Как развести битум: Чем развести битум для кровли

Содержание

Как развести битум для гидроизоляции, как правильно растопить смолу

Чем разбавить битумную мастику?

Эффективной защитой от разрушительного действия влаги бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкций является битумная гидроизоляция. Ее используют для обмазки фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки санузлов, душевых и пр. Это позволяет предотвратить проникновение влаги внутрь дома через мелкие поры и трещины, обеспечивает долговечность сооружения.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используют твердые и разжиженные битумы, битумно-каучуковые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами обязательным является их расплавление. В данном случае вопрос «чем развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивают. В противном случае есть риск того, что при попадании горячей смолы на поверхность бетона произойдет закипание, и под изоляционным слоем образуются пузырьки. Это привет к тому, что гидроизоляция не закупорит трещины и поры бетона.

Наносить горячие составы можно широкой кистью или щеткой, полосами внахлест на 10-15 см. Единственным недостатком работы с горячей битумной мастикой является высокая скорость застывания.

Разжиженная гидроизоляция не нуждается в постоянном разогреве. Перед тем, как приступить к нанесению следует развести битумную мастику растворителем. Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Чем развести битумно-полимерную мастику?

Состав, содержащий полимерные добавки, по своим техническим характеристикам превосходит разжиженные и твердые мастики. Его нанесение не требует тщательной просушки основания, однако постоянная фильтрация или скопление влаги на поверхности обрабатываемого основания также недопустимы.

Битумно-полимерные гидроизоляции можно использовать при низких температурах. Кроме того в них можно добавлять растворители. Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

Также можно использовать бензин «калоша», внимательно следя за консистенцией смеси. Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Как разбавить праймер битумный?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежное приклеивание гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Праймер используется для грунтовки бетона, цементно-песочных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеющихся, наплавляемых кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумный праймер представляет собой раствор нефтяного битума, обладающий температурой размягчения свыше +80°С в специальных органических растворителях. Данный состав характеризуется быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумного праймера необходимо разбавить его растворителем (керосином, нефрасом, бензином) в соотношении 1:1 или 1:1,5 по массе.

Наносить состав следует без предварительного подогрева с помощью капроновой кисти или щетки. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.

Технология выполнения битумной гидроизоляции фундамента

Работа по устройству гидроизоляции битумными составами осуществляется в несколько этапов:

1) подготовка основания;

2) нанесение праймера для фундамента;

3) нанесение битумной мастики.

Подготовка основания.

На первоначальном этапе работ поверхность фундамента очищают от разного рода загрязнений (мусора, грязи, пыли) и оценивают техническое состояние бетонного основания.

В случае наличия большого количества раковин, сколов и пузырьков, следует сгладить поверхность, используя мелкозернистый цементный раствор.

Также необходимо выполнить плавный переход в местах сопряжения горизонтальных и вертикальных частей несущей конструкции.

Главным критерием готовности фундамента к нанесению гидроизоляции выступает уровень влажности.

Поверхность основания должна быть максимально сухой, в противном случае, возможно образование вздутий либо полное отслоение гидроизоляционного слоя.

Проверить готовность фундамента к нанесению гидроизоляции можно одним простым методом: разместить на поверхности кусок полиэтиленовой пленки 1х1 м и если на протяжении последующих суток под пленкой не образуется конденсат, значит можно приступать к дальнейшему этапу работ.

Нанесение праймера

. Обработка поверхностей фундамента праймером осуществляется с целью увеличения адгезии. Грунтовка наносится при помощи валика либо кисточки. Для обработки основания фундамента достаточно нанести праймер в один слой, места примыканий следует обработать дважды.

Нанесение битумной мастики.

Мастику наносят после высыхания грунтовочного слоя. Битумная гидроизоляция фундамента предусматривает использование битумных растворов или эмульсий, асфальтовых либо битумно-полимерных мастик.

Обработка фундамента битумной мастикой выполняется в несколько слоев, количество которых зависит от глубины залегания несущей конструкции. Если фундамент заложен под землю на глубину до 2 м, мастику наносят в 2 слоя, при глубине свыше 2 метров и до 5 – в 3-4.

К нанесению нового слоя приступают после высыхания предыдущего. Скорость высыхания зависит от вида гидроизоляционного материала, температуры и влажности воздуха.

Гидроизоляционный материал наносят в направлении снизу вверх, начиная от основания фундамента и заканчивая на высоте 150-200 мм от поверхности грунта.

В зависимости от консистенции мастики, гидроизоляционный материал наносят, используя валик, кисточку, шпатель или же распылитель

Важно соблюдать одинаковую толщину слоя во всех точках обрабатываемой поверхности, не допускать пропусков

При устройстве битумной гидроизоляции в особо уязвимых местах фундамента, таких как примыкания, холодные швы и сопряжения, предусматривают армирующий слой.

Армирование гидроизоляции осуществляют с применением стекловолокнистых материалов, которые укладываются в обозначенных местах при нанесении первого слоя мастики.

Технология нанесения битумного праймера

Давайте шаг за шагом рассмотрим технологию нанесения праймера и те важные правила работы с ним, которые помогут провести все работы аккуратно.

Подготовка праймера к применению: температура и однородность

Первым делом тщательно перемешайте праймер так, чтобы на его дне растворился весь осадок. Тогда смесь будет однородной и достаточной густоты, и при необходимости ее разбавляют растворителем.

Если же не размешать, тогда сначала слой будет ложиться слишком тонком, а под конец – слишком густо. А должна быть вот такая консистенция:

Праймер готов к работе тогда, когда его температура выше 10°С. Если нужно, поверхность кровли и сам праймер можно подогреть, но не выше 40°С. Не работайте с праймером при температуре меньше -10°С, и в промежутке от -10°С до 0°С праймер придется подогревать на паровой или водяной бане.

Подберите для этой цели герметичную емкость с крышкой. Только будьте крайне осторожны: нельзя, чтобы праймер коснулся открытого огня или пригорел к емкости.

Техника безопасности, о которой стоит помнить

Также помните о том, что у битумного праймера есть и обратная сторона, как возможность испачкать что угодно. Причем обычными средствами пятна не удаляется.

Но выход есть:

  • с инструментов удалите при помощи уайт-спирита;
  • с резины – дизельным топливом;
  • с тканей – такими легкими растворителями, как бензол.

Берегите от загрязнения битумным веществом также открытую кожу и особенно слизистые.

Очистка поверхности и нанесение праймера

По правилам битумный праймер наносят на сухую и чистую поверхность, в два слоя, толщина каждого – по 0,5 мм:

Давайте разберем технологию нанесения праймера более подробно:

  • Шаг 1. Тщательно очистите поверхность крыши от грязи и пыли, для чего вооружитесь щеткой или строительным пылесосом.
  • Шаг 2. Аккуратно откройте банку с праймером (битум сильно пачкается).
  • Шаг 3. Тщательно размешайте праймер дрелью с низким оборотом и удобной насадкой.
  • Шаг 4. Чистым меховым валиком нанесите на основание крыши валиком.
  • Шаг 5. Все углы на крыше и труднодоступные места обработайте кистью.
  • Шаг 5. Дайте хорошо подсохнуть праймеру, желательно до 12 часов.

Само время высыхания зависит от типа праймера, производителя и погодных условий. Например, при температуре в 20°С поверхность полностью высохнет за 12 часов.

А проверить, высох ли праймер, достаточно легко: просто приложите к нему салфетку и проверьте, не осталось ли следов. И чем выше будет температура воздуха, и чем ниже его влажность, тем быстрее праймер высохнет.

К слову, качественная битумная грунтовка радует не только качеством, но и отсутствием проблем в процессе работы с ней. Речь идет о чистых руках, отсутствии запаха и необходимости особых усилий. Такой праймер легко наносится обычным валиком или кисточкой:

А вот пример работы с валиком, достаточно легкое занятие, согласитесь:

Если же праймер используется в качестве клеящего материала для рулонной кровли, то каждый последующий слой накрывают через 3-4 часа после предыдущего. После того, как полотно приклеено, его обязательно прикатывают специальным цилиндрическим катком.

Но с праймером, в отличие от мастики, довольно сложно работать на вертикальных поверхностях. У него еще недостаточна адгезия, а потом битум немного стекает вниз. Хотя предприимчивые строители научились справляться с этой проблемой, удерживая свежий слой на стене обычной полиэтиленовой пленкой.

К слову, если битумный праймер у вас останется, плотно закройте банку крышкой. Качественного праймера для гидроизоляции фундамента, как правило, хватает минимум на 8-10 лет. Но некачественный может огорчить результатом уже в первую снежную зиму, когда сойдет пластом. В хозяйстве он всегда приходится, например, им хорошо защищать от гниения деревянные детали.

Мы раскрыли вам основные особенности применения праймера на основе битума. Остались ли у вас вопросы? Будем рады помочь советом!

Источники

  • https://bouw.ru/article/praymer-dlya-kryshi
  • https://betonov.com/fundament/stroitelstvo/prajmer-bitumnyj-dlya-fundamenta. html
  • https://dvabrevna.ru/stroymaterialyi/bitumnyiy-praymer.html
  • https://stpoyka.ru/prajmer-bitumnyj-opisanie-vidy-primenenie-i-cena-bitumnogo-prajmera/
  • https://mykrovlya.ru/materialy/vidy-praymera-dlya-myagkoy-krovli.html
  • https://krovlyakrishi.ru/krovelnye-materialy/myagkaya-krovlya/prajmer.html
  • http://www.StroyAluans.ru/interesnie-stati/dlya-chego-nuzhen-bitumnyj-prajmer-na-krovle.html
  • https://fundamentaya.ru/job/gidroizolyatsiya/praimer_dlya_fundamenta.html
  • https://KrovGid.com/rmnt/bitumnyj-prajmer.html

Что такое праймер для кровли

Праймер для рулонной кровли представляет собой специальный состав, в основу которого входит битум. Данный состав используют для подготовки основания крыши. Такой вариант отлично подойдет для обустройства бетонного, металлического и даже бетонно-песчаного основания.

Таким образом, праймер относится к грунтовке, которая обладает довольно высоким уровнем адгезии. Состав очень быстро высыхает после нанесения, после высыхания не липнет, кроме этого, уровень термоустойчивости остается на высоком уровне.

Грунты на основе битума способны выполнять следующие функции:

способствуют увеличению сцепления основания кровли с нижней поверхностью рулонных гидроизоляционных материалов в процессе оклеивания и наплавления;
если основание крыши было сделано с использованием бетонных плит, цементно-песчаной стяжки, то благодаря использованию праймера имеется возможность сделать основание ровным, кроме этого, стоит брать во внимание тот факт, что рулонные гидроизоляционные материалы, имеющие пористое основание, обладают довольно низким уровнем адгезии;
выступает в качестве дополнительного гидроизоляционного слоя, чему способствуют входящие в состав битум и специальные полимерные компоненты, именно поэтому праймер так часто используют в качестве обмазочной гидроизоляции для фундамента, обработки металлических элементов в целях предотвращения появления коррозии.

Важно обратить внимание на то, что праймер можно использовать в качестве основания для укладки всех видов гидроизоляционных материалов. Состав на кровлю необходимо наносить при помощи валика либо широкой кисти. При необходимости можно воспользоваться пульверизатором

При необходимости можно воспользоваться пульверизатором.

Важно! Праймер должен быть обязательно нанесен толщиной до 5 мм. Каждый слой высыхает примерно за 5-10 минут

Технические характеристики

Битумный эмульсионный состав используется в дорожно-строительных отраслях. Он относится к эмульсиям прямого смешения (так называемое масло в воде). В этой эмульсии битум в количестве от 30 до 70% равномерно взвешен во всей толще воды, частицы битума – микроскопические по размеру. Эмульсии обратного типа – так называемая вода в масле – содержат взвешенные в битуме частицы воды. Процентное содержание битума составляет 70-80%. Полный состав эмульсии предусматривает наличие воды, эмульгатора, стабилизирующей присадки и кислоты.

Для изготовления битумной эмульсии используют битум марок БНД 90/130, БНД 130/200 и похожие составы. Как следует из формулировки, битум является дорожным. Вместо простого дорожного битума может применяться полимерно-битумная присадка связующего действия. Сцепление данной присадки лучше, чем у простой смолы. Вода высококачественно очищается – битумоэмульсия не должна содержать никаких посторонних примесей. Задачей же эмульгатора является препятствование распаду эмульсионной структуры, без чего фракция не даст стопроцентной отдачи.

В виде присадок используют катионные и анионные поверхностно-активные вещества. Соответственно, эмульсия окажется анионной или катионной битумной. Вместо поверхностно-активных веществ также используются минеральные добавки, например, глина, оксиды металлов, соли в виде карбонатов и сульфатов, а также сажа или цемент. В качестве стабилизирующей присадки применяют водный раствор хлорида кальция или иные хорошо растворимые соли, в полной мере проявляющие себя только в эмульсиях катионного состава. В качестве кислоты применяется соляная, уксусная или ортофосфорная – кислая среда продлевает стабильное состояние эмульсии без повторного перемешивания состава.

Популярные производители битумных праймеров

Праймеры производят из нефтяных битумов с температурой плавления 75-80 °C. Это позволяет без ограничений использовать состав даже при жаркой погоде.

Высокая скорость высыхания (в зависимости от типа праймера 1-12 часов), что позволяет за незначительное время подготовить поверхность к отделке.
Устойчивость к высоким и низким температурам.
Стопроцентная влаго- и воздухонепроницаемость.
Высокая проникающая способность (заполняет все поры, технологические трещины или дефекты).
Готовность к применению (не нужно дополнительно ничего делать, иногда только развести, если раствор концентрированный).
Стойкость к возникновению коррозии.
Сохранение эластичности после высыхания, что гарантирует герметичность слоя при землетрясениях или усадке здания (важно для новостроек).
Хорошая растекаемость и быстрое схватывание, что делает нанесение очень простым, причем для качественной грунтовки достаточно одного слоя.

Распыление битумного праймера

Праймер впитывается глубоко в структуру поверхности, что обеспечивает долговременный эффект. Получаемая поверхность не липкая и не имеет швов, что оптимально для последующей проклейки гидроизоляции.

К минусам таких пропиток относят достаточно резкий запах и токсичность

Но эти недостатки можно не принимать во внимание, если в процессе применения составов работники будут соблюдать технику безопасности. Еще одним минусом праймера считают маркость – его сложно удалить с любых поверхностей

Но сделать это можно, используя:

  • Бензол – удаляет битум с тканей.
  • Уайт-спирит – устраняет следы битума с инструментом.
  • Дизельное топливо – убирает битум с резиновых поверхностей.

На отечественном рынке особую популярность приобрели битумные праймеры «ТехноНИКОЛЬ» (ISOBOX) и Decken. В ассортименте компании «АльфаКров» представлены самые популярные типы такой пропитки. Они поставляются напрямую от изготовителей, поэтому их качество соответствует заявленному, а стоимость не завышена. Примеры качественных пропиток на основе битума:

Праймер битумный «ТехноНИКОЛЬ» №01. Универсальный и самый популярный состав на основе органического растворителя. Пропитка уже готова к применению, подходит для гидроизоляции цементных стяжек, бетонных поверхностей и кровель. Расход битумного праймера №01 составляет 250-350 мл/м2.

  • Праймер битумный «ТехноНИКОЛЬ» №02. Концентрат предыдущего состава (№01). Удобен, когда необходимо покрыть очень большую площадь, поскольку за счет разведения количество пропитки увеличивается. Рекомендованная пропорция для разведения состава – 1:2.
  • Праймер битумный «ТехноНИКОЛЬ» №03. Производится с добавлением полимеров, обладает повышенной способностью к адгезии, а за счет специфических добавок имеет увеличенные гидрофобные свойства. Подходит для нанесения на металл, трубопроводы и неоднородные поверхности. Расход битумного праймера «ТехноНИКОЛЬ» №03 на 1 м2тоже составляет 250-350 мл.

Праймер «ТехноНИКОЛЬ» №03

Праймер AquaMast «ТехноНИКОЛЬ»

Праймер битумный ISOBOX. Характеризуется специально подобранными органическими растворителями. Может применяться для самоклеящейся кровли, бетонного основания, цементно-песчаной стяжки.

Битумный праймер ISOBOX

Праймер битумный DECKEN. Однокомпонентный состав, уже готовый к применению. Содержит стабилизирующие добавки для еще большего улучшения адгезии рулонного материала или наносимой мастики с кровлей.

Битумно-полимерный праймер DECKEN

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Нанесение разбавленной мастики

Гидроизоляция наносится со стороны давления воды, то есть с внешней стороны. Перед нанесением состава изолируемую поверхность необходимо подготовить. Сюда входят следующие операции:

  • скругление острых граней;
  • выполнение галтелей в местах переходов плоскостей;
  • сбивание гребешков, появившихся в местах стыков опалубки;
  • очистка от мусора;
  • отшелушивание отпадающих частичек;
  • сушка поверхности.

Влажность является важным показателем при нанесении гидроизоляции. При нанесении всех видов мастик (кроме эмульсионной) влажность поверхности должна составлять не более 4%. Её можно определить либо с помощью влагомера, либо плотно прижав к поверхности лист полиэтилена на несколько дней. Если на плёнке не образуются капли конденсата, поверхность готова к нанесению изоляции.

Влажность бетона проверяют специальным приборомИсточник beton-house.com

На подготовленную поверхность предварительно наносится грунтовка, называемая битумным праймером. Она улучшает сцепление мастики с укрываемой поверхностью. Праймер представляет собой растворенный в органических растворителях нефтяной битум. Чтобы приготовить грунтовку, необходимо расплавить куски твёрдого битума в бензине или отработанном масле при температуре 180-200 °С, постоянно помешивая смесь. Приготовленную грунтовку остужают и наносят на изолируемую поверхность. Однако, лучше приобрести готовый состав, чем разбавить праймер битумный самостоятельно.

Праймер необходимо использовать, если основная поверхность не позволяет качественно нанести гидроизоляцию непосредственно на кровлю или фундамент. После высыхания грунтовки можно обмазывать поверхность битумной мастикой. Её следует наносить параллельными слоями равномерной толщины в направлении снизу-вверх. Для нанесения используются кисти, валики или краскопульт. Если поверхность ровная, для обмазки можно применить широкий шпатель.

На поверхности большой площади рационально использовать широкий шпательИсточник kraski-net. ru

Обычно мастика наносится в 2-4 слоя. Новый слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Толщина гидроизоляции для фундамента глубиной залегания до 3 метров должна быть не менее 2 миллиметров. Чтобы продлить срок службы изоляции в местах изгибов рекомендуется проводить армирование. Для этого в проблемное место в первый слой мастики укладывается стекловолокнистый листовой материал или геотекстиль и вкатывается в него валиком. Лист должен быть таких размеров, чтобы он выступал с обеих сторон не менее 100 мм. Последующие слои наносятся только после полного высыхания.

Видео описание

В этом видео показана гидроизоляция ленточного фундамента праймером и мастикой:

Коротко о главном

Битумная мастика – отличный гидроизолирующий материал, который применяется для защиты конструкций от влияния влаги.

По способу нанесения выделяют холодную и горячую мастики. Использование холодной разновидности упрощает нанесение материала, однако требует применение растворителей.

Если выбираете, чем растворить битумную мастику, то для этой цели лучше всего использовать бензин, керосин или уайт-спирит.

Правильно подготовленный и нанесённый в соответствии с технологией битумный гидроизолирующий материал обеспечит надёжную защиту поверхности от пагубного воздействия влаги.

Как развести битум для гидроизоляции

Содержание

  • Чем и как развести битум для фундамента
  • Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом
  • Чем разбавить битумную мастику
  • Какие добавки используют для разбавления мастики
  • Особенности приготовления
  • Как правильно наносить битумную мастику

Чем и как развести битум для фундамента

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

Средство для разбавления битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • битумно-резиновая мастика,
  • полиуретановая,
  • латексная,
  • масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и прочих конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. куски битума, очищенные от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

  1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
  5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
  9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

  1. Нанесение ручным способом.
  2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Чем растворить смолу для покраски фундамента

Чем и как развести битум для фундамента

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

Средство для разбавления битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • битумно-резиновая мастика,
  • полиуретановая,
  • латексная,
  • масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и прочих конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. куски битума, очищенные от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

  1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
  5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
  9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

  1. Нанесение ручным способом.
  2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Чем растворить битум – действуем аккуратно и точно

Необходимые инструменты

Потребность узнать, как и чем растворить битум, возникает не только у работников жилищно-коммунальной сферы и сотрудников вулканизационных мастерских. Битумные составы и прочие смолы сопутствуют нашему движению в городских условиях, оставляя ощутимые следы своего «сопутствия» в виде черных брызг и тяжелых капель. Как и чем растворить битумную смолу без ущерба для вещей – отдельный и полезный раздел современного домоводства.

Чем растворить битум – немного теории

Битум – один из древнейших строительных и изоляционных материалов, человечество научилось его использовать раньше, чем цемент и кирпичи из обожженной глины. В чистом виде природный битум не применяется, а вот в виде промышленных смесей встречается более чем широко. Составы на битумной основе бывают следующими:

  • Грунтовочными – для предварительной пропитки межэтажных и стропильных конструкций. Такие битумы актуальны при устройстве деревянного перекрытия между этажами и многослойной отделке крыш;
  • Клеевыми – для надежного приклеивания кровельных материалов рулонного типа в условиях высокой влажности будущей эксплуатации;
  • Гидроизолирующими – предполагают введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские крыши и кровли с малым (до 10 градусов) уклоном;
  • Теплоизоляционные битумы встречаются сравнительно редко, т.к. нуждаются в пористых добавках для качественной теплозащиты. В настоящее время практически вытеснены листовой и рулонной изоляцией;
  • Битумные бетоны. Общеизвестны под наименованием асфальта – хотя рецептура таких дорожных покрытий может значительно отличаться, в зависимости от типа почвы, предварительной подготовки дорожного полотна и т.п.

Что имеется общего у всех разновидностей битумных смол? Во-первых, малая температура размягчения, от 70-80 ˚C. Атмосферный воздух до таких значений не прогревается, но полотно дороги в жаркий день вполне достигает «точки пластичности». Поэтому важно знать, как удалить битум с одежды, обуви и обводов автомобиля – обзавестись неприятными брызгами можно не только на свежем асфальте.

Во-вторых, битумы токсичны, пусть и далеки от летальных доз. Столь широкое использование слаботоксичных материалов в гражданском и дорожном строительстве связано с комплексом битумных достоинств – надежной гидроизоляцией, стойкостью к механическому и кислотному воздействию. В обозримом будущем замены битумным составам не предвидится – стало быть и очистка от битумных брызг останется актуальной для жителей сел и городов.

В-третьих, все без исключения битумы въедливы. Аморфно-смолистая капля впивается в каблук выходной обуви, подол платья или сверкающее крыло автомобиля и выглядит ужасно заметным инородным телом, хоть выбрасывай туфли и перекрашивай машину. Таких крайностей можно избежать, занявшись очистными противобитумными процедурами.

Первейшее правило при ликвидации битумных брызг – не пытайтесь их соскоблить!

Из допустимого механического воздействия возможно аккуратное срезание толстого битумного слоя, да и то при обязательном условии ограниченности движения ножом. Если нож «сорвется» с битумного ошметка и заденет основную поверхность – смысл очистительной процедуры будет утерян – царапина или вмятина едва ли лучше инородного пятна. Как растворить битум, определяется составом загрязненного материала. Основными объектами «смолистых неприятностей» являются автомобили, обувь, одежда и напольные покрытия.

Как удалить битумные пятна с авто

На автомобилях брызги и капли битумных смол появляются на нижних частях крыльев, дугах арок и передних бамперах (подарок от едущего впереди транспорта). Обнаруживается нежелательный смолистый тюнинг, когда он уже окаменел и стал прочен, как металлический уголок для плитки, разве что блестит слабее.

Битумы стойки к воде любой температуры и большинству водосодержащих растворителей. Они хорошо удаляются бензоловыми, сероуглеродными и другими органическими растворителями – скипидаром, уайт-спиритом и т.д. Перед тем, как удалить битумные пятна с авто, необходимо убедиться в стойкости автомобильной эмали к выбранному растворителю. Лучше всего купить специальные «Очиститель битумных пятен» или Профам 3000, но обязательно фирменные флаконы. Эти составы не оставляют следов на лакированной поверхности крыльев и на хромированных капотах.

Если спецочиститель недоступен, используйте для удаления битума с вашей машины керосин или солярку, они не столь активно взаимодействуют с автоэмалью, как стандартный бензин. Мелкие и редкие битумные брызги можно удалить обыкновенным сливочным маслом, если запастись терпением. Место, где располагалось битумное пятно, потребуется подвергнуть полировке, иначе его оттенок будет диссонировать с основным цветом автомобильной краски.

Как удалить битум с одежды и обуви

Наилучшим ответом на вопрос «Чем удалить битум с моей новой блузки?!» является мультипликационный ответ «Надо меньше пачкаться!» Но уж если въедливая неприятность вас постигла, советы по избавлению от гидроизоляции на одежде и обуви таковы:

  • Если одежда из натуральных тканей, можно смывать битум керосином, уайт-спиритом, бензином или ацетоном – именно в такой последовательности, от бережных растворителей к более «тяжелым». Работу выполняют ватным тампоном, стараясь как можно меньше затрагивать ткань. После выведения пятна его место тщательно застирывают, а потом вещь тщательно стирают целиком. В рекламе таких средств, как Vanish, есть солидная доля правды – но они актуальны на стадии стирки, а не во время битумной ликвидации;
  • Одежда из синтетики под воздействием органических растворителей может расползтись на части, поэтому керосином лучше сначала «мазнуть» малозаметный уголок и посмотреть на последствия. Если керосин не подошел, некоторый эффект дает осторожное применение БР (растворитель бензина), он реализуется в автомобильных магазинах. Вообще будьте готовы или выбросить испачканную битумом вещь из синтетики, или перевести ее в разряд садово-полевых – перспектива возвращения ей первозданного вида невелика;
  • Обувь более стойка к воздействию растворителей, для ее очистки допустимо использовать все вышеупомянутые растворители, от керосина до ацетона. Разумеется, натуральная кожа переживет такое воздействие лучше заменителя – а вот замшу проще перекрасить в черный цвет, чем без остатка вывести с нее пятно битума.

С ковров и ковроланов битумные пятна смывают теми же растворителями, после чего обширный участок обрабатывается мылом или нейтральным моющим средством. С напольных покрытий (ламинат, паркет, массивная доска и др.) битум удаляется в зависимости от стойкости их финишного слоя – скипидаром, уайт-спиритом или керосином. К сожалению, эта процедура часто сопровождается повреждением лакового слоя. Так что внимательно осматривайте обувь перед входом в помещение – купить новые босоножки значительно проще и дешевле, чем заменить ламинат или паркет.

Оценка статьи:

Загрузка…

Сохранить себе в:

Adblock
detector

В какой пропорции смешивать битум и масло для фундамента

Чем разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Разбираем способы и методы

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:

  • Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
  • Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
  • После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
  • В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
  • Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
    Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

  • низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
    уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

ОТОПЛЕНИЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ КАНАЛИЗАЦИЯ

широкий спектр услуг по ремонту, монтажу, замене, обслуживанию

Чем разбавить битум при частном строительстве или ремонте?

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Чем разбавить битум при частном строительстве или ремонте?

Разбираем способы и методы » Легкий ремонт квартир и домов

Качественный и быстрый монтаж систем:

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Особенности битумной обработки

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:
  • Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
  • Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Как растопить кусковой битум

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.
Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.
В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:
  • Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
  • После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
  • В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
  • Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
    Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Разжиженный битум

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

  • низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
    уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики

Растворители остаются одинаковыми вне зависимости, что является вторым компонентом – каучук или полимеры. Мастики хороши тем, что могут использоваться, когда на дворе уже похолодало. К тому же они не нуждаются в подогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляются растворители. В качестве них можно использовать:

  • бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
  • керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;
  • уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
  • скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, он же бензин-«галоша»;
  • ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.

Чем развести битумную мастику для кровли или фундамента

Гидроизоляция необходима на разных этапах строительства. Для нее можно выбрать разные материалы или применить универсальное решение в виде пасты на основе битума. Внесение добавок позволяет получить разные характеристики изолятора. Существует множество его разновидностей. Разберем, как подготовить его к работе и чем разбавить битумную мастику.

Как развести битумную изоляцию и подготовить ее к работе

Что такое изоляция из битума

Гидроизоляционная смесь готовится на основе переплавленного битума. Процесс переплавки лишает его значимых недостатков: текучести при высоких температурах и ломкости на морозе. Готовая паста вязкая, поэтому хорошо ложится не только на горизонтальные, но и на вертикальные поверхности. Причем основа может быть любая: бетон, дерево, кирпич, т.п. Препарат можно укладывать тонким слоем. После отвердения он сохраняет форму, со временем не сползает и не оплывает.

Типы мастики по способу нанесения

  • Горячая. Перед укладкой разогревается до 150-180°С. При такой температуре основа плавится, масса становится пластичной, легко наносится на основу.
  • Холодная. Для получения пасты разводится растворителем. После нанесения он улетучивается, изоляция отвердевает.

Горячие смеси хороши для обработки горизонтальных плоскостей, склеивания рулонных материалов. Важно, чтобы в их состав входили только качественные ингредиенты, иначе при нагреве они пенятся, теряют однородность. Правильный раствор после нагрева легко растекается, образуя защитный слой высотой порядка 2 мм.

Холодные хорошо ложатся на вертикали и на любые поверхности, даже сложной формы. С ними очень удобно работать. Тип отверждения у таких смесей бывает разным. Продукты химического отверждения сохнут за счет происходящих внутри слоя химических процессов. Из препаратов физического отверждения испаряется растворитель. Поэтому важно знать, чем развести битумную мастику, чтобы ее не испортить.

Мастика Кипер Жидкий битум 5 л

Разновидности материала

Изоляционные пасты выпускают в двух вариантах.

  • Однокомпонентные. Это чистый битум, который используется сразу же после того, как емкость открыта, иначе он быстро отвердеет.
  • Двухкомпонентные. Смеси, в состав которых кроме основы входят разные полимеры. Они придают раствору определенные свойства.

Чтобы не испортить битумную массу, нужно знать, что входит в ее состав. Разберемся, что может быть в нее добавлено.

Что входит в состав

  • Масло. Дает мягкую клейкую пленку. Полностью она не отвердевает. Хорошо переносит широкий диапазон температур.
  • Полиуретан. Увеличивает эластичность отвердевшей пленки. Ее очень сложно разорвать.
  • Латекс. Вводится в смесь в виде эмульсии. Улучшает эластичность изоляции.
  • Каучук. Получается холодная смесь, которой работают без подогрева. Улучшает гидроизоляционные характеристики отвердевшей пленки.
  • Крошка из резины. Увеличивает прочностные характеристики покрытия, оно становится устойчивым к ударам, вибрации, растяжению.

Чем развести битумную изоляционную мастику

В процессе работы с пластичной массой важно, чтобы слой покрытия был везде примерно одинаковым. Для этого необходимо тщательно подготовить основание, подобрать материал нормальной консистенции. С последним могут появиться проблемы. В холодном помещении любая, даже качественная изоляция, немного загустевает. Решение одно — слегка разогреть массу.

Мастика Кипер Гидроизол 3 л

Для этого банку ставят на водяную баню. В достаточно большую по объему емкость, например, в таз, наливают воду. В нее ставят ведро, которое нужно разогреть. В процессе нагрева густую смесь постоянно помешивают. При получении однородной консистенции нагрев прекращают. В жаркий летний день все еще проще. Банки выставляют на солнце, через два-три часа раствор прогревается и расплавляется до нужного состояния.

В сложных случаях или когда нагрев категорически противопоказан приходится разводить битумную мастику до жидкого состояния, чем это сделать, читают на упаковке. Добросовестный производитель всегда дает эту информацию.

Растворители для битумной мастики

В любом случае, чтобы разбавить массу можно использовать такие растворители.

Последний выбирают чаще всего. Чтобы разводить пасту берут низкооктановый бензин. Ничего сложного в процессе нет. Важно помнить о пропорциях. Если растворителя будет больше, чем 20% от начального объема смеси, она потеряет свои свойства. Могут появиться проблемы с отвердением, текучестью, т.п. Поэтому добавляют не более 20 % растворяющего вещества.

Еще один важный момент — разбавлять материал следует только с соблюдением всех правил безопасности. Бензин и другие вещества горючи. Они легко воспламеняются, их пары взрывоопасны. Поэтому открытый огонь или искры нужно полностью исключить. Категорически запрещено пытаться смешать горящий или разогретый до очень высоких температур жидкий битум с бензином. Последствия будут самые неприятные. Курить вблизи пожароопасных веществ нельзя.

Мастика Кипер Гидриз-Профи 5 л

Особенности кровельных составов

Не все продукты из битума подходят для работы с кровлями, хотя здесь используются одно и двухкомпонентные составы горячего и холодного нанесения. Однокомпонентные разбавляются бензином, реже уайт-спиритом либо керосином. Или слегка подогреваются, чтобы восстановить пластичность. Последнее относится только к растворам, не требующим нагрева перед нанесением.

Чем разбавляется двухкомпонентная битумная мастика для кровли, зависит от ее типа. Здесь используются смеси с резиной, латексом, полимерами. Они чувствительны к изменению состава, поэтому желательно разводить их тем растворителем, который рекомендует производитель. Чаще всего это уайт-спирит. Указываются и допустимые пропорции внесения препарата. В любом случае не больше 20% от начального объема.

Особенности растворов для фундамента

Для фундаментов рекомендуют выбирать полимерно и резино-битумную пасту. Хороши продукты с каучуком. Допускается использование горячего разжиженного битума. Его прогревают до 60-70°С, но не более, разводят низкооктановым бензином. Разогретую массу небольшими порциями льют в растворитель, тщательно вымешивая до однородной консистенции. Затем добавляют следующую порцию.

Определить, чем разбавить двухкомпонентную битумную мастику для фундамента можно по ее типу. Лучше всего руководствоваться рекомендациями производителя. Если их нет, подойдет уайт-спирит либо бензин.

Как разогреть битумную мастику в домашних условиях

Препараты горячего нанесения перед работой должны быть разогреты. В некоторых случаях их готовят самостоятельно, смешивая ингредиенты непосредственно в процессе разогрева. В любом случае понадобится емкость. Это может быть металлический бак или ведро с толщиной стенок не меньше 3 мм. Лучше всего делать это в специальной битумоварке.

Большие объемы разогреваются на огне, например, на костре. Надо знать, что в целях безопасности емкость никогда не размещается на огне. Ее ставят только на подставке. Нельзя наполнять бак до краев. Пустым должно остаться не меньше 30% объема. Это условие безопасности работы. Иначе кипящая масса выплеснется в огонь. В процессе разогрева пасту часто перемешивают, добиваясь равномерного плавления.

Мастика Docke PIE для гибкой черепицы 4.2 кг 5 л

Если препарат готовят самостоятельно в домашних условиях, действуют аналогично. Сначала чистят и измельчают битум, кладут его в емкость. Помешивая, доводят до появления пены, которую периодически снимают. После того как она перестает появляться, закладывают измельченные добавки, если они нужны. Хорошо перемешивают, снимают с огня.

Предлагаем посмотреть видео рассказывающее, как самостоятельно работать с материалом.

Чем разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Разбираем способы и методы

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:

  • Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
  • Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
  • После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
  • В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
  • Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
    Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

  • низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
    уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Оценка статьи:

Загрузка…

Сохранить себе в:

Adblock
detector

Чем разбавить битумную мастику

Содержание

  • 1 Почему мастика битумная свернулась после разбавления уайт-спиритом?
    • 1.1 После разбавления битумная мастика свернулась и перестала быть липкой. В чем причина ?
  • 2 Что такое битумный праймер – это битумная мастика?
  • 3 Чем разбавить битумную мастику?
  • 4 Чем разбавить битумную мастику?
  • 5 Чем и как развести битум для фундамента
    • 5.1 Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом
    • 5.2 Чем разбавить битумную мастику
    • 5.3 Какие добавки используют для разбавления мастики
    • 5.4 Особенности приготовления
    • 5.5 Как правильно наносить битумную мастику

Почему мастика битумная свернулась после разбавления уайт-спиритом?

Мастика для битумной черепицы слишком густая.

Для разбавления битумной мастики по инструкции применяется уайт-спирит.

После разбавления битумная мастика свернулась и перестала быть липкой. В чем причина ?

Битумная мастика разная, но если в общем разводить её можно, бензином-калошей, просто бензином (некоторые виды мастики) керосином и Уайт-Спиритом.

Если на таре Ваше битумной мастики есть слово “Уайт-Спирит”,

Уайт-Спирит хранится не более трёх лет (это гарантийный срок хранения) со дня изготовления, возможно он у Вас просрочен, его качества (свойства) меняются в худшую сторону, это может быть причиной свёртывания мастики.

Не правильно хранили Уайт-Спирит, нельзя его держать под прямыми солнечными лучами, нельзя “перемораживать” (хранить при очень низких температурах), хранится он в плотно закрытой таре.

Вот всё это может быть причиной того что в таре уже не Уайт-Спирит, а нечто отдалённо напоминающее его.

“Левый” (подделка) Уайт-Спирит, тоже причина, встречается не часто, но приходилось с ним сталкиваться.

Ну и конечно нарушение технологии разбавления битумной мастики с Уайт-Спиритом, это тоже может быть проблемой (причиной).

Что такое битумный праймер – это битумная мастика?

В списке материалов к покупке для монтажа кровли значится битумный праймер. Я такого материала не знаю – возможно ли что так назвали битумную мастику? Где купить необходимый материал и какая его средняя цена?

В общем-то да, битумный праймер это та же битумная мастика, но праймер более жидкая субстанция.

Хотя конечно битумных мастик (по типу) довольно много и вот так однозначно утверждать что праймер и мастика одно и тоже при разной консистенции, нельзя, праймер можно назвать битумной грунтовкой, так будет правильней.

При монтаже битумных листовых материалов (к примеру рубероида) поверхность должна иметь хорошую адгезию, вот для этого (загрунтовывания поверхности) и используют битумный праймер.

Битумный праймер это жидкость (цвет чёрный) которая изготавливается из нефтяных битумов и растворителей (органических).

Есть готовый к нанесению (применению) битумный праймер, но в любом случае и его надо тщательно размешать перед нанесением, есть праймер концентрированный,

Наносится на сухую и чистую поверхность, кистями, щётками, валиками.

Чем разбавить битумную мастику?

Если это готовая битумная мастика, то я бы не советовал ее разбавлять. Производителем как правило уже заложены в нее все необходимые ингредиенты и дальнейшее ее разжижение может привести к её порче, в том числе и по причине не желательных реакций произошедших между не известным растворителем и компонентами мастики. Рекомендую её просто разогреть, если нет отрытого огня, можно просто на водяной бане. Емкость с мастикой поставьте в большую емкость с водой и нагревайте равномерно. Это самый верны способ. Перед началом работ убедитесь в том что какого типа ваша мастика “горячего” или “холодного” Если горячего достаточно просто нагреть и она примет надлежащую консистенцию.

Холодные мастики можно разбавить универсальным растворителем – чистым бензином. Например вот таким –

Это достаточно нейтральный и эффективный растворитель нефтепродуктов, к которым относится и мастика.

Перемешивание следует делать тщательное, полностью поднимая все слои мастики по всей таре, для достижения однородности. Так же надо понимать что время полимеризации разведенной мастики будет большим, и следующий слой нужно будет наносить позже чем указано производителем.

Бензин (как собственно и любой другой растворитель в составе мастики) увеличит ее токсичность, поэтому нужно исключить открытый огонь в помещении и устроить хорошее проветривание.

Чем разбавить битумную мастику?

Эффективной защитой от разрушительного действия влаги бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкций является битумная гидроизоляция. Ее используют для обмазки фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки санузлов, душевых и пр. Это позволяет предотвратить проникновение влаги внутрь дома через мелкие поры и трещины, обеспечивает долговечность сооружения.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используют твердые и разжиженные битумы, битумно-каучуковые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами обязательным является их расплавление. В данном случае вопрос «чем развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивают. В противном случае есть риск того, что при попадании горячей смолы на поверхность бетона произойдет закипание, и под изоляционным слоем образуются пузырьки. Это привет к тому, что гидроизоляция не закупорит трещины и поры бетона.

Наносить горячие составы можно широкой кистью или щеткой, полосами внахлест на 10-15 см. Единственным недостатком работы с горячей битумной мастикой является высокая скорость застывания.

Разжиженная гидроизоляция не нуждается в постоянном разогреве. Перед тем, как приступить к нанесению следует развести битумную мастику растворителем. Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Чем развести битумно-полимерную мастику?

Состав, содержащий полимерные добавки, по своим техническим характеристикам превосходит разжиженные и твердые мастики. Его нанесение не требует тщательной просушки основания, однако постоянная фильтрация или скопление влаги на поверхности обрабатываемого основания также недопустимы.

Битумно-полимерные гидроизоляции можно использовать при низких температурах. Кроме того в них можно добавлять растворители. Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

Также можно использовать бензин «калоша», внимательно следя за консистенцией смеси. Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Как разбавить праймер битумный?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежное приклеивание гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Праймер используется для грунтовки бетона, цементно-песочных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеющихся, наплавляемых кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумный праймер представляет собой раствор нефтяного битума, обладающий температурой размягчения свыше +80°С в специальных органических растворителях. Данный состав характеризуется быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумного праймера необходимо разбавить его растворителем (керосином, нефрасом, бензином) в соотношении 1:1 или 1:1,5 по массе.

Наносить состав следует без предварительного подогрева с помощью капроновой кисти или щетки. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.

Чем и как развести битум для фундамента

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

Средство для разбавления битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • битумно-резиновая мастика,
  • полиуретановая,
  • латексная,
  • масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и прочих конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. куски битума, очищенные от загрязнений,
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

  1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
  5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
  9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

  1. Нанесение ручным способом.
  2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Теги: #Чем разбавить битумную мастику

что это такое, как разогреть, чем разбавить, сколько сохнет


Разнообразные строительные конструкции вроде кровли дома, фундамента, отдельных частей водопровода и прочих конструкций из бетона, металла, железобетона и дерева, нуждаются в надежной гидроизоляции. С этой целью используют битумную мастику. Это замазка, которая используется для создания водонепроницаемого и бесшовного покрытия.

Наиболее актуально это при отделении остального пространства строения от душевых, бассейнов и ванн, непосредственно при защите кровли и стен дома от внешних атмосферных воздействий. Часто используется при дорожных работах.

Битумную мастику производят в чистом виде и с разнообразными добавками полимеров, которые служат для видоизменения ее функций. О тонкостях ее применения, а также на различные вопросы, вроде чем разводить и надо ли греть битумную мастику, мы постараемся ответить в этой статье.

Горячие и холодные битумы

По способу нанесения все разновидности битумных мастик разделяют на холодные и горячие. Горячие мастики хранятся в твердом состоянии, а непосредственно перед применением расплавляются. Под воздействием высоких температур они становятся жидкими и их можно наносить на поверхность. Температура плавления такого материала не менее 160 градусов. Очевидно, что при работе с ними необходимо специальное оборудование и защитная форма. Поэтому горячий битум редко применяется в частном строительстве, но весьма популярен в промышленности.

Холодные мастики не требуют разогрева, а выпускаются в уже готовом виде. Как правило, они имеют густую консистенцию, а некоторые их виды требуется разводить. Развести битумную мастику до жидкого состояния позволяют разные материалы, выбор которых зависит не только от самого битума, но и от поверхности, на которую его наносят, а также сферы его применения. Принцип действия большинства растворителей заключается в разбавлении битума до жидкого состояния для его более удобного нанесения на поверхность. Спустя какое-то время растворитель испаряется, что приводит к затвердению нанесенного гидроизолятора.

Как развести битум для гидроизоляции

Мастика битумного вида применяется в строительстве, её используют в качестве гидроизоляционного материала. При изготовлении в мастику кладут различные добавки, которые изменяют свойства состава. Для того чтобы качественно приготовить состав, вначале нужно определить, для каких целей она будет использоваться.

Инстаграм

Такой строительный материал, как битум уже очень давно применяется для заливки крыш. Возможно причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте о том, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные и лучи, от этого он начинает плавиться и течь. А в зимнее время от сильных морозов он трескается и от этого могут быть протечки в крыше гаража.

Но если Вы все-таки решили воспользоваться таким строительным материалом , как битум, то рассмотрим процесс его готовки к заливке.

Для того, чтобы приготовить около 10 кг битумной мастики, потребуется:

  • 8,5 кг битума
  • 1 кг наполнителя (им могут быть торфяная крошка, асбест, опилки мел, измельченная минеральная вата и т.д.)
  • 0,5 кг отработанного картерного масла.

Состав битумных мастик

Основой всех мастик этого типа является битум. Все остальные компоненты считаются вспомогательными добавками, придающие мастике те или иные свойства. Благодаря одним мастика приобретает эластичность, благодаря другим – прочность. Третьи – влияют на густоту раствора, а четвертые – на скорость застывания.

По составу таких смесей битумные мастики можно разделить на:

  • чисто битумные;
  • битумно-полиуретановые;
  • битумно-каучуковые;
  • битумно-масляные.

Для того чтобы придать мастике необходимую для качественной работы консистенцию, понадобится растворитель для битумной мастики на органической основе. В качестве такового чаще всего применяют бензин, керосин, уайт-спирит или так называемую «бензин-галошу». Для этого один из перечисленных выше растворителей медленно добавляют в емкость с мастикой, постоянно помешивая. Количество растворителя не должно превышать 20 процентов от объема самой мастики. В противном случае раствор окажется слишком жидким, что уменьшит его адгезию и резко снизит влагозащитные свойства. Кроме того, чрезмерная текучесть мастики усложнит ее монтаж и значительно увеличит время схватывания.

Перед тем, как разводить битумную мастику, необходимо определиться со способом ее нанесения на рабочую поверхность – ручной (при помощи кисти) или механический (с помощью пульверизатора). Первый способ применяется для изоляции относительно небольших участков, а также для промазки швов и стыков. Монтаж напылением, напротив, приемлем для большой площади работы, а также позволяет обработать труднодоступные места. От способа нанесения будет зависеть, как развести резино-битумную мастику – сделать ее более жидкой или густой.

Разбавление горячей мастики происходит по несколько иному принципу. В емкость для последующего разогрева добавляют растворитель. Разводить битумную изоляционную мастику рекомендуется при помощи бензина или солярки. Затем в емкость складывают куски твердого битума. Материал не должен занимать 70 процентов объема емкости. В противном случае при закипании он станет выплескиваться и затруднит перемешивание. Включенную газовую горелку ставят так, чтобы огонь контактировал с емкостью сбоку. Ждут расплавления битума до однородной массы. В случае необходимости сделать раствор более жидким, в него добавляют еще растворителя.

При разведении горячей битумной мастики, важно следить за температурой огня и раствора. Температура огня должна быть одной и той же на протяжении всего процесса приготовления. В противном случае раствор получится неоднородным и после нанесения не будет на сто процентов выполнять свои функции. Необходимо следить за тем, чтобы температура раствора не превышала 190 градусов. Нарушение этого правила приведет к разложению битума. Для того чтобы процесс приготовления прошел быстрее, материал необходимо измельчить как можно мельче. Образующуюся пену необходимо снимать, а дополнительные компоненты и растворитель добавлять только после того, как пена перестала появляться в емкости.

Чем разбавить битумно каучуковую мастику. Наличие эластичных специальных добавок

Решая, чем разбавить мастику, необходимо сначала определиться, какие свойства требуются для применения. В зависимости от таких добавок различают битумно-резиновые, битумно-полиуретановые, битумно-латексные, битумно-масляные, битумно-каучуковые смеси. Все они в основе имеют битум и полимер, но вот добавки могут быть различными, что и обеспечивает конкретные свойства.

Например, добавка полиуретана либо каучука позволяет обеспечить дополнительный запас эластичности, что необходимо для многих типов работ. Такая пленка получается прочной, разорвать ее не так и легко. Она может растягиваться больше чем в 20 раз, при этом никаких разрывов не будет образовано.

Масляные добавки, которыми разбавляют мастику, позволяют смеси не твердеть . Подобные составы используются для защиты труб и подземных коммуникаций, конструкций, которые длительное время будут подвергаться негативному воздействию грунтовых вод, агрессивному влиянию почвы.

Мастику с масляными ингредиентами применяют везде, кроме кровельных работ.

Если добавляются масляные ингредиенты, то пленка получается клейкая, не жесткая, она не растрескивается, сохраняет свою целостность длительное время. Подобная мастика совершенно не боится морозов до -50°C и нагрев до высоких температур в +80°C, что достаточно для водопроводов с горячей водой и систем отопления. Но для кровельных работ этот тип смесей совершенно не подходит, тут можно использовать только полимерные и резиновые смеси. Добавка в виде резиновой крошки позволяет создавать прочные и долговечные покрытия, которые можно наносить состав на любую поверхность, даже на металл. Они не боятся таких нагрузок, как вибрации, растяжения, удары.

Температурный диапазон применения составляет от -40 °C до +100°C. Применяется такая мастика для кровель, для защиты деревянных конструкций. Может использоваться и в качестве вспомогательного слоя для приклеивания рулонного рубероида. Время высыхания – около суток, прочность набирается примерно через 7 дней.

При добавлении каучука получается холодная смесь, которая не требует подготовки перед работой. Во время нанесения нагрев не нужен, покрытие получается ровным и однородным. Подобная смесь приобретает антисептические свойства, а теплостойкость у нее высокая – до +100°C.

Если мастика разбавляется латексными добавками, то это означает, что при приготовлении в битум наливается эмульсия на основе латекса, т. е. синтетического каучука. Смесь предельно простая в нанесении, обладает отличными свойствами. Наносится без нагрева, поэтому есть возможность экономить время и средства. Может использоваться для ремонтных работ на крыше, балконе.

Разведение битумного праймера

Прежде чем развести битумную мастику, следует позаботиться о грунтовке поверхности. Праймер под битумную мастику следует также грамотно развести растворителем. Это обеспечит более надежное сцепление с шероховатой поверхностью бетона. В качестве компонентов здесь выступают раствор грунтовки и «бензин-галоша». Чаще всего битумный праймер разбавляют в соотношении 1:1, тщательно перемешивая до образования однородной массы. На рабочую поверхность праймер наносится равномерным слоем. Необходимо дождаться его высыхания и только после этого наносить саму мастику.

Грунтовка своими руками

На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

  1. Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70° С) битум поместить в бензин.
  2. Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
  3. Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.

Нанесение

Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта?

Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Особенности битумной обработки

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.
Делается праймер следующим образом:

  • Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
  • Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Как растопить кусковой битум

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
  • После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
  • В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
  • Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать. Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений

. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Разжиженный битум

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

  • низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления; уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики

Растворители остаются одинаковыми вне зависимости, что является вторым компонентом – каучук или полимеры. Мастики хороши тем, что могут использоваться, когда на дворе уже похолодало. К тому же они не нуждаются в подогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляются растворители. В качестве них можно использовать:

  • бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
  • керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;
  • уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
  • скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, он же бензин-«галоша»;
  • ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.

На сегодняшний день существует множество видов работ, при выполнении которых необходим такой материал как битум. Каждая выполняемая работа, связанная с битумом является по своему специфической и требует тех или иных знаний и опыта, относящихся к использования самого битума.

В зависимости от области применения битум делится на:

  • твёрдый;
  • жидкий;
  • битумные мастики;
  • полимерные;
  • каучуковые.

Без добавления в сам битум иных компонентов он не отличается высокой степенью пригодности как в использовании, так и в дальнейшем применении. Связанно это с тем, что в обычном виде он быстро твердеет, становится вязким, что не даёт наносить его равномерно. А так же после нанесения на слое могут образоваться трещины.

Особенности монтажа

Готовую битумную мастику наносят равномерным слоем на поверхность, чтобы слой был максимально ровным. Для простоты монтажа рабочую поверхность делят на участки (например, по квадратному метру) и последовательно обрабатывают каждый из них. При этом линии соприкосновения участков (наиболее вероятные уязвимые места) обрабатываются особенно тщательно.

После этого ждут, когда первый слой схватится. Чем больше в мастике примешано растворителя, тем дольше будет длиться процесс застывания. Затем наносят второй слой. Важно при нанесении четырех и более слоев использовать армирующую сетку.

Какой должен быть расход мастики?

Расход мастики с добавлением резиновой крошки или каучука зависит от того, сколько слоев будет использоваться, от вида работ, толщины слоя. Например, при поклейке рубероида такой расход составляет 250-800 г на м² поверхности.

Но если мастика будет использована в качестве основной изоляции (например, для выполнения многослойной кровли), то при толщине в 10 мм расход составляет 16-18 кг на 1 м².

На 1 квадратный метр поверхности уходит 5-7 кг мастики, если она разбавлена с латексными добавками.

Конечно, это намного больше, но зато качество подобной поверхности также более высокое. При выполнении гидроизоляции с одним слоем (например, для строений, подвалов, стен различных строительных конструкций) расход составляет 5-7 кг на 1 м² поверхности, если применяется мастика, разбавленная специальными латексными добавками. Для кровли обычно используется 3-4 слоя мастики, дополнительно выполняется армировка из сетки. Если используется битумная мастика, которая разбавляется маслами (обычно состав применяется для защиты труб от коррозии, влаги, других негативных условий), то расход ее составляет 1-1,5 кг. Но при выполнении 2-х слоев при аналогичных условиях, расход будет уже совершенно другим — 1,5-3 кг.

Мастика битумная является распространенным строительным материалом, которые применяется в различных целях. Это не только гидроизоляция стен и фундаментов, но и устройство кровли. Сами мастики могут быть различными по своему составу, от этого зависят их свойства, условия применения. Например, для кровли лучше всего использовать резиновую крошку или полимеры.

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Плавление гудрона

Нагревать холодные виды мастик не следует. Растворители весьма летучи и в процессе отвердевания будут испаряться с поверхности.

По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто.

Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Технология нанесения

Наносить битумную мастику можно одним из способов:

  • ручным методом;
  • механическим методом.

Первый метод применяется лучше всего, когда объемы работ небольшие. Работа эта не столь трудоемкая, не занимает много времени. Механический способ нанесения при помощи распылителей применяется, когда необходимо обработать большие площади, например, в сотни квадратных метров. Такой метод более качественный, он обеспечивает отличное, быстрое нанесение даже на самые труднодоступные места. Если есть возможность, то для стен и кровель рекомендуется битумную мастику наносить именно таким образом.

В такую мастику обычно добавляется резиновая крошка, которая обеспечивает эластичность, прочность, устойчивость к различным внешним воздействиям. Сама работа по нанесению мастики не очень сложная.

Сначала требуется подготовить поверхность. Ее очищают от пыли, мусора, отслаивающихся частей старого покрытия, если они есть. Все трещины и выбоины требуется полностью заделать, после чего поверхность высушивается, на нее наносится слой грунтовки. Такая грунтовка еще называется битумный праймер. Его можно купить в уже готовом виде или подготовить своими руками. Для этого необходимо взять куски строительного чистого битума, которые будут разводиться в бензине или отработанном машинном масле. Процесс приготовления очень простой:

  1. Сначала необходимо в емкости нагреть бензин или отработанное машинное масло, после чего добавить поочередно куски измельченного битума.
  2. Смесь нагревается до температуры в 200-220°C , ее требуется постоянно помешивать.

Схема нанесения битумной мастики.

Наносить битумную мастику надо при помощи распылителя или широкой кисти, валика, в зависимости от условий. В некоторых случаях допускается применение широкого шпателя. Наносится материал полосами, все они должны идти внахлест, который составляет 5-10 см. Когда просохнет 1 слой, надо наносить 2-ой. Для бассейнов и кровель используется 2-4 слоя изоляции, которые обязательно армируются и изолируются стеклосеткой.

Выбор

При покупке битумной мастики для фундамента обращать внимание на следующие характеристики:

  • расход на 1 м2;
  • время отвердевания;
  • температуры при которых можно выполнять работу;
  • пригодность для механизированного нанесения (если планируется использование специальной установки).

Учесть то, что фундамент здания и его цоколь постоянно контактируют с влагой в почве. Требования к гидроизоляционным материалам для них по водонепроницаемости и водопоглощению покрытия самые высокие. По отзывам строителей им соответствуют пасты Технониколь.

Таблица 1. Технические характеристики битумных мастик Технониколь для гидроизоляции фундаментов

ПараметрМКТН, битумно-полимерная№33, водоэмульсионная, битумно-латексная№20, битумно-резиновая№24, битумно-минеральная
Время высыхания, ч2424 — 72нет сведений24
Температура нанесения, С°от -20 до +40нет сведенийот -20 до +40от -20 до +40
Прочность сцепления с бетоном, МПа0,30,60,10,1
Относительное удлинение при разрыве, %700900100нет сведений
Расход, кг/м22,5 — 3,53,5 — 4,52,5 — 3,5до 1
Диапазон температур эксплуатации, С°от -25 до +100от -25 до +140от -15 до +100от -5 до +80
Водонепроницаемость, выдерживает давление,МПа0,001 в течение 72 ч0,1 в течение 24 ч0,001 в течение 72 ч0,03 в течение 10 мин
Водопоглощение за 24 ч, % по массе0,40,420,4
Срок хранения, мес1861818

Битумные мастики хранят в сухом, темном помещении при температуре от -20 до +30 С°. По приведенным в таблице значениям можно ориентироваться и при выборе мастик других производителей, но с теми же дополнительными компонентами.

Как наносить

Для достижения наилучшего результата перед нанесением битумной гидроизолирующей мастики поверхность фундамента покрывают специальной грунтовкой (праймером) на основе того же битума. Праймер — более жидкое средство, лучше проникает в поры бетона, повышает прочность сцепления основного защитного слоя с поверхностью. Можно купить готовый состав (например AquaMast от Технониколь) или сделать своими руками. Рецепт: 1 часть твердого битума развести в 2 — 3 частях бензина. Битум предварительно расплавляют и небольшими порциями вливают в емкость с бензином. Расход праймера от 250 г/м2.

Правила нанесения праймера своими руками:

  1. Если фундамент новый, то прежде чем приступить к нанесению гидроизоляции приклеить к поверхности кусок пленки. Проверять примерно каждые 6 часов. Если влага не появилась, то можно начинать обработку.
  2. Заполнить цементно-песчаным раствором трещины, пустоты. Полостей под слоем гидроизоляции не должно остаться. Глубокие щели стягивают узкими металлическими планками.
  3. Удалить выступы, наплывы. Можно использовать болгарку со шлифовальным кругом по бетону, молоток или кирку,
  4. Деформационные швы заполнить монтажной пеной.
  5. Дождаться высыхания пены и раствора.
  6. Очистить поверхности фундамента щеткой или шваброй от всех загрязнений и пыли.
  7. Надеть защитную одежду, перчатки, очки и респиратор или маску.
  8. Кистью или меховым валиком нанести снизу-вверх первый слой битумного грунта.
  9. После высыхания (признак — нет липкости) в местах обработанных цементным раствором наносят второй слой праймера.

Полное высыхание всех слоев битумной грунтовки происходит примерно через сутки. В процессе выполнения работы соблюдать технику безопасности. Нельзя использовать битумные материалы поблизости от источников открытого пламени. При попадании праймера на кожу смыть растворителем.

Нанесение мастики

Если приходится работать с битумной мастикой холодного применения при температуре ниже +5, то предварительно емкость с пастой выдерживают не менее суток при комнатой температуре. Правила техники безопасности, средства индивидуальной защиты те же, что и при нанесении праймера.

Порядок действий при обработке фундамента битумной гидроизоляционной мастикой ручным методом:

  1. Кистью, валиком или шпателем снизу-вверх нанести первый слой пасты толщиной в 1 мм. Делать это нужно с предельной скоростью, средства на битумной основе обычно быстро затвердевают в открытой емкости. Каждая полоса должна заходить на следующую примерно на 5 см.
  2. Когда первый слой высохнет (не должно быть липкости) — нанести второй в поперечном направлении. Если фундамент заглубленный (более 2 м), то потребуются 3 — 4 слоя.
  3. Если есть трещины, то их можно укрепить армирующей стекловолоконной сеткой, геотекстилем. Накладка должна быть по размеру больше щели на 10 см со всех сторон. Ее крепят на мастику и вдавливают.

Если есть финансовая возможность нанесение гидроизоляционной битумной мастики лучше поручить профессиональным строителям. Цена услуги — от 125 руб/м2 (в 1 слой).

Видео: Гидроизоляция фундамента мастикой своими руками

Текстиль, ковры и напольные покрытия – как правильно удалять пятна битума?

После снятия смолистой корочки с ткани остается пятно, как отстирать битум с одежды в таком случае, определиться несложно, потребуется окончательное выведение потемневших волокон в местах бывшего пятна. Для этого нужно ткань выстирать с применением моющих средств. Специалисты утверждают, что хорошо действуют порошки с активным кислородом в гранулах (например, Vanish

).

Похожи методики при определении, чем отстирать битум с более тонких вещей. Ведь может произойти не только повреждение целостности ткани, часто появляются пятна и разводы, также беспощадно портящие любимый предмет одежды. Важно использовать очищенные бензины с низким октановым числом (Зиппо), либо специальные растворители, называемые битумными.

Само собой, стирка одежды должна осуществляться порошками, при температуре воды, указанной производителем ткани, эту информацию смотрите на бирках. Во всех случаях работы с пятнами на одежде стирать нужно, не ожидая высыхания обработанного составом участка.

При попадании пятен на поверхность дорожек или напольных ковров и ковриков в поисках, чем отмыть с них, может помочь обычная аэрозольная упаковка WD40

. Этому составу на основе минерального масла, уайт-спирита, двуокиси углерода, инертных добавок (как видно, состав почти повторяет перечень природных растворителей битумов) удается вполне пристойно справляться с загрязнениями. После место замывается чистящими средствами для ковров.

Как удалить битум

с пола, если не оказалось в нужный момент под ногой ковра, определяется по напольному покрытию. Растворители, способные вместе с загрязнением снять весь участок линолеума или лак с доски, применять не нужно, даже в малых количествах. Тут выбирается скипидар, керосин, бензин, WD и т.д. Сразу после снятия грязи место нужно замыть с нейтральным порошком или мылом.

Битум применяется в решении ряда строительных задач, связанных с возведением зданий, сооружений, прокладкой дорог и коммуникаций. Его высокие вязкостные и позволяют проникать в поры и трещины на поверхности материала, одновременно выступая в качестве связующего средства и обеспечивая прочную адгезию.

Использование битума для различных целей отличается способами подготовки смеси и нанесения покрытия.

Битумное оснащение кровли

Использование чистого битума без добавок считается устаревшим методом, остающимся до сих пор популярным. Наибольшее распространение получили покрытия крыши в старых домах и гаражах, когда кровля просто заливается жидким битумом. Этому способствует низкая стоимость материала и работы, по сравнению с более технологичными мастиками.

Классическое применение основано на промазывании поверхности крыши горячим битумом. Для придания большей текучести в него добавляются отработанные моторные масла, дизельное или печное топливо, а также тяжелые нефтяные растворители.

Применению битумных покрытий для гидроизоляции кровли должна предшествовать оценка особенностей поверхности – уклона, источника механических частиц и наличия трудноудаляемой влаги.

В большинстве разновидностей гидроизоляции кровли битум является промежуточным слоем между стеной и наружным непроницаемым полотном. Для придания большего сцепления в состав листовых материалов также входит битум, зачастую без каких-либо модификаторов.

Использование чистого материала имеет такой недостаток, как пониженная прочность и долговечность покрытия. Под воздействием осадков, механических частиц и перепада температур битум начинает растрескиваться, в результате чего гидроизоляцию приходится переделывать. Чтобы повысить эксплуатационные свойства, в состав смеси вводятся различные полимеризующие агенты.

Исходя из цены, оптимальным выбором для крыши будет комплекс битума и рубероида. Чтобы исключить необходимость их обновления раз в 2-3 года, можно применять специальные битумные мастики, индифферентные к воздействию остаточной влаги и солнца.

Гидроизоляция битумной пастой кровли гаража:

Гидроизоляция фундамента битумом

В сети содержится гораздо больше информации об использовании модифицированных битумных мастик, а не обычного битума. Это скорее рекламный ход, поскольку чистый битум для обмазки внешних стен фундамента применяется на практике довольно часто. Сверху битумного слоя традиционно может накладываться резиново-битумное полотно типа бризола или изола.

Если в местности строительства отсутствует значительное давление грунтовых вод или движение грунта, можно ограничиться битумной обмазкой. Хотя сам материал не так долговечен, как современные мастики, заполненные им дефекты в фундаменте будут надолго защищены от воздействия влаги.

Создание защитных покрытий на линиях коммуникаций

Комплексные битумные покрытия являются универсальным средством защиты труб и других заглубленных в землю металлических конструкций. Основным гидроизолирующим слоем являются модификации битумных полотен. Их крепление производится на битум или мастику, которые наносят на покрытую грунтовкой металлическую поверхность.

Перед нанесением основного связующего слоя изделие дополнительно покрывается битумным праймером – маловязким разбавленным битумом, улучшающим сцепление за счет заполнения микропор.

Приготовление асфальтовых покрытий

Строительство дорог требует применения особо качественных битумов, имеющих высокие прочностные и температурные пределы эксплуатации. Недостатком битума является потеря прочности при высоком давлении.

Именно поэтому по ряду трасс запрещено перемещение грузовиков, особенно днем в жаркое время года. Чтобы повысить качество смеси для приготовления асфальта, в ее состав вводятся пластификаторы, имеющие широкий спектр свойств.

При высоких температурах плавится, а в мороз – становится хрупким. Подбор конкретной марки материала определяется климатическими условиями использования и максимально допустимой нагрузкой. При прокладке магистральных трасс, предполагающих тяжелые грузоперевозки, используется более твердый битум, слабо подверженный внешнему давлению.

Кроме битума и модификаторов, асфальтовая смесь содержит песок и гравий. Пропорции компонентов определяются задачами, которые ставятся перед покрытием. Чем больше песка и меньше щебня, тем более ровной и гладкой получается поверхность. Асфальт с крупным гравием применяют для укладки нижнего слоя автомобильных дорог, а с мелким – для верхнего шоссейного слоя.

Ремонт и санация трещин в асфальте при помощи жидкого битума:

Как оттереть битум с кузова не повредив краску?

22.09.2021

Битум (деготь, горная смола) – органическое соединение, применяемое в дорожном строительстве или производстве изоляционных материалов. Ликвидация дорожных ям в жаркую погоду приводит к попаданию битума на кузов автомобиля.

Чем жиже горная смола, тем она опаснее для автомобиля. Проникает в лакокрасочное покрытие (далее ЛКП). Удаление битумных пятен с автомобиля возможно. Существует несколько способов, помогающих сохранить лакокрасочное покрытие в первозданном виде.

свежие пятна

Черные капли, полосы и брызги битума портят внешний вид автомобиля. Существуют специальные составы для удаления битума с кузова автомобиля. При покупке химических средств ориентируются на старость пятна, а не на размер загрязнения.

Как удалить смолу (обзор лучших составов):

  1. LIQUI MOLY Teer Entferner создан на основе комбинации растворителей для удаления смолы с кузова автомобиля. Может использоваться для лакокрасочных, глянцевых поверхностей. LIQUI MOLY Teer Entferner хорошо растворяет остатки смолы, краски и смолы. Применение: встряхнуть баллон, распылить на загрязненные участки, подождать 3 минуты и удалить битум мягкой тканью.
  2. Очиститель со свежим цитрусовым ароматом №7535 хорошо зарекомендовал себя. Производится шведским заводом. Средство позволяет качественно и за 1 минуту очистить автомобильные элементы (крылья, кузов, фары) от смолы. Обладает щадящим действием на лакокрасочное покрытие. Не подходит для старых и засохших образований. Нанести на 1 минуту. Удалите остатки смолы мягкой тканью.
  3. Turtle Wax Bug & Tar Remover производится в Великобритании. Пятновыводитель используется для и для удаления битума с кузовов автомобилей. Turtle Wax Bug & Tar Remover в отличие от аналогичных составов удерживается в вертикальной плоскости. Не повреждает лакокрасочное покрытие. Применение препарата: распылить на кузов автомобиля, подождать 1 минуту, удалить остатки смолы ветошью.
  4. Средство для удаления смоляных пятен “Агат” продается в объеме 500 мл. Удаляет смоляные, жировые и масляные загрязнения. Продается в виде спрея.
  5. Воск Doctor Wax DW5628 глубоко проникает в трещины и микропоры лакокрасочного покрытия. Очиститель быстро удаляет даже невидимые, но химически активные очаги загрязнения. Doctor Wax DW5628 не только удаляет смолу из пор, но и создает защитное покрытие.
  6. WD-40 удаляет свежие капли смолы. Используйте, если специальной химии нет под рукой.

Битум вступает в реакцию с лакокрасочным покрытием, оставляя на нем следы. При длительном контакте грязь удалить невозможно, придется красить кузов.

засохшие пятна

Свежие битумные пятна легко удаляются. После высыхания смолу можно удалить профессиональными средствами.


Среди лучших моющих средств выделяют:

  1. Profoam Kangaroo 5000 удаляет горную смолу, следы насекомых и дорожную грязь. Удобен в применении, за 30 секунд проникает до самого основания высохшего битума. Для удаления битумных пятен взбалтывать баллончик с Profoam Kangaroo 5000, наносить с расстояния 30 см. Подождите 30 секунд, снова используйте очиститель. Протрите испачканное место мягкой тканью.
  2. Очиститель со свежим ароматом цитрусовых №7230 и №7535 аналоги. Используется для удаления застарелых пятен. Очиститель со свежим цитрусовым ароматом №7230 считается лучшим среди себе подобных.
  3. Трава антибитумная предназначена для удаления нефтепродуктов, битумных пятен и следов резины. Спрей не нужно разбавлять, он используется в концентрированном виде. На загрязнение распыляют антибитум, оставляют на 10 минут. Удалите смолу мягкой тканью, затем вымойте автомобиль водой.
  4. Wurth – промышленный универсальный очиститель. Хорошо растворяет остатки герметика и масла. продается в аэрозоле 500 мл. Это дешево.
  5. Спрей Астрохим, аналог Profoam Kangaroo 5000, проникает в глубокие слои высохшего гудрона. Имеет комплекс специальных добавок, позволяющих удалять застарелые пятна. Астрохим – сильнодействующий химический препарат, который начинает действовать сразу после нанесения. В составе не содержатся агрессивные вещества, очиститель не повреждает лакокрасочное покрытие.
  6. Автопрофи- самый дешевый способ, не менее эффективный. Перед использованием встряхнуть баллон, нанести на поверхность, подождать 3 минуты и удалить губкой. не дожидаясь высыхания.

Стирать с автомобиля затвердевшую грязь тяжелее, чем свежую. Толстый слой затвердевшего битума необходимо постепенно растворять очистителем.

Особенности применения

Удалить битумные пятна на машинах полностью можно с помощью профессиональных составов согласно инструкции.


Правильный способ использования:

  1. Мойте машину специальным шампунем. Высушите тело.
  2. Слегка смочите смолистые пятна водой.
  3. Попробуйте удалить грязь тряпкой.
  4. Нанесите приобретенное чистящее средство. Замочите в соответствии с инструкциями, смойте водой.
  5. Повторяйте до тех пор, пока не останется следов загрязнения смолой.
  6. Защитите машину воском, полиролью или другим подобным продуктом.

Применение профессиональных растворов с игнорированием инструкции влечет за собой растворение краски.

подручные средства

Если нет возможности использовать бытовую химию, удалить битумные пятна можно ручными средствами.


Дизельное топливо, ацетон, маргарин и другие вещества помогут решить проблему, но дольше, чем профессиональные средства.

Как их применять:

  1. дизельное топливо дешевое и экономичное. Наденьте перчатки, возьмитесь за кузов автомобиля. После удаления битумных пятен помойте машину на автомойке или в домашних условиях керхером и мыльным раствором. Дизельное топливо заменено керосином/бензином.
  2. Уайт-спирит – растворитель высшего класса. Использовать в крайнем случае, растворяет лакокрасочное покрытие.
  3. Использование ацетона крайне не рекомендуется. Он удаляет дорожную смолу вместе с лакокрасочным покрытием. Если действовать осторожно, можно очистить тело. Удалить ацетоном засохший битум невозможно.
  4. Маргарин смягчает дорожную смолу и удаляет влажную смолу. Нанесите тряпкой на грязные места, подождите, пока смола растворится. Это займет от 1 до 3 часов. Аккуратно удаляйте остатки чистой тряпкой. Тщательно мойте, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
  5. Растительное масло используется аналогично маргарину. Помогает удалить только свежие пятна.
  6. Абразивная глина экономична, хорошо удаляет смолу. Сначала замешивают блок глины в лепешку и убирают во влажное место.

Из подручных средств также применяют растворитель и скипидар. С вытиранием придется потрудиться, на теле может остаться тусклое пятно.

Автомобиль должен быть защищен от таких загрязнений. В этом помогают защитные составы. Нанесите их самостоятельно или в мастерской. Наилучший результат дают восковые полироли. Битум удалят на автомойке, если нет возможности очистить кузов самостоятельно.

лайфхак

Выбор редакции

Сравнительное исследование растворителей для ускорения удаления битума

Отчеты о случаях

. 2009 март; 35(2):288-93.

doi: 10.1016/j.burns.2008.05.014. Epub 2008, 11 сентября.

Манабу Юти 1 , Масахидэ Сугияма, Ясуюки Ояцу, Такао Фукай

Принадлежности

принадлежность

  • 1 Отделение фармации, Центральная больница Саку, Нагано, Япония. [email protected]
  • PMID: 18789588
  • DOI: 10.1016/j.burns.2008.05.014

Отчеты о случаях заболевания

Manabu Iuchi et al. Бернс. 2009 март

. 2009 март; 35(2):288-93.

doi: 10.1016/j.burns.2008.05.014. Epub 2008, 11 сентября.

Авторы

Манабу Юти 1 , Масахидэ Сугияма, Ясуюки Ояцу, Такао Фукай

принадлежность

  • 1 Отделение фармации, Центральная больница Саку, Нагано, Япония. [email protected]
  • PMID: 18789588
  • DOI: 10.1016/j.burns.2008.05.014

Абстрактный

Горячий битумный ожог является уникальным случаем среди всех видов ожогов. Это тающее вещество трудно удалить, когда оно прилипает к коже и затвердевает. Он вызывает ожоги и прилипает к коже при охлаждении до температуры кожи. Имеются некоторые отчеты по многим видам растворителей для удаления твердого битума. Однако сравнительных исследований пока не проводилось. Необходимо искать оптимальный способ удаления битума без затрат времени и с минимальным травмированием кожи. В качестве растворителей в этом исследовании были выбраны вазелин, оливковое масло, салатное масло, сливочное масло, мазь Neosporin и De-solv-it. Часто сообщалось, что они эффективны при ожогах горячим битумом с небольшим раздражением поврежденной кожи. Их легко приобрести в коммерческих целях. Каждый растворитель выливали на битум в пробирке. После этого концентрацию битума в растворителях определяли количественно с помощью метода флуоресцентного измерения. Мы считаем De-solv-it одним из лучших растворителей для удаления битума и настоятельно рекомендуем его при ожогах горячим битумом. Результаты этого исследования показывают, что перевязку следует менять каждые 4–8 часов или так часто, как это необходимо, до полного удаления битума.

Похожие статьи

  • Методы пищевого масла для удаления асфальта при ожогах.

    Ямазаки Э., Шидо К., Ямасаки К., Айба С. Ямадзаки Э. и др. J Дерматол. 2018 ноябрь;45(11):1331-1336. дои: 10.1111/1346-8138.14590. Epub 2018 6 августа. J Дерматол. 2018. PMID: 30079570 Обзор.

  • Лечение контактно-ожоговых поражений горячим битумом.

    Бозкурт А., О’Дей Д., Паллуа Н. Бозкурт А. и др. Бернс. 2008 ноябрь; 34 (7): 1053-4. doi: 10.1016/j.burns.2008.02.006. Epub 2008 3 июня. Бернс. 2008. PMID: 18524492 Аннотация недоступна.

  • Раздражение и анализ кожных тестов на аллергию для местного лечения, обычно используемого при уходе за ранами: оценка на нормальной и поврежденной коже.

    Трукман Н.С., Райзер Р.Л., Вебер Т. Трукман Н.С. и соавт. J Am Acad Дерматол. 2011 март; 64 (3 Приложение): S16-22. doi: 10.1016/j.jaad.2010.11.008. Epub 2011 17 января. J Am Acad Дерматол. 2011. PMID: 21247661

  • Горячие битумные ожоги: 92 госпитализированных пациента.

    Барухин А.М., Шраф С., Розенберг Л., Саги А.А. Баручин А.М. и соавт. Бернс. 1997 авг; 23 (5): 438-41. doi: 10.1016/s0305-4179(96)00011-3. Бернс. 1997. PMID: 9426915

  • Ожоги от горячего асфальта: обзор травм и варианты лечения.

    Bosse GM, Wadia SA, Padmanabhan P. Боссе Г.М. и соавт. Am J Emerg Med. 2014 июль;32(7):820.e1-3. doi: 10.1016/j.ajem.2014.01.007. Epub 2014 18 января. Am J Emerg Med. 2014. PMID: 24630605 Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Типы публикаций

термины MeSH

вещества

Как удалить асфальт с бетона

Являясь группой экспертов по строительству и производству, мы тщательно изучаем и подготавливаем наши материалы. Мы можем получать комиссионные, когда вы покупаете продукты на основе наших рекомендаций по ссылкам.

Как удалить асфальт с бетона

В течение десятилетий бетон и асфальт были основным продуктом жилищного строительства. Подъездные пути, внутренние дворики, тротуары и гаражи, как правило, формируются из одного из этих двух материалов, а иногда даже из обоих.

Нередки случаи, когда асфальтированная подъездная дорожка к дому примыкает к бетонной площадке, например к полу гаража или тротуару. Иногда в процессе монтажа этих материалов один непреднамеренно контактирует с другим и с этим нужно разбираться.

Источник: progresspaving.com

Сегодня мы обсудим, что делать, когда это произойдет, и предложим несколько методов, которые используют профессионалы для решения проблемы.

Можно ли удалить затвердевший асфальт с незапечатанного бетона?

В большинстве случаев да, однако проект часто может потребовать значительного времени и усилий. В большинстве ситуаций, когда необходимо удалить асфальт с бетона, проблема возникает из-за ошибки, допущенной при укладке.

Например, асфальт обычно используется для подъездных дорог, потому что он гибкий, легко ремонтируется и долговечен. Тем не менее, асфальт не так распространен, как бетон, для тротуаров и внутренних двориков, поскольку эти элементы имеют более декоративный характер. В то время как бетон часто штампуют, окрашивают, формуют и текстурируют, асфальт – нет. Поэтому строители стремятся использовать комбинацию двух материалов для достижения максимального эффекта.

Во многих случаях асфальт укладывают после бетонирования, чтобы избежать повреждения поверхности тяжелой техникой во время строительства. Это может привести к избыточному распылению и каплеобразованию в местах соединения нового асфальта с существующим бетоном.

Если заранее не подготовиться к защите бетонной поверхности, масло, содержащееся в асфальте, может вступить в контакт с пористой бетонной поверхностью и впитаться в нее. Обычно это приводит к необходимости удаления асфальта химическими или механическими средствами.

Как правило, масло в асфальте запечатывает поры в бетоне, предотвращая контакт герметика или морилки с бетонной поверхностью. Это может привести к появлению пятен на отделке, потому что морилка или краска будут с трудом прилипать к этим участкам.

Асфальт укладывается при очень высоких температурах, потому что это разжижает гудрон, позволяя ему легче течь. Тем не менее, это также позволяет смоле разбрызгиваться и капать, что приводит к большей части окрашивания.

Какие методы можно использовать для удаления асфальта с бетона?

Мойка под давлением

Использование мойки под давлением часто является первым решением для удаления асфальта с бетона. Это связано с тем, что большинство других методов удаления асфальта в любом случае включают глубокую очистку, поэтому мойка под давлением обычно является первым шагом. Во многих случаях, если асфальт относительно новый, смола все еще будет несколько податливой, что делает эффективным механическое удаление.

Мойки высокого давления могут создавать давление воды, способное фактически повредить бетон, поэтому большинство профессионалов будут использовать насадки высокого давления только по мере необходимости. В большинстве случаев профессионалы предпочтут несколько раз промыть область под давлением с помощью менее агрессивного распылительного наконечника, вместо того чтобы пытаться удалить больше материала с большим давлением.

Этот метод также позволяет полностью удалить куски затвердевшего асфальта, однако пятно может остаться. Если это происходит, обычно используются моющие средства для растворения оставшихся остатков, и участок снова моется под давлением. Этот метод безопаснее не только для бетона, но и для пользователя, поскольку иногда можно избежать использования едких химикатов.

Мыло и другие моющие средства

Интересно, что одним из лучших растворителей для растворения нефти в асфальте является мыло. Этот метод, как правило, предпочтительнее, так как мыло и моющие средства обычно легкодоступны, хорошо разлагают масло и не наносят вреда бетону. В большинстве случаев повторение этого процесса по мере необходимости вернет бетону его нормальный вид. Однако, если пятно особенно трудно вывести, иногда также используются дополнительные химические вещества или растворители.

Уайт-спирит и другие растворители

Уайт-спирит, скипидар и другие растворители также используются в качестве альтернативы промывке под давлением или в дополнение к ней. Асфальт производится из нефтепродуктов, поэтому для его удаления часто требуется расщепление масла, содержащегося в асфальте. Это масло придает асфальту его цвет и делает его липким.

Таким образом, растворение масла в асфальте часто позволяет ему высвободиться из бетона, что облегчает работу по удалению. Это делается путем нанесения растворителя непосредственно на поверхность и выдержки от нескольких минут до нескольких часов. Этот метод обычно требует меньше усилий, но требует соблюдения мер предосторожности перед использованием.

Поскольку эти химические вещества являются едкими, они могут вызвать серьезные ожоги при контакте с пользователем. По этой причине профессионалы часто носят средства защиты глаз и кожи, а также одноразовую одежду. Эти химические вещества также могут вызывать раздражение легких, поэтому также требуется респиратор.

Очиститель бетона

Очиститель бетона обычно состоит из химического вещества, разработанного специально для удаления пятен на бетоне. Эти растворы, как правило, не часто используются для удаления больших кусков асфальта, а скорее для удаления остатков. Эти очистители, часто используемые в сочетании с мойкой под давлением, могут содержать моющие средства, которые растворяют масло, позволяя ему отделяться от бетона.

Раствор для травления бетона

Более абразивный способ удаления асфальта с бетона включает использование очень сильных химикатов для разрушения не только пятна, но и верхнего слоя бетона. Этим методом можно не только очистить бетон, но и изменить текстуру.

Раствор для травления бетона обычно содержит какую-либо форму соляной кислоты, которая является чрезвычайно едкой. При использовании этого типа раствора требуется защитная одежда и защитное снаряжение (включая респиратор), так как он может вызвать сильные ожоги.

Соляная кислота

Соляная кислота растворяет большинство материалов, таких как металлы, пластмассы (за исключением) и отделочные материалы, поэтому она так эффективна при удалении асфальта. На поверхность наносят раствор соляной кислоты, разбавленный водой, дают вспениться и смывают водой.

Однако могут возникнуть ситуации, когда необходима способность нейтрализовать кислоту, например, при случайных разливах и каплях. Легкодоступные продукты, такие как пищевая сода и известь, очень эффективны для нейтрализации соляной кислоты, поэтому рекомендуется иметь их под рукой, прежде чем использовать этот метод.

Нетрадиционные методы

Существуют также распространенные продукты и растворители, которые, как известно, эффективны при удалении пятен асфальта с бетона. Эти обычные предметы домашнего обихода эффективны и, как правило, безопасны в использовании, особенно если пятна светлые. Вот неполный список и то, как они работают:

  • Наполнитель для кошачьих туалетов

Если пятно относительно новое и все еще немного жидкое, можно использовать наполнитель для кошачьих туалетов, чтобы поглотить большую часть масла. Это часто значительно облегчает удаление пятна, потому что, когда пятно еще жидкое, пятно может увеличиться. Удаление масла предотвращает растекание пятна и усложняет работу.

  • Очиститель для духовки

Очиститель для духовки предназначен для растворения пригоревших пищевых отходов и довольно едкий. Этот метод может помочь растворить более густые пятна, если его применить и оставить на несколько часов, особенно под прямыми солнечными лучами. Однако при использовании этого метода следует соблюдать осторожность, чтобы надеть защитные перчатки и очки, поскольку эти чистящие средства очень сильные и могут повредить незащищенную кожу.

  • Кола

Удивительно, но кола использовалась для удаления или, по крайней мере, смягчения асфальтовых пятен на бетоне. Газирование колы смягчает большинство пятен и не повреждает бетонную поверхность. Если пятно светлое, несколько применений колы и легкая чистка щеткой могут осветлить асфальтовое пятно до незаметности.

Главное терпение и безопасность

В большинстве случаев для удаления пятен асфальта с бетона требуется сочетание терпения, проб и ошибок и упорного труда. Возраст, толщина и размер пятна часто определяют, какой метод требуется для выполнения профессиональной работы. Просто не забудьте сначала попробовать самый простой метод и использовать более агрессивные методы только по мере необходимости. Это обеспечит красивый внешний вид работы и сведет к минимуму любую опасность для пользователя или бетона.

Удаление битумных пятен с кузова автомобиля. Как отмыть дёготь с машины

Вы приехали из поездки на своей машине и обнаружили на полированном кузове черные жирные пятна битума. И главным вопросом для вас будет вопрос – чем отмыть битум с автомобиля? Если автомобиль высокого класса, то и друзья, и знакомые специалисты побоятся давать вам проверенные дельные советы.

Магазины по уходу за автомобилем с радостью предложат ряд продуктов, предназначенных для удаления битума с автомобиля. “Profam – 3000”, “Mazbit Turbo”, шведское чистящее средство “Чистящее средство со свежим цитрусовым ароматом №7230”, немецкое “Teer Entferner” и др.

Покупая любое средство для мойки автомобиля в автосервисе, вы берете на себя полную ответственность за результат обработки. Никто ничего не гарантирует. И это легко проверить. Если вы пойдете на автомойку с предложением помыть машину купленным средством, то полученный отказ вас смутит.

А если вы спросите на автомойке, чем можно смыть битум с машины, вам просто скажут, что такое средство у них закончилось. Никто не станет отрицать эффективность продукта, купленного в автосалоне.

Тогда вам к мастерам – опытным автомобилистам. Вам посоветуют взять уять дух. Так просто? Так дешево? Но, если риск все же на ваших плечах, то зачем покупать дорогие средства?

Возьмите бутылку с уайт-спиритом, пульверизатор из хозяйственного магазина и сухую тряпку. Желательно из натуральных волокон. Распылите на загрязненную поверхность уайт-спирит, подождите 5 – 6 минут и начинайте стирать битумные пятна. Необходимо подождать несколько минут, чтобы уайт-спирит немного растворил битум.

Битум представляет собой смесь углеводородов и их соединений. Растворим в органических растворителях. Уайт-спирит является одним из них. После обработки уайт-спиритом на поверхности кузова не останется разводов. Аналогичные результаты дают керосин и бензин, но битум в них растворяется сильнее, а значит, растекается по поверхности.

Есть еще одно средство, очень простое и надежное – по битуму не надо ездить быстрее 35 км/ч в жаркую погоду. На таких скоростях битум не будет попадать на поверхность кузова. Это также подтверждается практикой. Лучше не пачкаться, чем искать на машине битумное средство.

Потребность знать, как и чем растворять битум, возникает не только у работников жилищно-коммунального хозяйства и работников вулканизационных цехов. Битумные составы и другие смолы сопровождают наше передвижение в городских условиях, оставляя ощутимые следы своего «сопровождения» в виде черных брызг и тяжелых капель. Как и чем растворить битумную смолу без вреда для вещей – это отдельный и полезный раздел современного домоводства.

Как растворить битум – немного теории

Битум – один из древнейших строительных и теплоизоляционных материалов, человечество научилось использовать его раньше, чем цемент и обожженный глиняный кирпич. В чистом виде битум природный не применяется, но в виде промышленных смесей встречается более чем широко … Составы на основе битума следующие:

  • Грунтовки – для предварительной пропитки межэтажных и стропильных конструкций. Такие битумы актуальны для устройства деревянных перекрытий между этажами и многослойной кровли;
  • Клей – для надежного приклеивания кровельных материалов рулонного типа в условиях повышенной влажности впрок;
  • Гидроизоляция – предполагает введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские кровли и кровли с небольшим (до 10 градусов) уклоном;
  • Теплоизоляционные битумы встречаются относительно редко, т.к. нуждаются в пористых добавках для качественной теплозащиты. В настоящее время они практически вытеснены листовым и рулонным утеплителем;
  • Асфальтобетон. Общеизвестно как асфальт – хотя рецептура таких дорожных покрытий может существенно различаться в зависимости от типа грунта, предварительной подготовки дорожного полотна и т.д.

Что общего у всех типов битумных смол? Во-первых, низкая температура размягчения, от 70-80 ˚C. Атмосферный воздух до таких значений не прогревается, но дорожное полотно в жаркий день вполне достигает «точки пластичности». Поэтому важно знать, как удалить битум с одежды, обуви и контуров автомобиля – получить неприятные брызги можно не только на свежем асфальте.

Во-вторых, битумы токсичны, хотя и далеки от смертельных доз. Столь широкое применение малотоксичных материалов в гражданском и дорожном строительстве связано с комплексом битумных достоинств – надежной гидроизоляцией, стойкостью к механическим и кислотным воздействиям. … В обозримом будущем замены битумным составам не предвидится – поэтому очистка от битумных брызг останется актуальной для жителей сел и городов.

В-третьих, все без исключения битумы коррозионно-активны. Аморфная смолистая капля впивается в каблук парадной туфельки, в подол платья или в блестящее крыло автомобиля и выглядит ужасно заметным инородным телом, даже если выкинуть туфли и перекрасить машину. Таких крайностей можно избежать, приняв участие в процедурах очистки от битума.

Первое правило при устранении битумных брызг – не соскабливать их!

От допустимого механического воздействия можно аккуратно срезать толстый битумный слой, да и то с обязательным условием ограниченного движения ножом. Если нож «сорвется» с битумных обрезков и коснется основной поверхности – смысл процедуры очистки будет потерян – царапина или вмятина вряд ли лучше инородного пятна. Способ растворения битума определяется составом загрязненного материала. Основными объектами «смоляных бед» являются автомобили, обувь, одежда и напольные покрытия.

Как удалить битумные пятна с автомобиля

На автомобилях брызги и капли битума появляются на нижней стороне крыльев, арок и переднего бампера (подарок от впереди идущего автомобиля). Нежелательный смолистый тюнинг обнаруживается, когда он уже окаменел и стал крепок, как металлический уголок для плитки, разве что меньше блестит.

Битум устойчив к воде любой температуры и большинству водных растворителей. Они хорошо удаляются бензолом, сероуглеродом и другими органическими растворителями – скипидаром, уайт-спиритом и др. Перед удалением битумных пятен с автомобиля необходимо убедиться в стойкости автомобильной эмали к выбранному растворителю. Лучше всего покупать специальные « Очиститель битумных пятен ” или Profam 3000 , но обязательно фирменные флаконы. Эти составы не оставляют следов на лакированных поверхностях крыльев и на хромированных капотах.

При отсутствии специального очистителя используйте керосин или дизельное топливо топлива для удаления битума с вашего автомобиля, они не так активно взаимодействуют с автомобильной эмалью, как стандартный бензин.Мелкие и редкие битумные брызги можно удалить обычным маслом, если вы наберетесь терпения. Место, где было битумное пятно, нужно будет отполировать , иначе его оттенок будет диссонировать с основным цветом краски автомобиля.

Как удалить битум с одежды и обуви

Лучший ответ на вопрос “Как удалить битум с моей новой кофточки?!” – ответ мультфильма “Нам нужно меньше пачкаться!” Но если вас постигла въедливая беда, советы по избавлению от гидроизоляции на одежде и обуви следующие:

  • Если одежда из натуральных тканей, то битум можно смыть керосином, уайт-спиритом, бензином или ацетоном – именно в такой последовательности, от щадящих растворителей к более “тяжелым”. Работу выполняют ватным тампоном, стараясь как можно меньше воздействовать на ткани. После удаления пятна его место тщательно промывают, а затем тщательно стирают всю вещь. В рекламных СМИ, таких как Vanish , твердая доля правды есть – но они актуальны на этапе промывки, а не при битумной ликвидации;
  • Под воздействием органических растворителей синтетическая одежда может расползаться, поэтому лучше сначала «намазать» неприметный уголок керосином и посмотреть на последствия. Если керосин не подходит, некоторый эффект дает осторожное использование БР (бензиновый растворитель), он продается в автомагазинах. В общем, будьте готовы либо выбросить испачканную битумом синтетическую вещь, либо перевести ее в разряд садово-полевых – перспектива вернуть ей первозданный вид невелика;
  • Обувь более устойчива к растворителям, для ее очистки допустимо использовать все вышеперечисленные растворители, от керосина до ацетона. Конечно, натуральная кожа переживет такое воздействие лучше заменителя – но замшу проще перекрасить в черный цвет, чем удалить с нее битумное пятно, не оставив следов.

Битумные пятна смывают с ковров и ковровых покрытий теми же растворителями, после чего большую площадь обрабатывают мылом или нейтральным моющим средством. С напольных покрытий (ламинат, паркет, массивная доска и др.) битум удаляют в зависимости от стойкость их финишного слоя – скипидара, уайт-спирита или керосина. К сожалению, эта процедура часто сопровождается повреждением лакового слоя. Так что внимательно осматривайте свою обувь перед входом в помещение – купить новые сандалии намного проще и дешевле, чем заменить ламинат или паркет.

Битумные пятна на ЛКП автомобиля – настоящая проблема, с которой необходимо своевременно бороться. Особенно активно кузов загрязняется смолой с наступлением тепла, когда дорожники начинают свой любимый «ямный ремонт».

Хорошо, если пятна маленькие, и сами слетели. Пример на фото показывает более тяжелый случай. Машину оставили возле ямы. Дорожные рабочие залили его смолой и уехали. По закону подлости именно в этот отрезок времени мимо пронеслась другая машина, ударилась колесом прямо в свежую лужу смолы. Пятнами были двери, пороги, крылья, стекла и немного крыши…

Как и чем удалить битумные пятна?

Самое дешевое, доступное и совершенно безопасное средство для эффективной борьбы с дегтем на кузове автомобиля – керосин. Вы можете купить его в строительных магазинах. Обычно он находится в бутылках среди растворителей. Кстати, их можно использовать и для удаления битумных загрязнений. Но растворители дороже керосина.

В качестве альтернативы автолюбители используют другие инструменты, случайно оказавшиеся в гараже под рукой. Речь идет о бензиновой солярке и, конечно же, о WD-40 (или подобном). Все эти жидкости тоже отлично справляются со смолой, только, опять же, дороже керосина.
Помимо средства для растворения битумных пятен, вам также понадобится автошампунь. Следы керосина придется смывать, а обычная вода с этим не справится. Для защиты будущего лакокрасочного покрытия рекомендуется обработать кузов специальным воском.
Для уборки также понадобится кусок толстого поролона, чистая тряпка и посуда для керосина.

Процесс удаления битумных пятен начинается с того, что их необходимо обильно смочить выбранным средством. Усердное протирание тряпкой здесь не поможет. Основная задача – растворить затвердевшую смолу.
После намокания пятна должны легко стираться тряпкой, смоченной в керосине. Усердно тереть не желательно, так как есть риск сделать слой лака матовым.

Если пятно не поддается, лучше вернуться к нему через несколько секунд, когда оно лучше растворится.
После этих мероприятий берется чистая тряпка, и с ее помощью насухо вытираются все остатки смолы и керосина. Обработанный участок тщательно осматривают. Если некоторые точки пропущены, процесс повторяется.

После удаления битумных загрязнений необходимо тщательно вымыть кузов автомобиля. Стандартный автошампунь без проблем справится с жирными керосиновыми следами.

  • Битумные пятна следует своевременно удалять. Чем дольше смола находится на лакокрасочном покрытии, тем сложнее ее удалить.
  • Не трите битумные пятна усердно. Ключ к успеху – растворение, а не механическое воздействие.
  • Не спешите покупать «специальный» битумный пятновыводитель в автомагазине. Его эффективность соизмерима с керосином, а цена может быть в десятки раз выше.
  • Регулярно используйте воск для защиты лакокрасочного покрытия. К ним хуже прилипают смола, грязь, пыль, птичий помет.
  • Не пытайтесь смыть смолу чрезмерно агрессивными растворителями. Это может повредить лакокрасочное покрытие.

Исходы

В целом удаление битумных пятен – достаточно простая задача, не требующая много времени, сил и денег. Самое главное не откладывать это событие на неопределенный срок.

Вкупе с недобросовестностью и неумелостью автослесарей, штрафами с камер ГИБДД и различными неисправностями автомобилей, дегтем или почками с деревьев – это еще и самый страшный кошмар для любого автолюбителя. Дело в том, что смола и почки деревьев серьезно повреждают кузова автомобилей. Из-за своего химического состава смолу или почки очень и очень трудно смыть с тела традиционными методами. Многие прибегают к различным химикатам, которые продаются в автосалонах, тратя на это немалые деньги. Кто-то идет на автомойку в надежде очистить свою машину от пятен смолы и почек. Но есть более простой способ легко и достаточно быстро, самостоятельно удалить смолу с кузова автомобиля. Но самое главное, этот способ самый дешевый, простой и с меньшим риском повредить краску кузова.

См. также:

Мы ничего не имеем против различных специальных химикатов. Но не все продукты на рынке могут справиться со стойкими пятнами на автомобиле. А некоторые, наоборот, могут повредить ваш автомобиль во время чистки.

Так что будьте осторожны при выборе средства для удаления жевательной резинки и других очень липких пятен.

Но зачем тратить время на изучение химии для чистки автомобилей? Ведь в любом сетевом продуктовом супермаркете (обычно на кассе) или в любой аптеке можно купить дезинфицирующее средство для рук, которым ежедневно пользуются миллионы людей по всему миру. Используя дезинфицирующее средство для рук, вы сможете, не прибегая к другим, более затратным и трудоемким методам, легко очистить свой автомобиль от смолистых загрязнений и других видов пятен от деревьев (особенно ели, тополя).


Во-первых, если вы видите, что ваша машина покрыта липкими пятнами смолы, не пытайтесь протирать кузов влажной тряпкой. Это не поможет удалить липкое вещество. В любом случае вам нужно что-то более мощное, чтобы удалить смолу с вашего автомобиля.

Вот что нужно сделать, чтобы быстро и легко удалить с лакокрасочного покрытия автомобиля смолу, древесные почки и другие липкие вещества, попавшие на кузов от деревьев.

Приготовьте дезинфицирующее средство для рук (желательно не дешевых и известных марок) для удаления смолы.

  1. Возьмите дезинфицирующее средство для рук и нанесите каплю на пятно смолы или липкие почки дерева


Вам не понадобится слишком много дезинфицирующего средства для рук, чтобы очистить автомобиль от липких пятен от смолы, почек деревьев и т. д. Начните сначала с одной капли, выдавив ее из емкости с антибактериальным средством.

  1. Осторожно протрите пальцем каплю дезинфицирующего средства для рук по всей поверхности липкого пятна


Не нажимайте слишком сильно, когда протираете руки дезинфицирующим средством. Ваша задача практически без нажима аккуратно распределить антибактериальное средство по всей поверхности смолы.

  1. Просушите пятно бумажным полотенцем или большой салфеткой


После того, как вы нанесете дезинфицирующее средство для рук на пятно смолы или прилипшие почки деревьев, загрязнение начнет исчезать (смола) или начнет отходить от тела (почки деревьев). Ваша задача – высушить обработанную поверхность бумажным полотенцем или бумажной салфеткой.

Обратите внимание, что пятно может исчезнуть не полностью и на корпусе могут остаться остатки смолы.

  1. Смыть остатки липкого вещества с кузова автомобиля влажной тканью или бумажным полотенцем


Чтобы удалить остатки смолы, нужно на тряпку налить немного воды. Далее протрите участок загрязнения влажной тряпкой (направление движения тряпки вниз).

Затем промокните вафельным полотенцем и бумажным полотенцем.

Обратите внимание, что в нашем обзоре метода удаления смолы с кузова автомобиля на фотографиях используется старый с обгоревшей краской. Однако, как вы можете видеть на их фото примерах, после удаления смолы с кузова старой машины антибактериальным средством для рук краска кузова не пострадала.


Обратите внимание, что если ваш автомобиль покрыт воском для защиты ЛКП, то после процедуры удаления смолы и почек с кузова автомобиля вам придется восстанавливать защитный слой. Дело в том, что дезинфицирующее средство для рук удаляет слой воска с тела, где вы будете обрабатывать липкую грязь.

И далее. Некоторые скептики также могут критиковать этот способ удаления смолы с автомобиля, утверждая, что дезинфицирующее средство для рук содержит высокую концентрацию спирта (до 70 процентов), который может повредить и разъесть краску автомобиля.

Теоретически они правы, так как спирт действительно может разъесть лакокрасочное покрытие автомобиля. Но не в нашем случае.

Мы проверили эксперимент на своей машине и можем заверить вас, что с краской кузова ничего не случилось, несмотря на то, что мы использовали антибактериальное средство с достаточно высоким содержанием спирта.

На самом деле это миф, что дезинфицирующее средство для рук может повредить краску тела.

Во-первых, когда вы удаляете пятна смолы дезинфицирующим средством для рук, грязь уходит очень быстро. Плюс спирт тоже начинает очень и очень быстро испаряться с поверхности пятна. Также не забывайте, что для удаления смолы необходимо ничтожно малое количество антибактериального средства. В результате даже теоретически вы не сможете повредить лакокрасочное покрытие во время мойки автомобиля.


Тем не менее, несмотря на явные факты, свидетельствующие о том, что антисептик для рук не влияет на красочный слой, мы все же рекомендуем всем нашим читателям, прежде чем приступить к очистке пятна, сначала нанести каплю средства на место, которое невидимый. Например, на поверхность под капотом, чтобы убедиться, что краска и лак для кузова хорошо взаимодействуют с дезинфицирующим средством для рук.

Обращаем ваше внимание на то, что мы на примере старого американского внедорожника провели несколько испытаний с нанесением дезинфицирующего средства для рук на различные поверхности кузова, не загрязненные смолой. Но как мы ни старались, нам не удалось повредить лакокрасочное покрытие автомобиля антибактериальным средством.

Важно знать:

Так вы сможете забыть тот кошмар, который вам дарят деревья, от которых на кузов автомобиля попадает липкая смола или почки.

Управление автомобилем — это не только вождение. Это также процесс, который заботится обо всех частях и системах. Начинается она с услуги по внутренней отделке, которая заключается в чистке и полировке салона. Этот ритуал распространяется и на такие агрегаты, как двигатель, блок кондиционера, система охлаждения и т. д. Хотя эта деталь бесценна, заменить ее нельзя.

Отмечаем, как удалить с автомобиля смолу и битум без вреда для лакокрасочного покрытия

Одна из досадных проблем владельцев новеньких автомобилей и не только – черные точки на поверхности лакокрасочного покрытия. Но это не так уж плохо. Вот что действительно приносит существенные хлопоты в жизнь водителей, так это тополиные почки. Они проникают в лакокрасочное покрытие намного глубже, чем дорожный битум. Не заметить их невозможно – размеры и плотность пораженных участков весьма внушительны. Выход один – бороться. Чем раньше вы начнете действовать, тем лучше.

Прежде чем удалить гудрон с автомобиля, стоит ознакомиться с особенностями этого процесса. Для его выполнения вам понадобится специальный инструмент. Здесь начинается мозговой штурм. Упростим задачу – есть два класса препаратов:

  1. Универсальные “народные”.
  2. Фирменный спец.

Эффективность практически на одном уровне. Но это только при одном условии – отложения свежие, то есть находятся на поверхности тела не более 3-5 дней. С более старыми вкраплениями каждый состав борется по-своему.

Аналогично , помимо специального оборудования, вам понадобится микрофибра. Именно она способна удалить смоляные отложения, не царапая лакокрасочное покрытие. Для народных средств пригодятся дополнительные приспособления.

Уточняем, как удалить тополь и дорожную смолу с автомобиля: брендовые моющие средства и отзывы о них

Без простой мойки автомобиля, даже теплой водой, не обойтись. Дорожная пыль и грязь смоет, а вот смолистые участки только подсветят, не более того. Даже сильнодействующие химические продукты не всегда помогают с первого раза. И неважно, чьего они производства – отечественного или импортного.

Подробный анализ отзывов показывает, что не на каждый товар стоит обращать внимание. Нет, тесты подтверждают способность каждого препарата очищать, но не многие делают это должным образом. Уважением пользуется продукция таких фирм:

  • Астрохим (Россия).
  • Hi-Gear (США).
  • Тексон (Российская Федерация).
  • Доктор Воск (США).
  • Трава (Россия).
  • Престон (США).
  • Автопрофи (Российская Федерация).
  • Абро (Соединенные Штаты Америки).

Примечательно, что половину ТОРа занимают российские модели. При этом цена на них не превышает 200 рублей. Зарубежные аналоги будут стоить не менее 250 рублей. Разница в цене чисто маркетинговая. Функционал примерно на том же уровне.

Владелец Toyota RAV4 Владимир Андреевич давно интересовался, как удалить тополевой деготь с автомобиля, и решил выбрать товар от Астрохим. Итог:

«Всегда употреблял спирт, но на новой машинке не решался прибегнуть к его употреблению. Купил отечественное средство, опрыскал по следу тополиной почки, подождал 3 минуты, как написано в инструкции. Действие средства меня порадовало, но небольшой след все же остался. Решил повторить цикл обработки. Во второй раз действительно все прошло. Это с учетом того, что пятно было явно не свежим. Порадовал аромат – ненавязчивый. ”

Где немцы?

Любознательные автолюбители наверняка заметили, что в рейтинге нет ни одного немецкого очистителя. Они исключены из-за удовлетворительного качества очистки. И это несмотря на то, что их цена высока.

Автовладельцы протестировали Liqui Moly, Sonax, Pingo. Даже заслуженные издания включили их в тесты. Эти препараты быстродействующего действия – попшикал и вытер сразу. Поэтому на них способны только свежие битумные «кляксы». С таким же успехом их может отмыть всем известный помощник WD-40.

Как и чем отмыть тополевую смолу и дорожный битум с автомобиля: бюджетный сектор


Обычно владельцы новых автомобилей народными методами стараются не торговаться. С одной стороны, опасения понятны – степень агрессивности препаратов ничем не подтверждена, поэтому поведение лакокрасочного покрытия в ответ на употребление того же спирта предсказать сложно. Однако многие говорят о непревзойденной эффективности имеющихся жидкостей.

  • Скипидар.
  • Алкоголь.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин.

Использовать их не сложнее, чем , но делать это нужно аккуратно. Во-первых, стоит провести тест, цель которого определить, как действует средство на лакокрасочное покрытие после длительного воздействия. Тестовую операцию обычно проводят в незаметном месте.

Classic

На вопрос, чем отмыть тополевую смолу с автомобиля, разумным ответом будет использование традиционного этилового спирта или скипидара. Эти два препарата надежно удаляют пятна, возникшие на лакокрасочном покрытии в течение длительного времени. После нанесения состава следует процедура окисления, которая длится около 2-5 минут.

Бензин или уайт-спирит удобнее наносить пульверизатором. Держать их следует не более 3 минут. Затем место протирается микрофиброй.

Для нанесения скипидара или спирта пригодятся ватные диски. Кстати, не обязательно покупать чистую спиртовую жидкость. Подойдет дезинфицирующее средство для рук или влажные салфетки. Обыкновенный нашатырный спирт также показывает хорошие результаты.

Подведем итоги

Препаратов для оттирания смолы с машины много. Безопаснее использовать фирменные продукты. Но делать это нужно строго по инструкции. Среди предложений магазинов эффективными зарекомендовали себя Abro, Hi-Gear, Prestone, Doctor Wax, Autoprofi, Texon, Astrohim, Grass.

Народные способы промывки битума и тополиного дегтя не уступают «фирменным», а иногда и превосходят их. Доступные жидкости включают скипидар, спирт, бензин, уайт-спирит. Первая пара самая продуктивная.

Извлечение низкотемпературного битума из нефтеносных песчаных коллекторов с использованием ионных жидкостей | Журнал SPE

Пропустить пункт назначения

17 октября 2019 г.

Эльсайед Абдельфатах;

Паула Бертон;

Робин Д. Роджерс;

Стивен Л. Брайант

SPE J. 24 (05): 2409–2422.

Номер бумаги: SPE-197070-PA

https://doi.org/10.2118/197070-PA

История статьи

Получено:

08 ноября 2018 г.

Пересмотр получено:

02 июня 2019 г.

Принято:

04 июня 2019 г.

Опубликовано онлайн:

04 сентября 2019 г.

  • Цитировать
    • Посмотреть эту цитату
    • Добавить в менеджер цитирования
  • Делиться
    • MailTo
    • Твиттер
    • LinkedIn
  • Получить разрешения

  • Поиск по сайту

Citation

Абдельфата, Эльсайед, Бертон, Паула, Роджерс, Робин Д. и Стивен Л. Брайант. «Низкотемпературное извлечение битума из нефтеносных песчаных коллекторов с использованием ионных жидкостей». SPE J. 24 (2019): 2409–2422. doi: https://doi.org/10.2118/197070-PA

Скачать файл цитаты:

  • Ris (Zotero)
  • Менеджер ссылок
  • EasyBib
  • Подставки для книг
  • Менделей
  • Бумаги
  • КонецПримечание
  • РефВоркс
  • БибТекс
панель инструментов поиска

Расширенный поиск

Впрыск пара широко используется для извлечения битума. Однако пар неэффективен для неглубоких или маломощных коллекторов из-за потерь тепла в стволе скважины или в окружающие пласты. Было предложено множество альтернатив, включая добавление растворителей и замену пара летучими растворителями. Здесь мы описываем новую технологию, сочетающую нелетучие ионные жидкости (ИЖ) и заводнение для добычи битума, которая может обеспечить высокую степень извлечения при температуре окружающей среды.

Различные ИЖ были разработаны для полного диспергирования/растворения битума при температуре окружающей среды. Спроектированные ИЖ были испытаны в экспериментах по заводнению керна богатой нефтепесчаной рудой из Альберты. Были протестированы два разных сценария: непрерывная закачка ИЖ с разной скоростью закачки и закачка порции ИЖ с последующей закачкой воды. Были испытаны различные объемы оторочки при постоянной скорости закачки. После закачки ИЖ нефтеносный песок удаляли из колонны, а количество оставшегося битума определяли с использованием модифицированного метода Дина-Старка. Были проведены измерения вязкости и содержания твердого вещества извлеченных образцов при проскоке.

Извлечение битума с помощью разработанных IL можно рассматривать как процесс добычи раствором. Настройка физических и химических свойств ИЖ является наиболее важным аспектом достижения желаемого взаимодействия с системой нефть-песок. Свойства создаваемых ИЖ зависят от выбора катиона и аниона и силы их межмолекулярного взаимодействия. Первичные амины, смешанные с олеиновой кислотой, выбранной для ИЖ1, образуют вязкую ИЖ, которая может извлекать битум, оставляя небольшое количество битума, но большой градиент давления. При замене катиона на третичные амины образуются значительно менее вязкие ИЖ, которые полностью восстанавливают битум в нефтеносно-песчаной колонне. Более того, катион можно подобрать таким образом, чтобы значительно минимизировать миграцию мелких частиц (глины) и вязкость восстановленного битума, а также обеспечить совместимость с водной фазой. Во всех случаях эти извлечения значительны по сравнению с используемыми в настоящее время технологиями.

Эта работа доказывает, что извлечение битума из нефтеносного песка возможно при низких температурах с помощью процесса, аналогичного добыче раствором, с конструкцией соответствующих ИЖ, в отличие от процессов снижения вязкости, достигаемых термическими методами. Свойства этих IL можно настроить для различных механизмов восстановления. Таким образом, эта работа создает основу для разработки нового класса процессов извлечения на месте с высокой эффективностью извлечения и низким воздействием на окружающую среду.

Ключевые слова:

битум, олеиновая кислота, сложный резервуар, вязкость, усиленное восстановление, амин, Скорость закачки, Метанол, коэффициент восстановления, разные ил

Темы:

Улучшенное и расширенное восстановление, Нефтяной песок, горючий сланец, битум, нефтеносный песок/сланец/битум, Нетрадиционные и сложные резервуары, Нетрадиционные производственные мощности

Вы можете получить доступ к этой статье, если купите или потратите загрузку.

У вас еще нет аккаунта? регистр

Просмотр ваших загрузок

Для удаления асфальта, смолы или затвердевшего вяжущего материала (например, бетона и т.

д.) Патенты и патентные заявки (класс 510/366)

Для удаления асфальта, смолы или затвердевшего вяжущего материала (например, бетона и т. д.) Патенты (Класс 510/366)

  • Нефтяные дистилляты с повышенной платежеспособностью

    Номер патента: 10577563

    Реферат: Определенные поверхностно-активные вещества на основе амидов жирных кислот, такие как кокамид DEA (также известный как Смазочно-охлаждающие жидкости (дизельное топливо, легкое рецикловое масло, нафта и подобные другие нефтяные дистилляты) дают нефтяной дистиллят, имеющий значительно улучшенную растворяющую способность для тяжелых остатков. Такие растворы или дисперсии особенно пригодны для очистки сосудов и аналогичного оборудования на нефтеперерабатывающих заводах путем циркуляции раствора или дисперсии в сосуде, необязательно с применением тепла.

    Тип: Грант

    Подано: 9 ноября 2017 г.

    Дата патента: 3 марта 2020 г.

    Правопреемник: Refined Technologies, Inc.

    Изобретатели: Шон Сирс, Эдвард Алверсон

  • Композиции гидрохлорида мочевины

    Номер публикации: 20150119310

    Реферат: Композиция, включающая HCl, мочевину, комплексно замещенный кетоаминогидрохлорид, спирт, этоксилат и кетон, предложена в способе солюбилизации карбоната кальция в водной суспензии. или дисперсия карбоната кальция.

    Тип: Заявка

    Подано: 9 января 2015 г.

    Дата публикации: 30 апреля 2015 г.

    Изобретатель: Джон Т. Макдональд

  • КЕТАЛЫ С ЭФИРАМИ КАРБОКСИЛ, СПОСОБЫ ПРОИЗВОДСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ

    Номер публикации: 20140147395

    Реферат: Данное раскрытие относится к соединению формулы (1): где R1 представляет собой C7-18 алкил, R2 представляет собой водород или C1-3 алкил, каждый R3, R4, R5 , R6 и R7 независимо представляют собой водород или C1-6 алкил, a равно 2-3, а b равно 0-1, его способ получения и его применение в водоразбавляемых композициях для покрытий, очищающих композициях, ароматизаторах и средствах личной гигиены. композиции.

    Тип: Заявка

    Подано: 27 ноября 2013 г.

    Дата публикации: 29 мая 2014 г.

    Заявитель: SEGETIS, INC.

    Изобретатели: Ли Р. Рит, Дори Дж. Йонц

  • Растворитель для извлечения битума из нефтеносных песков

    Номер патента: 8455405

    Реферат: Использование растворителя для извлечения битума либо из добытых битуминозных песков, либо на месте. Растворитель включает (а) полярный компонент, причем полярный компонент представляет собой соединение, содержащее неконцевую карбонильную группу; и (b) неполярный компонент, причем неполярный компонент представляет собой по существу алифатический по существу негалогенированный алкан. Растворитель имеет параметр водородной связи Хансена от 0,3 до 1,7 и/или объемное соотношение (а):(б) в диапазоне 10:9.от 0 до 50:50.

    Тип: Грант

    Подано: 26 октября 2009 г.

    Дата патента: 4 июня 2013 г.

    Правопреемник: ExxonMobil Upstream Research Company

    Изобретатель: Тапантош Чакрабарти

  • КОМПОЗИЦИИ РАСТВОРИТЕЛЕЙ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ НЕФТИ С ПОДЛОЖКИ И СПОСОБЫ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ

    Номер публикации: 20130133694

    Реферат: Композиции водорастворимых растворителей, включающие от примерно 10% до примерно 60% по массе ароматического сложного эфира; от примерно 30% до примерно 60% по массе алифатического сложного эфира; от 0% до примерно 15% по массе сорастворителя; от 0% до примерно 20% одного из циклического терпена и терпеноида; от 0% до примерно 1% по весу агента, маскирующего запах; и от 0% до примерно 20% по массе неионогенного поверхностно-активного вещества для удаления нефтяных остатков с субстрата и способы его применения. Композиция может дополнительно содержать воду. Композиция также может содержать водный раствор. Способ удаления нефтяного остатка с субстрата может дополнительно включать рециркуляцию композиции растворителя с использованием противоточной разделительной колонны, загруженной сжатым аммиаком и/или диоксидом углерода, и вихревой дистилляционной колонны для отделения композиции растворителя от нефтяного остатка.

    Тип: Заявка

    Подано: 14 сентября 2012 г.

    Дата публикации: 30 мая 2013 г.

    Заявитель: Troxler Electronics Laboratories, Inc.

    Изобретатели: Наэль Нагиб Заки, Роберт Эрнест Трокслер

  • Разделительное средство для асфальта

    Номер патента: 8367739

    Реферат: Композиция для облегчения отделения битумных материалов и других клеящих материалов от подложки и способы ее применения. Более конкретно, композиция, содержащая эмульсию силиконового масла в воде, которая стабилизирована алкоксилированным полисилоксановым поверхностно-активным веществом, для использования в качестве разделительного агента, который можно наносить на подложку, такую ​​как кузов грузовика, перед использованием для стимулирования свободное отделение битумного материала, такого как асфальт, от основания.

    Тип: Грант

    Подано: 29 декабря 2004 г.

    Дата патента: 5 февраля 2013 г.

    Правопреемник: Troxler Electronic Laboratories, Inc.

    Изобретатели: Наэль Нагиб Заки, Роберт Эрнест Трокслер

  • Состав для удаления гидрофобных частиц и твердых частиц

    Номер публикации: 20120208735

    Реферат: Изобретение относится к композиции для удаления гидрофобных и твердых частиц и способу удаления гидрофобных и твердых частиц с изделия. На твердых поверхностях, включая детали транспортных средств, часто встречаются стойкие гидрофобные жирные или маслянистые загрязнения, в том числе связанные органические твердые частицы, такие как мелкодисперсный элементарный углерод. Композиция выбрана так, чтобы обеспечить улучшенное удаление грязи, предпочтительно при очистке транспортных средств.

    Тип: Заявка

    Подано: 15 февраля 2011 г.

    Дата публикации: 16 августа 2012 г.

    Заявитель: ECOLAB USA INC.

    Изобретатели: Люсия Дж. Бирн, Дэвид Дж. Фалбаум, Джерри Д. Хойт

  • КОМПОЗИЦИИ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ КЕТАЛЬНЫХ ЭФИРОВ КАРБОКСИ, СПОСОБЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ

    Номер публикации: 20120040880

    Реферат: Описан удаляющий состав, содержащий множество абразивных частиц, органический амин, антиоксидант, биоцид, краситель, ингибитор коррозии, сорастворитель, пеногаситель, краситель, фермент, светостабилизатор, агент, маскирующий запах, пластификатор, консервант, ингибитор ржавчины, поверхностно-активное вещество, загуститель или комбинация, включающая по меньшей мере одно из вышеперечисленного; от 0 до 1% воды в расчете на общую массу удаляющей композиции; и кетальный аддукт формулы (1), где R1 представляет собой C1-6 алкил, R2 представляет собой водород или C1-3 алкил, каждый R3, R4 и R5 независимо представляет собой водород или C1-6 алкил, R6 и R7 каждый независимо представляет собой водород или C1-6 алкил, a=0-3 и b=0-1.

    Тип: Заявка

    Подано: 12 августа 2011 г.

    Дата публикации: 16 февраля 2012 г.

    Заявитель: SEGETIS, INC.

    Изобретатели: Ли Р. РИТ, Мэтью Дж. ТЬОСАС, Дори Дж. ЙОНЦ

  • Жидкая и стабильная эмульсия масло-в-воде или вода-в-масле на основе растительного или минерального масла.

    Номер патента: 8044014

    Реферат: Эмульсия вода-в-масле (в/м) или масло-в-воде (м/в) состоит из масляной фазы, которая включает одно или несколько масел растительного и /или масла минерального происхождения, и/или синтетические масла, по меньшей мере одно неионогенное и/или анионное эмульгирующее поверхностно-активное вещество, и водная фаза, включающая воду, отличающаяся тем, что водная фаза включает по меньшей мере один филлосиликат, с тем чтобы получить жидкость и стабильная эмульсия во времени. Также описаны применение, способ приготовления, концентрат вышеупомянутой эмульсии, а также способ ее получения.

    Тип: Грант

    Подано: 30 октября 2009 г.

    Дата патента: 25 октября 2011 г.

    Правопреемник: Mexel Industries

    Изобретатели: Роман Геруш, Антуан Ванлаер

  • КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОРГАНИЧЕСКИХ ОСТАТОК

    Номер публикации: 201101

    Реферат: Композиция для удаления органических остатков, полезная для удаления от очень маслянистых почв до очень водянистых загрязнителей с различных поверхностей, полученная путем смешивания: компонент (а): по крайней мере, одно водонерастворимое гидрофобное соединение, компонент (b): по меньшей мере один водорастворимый эфир гликоля, компонент (c): по меньшей мере один водонерастворимый эфир гликоля, компонент (d): по меньшей мере один ароматический спирт, компонент (e): по меньшей мере одно поверхностно-активное вещество, необязательно компонент ( f): по меньшей мере один гидротроп, и компонент (g): вода, где каждый компонент или его ингредиент отличается от других компонентов или их ингредиентов в композиции для удаления органических остатков.

    Тип: Заявка

    Подано: 29 января 2010 г.

    Дата публикации: 4 августа 2011 г.

    Заявитель: W. M. Barr & Company

    Изобретатели: Чарльз Л. Хоуз, III, Деннис Э. Ширман, Леонард Р. Кларк

  • Использование алкансульфокислоты в качестве средства для очистки цемента, растворов и бетона

    Номер публикации: 20100313908

    Реферат: Настоящее изобретение относится к применению по меньшей мере одной алкансульфокислоты формулы R-SO3H, в которой R представляет собой насыщенную линейную или разветвленную углеводородную цепь, содержащую от 1 до 4 атомов углерода. атомов, в качестве средства для очистки цемента, строительных растворов, бетона, извести, цементного молока и других производных продуктов. Изобретение также относится к способу очистки цемента, строительного раствора, бетона, извести, цементного молока и других производных продуктов с использованием по меньшей мере одной алкансульфокислоты.

    Тип: Заявка

    Подано: 30 ноября 2009 г.

    Дата публикации: 16 декабря 2010 г.

    Изобретатели: Жан-Алекс Лаффит, Бернар Монгийон

  • ДИЭФИРЫ ДИКАРБОНОВЫХ КИСЛОТ, ОСОБЕННО ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ СЛУЧЕВЫХ МАСЕЛ

    Номер публикации: 201002

    Реферат: Новые диэфиры дикарбоновых кислот и их смеси имеют формулу (I): R1-OOC-A-COOR2??(I) и предпочтительно получают из сивушных масел; они особенно подходят для составления полезных растворителей, сорастворителей, десорбирующих, ингибирующих кристаллизацию, очищающих и обезжиривающих композиций.

    Тип: Заявка

    Подано: 21 октября 2008 г.

    Дата публикации: 18 ноября 2010 г.

    Изобретатели: Ролан Жако, Филипп Марион, Жан-Эмиль Занетто, Оливье Женцер, Софи Деру, Доминик Лабарр

  • Растворитель для извлечения битума из нефтеносных песков

    Номер публикации: 20100130386

    Резюме: Использование растворителя для извлечения битума либо из добытых битуминозных песков, либо на месте. Растворитель включает (а) полярный компонент, причем полярный компонент представляет собой соединение, содержащее неконцевую карбонильную группу; и (b) неполярный компонент, причем неполярный компонент представляет собой по существу алифатический по существу негалогенированный алкан. Растворитель имеет параметр водородной связи Хансена от 0,3 до 1,7 и/или объемное соотношение (а):(б) в диапазоне 10:9.от 0 до 50:50.

    Тип: Заявка

    Подано: 26 октября 2009 г.

    Дата публикации: 27 мая 2010 г.

    Изобретатель: Тапантош Чакрабарти

  • Чистящие композиции, включающие зеленые растворители, и способы их применения

    Номер публикации: 200

    012

    Реферат: Экологически чистая чистящая композиция для промышленного и бытового применения, содержащая (а) смесь сложных эфиров двухосновных кислот, (б) одно или несколько поверхностно-активных веществ (в) и, необязательно, (г). ) вода или растворитель. Двухосновные сложные эфиры получают из смеси адипиновой, глутаровой и янтарной дикислот, и в одном конкретном варианте осуществления смесь включает диалкиладипинат, диалкилметилглутарат и диалкилэтилсукцинат, где алкильные группы по отдельности содержат углеводородную группу C1-C12. Одно или несколько поверхностно-активных веществ обычно выбирают из алкоксилата спирта, этоксилата алкилфенола, терпена, алкоксилата терпена или любых их производных. Необязательно, в композицию могут быть добавлены дополнительные компоненты или добавки, в том числе деламинаты, такие как пинен и d-лимонен, отдушки, отбеливатели, стабилизаторы, загустители и т.п.

    Тип: Заявка

    Подано: 8 мая 2009 г.

    Дата публикации: 12 ноября 2009 г.

    Заявитель: Rhodia Inc.

    Изобретатели: Сатьен Триведи, Дэвид Флак, Амит Сегал, Александра Осборн, Манилал С. Даханаяке, Руэла Талингтинг-Пабалан, Хосе Руис, Чарльз Эймс

  • Водные моющие концентраты для шероховатой, особенно профилированной плитки и плит

    Номер патента: 7588647

    Реферат: Изобретение относится к водным концентратам моющих средств на основе неионогенных, анионных, амфотерных поверхностно-активных веществ с использованием или без использования обычных вспомогательных веществ и добавок, содержащих в качестве усилителей очистки по меньшей мере один сорбитан. сложный эфир общей формулы (I), где R может представлять собой необязательно разветвленный, необязательно замещенный и/или содержащий гетероатом насыщенный или ненасыщенный ацильный радикал, содержащий от 6 до 22 атомов углерода, R1 и R2 независимо друг от друга могут представлять собой водород или R, Alk представляет собой по крайней мере один радикал из группы, состоящей из этилена-, изопропилена- и бутилена-, и a, b и c независимо друг от друга могут принимать значения от 0 до 25, где сумма a+b+c=0 до 25.

    Тип: Грант

    Подано: 27 июня 2005 г.

    Дата патента: 15 сентября 2009 г.

    Правопреемник: Goldschmidt GmbH

    Изобретатели: Феликс Мюллер, Йорг Пеггау

  • Композиция для очистки и обезжиривания, система применения композиции и способы получения и применения композиции

    Номер патента: 7547672

    Реферат: Предлагается композиция для очистки и обезжиривания подложек, способы получения и использования композиции, а также система и способ переработки композиции. Композиция включает 2-этилгексиловый эфир и может также включать сорастворители, разбавители, поверхностно-активные вещества и вспомогательные вещества.

    Тип: Грант

    Подано: 12 октября 2005 г.

    Дата патента: 16 июня 2009 г.

    Правопреемник: Pantheon Chemical, Inc.

    Изобретатель: Наэль Н. Заки

  • Способ маскировки и удаления пятен с шероховатых твердых поверхностей

    Номер патента: 7375069

    Реферат: Способы, составы и наборы для маскировки и последующего удаления масляных, жирных, ржавых и других пятен с различных шероховатых твердых поверхностей, включая, но не ограничиваясь камнем, бетоном, асфальт, лепной кирпич, керамика. Методы включают покрытие пятен непрозрачной или полупрозрачной тонкой пленкой состава, делающего пятно практически неразличимым на фоне, воздействие на пятно с покрытием таких элементов, как солнечный свет, воздух, влага, что приводит к самопроизвольной трансформации, деградации и последующее удаление пятен с твердых поверхностей. Композиции включают фотокатализатор сам по себе или фотокатализатор в сочетании по меньшей мере с одним из сенсибилизатора, легирующей примеси, медиатора, сореагента, пигмента и связующего. Роль фотокатализатора заключается в производстве высокореакционноспособных частиц или радикалов и инициировании деградации пятна под воздействием таких элементов, как солнечный свет, воздух и влажность окружающей среды. Вместо солнечного света можно использовать искусственные источники света.

    Тип: Грант

    Подано: 23 февраля 2007 г.

    Дата патента: 20 мая 2008 г.

    Правопреемник: Исследовательский фонд Университета Центральной Флориды

    Изобретатель: Назим З. Мурадов

  • Способ маскировки и удаления пятен с шероховатых твердых поверхностей

    Номер патента: 7358218

    Реферат: Способы, составы и наборы для маскировки и последующего удаления масляных, жирных, ржавых и других пятен с различных шероховатых твердых поверхностей, включая, но не ограничиваясь камнем, бетоном, асфальт, лепной кирпич, керамика. Методы включают покрытие пятен непрозрачной или полупрозрачной тонкой пленкой состава, делающего пятно практически неразличимым на фоне, воздействие на пятно с покрытием таких элементов, как солнечный свет, воздух, влага, что приводит к самопроизвольной трансформации, деградации и последующее удаление пятен с твердых поверхностей. Композиции включают фотокатализатор сам по себе или фотокатализатор в сочетании по меньшей мере с одним из сенсибилизатора, легирующей примеси, медиатора, сореагента, пигмента и связующего. Роль фотокатализатора заключается в производстве высокореакционноспособных частиц или радикалов и инициировании деградации пятна под воздействием таких элементов, как солнечный свет, воздух и влажность окружающей среды. Вместо солнечного света можно использовать искусственные источники света.

    Тип: Грант

    Подано: 3 июня 2005 г.

    Дата патента: 15 апреля 2008 г.

    Правопреемник: Исследовательский фонд Университета Центральной Флориды, Inc.

    Изобретатель: Назим З. Мурадов

  • Чистящие составы

    Номер патента: 7223723

    Реферат: Описаны чистящие композиции и способы их применения. Репрезентативная очищающая композиция включает от около 0,2% до около 25% поверхностно-активного вещества и один или несколько из следующих компонентов: от около 5% до около 99% модификатора, от примерно 5% до примерно 95% гидротропа, от примерно 2% до примерно 60% кондиционера для воды, от примерно 0,1% до примерно 35% щелочи и от примерно 2% до примерно 85% помощь в обработке.

    Тип: Грант

    Подано: 30 мая 2002 г.

    Дата патента: 29 мая 2007 г.

    Правопреемник: Виктория Э. Уилсон и Мэтью П. Уилсон Trust

    Изобретатель: Пол А. Уилсон

  • Методы тушения нефтяных пожаров, подавления паров нефтепродуктов и очистки загрязненных нефтепродуктами поверхностей.

    Номер патента: 7223362

    Реферат: Композиции и способы эмульгирования нефтепродукта, разлитого на часть земной поверхности или горящего, основаны на использовании неионогенной композиции первичного поверхностно-активного вещества, включающей первый этоксилированный олеат сорбита и, предпочтительно, второй этоксилированный олеат сорбита, и неионогенное вторичное поверхностно-активное вещество, которое способно стабилизировать и растворять первичную композицию поверхностно-активного вещества, так что получающиеся в результате эмульгирующие композиции имеют гидрофильный/липофильный баланс между примерно 12,0 и примерно 13,5.

    Тип: Грант

    Подано: 4 декабря 2003 г.

    Дата патента: 29 мая 2007 г.

    Изобретатель: Питер Райли

  • Антиадгезивы, родственные антифризные/противообледенительные составы и родственные способы

    Номер патента: 7033422

    Реферат: Раскрыты три новых типа разделительных средств, содержащих отходы нескольких полезных процессов изготовления продуктов, хорошо известных в данной области техники. Первый тип антиадгезива состоит из обессахаренной патоки сахарной свеклы, которая является отходом в процессе удаления сахара из патоки сахарной свеклы. Второй тип антиадгезива – меласса сахарного тростника. Третий тип агента представляет собой класс композиций, включающих заварную воду, растворимые вещества пивоваренной конденсации и растворимые вещества дистилляторов.

    Тип: Грант

    Подано: 11 сентября 2003 г.

    Дата патента: 25 апреля 2006 г.

    Правопреемник: Grain Processing Corporation

    Изобретатель: Тодд А. Блумер

  • Состав для удаления битумного основания

    Номер патента: 6946434

    Реферат: Нетоксичная, неопасная, экологически безопасная композиция представляет собой эффективный, быстродействующий чистящий раствор для удаления смолы, масел, асфальта и других битумных материалов с поверхностей промышленного оборудования. Композиция представляет собой смесь моноциклического монотерпена-носителя и неионогенного поверхностно-активного вещества, такого как этоксилат алкилфенола. Смесь наносится непосредственно на очищаемые поверхности и смывается водой без механического вмешательства.

    Тип: Грант

    Подано: 5 декабря 2003 г.

    Дата патента: 20 сентября 2005 г.

    Правопреемник: Biospan Technologies, Inc.

    Изобретатель: Шелдон Р. Чески

  • Тиксотропные дисперсии полисукцинимида и их применение

    Номер патента: 6861398

    Реферат: Настоящее изобретение относится к устойчивым тиксотропным полисукцинимидным (PSI) дисперсиям, известным как гелевые очистители, а также в дренажных системах туннельных сооружений.

    Тип: Грант

    Подано: 21 мая 2002 г.

    Дата патента: 1 марта 2005 г.

    Правопреемник: Bayer Aktiengesellschaft

    Изобретатели: Томас Кляйн, Иоахим Фосс, Хольгер Шмидт, Фред Эберт, Гарри-Гюнтер Мюллер

  • Моющие составы для удаления органических отложений с труднодоступных поверхностей

    Номер патента: 6767874

    Реферат: Чистящая композиция для удаления органических отложений с труднодоступных поверхностей. В основном варианте осуществления чистящая композиция содержит: а) смешивающийся с водой растворитель; б) неорганическая соль в кристаллической форме; и в) вода. Неорганическая соль в кристаллической форме составляет от примерно 30 до примерно 70% веса всей композиции.

    Тип: Грант

    Подано: 31 августа 2001 г.

    Дата патента: 27 июля 2004 г.

    Изобретатель: Густаво М. Гонсалес

  • Состав для удаления битумных веществ

    Номер публикации: 20040116314

    Реферат: Нетоксичная, неопасная, экологически безопасная композиция представляет собой эффективный, быстродействующий чистящий раствор для удаления смолы, масел, асфальта и других битумных материалов с поверхностей промышленного оборудования. Композиция представляет собой смесь моноциклического монотерпена-носителя и неионогенного поверхностно-активного вещества, такого как этоксилат алкилфенола. Смесь наносится непосредственно на очищаемые поверхности и смывается водой без механического вмешательства.

    Тип: Заявка

    Подано: 5 декабря 2003 г.

    Дата публикации: 17 июня 2004 г.

    Изобретатель: Шелдон Р. Чески

  • Методы тушения нефтяных пожаров, подавления паров нефтепродуктов и очистки загрязненных нефтепродуктами поверхностей.

    Номер патента: 6660698

    Реферат: Композиции и способы эмульгирования нефтепродукта, разлитого на часть земной поверхности или горящего, основаны на использовании неионогенной композиции первичного поверхностно-активного вещества, включающей первый этоксилированный олеат сорбита и, предпочтительно, второй этоксилированный олеат сорбита, и неионогенное вторичное поверхностно-активное вещество, которое способно стабилизировать и растворять первичную композицию поверхностно-активного вещества, так что получающиеся в результате эмульгирующие композиции имеют гидрофильный/липофильный баланс между примерно 12,0 и примерно 13,5.

    Тип: Грант

    Подано: 29 октября 2001 г.

    Дата патента: 9 декабря 2003 г.

    Правопреемник: Ганс Ахтманн

    Изобретатель: Питер Райли

  • Смачивающие вещества для очистки бетона и клеи

    Номер патента: 6653273

    Реферат: Настоящее изобретение относится к чистящему составу, включающему: (а) по меньшей мере одну добавку, выбранную из группы, состоящей из детергентов, ингибиторов коррозии, органических и водных носителей и их комбинаций, (b) смачивающий/очищающий агент, выбранный из группы, состоящей из пиперазинзамещенных органосульфонатов, пиперазинонзамещенных органосульфонатов и их комбинаций, и (c) поверхностно-активное вещество, выбранное из группы, состоящей из алкоксилатов спиртов, органических и неорганических солей поликарбоксилированного спирта алкоксилаты и их комбинации. Также раскрыта клеевая композиция, содержащая указанный выше смачивающий агент, а также способ очистки подложки и способ усиления адгезии к подложке с использованием указанного выше смачивающего агента.

    Тип: Грант

    Подано: 26 ноября 2001 г.

    Дата патента: 25 ноября 2003 г.

    Правопреемник: Arch Chemicals, Inc.

    Изобретатели: Мюррей А. Руджеро, Брюс А. Мариен, Шоаиб Ариф, Роберт П. Рот, Джозеф Т. Фаррелл, Артур Рэй Вановер

  • Состав для удаления текстурированных покрытий с внутренних поверхностей

    Номер патента: 6635608

    Реферат: Изобретение относится к составу для удаления текстурированных внутренних покрытий типа штукатурки в виде водного раствора, содержащего по меньшей мере один алкоксиэфирный растворитель, спирт, содержащий от 1 до 6 атомов углерода, при по меньшей мере одно азотсодержащее соединение и соединение, имеющее HLB от 7,3 до 15,0.

    Тип: Грант

    Подано: 10 декабря 1999 г.

    Дата патента: 21 октября 2003 г.

    Изобретатель: Итиэль Могридж

  • Состав для ухода за поверхностью

    Номер патента: 6635609

    Реферат: Настоящее изобретение относится к композиции для очистки и ухода за поверхностью, включающей неионогенное поверхностно-активное вещество, поверхностно-активное вещество на основе четвертичного аммония и воду. Необязательно в композицию могут быть включены нейтрализатор и отдушка. Композицию по изобретению можно использовать в сильно разбавленной концентрации для очистки и ухода за каменными поверхностями, сводя при этом к минимуму нежелательные неблагоприятные эффекты внешнего вида.

    Тип: Грант

    Подано: 11 февраля 2002 г.

    Дата патента: 21 октября 2003 г.

    Правопреемник: JohnsonDiversey, Inc.

    Изобретатель: Дэвид С. Саттон

  • Состав для удаления битумных веществ

    Номер публикации: 20030153479

    Реферат: Нетоксичная, неопасная, экологически безопасная композиция представляет собой эффективный, быстродействующий чистящий раствор для удаления смолы, масел, асфальта и других битумных материалов с поверхностей промышленного оборудования. Композиция представляет собой смесь моноциклического монотерпена-носителя и неионогенного поверхностно-активного вещества, такого как этоксилат алкилфенола. Смесь наносится непосредственно на очищаемые поверхности и смывается водой без механического вмешательства.

    Тип: Заявка

    Подано: 28 февраля 2003 г.

    Дата публикации: 14 августа 2003 г.

    Изобретатель: Шелдон Р. Чески

  • Предмет для уборки, используемый при отсутствии источника воды

    Номер патента: 6440909

    Реферат: Чистящее изделие, используемое при отсутствии источника воды, содержит абразивную подложку и пропитывающую ее жидкость. Субстрат представляет собой нетканый абразивный материал, такой как лист пластиковых волокон, а пропитывающая жидкость представляет собой водный раствор d-лимонена, поверхностно-активного вещества и гидрофильного растворителя с, при желании, обычными добавками. Пропитку можно проводить на пачке полотенец, наливая на стопку пропиточный раствор, который равномерно распределяется по полотенцам.

    Тип: Грант

    Подано: 7 апреля 2000 г.

    Дата патента: 27 августа 2002 г.

    Правопреемник: Laboratories Prodene Klint

    Изобретатель: Эрик Виньо

  • Способ очистки плитки от затирки

    Номер патента: 6379471

    Реферат: Чистящий инструмент для очистки стен бассейна или других бетонных конструкций. Два заполнителя или абразива разного размера комбинируются со связующим, чтобы обеспечить улучшенное чистящее устройство. Связующее и заполнители подбираются таким образом, чтобы изнашиваться по существу с одинаковой скоростью.

    Тип: Грант

    Подано: 26 января 2001 г.

    Дата патента: 30 апреля 2002 г.

    Изобретатель: Рой Дж. Уолтерс

  • Средство для удаления тяжелого масла

    Номер патента: 6310263

    Реферат: Средство для удаления тяжелых масел включает углеводородный растворитель, моно-н-бутиловый эфир дипропиленгликоля, соль алкилароматической сульфоновой кислоты, этоксилат разветвленного спирта, этоксилированный алкилмеркаптан и вода.

    Тип: Грант

    Файл: 8 ноября 1999 г.

    Дата патента: 30 октября 2001 г.

    Правопреемник: Dotolo Research Ltd.

    Изобретатель: Джек Т. Власблом

  • Средство для чистки трубок курильщика и способ его применения

    Номер патента: 6284056

    Реферат: Композиция, используемая для удаления органических отложений с керамической, стеклянной, пластиковой или металлической подложки, и способ ее применения. В предпочтительном варианте осуществления изобретение относится к составу для очистки курительного устройства, загрязненного органическими веществами, такого как трубка, мундштук или водопроводная трубка, и к способу очистки и дезинфекции курительного устройства.

    Тип: Грант

    Подано: 11 августа 1999 г.

    Дата патента: 4 сентября 2001 г.

    Изобретатель: Густаво М. Гонсалес

  • Средство для удаления тяжелого масла

    Номер патента: 6235698

    Реферат: Средство для удаления тяжелых масел содержит углеводородный растворитель, моно-н-бутиловый эфир дипропиленгликоля, стабилизатор летучести, соль алкилароматической сульфоновой кислоты, этоксилат разветвленного спирта, этоксилированный алкилмеркаптан и вода.

    Тип: Грант

    Подано: 8 ноября 1999 г.

    Дата патента: 22 мая 2001 г.

    Правопреемник: Dotolo Research Ltd.

    Изобретатель: Джек Т. Власблом

  • Состав для удаления битумных веществ

    Номер патента: 6211133

    Реферат: Нетоксичная, неопасная, экологически безопасная композиция представляет собой эффективный, быстродействующий чистящий раствор для удаления смолы, масел, асфальта и других битумных материалов с поверхностей промышленного оборудования. Композиция представляет собой смесь моноциклического монотерпена-носителя и неионогенного поверхностно-активного вещества, такого как этоксилат алкилфенола. Смесь наносится непосредственно на очищаемые поверхности и смывается водой без механического вмешательства.

    Тип: Грант

    Подано: 25 июля 2000 г.

    Дата патента: 3 апреля 2001 г.

    Правопреемник: Biospan Technology, Inc

    Изобретатель: Шелдон Р. Чески

  • Устройство для удаления пятен со стен и бетона бассейна и способ его изготовления

    Номер патента: 6180588

    Реферат: Чистящий инструмент для очистки стен бассейна или других бетонных конструкций. Два заполнителя или абразива разного размера комбинируются со связующим, чтобы обеспечить улучшенное чистящее устройство. Связующее и заполнители подбираются таким образом, чтобы изнашиваться по существу с одинаковой скоростью.

    Тип: Грант

    Подано: 13 января 1999 г.

    Дата патента: 30 января 2001 г.

    Правопреемник: Трейси Далтон

    Изобретатель: Рой Дж. Уолтерс

  • Способ снятия асфальта с оборудования с помощью растворов поверхностно-активных веществ.

    Номер патента: 6126757

    Реферат: Способ предотвращения прилипания асфальта и гудрона к оборудованию для укладки дорожного покрытия включает разбавление концентрата примерно от четырех до примерно 50 частей воды на одну часть концентрата и распыление, прикатывание или нанесение щеткой разбавленного концентрата. на оборудование, нанесение разбавителя на оборудование до его контакта с гудроном или асфальтом. Концентрат содержит амид жирной кислоты или смесь амидов жирных кислот, жирную кислоту, нейтрализованную избытком амина алкил- или алканола или смешанного типа или аммиака, и необязательный растворитель или растворители. Основные преимущества настоящего изобретения состоят в том, что разбавители являются вязкими и, таким образом, предотвращают вытекание разбавленного материала из оборудования до контакта с гудроном или асфальтом, а также в том, что разбавленный материал оставляет смазывающую пленку на поверхности даже после всех вода в разбавленной пленке испарилась.

    Тип: Грант

    Подано: 16 марта 1998 г.

    Дата патента: 3 октября 2000 г.

    Правопреемник: Chemtek, Inc.

    Изобретатель: Майкл Гейтс Киннэрд

  • Обезжириватель асфальта и мазута

    Номер патента: 6093689

    Реферат: Обезжириватель асфальта и тяжелой нефти содержит циклический углеводородный растворитель, моно-н-бутиловый эфир дипропиленгликоля, соль алкилароматической сульфокислоты, этоксилат разветвленного спирта и этоксилированный алкилмеркаптан.

    Тип: Грант

    Подано: 20 сентября 1999 г.

    Дата патента: 25 июля 2000 г.

    Правопреемник: Dotolo Research Ltd.

    Изобретатель: Джек Т. Власблом

  • Обезжириватель асфальта и мазута

    Номер патента: 60

  • Реферат: Обезжириватель асфальта и тяжелой нефти содержит циклический углеводородный растворитель, моно-н-бутиловый эфир дипропиленгликоля, стабилизатор летучести, соль алкилароматической сульфокислоты, этоксилат разветвленного спирта. и этоксилированный алкилмеркаптан.

    Тип: Грант

    Подано: 20 сентября 1999 г.

    Дата патента: 18 июля 2000 г.

    Правопреемник: Dotolo Research Ltd.

    Изобретатель: Джек Т. Власблом

  • Средство для удаления граффити, содержащее активный растворитель, вторичный растворитель, смягчающее средство и наполнитель в виде частиц, и способ его применения

    Номер патента: 6057276

    Реферат: Это изобретение предлагает средства для удаления граффити для удаления стойких чернильных пятен с окрашенных поверхностей. Эти средства для удаления граффити включают активный растворитель для растворения пятен, которые являются органическими по своей природе, дополнительный вторичный растворитель для концентрированного воздействия на пятно без разбавления водой, смягчающее средство для поддержания однородной дисперсии частиц в средстве для удаления и на окрашенных поверхностях, окрашенных граффити, и аморфный мелкоабразивный наполнитель в виде частиц для впитывания растворителей, при этом наполнитель выбирается таким образом, чтобы обеспечить медленное высвобождение активного растворителя.

    Тип: Грант

    Подано: 30 апреля 1999 г.

    Дата патента: 2 мая 2000 г.

    Правопреемник: Decora Incorporated

    Изобретатель: Джон Ральф Смит

  • Способ удаления асфальта с поверхностей

    Номер патента: 5961730

    Реферат: Предусмотрен разделительный состав для асфальта, предназначенный для предотвращения прилипания горячего дорожного асфальта, особенно полимерно-модифицированного асфальта, к поверхностям кузовов грузовых автомобилей. Разделительный агент включает смесь полициклоалифатических аминов и полиалкиленгликолей на водной основе. Разделительный состав наносится на кузова грузовиков для создания скользкой антипригарной поверхности, чтобы дорожный асфальт, соприкасающийся с такими поверхностями кузовов грузовиков, не прилипал.

    Тип: Грант

    Подано: 6 августа 1998 г.

    Дата патента: 5 октября 1999 г.

    Правопреемник: Morton International, Inc.

    Изобретатели: Стивен Тодд Салмонсен, Майкл Дин Фрэйли, Джеймс Джозеф Проктор, Лоуренс Пол Кранц, Сьюзан Мари Крукс

  • Средство для удаления граффити, содержащее активный растворитель, вторичный растворитель, смягчающее средство и наполнитель в виде частиц, и способ его применения

    Номер патента: 5929005

    Реферат: Настоящее изобретение предлагает средства для удаления граффити для удаления стойких чернильных пятен с окрашенных поверхностей. Средства для удаления граффити включают активный растворитель для растворения органических пятен, необязательный вторичный растворитель для концентрированного воздействия на пятно без разбавления водой, смягчающее средство для поддержания однородной дисперсии частиц в средстве для удаления и на окрашенных поверхностях, окрашенных граффити, и аморфный мелкоабразивный наполнитель в виде частиц для впитывания растворителей, при этом наполнитель выбирается таким образом, чтобы обеспечить медленное высвобождение активного растворителя.

    Тип: Грант

    Подано: 4 декабря 1998 г.

    Дата патента: 27 июля 1999 г.

    Правопреемник: Decora, Incorporated

    Изобретатель: Джон Ральф Смит

  • Разделительное средство для асфальта для кузовов грузовиков

    Номер патента: 5888279

    Реферат: Предусмотрен разделительный состав для асфальта, предотвращающий прилипание горячего дорожного асфальта, особенно полимерно-модифицированного асфальта, к поверхностям кузовов грузовых автомобилей. Разделительный агент включает смесь полициклоалифатических аминов и полиалкиленгликолей на водной основе. Разделительный состав наносится на кузова грузовиков для создания скользкой антипригарной поверхности, чтобы дорожный асфальт, соприкасающийся с такими поверхностями кузовов грузовиков, не прилипал.

    Тип: Грант

    Подано: 6 августа 1998 г.

    Дата патента: 30 марта 1999 г.

    Правопреемник: Morton International, Inc.

    Изобретатели: Стивен Тодд Салмонсен, Майкл Дин Фрэйли, Джеймс Джозеф Проктор, Лоуренс Пол Кранц, Сьюзан Мари Крукс

  • Мыла-растворители и способы с их использованием

    Номер патента: 5780407

    Реферат: Композиции, содержащие (а) поверхностно-активное вещество и (б) масло-разбавитель, используются в буровых растворах на масляной основе и в процессах очистки загрязненных нефтью субстратов (например, загрязненных нефтью животных). , буровой шлам), а также в процессах цементирования обсадных труб, повышения нефтеотдачи и подъема нефти из стволов скважин.

    Тип: Грант

    Подано: 26 июня 1997 г.

    Дата патента: 14 июля 1998 г.

    Правопреемник: Union Oil Company of California

    Изобретатель: Дональд С. Ван Слайк

  • Мыла-растворители и способы с их использованием

    Номер патента: 5723423

    Реферат: Композиции, содержащие (а) поверхностно-активное вещество и (б) масло-разбавитель, используются в буровых растворах на масляной основе и в процессах очистки загрязненных нефтью субстратов (например, загрязненных нефтью животных). , буровой шлам), а также в процессах цементирования обсадных труб, повышения нефтеотдачи и подъема нефти из стволов скважин.

    Тип: Грант

    Подано: 12 марта 1996 г.

    Дата патента: 3 марта 1998 г.

    Правопреемник: Union Oil Company of California, dba UNOCAL

    Изобретатель: Дональд С. Ван Слайк

  • Промышленный растворитель на основе переработанного цитрусового масла для очистки нефтепродуктов

    Номер патента: 5549839

    Реферат: Промышленный растворитель, который является нетоксичным, биоразлагаемым и полностью безопасным для человека и животных, на основе композиции d-лимонена, состоящей из 95-процентный чистый d-лимонен в количестве примерно от 73 до 74 процентов по объему, поверхностно-активное вещество, такое как этоксилированный нонилфенол, в количестве примерно от 16 до 17 процентов по объему и жирная кислота таллового масла в количестве примерно от 9 до 10 процентов по объему, которые смешивают друг с другом в в жидкой форме и наносится непосредственно в полную силу на разлив нефти или другие отработанные нефтепродукты, такие как смола или жир, при этом композиция является полностью безопасной и экономичной для очистки нефтяных отходов.

    Тип: Грант

    Файл: 21 апреля 1995 г.

    Дата патента: 27 августа 1996 г.

    Изобретатель: Уильям С. Чендлер

  • Набор и способ маскировки и удаления пятен с шероховатых твердых поверхностей

    Номер патента: RE41938

    Реферат: Способы, составы и наборы для маскировки и последующего удаления масляных, жирных, ржавых и других пятен с различных шероховатых твердых поверхностей, включая, но не ограничиваясь камнем, бетоном, асфальт, лепной кирпич, керамика. Методы включают покрытие пятен непрозрачной или полупрозрачной тонкой пленкой состава, делающего пятно практически неразличимым на фоне, воздействие на пятно с покрытием таких элементов, как солнечный свет, воздух, влага, что приводит к самопроизвольной трансформации, деградации и последующее удаление пятен с твердых поверхностей. Композиции включают фотокатализатор сам по себе или фотокатализатор в сочетании по меньшей мере с одним из сенсибилизатора, легирующей примеси, медиатора, сореагента, пигмента и связующего. Роль фотокатализатора заключается в производстве высокореакционноспособных частиц или радикалов и инициировании деградации пятна под воздействием таких элементов, как солнечный свет, воздух и влажность окружающей среды. Вместо солнечного света можно использовать искусственные источники света.

    Тип: Грант

    Подано: 2 июля 2009 г.

    Дата патента: 16 ноября 2010 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *