Чем разбавить битумную мастику: советы мастера
Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.
Классификация
Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения.
Например, горячие составы предварительно следует разогревать до температур от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовый продукт для изоляционных работ. Холодные же смеси используют иначе. В этом случае придется делать раствор. Чем разбавить каучуко-битумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов. Нагревать холодные виды мастик не следует. Растворители весьма летучи и в процессе отвердевания будут испаряться с поверхности.По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.
Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.
Что используют для разведения?
В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.
Чаще всего для разбавления материалов применяют:
- Автомобильный бензин или керосин.
- Уайт-спирит.
- Бензин “Галоша”.
В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.
Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости. Пары любого топлива огнеопасны. В процессе гидроизоляционных работ не стоит применять открытый огонь.Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.
Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.
Эластичные и специальные добавки в составе мастик
Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:
- Битумно-резиновые.
- Битумно-полиуретановые.
- Битумно-латексные.
- Масляные и каучуковые смеси.
Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В итоге образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом она не деформируется. Один из вариантов того, чем разбавить качуко-битумную мастику для кровли, – автомобильный бензин.Антикоррозийная мастика из битума с маслом
Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.
Добавки в мастику для кровельных работ
Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Если добавить в сосав каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Кроме высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические характеристики вместе с высокой теплостойкостью.Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.
Как готовить правильный раствор
Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.
Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно зачистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называют битумными праймерами. Праймер продается в уже готовом виде. Но его можно приготовить своими руками. Далее расскажем, как именно.Как приготовить праймер
Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.
Праймер – это раствор нефтяных битумов. Температура размягчения материала – 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что это может быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум.
Раствор разогревают до температур от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно перемешивать массу. Далее готовят емкость, способную выдержать высокие температуры. Объем ее определяют по количеству раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Его хватит на несколько квадратных метров.Заключение
Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.
Чтобы правильно понимать, как и чем разбавить мастику битумную, следует подробнее разобраться в тонкостях ее применения, различать виды и правильно определять сферу применения. Изделие может использоваться в разных отраслях строительной области. Как правило, она актуальна в процессе гидроизоляции кровли, фундаментной основы, ванной комнаты, бассейнов, отдельных частей водопроводной системы и других элементов, нуждающихся в защитном покрытии.
Содержание
- Разновидности стройматериала
- Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?
- Основные правила приготовления смеси
- Этапы работы с гидроизоляционным материалом
- Расход мастики
- Как правильно хранить состав?
Разновидности стройматериала
В зависимости от метода изготовления, изоляционное покрытие подразделяется на две классификации:
- Горячая битумная мастика. Для того чтобы материал обрел необходимую для работы консистенцию, его требуется разогреть до 160°С в прочной емкости. Только при данном температурном режиме стройматериал размягчается и переходит в жидкое состояние.
- Холодный битум. В данном случае не требуется подогрев изделия, даже при условии, что материал обладает густой структурой. Здесь потребуется озадачиться, чем разбавить мастику битумную. Жидкость, которая добавляется к сырью, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на необходимую поверхность. С течением времени растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие обретает изначальную жесткость.
ВИДЕО: Как подготовить состав к работе
Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?
Чтобы правильно определить, чем развести битум, следует учитывать характеристику поверхности, на которую планируется его нанесение. От данного фактора зависит густота изделия, которая сможет зафиксироваться и удержаться до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции она должна выполнять. Существует 5 видов мастики:
- резино-битумная;
- полиуретановая;
- масляная;
- каучуко-битумная;
- латексная.
Главным компонентом данных изделий является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных составляющих.
Предназначена для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днищ авто и т.д.
Ингредиенты в виде полиуретана и каучука придают стройматериалу больше эластичности, поэтому готовый продукт способен растягиваться без растрескивания. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем. В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для любых видов покрытия.
Стройматериал распределяется по поверхности при температуре -10..+50°С, но для начала он тщательно размешивается. Чтобы облегчить данный процесс, следует разбавить изделие жидкостью органического происхождения. Для того, как развести резинобитумную мастику, применяйте жидкости:
- керосин;
- бензин-галоша;
- керосин;
- уайт-спирит.
Данными веществами можно аккуратно разбавлять только в том случае, если консистенция изделия слишком густая и работа с ней, из-за этого усложняется. Пропорции одной из выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В другом случае может возникнуть проблема с краткосрочным или замедленным высыханием покрытия.
Разводят уайт-спиритом или растворителем и очень тщательно перемешивают
Следствием несоблюдения условий может послужить излишняя текучесть изделия. Такое покрытие теряет адгезию и способность не пропускать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше тщательно прикрыть банку.
Основные правила приготовления смеси
Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, чем развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:
- ручной – с кистью или валиком;
- механический – с применением специализированного оборудования.
Второй вариант с распылителем отлично подходит в тех случаях, когда требуется покрыть мастикой труднодоступные места. С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый же способ лучше применять, если нужно обработать небольшой участок.
ВИДЕО: Как быстро развести смолу в праймер для обработки фундамента
Этапы работы с гидроизоляционным материалом
Обязательным этапом работы является подготовка поверхности, на которую планируется нанесение резино битумной мастики. В случае если она осыпается, ее следует тщательно зачистить, после чего помыть, высушить и обработать грунтовкой, улучшающей сцепление с материалом.
Данное средство на рынке реализуется под названием битумный праймер, но его можно приготовить и самостоятельно. Для этого потребуется всего несколько частиц битума, немного бензина и отработанного автотранспортного масла. Смесь из топлива и масла подогревается, после чего в нее добавляют измельченный битум и доводят консистенцию до температурного режима 195-200°С.
Праймер битумный
Обработка разбавленным битумом для гидроизоляции осуществляется путем распространения с помощью распылителя, кисти или валика, все зависит от площади, которую следует покрыть. Консистенцию наносят небольшими полосами. Причем каждая последующая линия должна немного находить на предыдущую – до 100 мм. Когда наступит полное затвердевание первого слоя, начинают работу со вторым. Общая толщина покрытия не должна превышать 2 мм.
Помните, если необходимо нанести минимум 4 слоя битумной мастики, потребуется проводить дополнительное армирование с применением стеклосетки.
Расход мастики
Объем расхода каучукового или резинового типа битумной мастики полностью зависит от того, насколько толстым будет покрытие и сколько слоев планируется нанести. К примеру, для фиксации рубероида на каждый м2 потребуется ориентировочно 0,8 кг смеси. Но если же стройматериал применяется в качестве гидроизоляционного покрытия, то при толщине одного слоя в 10 мм уйдет до 19 кг/м
Затраты изделия для изолирования поверхностей не маленький. Но поскольку покрытие отличается высоким качеством, то в некоторых случаях, чтобы достигнуть хорошей герметичности, достаточно будет одного слоя. Данный способ подходит для обработки цокольного этажа, фундамента и других несущих сооружений, здесь потребуется всего 6-8 кг/м2. Для создания кровельной гидроизоляции потребуется минимум в три раза больше состава. Это обосновывается тем, что область перекрытия дома требует повышенной защиты от влаги.
Праймер может быть нанесен на подготавливаемую поверхность любым доступным способом
Битумная мастика используется зачастую для укрепления перекрытий, ремонта кровли, герметизации стыков и швов. В качестве растворителя для данного компонента применяют обычный керосин или отработанное автомобильное масло. Перед разбавлением его тщательно прогревают и смешивают с главным компонентом. Данное покрытие будет затвердевать медленнее, чем разведенное.
Как правильно хранить состав?
Для хранения, стройматериал перемещают в пластмассовое ведро с герметической крышкой или в обычные бутылки. При таких условиях, он способен длительное время не терять своих эксплуатационных характеристик. Важно понимать, что сохранять изделие можно только в случае, если оно не смешано с наполнителями.
Бесшовные строительные материалы уже давно заняли лидирующую нишу на рынке отделочных изделий, которых на сегодняшний день выпускается огромное количество. Одни отличаются долговечностью, другие практичностью. Битумная мастика, в свою очередь, способна совместить два качества одновременно, вдобавок она берет всю тяжесть воздействия внешних факторов на себя, тем самым увеличивая эксплуатационный срок материалам, которые укрывает.
ВИДЕО: В каком направлении правильно укладывать кровлю
Чтобы правильно понимать, как и чем разбавить мастику битумную, следует подробнее разобраться в тонкостях ее применения, различать виды и правильно определять сферу применения. Изделие может использоваться в разных отраслях строительной области. Как правило, она актуальна в процессе гидроизоляции кровли, фундаментной основы, ванной комнаты, бассейнов, отдельных частей водопроводной системы и других элементов, нуждающихся в защитном покрытии.
Содержание
Разновидности стройматериала
В зависимости от метода изготовления, изоляционное покрытие подразделяется на две классификации:
- Горячая битумная мастика. Для того чтобы материал обрел необходимую для работы консистенцию, его требуется разогреть до 160°С в прочной емкости. Только при данном температурном режиме стройматериал размягчается и переходит в жидкое состояние.
- Холодный битум. В данном случае не требуется подогрев изделия, даже при условии, что материал обладает густой структурой. Здесь потребуется озадачиться, чем разбавить мастику битумную. Жидкость, которая добавляется к сырью, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на необходимую поверхность. С течением времени растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие обретает изначальную жесткость.
ВИДЕО: Как подготовить состав к работе
Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?
Чтобы правильно определить, чем развести битум, следует учитывать характеристику поверхности, на которую планируется его нанесение. От данного фактора зависит густота изделия, которая сможет зафиксироваться и удержаться до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции она должна выполнять. Существует 5 видов мастики:
- резино-битумная;
- полиуретановая;
- масляная;
- каучуко-битумная;
- латексная.
Главным компонентом данных изделий является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных составляющих.
Предназначена для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днищ авто и т.д.
Ингредиенты в виде полиуретана и каучука придают стройматериалу больше эластичности, поэтому готовый продукт способен растягиваться без растрескивания. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем. В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для любых видов покрытия.
Стройматериал распределяется по поверхности при температуре -10..+50°С, но для начала он тщательно размешивается. Чтобы облегчить данный процесс, следует разбавить изделие жидкостью органического происхождения. Для того, как развести резинобитумную мастику, применяйте жидкости:
Данными веществами можно аккуратно разбавлять только в том случае, если консистенция изделия слишком густая и работа с ней, из-за этого усложняется. Пропорции одной из выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В другом случае может возникнуть проблема с краткосрочным или замедленным высыханием покрытия.
Разводят уайт-спиритом или растворителем и очень тщательно перемешивают
Следствием несоблюдения условий может послужить излишняя текучесть изделия. Такое покрытие теряет адгезию и способность не пропускать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше тщательно прикрыть банку.
Основные правила приготовления смеси
Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, чем развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:
- ручной – с кистью или валиком;
- механический – с применением специализированного оборудования.
Второй вариант с распылителем отлично подходит в тех случаях, когда требуется покрыть мастикой труднодоступные места. С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый же способ лучше применять, если нужно обработать небольшой участок.
ВИДЕО: Как быстро развести смолу в праймер для обработки фундамента
Этапы работы с гидроизоляционным материалом
Обязательным этапом работы является подготовка поверхности, на которую планируется нанесение резино битумной мастики. В случае если она осыпается, ее следует тщательно зачистить, после чего помыть, высушить и обработать грунтовкой, улучшающей сцепление с материалом.
Данное средство на рынке реализуется под названием битумный праймер, но его можно приготовить и самостоятельно. Для этого потребуется всего несколько частиц битума, немного бензина и отработанного автотранспортного масла. Смесь из топлива и масла подогревается, после чего в нее добавляют измельченный битум и доводят консистенцию до температурного режима 195-200°С.
Обработка разбавленным битумом для гидроизоляции осуществляется путем распространения с помощью распылителя, кисти или валика, все зависит от площади, которую следует покрыть. Консистенцию наносят небольшими полосами. Причем каждая последующая линия должна немного находить на предыдущую – до 100 мм. Когда наступит полное затвердевание первого слоя, начинают работу со вторым. Общая толщина покрытия не должна превышать 2 мм.
Помните, если необходимо нанести минимум 4 слоя битумной мастики, потребуется проводить дополнительное армирование с применением стеклосетки.
Расход мастики
Объем расхода каучукового или резинового типа битумной мастики полностью зависит от того, насколько толстым будет покрытие и сколько слоев планируется нанести. К примеру, для фиксации рубероида на каждый м 2 потребуется ориентировочно 0,8 кг смеси. Но если же стройматериал применяется в качестве гидроизоляционного покрытия, то при толщине одного слоя в 10 мм уйдет до 19 кг/м 2 . В случае латексного изделия расход не превысит 7 кг/м 2 .
Затраты изделия для изолирования поверхностей не маленький. Но поскольку покрытие отличается высоким качеством, то в некоторых случаях, чтобы достигнуть хорошей герметичности, достаточно будет одного слоя. Данный способ подходит для обработки цокольного этажа, фундамента и других несущих сооружений, здесь потребуется всего 6-8 кг/м 2 . Для создания кровельной гидроизоляции потребуется минимум в три раза больше состава. Это обосновывается тем, что область перекрытия дома требует повышенной защиты от влаги.
Праймер может быть нанесен на подготавливаемую поверхность любым доступным способом
Битумная мастика используется зачастую для укрепления перекрытий, ремонта кровли, герметизации стыков и швов. В качестве растворителя для данного компонента применяют обычный керосин или отработанное автомобильное масло. Перед разбавлением его тщательно прогревают и смешивают с главным компонентом. Данное покрытие будет затвердевать медленнее, чем разведенное.
Как правильно хранить состав?
Для хранения, стройматериал перемещают в пластмассовое ведро с герметической крышкой или в обычные бутылки. При таких условиях, он способен длительное время не терять своих эксплуатационных характеристик. Важно понимать, что сохранять изделие можно только в случае, если оно не смешано с наполнителями.
Бесшовные строительные материалы уже давно заняли лидирующую нишу на рынке отделочных изделий, которых на сегодняшний день выпускается огромное количество. Одни отличаются долговечностью, другие практичностью. Битумная мастика, в свою очередь, способна совместить два качества одновременно, вдобавок она берет всю тяжесть воздействия внешних факторов на себя, тем самым увеличивая эксплуатационный срок материалам, которые укрывает.
ВИДЕО: В каком направлении правильно укладывать кровлю
Опции темы
Поиск по теме
Как применяют битумную мастику?
Битумную мастику используют для гидроизоляции. По консистенции она вязкая.
Битумная мастика бывает таких видов: холодные и горячие. Горячая мастика это надежная и проверенная временем мастика. Горячую мастику готовят за несколько часов до применения. Она лучше закрывает все щели и неровности. Для нанесения такой мастики, нужно разогреть ее до 180 градусов. Это и есть основной недостаток этой мастики. Для разогрева нужно иметь специальное оборудование. Она не боится высоких температур и остается твердой в жаркую погоду. Данная мастика универсальная в применении.
Холодная продается уже в готовом виде. Она безопасна при применении, но стоит она намного дороже за горячую. Разводят ее специальными растворителями.
Битумная мастика применяется для гидроизоляции подвалов, фундаментов, перекрытий, обрабатывают трубы подземных коммуникаций, а также используют в кровельных работах.
Битумной мастикой выполняют гидроизоляцию объектов, которые находятся под землей (трубы газопровода, нефтепровода, канализации).
Также этой мастикой можно склеить стыки между кафельной плиткой и силиконовым камнем. При кровельных работах мастику используют для настилки рулонных материалов.
Битумную мастику применяют при строительстве и ремонте дорог. Мастикой заделывают трещины, впадины в дорожном покрытии. Для дорожных работ в основном применяют мастику горячего приготовления. Ее разогревают прямо на обочине дороги, для этого битум помещают в специально предназначенную емкость, нагревают и варят до полного прекращения пенообразования. Затем в горячую массу могут добавлять переработанные отходы, для экономии материала.
Для заделки дефектов в асфальтовом покрытии в частных домах используют холодную мастику. Это очень удобно: не надо разводить огонь, искать емкость и тратить время на разогревание.
Достоинства битумной мастики: могут защитить любую поверхность от сырости, грибка и плесени. Этот материал имеет высокую механическую прочность. Его просто наносить на поверхность, вы как будто красите поверхность. Хорошо выдерживает повышенную и пониженную температуры. Одним из важных достоинств считается то, что ее можно наносить на не подготовленную поверхность. Например, на ржавый металл, плохо очищенный бетон, старый слой мастики.
Битумную мастику используют для гидроизоляции. По консистенции она вязкая.
Битумная мастика бывает таких видов: холодные и горячие. Горячая мастика это надежная и проверенная временем мастика. Горячую мастику готовят за несколько часов до применения. Она лучше закрывает все щели и неровности. Для нанесения такой мастики, нужно разогреть ее до 180 градусов. Это и есть основной недостаток этой мастики. Для разогрева нужно иметь специальное оборудование. Она не боится высоких температур и остается твердой в жаркую погоду. Данная мастика универсальная в применении.
Холодная продается уже в готовом виде. Она безопасна при применении, но стоит она намного дороже за горячую. Разводят ее специальными растворителями.
Битумная мастика применяется для гидроизоляции подвалов, фундаментов, перекрытий, обрабатывают трубы подземных коммуникаций, а также используют в кровельных работах.
Битумной мастикой выполняют гидроизоляцию объектов, которые находятся под землей (трубы газопровода, нефтепровода, канализации).
Также этой мастикой можно склеить стыки между кафельной плиткой и силиконовым камнем. При кровельных работах мастику используют для настилки рулонных материалов.
Битумную мастику применяют при строительстве и ремонте дорог. Мастикой заделывают трещины, впадины в дорожном покрытии. Для дорожных работ в основном применяют мастику горячего приготовления. Ее разогревают прямо на обочине дороги, для этого битум помещают в специально предназначенную емкость, нагревают и варят до полного прекращения пенообразования. Затем в горячую массу могут добавлять переработанные отходы, для экономии материала.
Для заделки дефектов в асфальтовом покрытии в частных домах используют холодную мастику. Это очень удобно: не надо разводить огонь, искать емкость и тратить время на разогревание.
Достоинства битумной мастики: могут защитить любую поверхность от сырости, грибка и плесени. Этот материал имеет высокую механическую прочность. Его просто наносить на поверхность, вы как будто красите поверхность. Хорошо выдерживает повышенную и пониженную температуры. Одним из важных достоинств считается то, что ее можно наносить на не подготовленную поверхность. Например, на ржавый металл, плохо очищенный бетон, старый слой мастики.
Можно ли битумной мастикой гидроизолировать бассейн, расположенный в подвальном помещении жилого дома? Опять же есть еще и сауна, как поведет себя этот материал при сильном нагреве?
Как в домашних условиях оптимальнее подогреть битумную мастику до 50 градусов? Спасибо.
2Kobalt Если не бочку, то в водяной бане.
2sansan21 Спасибо за ответ. Не бочка, 2-х литровая жестяная банка. А водяная баня это в кастрюлу с водой стоящую на комфорке банку опустить и крышкой прикрыть?
В инете сам потыркался, надо ещё деревяшку какую-нибудь на дно первой кастрюли положить, чтобы мастика над пламенем не была.
апс и ещё крышку открыть перед нагревом, вроде усё 
оптимальнее. 
как ещё вариант:
в ванной
под струёй горячей воды
на полчаса эту банку оставьте. если конечно счётчик не стоит
ещё если есть фен – можно феном.
ещё можно не разогревать для удобства нанесения,а просто добавить растворителя.
если растворять скипидаром – не переусердствуйте – сохнуть будет тыщулет
Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.
Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.
Мастика в помещенииСодержание статьи
Что применяется для разведения
Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.
В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.
В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.
К таким веществам относят:
- Бензин или керосин;
- Уайт-спирит;
- Бензин-галоша.
Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие – к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он не станет надежной защитой, пропуская влагу.
Как правильно разводить и готовить раствор
Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:
- Ручной метод нанесения;
- Механизированный способ посредством специальных устройств.
Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.
Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.
Автоматическое нанесение мастикиОбязательная процедура – подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику. Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.
Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.
Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.
Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.
Нюансы нанесения
Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.
Порядок работ:
- Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.
Нанесение посредством шпателя- Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
- Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.
Расход мастики и влияние его на приготовление
Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.
Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.
Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.
Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.
Жидкая мастикаУчитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.
Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.
Правильные пропорции и правила варки
Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.
Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.
Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставкеПревышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.
Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.
Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.
Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.
Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.
Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.
Вконтакте
Одноклассники
Сфера применения битумных мастик необычайно велика. Их применяют, как в промышленном, так и в частном строительстве. Разнообразие этого материала позволяет применять его в качестве гидроизоляции стен и потолков, фундаментов и кровли, подвалов и подполов, санузлов, колодцев, отдельных несущих конструкций и многого другого. Рассмотрим разновидности столь популярного материала, особенности его приготовления, а также чем разбавить битумную мастику и его грунтовку перед применением.
Преимущества и недостатки
К основным преимуществам битумных мастик можно отнести их универсальность и возможность применения в большинстве видов гидроизоляции. Также мастики сравнительно недороги и отличаются простотой монтажа. К недостаткам же тут можно отнести их невысокий срок службы.
Горячие и холодные битумы
По способу нанесения все разновидности битумных мастик разделяют на холодные и горячие. Горячие мастики хранятся в твердом состоянии, а непосредственно перед применением расплавляются. Под воздействием высоких температур они становятся жидкими и их можно наносить на поверхность. Температура плавления такого материала не менее 160 градусов. Очевидно, что при работе с ними необходимо специальное оборудование и защитная форма. Поэтому горячий битум редко применяется в частном строительстве, но весьма популярен в промышленности.
Холодные мастики не требуют разогрева, а выпускаются в уже готовом виде. Как правило, они имеют густую консистенцию, а некоторые их виды требуется разводить. Развести битумную мастику до жидкого состояния позволяют разные материалы, выбор которых зависит не только от самого битума, но и от поверхности, на которую его наносят, а также сферы его применения. Принцип действия большинства растворителей заключается в разбавлении битума до жидкого состояния для его более удобного нанесения на поверхность. Спустя какое-то время растворитель испаряется, что приводит к затвердению нанесенного гидроизолятора.
Состав битумных мастик
Основой всех мастик этого типа является битум. Все остальные компоненты считаются вспомогательными добавками, придающие мастике те или иные свойства. Благодаря одним мастика приобретает эластичность, благодаря другим – прочность. Третьи – влияют на густоту раствора, а четвертые – на скорость застывания.
По составу таких смесей битумные мастики можно разделить на:- чисто битумные;
- битумно-полиуретановые;
- битумно-каучуковые;
- битумно-масляные.
Для того чтобы придать мастике необходимую для качественной работы консистенцию, понадобится растворитель для битумной мастики на органической основе. В качестве такового чаще всего применяют бензин, керосин, уайт-спирит или так называемую «бензин-галошу». Для этого один из перечисленных выше растворителей медленно добавляют в емкость с мастикой, постоянно помешивая. Количество растворителя не должно превышать 20 процентов от объема самой мастики. В противном случае раствор окажется слишком жидким, что уменьшит его адгезию и резко снизит влагозащитные свойства. Кроме того, чрезмерная текучесть мастики усложнит ее монтаж и значительно увеличит время схватывания.
Перед тем, как разводить битумную мастику, необходимо определиться со способом ее нанесения на рабочую поверхность – ручной (при помощи кисти) или механический (с помощью пульверизатора). Первый способ применяется для изоляции относительно небольших участков, а также для промазки швов и стыков. Монтаж напылением, напротив, приемлем для большой площади работы, а также позволяет обработать труднодоступные места. От способа нанесения будет зависеть, как развести резино-битумную мастику – сделать ее более жидкой или густой.
Разбавление горячей мастики происходит по несколько иному принципу. В емкость для последующего разогрева добавляют растворитель. Разводить битумную изоляционную мастику рекомендуется при помощи бензина или солярки. Затем в емкость складывают куски твердого битума. Материал не должен занимать 70 процентов объема емкости. В противном случае при закипании он станет выплескиваться и затруднит перемешивание. Включенную газовую горелку ставят так, чтобы огонь контактировал с емкостью сбоку. Ждут расплавления битума до однородной массы. В случае необходимости сделать раствор более жидким, в него добавляют еще растворителя.
При разведении горячей битумной мастики, важно следить за температурой огня и раствора. Температура огня должна быть одной и той же на протяжении всего процесса приготовления. В противном случае раствор получится неоднородным и после нанесения не будет на сто процентов выполнять свои функции. Необходимо следить за тем, чтобы температура раствора не превышала 190 градусов. Нарушение этого правила приведет к разложению битума. Для того чтобы процесс приготовления прошел быстрее, материал необходимо измельчить как можно мельче. Образующуюся пену необходимо снимать, а дополнительные компоненты и растворитель добавлять только после того, как пена перестала появляться в емкости.
Разведение битумного праймера
Прежде чем развести битумную мастику, следует позаботиться о грунтовке поверхности. Праймер под битумную мастику следует также грамотно развести растворителем. Это обеспечит более надежное сцепление с шероховатой поверхностью бетона. В качестве компонентов здесь выступают раствор грунтовки и «бензин-галоша». Чаще всего битумный праймер разбавляют в соотношении 1:1, тщательно перемешивая до образования однородной массы. На рабочую поверхность праймер наносится равномерным слоем. Необходимо дождаться его высыхания и только после этого наносить саму мастику.
Особенности монтажа
Готовую битумную мастику наносят равномерным слоем на поверхность, чтобы слой был максимально ровным. Для простоты монтажа рабочую поверхность делят на участки (например, по квадратному метру) и последовательно обрабатывают каждый из них. При этом линии соприкосновения участков (наиболее вероятные уязвимые места) обрабатываются особенно тщательно.
После этого ждут, когда первый слой схватится. Чем больше в мастике примешано растворителя, тем дольше будет длиться процесс застывания. Затем наносят второй слой. Важно при нанесении четырех и более слоев использовать армирующую сетку.
При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).
При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).
Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.
Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.
Особенности битумной обработки
Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:
- твердые битумы;
- разжиженные битумы;
- битумно-каучуковые мастики;
- битумно-полимерные мастики.
Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.
Делается праймер следующим образом:
- Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
- Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
- Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.
Как растопить кусковой битум
Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.
Во-первых, он слишком быстро застывает.
Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.
В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:
- Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
- После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
- В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
- Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.
Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.
Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.
Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.
Разжиженный битум
Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.
- низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее. - Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек
Битумные мастики
Растворители остаются одинаковыми вне зависимости, что является вторым компонентом – каучук или полимеры. Мастики хороши тем, что могут использоваться, когда на дворе уже похолодало. К тому же они не нуждаются в подогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляются растворители. В качестве них можно использовать:
- бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
- керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;
- уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
- скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
- нефрас, он же бензин-«галоша»;
- ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.
Как правильно приготовить битумную мастику
Автор Optimist На чтение 3 мин. Опубликовано
Как же приготовить битумную мастику? Берут битум, разогревают его и в разогретом виде смешивают с растворителем. Работа не сложная, но опасная — поэтому необходимо соблюдать определенные правила выполнения этой работы.
Варка и разогрев битумной мастики
При установке битумного котла на открытом воздухе над ним обязательно должен быть установлен несгораемый навес. Около варочного котла должен быть комплект противопожарных средств — огнетушитель, лопаты и сухой песок.
Внимание! Загружаемый в котел наполнитель должен быть сухим.
Котел для варки и разогрева изоляционной и битумной мастики должен быть в исправном состоянии и иметь плотно закрывающуюся несгораемую крышку. Заполнение котла допускается не более чем на 3/4 его ёмкости.
В случае появления течи в котле необходимо немедленно прекратить работы, очистить и отремонтировать или заменить котел.Запрещается применять приборы с открытым огнем для подогрева битумной мастики внутри помещения. Помещение следует оборудовать приточно-вытяжной вентиляцией и обеспечить противопожарным оборудованием.
Люди, занятые приготовлением и применением битумных мастик должны быть одеты в спецодежду, иметь защитные очки и респираторы (для закрытых помещений). При работе должно быть исключено попадание горячего битума на кожный покров человека.
Запрещается пользоваться открытым огнем в радиусе менее 50 м от места смешивания битума с органическими растворителями (бензином, керосином, скипидаром и др.).
Чтобы приготовить грунтовку, битум расплавляют и подогревают до тех пор, пока он не перестанет пениться. Охлажденный до 80°С битум вливают в бензин или керосин и тщательно перемешивают.
Для приготовления грунтовки чаще всего берут:
- часть по массе разогретого битума (марки БН-III или БН-IV)
- 2-3 части бензина или керосина
Внимание! Не разраешается приготавливать праймер на этилированном бензине или бензоле.
При смешивании разогретый битум вливается в бензин (а не бензин в битум) с перемешиванием его только деревянными смесителями (деревянной палкой). Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 70°С. Грунтовку наносят широким шпателем или жесткой маховой кистью.
Примечание: Не допускается вывинчивать пробки из бочек и бидонов с праймером и растворителем при помощи стальных зубила и молотка. Вывинчивать пробки нужно специальным ключом.
Тара, в которой приготавливается, транспортируется и хранится праймер или растворитель, должна плотно закрываться. Запрещается сбрасывать указанную тару при погрузке и разгрузке. Если Вы будете соблюдать все вышеизложенное, то и проблем не будет.
Безопасная организация изоляционных работ
Лакокрасочные, изоляционные, отделочные и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, разрешается хранить на рабочих местах в количествах, не превышающих сменной потребности, и в условиях, соответствующих нормам пожарной безопасности.
При выполнении изоляционных работ (гидроизоляционные, теплоизоляционные, противокоррозионные) с применением огнеопасных материалов, а также выделяющих вредные вещества, следует обеспечить защиту работающих от воздействия вредных веществ, а также от термических и химических ожогов.
При применении пека или каменноугольной смолы необходимо соблюдать «Санитарные правила при транспортировке и работе с пеками», утвержденные Минздравом РФ.
Битумную мастику доставляют к рабочим местам, как правило, при помощи грузоподъёмных устройств. При необходимости перемещения горячего битума на рабочих местах вручную следует применять металлические бачки, имеющие форму усечённого конуса, обращённого широкой частью вниз, с плотно закрывающимися крышками и запорными устройствами.
Внимание! Не допускается использовать в работе битумные мастики с температурой выше 180°С и работать с горячими битумными мастиками без индивидуальных средств защиты.
При работе с изоляционными материалами на основе быстрорастворимых материалов необходимо применять респираторы или противогазы.
Чем разбавить битумную мастику: совет мастера
Мастикимогут иметь разные свойства и характеристики – это связано с различными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики имеют большую толщину. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как это сделать правильно? Посмотрим, как разбавить битумную мастику и как ее приготовить.
Классификация
Каждый материал классифицируется по составу по различным признакам. Таким образом, составы делятся в соответствии с условиями использования, а также по добавкам.Мастики различаются также по технологическим особенностям. Они отличаются возможностью работы при определенной температуре и условиями, обеспечивающими процесс затвердевания, размягчения.
Например, горячие составы должны нагреваться до температуры от 160 градусов и выше. После этого вы можете использовать готовый продукт для изоляционных работ. Холодные смеси используются по-разному. В этом случае необходимо принять решение. Чем разбавить резинобитумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов.Теплых холодных видов мастики не должно быть. Растворители очень летучие и будут испаряться с поверхности во время затвердевания.По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу, без необходимости добавлять какие-либо ингредиенты.
Необходимо подготовить двухкомпонентные материалы, после чего они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.
Что используется для разведения?
В зависимости от того, где будет применяться материал, они меняют пропорции и плотность. В противном случае композиция просто не сможет оставаться на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения тоже будут разные.
Чаще всего для разбавления материалов применяют:
- Бензин автомобильный или керосин.
- Уайт-спирит.
- Бензин “Галоша”.
В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины.Процесс полимеризации растворенной композиции занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа ведется на открытом воздухе.
Выбирая, что нужно разбавлять битумной мастикой, следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляции не используйте открытый огонь.Что касается пропорций, они должны соответствовать объему применяемой основы. Если вы их сломаете, смесь высохнет медленнее, или текучесть раствора увеличится.В результате адгезия уменьшится или полезные свойства будут потеряны. В этом случае материал не будет выполнять защитные функции.
Как можно разбавить резинобитумную мастику? Есть и другие материалы. Это скипидар, любой вид органических растворителей. Для этой цели не рекомендуется использовать ацетон или жидкости на его основе. Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь не является однородной. Однако это решение максимально заполняет все трещины и неровности.Если мастика жидкая, она обладает лучшей адгезией и хорошими изоляционными свойствами.
Эластичные и специальные добавки в составе мастики
Бензин, керосин, уайт-спирит являются универсальными растворителями. Но при выборе того, что можно разбавить каучуково-битумной мастикой, первое, что нужно сделать, – это решить, какие характеристики необходимы для решения. В зависимости от добавок, используемых в композиции, материалы делятся на:
- Битум-каучук.
- Битум-полиуретан.
- Битум-латекс.
- Масляные и резиновые смеси.
Как видите, битум присутствует в каждом материале. Но добавки везде разные – отсюда и разные свойства. Таким образом, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В результате образуется прочная пленка, которую трудно сломать. Пленка легко растягивается 20 и более раз и не деформируется. Одним из вариантов разбавления битумной битумной мастики для кровли является автомобильный бензин.Антикоррозионная битумная мастика с маслом
Если добавить в композицию масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении масляных материалов получается клей, а не жесткая пленка. Он не треснет и сможет сохранить свою целостность в течение некоторого времени. Это решение не боится низких и высоких температур. Это идеальное решение для лечения систем отопления.Но для кровельных работ он не подходит.
Добавки в мастику для кровельных работ
Эксперты, отвечая на вопрос, чем разбавлять битумную мастику для кровли, рекомендуют добавлять также резиновые крошки в дополнение к растворителям. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И это может быть применено к любому типу поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Если вы добавите резину в соус, вы можете приготовить холодную смесь, не требующую нагревания.В дополнение к высоким гидроизоляционным свойствам материал также приобретает антисептические свойства и высокую термостойкость.Также для кровельных работ можно добавить мастичный и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и применении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.
Как правильно приготовить раствор
Важным моментом в приготовлении мастик является метод нанесения его на обрабатываемую поверхность.Вы можете наносить защитный раствор либо вручную, либо с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения уместен, когда объем работ невелик. Если требуется наносить композицию на большую площадь, то используются механизированные способы нанесения. От того, как будет применяться мастика, зависит способ ее смешивания. Чем разбавить резинобитумную мастику? Прежде чем начать готовить смесь, вам необходимо подготовить поверхность, на которую будет наноситься соединение.
Если на покрытии наблюдается расслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить.После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, который может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются асфальтовыми грунтовками. Грунтовка продается в готовом виде. Но ты можешь приготовить это сам. Далее мы расскажем как.Как подготовить грунтовку
Использование грунтовки является гарантией надежного склеивания материалов для гидроизоляции пористых и негладких поверхностей. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.
Primer – это раствор нефтяного битума.Температура размягчения материала составляет 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, как разбавлять битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции от 1 до 1 или от 1 до 5 по массе основания.Чтобы сделать грунтовку, нужен чистый битум – нужно несколько штук. Затем бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную емкость наливают растворитель – бензин или остатки.Затем жидкость нагревается, а затем измельченный битум добавляется в контейнер.
Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. Во время процесса нагрева масса должна постоянно перемешиваться. Затем подготовьте контейнер, который может выдерживать высокие температуры. Объем определяется количеством раствора. Для небольших площадок подходит ведро. Этого достаточно для нескольких квадратных метров.Заключение
Итак, мы узнали, как разбавить битумную мастику для основания.Специалисты по строительству в процессе подготовки изоляционного материала дают разные советы. Таким образом, при использовании бензинов и дизельного топлива могут появиться комки. Но нужно разбавлять так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.
р >> , Мастика битумная на асфальтобетонном основании
Типы битумной мастики
Битумная мастика для напольных покрытий – IS: 1195-1978
Битумная мастика для гидроизоляции кровель – IS: 3037-1965
Битумная мастика для укладки мостов и дорог – IS: 5317-1969
Битумная мастика для дубления и гидроизоляции – IS: 5871-1970
Битумная мастика, антистатическая и электропроводящая марка – IS: 8374-1977
Битумная мастика с кислотостойкостью – IS: 9510-1980
Битумная мастика для гидроизоляции и защитного покрытия бетонных плит.
Черная смола, мастичные полы (маслостойкие)
Необходимые материалы
• Выдувной (промышленный сорт) битум
1. Точка размягчения от 55 градусов C до 75 градусов C
2. Проникновение при 25 градусах C в 1/100 см 10 до 40
• Известняковая пыль с содержанием карбоната кальция более 80%
• Пыль дробилки
• Агрегат
Требуемое оборудование
• Плита битумной мастики с системой механического перемешивания, установленная на колесах.
• Гудронный котел для разогрева битума.
• Деревянные поплавки и отделочные материалы.
• Деревянные формы.
• Ковш для заливки мастики / тачки по требованию.
• Ручные молотки для предотвращения скольжения.
Запрограммированная последовательность работ:
ИСПЫТАНИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
↓
ПРОВЕРКА ЛИНИЙ И УРОВНЕЙ НА БЕТОННОЙ ПОВЕРХНОСТИ
↓
УДАЛЕНИЕ НЕДОПУСТИМОГО МАТЕРИАЛА НА ПАЛУБЕ МОСТА (ЕСЛИ ЛЮБОГО) ПРОИЗВОДСТВО
↓
Укладка битумной мастики из асфальта на предварительно обработанную поверхность
МЕТОДОЛОГИЯ РАБОТЫ
• ПОДГОТОВКА ОСНОВАНИЯ
• Основную плиту к мосту необходимо тщательно очистить и очистить от пыли и других вредных веществ перед укладкой горячего битума под мастику Ни при каких обстоятельствах битумная мастика не должна наноситься на основу, содержащую связующее, которое будет размягчаться при высоких температурах аппликатора.
Битумная эмульсия наносится в качестве грунтовки на бетонное основание из расчета от 0,3 до 0,35 кг / м² площади.
ПОДГОТОВКА БИТУМОВОЙ МАСТИКИ
• Битум из заполнителей для курсов проникновения 10/20, каменная пыль и заполнитель времени будут добавлены, как показано ниже:
• Битум класса 10/20 15%
• Крупный заполнитель 30%
• Крупная каменная пыль 13,5%
• Мелкий песок 5,8%
• Наполнитель извести 35,70%
• При плотности лаборатории 2,21 г / см 3 они будут приготовлены и смешаны в механически перемешиваемой плите, как указано в MoRT & H, причина 515.4.4
Распределение:
• Битумная мастика будет транспортироваться от плиты к месту работы на колесах. мастичный асфальт должен быть нанесен непосредственно на подготовленное основание непосредственно перед разбрасывателем, где он является разбрасывателем, где он равномерно распределен с помощью деревянных поплавков до требуемой толщины 15 мм.
Мастика битумно-резиновая, высокоэластичная, горячего нанесения для горизонтального и вертикального применения.
В расширениях, соединениях,
В соединениях с цементным покрытием с большой поверхностью,
В плотинах, каналах и каналах,
Установка стеклянных дорожных кнопок,
В других местах, где может возникнуть дилатация для гидроизоляции, заполнения, ремонта и Цели присоединения.
Защищает эластичность при очень высоких и низких температурах, таких как от -20 ° C до +80 ° C.
Нагревается либо в специальном котле с двойными стенками, либо непосредственно в печи.
Безопасно используется в резервуарах для воды.
Содержимое Плотность Точка разрыва Frass Точка размягчения Эластичность Упругое восстановление Сопротивление провисанию Совместимость бетона Коническое проникновение Температура применения Температура применения Температура применения Температура нанесения | Битумно-каучуковая основа 1,17 г / см 3 -20 ° C (TS EN 12593) 88 ° C (TS 120 EN 1427) 38% (TS EN 13880- 3) R до = 10% / R после = 40% (70 ° C; 168 ± 2 часа) (TS EN 13880-4) 1 мм (при 60 ° C) (TS EN 13880 -5) Хорошо (TS EN 13880-9) 33 (при 25 ° C) (ASTM D 5329) 160-180 ° C 1 час 6807.90.00.00.00 |
Подготовка основания
Поверхность нанесения должна быть сухой, чистой и очищать от материалов, препятствующих склеиванию , таких как пыль, масло, ржавчина и удалить кусочки. Грунтовки следует наносить на поверхность, чтобы обеспечить отличную адгезию, избежать пыли и повысить долговечность. B PR 101 рекомендуется для неметаллических поверхностей, B PR 102 используется для металлических поверхностей в качестве грунтовки.
Способ нанесения
После того, как BMAST 100 нагрет до приблизительно 160-180 ° C, тщательно перемешать и разлить в швы. Наружные поверхности под движением должны быть пескоструйными. Поверхность будет готова к использованию через 1 час. Если продукт перегревается или нагревается и охлаждается несколько раз, материал будет испорчен и не может быть восстановлен.
1,17 кг / л
17 кг металлическая банка
Приблизительно 17 кг картонная коробка
Срок годности не истек при надлежащих условиях хранения.
Хранить в сухом месте при температуре от + 5 ° C до + 35 ° C. Беречь от жары, замерзания и прямых солнечных лучей.
Очищайте инструменты и оборудование промышленными растворителями сразу после использования. Высохший материал можно удалить только механическим способом.
,Битумная мастика для ремонта дорожных трещин Битумный герметик для дорожных трещин
Описание продукта
Битумная мастика для ремонта дорожных трещин описание:
Герметик марки Ningwayявляется разновидностью дорожного герметика, который используется для отопления. Изготавливается из асфальта матрицы, высокополимера, стабилизатора, добавок и других материалов, обработанных по специальной технологии.Герметик марки «Ningway» обладает такими свойствами, как отличная адгезия, гибкость при низких температурах, стабильность при высоких температурах, водостойкость, антивозрастное качество и стойкость к встраиванию.
Битумная мастика для ремонта дорожных трещин Особенности:
1. высокая температура размягчения (95 ℃ и выше) – не только не деформируется при высокой температуре и при комнатной температуре, но и значительно улучшается склеивание и растяжимость.
2. Адаптивность к климату – Общий герметик очень чувствителен к изменениям температуры климата, например, когда температура упала на 10 ℃, производительность герметика будет снижена на 30% и более.Для различных дорожных и различных климатических условий, чтобы разработать различные герметики для удовлетворения температурного диапазона -29 ℃ ~ 50 ℃, он может удовлетворить различные дорожные потребности.
3. Успешное применение трех основных технологий, улучшенных для улучшения прочности сцепления герметика, термостойкости, морозостойкости, может эффективно решить проблему герметизации дороги и трещин.
Метод строительства:
1. Вырезание трещин: с помощью специального оборудования для прорезания канав вырежьте выемку вдоль трещины с соотношением ширины и глубины 1: 1 или 1: 2 в соответствии с условиями трещины или обратитесь к соответствующим специалистам.
2. Обработка надреза: очистите вырез надреза стальной щеткой и воздушным компрессором, чтобы избавиться от незакрепленных частиц, мусора внутри и вокруг надреза. Держите насечку сухой, чтобы обеспечить сцепление герметика.
3. Перфузия герметиков: используйте теплопроводящее масляное отопительное оборудование для перфузии. Перфузия должна быть сделана от основания до поверхности один раз для полной перфузии.
4. После перфузии движение можно открыть только после того, как герметик затвердеет, или после того, как отвердевший материал распределится по поверхности трещин.
Технические параметры
Испытания | Единица | Модель | ||
KINGWAY36041 | KINGWAY36042 | KINGWAY36043 | ||
Оптимальная температура | ℃ | -10 ~ 50 | -20 ~ 50 | -30 ~ 50 |
соответствующих районов | – | Умеренные регионы | бореальных регионов | Холодные зоны |
Проникновение | 0.1мм | 67 | 86 | 137 |
Упругое Восстановление | % | 95,6 | 82,7 | 79 |
Точка размягчения | ℃ | 95 | 83 | <80 |
Текучесть | мм | 1.7 | 1,7 | 1,7 |
Низкотемпературный растягивающий поток | – | проход | проход | проход |
Низкотемпературное растяжение (затопление) | – | проход | проход | проход |
Асфальт Совместимость | – | Совместимость | Совместимость | Совместимость |
Асфальт Содержание | – | не менее 60 | не менее 60 | не менее 60 |
Безопасная температура нагрева | ℃ | 200 | 200 | 200 |
Предлагаемые температуры печи | ℃ | 180 | 180 | 180 |
Упаковка и доставка
Похожие продукты
Информация о компании
Xinxiang TongDa Road New Technology Co.Лтд. Является высоко инновационным научно-техническим предприятием, занимающимся производством материалов для обслуживания дорог, техобслуживанием дорожного оборудования и исследованиями по техническому обслуживанию новых технологий. TongDa – это научно-исследовательское и экспортное предприятие в сочетании с продажами и обслуживанием, объединяющее производство дорожного строительства и оборудования. В основном это относится к транспортным средствам специального назначения (серия асфальтоукладчиков для укладки волокон с микроповерхностной суспензией, серия асфальтоукладчиков, серия герметиков для укладки волокон с синтетической стружкой), а также к оборудованию для ухода за дорожным покрытием (оборудование для эмульгирования асфальта, оборудование для подметания дорог и строительное оборудование для заливки смидах) и другое оборудование ». НИОКР, производство, продажа и технические услуги.
Сертификаты
FAQ
1. Вы производитель или торговая компания?
Мы являемся прямым производителем с опытом работы 17 лет.
2. Есть ли у вас зарубежные услуги?
Если у вас возникли проблемы, которые вы не можете решить, мы поможем нашим инженерам в вашей стране.
3. Как насчет качества вашей продукции?
Все наши запчасти от оригинальных производителей, качество гарантировано на 100%.
4. Условия оплаты?
TT, LC.
,