Как обшить ворота гаражные – изнутри и снаружи на улице своими руками, фото и видео

Содержание

Как обшить ворота гаража: инструкция

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

  • пенопласт,
  • пенополистирол,
  • минеральная вата,
  • пеноизол.

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

>Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

>Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

>Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

>Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

  1. Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
  2. После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
  3. После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.
  4. Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
  5. При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
  6. Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.

На этом работу по утеплению можно считать завершенной.

Как придать эстетичный вид с внутренней стороны

Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.

Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.

Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.

Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.

Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.

Видео: утепление ворот пенопластом

Ворота утепляются пенопластом с использованием фольгированной изоляции, а затем обшиваются листами ОСБ.

Мы детально изучили утепление ворот гаража, раскрыли все плюсы и минусы, осталось лишь пожелать успеха в выполнении работ.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

polvam.ru

Ворота в гараж своими руками, утепление

Петля от ворот

Как сделать гаражные ворота своими руками? Это вполне возможно. Мой муж с сыном изготовили лёгкие складные трёхстворчатые ворота на роликах. Опишу шаг за шагом, как они изготавливаются. Работу выполнять должны не менее 2-х мужчин, один из которых сварщик, так как варить надо и вертикальные швы с хорошим качеством. Что необходимо для изготовления и установки таких ворот? Прежде всего, нужен сварочный аппарат (желательно в комплекте с хорошим сварщиком), шуруповёрт и инструмент для заклёпывания. 

Элементы ворот 

  • Надо найти ролик подходящего размера, а это проблема. Но кто ищет, тот всегда найдёт.
  • Нужен П-образный стальной профиль,
  • листы оцинкованного железа,
  • петли подходящего размера,
  • пенопласт для утепления,
  • 5 мм фанера для внутренней обшивки,
  • клёпки, саморезы по металлочерепице,
  • штырь закалённый для крепления ролика,
  • металлические пластины для креплений,
  • проушины для задвижек,
  • уголок стальной, по которому движется ролик,
  • длинные узкие полосы металла для ветрозащиты,
  • 2 коротких куска трубы небольшого диаметра и задвижки, которые можно сделать из куска прута.

Складные ворота для гаража — начинаем установку

Низ ворот

Сначала надо в проём ворот установить стойки с приваренными полосами металла для крепления к стенам и приваренными сверху и снизу опорными пластинами. На вертикальные балки устанавливаем верхнюю поперечную балку, которую можно приварить или прикрутить болтами, если позволяет её профиль. Крепим стойки к торцам проёма ворот пластиковыми дюбелями с шурупами или анкерными болтами.

Измеряем расстояние между стойками. Высчитываем размеры створок ворот, оставляя необходимые зазоры. Можно сделать ворота

 двустворчатыми, трёхстворчатыми или четырёхстворчатыми в зависимости от размера проёма и желания. У нас проём ворот 4 м, поэтому ворота трёхстворчатые. Две створки складные на ролике, одна распашная с дверью. Складывающиеся створки должны быть одинаковыми, а одинарная (распашная) может от них отличаться.

Створки ворот

Делаем каркас гаражных ворот

Делаем каркас створок ворот из П-образного стального профиля. Отмеряем 4 детали створки ворот, выкладываем их на ровной поверхности, чтобы не было перекосов, промеряем диагонали, убеждаемся, что получился прямоугольник, и свариваем их между собой. Чтобы придать конструкции жёсткость и добавить поверхности для крепления обшивки, внутри прямоугольной конструкции привариваем поперечные перемычки из того же профиля.

Запорный штырь

Ворота необходимо закрывать изнутри, поэтому привариваем сверху и снизу к каждой створке пластины для крепления запорных штырей. А к каждой пластине крепим проушину задвижки, в которую входит запорный штырь. Внутри распашной створки свариваем дверной проём из П-образного профиля и дверь, не забывая, что диагонали должны быть одинаковыми, и оставляя зазоры. Ещё на каждую створку и на дверь сверху и сбоку привариваем пластины ветрозащиты.

Угол ворот

Привариваем петли 

Привариваем петли соответствующего воротам размера между створками, которые складываются наружу, (поэтому петли расположены в обратную сторону), привариваем петли на дверной проём и на дверь. Потом привариваем петли на стойки ворот и на створки, выставив ворота в проём с необходимыми зазорами.

Петли ворот и калитки

Заготавливаем ролик для ворот

Ролик на воротах

Заготавливаем конструкцию для ролика, чтобы можно было перемещать ворота в проёме. Для этого к балке над воротами привариваем уголок, выполняющий роль рельса. Конструкцию крепления ролика изготавливаем следующим образом.

Берётся металлическая пластина, к ней привариваются 2 коротких отрезка трубы с внутренним размером чуть больше диаметра штыря (конструкция подвижная), на котором крепится ролик. В отверстие ролика (с подшипником внутри) вставляется изогнутый под 90 градусов закалённый штырь и закрепляется с обеих сторон шайбами и шплинтами. Шплинты вставляются в просверленные в штыре отверстия. В закалённом металле сверлить отверстия очень трудоёмко, даже если использовать твёрдосплавные свёрла по металлу.

Затем штырь с роликом вставляем в 2 отрезка трубы на пластине. Ролик надо надеть на направляющий рельс, выставить зазор створок ворот сверху и снизу (чтобы не провисали) и приварить пластину с роликом к створке ворот, устанавливая её так, чтобы ворота сдвигались в створе проёма.

Ворота изнутри

Обшиваем ворота гаража

Самая трудная часть работы сделана, и сварщика можно отпустить. Начинаем обшивать ворота оцинкованным железом, сверля отверстия по толщине клёпок, вставляя клёпки и заканчивая операцию с помощью инструмента для заклёпывания (похож на клещи).

Утепление гаражных ворот своими руками

Потом приходит время для утепления пенопластом, так как он самый лёгкий из всех материалов для утепления. Пенопласт вырезаем по размеру и плотно вкладываем между перемычками. Если есть щели, заполняем их монтажной пеной и сразу обшиваем створки ворот изнутри фанерой 5 мм. Фанеру крепим кровельными саморезами для металлочерепицы, вкручивая их шуруповёртом (саморез просверливает металл). Осталось только поставить на створки ворот уплотнитель для утепления в холодное время года.

Ворота гаражные

Я рассказала вам, уважаемые читатели, как мой муж вместе с сыном изготовили своими руками лёгкие складные ворота для гаража. Технология изготовления записана со слов мужа.

Автор Ольга Богач  https://svoimirukamivdome.ru/

Вы можете почитать ещё статьи на сайте о строительстве и технике, нажав на нужную картинку в слайдере ниже. Читайте также «Где купить кирпич дешевле».

Я буду продолжать писать о том, как своими руками строить, ремонтировать и изготавливать всё, что сделано на нашем участке. Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на новости сайта.

Если статья полезна Вам или Вашим друзьям, поделитесь информацией в социальных сетях, нажав на кнопки.

Вы можете ещё почитать в этой рубрике:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями в социальных сетях:
Добавляйтесь в друзья!

svoimirukamivdome.ru

Ворота для гаража своими руками – быстро и просто

После приобретения автомобиля нужно задуматься о строительстве гаража и ворот. Некоторые предпочитают делать ворота для гаража своими руками. Инструкция поможет все сделать ворота для гаража своими руками.

В наше время практически каждый имеет собственный автомобиль. Именно по этой причине возникает необходимость в сооружении гаража. Когда стены и потолок готовы, необходимо задуматься о сооружении ворот для гаража. Самостоятельное изготовление ворот позволит сэкономить на наемных рабочих. Сэкономленные деньги можно потратить на дистанционное управление. Конечно, наемные рабочие сделают всю работу быстро и качественно, но это будет стоить не очень дешево.

Мастера RemontStep.ru рекомендуют перед тем как сделать ворота на гараж, необходимо определиться с типом. Ворота могут быть распашными, подъемными и секционными. Легче всего сделать распашные врата. Для этого нужно выполнять все по простой инструкции.

Если ранее не приходилось самостоятельно делать подобные вещи, ничего страшного, главное выполнять пошаговые действия, которые описаны ниже.

Составление чертежа

Перед тем как приступить к работе, необходимо составить план. Когда составляется чертеж, учитывается каждое правило, иначе проект будет неудачным. Если же изготавливаемые ворота будут устанавливаться в проем, необходимо произвести замеры. Это можно сделать при помощи обычной рулетки.

Лучше всего придерживаться определенных правил:

  • Расстояние от стойки ворот до края машины не должно быть меньше 30 см. Лучше всего сделать это расстояние больше. Это необходимо на случай, если в будущем планируется приобрести другой автомобиль, размеры которого могут отличаться от текущего размера.
  • Высота проема не должна быть меньше чем 2 метра. Ширина может быть от 2,45 до 5,35 метров. Высота от 2,05 до 2,45 метров.
  • Толщина листа, которым будут обшиваться ворота должна быть 3 мм. В противном случае, конструкция будет слишком тяжелой и возникнет вопрос, как поднять ворота на гараже.

Все эти правила должен знать каждый владелец автомобиля, принимаясь за сооружение ворот. Каждое правило понятно и его легко выполнить. Если упустить хоть одно правило, ворота могут быть не пригодными к эксплуатации, а значит, придется все делать сначала. Как известно это лишняя затрата денег и времени.

Если учесть рекомендации, то составить чертеж не составит труда. Правильно составленный план гарантирует успешную реализацию проекта.

Сварочные работы

Перед тем как приступить к сварочным работам, необходимо заранее приготовить все необходимые материалы, а также инструментарий. Если этого не сделать, можно столкнуться со сложностями.

Для распашных ворот необходимо приобрести уголок, задвижки, несколько металлических листов, замок и петли.

В качестве инструментов нужно использовать:

  • Аппарат для сварочных работ;
  • Болгарка;
  • Линейка для замеров;
  • Уровень.

Сначала лучше всего создать раму. Если вы первый раз держите в руках аппарат для сварочных работ и возникает вопрос, как сварить ворота на гараж, не нужно расстраиваться. Все элементарно, главное не нервничать. Заготовки уголков необходимо разместить на любой поверхности, которая будет относительно ровной. После сварочных работ, швы нужно обработать, чтобы поверхность была ровной.

Теперь нужно приступить к сварочным работам над каркасом каждой отдельной створки, которая изготавливается из профиля. Сварочный шов должен быть ровным, его можно проверить уровнем. Чтобы в будущем ворота легко открывались, между каждой створкой оставляется маленький промежуток.

Завершающей сварочной работой будет облицовка каркаса. Для этого используются листы из металла. Стоит обратить свое внимание на то, что покрытие левой части ворот, должно отличаться на два сантиметра от правой части. Таким образом, после закрытия ворот, между створками не будет щели, через которую может проходить ветер.

Если же возникает сложность с использованием сварочного аппарата, необходимо нанять или попросить специалиста, который за несколько минут выполнит все необходимые работы.

Монтаж петлей для ворот

Лучше всего если петли были заказаны заблаговременно до начала выполнения работ. К каркасу необходимо приварить нижнюю часть петли. Верхняя составляющая петлей приваривается к покрытию ворот. Чтобы усилить крепеж, рекомендуется воспользоваться арматурой. Она придаст прочности сварке.

Для закрытия створок лучше всего использовать засов. Если же используются самодельные секционные ворота для гаража, тогда засовы, а также петли не нужны. Для безопасности засов устанавливается внутри гаража. Таким образом, распашные ворота нельзя будет открыть снаружи. Такой тип конструкции подойдет, если в ворота встроена калитка. Некоторые предпочитают не делать калитку в воротах, но у них имеется дополнительная дверь, которая выходит непосредственно во двор. В таком случае, затвор также ставится во внутреннюю часть гаража.

Замки, устанавливаемые на гараж, могут быть как навесными, так и врезными, все зависит от предпочтения хозяев. Если будет использоваться навесной замок, необходимо приварить дополнительные петли. Для внутреннего замка потребует еще одна пластина. Многие предпочитают для безопасности делать несколько замков. Это необходимо, если один или два замка будут повреждены.

Покраска и установка готовой конструкции

Покраска нужна для предотвращения появления коррозии металла. Существует более двух методов покраски. Можно отдать полотно специалистам, чтобы они использовали порошковый метод. Его можно сделать только в условиях завода. Самостоятельно покрасить таким способом не получится.

Для самостоятельной покраски лучше всего использовать грунтовку, которая наносится непосредственно на поверхность ворот. Когда грунтовка высохнет, можно приступить к основной покраске. Краска наносится несколькими слоями.

Не стоит забывать о том, что под воздействием солнечных лучей, краска выцветает. Чтобы придать воротам цвет придется повторить покраску.

Закончив со всеми основными видами работ, можно перейти непосредственно к такому шагу, как установка ворот в гараж. Так как металлическая конструкция будет массивной, лучше всего попросить кого-нибудь о помощи.

Каждая створка ворот надевается на приваренные к опорам петли. Как только конструкция села на свое место, нужно закрыть ворота и проверить хорошо ли закрываются створки.

Если же петли были куплены недавно, их необходимо смазать солидолом. Это позволит избавиться от ржавчины, которая препятствует закрытию ворот. Если же петли были куплены перед монтажными работами, их нужно будет смазывать один раз в 12 месяцев.

Утепление ворот

Авто владельцу может показаться, что все уже закончено и можно отдохнуть. К сожалению, это не так. Состояние машины зависит от температурного режима. Через установленную дверь будет проникать приблизительно 60 процентов теплого воздуха. Возникает вопрос, чем обшить ворота гаража изнутри? Ответ не сложен. Необходимо соорудить обрешетку из дерева. Пространство, образовавшееся между воротами и обрешеткой необходимо заполнить минеральной ватой.

Если же хочется подстраховаться и полностью предотвратить выход тепла на улицу, можно установить перед воротами специальную шторку.

Стоит заметить, что достаточно теплый гараж нужен не автомобилю, а его хозяину, чтобы в случае необходимости он мог заниматься ремонтными работами. Автомобилю же достаточно +5 градусов, чтобы можно было работать.

Заключение

Каждый самостоятельно выбирает, какие ворота устанавливать на свой гараж. Если же были выбраны распашные ворота, тогда в течение одного дня можно изготовить и установить их. Еще один день понадобится чтобы, решить вопрос по поводу того, как обшить ворота в гараже. Если все необходимые материалы были приготовлены заранее, то выполнение работ также займет всего пару часов.

Если же были выбраны другие ворота, тогда лучше всего пригласить специалистов, так как для их установки потребуется сноровка. Конечно, можно попытаться установить и такие ворота. Все зависит от располагаемого времени и навыков.

Когда ворота будут установлены и утеплены, гараж может быть эксплуатирован. Хозяин может не бояться, по поводу того, что в суровые зимние дни автомобиль замерзнет, и в случае надобности его будет сложно завести.

Специально для строительного портала RemontStep.ru.

remontstep.ru

как сделать и произвести утепление?

Основное назначение гаража – защита автомобиля. Если его стены и крыша защищают ваше авто от неблагоприятных погодных условий, то ворота защищают от воров и угонщиков. Можно заказать готовые ворота, они будут надежными, современными и очень дорогими.

Если же вы построили гараж самостоятельно, то сможете сделать ворота своими руками, при этом они будут также надежными и долговечными.

Какими качествами должны обладать гаражные ворота?

Существует большой выбор ворот для гаража, они могут иметь различные приводы и быть разных типов. При выборе гаражных ворот, необходимо обращать внимание на их характеристики и они должны обеспечивать такие показатели:

  1. Беспрепятственный въезд и выезд. Они должны иметь такой размер, что позволит вашему автомобилю беспрепятственно въезжать и выезжать из гаража. Для этого, между автомобилем и краями ворот должно быть не меньше 30 см с каждой стороны.

    Оптимальной высотой ворот для гаража, в котором будут храниться легковой автомобиль, считается 1,9-2 м. Если у вас маленький автомобиль, то стоит подумать о том, чтобы сделать ворота значительно шире, чем необходимо для него, это на тот случай, если вы приобретете более дорогую и габаритную модель.

  2. Высокая прочность и стойкость против взлома. Это касается не только современных и надежных замков, что будут установлены, но и материала, из которого они будут сделаны ворота.Для того чтобы конструкции, сделанные своим руками были действительно надежными, для их изготовления необходимо использовать металлические листы толщиной 2-5 мм.

    Совет: для укрепления внутренних замков, надо установить бронированные накладки.

  3. Защитить от неблагоприятных погодных факторов. Ворота должны закрываться герметично, чтобы не допустить проникновения внутрь гаража осадков и ветра. Чтобы этого достичь, придется использовать уплотнители, их также можно установить своими руками.

Какие разновидности и типы?

Современные гаражные ворота могут быть разных типов, но основными конструкциями являются следующие:

  • распашные конструкции, это наиболее дешевый и доступный вариант, который можно сделать своими руками;
  • подъемно-поворотные конструкции, в них полотно вертикально поднимается верх;
  • секционный тип, полотно состоит из секции, и они поднимаются вверх при помощи системы пружин;
  • откатная конструкция, полотно просто отодвигается в сторону;
  • роллетные ворота для гаража работают по принципу рольставен, они складываются в короб, что прикреплен под потолком.

Если вы решили сделать гаражные ворота своими руками, то самым доступным и дешевым вариантом будут распашные конструкции. В них нет как в остальных типах сложных механизмов, поэтому все работы по созданию и монтажу такой конструкции можно выполнить своими руками.

Если у вас есть желание сделать своими руками другой тип ворот, то можно приобрести уже готовые комплекты и вам останется только их собрать и установить. В каждом таком комплекте есть инструкция, действуя согласно которой, вы сможете их установить своими руками.

Снятие замеров и изготовление рамы

Рассмотрим, как своими руками сделать распашные ворота, так как этот тип является самым простым, доступным и дешевым, но, несмотря на это, такая конструкция надежно защитит ваш гараж от воров и от неблагоприятных погодных условий.

При проведении замеров, надо обращать внимание на вертикальность откосов и горизонтальность перемычек. Ширина сверху и снизу, а также высота слева и справа должны совпадать. Чтобы облегчить простую установку рамы, она должны быть меньше по размеру, чем проем на 5мм.

Создание рамы

Для того чтобы сделать раму, проще всего взять уголок с шириной полки 75-100 мм, можно для этого использовать и профилированную трубу сечением 60х40 мм, но она вам обойдется дороже.

Для выполнения работ вам понадобятся:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • измерительные инструменты;
  • правило;
  • строительный уровень;
  • молоток;
  • угольник.

При работе с трубой надо ее сваривать в ребро, поэтому боковые стойки надо брать короче, чем высота проема на 80 мм.

Рис.1. Изготовление рамы.

Уголок сваривается под углом 45 градусов, угол направляется внутрь проема. Все работы надо проводить на ровной поверхности, если такой нет, то можно использовать 4 шлакоблока, которые выставляются по уровню и на них выполняется сборка рамы.

После того как вы состыкуете концы заготовок, обязательно проверьте диагонали и то, чтобы все детали лежали в одной плоскости, для этого можно использовать правило или любой ровный и длинный предмет.

Сначала надо детали только прихватить между собой при помощи сварки и снова проверить соответствие диагоналей, а также плоскость их размещения.

Бывает, что после сваривания уголок или трубу ведет. Исправить это можно при помощи ударов молотка или можно приварить прут и использовать его как рычаг.

После того как все детали рамы будут окончательно сварены, швы надо обработать при помощи болгарки.

Создание створок

При создании створок своими руками, надо сразу определиться, каким материалом они будут обшиты, это может быть дерево, стальной лист или профлист.

Рис.2. Схема створок, что будут обшиты профлистом или деревом.

Такие ворота буду защищать гараж от ветра и дождя, но для воров они не создадут никакой преграды. Чтобы сделать надежные распашные ворота, их створки необходимо обшивать металлическим листом, толщина которого составляет 2-5 м.

Рис.3. Схема створок, что будут обшиты металлическими листами.

Чтобы сделать каркас створок ворот своими руками, достаточно использовать трубу сечением 20х40 мм. Чтобы створки не задевали коробку, зазор между ними должен быть порядка 5 мм.

Рама каркаса створок варится в такой же последовательности, как и рама, обязательно проверяют их геометрию. После этого приваривают поперечины.

Если ворота будут обшиваться профлистом или деревом, то можно приваривать петли и устанавливать створки, так как обшивать проще уже установленные створки.

В том случае, если створки ворот гаража будут обшиваться металлическими листами, то делать это проще, пока они еще на земле. Чтобы лист не деформировался от перегрева, его сначала точками прихватывают по центру, а потом движутся к краям. Расстояние между точками должно составлять 20-30 см. Все сварные швы также надо зачистить при помощи болгарки.

Установка ворот

Теперь осталось установить ворота в проем. Сделать это самому не получится, поэтому придется позвать помощников. Надо выставить раму по уровню и закрепить ее при помощи деревянных клиньев. После этого приваривают готовые ворота к закладным элементам, что раньше были установлены в стены.

Если закладных сделано не было, то надо засверлить отверстия в стене диаметром 16 мм, в них вставить арматуру и к ней приварить раму. Щели, что образовались между рамой и стеной, надо заделать при помощи цементного раствора.

Через гаражные ворота уходит около 60% всего тепла из данного помещения, чтобы этого избежать, можно провести утепление ворот гаража своими руками.

В качестве утеплителя проще всего использовать плиты пенопласта, которые крепятся к дверному полотну, а сверху их можно зашить плитами ОСБ, тогда ворота будут не только теплыми, но и эстетично выглядеть.

Смотрите нашу видео-подборку по установке распашных ворот:

strojkarkas.com

Гаражные ворота своими руками: изготовление, этапы установки


Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.



Прежние гаражные ворота совсем сработались – пришло время для их замены. Бюджетные ворота в этом случае вполне устраивают многих. Самостоятельная установка гаражных ворот является самым лучшим выходом из такого положения. Хотя распашная конструкция гаражного портала и кажется несколько устаревшей, однако, если позволяет пространство перед гаражом многие, без сомнений, устанавливают двустворные ворота. При этом стоит учесть, что воротные створки должны плотно закрываться, как входные домашние двери. Если вы решили устанавливать гаражные ворота своими руками, помните, что конструкция должна обеспечивать такой микроклимат в помещении, при котором не должно быть отрицательных температур.

Такие замечательные ворота, как на фото вполне реально сделать без привлечения наемных рабочих.

Изготовления гаражных ворот

Перед тем как устанавливать гаражные ворота своими руками, следует обдумать из какого материала их сооружать. Разумеется, в проем закрепляется металлическая рама из профильных труб и уголка создаются каркасы, а вот о материале для обшивки стоит подумать.

Материалы для обшивки створок

Можно по старинке сделать обшивку из древесины, потом постоянно контролировать состояние ворот. Однако древесина хорошо сохраняет тепло.

Можно обшить створки листами железа. Такой портал выглядит неприступным, а покрытый антикоррозийным составам будет служить очень долго. Однако железные ворота холодные, а всякие приёмы утепления это дополнительные расходы и минимум эстетики, особенно, с внутренней стороны.

Можно древесину и железо использовать вместе, получится очень даже неплохо, это можно увидеть на фото. Однако такие створки довольно тяжёлые и все-таки будут требовать регулярного ухода.

Можно использовать для обшивки современный материал – это профнастил. Материал обладает массой достоинств, таких как:

  1. Прочность и устойчивость к внешнему воздействию таких факторов, как окружающая среда и вандализм при грабеже;
  2. Обладает слабой теплопроводностью, хорошо сохраняет тепло в помещении гаража;
  3. Монтируется просто и легко, так как имеет небольшой вес;
  4. Требует минимум ухода, стоят недорого.

Профнастил обладает большими преимуществами перед другими материалами, его часто используют те, кто строит гаражные ворота своими руками.

На фото видно, как гаражные ворота из профнастила придают элегантности гаражу.

Кроме профильного железа и профнастила для ворот потребуются:

  1. Сварочный аппарат и электроды;
  2. Болгарка, шлифовальная машинка, дрель, шуруповёрт и крепёжные детали;
  3. Длинная линейка, рулетка и большой строительный уровень;
  4. Навесы, задвижки замки воротная фурнитура;
  5. Утеплитель, монтажная пена, антикоррозийная грунтовка, краска для рамы и каркасов створок.

Жидкая теплоизоляция «ТЕПЛОСИЛ АНТИКОР» – энергосберегающее покрытие с повышенными антикоррозийными свойствами, используется на поверхностях подверженных коррозии. Образуется прочная, химически стойкая к износу поверхность, воспринимающая широкий спектр нагрузок.

Могут потребоваться ещё некоторые предметы и принадлежности, но это зависит от индивидуальных условий работы.

Этапы установки гаражного портала

Последовательность монтажа позволяет изготовить гаражные ворота своими руками, которые почти не будут отличаться от комплекта, выпущенного на промышленном производстве. Это особенно удобно, если у мастера имеется инструкция, которая сопровождает воротную конструкцию, созданную любым производителем.

Чертеж распашных ворот

Начинается создание гаражных ворот с составления чертежа будущих ворот.

Схема распашных гаражных ворот

Предложенное фото можно использовать как эскиз для собственных ворот, изменить придётся только размеры – на существующие в вашем гараже. Кроме того, на чертёж следует нанести места установки задвижек, проушин и врезного замка.

Параметры ворот по высоте и ширине подбирают, учитывая необходимость существования минимального расстояния между рамой ворот и корпусом автомобиля.

Изготовление рамы для ворот

Работы начинают с нарезки профильных труб по назначению в соответствии с размерами. Затем приступают к изготовлению несущей рамы, состоящей из двух частей внешней и внутренней.

Подготовленные уголки для рамы раскладываются на ровной поверхности, при сваривании, углы конструкции должны составлять 90°, её положение промеряют строительным уровнем. Измеряются диагонали конструкции, их равенство является подтверждением того, что рама сворена правильно. Углы рамы должны находиться в одной плоскости. Это очень важно для последующей эксплуатации.

Все неровности, образовавшиеся при сварочных работах, отшлифовывают, так как воротные створки должны прилегать как можно плотнее. Аналогично изготавливают вторую раму, затем обе конструкции сваривают между собой. На фото к раме приварены металлические полосы, такое обрамление скроет щели между стенами и рамой, а также придаст более эстетичный вид гаражному порталу.

Изготовление каркасов воротных створок

Следующим шагом мастеров будет изготовление двух каркасов для распахивающихся створок. Их сваривают из уголка или профиля, соблюдая те же правила, что при изготовлении рамы проёма. В рамы вставляют направляющие и выравнивают их по вертикальному и горизонтальному направлениям. Места сварочных швов обрабатываются по общей схеме.

На фото – процесс создания зазора между створками.

Между створками обязательно должен быть зазор в один-два миллиметра. При его отсутствии смыкание и размыкание створок будет затруднено.

Гаражные петли и окрашивание конструкции

Любой хозяин ждёт от портала надёжности в случае посягательства на его собственность, поэтому для воротных сворок устанавливает силовые петли. Приваривают петли так, чтобы верхушка петель была приварена к наружной стороне створки, а нижнюю часть закрепляют на раме проёма гаража. Сварочное крепление для надежности, усиливают дополнительной полоской металла. Её приваривают поверх петель и створок ворот. Для укрепления изнутри, используют вкладки из кусков простой арматуры.

На фото представлены современные мощные навесные петли, обеспечивающие лёгкость хода воротных створок.

Затем устанавливают засовы, которые представляют собой вертикальные штыри. Конструкция таких засовов знакома всем, изготовить её несложно, а служить они будут надежно и практически вечно. Для их фиксации в потолке и в полу делают отверстия по размеру штырей.

Потом приваривают проушины для навесных замков, а также подготавливают место для внутреннего замка. Когда все сварочные работы закончены, а швы зашлифованы, приступают к покраске.

Каждый фрагмент конструкции тщательно загрунтовывают составом, созданным для защиты от коррозии. Нанесённому покрытию дают возможность просохнуть. На высохшую грунтовку наносят слой краски, имеющей такие же свойства. Это необходимо для обеспечения длительной эксплуатации ворот.

Обшивка каркаса профнастилом

После того как все металлические части конструкции готовы, можно заняться обшивкой каркасов створок. Для этого из профнастила вырезают листы соответствующей величины с таким расчётом, чтобы встречные края створок закрывались внахлёст. Это придаст воротам в закрытом состоянии вид монолитности. Следует заметить, что закрепление профнастила на каркасах можно делать до того, как они навешены на несущую раму, а можно сначала навесить створки на свои места, а потом закрепить. Крепление производят саморезами или специальными болтовыми соединениями.

Крепёжные детали для профнастила

Установка воротной конструкции в проём

Сначала в проём устанавливают раму, которую крепят к нему большими штырями (20 см). Концы штырей обрезают, затем обваривают, шлифуют. На закреплённую раму навешивают створки. Завершается монтаж установкой замка, задвижек и ручек. Вот вы и установили ворота для гаража своими руками.

Если все работы проделаны правильно, то ворота будут двигаться достаточно легко, а при желании на них можно в любое время установить электропривод и автоматику.

Можно отрегулировать её работу, так что при подъезде машины гараж будет уже открыт, а после въезда в помещение ворота сразу закроются. Просмотрев видео, вы узнаете подробнее о приводах для распашных ворот.

Обзор электропривода распашных ворот

rusograda.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *