выделяют газообразный водород, который взрывоопасен даже при скромной концентрации 4%.)

Вместо этого залитые свинцово-кислотные батареи следует хранить в аккумуляторном ящике или корпусе с 2-дюймовыми отверстиями вверху и внизу для вентиляции. Если корпус находится в изолированном гараже или сарае, им, скорее всего, не потребуется дополнительная помощь. тепло. Но если сам корпус не находится в изолированной зоне, его следует «усилить» изоляцией и термомассой для стабилизации температурных колебаний. Поскольку батареи выделяют немного тепла во время зарядки, изоляция будет удерживать это тепло внутри. корпус, сохраняя батареи теплее.

Просто приобретите один или два листа жесткой пеноизоляции в ближайшем хозяйственном магазине:

• Поищите в Интернете правильное значение R теплоизоляции, которую вы должны купить в зависимости от того, где вы будете ее использовать
• Изоляция, предназначенная для использования ниже уровня земли, лучше всего подходит, поскольку она устойчива к влаге

Провода и кабели проходят через стену в нижней части батарейного отсека, чтобы предотвратить попадание водорода в дом (водород поднимается вверх).

При установке изоляции в корпус батареи:

• Отрежьте лист по размеру с помощью циркулярной пилы или надрежьте его канцелярским ножом и защелкните по краю, чтобы получить чистый срез
• Оставьте один-два дюйма между батареями и изоляцией (и небольшое пространство между самими батареями), чтобы обеспечить циркуляцию воздуха и поддерживать как можно более равномерную температуру во всех батареях
• Не закрывайте вентиляционные отверстия
• Не приклеивайте изоляцию к корпусу постоянно — вам нужно будет снять ее, когда потеплеет, чтобы батареи не перегревались летом

Как сохранить тепло AGM/герметичных свинцово-кислотных солнечных батарей зимой

Как и литий-ионные батареи, герметичные свинцово-кислотные батареи (AGM и гелевые элементы) достаточно безопасны для установки в помещении, что дает вам огромное преимущество в регулировании температуры.В вашу пользу также работает тот факт, что герметичные аккумуляторные элементы замерзают при более низких температурах, чем залитые/влажные элементы. Лучше всего проверить спецификации производителя для ваших конкретных аккумуляторов относительно минимальных температур зарядки и разрядки. Если ваши аккумуляторы будут подвергаться воздействию температур ниже минимальных, указанных производителями, можно использовать те же методы, которые предлагаются для литий-ионных и залитых свинцово-кислотных аккумуляторов, чтобы ваши герметичные аккумуляторы оставались достаточно теплыми для безопасного использования (изолированный корпус). и BMS/нагреватель).

Инструменты и технологии для поддержания работоспособности солнечных батарей зимой

Технология контроля заряда MPPT

Контроллер заряда с технологией отслеживания максимальной мощности (MPPT), вероятно, уже является частью вашей солнечной системы на основе аккумуляторов, но именно в эти короткие зимние дни вы будете счастливы иметь его. Солнечные контроллеры заряда MPPT выжимают из солнечной батареи в среднем на 15-30% больше энергии, чем контроллеры без MPPT, преобразуя избыточное фотоэлектрическое напряжение в силу тока. Контроллеры MPPT лучше всего работают с холодными фотоэлектрическими модулями и голодными батареями (похоже на зимние условия!), и могут регулировать напряжение батареи в зависимости от температуры батареи, чтобы помочь элементам достичь 100% заряда.

Датчик температуры аккумулятора

Датчик температуры аккумулятора может обеспечить раннее предупреждение, если температура аккумулятора упадет ниже рекомендуемого уровня. Некоторые контроллеры заряда прекращают зарядку при определенных низких температурах.

Системы управления батареями (BMS)

Система управления батареями включает в себя функции, выходящие за рамки простого измерения температуры, обычно включая такие функции, как напряжение и глубина разряда как на уровне элемента, так и на уровне батареи. Этот уровень понимания может помочь вам определить проблемные области в вашем блоке батарей, некоторые из которых могут быть связаны с холодом.

BMS абсолютно необходима для литий-ионных солнечных батарей (для предотвращения перезарядки и перегрева), но большинство литий-ионных аккумуляторов на рынке уже имеют встроенную BMS.

Аккумуляторные десульфаторы

Эти инструменты для глубокого обслуживания батарей просто подключаются к клеммам батареи, а затем автоматически удаляют отложения сульфата свинца на пластинах. В противном случае сульфат свинца со временем будет накапливаться на пластинах, уменьшая емкость свинцово-кислотного аккумулятора и, в конечном итоге, сокращая срок его службы.Когда вы уже боретесь с холодной погодой, снижающей емкость аккумулятора зимой, вам не нужно накапливать сульфаты, усугубляющие проблему.

Держите воду наверху

Очень важно круглый год не допускать полного высыхания залитых свинцово-кислотных аккумуляторов. Зимой особенно важно следить за тем, чтобы в них было много воды. Батарея с низким уровнем воды, скорее всего, замерзнет.

Также держите их заряженными. Кислота в воде предотвращает замерзание, поэтому у батареи с низким зарядом больше шансов замерзнуть, чем у заряженной.

Добавление дополнительного аккумулятора

Иногда всех хитростей, описанных в книге, недостаточно, чтобы старый свинцово-кислотный аккумулятор был достаточно мощным, чтобы с комфортом пережить зиму. Со временем батареи стареют, и их емкость падает, и мы добавляем в наши дома больше электрических нагрузок. Иногда лучший способ решить проблему, связанную с тем, что холодная погода ограничивает производительность ваших аккумуляторов, — это просто увеличить емкость с помощью пары новых свинцово-кислотных аккумуляторов глубокого цикла.

Зимой или зимой, не забывайте регулярно проводить техническое обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторов глубокого разряда

Для литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов с герметичными элементами (AGM и гелевых элементов) требуется простая ежегодная процедура технического обслуживания, состоящая в очистке верхней части аккумуляторов пищевой содой и водой (затем промывка водой), а затем очистка/затяжка клемм. достаточный.

Для свинцово-кислотных аккумуляторов с жидким электролитом (залитых) см. контрольный список обслуживания аккумуляторов Real Goods Solar Tech Noah Mervine.

Четыре способа защитить аккумуляторы от холода

Зима не только сурова для нас, но и может нанести ущерб нашим аккумуляторным системам. Это связано с тем, что зимняя погода снижает емкость аккумулятора и может даже значительно сократить срок службы. К счастью, вы можете оптимизировать производительность, емкость и срок службы батареи круглый год, используя всего несколько стратегий.

Выберите аккумуляторы, рассчитанные на длительный срок службы

Методы проектирования и строительства играют решающую роль в производительности и сроке службы батареи.Даже если батареи имеют идентичные характеристики, различия в материалах или конструкции могут повлиять на их работу в суровых условиях. Например, более толстые свинцовые пластины и более активный материал допускают дополнительные химические реакции, что приводит к увеличению срока службы.

Усовершенствованные методы сборки, такие как автоматизированное производство, могут увеличить срок службы и качество при одновременном снижении требований к техническому обслуживанию. Ключевым прорывом здесь является сборка Cast On Strap (COS). Запатентованная система Crown Battery позволяет выполнять 4000 регулировок по сравнению с 40 регулировками при ручной сварке.

Держите батареи в тепле и изоляции Батареи

лучше всего работают при температуре от 50°F до 85°F. И они теряют емкость, когда температура падает ниже 32°F (0°C). Хотя потеря емкости из-за холода носит временный характер, она может уменьшить емкость хранилища в самый неподходящий момент — когда производство солнечной энергии снижается, а системные нагрузки часто бывают самыми высокими.

Инженеры и ведущие установщики компании Crown рекомендуют хранить батареи в изолированных корпусах. Ключевые требования включают адекватную тепловую массу, отсутствие прямых солнечных лучей, а для залитых батарей – хорошую вентиляцию в сарае, гараже или другом строении.Если вы используете батареи снаружи для другого применения, рассмотрите возможность добавления изоляции или хранения их в помещении, когда они не используются.

Размер вашей системы не должен превышать 50% глубины разряда (DOD)

Независимо от того, какая у вас аккумуляторная технология, важно иметь безопасный буфер энергии — дополнительную мощность, которую вы можете использовать, когда требования к электроэнергии выше, батареи работают с меньшей емкостью или производительностью ниже.

Каждая аккумуляторная технология может безопасно работать с разной глубиной разряда.Но чтобы ваше оборудование или дом работали, старайтесь не превышать 50% DOD. Если ваша система регулярно глубоко разряжается более чем на 50%, рассмотрите возможность добавления дополнительных батарей, чтобы продлить срок службы.

текущее профилактическое обслуживание

Каждый аккумулятор требует регулярного визуального осмотра, чтобы он работал наилучшим образом, даже AGM и литий-ионный. Вот основные шаги по обслуживанию, чтобы убедиться, что ваша батарея будет оптимально подготовлена:

• Визуальный осмотр
• Проверка удельного веса
• Очистка
• Испытание напряжения холостого хода и электрических нагрузок
• Полив
• Выравнивание
• Инженеры Crown Battery усовершенствовали и разработали исчерпывающие руководства по техническому обслуживанию для наиболее распространенных типов аккумуляторов и приложений.

Влияние холода на электронику

МЕМФИС, Теннесси (WMC) — У нас бывают теплые и холодные дни на Среднем Юге, но до зимы осталось еще несколько месяцев, так что впереди, вероятно, будет больше холодных дней .

Много раз мы думаем о том, как защитить себя от холода, но задумывались ли вы когда-нибудь об электронике? По мнению экспертов, жесткие диски могут быть наиболее уязвимыми к низким температурам.

Причина в том, что смазка, поддерживающая вращение дисков, может загустеть при охлаждении.По мнению экспертов, если эти пластины не могут вращаться, как задумано, это может повлиять на ваше устройство, не загружаясь должным образом, или данные, записанные на диск, могут быть полностью стерты.

Например, вы купили новый гаджет, его доставили, но он стоит на крыльце при низких температурах. Что ж, в день, когда температура ниже нуля, время, проведенное вашим устройством на холоде, может повлиять на его работу. Эксперты говорят, что перед тем, как открыть его, лучше всего дать устройству медленно нагреться до комнатной температуры перед активацией.

Мы не можем жить без таких вещей, как мобильные телефоны и ноутбуки. Когда они не работают, давайте посмотрим правде в глаза: это нас расстраивает и вызывает некоторую тревогу. Знаете ли вы, что холодная погода может повлиять на эту электронику?

В этом эпизоде ​​поломки мы объясняем, как холодная погода может повлиять на электронику, на которую вы полагаетесь каждый день.

Жесткие диски в компьютерах особенно подвержены проблемам, когда они холодные. Смазочные материалы, обеспечивающие свободное вращение пластин, могут загустеть при охлаждении, что, в свою очередь, может привести к неправильной работе.

Конденсация – еще один фактор, убивающий холодную электронику в помещениях с высокой влажностью. Когда вы приносите жесткий диск с вентиляцией в теплое и влажное место после того, как он простоял на холоде, конденсация может быть достаточно серьезной, чтобы вызвать короткое замыкание в цепи.

Еще один совет: когда вы находитесь на морозе и хотите зарядить свой iPhone, iPad или Macbook, литий-ионные аккумуляторы, используемые во многих из этих электронных устройств, нельзя заряжать при температуре ниже 32 градусов по Фаренгейту, не причинив вреда.

В то время как кажется, что холодная батарея заряжается нормально, на аноде батареи может образоваться металлический литий, который более склонен к выходу из строя при воздействии вибрации или других стрессовых состояний.

Решение состоит в том, чтобы не заряжать электронное устройство при температуре ниже нуля.

Если вы не знаете, что делать с вашим устройством, всегда сверяйтесь с инструкциями, которые обычно включают минимальные и максимальные температуры как для хранения, так и для использования, при условии, что вы помните об этих ограничениях при хранении и использовании вашего устройства.

Что можно сделать, чтобы электроника работала правильно:

• Не подвергайте электронику воздействию экстремальных температур.
• В случае воздействия дайте электронике нагреться до комнатной температуры перед началом работы
• Твердотельные накопители менее восприимчивы, но перед использованием их также следует нагреть до температуры выше точки замерзания

Copyright 2019 WMC. Все права защищены.

Советы по использованию автомобильного аккумулятора в холодную погоду

Зима — худшее время для разрядки автомобильного аккумулятора.Когда температура падает почти до нуля или ниже нуля, водители часто застревают с автомобилем, который не заводится. Это связано с тем, что ваш автомобильный аккумулятор теряет 33% своей мощности в холодные зимние месяцы, что делает его уязвимым. Чтобы предотвратить разряженный аккумулятор посреди зимы, аккумулятор вашего автомобиля нуждается в собственном уходе и обслуживании.

Зима — худшее время для разрядки автомобильного аккумулятора. Когда температура падает почти до нуля или ниже нуля, водители часто застревают с автомобилем, который не заводится.Это связано с тем, что ваш автомобильный аккумулятор теряет 33% своей мощности в холодные зимние месяцы, что делает его уязвимым. Чтобы предотвратить разряженный аккумулятор посреди зимы, аккумулятор вашего автомобиля нуждается в собственном уходе и обслуживании.

Ниже приведены несколько полезных советов по уходу за автомобильным аккумулятором и предотвращению его остановки в холодную погоду.

Проверьте аккумулятор

Если срок службы автомобильного аккумулятора приближается к трем годам, самое время проверить его.Попросите вашего механика проверить вашу батарею, когда вы отвезете свой автомобиль для плановой замены масла или настройки. Если вы живете в более холодном регионе страны, проверьте аккумулятор и электрическую систему перед наступлением зимы. Зима — обычное время, когда автомобильные аккумуляторы умирают.

Проверка и очистка соединений

Коррозия и отложения на клеммах аккумулятора со временем материализуются. Это накопление может препятствовать запуску вашего автомобиля и является плохим проводником электричества. Удалите коррозию жесткой проволочной щеткой.Убедитесь, что соединения аккумулятора чистые и затянуты. Грязное соединение аккумулятора ослабит заряд. Вы также должны убедиться, что крепления и кабели находятся в хорошем состоянии.

Управляй своей машиной

Вождение автомобиля поддерживает заряд аккумулятора. Оставляя машину стоять несколько дней или недель подряд, вы только увеличиваете вероятность того, что машина не заведется. Хорошо ездить с 20-минутными интервалами, чтобы зарядить аккумулятор. Имейте под рукой комплект соединительных кабелей на случай чрезвычайной ситуации.

Замените аккумулятор

Если аккумулятору в вашем автомобиле 3-5 лет, возможно, пришло время заменить его. Если ваш автомобиль проявляет какие-либо признаки борьбы при запуске двигателя, замените аккумулятор. Вам может повезти на короткое время, но батарея может сесть в любой момент. Гораздо лучше заменить его в удобное для вас время, чем из-за аварийной ситуации на дороге.

Паркуйтесь внутри, когда это возможно

Казалось бы, ничего сложного, но все же стоит упомянуть.Поддерживайте температуру аккумулятора, когда он не используется, это облегчит его повторное включение в следующий раз, когда вы отправитесь в путь.

По возможности оставляйте свои автомобили в гараже, сарае или других закрытых складских помещениях. Это особенно важно для автопарков, поскольку вы должны полагаться на то, что все ваши грузовики и/или легковые автомобили находятся в отличной форме. Иметь большую площадь или помещение для размещения ваших автомобилей зимой — это разумное вложение.

Всегда держите соединительные кабели в автомобиле

Даже если ваша батарея в хорошем состоянии и вы приняли все меры предосторожности, вы никогда не будете слишком осторожны.Наряду со всеми другими необходимыми предметами для зимнего вождения всегда держите под рукой комплект соединительных кабелей.

Вы никогда не знаете, когда окажетесь в затруднительном положении, и когда это произойдет, стоит быть готовым. Вы также никогда не знаете, когда вам может понадобиться сыграть роль доброго самаритянина и помочь кому-то еще, кто не соблюдал эти меры предосторожности.

Страховые услуги агента (330) 758-3339

Как продлить жизнь аккумулятору мобильного телефона в холодную погоду

Холодная погода может привести к более быстрой разрядке аккумулятора телефона.(AP Photo/Марсио Хосе Санчес) Марсио Хосе Санчес АП

Зимняя погода охватила всю страну, и если вы один из миллионов американцев, живущих на морозе, вы можете заметить, что ваш мобильный телефон не держит заряд, как обычно.

Это потому, что ваш мобильный телефон и другие гаджеты не предназначены для очень холодной погоды.

Apple и Samsung, например, рекомендуют не использовать свои телефоны при температуре ниже 32 градусов, поскольку «холодные условия за пределами его рабочего диапазона могут временно сократить срок службы батареи и привести к отключению устройства», — заявили в Apple.

Вы можете винить в этом литий-ионные аккумуляторы, которые питают большинство мобильных телефонов.

«Литий-ионные батареи так сильно страдают при отрицательных температурах, потому что у них очень мало внутреннего сопротивления», — сказал Wired Ханумант Сингх, инженер-электрик из Северо-восточного университета.

Меньшее сопротивление означает, что литий-ионные батареи производят меньше «отработанной энергии» в виде тепла, но отсутствие тепла означает, что батареи не так хорошо работают при низких температурах.

Аккумуляторы используют химическую реакцию для выработки энергии, но когда химические вещества охлаждаются, это затрудняет протекание реакции, сообщает KXAN. Это означает, что батарея не может создать достаточно энергии для питания вашего телефона.

Холод также увеличивает сопротивление батареи, а это означает, что она тратит больше энергии и вынуждена больше работать, чтобы поддерживать работу телефона, сообщает Sciencing.

В зависимости от температуры ваш телефон может довольно быстро выйти из строя. Крайний пример? Wired сообщает, что использование телефона при температуре -35 градусов может привести к полной разрядке батареи примерно за пять минут.

Хорошей новостью является то, что вы можете предпринять шаги, чтобы продлить срок службы аккумулятора вашего телефона в сильный мороз.

Как продлить срок службы батареи телефона в холодную погоду

Ничто не сохранит вашу батарею лучше, чем отключение телефона при экстремально низких температурах, сообщает Science, хотя вам, вероятно, все равно придется заряжать его, когда вы вернуться внутрь.

Если вы не можете выключить телефон, держите устройство как можно ближе к телу, возможно, во внутреннем кармане пальто, где тепло вашего тела может согреть его.

Вы также можете попробовать перевести свой телефон в режим экономии заряда батареи, сообщает сайт технических новостей Digital Trends. Обычно это делается в настройках телефона.

Тепловой чехол также может быть хорошим вариантом, так как он предназначен для защиты вашего телефона от экстремально высоких и низких температур, сообщила компания по страхованию устройств Asurion. Но имейте в виду, что большинство из них не являются водонепроницаемыми.

Когда вы вернетесь домой со своим устройством, не забудьте дать ему нагреться до комнатной температуры, прежде чем заряжать его, сказал Асурион.Зарядка его, пока он еще холодный, может привести к повреждению аккумулятора.

Вы также должны избегать использования внешних источников тепла, таких как грелки для рук, для нагревания телефона, согласно Digital Trends, поскольку слишком большое количество тепла также может повредить аккумулятор.

Похожие истории из Kansas City Star

---

Доусон рассказывает о том, что происходит в центральном регионе, от прорыва до странностей. Она имеет степень магистра Кембриджского университета и живет в Канзас-Сити.

Безопасность домашних животных в холодную погоду

Морозные морозы являются нормой зимой в Чикаго, что может быть опасно для домашних животных. Ознакомьтесь с этими советами, чтобы защитить своих питомцев в холодную погоду.

Оставайтесь в своей квартире

Самый простой способ защитить своих питомцев (и себя) от лютого холода — просто оставаться в своей квартире. Если у вас нет причин выходить на холод, просто пропустите это.Когда температура падает до опасного минимума, родители собак должны вывести своих щенков по своим делам, а затем вернуться в помещение. С частными парками для домашних животных PPM это сделать легко!

Защитите лапы вашего питомца

Когда вы выводите щенка на улицу, следите за тем, куда он наступает. Соль, используемая для очистки тротуаров и улиц от скользкого льда, токсична для собак. Обязательно тщательно вытрите лапы вашего питомца, когда вернете его внутрь. Также рекомендуется согревать лапы щенка теплым полотенцем, так как холодный воздух, лед и снег могут повредить мягкие подушечки лап.

Купите верхнюю одежду для вашего питомца

Ваши питомцы могут быть пушистыми, но в зимние месяцы им может понадобиться дополнительная теплоизоляция. Верхняя одежда для домашних животных обеспечивает дополнительный слой тепла в холодную погоду, что поможет сохранить вашего питомца красивым и поджарым. Это особенно хорошая идея для маленьких собак, у которых не так много жира или шерсти, чтобы естественным образом сохранять тепло.

Обеспечьте уютное место для вашего питомца

Говоря об дополнительном тепле, домашние животные любят одеяла так же сильно, как и мы зимой.Чтобы у ваших пушистых малышей было удобное место для отдыха, предложите вашему питомцу дополнительные одеяла или простыни. Затем заварите себе чай и устройтесь поудобнее в своей квартире.

Отрастите шерсть вашего питомца

Если вы обычно бреетесь, ухаживаете за шерстью домашних животных, чтобы держать их под контролем, сейчас самое время сделать перерыв. Домашние животные естественным образом отращивают длинную шерсть, чтобы согреться в холодную погоду, поэтому лучше позволить природе делать свое дело. Подстригание лишнего меха может помочь вам избавиться от излишнего меха, но не поможет вашим питомцам согреться в холодную погоду.

Увеличьте потребление корма вашим питомцем

Когда на улице холодно, кошкам и собакам приходится сжигать больше калорий, чтобы согреться (то же самое касается и нас, людей). В дикой природе животные зимой немного прибавляют в весе, что помогает защитить их от опасностей холодной погоды. Хотя вы не должны допускать, чтобы ваша кошка или собака набирали лишний вес, небольшое количество дополнительного корма зимой может иметь большое значение.

Зимняя погода: проверьте автомобильный аккумулятор до наступления холодов, предупреждает ААА

ИСТ ПРОВИДЕНС, Р.I. (WPRI) — По мере того, как температура на улице начинает падать, AAA Northeast советует жителям Южной Новой Англии не торопиться, чтобы их автомобили были готовы к зиме.

Чтобы не оказаться в затруднительном положении на морозе по дороге, прямо сейчас необходимо проверить автомобильный аккумулятор.

Джон Пол, старший менеджер по безопасности дорожного движения в AAA Northeast, говорит, что многие люди не осознают, что аккумуляторы могут сильно разрядиться в летние месяцы.

«Аккумуляторы на самом деле начинают портиться летом, — объяснил он.«Летняя жара на самом деле влияет на химические вещества в аккумуляторе, но именно зимний стресс определяет, заведет ли этот аккумулятор автомобиль зимой».

Каждый раз, когда вам нужно завести автомобиль, аккумулятор никогда не восстанавливается до 100%, сказал Пол, добавив, что оставленные открытыми двери или включенный свет также могут привести к разрядке аккумулятора.

На северо-востоке автомобильные аккумуляторы обычно служат около пяти лет, по сравнению с двумя или тремя годами в более теплых штатах, таких как Флорида и Невада.

Контрольный список для поддержания аккумулятора в хорошем состоянии

• Регулярно водите машину. Если вы работаете дома и редко выходите из дома, совершайте 30-минутные поездки каждую неделю, чтобы зарядить аккумулятор.
• Если вы не меняли батарею в течение трех лет или не помните, когда она менялась в последний раз, отнесите ее механику для проверки.
• Часто автомобили не заводятся из-за плохих, грязных или ржавых соединений аккумуляторной батареи.Вы можете снять кабели аккумулятора, очистить их и убедиться, что они в хорошем состоянии.

Пол говорит, что в обычный зимний день ААА получает в целом сотни тысяч звонков, и более 50% из них связаны с выходом из строя аккумуляторов, в результате чего автомобилистам требуется эвакуатор.

Он также отметил, что если ваша машина заводится, важно выяснить, зачем это нужно. Jumpstart — это временное решение, но проблема с вашим автомобилем все еще может быть.

Один из ключевых симптомов, на который следует обратить внимание

По словам Пола, когда наступают зимние холода, при работе с автомобилем следует обращать внимание на медленный запуск двигателя.Он сказал, что когда вы поворачиваете ключ, будет казаться, что он тянет и не собирается поворачиваться так, как должен.

Помимо аккумуляторной батареи, перед зимой следует рассмотреть и другие виды технического обслуживания автомобиля, в том числе замену масла, добавление воздуха в шины и обеспечение правильной работы фар и стеклоочистителей.