Как развести битум для гидроизоляции: Чем развести битум для кровли

Что сделать чтобы битум не трескался. Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие нужны пропорции? Разбираем способы и методы » Легкий ремонт квартир и домов

Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.

Мастика в помещении

Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.

К таким веществам относят:

• Бензин или керосин;
• Уайт-спирит;
• Бензин-галоша.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие – к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он не станет надежной защитой, пропуская влагу.

Как правильно разводить и готовить раствор

Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

• Ручной метод нанесения;
• Механизированный способ посредством специальных устройств.

Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.

Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.

Автоматическое нанесение мастики

Обязательная процедура – подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику. Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.

Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

• Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

Нанесение посредством шпателя

• Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
• Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Расход мастики и влияние его на приготовление

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.

Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.

Жидкая мастика

Учитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.

Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.

Правильные пропорции и правила варки

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.

Вконтакте

Когда мне понадобилось залить крышу гаража гидроизоляцией, тогда я на своём опыте понял, что не только можно, но и нужно экономить на таких материалах, как битум, вернее битумная мастика.

Сразу хочу поправить вопрос, так как сам столкнулся с тем, что битум и битумная мастика разные материалы. Отличаются тем, что битум по сути это природный или доработанный материал, а битумная мастика – это материал подготовленный для работы с некоторыми примесями.

Существует природный битум, это фракция образуется от нефти при условиях её не правильного хранения, по сути это окислившаяся нефть.

Также битум можно получить путём вакуумной перегонки, но это сложная химическая операция, которую можно произвести лишь при наличии специального промышленного оборудования. При переработки нефти, а именно её концентрировании, получают остаточный или осаждённый битум.

Итак, битум в домашних условиях произвести нет возможности, все рецепты, основанные на изготовлении битума из отработанного масла – это не что иное, как загущение масла, и конечный продукт битумом называться не может.

Также надо ясно осознавать, что в магазинах существует два материала профессионального приготовления:

• битумный праймер
• битумная мастика

Праймер лучше, чем мастика, он быстрее сохнет, антикоррозийные свойства выше, проникающие свойства выше, наносить можно на влажную поверхность, хорошо прилипает. А вот уступает праймер мастике в хрупкости.

Итак битумный праймер или мастику получить можно в домашних условиях, не стоит тратить деньги на покупку уже сжиженной мастики. Кстати можно добиться нужной консистенции, которая подойдёт именно для определённых работ.

Рецепт изготовления битума (вернее готового материала) для покрытия крыши гаража:

Надо взять 85% от основной массы обычного твёрдого битума и размельчить его в небольшие кусочки.

Засыпать в металлическую ёмкость надо постепенно, которая разогревается на… например костре или плите, весь битум.

Далее не ожидая, когда битум разогреется, надо добавить пластификатор, самый дешёвый заменитель – это отработанное машинное масло, его надо всего 5%, не более, так как готовый продукт может получиться жидким.

Остальные 10% желательно заполнить каким-нибудь наполнителем, для более стойкой в последствии изоляции. Лично я добавлял туда асбестовую крошку, мне посоветовал это сделать сосед, её маркировка А6-К-30, выглядит примерно так:

Если надо заливать швы, тогда в раствор по окончании готовности можно цемент сыпануть, не много 1-3% от общей массы, лучше всего самый качественный. Он придаст твёрдость и лучшее сцепление с поверхностью.

Теперь об условиях варки:

• Раствора в ёмкости должно быть не более 60-70%, так как его придётся постоянно мешать.
• Не допустимо, чтобы в растворе присутствовала грязь, из-за неё могут появиться трещины.
• Процесс варки должен составлять минимум 3 часа и не должен происходить при высоких температурах.
• фракции сыпать постепенно, по мере расплавления и смешивания их.
• Смесь постоянно мешать и главное снимать образовывающуюся пену с поверхности.

После того, как битумная мастика готова, её надо постоянно подогревать, но использовать надо в ближайшие 12-18 часов.

Не стоит сразу много заливать в трещины и расщелины, старайтесь лить тонкой струйкой и с большим промежутком времени.

Интересы: Интересы не указаны. Последние комментарии Комментариев нет.

Чем развести гудрон до жидкого состояния (понедельник,12 марта 2018) Я искала ЧЕМ РАЗВЕСТИ ГУДРОН ДО ЖИДКОГО СОСТОЯНИЯ . НАШЛА! друзья, есть у кого опыт — насколько быстро можно растворить засохшую мастику (банка 20 кг) в бензине? залил вчера сверху бензином — за сутки При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. Чем разбавить битумную мастику. Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. 1) Сначала разводишь битум соляркой до жидкой консистенции и промазываешь нужный участок — это прймер. Гидроизолирующими – предполагают введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские крыши и кровли с малым (до 10 градусов) уклоном Я слышал что битум можно развести расстворителем, что для этого подойдет и как это делается? пламя и спокойно работаете дальше.. догрели до жидкого состояния как кефир. можно уайт -спиритом развести, по густоте как сметана. Есть много современных материалов для покрытия и гидроизоляции фундамента. Но если вы желаете гудроном, то это не так просто. а растворитель понимаю только тот что разбавляет краску перед употреблением. Спецсредства что, делают не то-же самое, нанороботы отскабливают гудрон грузят в нанокнтейнеры и вывзозят на наномусорку? После примерно получаса жидкий гудрон еще не появился. Тогда герой взял кусок арматуры и начал тыкать в твердый гудрон. Потыкав несколько раз слегка, он ткнул сильнее и пробил верхнюю корку твердого гудрона Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости.

Авторизация

Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики. Чем развести гудрон до жидкого состояния- ПРОБЛЕМЫ БОЛЬШЕ НЕТ!

Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:
бензин. Добрый день!

Можно ли добавлять жидкое стекло в битумную мастику?

В этом случае вопрос «чем развести битумную мастику?

» не появляется. Она же как гудрон и мазать очень не удобно не разведенную. ещё я слышал, что вайт спиритом разводят.
Ремонт и санация трещин в асфальте при помощи жидкого битума Для этого, небольшое количество мастики разводят уайт-спиритом, примерно, на одну часть мастики, идет 3 – 4 части растворителя.
Часто видел раньше как битумную мастику разбавляли обычным керосином до состояния похожего на манную кашу Ещё применяли при разбавлении 76 бензин
Не подскажете, чем разводите вы, кроме специальных разбавителей этой фирмы?

Я разводила уайт спиритом. Налила в битум и дала постоять поболтала и через время стал пожиже.
Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Как разбавить и чем развести водоэмульсионную краску?

http://www.greenmama. ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http://www.greenmama.ru/nid/3452769/

Технология укладки рубероида на крышу
Классификация мастик
Использование мастики для кровли

Рубероид используется для кровельных работ уже очень давно и за это время снискал славу самого надежного бюджетного материала. В основе рубероида лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой.

Делаем битумный праймер двумя способами – инструкция с видео

Данный материал с успехом используется для кровельных работ на объектах хозяйственного или промышленного назначения.

Для монтажа и ремонта покрытия из рубероида необходимо использовать специальные мастики, представленные на рынке в широчайшем ассортименте. О том, чем заклеить рубероид на крыше, и пойдет речь в этой статье.

Технология укладки рубероида на крышу

Рубероид – это рулонный кровельный материал, для изготовления которого используется специальный картон плотностью 200-420 г/м2 и битум. Сочетание данных материалов позволяет создать достаточно надежный гидроизоляционный материал, эффективность которого увеличивается с количеством уложенных слоев.

Монтаж рубероида может осуществляться тремя способами:

1. Механический . Данная технология укладки рубероида является самой традиционной и используется очень давно, что обуславливается отсутствием альтернатив. Механический монтаж рубероида заключается в креплении материала при помощи толевых гвоздей. Способ достаточно прост в реализации, но не очень эффективен с точки зрения долговечности конструкции – наличие отверстий в рубероиде негативно влияет на его гидроизоляционные свойства.
2. Наплавление . Технология кровли из рубероида наплавлением имеет некоторые ограничения: во-первых, для нанесения покрытия требуется специальное оборудование, а во-вторых, данный метод не подходит для горючих оснований. Технология монтажа предполагает использование газовой горелки, которой прогревается клейкий слой, имеющийся на нижней стороне рубероида.
3. Приклеивание . Для реализации данного метода используются различные мастики, имеющие клеящие свойства. Все укладываемые слои рубероида промазываются битумной мастикой и надежно приклеиваются к поверхности крыши. Этот способ на сегодняшний день считается самым эффективным, поскольку в результате получается монолитный нахлест рубероида на кровле.

Классификация мастик

Мастика для рубероида представляет собой клеевой состав, позволяющий надежно и герметично укладывать слои рубероида. Существует масса фирменных мастик, которые можно приобрести в готовом виде, а при необходимости можно сделать аналогичный состав самостоятельно. Впрочем, особого смысла в этом нет – большинство мастик имеют довольно низкую стоимость.

Мастика для рубероида на крышу изготавливается в двух формах:

1. Холодная . Холодные мастики отличаются тем, что их можно наносить без предварительного прогрева. Помимо битума, в состав таких мастик входит растворитель (бензин, керосин или дизельное топливо). Для приготовления таких составов самостоятельно нужно взять битум и растворитель в пропорции 3:7, расплавить битум и перемешать с растворителем. После остывания смола для рубероида сохраняет жидкую консистенцию. Как правило, холодные мастики обходятся дороже, а их расход выше, поэтому использовать такие составы целесообразно только для небольшого ремонта или монтажа рубероида на небольшой крыше.
2. Горячая . Для изготовления горячих мастик используется твердый битум, который при нанесении необходимо предварительно разогревать. Процесс изготовления выглядит так: толстостенная емкость заполняется битумом примерно наполовину и греется на медленном огне с постепенным добавлением присадок и масла. На создание горячей мастики уходит больше времени, а работать с ней можно только в том случае, пока она разогрета. Такие составы оптимально подходят для обработки поверхностей, имеющих большую площадь – это выходит гораздо экономичнее по сравнению с холодными мастиками.

Создавая мастику своими руками, нужно очень внимательно следить за температурой и консистенцией битума. Если материал обрабатывается правильно, то от него будет исходить дым серого света и легкое шипение. При наличии желтого дыма или пузырей от использования такого состава лучше воздержаться.

Использование мастики для кровли

Кровельные мастики необходимы для выполнения следующих задач:

• Приклеивание рубероида . Нанесенная на нижнюю сторону рубероида мастика обеспечивает его фиксацию на кровле. Мастикой необходимо обрабатывать каждый слой, а при укладке материал нужно разглаживать, чтобы под ним не образовывались пузыри. Уложенный на битумной мастике рубероид обеспечивает надежную гидроизоляцию кровли.
• Грунтование основы . Битумная мастика хорошо подходит для грунтования основания кровли, необходимого для повышения адгезии между материалами. Такая обработка особенно важна, если рубероид будет укладываться на бетонную поверхность, которая отличается наличие пор и не очень гладкой поверхностью.
• Ремонт кровли . Если крыша была изготовлена из рубероида, то для ее ремонта вполне подойдут битумные мастики. Дело в том, что при эксплуатации рубероид приобретает небольшие повреждения, для устранения которых достаточно будет небольшого количества битумного состава.
• Обмазочная гидроизоляция. Мастики могут использоваться как отдельный материал для создания гидроизоляционного слоя, защищающего определенную поверхность от влаги.

Заключение

Для укладки рубероида активно используются битумные мастики, повышающие гидроизоляционные свойства покрытия и обеспечивающие его бесшовное соединение. Работать с такими составами очень просто, а при необходимости их можно создать самостоятельно, соблюдая необходимые пропорции и поддерживая оптимальную температуру.

Битумная крыша создается из битумной черепицы, которая бывает двух видов, отличающимися только создающимся на крыше характером рисунка и внешним видом:

Мозаика

Характеристики битумной крыши.

Основные характеристики, которыми обладает битумная крыша (это же и ее основные преимущества) следующие:

Длительный срок службы: минимум 10 лет составляет срок службы этого кровельного материала. По утверждению большинства фирм-производителей, данное покрытие прослужит до 100 лет! Но насколько это утверждение правдиво показать сможет только время.

Как развести битум для гидроизоляции

Однако уже доказан тот факт, что битумная крыша надежно служит до четырех десятков лет.

Обладает стойкостью к воздействию факторов окружающей среды: битумная крыша устойчива к любым микроорганизмам и грибкам, не подвергается коррозии, не гниет.

Отличная шумоизоляция: обеспечивает полную тишину в помещении при сильных ливнях или граде.

Простой монтаж: использование мягкой черепицы позволяет легко произвести покрытие крыши любой сложности.

Экономичность: достаточно низкий процент отходов имеет битумная черепица (около 10%). У других же видов кровельных материалов, этот показатель составляет 30-40%.

Прочность и легкость: удельный вес черепицы для создания битумной крыши составляет 8 кг/м2, что дает возможность использовать ее для быстровозводимых сооружений.

Недостатки битумной крыши:

Невозможность применения мягкой черепицы для покрытия крыш с градусом наклона до 12 – главный недостаток, которым обладает битумная крыша .

Ремонт битумной крыши трудно производить человеку, в данной области не являющемуся специалистом. Связано это с тем, что при укладке битумная черепица между собой склеивается целыми листами.Трудоемким процессом является замена даже небольшого куска кровли.

Требуется сплошная деревянная обрешетка крыши, что намного дороже делает процесс покрытия крыши.

Особая аккуратность необходима при покрытии мягкой черепицей. Связано это с тем, что при деформации листы этого материала теряют свои шумоизоляционные гидроизоляционные свойства.

Высокая стоимость. Но благодаря низкому проценту отходов, для крыш со сложной конструкцией, этот вид покрытия является одним из наиболее экономических выгодных.

Битум применяется в решении ряда строительных задач, связанных с возведением зданий, сооружений, прокладкой дорог и коммуникаций. Его высокие вязкостные и позволяют проникать в поры и трещины на поверхности материала, одновременно выступая в качестве связующего средства и обеспечивая прочную адгезию.

Использование битума для различных целей отличается способами подготовки смеси и нанесения покрытия.

Битумное оснащение кровли

Использование чистого битума без добавок считается устаревшим методом, остающимся до сих пор популярным. Наибольшее распространение получили покрытия крыши в старых домах и гаражах, когда кровля просто заливается жидким битумом. Этому способствует низкая стоимость материала и работы, по сравнению с более технологичными мастиками.

Классическое применение основано на промазывании поверхности крыши горячим битумом. Для придания большей текучести в него добавляются отработанные моторные масла, дизельное или печное топливо, а также тяжелые нефтяные растворители.

Применению битумных покрытий для гидроизоляции кровли должна предшествовать оценка особенностей поверхности – уклона, источника механических частиц и наличия трудноудаляемой влаги.

В большинстве разновидностей гидроизоляции кровли битум является промежуточным слоем между стеной и наружным непроницаемым полотном. Для придания большего сцепления в состав листовых материалов также входит битум, зачастую без каких-либо модификаторов.

Использование чистого материала имеет такой недостаток, как пониженная прочность и долговечность покрытия. Под воздействием осадков, механических частиц и перепада температур битум начинает растрескиваться, в результате чего гидроизоляцию приходится переделывать. Чтобы повысить эксплуатационные свойства, в состав смеси вводятся различные полимеризующие агенты.

Исходя из цены, оптимальным выбором для крыши будет комплекс битума и рубероида. Чтобы исключить необходимость их обновления раз в 2-3 года, можно применять специальные битумные мастики, индифферентные к воздействию остаточной влаги и солнца.

Гидроизоляция битумной пастой кровли гаража:

Гидроизоляция фундамента битумом

В сети содержится гораздо больше информации об использовании модифицированных битумных мастик, а не обычного битума. Это скорее рекламный ход, поскольку чистый битум для обмазки внешних стен фундамента применяется на практике довольно часто. Сверху битумного слоя традиционно может накладываться резиново-битумное полотно типа бризола или изола.

Если в местности строительства отсутствует значительное давление грунтовых вод или движение грунта, можно ограничиться битумной обмазкой. Хотя сам материал не так долговечен, как современные мастики, заполненные им дефекты в фундаменте будут надолго защищены от воздействия влаги.

Создание защитных покрытий на линиях коммуникаций

Комплексные битумные покрытия являются универсальным средством защиты труб и других заглубленных в землю металлических конструкций. Основным гидроизолирующим слоем являются модификации битумных полотен. Их крепление производится на битум или мастику, которые наносят на покрытую грунтовкой металлическую поверхность.

Перед нанесением основного связующего слоя изделие дополнительно покрывается битумным праймером – маловязким разбавленным битумом, улучшающим сцепление за счет заполнения микропор.

Приготовление асфальтовых покрытий

Строительство дорог требует применения особо качественных битумов, имеющих высокие прочностные и температурные пределы эксплуатации. Недостатком битума является потеря прочности при высоком давлении.

Именно поэтому по ряду трасс запрещено перемещение грузовиков, особенно днем в жаркое время года. Чтобы повысить качество смеси для приготовления асфальта, в ее состав вводятся пластификаторы, имеющие широкий спектр свойств.

При высоких температурах плавится, а в мороз – становится хрупким. Подбор конкретной марки материала определяется климатическими условиями использования и максимально допустимой нагрузкой. При прокладке магистральных трасс, предполагающих тяжелые грузоперевозки, используется более твердый битум, слабо подверженный внешнему давлению.

Кроме битума и модификаторов, асфальтовая смесь содержит песок и гравий. Пропорции компонентов определяются задачами, которые ставятся перед покрытием. Чем больше песка и меньше щебня, тем более ровной и гладкой получается поверхность. Асфальт с крупным гравием применяют для укладки нижнего слоя автомобильных дорог, а с мелким – для верхнего шоссейного слоя.

Ремонт и санация трещин в асфальте при помощи жидкого битума:

Основы работы с битумом, подготовка и нанесение смеси

Технология использования материала для гидроизоляции и создания твердых покрытий заключается в его прогреве и плавлении, добавке требуемых компонентов и нанесении на поверхность. Наименее проблемным способом будет приобретение готовых мастик, которые остается лишь разогреть. Рассмотрим этапы смеси на основе битума.

Нагрев

Может осуществляться в специальных плавильных установках. В реальности чаще всего используют подручные средства: битум топится в металлических бочках, а в роли нагревателя вступает открытый огонь. Во время процесса следует соблюдать осторожность, поскольку даже остаточные нефтепродукты являются горючими веществами. При нагревании битум шипит и пенится – это нормальный процесс.

Смесь будет готова, когда ее поверхность станет гладкой и глянцевой, без признаков перегрева. Заметить разложение материала можно по выделению интенсивного и едкого желто-зеленого дыма. Чтобы приготовить качественный битум для гидроизоляции, не допускайте перегрева – он приведет к охрупчиванию покрытия.

Во время нагрева держите под рукой лист фанеры. Если битум воспламенится, накройте емкость сверху, и он моментально погаснет без доступа воздуха.

Разбавление горячего битума растворителем

Битумная смесь может применяться в виде праймера (см. выше) и классического покрытия, обеспечивающего плотный водонепроницаемый слой. Могут использоваться растворители на основе бензина или уайт-спирита, однако они не подходят для разогретого до 160-180 °С битума. Керосин устойчивее к нагреванию, однако испаряется ненамного медленнее.

Наиболее подходящими растворителями являются дизельное топливо и соляровое масло (остаточный, вязкий дизельный остаток). Соляровое масло не всегда легко найти, поэтому чаще применяют дизельное топливо (даже самого низкого качества). Дополнительно можно использовать отработанные моторные масла, имеющиеся в изобилии на станциях техобслуживания.

Выдерживать пропорции битум: растворитель следует в диапазоне от 30: 70 до 50: 50, в зависимости от температуры окружающей среды и требуемой консистенции. Нагревать битум и растворитель желательно по отдельности, чтобы снизить вероятность возгорания. При больших объемах работ растворитель заливается в емкость с битумом, при малых – наоборот.

Как растопить битум для гидроизоляции фундамента своими руками расскажет видео:

Нанесение смеси на поверхность

Учитывая высокую скорость затвердевания материала, после переноса битума из емкости на выравнивание его слоя есть всего 1-2 минуты. Для улучшения качества гидроизоляции фундаментов желательно провести начальную обработку бетона маловязким битумным праймером.

Для больших площадей (гидроизоляция кровли или габаритного фундамента) выравнивать слой удобно с помощью швабры, на нижнюю часть которой прочно прикреплена ветошь. При меньших объемах работы (гидроизоляция малого фундамента или металлических конструкций) удобно работать кистью или валиком для битума. С помощью валика особенно эффективно наносится праймер, застывающий дольше вязкого битумного слоя.

Различные цели строительства требуют разного расхода битума:

1. при нанесении гидроизоляции необходимо 1,5-2 кг/м2 битума. Толщина слоя должна составлять около 2 мм. Тонкое покрытие приведет к ухудшению водоотталкивающих свойств из-за повреждений, а более толстое будет способствовать ускоренному растрескиванию застывшего слоя;
2. для пропитки дорожного покрытия или тротуара – 2-3 кг/м2. Больший расход увеличит вытекание материала при нагревании, а меньший – не обеспечит достаточных прочностных качеств;
3. для пропитки и укладки асфальтовых покрытий – расход зависит от условий строительства и требований проектировщика. Стандартные затраты составляют 0,8-1 кг/м2.

Нанесение битума на дорожное покрытие

Срок службы битумных покрытий

Срок службы битума редко превышает 10 лет при обмазке и гидроизоляции кровли (от 2-3 до 3-5 лет для чистого битума). Применение в комплексе обмазки и резиново-битумного покрытия для фундамента позволит защите функционировать несколько десятилетий. Уменьшает продолжительность эксплуатации воздействие кислорода воздуха и повышенная температура – именно по этой причине крыши приходится «смолить» каждые несколько лет.

Поскольку материал не растворяется в воде, пристает к любым поверхностям, имеет высокую твердость и способность пачкаться, работать с ним нужно предельно аккуратно. Следует помнить, что просто отстирать битум с одежды стиральными порошками не получится.

Если вам все же не повезло избежать битумных пятен в нежелательных местах, избавиться от них можно следующим образом:

• обработать уайт-спиритом – подходит для удаления битума с поверхности машины или инструмента. Преимущество уайт-спирита заключается в его медленном испарении. Битум успевает раствориться, после чего легко удаляется мягкой тряпкой. Перед удалением проверьте действие растворителя на краску на невидимых частях кузова. Совет: не используйте растворители, содержащие ацетон или этилацетат;
• дизельным топливом – подойдет для очистки резиновых изделий, таких как колеса автомобилей. Дизельные фракции не так агрессивны к синтетическому каучуку и не вызывают его набухания. В случае очень грязных колес лучше вообще ничего не делать – через 300-400 км налипшие частицы отскочат без постороннего вмешательства;
• легкие растворители (бензин-калоша или бензол) – подойдут для очищения пятен битума с тканей и одежды. Имейте в виду, что бензол довольно токсичный и, хотя он поможет оттереть битум, он так же легко растворяет и многие краски.

Чтобы удалить битум со строительной поверхности (бетон, кирпич), можно использовать любой углеводородный растворитель – бензин, дизельное топливо, керосин или уайт-спирит. Смыть остатки маслянистого дизтоплива можно ветошью, смоченной незначительным количеством бензина.

Удаление битума при помощи БИО растворителя CYTOSOL, который поможет легко очистить любую поверхность, включая кузов автомобиля:

Эффективной защитой от разрушительного действия влаги бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкций является битумная гидроизоляция. Ее используют для обмазки фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки санузлов, душевых и пр. Это позволяет предотвратить проникновение влаги внутрь дома через мелкие поры и трещины, обеспечивает долговечность сооружения.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используют твердые и разжиженные битумы, битумно-каучуковые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами обязательным является их расплавление. В данном случае вопрос «чем развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивают. В противном случае есть риск того, что при попадании горячей смолы на поверхность бетона произойдет закипание, и под изоляционным слоем образуются пузырьки. Это привет к тому, что гидроизоляция не закупорит трещины и поры бетона.

Наносить горячие составы можно широкой кистью или щеткой, полосами внахлест на 10-15 см. Единственным недостатком работы с горячей битумной мастикой является высокая скорость застывания.

Разжиженная гидроизоляция не нуждается в постоянном разогреве. Перед тем, как приступить к нанесению следует развести битумную мастику растворителем. Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Чем развести битумно-полимерную мастику?

Битумно-полимерные гидроизоляции можно использовать при низких температурах. Кроме того в них можно добавлять растворители. Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

• бензин
• уайт-спирит
• керосин

Также можно использовать бензин «калоша», внимательно следя за консистенцией смеси. Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Как разбавить праймер битумный?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежное приклеивание гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Праймер используется для грунтовки бетона, цементно-песочных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеющихся, наплавляемых кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумный праймер представляет собой раствор нефтяного битума, обладающий температурой размягчения свыше +80°С в специальных органических растворителях. Данный состав характеризуется быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумного праймера необходимо разбавить его растворителем (керосином, нефрасом, бензином) в соотношении 1:1 или 1:1,5 по массе.

Наносить состав следует без предварительного подогрева с помощью капроновой кисти или щетки. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.

Чем разбавить (развести) битумную мастику до жидкого состояния

Что такое битумная мастика для гидроизоляции

Битумная мастика

Мастика с содержанием строительного битума предназначена для защиты бетонных и металлических конструкций. В составе смеси кроме битума присутствуют синтетические и минеральные модификаторы, улучшающие физико-химические характеристики. Пластичный материал легко наносится на любую поверхность, причем процесс можно механизировать, используя распылитель.

По способу применения их делят на два типа:

• горячие, требующие предварительного разогрева;
• холодные – готовые к употреблению или нуждающиеся в разведении растворителем.

По количеству компонентов бывают двух видов:

• Однокомпонентные – состав готов к нанесению, но после вскрытия герметичной упаковки быстро твердеет, необходимо сразу использовать.
• Двухкомпонентные – битум и растворитель фасуются отдельно, разводятся в нужном количестве.

По внешнему виду состав должен быть вязким и однородным, но в некоторых марках допускаются специальные включения. Универсальный продукт применяется во всех областях строительства.

Обработка мастикой поверхности

Начинать нанесение битумной мастики на фундамент следует с нижней его части, если выполняется вертикальная гидроизоляция. В этом случае при повышении уровня грунтовых вод внешнее давление на основание обеспечит хорошее прилегание влагозащитной пленки к поверхности и риск ее отрыва от поверхности будет минимальным.

Мастику равномерно наносят сначала по вертикальной поверхности, движениями снизу-вверх, затем на горизонтальную поверхность. Это удобно делать валиком или шпателем. На полностью отвердевшую мастику наносят второй слой, но направления мазков должно быть перпендикулярными первой обработке. Такой способ обмазки фундамента битумной мастикой позволит получить ровную одинаковую по толщине пленку. В зависимости от глубины грунтовых вод делают от двух до пяти таких слоев. Повышенного внимания требуют участки, где возникли трещины. Эти места лучше армировать специальным материалом из стекловолокна.

Если используется горячая битумная мастика, ее помещают в металлическую емкость и расплавляют до жидкого состояния. Наносить обмазку нужно быстро, так как она хорошо схватывается на поверхности. Битумные мастики горячего типа применяются чаще для горизонтальной обработки, так как с их помощью легче и быстрее создать толстый равномерный слой. Для усиления водооталкивающего эффекта часто на слой жидкой битумной мастики укладывают листы рулонной гидроизоляции.

Несмотря на прочность битумного слоя, без дополнительного укрепления в нем могут образоваться трещины во время усадки грунта под зданием. Вероятность возрастает, если проводится обработка только застывшего фундамента. В местах трещин влага будет беспрепятственно просачиваться вверх по стенам. Для того чтобы слой гидроизоляции при незначительных деформациях оставался целостным, его армируют стеклохолстом. Отрезок армирующего полотна прикладывают и, прокатывая валиком, впечатывают в незастывший слой первой мастики. Второй слой гидроизоляции делают без изменений. Засыпку грунта и отделочные работы вертикалей фундамента начинают лишь после полного высыхания защитного покрытия.

ГОСТы и разновидности материала

Нужно применять мастику, имеющую сертификат соответствия требованиям нормативных документов

Технические условия для кровельной и гидроизоляционной битумной мастики написаны в ГОСТ 30693-2000. В документе строительные материалы классифицируются основным признакам:

• назначение;
• исходные компоненты;
• вид разбавителя;
• способ применения;
• характер отверждения.

По стандарту гидроизоляционная мастика должна выдерживать воздействие воды в течение 10 минут при давлении в 0,03 МПа. Изделия должны иметь транспортную маркировку по ГОСТу 14192.

Гидроизоляционный материал оценивается при испытаниях по следующим показателям:

• температура размягчения;
• вязкость;
• гибкость;
• прочность сцепления с основанием;
• водопроницаемость;
• содержание сухого вещества.

Битум – материал природного происхождения. Для изменения и улучшения его характеристик в процессе изготовления мастики добавляют различные вещества.

С минеральными наполнителями

Добавками к составу являются: базальтовая вата, доломит, мел, асбест, известняк и другие минералы. Измельченные вещества занимают 20-25% общего объема. Наполнители придают гидроизоляции прочность. Составы с минеральными добавками рекомендуются при обработке заглубленных фундаментов.

Битумно-резиновая

Готовый к применению многокомпонентный материал, в составе которого битум, крошки резины, модифицирующие добавки, минеральные наполнители. Такая мастика не размягчается при повышенной температуре, а при отрицательных показателях она не трескается. Органический растворитель обеспечивает жидкую консистенцию.

Битумно-полимерная

Включение полимерных составляющих увеличивает эластичность мастики. Высохший слой способен растягиваться и восстанавливаться. Он характеризуется отличной адгезией, долгой эксплуатацией, теплостойкостью. Материал используют при устройстве кровли, обработке перекрытий, гидроизоляции фундамента, емкостей, трубопроводов.

Битумно-эмульсионная

Эмульсии – составы на водной основе. Их достоинствами являются: отсутствие запаха и токсичных компонентов, пожаробезопасность, быстрое высыхание. Материал применяют для устройства внутренней и внешней гидроизоляции. Эмульсии с добавлением латекса обеспечивают прочность упругость покрытия. Наполнитель стабилизирует свойства мастики, обеспечивает долговечность нанесенной гидроизоляции.

Битумно-каучуковая

Состав за счет добавления синтетического каучука и минеральных наполнителей отличается высокой вязкостью. Он походит для ремонтных работ по заделке трещин, используется при герметизации кровельных швов. Материал рассчитан на эксплуатацию в диапазоне температур от -30°до +130°. Гидроизоляция с каучуком эластичная и прочная, она не требует предварительного нанесения праймера.

Битум строительный

По происхождению материал бывает природный и искусственный. Строительный битум предназначен для работ по бетону. Существуют специальные марки для кровли и дорожного покрытия. Материал продается в брикетах, чтобы сделать вязкий гидроизоляционный состав, его заливают растворителем или нагревают до плавления. Плюс битума – доступная цена.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации. Если добавить в сосав каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Кроме высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические характеристики вместе с высокой теплостойкостью.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Свойства и характеристики мастики

Мастика легко наносится, создает эластичное бесшовное покрытие

Битумная гидроизоляционная мастика холодного нанесения это полужидкий черный состав. Его консистенция оптимально подходит для обработки вертикальных поверхностей. Материал горячего нанесения выпускается в твердом виде. После разогрева он становится текучим, рекомендуется для горизонтальных конструкций, склеивания рулонных материалов. Благодаря нанесению обмазочной изоляции поверхность не подвергается воздействию влаги, плесени и микроорганизмов.

Основные достоинства материала:

• Простота нанесения – можно использовать кисть или валик, распыляющую установку. Работа не требует профессиональных навыков.
• Отличная адгезия с любым типом и качеством поверхности
• Создание эластичного, бесшовного покрытия, что важно при гидроизоляции.
• Применение добавок делает мастику морозостойкой, невосприимчивой к ультрафиолету.
• Гидроизоляционные работы можно проводить в любое время года.

Одним из наиболее известных и качественных изделий для гидроизоляции является мастика для фундамента компаний Технониколь AquaMast.

Мастика своими руками

Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:

• куски чистого битума,
• наполнители,
• пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.

Правила варки

• Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
• Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
• Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
• Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.

Процесс варки

1. Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
2. Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
3. Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
5. Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
6. После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
7. Потом снова все хорошенько перемешивают.
8. Все – мастика готова.

Срок годности

Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120° С).

Правила нанесения и особенности работы с материалом

При использовании обмазочных материалов на основе битума необходимо соблюдать правила:

• Для сухого грунта толщина слоя гидроизоляции фундамента глубиной 2 м составляет 2 мм.
• При увеличении заглубления до 5 м потребуется четырехслойное нанесение состава общей толщиной 4 мм. Рекомендуется битумно-полимерная мастика.
• На влажных и пучинистых грунтах обмазочная изоляция должна армироваться стеклохолстом.
• Запрещается выполнять работы во время осадков или сразу после дождя.
• При использовании горячего битума необходима одежда, защищающая тело от попадания расплавленных капель, респиратор.

Битумные составы с растворителями относятся к группе горючих веществ. При их использовании необходимо соблюдать правила безопасности: не курить, не пользоваться открытым огнем. В процессе нанесения руки защищают перчатками, а глаза очками.

Как готовить правильный раствор

Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься. Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно зачистить, а затем высушить.

После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называют битумными праймерами. Праймер продается в уже готовом виде. Но его можно приготовить своими руками. Далее расскажем, как именно.

Расчет расхода мастики

Расход материала зависит от нескольких факторов:

• тип мастики;
• температура воздуха;
• способ нанесения;
• процент летучих веществ в составе.

При холодном способе нанесения необходимо учитывать остаток сухой массы. Чем выше показатель, тем меньше расход состава. Горячий битум не дает усадки, поэтому толщина слоя не изменяется. Рекомендуемая толщина покрытия фундамента составляет 2 мм, что соответствует двум слоям гидроизоляции. Второй слой намазывают только после высыхания первого. Средний расход состава – 2 кг/кВ. м. Обычно изготовители указывают точные данные на упаковке, поэтому высчитав площадь поверхности фундамента можно определить общий объем обмазочной гидроизоляции.

Классификация

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения. Например, горячие составы предварительно следует разогревать до температур от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовый продукт для изоляционных работ. Холодные же смеси используют иначе. В этом случае придется делать раствор. Чем разбавить каучуко-битумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов.

Область применения

Сфера применения битумной мастики:

• защита от влаги фундаментов, бассейнов, трубопроводов, свай, подвалов и других конструкций;
• антикоррозийная обработка изделий из металла;
• антисептическая обработка деревянных конструкций;
• монтаж кровли;
• укладка плитки в помещениях с повышенной влажностью;
• приклеивание рулонных материалов

Битумная мастика используется для гидроизоляции нового фундамента и в ремонтных работах. Некоторые виды используют для приклеивания рулонных материалов.

Грунтовка своими руками

На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

1. Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70° С) битум поместить в бензин.
2. Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
3. Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.

Нанесение

Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Технология гидроизоляции фундамента битумной мастикой

Защита фундамента от влаги происходит по следующей технологии:

1. Подготовка бетонной поверхности – конструкцию выравнивают, очищают от пыли и грязи. Острые выступы срезаются, глубокие трещины шпаклюются.
2. Грунтовка. Основание обрабатывается праймером, жидким составом на битумной основе. Его покупают в строительных магазинах или разводят имеющуюся мастику. Проникновение грунтовки в поры бетона, обеспечивает качественное сцепление гидроизоляции и основания, сокращает расход материала.
3. Гидроизоляция. Емкость с составом вскрывают перед использованием. Специалисты советуют подогреть мастику до 32-35°, чтобы она ровнее ложилась. Материал горячего нанесения разогревают до 150-180°. Наносят состав щеткой или кистью. Слой должен быть равномерный, без пропусков покрывать всю конструкцию. На фундамент битум наносится сверху вниз, полосы перекрывают друг друга. Второй слой и последующие намазывают после высыхания предыдущего. Для эмульсий период ожидания составляет 5 часов, для остальных около 24 часов.

После завершения гидроизоляции фундамент утепляют плитами пенополистирола или выполняют обратную отсыпку песком и гравием. Монолитный слой битумной изоляции нуждается в защите от механического воздействия.

Как приготовить праймер

Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек. Праймер – это раствор нефтяных битумов. Температура размягчения материала – 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что это может быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум. Раствор разогревают до температур от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно перемешивать массу. Далее готовят емкость, способную выдержать высокие температуры. Объем ее определяют по количеству раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Его хватит на несколько квадратных метров.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

1. куски битума, очищенные от загрязнений;
2. специально подобранные наполнители,
3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Битумная мастика для гидроизоляции фундамента: виды, производители

Основные свойства

Битумные мастики — готовые к применению густые пастообразные массы на основе битума. Они отличаются друг от друга по имеющимся в составе дополнительным компонентам. Это могут быть модификаторы, антисептики и др. В продаже есть пасты, предназначенные специально для гидроизоляции фундаментов.

Достоинства битумных гидроизоляционных мастик для фундамента:

• прочное бесшовное покрытие;
• простая технология нанесения на поверхности любых форм и рельефа;
• надежная защита от плесени;
• заполнение всех пор бетона;
• пригодность для самостоятельного выполнении работы, особенно если мало или совсем нет опыта;
• возможность нанесения при минусовой температуре ил наоборот в жару.

Минус битумных гидроизоляционных паст — горючесть. Требования к их характеристикам, классификация указаны в ГОСТ 30693 -2000.

Виды

Битумные мастики по количеству составляющих бывают:

1. Однокомпонентные. Эти пасты имеют жидкую консистенцию, полностью к готовы к нанесению, расфасованы в герметичную упаковку (ведра). Их недостаток — после вскрытия нужно использовать сразу всю мастику. В открытой емкости она твердеет и становится непригодной для нанесения.
2. Двухкомпонентные. Их главное достоинство — большой срок хранения. Они состоят из битумной композиции и загустителя, расфасованных в отдельные упаковки. Перед употреблением смешивают нужное количество. Покрытие из двухкомпонентных мастик быстрее высыхает и дольше не разрушается.

По способу подготовки пасты к нанесению различают мастики холодные и горячие. Второй вид рекомендуется использовать только профессионалам. Составы горячего применения требуют подогрева до + 160 С°. Обмазывать ими фундамент менее безопасно, чем пастами холодного нанесения, которые уже имеют нужную консистенцию за счет растворителя. Нанесение горячих мастик возможно только в сухую погоду — иначе капли воды в порах бетона закипают, образуют на поверхности пузырьки., которые приводят к растрескиванию свежего покрытия.

Классификация мастик по типу растворителя:

1. На органических растворителях — стоят дешевле, прочность ниже.
2. На водной основе (водоэмульсионные) — не имеют неприятного запаха.

По виду дополнительных компонентов холодные битумные мастики, пригодные для гидроизоляции фундамента бывают:

1. Битумно-полимерные — обладают высокими эластичностью, прочностью сцепления с бетоном.
2. Битумно-латексные («жидкая резина») — пригодны для нанесения при низких температурах, отличаются особой эластичностью, прочностью, пониженной горючестью. На обработанной ими поверхности образуется защитный слой, похожий по свойствам на резину.
3. Битумно-резиновые — с добавлением порошка из резины или синтетического каучука, минерального масла. Наименее пригодны для защиты фундамента из-за сравнительно высокого водопоглощения.
4. Битумно-минеральные — на 25% состоят из частиц цемента, доломита, мела, кварца, известняка, золы, других минералов. Они особенно рекомендуются для обработки заглубленных фундаментов, так как обладают особой прочностью, влагостойкостью. Еще одно достоинство — небольшой расход материала.
5. Битумно-масляные — морозостойкие, пригодны для использования в строительстве в холодных климатических зонах.

По способу применения различают пасты ручного и механизированного нанесения — последние обычно пригодны для обоих методов.

Чем разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Разбираем способы и методы

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).
Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта?

Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

• твердые битумы;
• разжиженные битумы;
• битумно-каучуковые мастики;
• битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:

• Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
• Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
• Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

• Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
• После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
• В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
• Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать. Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений

. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

• низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления; уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
• Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Выбор

При покупке битумной мастики для фундамента обращать внимание на следующие характеристики:

• расход на 1 м2;
• время отвердевания;
• температуры при которых можно выполнять работу;
• пригодность для механизированного нанесения (если планируется использование специальной установки).

Учесть то, что фундамент здания и его цоколь постоянно контактируют с влагой в почве. Требования к гидроизоляционным материалам для них по водонепроницаемости и водопоглощению покрытия самые высокие. По отзывам строителей им соответствуют пасты Технониколь.

Таблица 1. Технические характеристики битумных мастик Технониколь для гидроизоляции фундаментов

Параметр	МКТН, битумно-полимерная	№33, водоэмульсионная, битумно-латексная	№20, битумно-резиновая	№24, битумно-минеральная
Время высыхания, ч	24	24 — 72	нет сведений	24
Температура нанесения, С°	от -20 до +40	нет сведений	от -20 до +40	от -20 до +40
Прочность сцепления с бетоном, МПа	0,3	0,6	0,1	0,1
Относительное удлинение при разрыве, %	700	900	100	нет сведений
Расход, кг/м2	2,5 — 3,5	3,5 — 4,5	2,5 — 3,5	до 1
Диапазон температур эксплуатации, С°	от -25 до +100	от -25 до +140	от -15 до +100	от -5 до +80
Водонепроницаемость, выдерживает давление,МПа	0,001 в течение 72 ч	0,1 в течение 24 ч	0,001 в течение 72 ч	0,03 в течение 10 мин
Водопоглощение за 24 ч, % по массе	0,4	0,4	2	0,4
Срок хранения, мес	18	6	18	18

Битумные мастики хранят в сухом, темном помещении при температуре от -20 до +30 С°. По приведенным в таблице значениям можно ориентироваться и при выборе мастик других производителей, но с теми же дополнительными компонентами.

Как наносить

Для достижения наилучшего результата перед нанесением битумной гидроизолирующей мастики поверхность фундамента покрывают специальной грунтовкой (праймером) на основе того же битума. Праймер — более жидкое средство, лучше проникает в поры бетона, повышает прочность сцепления основного защитного слоя с поверхностью. Можно купить готовый состав (например AquaMast от Технониколь) или сделать своими руками. Рецепт: 1 часть твердого битума развести в 2 — 3 частях бензина. Битум предварительно расплавляют и небольшими порциями вливают в емкость с бензином. Расход праймера от 250 г/м2.
Правила нанесения праймера своими руками:

1. Если фундамент новый, то прежде чем приступить к нанесению гидроизоляции приклеить к поверхности кусок пленки. Проверять примерно каждые 6 часов. Если влага не появилась, то можно начинать обработку.
2. Заполнить цементно-песчаным раствором трещины, пустоты. Полостей под слоем гидроизоляции не должно остаться. Глубокие щели стягивают узкими металлическими планками.
3. Удалить выступы, наплывы. Можно использовать болгарку со шлифовальным кругом по бетону, молоток или кирку,
4. Деформационные швы заполнить монтажной пеной.
5. Дождаться высыхания пены и раствора.
6. Очистить поверхности фундамента щеткой или шваброй от всех загрязнений и пыли.
7. Надеть защитную одежду, перчатки, очки и респиратор или маску.
8. Кистью или меховым валиком нанести снизу-вверх первый слой битумного грунта.
9. После высыхания (признак — нет липкости) в местах обработанных цементным раствором наносят второй слой праймера.

Полное высыхание всех слоев битумной грунтовки происходит примерно через сутки. В процессе выполнения работы соблюдать технику безопасности. Нельзя использовать битумные материалы поблизости от источников открытого пламени. При попадании праймера на кожу смыть растворителем.

Нанесение мастики

Если приходится работать с битумной мастикой холодного применения при температуре ниже +5, то предварительно емкость с пастой выдерживают не менее суток при комнатой температуре. Правила техники безопасности, средства индивидуальной защиты те же, что и при нанесении праймера.

Порядок действий при обработке фундамента битумной гидроизоляционной мастикой ручным методом:

1. Кистью, валиком или шпателем снизу-вверх нанести первый слой пасты толщиной в 1 мм. Делать это нужно с предельной скоростью, средства на битумной основе обычно быстро затвердевают в открытой емкости. Каждая полоса должна заходить на следующую примерно на 5 см.
2. Когда первый слой высохнет (не должно быть липкости) — нанести второй в поперечном направлении. Если фундамент заглубленный (более 2 м), то потребуются 3 — 4 слоя.
3. Если есть трещины, то их можно укрепить армирующей стекловолоконной сеткой, геотекстилем. Накладка должна быть по размеру больше щели на 10 см со всех сторон. Ее крепят на мастику и вдавливают.

Если есть финансовая возможность нанесение гидроизоляционной битумной мастики лучше поручить профессиональным строителям. Цена услуги — от 125 руб/м2 (в 1 слой).

Видео: Гидроизоляция фундамента мастикой своими руками

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

• Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

Нанесение посредством шпателя

• Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
• Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Как растопить смолу в домашних условиях. Как развести битум для гидроизоляции. Выбор места проведения процедуры

При восстановлении кровли или изоляции основания часто возникает вопрос: как развести битум? Крышу на новостройках ими заливают редко, ведь сейчас есть масса более привлекательных вариантов ее утепления и покрытия. Но в старых домах за десятилетия их существования скопился такой слой каучукоида, которого кроме битума реставрационных вариантов практически не остается (ведь многослойность иногда даже не возможна) .

Демонтаж каучукового «пирога» настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если дом не жилой – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для гидроизоляции покрытия фундамента битум до сих пор остается одним из самых популярных материалов – достаточно надежным, доступным для самостоятельного использования, пусть работает и сопряжен с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную гидроизоляцию фундамента, лучше приклеить гидроизоляцию или такую ​​же бегунок.В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Как развести битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос все еще актуален и при строительстве фундамента, и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться с тем, что мы пытались сделать в этой статье.

Характеристики битума

Прошло время, когда битум существовал только в одной твердой разновидности.В настоящее время существует достаточно широкий ассортимент гидроизоляционных материалов этого типа: твердые битумы

,
• ;
• списанные битумы;
• мастики резиновые битумные;
• Мастика битумно-полимерная.

Все твердые вариации необходимо растопить. Кирпичи нельзя растворить ни в каком растворителе. В какой-то степени битум войдет в него, однако это совсем незначительно. Часто этот раствор используют как грунтовку – грунтовку под битумную гидроизоляцию.

Prica производится следующим образом:

• Битумеры расползаются на мелкие кусочки.Эту операцию желательно производить в тени – при нагревании на солнце она становится вялой и скатывается неохотно.
• Осколки погружают в дизельное топливо или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл куски полностью, но не образовал над ним большого слоя.
• Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки.

Как расплавить кусок битума

Если рассматривать твердый битум как гидроизоляцию, то его нужно расплавить.И этого шага не избежать. Тем более, что в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком подходит.

Во-первых, он слишком быстро зависает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – слишком вязко и плотно.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

• Битум, расколотый на куски плавится в металлической бочке На тихом огне. Причем огонь должен быть максимально медленным: при быстром горении в отдельных местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще твердо.
• После плавления его оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть не прекратится обезвоживание.
• Наполнитель подметает емкость, лучшим выбором является рассеянный асбест, но найти его достаточно сложно. Так что обычно берется цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, горловая глина и так далее. Преследуемая цель: предотвращение образования пор.
• При отмеривании наполнителя расходуется растворитель – он помешает слишком быстрому прилипанию битума.
  Примерное соотношение компонентов такое: половина объема – битум, 30% – солярка, остальное – наполнители.

Осталось добавить пару уточнений . Во-первых, не следует забывать, что битум – горючий материал и при перегреве или слишком интенсивном нагреве может вспыхнуть. Тушить водой бесполезно; Необходимо держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть доступ кислорода. Особенно внимательно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, температура пламени понижается вместе с растворителем.

Второй: Многие из них предлагаются в качестве растворителя для работы, бензина или керосина.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не денутся: вещества очень летучие и горят. Большинство из них испарится перед выполнением задачи с растворителем, остальное в разы повысит воспламеняемость.

Битум замкнутый

Греть его не надо, он уже подходит для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть.В этом случае для его разведения используется:

• бензин низкопробный. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но высока пожароопасность, а также испарение. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), и есть риск представить пары перед отравлением; Уайт-спирит
  дороже, но значительно безопаснее.
• Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно помешивая. Помните, что битум легче и идет по поверхности.При случайном переполнении можно дождаться пачки и просто слить излишки

Мастики битумные

Растворители остаются прежними относительно того, что является вторым компонентом – каучуком или полимерами. Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда во дворе уже холодно. Кроме того, они не нуждаются в обогреве. Однако при низких температурах Мастики становятся слишком вязкими. Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляют растворители. Как их можно использовать: бензин

,
• – отлично действует, но указанные недостатки никуда не денутся;
• керосин.Желательно – авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Хозяйства недостаточно, и это может ухудшить качество изоляции. Кроме того, он, как и предыдущая позиция, и топливо, и летающее;
• уайт-спирит. В инвалидности – только стоимость. Несмотря на свою относительную дешевизну, нужен большой объем, поэтому он будет в копеечку;
• скипидар: мастика разбавляет неплохо, дешево, меньше отходов и топлива, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
• НЕФРАВ, он же бензин- “галоша”;
• ацетон, растворитель, 646.Производитель мастики порекомендует наиболее подходящий растворитель. Так что перед тем, как делать раствор, чем разводить из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Эпоксидная смола – прочный клей, который используется для многих типов поверхностей, от пластика до металла. После того, как эта смола затвердеет, удалить ее становится очень сложно. Эпоксидная смола используется в жидком состоянии. При смешивании с растворителем температура вещества повышается, затем оно начинает остывать и затвердевать.Вы можете удалить эпоксидную смолу, вернув ее в жидкое или хотя бы гелеобразное состояние, после чего ее можно будет удалить с поверхности. Наберитесь терпения и соблюдая необходимые меры предосторожности, вы легко удалите эпоксидную смолу.

Ступеньки

Удаление эпоксидной смолы нагреванием

Наденьте перчатки и защитные очки. При нагревании эпоксидных смол выделяются пары, вредные для глаз. Для защиты от них не хватает простых очков.Вам потребуются защитные очки, полностью закрывающие глаза и плотно прилегающие к коже, без отверстий, через которые пары могут просочиться в глаза. Также необходимо надевать резиновые перчатки, закрывающие запястья не менее 7-8 см. Желательно использовать перчатки с резинкой, плотно прилегающей к коже, чтобы в них не проникал воздух.

Наденьте закрытую одежду, закрывающую кожу. Найдите брюки из плотной ткани и закрытую рубашку с длинными рукавами. Если рубашка на пуговицах, убедитесь, что все они застегнуты.Таким образом вы защитите свою кожу от попадания в нее вредных испарений, которые выделяются при нагревании эпоксидной смолы.

Нанести на поверхность ацетон. Если эпоксидная смола прилипла к деревянной поверхности, промокните ее ацетоном и подождите не менее часа, пока она впитается, и смола станет мягче. Вы можете погрузить объект в ацетон или смочить им поверхность смолой. В то же время ацетон впитывается древесиной.

• Если эпоксидная смола прилипнет к пластику, мрамору, цементу, винилу или металлу, любое химическое вещество будет действовать только на поверхности, а не внутрь, как это происходит в случае с деревом.

Нагрейте эпоксидную смолу феном в течение нескольких минут. Смолу необходимо нагреть выше 90 ° C, после чего она размягчается. При этом фен лучше не держать неподвижно, а водить им из стороны в сторону, разогревая смолу. Если эпоксидная смола прилипла к пластиковой или деревянной поверхности, следите за тем, чтобы не украсть ее, иначе поверхность может загореться.

Предварительно нагрейте эпоксидную смолу на небольших участках. Не пытайтесь разогреть пятно смолы сразу по периметру – вы не сможете удерживать его в нагретом состоянии достаточно долго. Вместо этого залечите небольшие участки длиной 5-8 сантиметров. Полностью отойдя от одного участка с поверхности, перейдите на соседний. Так постепенно, двигаясь по краю, можно удалить всю эпоксидную смолу.

Уберите нагретую смолу. Чтобы удалить эпоксидную смолу с поверхности, воспользуйтесь ножом, лезвием или другим острым предметом.В этом случае возможно, что смола прогрелась не на всю глубину. В этом случае еще раз прогрейте, продолжая обрабатывать, пока не удалите полностью.

• Не восстанавливайте эпоксидную смолу сразу после предыдущего нагрева. Подождите несколько минут, давая смоле остыть, прежде чем снова нагреть ее, потому что в противном случае поверхность может перегреться, и тогда возникнет угроза возгорания.

Квадратная хрупкая эпоксидная смола. Это можно сделать скребком или просто сломать хрупкую смолу, постучав по ней резиновым или деревянным молотком.Остывшая смола скручивает фрагменты, сжимаясь с поверхности. После этого аккуратно соберите в совок осколки и сразу выбросьте их. Вы также можете использовать пылесос для очистки всех микроскопических фрагментов.

• Не прилагайте слишком больших усилий, чтобы не повредить поверхность под эпоксидной смолой. Если смола не отделяется достаточно легко, снова распылите хладагент, замораживая его сильнее.

Удаление эпоксидной смолы химическими реактивами

1. Наденьте защитные очки и перчатки. Химические реагенты могут представлять большую опасность для кожи и глаз. Вам понадобятся защитные очки, плотно прилегающие к лицу, без промежутков между кожей и очками, через которые может просочиться воздух. Кроме того, вам потребуются перчатки из плотной резины, закрывающие запястья не менее 7-8 см.

   Открытые окна и двери. Чрезвычайно важно создать в помещении непрерывный воздушный поток, который будет проводить наружу испарения, создаваемые реагентами.Оставив окна и двери закрытыми, вы значительно повысите опасность отравления.

   • Не забывайте выключать кондиционер и обогреватель, чтобы не насыщать воздух вредными испарениями.

2. Выберите вещество, способное размягчать эпоксидную смолу. Также важно, чтобы выбранный реагент не повредил поверхность, к которой прилипает смола. Некоторые вещества могут повредить ткань, пластик или винил. Сильные реагенты могут даже прокопать поверхность до того, как эпоксидная смола станет мягкой.Приготовьте очищающий раствор. После того, как вы нанесете обесцвечивающее средство и оставите примерно на час, пока оно вдавится в эпоксидную смолу, перед удалением его следует обработать нейтрализатором. Приготовьте его, разведите в небольшом ведре 2-3 столовые ложки ортофосфата натрия на 4 литра горячей воды. Эпоксидную смолу можно просто уловить нейтрализатором или нанести губкой. Подождите не менее 5 минут, пока нейтрализатор не впитается в смолу.

3. Квадратная эпоксидная смола с поверхности. Воспользуйтесь этим с помощью ножа, лезвия или другого острого предмета. Немедленно поместите фрагменты смолы в бумажное полотенце и выбросьте их в мусорное ведро. Необходимо удалить всю смолу, а вместе с ней и используемые реагенты. Если поверхность не очистила эпоксидную смолу полностью, снова нагрейте смолу реагентом и попробуйте удалить ее еще раз.

   • Удалив эпоксидную смолу, протереть поверхность тканью, смоченной теплой водой с мылом. Это необходимо для того, чтобы удалить остатки химических реагентов, что особенно важно, если в доме есть дети и домашние животные.

• Обработайте эпоксидную смолу на небольших участках. Не пытайтесь сразу удалить все пятно, если оно хорошее. Удалите участки длиной 5-8 сантиметров.
• Используйте один и тот же метод 2–3 раза подряд. Иногда тем или иным способом удается удалить только верхний слой эпоксидной смолы, поэтому иногда процедуру необходимо повторить несколько раз.
• Проконсультируйтесь со специалистами в магазине хозтоваров. Возможно, вам подскажут способ, подходящий для вашего конкретного случая.Специалисты посоветуют вам наиболее подходящий для удаления эпоксидный клей.

Предупреждения

• Следите за тем, чтобы дети и домашние животные не приближались к вам во время нанесения химических реагентов на эпоксидную смолу.
• Обязательно используйте защитные очки и перчатки. Глаза и кожу следует защищать от попадания в них вредных испарений.
• Позаботьтесь о том, чтобы комната хорошо проветривалась – вы не хотите подорвать свое здоровье этим дыханием злонамеренных испарений.

Такой строительный материал, как битум, давно используется для заливки крыш. Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, он начинает таять и течь. А. Зимнее время от сильных морозов. Трещины и могут быть протечки в крыше гаража.

Но если вы все же решили воспользоваться строительным материалом, как битум, рассмотрите процесс его приготовления для заливки.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики требуется:

• Битум 8,5 кг
• 1 кг наполнителя (это могут быть торфяная крошка, асбест, мел опилок, измельченная минеральная вата и др.)
• 0,5 кг масла для фрезы выхлопных газов.

Готовить битумную смесь лучше всего в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных резервуарах битум может гореть.

Битум нужен постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов.Разогревайте 1-3 часа в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше Grey Bitum.

При температуре выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самый верный признак перегрева битума – появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Сварите битум до однородного состояния и появления глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями добавить наполнитель и масло для фрезы.И сразу горячим битумом начинаем тщательно заливать крышу гаража, которую к этому моменту следует тщательно очистить от всякого рода загрязнений, отсосать и подготовить под заливку. При нанесении битума мы используем четверть или битум наливом.

Затем каучукоид наклеивается на горячий битум, чтобы битум не перегревался на солнце.

Битумеры для заливки кровли можно наваривать на канал ствола, берем бочку или большую кастрюлю (как битума обычно нужно много), берем 10 кг смолы, литр пробы (моторное масло, можно купить на сто) и килограмм строительного мела.

Кирпичи кладем на край, на него емкость, в емкость для смолы (кладем примерно пару килограммов, а потом при расплавлении кладем остаток, когда можно), разжигаем огонь под емкостью малым грехи (огонь стал поддерживать небольшой, чтобы смола таяла, а не кипела вокруг Раздельные куски.

Как только смола немного растопится, засыпаем мел и проливаем работу, тщательно перемешиваем – все готово, можно смолить крышу и приклеить рубероид.

Приготовленный битум при охлаждении замерзнет в резервуаре, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровельного битума – это правильное дело и сделайте эту работу вам нужно, чтобы он долго не возвращался к ней, чтобы не было протечек. И это просто по старинке, если можно так выразиться. Возьмем старую емкость большого размера – например железную бочку, Кидаем в нее кусочки битума (лучше кусочки луча делать поменьше) надеваем тройник и поджигаем паяльную лампу. Даем битуму полностью расплавиться.Затем добавляем в тщательно перемешанный битум (это отработанное машинное масло), затем мел и тоже размешиваем. Пропорции: 10 кг. битум; ! Обработка подстилки; 1 кг мела.

Битумная мастика применяется в строительстве, используется как гидроизоляционный материал. При мастинге в мастику вводят различные добавки, изменяющие свойства состава. Чтобы состав качественно приготовить, сначала нужно определиться, с какой целью он будет использоваться.

Мастика имеет отличия, которые зависят от добавок, используемых при изготовлении состава.

Мастики

имеют особенность использования, материал горячего типа нагревают до 160 градусов, и только потом начинают наносить на поверхность для гидроизоляции. При повышении температуры до такого уровня битум становится пластичным, и его легко наносить.

Холодные рецептуры отличаются технологией нанесения, мастика разводится специальным растворителем, нагревать не нужно. После замерзания материала элементы растворителя испаряются. Смазать битум в жидком виде нужно сразу после вскрытия, иначе он просто высохнет.

Материалы также различаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого вида можно сразу наносить на поверхность, после открытия тары, но материал нужно использовать немедленно, иначе он замерзнет и станет непригодным для дальнейшего использования. Этот вид мастики не требует никаких добавок, сразу готов к применению.

Состав двухкомпонентного вида необходимо предварительно подготовить, а затем приступить к нанесению, при этом покрытие отличается лучшими качествами.

Какие добавки используются для разбавления битумной мастики?

Перед разбавлением битумной мастикой необходимо определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть таких пород: битумно-каучуковый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный, битумно-каучуковый. Основа этих материалов – битум, а в качестве вспомогательных элементов используются полимерные добавки, в зависимости от которых изменяются свойства мастики.

Добавки из полиуретана и каучука делают состав более эластичным, мастика обладает способностью к растяжению, при этом образуются трещины и разрывы.

Элементы масляного типа препятствуют формированию состава, такая мастика защищает трубы и другие коммуникации от проникновения влаги. Для кровельных работ такой материал не подходит.

При добавлении резиновой крошки образуются прочные и надежные покрытия, которые имеют длительный срок службы. Такой состав можно использовать для любых поверхностей, он устойчив к вибрациям, растяжению и механическим повреждениям, способен нести значительную нагрузку. Такую мастику можно использовать для защиты кровли, деревянных и металлических конструкций.Сохнет в течение дня, а полная прочность достигается через неделю.

Если добавлен каучук, то состав можно использовать в холодном виде, нагрев не требуется, при этом поверхность будет однородной и однородной.

Чем разбавить битумную мастику?

Мастики наносятся на поверхность при температуре от -10 до +50 градусов, предварительно необходимо хорошо размешать. Для упрощения нанесения битумную мастику можно разбавить специальным растворителем органического происхождения, к нему относится толуол, бензин или уайт-спирит.Такие растворители используют, если мастика слишком густая, и с ней тяжело работать, элементы нужно вводить постепенно, состав при этом хорошо размешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественным. Такими растворителями являются очищенные рабочие инструменты, с помощью которых наносилась битумная мастика.

Как правильно наносить битумную мастику?

Нанесите битум двумя способами: вручную и механически. При использовании опрыскивателя нанесение получается лучше.Первый способ применяется, если поверхность имеет небольшие размеры. Распылители используются для обработки поверхностей значительных размеров. Этот способ нанесения лучше и позволяет извлекать труднодоступные места. Таким образом наносится мастика на поверхность стен и кровли. Сюда входит и резиновая крошка, благодаря чему мастика становится эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Сначала поверхность очищается от загрязнений и деталей, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов нужно замазать, то есть все выровнять, затем просушить и нанести грунтовочный состав в виде битумной грунтовки.Его можно купить или сделать своими руками:

1. В емкости нагревается бензин или машинное масло, после чего постепенно добавляются небольшие кусочки битума.
2. Затем состав нагревается до температуры 200 градусов и постоянно перемешивается.

Мастика битумного типа наносится распылителем, валиком или кистью, в зависимости от объема окрашиваемой поверхности. Состав наносится полосами, которые попадают в плечо, оно должно быть не более 10 сантиметров.После высыхания первого нанесения выполняется второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, требуется армирование стеклянной стенкой.

Если поверхность будет влажной, то с материалом будет сложно работать. Мастика хорошо наносится на сухую и теплую поверхность жесткой кистью или распылителем. Толщина слоя не должна быть меньше 2 миллиметров. При работе с мастикой на жаре она наносится несколькими тонкими слоями.

При образовании пузырей их разрезают, сушат и заливают мастикой из стекловолокна.

Мастики битумные

Количество расходной мастики с добавлением резиновой крошки и резины будет зависеть от толщины слоя и того, сколько будет нанесено. Например, если вы хотите приклеить раннероид, то расход будет до 800 г.

Если использовать материал в качестве утеплителя, то при слое 10 миллиметров уходит до 18 килограммов на м2. С добавкой латекса расход материала составит до 7 килограммов на м2.

Расход материала на утепление поверхностей не маленький, но покрытие качественное.Если утепление выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограммов на м2. Для обработки кровли обычно делают до 4 слоев, при этом применяя специальную армирующую сетку. При использовании мастики с добавлением масел расход до 1,5 кг, при нанесении в два слоя до 3.

Мастика битумного типа применяется для различных целей: покрытие поверхности кровли, ремонт крыш, заполнение швов и составов, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для разбавления мастинг битумного типа растворителем, толуолом, бензином, уайт-спиритом, в крайнем случае может применяться керосин. Некоторые составы можно разбавлять обычным или отработанным маслом. Перед тем, как разбавить состав, его необходимо нагреть. Просыхать такая поверхность будет немного дольше, чем без разбавления.

В мастике битумной могут быть различные добавки, изменяющие свойства состава, например, резиновая крошка или резина способствуют эластичности материала, не поддаются трещинам и повреждениям при растяжении.Если мастика битумного типа слишком густая, а нанесение затруднено, то состав разводится до необходимой консистенции с помощью органических растворителей. Наносить материал лучше механическим способом, так как он позволяет составу равномерно выходить на поверхность, обрабатывать труднодоступные участки.

Инстаграм.

Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны?

Такой строительный материал, как битум, давно используется для заливки крыш.Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, он начинает таять и течь. А зимой от сильного мороза трескается и может протекать крыша гаража.

Но если вы все же решили воспользоваться таким строительным материалом, как битум, то рассмотрите процесс его приготовления для заливки.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики вам потребуется:

• 8.5 кг битума
• 1 кг наполнителя (это могут быть торфяная крошка, асбест, мел опилок, измельченная минеральная вата и др.)
• 0,5 кг масла для фрезы выхлопных газов.

Готовить битумную смесь лучше всего в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных резервуарах битум может гореть.

Битум нужен постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Разогревайте 1-3 часа в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше Grey Bitum.

При температуре выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самый верный признак перегрева битума – появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Сварите битум до однородного состояния и появления глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями добавить наполнитель и масло для фрезы. И сразу горячим битумом начинаем тщательно заливать крышу гаража, которую к этому моменту следует тщательно очистить от всякого рода загрязнений, отсосать и подготовить под заливку.

Чем растворяют битум – действуют аккуратно и аккуратно

При применении битума мы используем четверть или битум насыпью.

Затем каучукоид наклеивается на горячий битум, чтобы битум не перегревался на солнце.

Битумеры для заливки кровли можно наваривать на канал ствола, берем бочку или большую кастрюлю (как битума обычно нужно много), берем 10 кг смолы, литр пробы (моторное масло, можно купить на сто) и килограмм строительного мела.

Кирпичи кладем на край, на него емкость, в емкость для смолы (кладем примерно пару килограммов, а потом при расплавлении кладем остаток, когда можно), разжигаем огонь под емкостью малым грехи (огонь стал поддерживать небольшой, чтобы смола таяла, а не кипела вокруг Раздельные куски.

Как только смола немного растопится, засыпаем мел и проливаем работу, тщательно перемешиваем – все готово, можно смолить крышу и приклеить рубероид.

Приготовленный битум при охлаждении замерзнет в резервуаре, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровельного битума – это правильное дело и сделайте эту работу вам нужно, чтобы он долго не возвращался к ней, чтобы не было протечек. И это просто по старинке, если можно так выразиться. Берем старую емкость большого размера – например железную бочку, кидаем в нее кусочки битума (лучевые срезы делать меньше) надеваем тройник и поджигаем паяльную лампу Даем битуму полностью расплавиться.Затем добавляем в тщательно перемешанный битум (это отработанное машинное масло), затем мел и тоже размешиваем. Пропорции: 10 кг. битум; ! Обработка подстилки; 1 кг мела.

Еще вопросы по теме:

оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006 – 2017 © Пользовательское соглашение :: Связь с администрацией сайта [Электронная почта защищена]

Битумная мастика для гидроизоляции фундамента своими руками

Подготовка мастики и грунтовки

Мастика – универсальный гидроизоляционный материал, широко применяемый при строительных работах.Этот материал – продукт горения битума, лишенный таких недостатков битума, как морозостойкость и чрезмерная текучесть при сильном нагреве. Мастика имеет достаточно вязкую консистенцию, поэтому ее можно наносить довольно тонким слоем на вертикальные поверхности. Со временем этот слой не всплывает.

Мастика своими руками

Чтобы сделать мастику своими руками, вам понадобится:

• кусочки чистого битума,
• наполнители,
• пластификаторов.

Предположим, вы хотите получить 10 кг готовой смеси. Затем берут чистый битум 8,5 кг, наполнитель 1 кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, резиновая крошка, асбест), пластификатор 0,5 кг (выхлопное масло). Мастику лучше всего готовить в специальных котлах, оборудованных толстыми (не менее 3 мм) стенками, крышкой. Такие стены позволят равномерно распределять тепло, чтобы битум не пригорел.

Гарпеты правила

• Котел можно загрузить не более чем на 70%.В противном случае мастика может разбрызгаться.
• Котел необходимо устанавливать не непосредственно на огонь, а отдельно от него на подставке.
• Лучше всего поддерживать температуру приготовления в пределах 190 секунд. При более высоких температурах битум может разлагаться.
• Старайтесь не допускать перепадов температуры – в результате у вас получится однородная мастика. Как узнать, что температура слишком высока? Очень простой. Первый признак перегрева – появление желто-зеленых пузырей.

Процесс приготовления

1. Перед началом варки большие куски битума раскрываются на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
2. Весь процесс плавления битума должен происходить очень медленно, около трех часов.
3. Наполнитель необходимо измельчить, посыпать и прогреть.
4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
5. При приготовлении смесь необходимо регулярно перемешивать (с помощью лопатки), снимать с нее пену.
6. После того, как пена упадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
7. Опять же, все довольно смешано.
8. Все – мастика готова.

Срок годности

Готовить мастику желательно непосредственно перед ее использованием. Более 24 часов хранить нельзя. В процессе использования мастика должна постоянно быть горячей (около 120 ° C).

Грунтовка своими руками

На голую поверхность мастику наносить не желательно. Поверхности должны быть заранее с хорошей адгезией, для чего их очищают от мусора и земли. Программатор обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

1. Для приготовления грунтовки необходимо залить горячий (около 70 ° C) битум бензином.
2. Битум укладывается небольшими порциями и перемешивается до полного растворения.
3. Во избежание наличия твердых включений грунтовку можно профильтровать через мелкую металлическую сетку.

Приложение

Грунтовку необходимо наносить в два (или три слоя).

10-15 минут ждем следующих слоев перед нанесением. Затем поверхности покрывают мастикой.

Статьи о стенах в загородных домах

Можно ли нагреть битум с помощью микроволнового поля?

Оказывается, существует способ подогрева битума и сгущенных нефтепродуктов в резервуарах. Применяют обычно на железнодорожном транспорте и на промывочных станциях для ступенчатых цистерн. В данном случае биение битума происходит с помощью микроволнового поля и направленного излучения, диапазон которого составляет от 400 до 1000 МГц, а также другого ряда факторов.

Само устройство монтируется в мини-ангаре, который устанавливается на транспортном пакете и имеет выходное окно. Под крышей ангара на направляющих монтируется манипулятор, на платформе которого размещается СВЧ-модуль с воздуходувкой. В состав входит волноводный тракт с излучателем и крышка-экран с пластинами.

Особенность процесса заключается в том, что нагрев битума и нефтепродуктов осуществляется не только с помощью направленного излучения и магнитного поля СВЧ-модуля, но и выходящего из нагнетателя нагретого воздушного потока.С помощью манипулятора крышка экрана опускается на горловину бака, где она крепится соответствующим образом.

После этого начинается сам процесс прогрева.

Это занимает от тридцати минут до двух часов. Время зависит от того, какая была начальная температура битума, и до этого прогревался сливной клапан бака, что также впоследствии замедляет последующий слив. При этом нагрев битума продолжается даже после его разгрузки, чтобы материал не замерз, что особенно актуально при отрицательных температурах.

Эффективность этого способа нагрева битума довольно высока. В результате замороженное вещество превращается в жидкость, и из емкости можно слить туда более 98-99% битума. Это особенно актуально для больших контейнеров, таких как rVS Tank 3000. . Что происходит с остальным? Как показало практическое применение установки, при отрицательных температурах тонкий слой битума, расположенный у стенок резервуара, не попадает под поле излучения и практически не нагревается.

Гидроизоляция фундамента своими руками

Это подтверждается холодными внешними стенками резервуара даже после нескольких часов работы СВЧ-модуля.

Попытки как-то исправить ситуацию путем перемещения установки не дали результата, и в результате несколько процентов битума при аналогичном способе нагрева списываются на отходы.

Но это не самый главный недостаток установки. Взбивание битума аналогичным процессом связано с большим расходом электроэнергии даже при довольно продолжительном времени загрузки СВЧ поля.Также есть ряд нюансов. Крайне важно плотно установить сетку на горловину емкости, не допуская дырок. Их появление может привести к искрению поля, что небезопасно с точки зрения пожарной безопасности. Не рекомендуется применять наружную установку, что связано с возможной реакцией СВЧ-излучения на влажность атмосферы. Для прогрева емкости и слива битума необходимо использовать хорошо отапливаемый мини-ангар.

В целом, запатентованный несколько десятилетий назад способ нагрева битума зарекомендовал себя положительно и нашел широкое применение на железнодорожном транспорте и при сливе нефтесодержащего вещества из цистерны.

новости и события

Обеспечение внутреннего рынка Дальневосточного региона моторным топливом в пределах 45% осуществляется ННА. Поставки производит Хабаровский НПЗ с объемом переработки до шести миллионов …

На сейсморазведочные работы в Волгоградской области объявлено два крупных тендера на общую сумму 77,4 млн руб. Заказчики – саратовские компании. Сиггер …

Цена на нефть WTI растет

Мировые цены на нефть торгуются разнонаправленно.Об этом свидетельствуют торговые данные. Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в ​​августе снизились на 0,09% – до 77,25 долларов за баррель …

В Севастополе цены установлены на природный газ

Управлением городского хозяйства Правительства Севастополя утвержден приказ «Об установлении розничных цен на природный газ, реализуемый публичным акционерным обществом по данным газового …

За неделю бензин в Твери подорожал почти на

рубля.

Стоимость автомобильного топлива продолжает расти.Росстат сообщает, что к 8 июня средняя розничная стоимость бензина марки АИ-92 выросла по сравнению с концом …

.

Китай сократил импорт нефти до минимума с февраля

Китай сократил импорт нефти в мае 2018 года до минимального уровня с февраля. Объем импорта снизился на 1,05% – до 39,05 млн тонн, или 9,23 млн баррелей в сутки (б / у) с п …

.

Информация

Физические свойства Hudron

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
В руках саратовских компаний АСВ будет вести нефть и газ под Волгоградом
Цена на нефть WTI растет

Гудрон цена за кг

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
В руках саратовских компаний АСВ будет вести нефть и газ под Волгоградом
Цена на нефть WTI растет

ИП Смирнов Р.V.

Прием аккумуляторов в Калининграде, за сколько можно сдать аккумулятор + как выбрать аккумулятор + на авто + как выбрать аккумулятор + на авто + Как зарядить аккумулятор + на …

Криптоним

Изготовление профнастила, профнастил, профнастил, профнастил оцинкованный, профнастил Н75, С8, С21, лист оцинкованный, профнастил, профнастил внахлест, профнастил для ангаров, Н75 Оцинко…

Лучшее предложение по покупке зерновых культур: Поможем купить зерно, купить ячмень, купить овес, купить люпин, купить вику, купить сено …

Купить металл

Трастметалл

ИП Белоусов И.И.

Купить баллоны, ресиверы, модули пожаротушения, системы пожаротушения в любом количестве и состоянии, постоянно, у нас всегда лучшая цена. Покупаем баллоны любого года выпуска для различной техники …

Отходы промывки углеводородов

Куплю отходы промывки или очистки технологического оборудования на основе углеводородов с преобладающим содержанием дизельной и бензиновой фракций, желательно с доставкой на Новосибирскую ж / д или а…

Топливо темное, мазут

Нефтепродукты из стандартного класса: алкилат – 44000 б / н (Рязань) прямолинейный, низший, с октановым числом 60, плотный. 0, 74- 32000 б / н Еда темная (вазелин), г.

Битум кровельный

Пермь – 14850 б / н, густота 0, 9, очаг 20, мерзлый -20 …

Реализуем светлое топочное топливо 32 руб. / Литр

ООО «Сибирьэнергокомплект» предлагает поставку легкого топочного топлива по цене 32,00 руб. / Литр.Топливо по характеристикам соответствует ДТ К-5. Отгрузка автономно в бензиновых или ж / д цистернах.

RIR Машинные блоки TB с непрямым нагревом Теплоноситель

Завод – производитель РИР-СТАНДАРТ, производитель затопительных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР Противопожарные блоки РИР ТБ с косвенным подогревом теплоносителя исключают возможность …

RIR Machine Blocks TB, с хладагентом косвенного нагрева

Завод – производитель РИР-СТАНДАРТ, производитель затопительных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР Противопожарные блоки РИР ТБ с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможность…

новости и события

Сегодня в Волгограде (дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ») открылся первый инновационный центр отгрузки нефтепродуктов «ЛЛК-Интернэшнл» », – сообщает ВолгаПромэксперт. …

Сегодня на территории Волгоградского НПЗ (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») состоялось открытие нового терминала отгрузки битумных продуктов и смазочных материалов. …

Материал планирует поставить Коченевский НПЗ. На совещании в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства области представители завода и автодороги…

ООО «Газпром нефтехим Салават» начало производство битума по новому ГОСТ

.

Новый Стандарт Битумова ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди списков гостей. О выпуске нового битума & n …

На Каме начат выпуск битума с увеличенным сроком службы

ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») приступило к выпуску битума транспортной марки БНД 100/130, соответствующего новому стандарту ГОСТ 33133…

Битум Салавати используется для строительства федеральных трасс

Новый стандарт Битумова ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди списков гостей. Документ ужесточил требования к низкотемпературным …

Информация

Купить битум фасованный

В Волгограде открылся инновационный центр нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр поставок нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
В Новосибирской области будут использовать битум местного производства для ремонта дорог

Bitumem Mgo 70 130

В Волгограде открылся Инновационный центр нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр поставок нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
В Новосибирской области будут использовать битум местного производства для ремонта дорог

Каталог организаций и предприятий

Леншар.

Производство и реализация фасованного и кускового, свекольного и мелкоструктурного сахара под торговыми марками: Skuskov, Tradition, New Caprice, Svita, Confer.

Уральский Кирпич

ООО «Уральский кирпич» Дочернее предприятие ОАО «Уральская Сталь» (ОКК) имеет большой потенциал и стабильность в производстве. Выпускаемая продукция: – Кирпич керамический красный ГОСТ 530-95 – Кирпич ог …

.

Битум украина

Российский битум.

Торговля оптовая нефтепродуктами …

ТОО «ПромстройБитум»

ТОО «ПромстройБитум» (Астана) является официальным дилером завода «Ружан» (г. Павлодар), а это значит, что наши цены не превышают цены завода-производителя.Битум: – Битум дорожный марки БНД 60/90, Б …

На постоянной основе реализуем битум дорожный и мазут М100 производства Мозырь. Битум дорожный – FCA Коростенская мигалка M100 – FCA Кропивницкий …

Предложения по купле-продаже продукции

Битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90, 70/100. От 20 тонн Услуга по доставке автомобилей битумом.

Поставляем битум дорожный от 20т стоимостью от 14300 руб. Ян …

Продам ткань асфальт

Асфальтобетонный завод

Асфальтосмесительный агрегат емкостью 160 тн – бункер энергоблока 8 шт – горелка на жидком топливе – емкость под битум 5 шт 50 куб.м – котел мазутный – бункер бункер…

Битум дорожный БНД 60/90 90/130 автоном.

Технология гидроизоляции битумного фундамента

Паспорт качества по запросу, гарантия качества продукции и доставки! Возможна отгрузка как нашими битумами, так и самовывоз. Также до …

Смесители серии УМБ «битумные» для ПБВ и БНД разных марок

Мешалки для усов. Приводная часть – мотор-редуктор. Пропеллеры расположены на валу в два яруса. Предназначен для производства полимерно-битумного вяжущего (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130), битумных эмульсий…

ZBJ-8 пресс-экструдер для угольной пыли Новинка из Китая

Пресс-экструдер для угольной пыли ZBJ-8 Описание Экструдер ZBJ-8 Предназначен для производства угольных брикетов из угольной пыли с использованием технологии холодного прессования. Домашнее сырье для прессования углей …

Консистенция эпоксидной смолы существенно влияет на результат работы. Более жидкая смола легче и ровнее наносится кистью или валиком, быстро нагревает стекловолокно и проникает в пористые поверхности. Это особенно важно для изготовления декоративных изделий и для того, что настолько вязкое, что при температуре 10 ° C и ниже представляет собой по существу твердое тело.Как сделать имеющуюся смолу менее вязкой, чтобы работать с ней было удобнее, а результат соответствовал ожиданиям?

Самый очевидный ответ на эту потребность – покупка более жидкой смолы. Например, ЭД-20 легко заменить смолу (вязкость 12-14 по сравнению с 13-20 у ЭД-20) или смолу (вязкость 8-12), а если речь идет о декоративных изделиях, лучше приобрести специальная смола для литья.

Еще один очевидный способ снизить вязкость смолы – ее разбавление.Однако этот метод неоптимален и подходит, скорее, специалистам в области химической технологии. Для замороженной разбавленной смолы характерна более пористая структура, которая не видна невооруженным глазом, но влияет на прочность и твердость.

Испарение растворителя при замораживании может вызвать усадку и растрескивание. Только 5% разбавление смоляного растворителя для лаков снижает вязкость на 60%, в то время как прочность застывшего состава падает на 35%.

Допустимым методом разбавления можно считать добавление пластификатора, желательно не влияющего отрицательно на свойства смолы, то есть отверждаемого эпоксидного компаунда, но имеющего насыщенный цвет (от оранжевого до черного). ) и добавлен в концентрации не более 5-10%, что не сделает смолу радикально более жидкой.

Нагревание – более успешный и надежный способ увеличения выхода смолы. После полимеризации этот состав не будет отличаться по свойствам отвержденного при нормальной температуре состава. Как правило, отвердитель и смолу нагревают отдельно, после чего смешивают два компонента. Можно нагреть обрабатываемую поверхность. Этот метод обычно применяется при работе с деревом, особенно если целью работы является пропитка дерева: нагретое дерево отлично впитывает смолу.При этом важно перед работой устранить источник нагрева и нанести состав на охлаждающую поверхность.

Температура нагрева не должна быть высокой. Стенки нагретой емкости не должны обжечь кожу (это соответствует температуре около 50 °). Сильный нагрев приводит к поломке. Чтобы получить смолу и отвердитель такой температуры, их можно нагреть нагревательной лампой. Если есть нагревательный шкаф, поддерживающий постоянную температуру, это оптимальное решение для нагрева компонентов, но в жизни такое бывает редко.Самый распространенный метод нагрева – «водяная баня», когда плотно закрытые емкости со смолой помещают в теплую воду на 10-20 минут.

Если необходимость в обогреве возникает регулярно, обогревательный шкаф можно попробовать сделать своими руками: для этого в фанерный ящик желательно дополнительно укрепить каким-нибудь негорючим теплоизолятором, поставить лампу накаливания или электрическое устройство и термометр для контроля температуры.

При использовании нагрева необходимо тщательно планировать операцию: теплый состав замораживается намного быстрее, чем такой же состав при комнатной температуре.И еще: при любых работах с электроприборами и источниками пламени в первую очередь позаботьтесь о пожарной безопасности.

В обоих способах снижения вязкости необходимо помнить, что процесс работы с эпоксидной смолой, при снижении вязкости состава, будет существенно отличаться от обычного (в первую очередь, скорость отверждения). Выбранный способ имеет смысл примерить на небольшом количестве композиции перед тем, как воплотить ее в жизнь.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Как развести деготь, чтобы он стал пластичным.Как развести битум для гидроизоляции. Как правильно развести и приготовить раствор

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики – это связано с разными добавками в смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики бывают толстыми. А для эффективного использования их следует разбавить. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал классифицируется в соответствии с его составом в соответствии с различными критериями.Итак, составы делятся по условиям использования, а также добавкам. Мастики также различаются технологическими особенностями. Они отличаются своей способностью работать при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения.

Например, горячие составы следует предварительно разогреть до температур от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. По-разному используются холодные смеси. В этом случае придется принимать решение.Как развести резинобитумную мастику зависит от способа нанесения и других факторов. Не нагревайте холодные виды мастик. Растворители очень летучие и испаряются с поверхности во время отверждения.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Необходимо подготовить двухкомпонентные материалы, после чего они готовы к использованию.Чем можно развести битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться работы по утеплению.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где будет наноситься материал, его пропорции и плотность меняются. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до полного высыхания. Мастики разные, а значит, и товары для разведения будут разными.

Чаще всего для разбавления используются материалы:

• Автомобильный бензин или керосин.
• Уайт-спирит.
Бензин
• “Галоша”.

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенной композиции занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа ведется на открытом воздухе.

Выбирая способ разбавления битумной мастики, обязательно следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему нанесенной основы. Если их разбить, то смесь будет сохнуть медленнее или текучесть раствора повысится. В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавить резинобитумную мастику? Есть и другие материалы. Это любой скипидар. Не рекомендуется использовать для этих целей ацетон или жидкости на его основе.Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально эффективно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит – универсальные растворители. Но выбирая, чем разводить каучуково-битумную мастику, первым делом нужно определиться, какие характеристики необходимы от раствора.В зависимости от добавок, используемых в составе, материалы делятся на:

• Битумный каучук.
• Битум-полиуретан.
• Битумный латекс.
• Смеси масла и резиновые.

Как видите, битум присутствует в составе каждого материала. Но добавки везде разные – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

В результате получается прочная пленка, которую трудно сломать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом не деформируется. Один из вариантов разбавления качуко-битумной мастики для кровли – автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если добавить в состав масло, полученная смесь не затвердеет. Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении маслянистых материалов получается липкая, но не твердая пленка.Он не потрескается и сможет долго сохранять целостность. Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки к кровельным мастикам

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять, рекомендуют дополнительно к растворителям добавлять резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрацию.

Если добавить резину в сосок, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал наряду с высокой термостойкостью приобретает антисептические свойства.

Также для кровельных работ можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и нанесении, а также обладает отличными эксплуатационными характеристиками.Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Защитный раствор можно наносить как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален при небольшом объеме работы. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные методы нанесения. Способ смешивания зависит от того, как наносится мастика.Чем развести резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.

Если на покрытии наблюдается расслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, которая может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются битумными и продаются в готовом виде. Но приготовить можно и самому. Далее мы расскажем, как именно.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки – гарантия надежной адгезии гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям.Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.

Грунтовка представляет собой раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала 80 градусов и более. Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в соотношении 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки нужен чистый битум – нужно несколько штук.Далее бруски растворяются в бензине или в. Сначала в подготовленную емкость заливается растворитель – бензин или отработка. Далее жидкость нагревается, а затем в емкость добавляется измельченный битум.

Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагрева нужно постоянно помешивать массу. Далее готовится емкость, выдерживающая высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро.Достаточно будет нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы разобрались, как развести битумную мастику для фундамента. Специалисты-строители дают разные советы в процессе подготовки изоляционного материала. Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно, чтобы смесь не была излишне жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Битумная гидроизоляция – эффективная защита от разрушающего действия влаги в бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкциях.Применяется для покрытия фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки ванных комнат, душевых и т. Д. Это препятствует проникновению влаги в дом через мелкие поры и трещины, а также обеспечивает долговечность конструкции.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используются твердые и жидкие битумные, битумно-резиновые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами их обязательно нужно расплавить.В этом случае вопрос «как развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того, само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивается. В противном случае есть риск, что при попадании горячей смолы на бетонную поверхность она закипит и под изоляционным слоем образуются пузыри. Это привет тому, что гидроизоляция не забивает трещины и поры в бетоне.

Горячие составы можно наносить широкой кистью или кистью с нахлестом полос 10-15 см.Единственный недостаток работы с горячей битумной мастикой – высокая скорость застывания.

Жидкая гидроизоляция не требует постоянного обогрева. Перед тем, как приступить к нанесению, битумную мастику следует разбавить растворителем. Чаще всего растворителем выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит через 24 часа после нанесения при условии проведения работ на открытом воздухе. Выбирая способ разведения битумной мастики, следует помнить, что бензин – горючее вещество, а его пары взрывоопасны.При проведении гидроизоляционных работ следует исключить возможность возникновения открытого огня, курение категорически запрещено.

Как развести битумно-полимерную мастику?

Битумно-полимерная гидроизоляция может применяться при низких температурах. Кроме того, к ним можно добавлять растворители. Решая, чем развести битумную мастику, выберите один из вариантов ниже:

• бензин
• Уайт-спирит
• керосин

Также можно использовать бензин «галоша», внимательно следя за консистенцией смеси.Гидроизоляция наносится кистью. Каждый последующий слой укладывается через 24 часа после нанесения предыдущего.

Как развести битумную грунтовку?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежную адгезию гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Грунтовка предназначена для грунтования бетона, цементно-песчаных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеящихся, наварных кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумная грунтовка – раствор нефтяного битума с температурой размягчения выше + 80 ° C в специальных органических растворителях.Этот состав отличается быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумной грунтовки ее необходимо разбавить растворителем (керосин, нефрас, бензин) в соотношении 1: 1 или 1: 1,5 по массе.

Состав следует наносить без предварительного нагрева нейлоновой кистью или кистью. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.

Как разбавить битум? При восстановлении утеплителя кровли или подвала часто возникает вопрос: как развести битум? Крышу на новостройках им заливают редко, так как сейчас есть еще много привлекательных вариантов ее утепления и покрытия.Но на старых домах за десятилетия их существования скопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов восстановления практически нет (ведь иногда даже не удается оторвать несколько слоев). Демонтаж «пирогов» рубероида настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если постройка нежилая – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для облицовочной гидроизоляции фундамента битум по-прежнему остается одним из самых популярных материалов – дешевым, достаточно надежным, доступным для самостоятельного использования, хотя работа связана с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении.Правда, если стоит цель получить максимально надежную гидроизоляцию фундамента, лучше на битум наклеить гидроизоляцию или такой же рубероид. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу. Как развести битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален как при возведении защиты фундамента, так и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться в этом повнимательнее, что мы и попытались сделать в этой статье.Если вы читаете эту статью в какой-то другой группе, то мы рекомендуем вам найти группу «Ремонтная книга», в которой аналогичные статьи выходят раньше. Особенности обработки битума Прошли те времена, когда битум существовал только в одной твердой разновидности. Сейчас существует довольно широкий выбор гидроизоляционных материалов этого типа: – твердый битум; – битум сжиженный; – мастики битумно-резиновые; – мастики битумно-полимерные. Все твердые вариации нужно растопить. Кирпичи нельзя растворить ни в каком растворителе.В какой-то степени в него перейдет битум, но он будет совсем незначительным. Часто такой раствор используют как грунтовку – грунтовку под битумную гидроизоляцию. Праймер изготавливается следующим образом: – Битум дробится на мелкие кусочки. Эту операцию желательно проводить в тени – при нагревании на солнце становится вялым и неохотно раскалывается. – Осколки погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл детали полностью, но не образовал над ними большой слой.- Когда жидкость приобрела цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки. Как расплавить кусковой битум Если вы считаете твердый битум гидроизоляционным средством, то для использования его нужно расплавить. И этого шага не избежать. Более того, в чистом виде битум мало пригоден для применения (и дальнейшего существования с функционированием). Во-первых, он слишком быстро зависает. Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры – он слишком вязкий и плотный. В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться.Поэтому при работе с битумом обычно соблюдают следующий алгоритм: битум, раздробленный на части, плавится в металлической бочке на слабом огне. Причем возгорание должно быть максимально медленным: при бурном горении в одних местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще остается твердым. Напоминаем, что данная статья составлена ​​для группы «Ремонтная книга». Если вы еще не подписались на него, то подписывайтесь срочно – подобные статьи выходят в нем раньше.После растапливания его оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть обезвоживание. В емкость наливается наполнитель, для которого лучший выбор – сыпучий асбест, но найти его довольно сложно. Так обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, молотая глина и так далее. Преследуемая цель: предотвращение образования пор на покрытии. При замешивании наполнителя добавляется растворитель – он предотвратит слишком быстрое затвердевание битума. Примерное соотношение компонентов следующее: половина объема – битум, 30% – дизельное топливо, остальное – наполнители.Осталось добавить пару уточнений. Во-первых, не забывайте, что битум – горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагревании может воспламениться. Тушить водой бесполезно; следует держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается. Второе: многие предлагают использовать в качестве растворителя горнодобывающую промышленность, бензин или керосин.Если с первым вариантом можно вполне согласиться, то два последних бесполезны: вещества очень летучие и легковоспламеняющиеся. Большая часть испарится до того, как выполнит свою задачу растворитель, остальное повысит воспламеняемость в несколько раз. Разжиженный битум Его просто не нужно нагревать, он уже в консистенции, подходящей для нанесения. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используйте: низкооктановый бензин. С одной стороны, это более дешевый и доступный растворитель, но высока пожароопасность и летучесть.Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), есть риск вдохнуть пары перед отравлением; уайт-спирит дороже, но намного безопаснее. Растворитель следует добавлять небольшими количествами, постоянно помешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если вы его случайно залили, можно дождаться расслоения и просто слить лишнее. Битумные мастики Растворители остаются неизменными независимо от того, является ли второй компонент резиной или полимерами.Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда на улице уже холодно. Более того, они не нуждаются в обогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Растворители добавляются, чтобы преодолеть их реакцию на мороз. Как их можно использовать: – бензиновые – работает отлично, но перечисленные минусы никуда не денутся; – керосин. Желательно – авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Хозяйство недостаточно чистое и может ухудшить качество изоляции. Кроме того, он, как и предыдущая позиция, легковоспламеняющийся и летучий; – Белый дух.Из минусов только стоимость. Несмотря на относительную дешевизну, он нужен в больших объемах, поэтому обойдется в копеечку; – скипидар: хорошо разжижает мастику, недорогой, менее летучий и горючий, чем бензин и керосин, но запах очень характерный; – нефрас, он же бензин – «галоши»; – ацетон, растворитель, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный производителем для конкретного вида мастики. Поэтому, прежде чем решать, чем развести из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Битумная мастика представляет собой смесь различных веществ, которые хорошо прилипают, цементируют или заполняют трещины и отверстия, делая их полностью водонепроницаемыми. Эта шпатлевка быстро затвердевает из-за испарения растворителя, входящего в ее состав, или из-за химикатов, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще всего такой материал используется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и устройством кровель. Мастика актуальна для дорожных покрытий, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или комнатах с бассейнами.

Мастика для помещений

Чтобы мастика не потеряла своих свойств или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, ее следует правильно разводить.

В зависимости от типа покрытия меняются пропорции, как и плотность мастики, иначе она не будет оставаться на поверхности до полного высыхания при нанесении на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, растворяющие / разбавляющие ее.

Эти вещества включают:

• Бензин или керосин;
• Уайт-спирит;
• Бензиновые галоши.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, их нарушение приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести полученного раствора. И как результат – к снижению адгезии или полезных свойств нанесенного раствора. Он не станет надежной защитой, пропустив влагу.

Как правильно развести и приготовить раствор

Еще один важный момент, который влияет на способ разбавления мастики, – это способ нанесения на поверхность.Это:

• Ручной метод нанесения;
• Механизированным способом с помощью специальных приспособлений.

Первый способ актуален, если объем и объем работ небольшие, а второй лучше всего использовать, когда нужно обработать большую площадь.

Второй способ также удобнее, если труднодоступные места обработать мастикой.

Автоматическое нанесение мастики

Обязательной процедурой является подготовка поверхности, на которую будет наноситься битумная мастика.Если поверхность отслаивается, ее очищают, затем просушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Эта грунтовка продается как битумная грунтовка, которую вы можете купить или приготовить самостоятельно.

Для его приготовления возьмите несколько кусочков чистого битума, разбавьте его бензином или отработанным моторным маслом.

Для этого сначала в емкость наливают бензин / масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь нагревают до температуры 190-200 градусов, при этом постоянно перемешивают.Берут качественную тару, выдерживающую аналогичную температуру. Объем емкости определяется объемом используемой смеси. Если площадь небольшая, достаточно ведра, а если несколько квадратов, то тара должна быть подходящей, иначе процесс варки придется проводить несколько раз.

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится кистью или валиком в зависимости от сложности и объема работы.В более редких случаях зачерпните мастику для нанесения широким шпателем.

Заказ:

• Материал укладывается внахлест так, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

Нанесение шпателем

• Новый слой наносится после того, как предыдущий немного остынет.
• Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ, используют 2-4 слоя такого утеплителя, которые затем армируют стекловолоконной сеткой и дополнительно утепляют.

Расход мастики и его влияние на приготовление пищи

Расход мастики, в которой используется резиновая или резиновая крошка, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Вид работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя также влияют на расход.

Если в качестве основного слоя утеплителя на кровле использовать битумную мастику, то толщина этого слоя составляет 10 мм, а расход – 16 кг на 1 кв. Метр.В этом случае для кровли используют 3-4 слоя.

При необходимости обработки и защиты обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды используйте битумную мастику, наносимую в 2 слоя. В этом случае для разведения используется масло.

Для разбавления мастики используют не только бензин / масло, но и скипидар. Подойдет любой органический растворитель. Не используйте обычный ацетон или любой из его типов. Некоторые разбавляют мастику соляркой, но в этом случае состав неоднороден, плюс затягивается процесс варки.Но в этом случае они гарантируют, что полученный раствор качественно закроет все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика, разбавленная соляркой, сохнет быстрее, так как солярка быстро испаряется.

Жидкая мастика

Принято во внимание, что дизельное топливо вредно для лакокрасочного покрытия, в дальнейшем оно отслаивается. Если в дальнейшем планируется использовать покраску, не используйте дизельное топливо.

В процессе приготовления на бензине и солярке есть несколько тонкостей.Дело в том, что от них в смеси появляются небольшие комочки. Но если вид работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если вы планируете использовать битумную мастику для нанесения на кузов автомобиля, то лучше отдать предпочтение Уайт-спириту.

Правильные пропорции и правила приготовления

Что касается нормирования пропорций, которыми должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учтено, что котел, в котором готовится композиция, не загружен более чем на 70 процентов, иначе в процессе варки смесь будет выплескиваться и мешать ей будет неудобно.

Котелок устанавливают не над огнем, а рядом с ним, лучше всего на специальной подставке

Не превышайте температуру варки, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать большие перепады температур, иначе смесь получится неоднородной по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно заглянуть в котел – об этом будет свидетельствовать появление характерных желтых или зеленых пузырей.

Сначала в котел добавляют бензин или другую жидкость, которую используют для разбавления битумной смеси, битум кладут небольшими порциями, затем смесь тщательно перемешивают до полного растворения.

При приготовлении смеси строители руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разбавление приводит к тому, что мастика станет грунтовкой, что не приветствуется покупателями, так как расход материалов на грунтовку выше, чем на мастику.Проблема обострится, если заранее согласовать расход и необходимость использования мастики.

Главный критерий приготовленного раствора – однородность.

Для хранения битумную мастику разливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так что хранится на неопределенный срок. При необходимости выдавите его из бутылки.

В контакте с

Строительный материал, такой как битум, очень давно используется для заливки крыш.Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, от которых он начинает таять и течь. А зимой от сильных морозов она трескается и от этого могут быть протечки крыши гаража.

Но если вы все же решили использовать такой строительный материал, как битум, то подумайте над процессом его подготовки к заливке.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики вам потребуется:

• 8,5 кг битума
• 1 кг наполнителя (это может быть торфяная крошка, асбест, меловые опилки, измельченная минеральная вата и др.)
• 0,5 кг отработанного картерного масла.

Битумную смесь лучше всего варить в толстостенном котле с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных емкостях битум может гореть.

Нагревать битум необходимо постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Прогреваем 1-3 часа, в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше нагреваем битум.

При температуре выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самым верным признаком перегрева битума является появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Прокипятите битум до получения гладкой и глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями долить заливное и картерное масло. И сразу начинаем аккуратно заливать крышу гаража горячим битумом, который к этому времени необходимо тщательно очистить от всевозможных загрязнений, просушить и подготовить к заливке. При нанесении битума мы используем кватч или применяем битум насыпью.

Затем на горячий битум приклеивается рубероид, чтобы еще больше предотвратить перегрев битума на солнце.

Битум для заливки крыш можно приготовить самостоятельно на костре, взять бочку или большую кастрюлю (так как битума обычно нужно много), взять 10 кг смолы, литр горной (моторное масло, можно купить в СТО) и килограмм строительного мела.

Кладем кирпичи на край, емкость на него, в емкость со смолой (кладем примерно пару килограммов, а потом, при плавлении, просыпаемся, чтобы положить остатки), разжигаем костер под емкостью мелкими стружками (старайтесь, чтобы огонь был слабым, чтобы смола плавилась и не кипела вокруг распрямленных кусков.

Как только смола немного растает, всыпать мел и влить отработку, хорошенько размешать – все готово, можно смолоть крышу и приклеить рубероид.

При охлаждении подготовленный битум затвердеет в емкости, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровли битумом – дело необходимое и эту работу нужно делать, чтобы потом долго к ней не возвращаться, чтобы не было протечек. И делается это по старинке, если можно так сказать. Берем большую старую тару – например железную бочку, кидаем в нее куски битума (уменьшаем куски), ставим на треногу и поджигаем паяльную лампу, даем битуму полностью расплавиться.Затем добавляем в битум горно (это отработанное машинное масло), тщательно размешиваем, затем мелим и тоже размешиваем. Пропорции следующие: 10 кг. битум; ! литр отработки; 1 кг мела.

Почему нельзя разбавлять битум дизельным топливом? Области применения битума, особенности приготовления и правила работы с ним. Гидроизоляционный гудрон смешанный с маслом.

Чтобы правильно понимать, как и чем разводить битумную мастику, следует более подробно разбираться в тонкостях ее применения, различать виды и правильно определять сферу применения.Изделие может быть использовано в различных отраслях строительства. Как правило, он актуален в процессе гидроизоляции кровли, фундамента, ванных комнат, бассейнов, отдельных частей водопроводной системы и других элементов, нуждающихся в защитном покрытии.

Разновидности строительных материалов

В зависимости от способа изготовления изоляционное покрытие делится на две классификации:

1. Мастика горячая битумная. Чтобы материал приобрел необходимую для работы консистенцию, его нужно нагреть до 160 ° С в прочной посуде.Только при таком температурном режиме строительный материал размягчается и переходит в жидкое состояние.
2. Битум холодный. В этом случае нагрев изделия не требуется, даже если материал имеет плотную структуру. Здесь нужно озадачиться, чем развести битумную мастику. Жидкость, добавляемая в сырье, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на требуемую поверхность. Со временем растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие восстанавливает свою первоначальную твердость.

ВИДЕО: Как подготовить отряд к работе

Что можно использовать в качестве растворителя и добавки?

Чтобы правильно определить, как развести битум, следует учитывать характеристики поверхности, на которую его планируется нанести. От этого фактора зависит плотность продукта, который можно закрепить и удерживать до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции он должен выполнять. Есть 5 видов мастики:

• каучук битумный;
• полиуретан;
• масло;
• резинобитумный;
• латекс.

Основным компонентом этих продуктов является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных компонентов.

Предназначен для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днища автомобилей и др.

Ингредиенты в виде полиуретана и резины придают строительному материалу большую эластичность, поэтому готовый продукт может растягиваться без трещин. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем.В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для всех типов покрытий.

Строительный материал распределяется по поверхности при температуре -10 .. + 50 ° C, но для начала тщательно перемешивается. Чтобы облегчить этот процесс, следует разбавить продукт органической жидкостью. Для разбавления резинобитумной мастики использовать жидкости:

• керосин;
• бензиновых галош;
• керосин;
• Белый Дух.

Эти вещества можно тщательно разводить только в том случае, если консистенция продукта слишком густая и с ним становится труднее работать. Пропорции одной выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В противном случае может возникнуть проблема с кратковременным или отложенным высыханием покрытия.

Разбавить уайт-спиритом или растворителем и тщательно перемешать

Несоблюдение условий может привести к чрезмерной текучести продукта.Такое покрытие теряет адгезию и способность удерживать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше банку тщательно накрыть.

Основные правила приготовления смеси

Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, как развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:

• ручной – кистью или валиком;
• механические – на специализированном оборудовании.

Второй вариант со спреем отлично подходит, когда нужно замазать мастикой труднодоступные места.С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый способ лучше всего использовать, если нужно обработать небольшой участок.

ВИДЕО: Как быстро развести смолу в грунтовку для обработки фундамента

Этапы работ с гидроизоляционным материалом

Обязательный этап работ – подготовка поверхности, на которую планируется нанести резинобитумную мастику. Если он осыпается, его следует тщательно очистить, затем промыть, просушить и обработать грунтовкой, улучшающей сцепление с материалом.

Это средство продается на рынке под названием битумная грунтовка, но вы можете приготовить его самостоятельно. Для этого требуется всего несколько частиц битума, немного бензина и отработанного моторного масла. Смесь топлива и масла нагревают, после чего в нее добавляют измельченный битум и доводят консистенцию до температуры 195-200 ° С.

Обработка разбавленным битумом для гидроизоляции проводится распылением распылителем, кистью или валиком, все зависит от покрываемой площади.Консистенция наносится небольшими полосками. Причем каждая последующая линия должна немного совпадать с предыдущей – до 100 мм. Когда первый слой полностью застынет, приступают ко второму. Общая толщина покрытия не должна превышать 2 мм.

Помните, если вам нужно нанести не менее 4 слоев битумной мастики, вам нужно будет провести дополнительное армирование стекловолоконной сеткой.

Расход мастики

Величина расхода битумной мастики каучукового или каучукового типа полностью зависит от того, какой толщины будет покрытие и сколько слоев планируется нанести.Например, для крепления рубероида на каждый м 2 потребуется примерно 0,8 кг смеси. Но если строительный материал использовать в качестве гидроизоляционного покрытия, то при толщине одного слоя 10 мм потребуется до 19 кг / м 2. В случае изделия из латекса расход не превысит 7 кг / м 2. 2.

Стоимость изделия для утепления поверхностей не маленькая. Но поскольку покрытие качественное, в некоторых случаях для достижения хорошей герметичности будет достаточно одного слоя.Такой способ подходит для обработки цоколя, фундамента и других несущих конструкций; здесь требуется всего 6-8 кг / м 2. Для создания кровельной гидроизоляции требуется минимум трехкратный состав. Это оправдано тем, что зона перекрытия дома требует повышенной защиты от влаги.

Грунтовку можно наносить на подготавливаемую поверхность любым доступным способом.

Битумную мастику часто используют для укрепления потолков, ремонта крыш, герметизации стыков и швов.В качестве растворителя для этого компонента используется обычный керосин или отработанное автомобильное масло. Перед разбавлением его тщательно подогревают и смешивают с основным компонентом. Это покрытие затвердевает медленнее, чем в разбавленном виде.

Как правильно хранить состав?

Для хранения стройматериал перекладывают в пластиковое ведро с закрытой крышкой или в обычные бутылки. В таких условиях он способен долгое время сохранять работоспособность. Важно понимать, что консервировать продукт можно только в том случае, если его не смешивать с наполнителями.

Бесшовные строительные материалы давно заняли лидирующую нишу на рынке отделочных изделий, которых сегодня производится огромное количество. Одни прочные, другие практичные. Битумная мастика, в свою очередь, способна сочетать в себе два качества одновременно, кроме того, она принимает на себя всю тяжесть воздействия внешних факторов, тем самым увеличивая срок эксплуатации покрываемых ею материалов.

ВИДЕО: В какую сторону правильно укладывать крышу

Битум используется при решении ряда строительных задач, связанных со строительством зданий, сооружений, дорожным строительством и коммуникациями.Его высокая вязкость позволяет проникать в поры и трещины на поверхности материала, одновременно действуя как связующее и обеспечивая прочную адгезию.

Использование битума для различных целей различается способами приготовления смеси и нанесения покрытия.

Оборудование кровельное битумное

Использование чистого битума без добавок считается устаревшим методом и остается популярным сегодня. Наиболее распространены кровельные покрытия в старых домах и гаражах, когда крышу просто заливают жидким битумом.Этому способствует невысокая стоимость материала и работ, по сравнению с более технологичными мастиками.

Классическое применение – покрытие поверхности кровли горячим битумом. Чтобы сделать его более жидким, в него добавляют отработанные моторные масла, дизельное топливо или мазут, а также тяжелые нефтяные растворители.

Перед применением битумных покрытий для гидроизоляции кровли необходимо оценить особенности поверхности – уклон, источник механических частиц и наличие трудноудаляемой влаги.

В большинстве видов гидроизоляции кровли битум является промежуточным слоем между стеной и внешним непроницаемым полотном. Для большей адгезии в листовые материалы также добавляют битум, часто без каких-либо модификаторов.

Недостатком использования чистого материала является снижение прочности и долговечности покрытия. Под воздействием атмосферных осадков, механических частиц и перепада температур битум начинает трескаться, в результате чего гидроизоляцию приходится переделывать.Для улучшения эксплуатационных свойств в смесь вводятся различные полимеризаторы.

Судя по цене, лучшим выбором для кровли будет комплекс битума и рубероида. Чтобы исключить необходимость их обновления каждые 2-3 года, можно использовать специальные битумные мастики, равнодушные к воздействию остаточной влаги и солнца.

Гидроизоляция кровли гаража битумной пастой:

Гидроизоляция подвала битумом

В Интернете содержится гораздо больше информации об использовании модифицированных битумных мастик, а не обычных битумов.Это скорее рекламный ход, поскольку чистый битум для покрытия наружных стен фундамента на практике применяется довольно часто. Поверх битумного слоя традиционно может быть нанесен каучуко-битумный лист, такой как бризол или изола.

Если нет значительного давления грунтовых вод или движения грунта в зоне строительства, можно ограничиться нанесением битумного покрытия. Хотя сам материал не такой прочный, как современные мастики, дефекты заполненного им фундамента надолго будут защищены от влаги.

Создание защитных покрытий на линиях связи

Сложные битумные покрытия – универсальное средство защиты труб и других металлических конструкций, заглубленных в землю. Основной гидроизоляционный слой – модификация битумных листов. Их крепят к битуму или мастике, которые наносят на металлическую поверхность, покрытую грунтовкой.

Перед нанесением основного связующего слоя изделие дополнительно покрывается битумной грунтовкой – разбавленным битумом малой вязкости, улучшающим адгезию за счет заполнения микропор.

Подготовка асфальтового покрытия

Дорожное строительство требует использования битумов особо высокого качества с высокими прочностными и температурными пределами эксплуатации. Недостаток битума – потеря прочности при высоком давлении.

Поэтому движение грузовых автомобилей по ряду магистралей запрещено, особенно в дневное время в жаркое время года. Для улучшения качества смеси для приготовления асфальта в ее состав вводятся пластификаторы с широким спектром свойств.

При высоких температурах плавится, а на морозе становится хрупким. Выбор конкретной марки материала определяется климатическими условиями эксплуатации и максимально допустимой нагрузкой. При прокладке магистральных маршрутов перевозки тяжеловесных грузов применяется более твердый битум, слабо подверженный внешнему давлению.

В состав асфальтобетонной смеси помимо битума и модификаторов входят песок и гравий. Пропорции компонентов определяются задачами, которые ставятся перед покрытием.Чем больше песка и меньше гравия, тем ровнее и ровнее поверхность. Асфальт с крупным гравием используется для укладки нижнего слоя автомобильных дорог, а с мелким гравием – для верхнего слоя дороги.

Ремонт и восстановление трещин в асфальте жидким битумом:

Основы работы с битумом, приготовление и нанесение смеси

Технология использования материала для гидроизоляции и создания твердых покрытий заключается в его нагревании и плавлении, добавлении необходимых компонентов и нанесении на поверхность.Наименее проблемным способом будет покупка уже готовой мастики, которую нужно просто разогреть. Рассмотрим стадии приготовления смеси на битумной основе.

Тепло

Может осуществляться в специальных плавильных цехах. На самом деле чаще всего используются подручные средства: битум нагревается в металлических бочках, а в роли утеплителя выступает открытый огонь. Во время процесса следует соблюдать осторожность, так как даже остаточные нефтепродукты легко воспламеняются. При нагревании битум шипит и вспенивается – это нормальный процесс.

Смесь готова, когда ее поверхность станет гладкой и блестящей, без признаков перегрева. Разложение материала можно определить по выделению интенсивного едкого желто-зеленого дыма. Чтобы подготовить качественный битум для гидроизоляции, не перегревайте – это приведет к охрупчиванию покрытия.

Во время нагрева держите под рукой лист фанеры. Если битум загорелся, накройте емкость сверху, и она мгновенно потухнет без доступа воздуха.

Разбавление горячего битума растворителем

Битумную смесь можно использовать в виде грунтовки (см. Выше) и классического покрытия, обеспечивающего плотный водостойкий слой.Можно использовать растворители на основе бензина или уайт-спирита, но они не подходят для битума, нагретого до 160-180 ° С. Керосин более устойчив к нагреванию, но испаряется немного медленнее.

Наиболее подходящими растворителями являются дизельное топливо и дизельное топливо (остаточный вязкий остаток дизельного топлива). Дизельное топливо найти не всегда просто, поэтому чаще используется дизельное топливо (даже самого низкого качества). Дополнительно можно использовать отработанные моторные масла, которых на СТО в изобилии.

Соблюдайте пропорции битума: растворитель должен быть в диапазоне от 30: 70 до 50: 50, в зависимости от температуры окружающей среды и требуемой консистенции.Рекомендуется нагревать битум и растворитель отдельно, чтобы снизить вероятность возгорания. При больших объемах работы растворитель переливается в емкость с битумом, при малых – наоборот.

Как расплавить битум для гидроизоляции фундамента своими руками расскажет видео:

Нанесение смеси на поверхность

Учитывая высокую скорость затвердевания материала, после переливания битума из емкости на разравнивание его слоя остается 1-2 минуты.Для повышения качества гидроизоляции фундамента целесообразно провести первичную обработку бетона битумной грунтовкой малой вязкости.

На больших площадях (гидроизоляция кровли или габаритный фундамент) слой удобно выравнивать шваброй, на нижней части которой прочно прикреплена тряпка. При меньших объемах работ (гидроизоляция небольших фундаментов или металлоконструкций) удобно работать битумной щеткой или валиком. С помощью валика особенно эффективно наносить грунтовку, которая затвердевает дольше вязкого битумного слоя.

Для различных целей строительства требуется разный расход битума:

1. при нанесении гидроизоляции требуется 1,5-2 кг / м2 битума. Толщина слоя должна быть около 2 мм. Тонкое покрытие приведет к ухудшению водоотталкивающих свойств из-за повреждения, а более толстое ускорит растрескивание затвердевшего слоя;
2. для пропитки дорожного покрытия или тротуара – 2-3 кг / м2. Более высокая скорость потока увеличит текучесть материала при нагревании, а меньшая не обеспечит достаточных прочностных свойств;
3. для пропитки и укладки асфальтовых покрытий – расход зависит от условий строительства и требований проектировщика.Стандартные затраты 0,8-1 кг / м2.

Нанесение битума на дорожное покрытие

Срок службы битумных покрытий

Срок службы битума при покрытии и гидроизоляции кровли редко превышает 10 лет (для чистого битума от 2-3 до 3-5 лет). Использование в комплексе покрытия и резинобитумного покрытия для фундамента позволит защите прослужить несколько десятков лет. Воздействие кислорода воздуха и повышенная температура сокращают продолжительность эксплуатации – именно по этой причине кровлю нужно «просмолить» каждые несколько лет.

Поскольку материал не растворяется в воде, прилипает к любым поверхностям, имеет высокую твердость и способность пачкаться, работать с ним нужно предельно осторожно. Следует помнить, что просто отмыть битум с одежды стиральными порошками не получится.

Если вам все же не повезло избежать пятен битума на нежелательных участках, вы можете избавиться от них следующим образом:

• обработать уайт-спиритом – подходит для удаления битума с поверхности станка или инструмента.Преимущество уайт-спирита – медленное испарение. Битум успевает раствориться, после чего легко удаляется мягкой тканью. Перед удалением проверьте действие растворителя на невидимые части тела. Совет: не используйте растворители, содержащие ацетон или этилацетат;
Дизельное топливо
• – подходит для очистки резиновых изделий, таких как автомобильные колеса. Дизельные фракции не так агрессивны по отношению к синтетическому каучуку и не вызывают разбухания. В случае очень грязных колес лучше вообще ничего не делать – через 300-400 км налипшие частицы отскочат без постороннего вмешательства;
• легкие растворители (бензин-галоша или бензол) – подходят для очистки битумных пятен с тканей и одежды.Имейте в виду, что бензол довольно токсичен, и, хотя он помогает очистить битум, он также легко растворяет многие краски.

Для удаления битума с поверхности здания (бетон, кирпич) можно использовать любой углеводородный растворитель – бензин, дизельное топливо, керосин или уайт-спирит. Остатки маслянистого дизельного топлива можно смыть тканью, смоченной небольшим количеством бензина.

Удаление битума с помощью BIO Thinner CYTOSOL, который поможет вам легко очистить любую поверхность, включая кузов автомобиля:

Сегодня существует множество видов работ, для которых требуется такой материал, как битум.Каждая выполняемая работа, связанная с битумом, по-своему специфична и требует определенных знаний и опыта, связанных с использованием самого битума.

В зависимости от области применения битум делится на:

• твердый;
• жидкость;
• мастики битумные;
• полимер;
• резина.

Без добавления в сам битум других компонентов он не отличается высокой степенью пригодности как в использовании, так и в дальнейшем использовании.Это связано с тем, что в обычном виде он быстро затвердевает, становится вязким, что не позволяет наносить его равномерно. А также после нанесения на слое могут образоваться трещины.

Как и чем разбавить битум?

При антисептике древесины используется более жидкий битум. При гидроизоляции крыш, фундаментов и прочего они толще. Чтобы получить необходимую согласованность, вам необходимо выполнить следующие действия.

Битум необходимо измельчить. Его можно топором порубить на куски.Причем делать это желательно в тени или в помещении во избежание попадания на него прямых солнечных лучей, иначе он станет мягким и сломаться сложнее.

Далее порезанные куски складываем в ведро и далее, в зависимости от степени пожарной опасности объекта, на котором ведутся эти работы. Или разводим небольшой костер именно потому, что он маленький, на сильном пламени может вспыхнуть и битум, и закоксоваться. Или с помощью электрического удлинителя устанавливаем электроплиту на безопасном расстоянии, соблюдая технику безопасности.

После нагревания битума до кипения необходимо дождаться, пока из него уйдет пена, это влага, при кипячении она обезвоживается. После этого ведро снимаем с подогрева и добавляем в него 50% – битум, 30% – растворитель, 10% – масло, 10% отходы. Именно такой состав поможет повысить температуру воспламенения и получить однородную массу, с которой в дальнейшем будет легче работать. А также из-за отсутствия в нем пор он будет наноситься на поверхность более качественно.

После добавления компонентов снова поставить ведро на нагревание и перемешать до получения однородной массы. После получения которого битум готов к работе.

Почему нельзя разбавлять битум дизельным топливом?

Не следует разбавлять битум дизельным топливом по нескольким причинам.

Первое из которых – заметное снижение температуры воспламенения.

Вторая причина – это высокая степень воспламеняемости и летучести, большая часть его быстро испарится, прежде чем успеет что-либо растворить.

Также одним из недостатков этого метода разбавления является то, что при заливке дизельного топлива в битум его нельзя слить обратно, как это можно сделать с помощью растворителя. Ведь из-за того, что он легче битума, он оседает на поверхности, а после перемешивания и отстаивания всплывает, и его можно слить.

Подводя итоги, можно отметить, что способ разбавления битума дизельным топливом опасен и малоэффективен.Поэтому стоит работать с рекомендованными растворителями для определенных битумов.

Когда мне нужно было залить кровлю гаража гидроизоляцией, то на собственном опыте понял, что не только можно, но и нужно экономить на таких материалах, как битум, а точнее битумная мастика.

Сразу хочу поправить вопрос, так как сам столкнулся с тем, что битум и битумная мастика – это разные материалы. Они отличаются тем, что битум – это по сути природный или модифицированный материал, а битумная мастика – это материал, подготовленный для работы с некоторыми примесями.

Есть природный битум, эта фракция образуется из нефти в условиях неправильного хранения, по сути это окисленная нефть.

Также битум можно получить вакуумной перегонкой, но это сложная химическая операция, которую можно выполнить только на специальном промышленном оборудовании. При переработке нефти, а именно ее обогащении, получается остаточный или осажденный битум.

Итак, битум в домашних условиях не получится, все рецепты, основанные на производстве битума из отработанного масла, не более чем загущение масла, а конечный продукт битумом не назовешь.

Также необходимо четко осознавать, что в магазинах есть два профессионально подготовленных материала:

• грунтовка битумная
• мастика битумная

Грунтовка лучше мастики, быстрее сохнет, антикоррозионные свойства выше, проникающие свойства выше, наносится на влажную поверхность, хорошо держится. Но по хрупкости грунтовка уступает мастике.

Итак, получить битумную грунтовку или мастику в домашних условиях можно, не стоит тратиться на покупку уже разжиженной мастики.Кстати, можно добиться желаемой консистенции, которая подходит именно для определенных работ.

Рецепт изготовления битума (а точнее готового материала) для покрытия крыши гаража:

Необходимо взять 85% основной массы обычного твердого битума и измельчить его на мелкие кусочки.

Засыпать нужно в металлической емкости, которая нагревается на … например, костре или печке, весь битум.

Далее, не дожидаясь нагрева битума, нужно добавить пластификатор, самый дешевый заменитель – отработанное моторное масло, его нужно всего 5%, не более, так как готовый продукт может оказаться жидким.

Остальные 10% рекомендуется заполнить каким-либо наполнителем, чтобы в дальнейшем изоляция была более прочной. Лично я туда добавляла асбестовую стружку, сосед посоветовал это сделать, маркировка у нее А6-К-30, выглядит примерно так:

Если необходимо залить швы, то цемент можно заливать в раствор по окончании готовности, не намного 1-3% от общей массы, лучше всего лучшего качества. Это придаст твердость и лучшее сцепление с поверхностью.

Теперь об условиях приготовления:

• Раствора в емкости должно быть не более 60-70%, так как его придется постоянно перемешивать.
• В растворе недопустимо присутствие грязи, из-за чего могут появиться трещины.
• Процесс приготовления должен длиться не менее 3 часов и не должен происходить при высоких температурах.
• вливайте фракции постепенно, по мере их плавления и перемешивания.
• Постоянно перемешивайте смесь и, главное, снимайте образовавшуюся пену с поверхности.

После того, как битумная мастика будет готова, ее необходимо постоянно нагревать, но использовать в течение следующих 12-18 часов.

Не наливайте сразу много в трещины и щели, старайтесь заливать тонкой струйкой и длительно.

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики – это связано с разными добавками в смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики бывают толстыми. А для эффективного использования их следует разбавить. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Каждый материал классифицируется в соответствии с его составом по разным критериям.Итак, составы делятся по условиям использования, а также добавкам. Мастики также различаются технологическими особенностями. Они отличаются своей способностью работать при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения. Например, горячие составы следует предварительно разогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. По-разному используются холодные смеси. В этом случае придется принимать решение.Как развести резинобитумную мастику зависит от способа нанесения и других факторов. Не нагревайте холодные виды мастик. Растворители очень летучие и испаряются с поверхности во время отверждения.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Необходимо подготовить двухкомпонентные материалы, после чего они готовы к использованию.Чем можно развести битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться работы по утеплению.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где будет наноситься материал, меняются пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до полного высыхания. Мастики разные, а значит, и товары для разведения будут разными.

Чаще всего для разбавления используются материалы:

• Автомобильный бензин или керосин.
• Белый Дух.
Бензин
• “Галоша”.

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состава проходит через 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа ведется на открытом воздухе.
Выбирая способ разбавления битумной мастики, обязательно следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему используемого основания. Если их разбить, то смесь будет сохнуть медленнее или текучесть раствора повысится. В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавить резинобитумную мастику? Есть и другие материалы. Это скипидар, любые органические растворители. Не рекомендуется использовать для этих целей ацетон или жидкости на основе ацетона.Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально эффективно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит – универсальные растворители. Но выбирая, чем разводить каучуково-битумную мастику, первым делом нужно определиться, какие характеристики необходимы от раствора.В зависимости от используемых в составе добавок материалы делятся на:

• Каучук битумный.
• Битум-полиуретан.
• Латекс битумный.
• Смеси масла и резиновые.

Как видите, битум присутствует в составе каждого материала. Но добавки везде разные – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В результате получается прочная пленка, которую сложно сломать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом не деформируется. Один из вариантов разбавления качуко-битумной мастики для кровли – автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении маслянистых материалов получается липкая, но не твердая пленка.Он не потрескается и сможет долго сохранять целостность. Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки кровельные мастики

Специалисты, отвечая на вопрос, чем развести битумную мастику для кровли, рекомендуют помимо растворителей добавлять резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности.Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрацию.
Если добавить в присоску резину, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал наряду с высокой термостойкостью приобретает антисептические свойства.

Также для кровельных работ можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и нанесении, а также обладает отличными эксплуатационными характеристиками.Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ нанесения ее на обрабатываемую поверхность. Защитный раствор можно наносить как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален при небольшом объеме работы. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные методы нанесения. Способ смешивания зависит от того, как наносится мастика.Чем развести резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.
Если на покрытии наблюдается расслоение, его следует тщательно очистить, а затем просушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, которая может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называют битумными грунтовками. Грунтовка продается в готовом виде. Но приготовить можно и самому. Далее мы расскажем, как именно.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки – гарантия надежной адгезии гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям.Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.
Грунтовка – раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала 80 градусов и более. Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в соотношении 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки понадобится чистый битум – нужно несколько штук.Далее планки растворяются в бензине или отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную емкость заливается растворитель – бензиновый или горно-шахтный. Далее жидкость нагревается, а затем в емкость добавляется измельченный битум. Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагрева нужно постоянно помешивать массу. Далее готовится емкость, выдерживающая высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро.Достаточно будет нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы разобрались, как развести битумную мастику для фундамента. Специалисты-строители дают разные советы при приготовлении изоляционного материала. Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно, чтобы смесь не была излишне жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Как разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален как при возведении защиты фундамента, так и при ремонте старых кровель.Поэтому стоит разобраться в этом повнимательнее, что мы и попытались сделать в этой статье.

• битум твердый;
• битум жидкий;
• мастики битумно-резиновые;
• мастики битумно-полимерные.

Как плавить кусковой битум

Во-первых, слишком быстро зависает.

Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры – он слишком вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться.Поэтому при работе с битумом обычно соблюдают следующий алгоритм:

Осталось добавить пару уточнений. Во-первых, не забывайте, что битум – горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагревании может воспламениться. Тушить водой бесполезно; следует держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Битум сжиженный

Мастики битумные

При восстановлении утеплителя кровли или подвала часто возникает вопрос: как развести битум? Крышу на новостройках им заливают редко, так как сейчас есть еще много привлекательных вариантов ее утепления и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования скопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов восстановления практически нет (ведь иногда даже не удается оторвать несколько слоев).

Демонтаж «пирожков» из рубероида настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание нежилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для облицовочной гидроизоляции фундамента битум по-прежнему остается одним из самых популярных материалов – дешевым, достаточно надежным, доступным для самостоятельного использования, хотя работа связана с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить максимально надежную гидроизоляцию фундамента, лучше на битум наклеить гидроизоляцию или такой же рубероид.В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Как разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален как при возведении защиты фундамента, так и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться в этом повнимательнее, что мы и попытались сделать в этой статье.

Особенности битумной обработки

Прошли те времена, когда битум существовал только в одной твердой разновидности.Сейчас существует довольно большой выбор гидроизоляционных материалов этого типа:

• битум твердый;
• битум жидкий;
• мастики битумно-резиновые;
• мастики битумно-полимерные.

Все твердые вариации необходимо расплавить. Кирпичи нельзя растворить ни в каком растворителе. В какой-то степени в него перейдет битум, но он будет совсем незначительным. Часто такой раствор используют как грунтовку – грунтовку под битумную гидроизоляцию.

Праймер изготавливается следующим образом:

• Битум дробится на мелкие кусочки. Эту операцию желательно проводить в тени – при нагревании на солнце становится вялым и неохотно раскалывается.
• Осколки погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл детали полностью, но не образовал над ними большой слой.
• Когда жидкость приобрела цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки.

Как плавить кусковой битум

Если рассматривать твердый битум как гидроизоляционное средство, то для использования его необходимо расплавить. И этого шага не избежать. Более того, в чистом виде битум мало пригоден для применения (и дальнейшего существования с функционированием).

Во-первых, слишком быстро зависает.

Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры – он слишком вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться.Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

• Битум, раздробленный на куски, плавится в металлической бочке на слабом огне. Причем возгорание должно быть максимально медленным: при бурном горении в одних местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще остается твердым.
• После плавления оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть обезвоживание.
• В емкость наливается наполнитель, для которого лучший выбор – сыпучий асбест, но найти его довольно сложно.Так обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, молотая глина и так далее. Преследуемая цель: предотвращение образования пор на покрытии.
• При замешивании наполнителя добавляется растворитель – он предотвратит слишком быстрое затвердевание битума.
  Примерное соотношение компонентов следующее: половина объема – битум, 30% – дизельное топливо, остальное – наполнители.

Осталось добавить пару уточнений.

Во-первых, не забывайте, что битум – горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагревании может воспламениться.Тушить водой бесполезно; следует держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Вторая: многие предлагают использовать в качестве растворителя горнодобывающую промышленность, бензин или керосин.

Если можно согласиться с первым вариантом, то два последних бесполезны: вещества очень летучие и легковоспламеняющиеся.Большая часть испарится до того, как выполнит свою задачу растворитель, остальное повысит воспламеняемость в несколько раз.

Битум сжиженный

Его просто не нужно нагревать, он уже в консистенции, подходящей для нанесения. Однако со временем он может загустеть. В этом случае, чтобы разбавить его, используйте:

• Бензин низкооктановый. С одной стороны, это более дешевый и доступный растворитель, но высока пожароопасность и летучесть. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), есть риск вдохнуть пары перед отравлением; Уайт-спирит
  дороже, но намного безопаснее.
• Растворитель следует добавлять небольшими количествами, постоянно помешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если вы его случайно залили, можно дождаться расслоения и просто слить лишнее

Мастики битумные

Растворители остаются неизменными независимо от того, является ли второй компонент резиной или полимерами. Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда на улице уже холодно. Более того, они не нуждаются в обогреве.Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Растворители добавляются, чтобы преодолеть их реакцию на мороз. В качестве них можно использовать:

бензин
• – отлично работает, но упомянутые недостатки никуда не денутся;
• керосин. Желательно – авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Бытовой недостаточно чистый и может ухудшить качество утепления. Кроме того, он, как и предыдущая позиция, легковоспламеняющийся и летучий;
• Белый Дух.Из минусов только стоимость. Несмотря на относительную дешевизну, он нужен в больших объемах, поэтому обойдется в копеечку;
• скипидар: хорошо разжижает мастику, недорогой, менее летучий и горючий, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
• нефрас, он же бензин – «галоша»;
• ацетон, растворитель, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный производителем для определенного типа мастики. Поэтому, прежде чем решать, чем развести из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Битум для фундамента

Фундамент дома подвергается постоянному разрушительному воздействию различных факторов окружающей среды. Особенно активна вода, которая содержится в почве и проникает в нее после выпадения осадков. При сооружении основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого воздействия. Чаще всего используется битумная мастика.

Зачем нужно покрытие гидроизоляционное с битумом

В классическом виде битумная мастика представляет собой смесь нескольких составляющих компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и препятствуют проникновению влаги в конструкцию фундамента.

Мастика быстро затвердевает за счет использования различных растворителей и других элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики можно создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это верно и для крыши, и для стен, и именно для фундамента.

Назначение битума

Перед применением мастики важно знать, как и чем развести смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Как развести битумную мастику

Чтобы точно знать, чем развести смолу для покраски фундамента, нужно понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составляющие компоненты в мастике, определяют не только плотность, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди веществ, используемых для растворения мастики, используются:

Разбавитель битума

• Бензин (керосин).
• Белый Дух.
• Бензин-галоши (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Выбор правильного вещества и количества материала, которое необходимо разбавить битумом для основания, означает подготовку оптимального материала для обработки основания.

Какие добавки используются для разведения мастики

В созданный раствор можно добавлять различные типы наполнителей. Поэтому строитель должен определиться, какие параметры он хочет получить в итоге.

В настоящее время наиболее популярными видами мастики являются следующие:

• мастика битумно-каучуковая,
• полиуретан,
• латекс,
• масло, резина.

Если брать битумно-каучуковую мастику, то в основе ее состава непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук в растворе образуют дополнительную пластичность раствора, в котором образующаяся пленка не только прочна, но и может растягиваться примерно в 20 раз.

Разновидности битума

Использование резины для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, не требующий подготовки перед использованием.Мастика наносится равномерно, получается однородной и прочной.

Добавление масляных компонентов помогает предотвратить затвердевание материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и других конструкций, которые будут размещаться под землей.

Функции приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не сложный, нужно просто правильно выбрать ингредиенты и соблюдать основные правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

1. штук битума, очищенного от загрязнений;
2. специально подобранные наполнители,
3. пластификаторов различных.

Например, для создания гидроизоляции понадобится около 10 килограммов мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 граммов пластификатора.

Для варки мастики выбираются крепкие котлы с толщиной стенки 3 мм. Также должна быть крышка. Из-за нагрева стен битум нагревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70%, иначе мастика может начать растекаться. При приготовлении необходимо неукоснительно соблюдать следующие правила:

1. Котел над огнем не кладется, а устанавливается сбоку.
2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приведет к разложению материала.
3. Недопустимы перепады температур, которые могут привести к образованию неоднородной массы мастики.
4. Для максимально быстрого приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие кусочки.
5. Мастика должна готовиться медленно и равномерно.
6. Наполнитель и добавки также следует измельчить.
7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
8. Раствор регулярно перемешивают и периодически удаляют образующуюся пену.
9. После исчезновения пены можно добавлять наполнители.
10. После добавления полученный раствор тщательно перемешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь, когда вы узнали, как разводить битумную мастику для основания и как ее готовить, вы должны знать, как правильно наносить ее на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики ее следует правильно нанести на поверхность.Для этого используются 2 метода:

1. Ручное нанесение.
2. Механизированное нанесение с помощью специальных инструментов.

Ручной метод работы оптимален при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работ ручная техника нецелесообразна, поэтому используются механизмы. Также инструменты используются для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением подготовить обрабатываемую поверхность. Поверхность тщательно очищается и просушивается. После этого наносится тонкий слой грунтовки, которая взаимодействует с мастикой.

После того, как смесь будет готова и достаточно нагрета, можно приступать непосредственно к нанесению. Для этого используйте обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или крыши. Иногда для нанесения используют широкий шпатель.

Слои мастики наносятся внахлест, который должен составлять около 10 сантиметров. Это предотвращает образование пустых частей, которые могут быть подвержены проникновению влаги.

Нанесение следующего слоя мастики начинается после окончательного затвердевания предыдущего.

Использование битумной мастики для гидроизоляции основания является важным фактором защиты конструкции и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Как растопить смолу в домашних условиях. Как развести битум для частного строительства или ремонта? Разбираем способы и методы. Битумная мастика для гидроизоляции фундамента

своими руками

Консистенция эпоксидной смолы существенно влияет на результат работы.Более тонкую смолу легче и ровнее наносить кистью или валиком, она быстрее пропитывает стекловолокно и лучше проникает в пористые поверхности. Это особенно важно для изготовления декоративных предметов, которые настолько вязкие, что при температуре 10 ° C и ниже представляют собой твердое тело. Как сделать имеющуюся у меня смолу менее вязкой, чтобы работать более комфортно и соответствовать ожиданиям?

Самый очевидный ответ на эту проблему – покупка более тонкой смолы. Например, ЭД-20 легко заменить смолой (вязкость 12-14 по сравнению с 13-20 у ЭД-20) или смолой (вязкость 8-12), а если говорить о декоративных предметах, то лучше приобрести смолу (вязкость 8-12). специальная смола для литья.

Еще один очевидный способ снизить вязкость смолы – разбавить ее. Однако этот метод не является оптимальным и больше подходит для специалистов в области химической технологии. Для затвердевшей разбавленной смолы характерна более пористая структура, которая не видна невооруженным глазом, но заметно влияет на прочность и твердость.

Испарение растворителя во время отверждения может вызвать усадку и растрескивание. Только 5% разбавление смолы растворителем лака снижает вязкость на 60%, в то время как прочность застывшего состава снижается на 35%.

Приемлемым методом разбавления может считаться добавление пластификатора, предпочтительно, который не влияет отрицательно на свойства смолы, поскольку сам по себе является отвержденным эпоксидным компаундом, однако имеет насыщенный цвет (от оранжевого до черного) и добавляется в концентрации не более 5-10%, что не сделает смолу радикально более жидкой.

Нагревание – лучший и более надежный способ повысить текучесть смолы. После полимеризации такой состав не будет отличаться по свойствам от состава, отвержденного при нормальной температуре.Обычно отвердитель и смолу нагревают отдельно и два компонента смешивают. Можно нагреть обрабатываемую поверхность. Этот метод обычно используется при работе с деревом, особенно если цель работы – пропитать древесину: нагретое дерево отлично впитывает смолу. В этом случае важно перед работой устранить источник нагрева и нанести состав на охлаждающую поверхность.

Температура нагрева не должна быть высокой. Стенки нагретой емкости не должны обжечь кожу (это соответствует температуре около 50 °).Более высокий нагрев приводит к ухудшению состава. Чтобы смола и отвердитель достигли этой температуры, их можно нагреть нагревательной лампой. Если есть нагревательный шкаф, поддерживающий постоянную температуру, это лучшее решение для нагрева компонентов, но в жизни такое бывает редко. Самый распространенный способ обогрева в быту – «водяная баня», когда плотно закрытые емкости со смолой помещают в теплую воду на 10-20 минут.

Если потребность в обогреве возникает регулярно, можно попробовать сделать нагревательный шкаф своими руками: для этого в фанерный ящик помещают лампу накаливания или грелку и градусник, желательно дополнительно армированный каким-нибудь ненадежным материалом. горючий теплоизолятор, для контроля температуры.

При использовании нагрева следует тщательно планировать работу: теплый состав застывает намного быстрее, чем такой же состав при комнатной температуре. И еще: при любых работах с электроприборами и источниками огня в первую очередь позаботьтесь о пожарной безопасности.

В обоих способах снижения вязкости необходимо помнить, что процесс работы с эпоксидной смолой при снижении вязкости состава будет существенно отличаться от обычного (в первую очередь, скоростью отверждения).Выбранный метод имеет смысл опробовать на небольшом количестве состава перед тем, как применять его на практике.

Читатель уже немного знает, что такое подложка. Он позволяет надежно закрепить обрабатываемую вставку, смягчает силу удара и обеспечивает точное выполнение контура и рельефа. В качестве наполнителя основания используются пластмассовые материалы. Можно использовать брезентовые мешки, наполненные песком, на которых прогоняется общая форма рельефа. Для отдельных неглубоких деталей в качестве подложки используется листовой свинец или резина.

Основа из смолы

Наиболее часто используемый материал подложки – смола. Натуральная смола использовалась в древности, смешивая ее с песком для большей вязкости.

В настоящее время проще и доступнее использовать искусственную смолу – битум. Его вязкость и другие свойства зависят от марки. Для тисненых работ удобнее использовать битум № 4 и 5, но можно смешивать смолу № 3 и 5 в равных пропорциях. Битум №3 слишком жидкий и быстро плавится, поэтому его нельзя использовать без добавок при составлении субстрата.

Вы можете добавить смоле дополнительную вязкость, смешав ее с хорошо просеянным речным песком в соотношении 1: 3. Если песок будет превышен, субстрат получится очень жестким, что скажется на качестве чеканки. Для придания дополнительной мягкости и липкости доступно множество наполнителей, но чаще всего используются воск и канифоль. Содержание воска не должно превышать 10% от общего количества; требуется совсем немного канифоли.

Перед переливанием в ящик смесь нагревают до жидкого состояния и тщательно перемешивают до однородной массы.Нагревают смолу чаще всего на костре, который можно развести на улице, или делают это дома на электроплите в хорошо проветриваемом помещении. Нагревать смолу предпочтительнее на электрической плите, так как горячая смола воспламеняется при контакте с открытым огнем.

Огонь должен быть ровным и слабым: на сильном огне смола начинает пузыриться и может загореться. Поскольку при нагревании объем смолы немного увеличивается, заливать ее в емкость до краев необязательно. Для размешивания используется специальный металлический шпатель с длинной ручкой, чтобы не обжечься брызгами.

При нагревании смолы необходимо соблюдать правила техники безопасности. При попадании расплавленного битума древесина может загореться. Загорелую смолу потушить очень сложно, поэтому на случай пожара лучше запастись огнетушителем или иметь под рукой запас воды.

Горячую смолу заливают в подготовленные ящики (рис. 111).

Рис. 111. Ящики для подложек: а – деревянные; б – металл.

Их размеры должны быть на несколько сантиметров больше размеров заготовки, а их глубина зависит от высоты рельефа.Ящики изготавливаются как из дерева, так и из металла.

Стенки деревянного ящика (рис. 111, а) не должны быть тоньше 15 мм, а металлический ящик (рис. 111, б) изготовлен из жести или кровельного железа, чтобы смола в нем могла нагреваться размещение ящика на электроплите.

При заливке необходимо обращать внимание на то, чтобы в ней не оставалось пустот, так как в пустотах металл может пробиться под воздействием штамповки. Если пузырьки все же остались, помол глубоко нагревают и перемешивают.

После затвердевания смолы ее верхний слой повторно нагревается паяльной лампой или электронагревателем и разравнивается специальной мешалкой. Кроме того, рекомендуется немного подогреть тарелку.

Заготовку осторожно опускают в размягченную смолу на равном расстоянии от краев, следя за тем, чтобы она не погрузилась в нее полностью. Для равномерного шлифования поверхность, с которой металлический лист соприкасается со смолой, предварительно обезжиривается. Чтобы под пластиной не оставалось пузырьков воздуха, ее опускают не сразу, а начиная с одного края, прижимая чистой тканью к поверхности, как показано на рис.112.

Рис. 112. Шлифовка металлической пластины.

Очень важно, чтобы металл был просмолен по всей площади, иначе исправить дефекты будущего изделия будет невозможно.

Время от времени при работе с горельефами возникает необходимость подогреть уже залитую в ящики смолу. Металлические ящики удобно нагревать прямо на конфорке, но ее спираль должна быть закрытой.

Если ящики деревянные, то горшок можно нагреть, поставив ящик на противень в духовке обычной газовой плиты.В этом случае нужно быть очень осторожным: при слишком высокой температуре он может загореться, даже если пламя не упадет на его стены.

Чаще всего смолу в деревянных ящиках нагревают с помощью закрепленного над ними нагревательного устройства, которое устанавливается на расстоянии 20-25 см от верхнего слоя.

Также можно использовать электрические обогреватели с зеркальными отражателями (рис. 113).

Рис. 113. Отопление с помощью электронагревателей.

Для объемной чеканки в качестве подставки можно использовать специальные горшки.Они изготовлены из листовой стали в форме полусферы. Горшок наполнен нагретой смолой так, чтобы он немного выступал над верхним краем горки. Пока смола полностью не застынет, нужно подготовить место для изделия на горшочке. Накройте горячую смолу влажной бумагой (чтобы смола не прилипала к металлу) и осторожно вдавите заготовку в смолу. Образуется отпечаток, в котором изделие будет хорошо держаться. При работе под горшок необходимо ставить подставку для колец из резины.

Из книги: Коршевер Н.Г. Металлургический завод

Строительный материал, такой как битум, очень давно используется для заливки крыш. Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, от которых он начинает таять и течь. А зимой от сильных морозов она трескается и от этого могут быть протечки крыши гаража.

Но если вы все же решили использовать такой строительный материал, как битум, то подумайте над процессом его подготовки к заливке.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики вам потребуется:

• 8,5 кг битума
• 1 кг наполнителя (это может быть торфяная крошка, асбест, меловые опилки, измельченная минеральная вата и др.)
• 0,5 кг отработанного картерного масла.

Битумную смесь лучше всего варить в толстостенном котле с плотно закрытой крышкой.В тонкостенных емкостях битум может гореть.

Нагревать битум необходимо постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Прогреваем 1-3 часа, в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше нагреваем битум.

При температурах выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самым верным признаком перегрева битума является появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Прокипятите битум до получения гладкой и глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями долить заливное и картерное масло. И сразу начинаем аккуратно заливать крышу гаража горячим битумом, который к этому времени необходимо тщательно очистить от всевозможных загрязнений, просушить и подготовить к заливке. При нанесении битума мы используем кватч или применяем битум насыпью.

Затем на горячий битум приклеивается рубероид, чтобы еще больше предотвратить перегрев битума на солнце.

Битум для заливки крыш можно приготовить самостоятельно на костре, взять бочку или большую кастрюлю (так как битума обычно нужно много), взять 10 кг смолы, литр горной (моторное масло, можно купить в СТО) и килограмм строительного мела.

Кладем кирпичи на край, емкость на него, в емкость со смолой (кладем примерно пару килограммов, а потом, при плавлении, просыпаемся, чтобы положить остальные), разжигаем костер под емкостью мелкими стружками (старайтесь поддерживать небольшой огонь, чтобы смола плавилась и не кипела вокруг распрямленных кусков.

Как только смола немного растает, всыпать мел и влить отработку, хорошенько размешать – все готово, можно смолоть крышу и приклеить рубероид.

При охлаждении подготовленный битум затвердеет в емкости, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровли битумом – дело необходимое и эту работу нужно делать, чтобы потом долго к ней не возвращаться, чтобы не было протечек. И делается это по старинке, если можно так сказать.Берем большую старую тару – например железную бочку, кидаем в нее куски битума (уменьшаем куски), ставим на треногу и поджигаем паяльную лампу, даем битуму полностью расплавиться. Затем добавляем в битум горно (это отработанное машинное масло), тщательно размешиваем, затем мелим и тоже размешиваем. Пропорции следующие: 10 кг. битум; ! литр отработки; 1 кг мела.

Эпоксидный клей – это прочный клей, который используется на многих типах поверхностей, от пластика до металла.Как только эта смола затвердеет, удалить ее становится очень трудно. Эпоксидная смола используется в жидком состоянии. При смешивании с растворителем температура вещества повышается, затем оно начинает остывать и затвердевать. Вы можете удалить эпоксидную смолу, вернув ее в жидкое или хотя бы студенистое состояние, после чего ее можно будет удалить с поверхности. Если проявить терпение и принять необходимые меры предосторожности, можно легко удалить эпоксидную смолу.

Ступеньки

Удаление эпоксидной смолы нагреванием

Наденьте перчатки и защитные очки. При нагревании эпоксидной смолы выделяются пары, вредные для глаз. Одних очков для защиты от них недостаточно. Вам понадобятся защитные очки, которые полностью закрывают глаза и плотно прилегают к коже, без отверстий, через которые пары могут просачиваться в глаза. Вам также следует надеть резиновые перчатки, закрывающие запястья минимум на 7–8 см. Желательно использовать перчатки с резинкой, плотно прилегающей к коже, чтобы под них не проникал воздух.

Носите закрытую одежду, закрывающую кожу. Найдите тяжелые штаны и закрытую рубашку с длинными рукавами. Если на рубашке есть пуговицы, убедитесь, что они все застегнуты. Таким образом вы защитите свою кожу от вредных паров, которые выделяются при нагревании эпоксидной смолы.

Нанесите ацетон на поверхность. Если эпоксидная смола прилипла к деревянной поверхности, смочите ее ацетоном и подождите не менее часа, чтобы она впиталась и смола размяклась. Вы можете погрузить предмет в ацетон или смочить им поверхность смолы.В этом случае древесина впитывает ацетон.

• Если эпоксидная смола прилипает к пластику, мрамору, цементу, винилу или металлу, любое химическое вещество будет действовать только на поверхность, а не проникнуть внутрь, как в случае с деревом.

Нагрейте эпоксидную смолу феном в течение нескольких минут. Смолу необходимо нагреть до температуры выше 90 ° C, после чего она станет мягче. В этом случае фен лучше не держать неподвижно, а водить им из стороны в сторону, разогревая смолу.Если эпоксидная смола прилипает к пластиковой или деревянной поверхности, будьте осторожны, чтобы не перегреть ее, иначе поверхность может загореться.

Нагрейте эпоксидную смолу небольшими участками. Не пытайтесь нагреть сразу все пятно смолы – у вас не получится сохранить его в тепле достаточно долго. Вместо этого нагрейте небольшие участки длиной 5–8 сантиметров. Полностью оторвав один участок от поверхности, переходите к следующему. Это будет постепенно работать по краю, чтобы удалить всю эпоксидную смолу.

Снимите нагретую смолу. Используйте нож, бритву или другой острый предмет, чтобы удалить эпоксидную смолу с поверхности. В этом случае может оказаться, что смола не прогрелась на всю глубину. В этом случае разогрейте его, продолжая отдирать до полного удаления.

• Не нагревайте эпоксидную смолу сразу после предыдущего нагрева. Дайте смоле остыть в течение нескольких минут перед повторным нагревом, иначе поверхность может перегреться и создать опасность возгорания.

Соскребите хрупкую эпоксидную смолу. Это можно сделать скребком или просто разбить хрупкую смолу, ударив по ней резиновым или деревянным молотком. Остывшая смола рассыпется на фрагменты, осыпаясь с поверхности. Затем осторожно соберите мусор и немедленно выбросьте его. Вы также можете использовать пылесос, чтобы удалить микроскопический мусор.

• Не прилагайте слишком много усилий, чтобы не повредить поверхность под эпоксидной смолой. Если смола не отделяется достаточно легко, снова распылите хладагент, замораживая его еще раз.

Удаление эпоксидной смолы химическими средствами

1. Надевайте защитные очки и перчатки. Химические вещества могут быть очень вредными для кожи и глаз. Вам понадобятся защитные очки, которые плотно прилегают к лицу, без зазоров между кожей и очками для прохождения воздуха. Кроме того, вам понадобятся толстые резиновые перчатки, закрывающие запястья минимум на 7-8 см.

   Открытые окна и двери. Чрезвычайно важно создать непрерывный поток воздуха в помещении, который будет уносить с собой вредные пары, создаваемые реагентами.Если оставить окна и двери закрытыми, это значительно увеличит риск отравления.

   • Не забывайте выключать кондиционер и обогреватель, чтобы не насыщать воздух вредными парами.

2. Найдите вещество, смягчающее эпоксидную смолу. Также важно, чтобы выбранный реагент не повредил поверхность, к которой прилипает смола. Некоторые вещества могут повредить ткань, пластик или винил. Сильные реагенты могут даже разъедать поверхность до того, как эпоксидная смола размягчается.Приготовьте чистящий раствор. После того, как вы нанесете обесцвечивающее средство и подождите около часа, чтобы оно пропитало эпоксидную смолу, перед удалением его следует обработать нейтрализатором. Приготовьте его, растворив в небольшом ведре 2-3 столовые ложки ортофосфата натрия в 4 литрах горячей воды. Эпоксидную смолу можно просто залить нейтрализатором или нанести губкой. Подождите не менее 5 минут, чтобы нейтрализатор впитался в смолу.

3. Соскребите эпоксидную смолу с поверхности. Используйте для этого нож, бритву или другой острый предмет. Немедленно положите осколки смолы на бумажное полотенце и выбросьте их в мусорное ведро. Необходимо удалить всю смолу, а вместе с ней и использованные реагенты. Если поверхность не полностью очищена от эпоксидной смолы, снова смочите смолу реагентом и попробуйте удалить ее еще раз.

   • После удаления эпоксидной смолы протрите поверхность тканью, смоченной теплой мыльной водой. Это необходимо для того, чтобы удалить остатки химических реагентов, что особенно важно, если в доме есть дети и домашние животные.

• Нанесите небольшие участки эпоксидной смолы. Не пытайтесь удалить сразу все пятно, если оно большое. Снимайте участки длиной 5–8 сантиметров.
• Применяйте тот же метод 2–3 раза подряд. Иногда тем или иным способом удается удалить только верхний слой эпоксидной смолы, поэтому иногда процедуру необходимо повторить несколько раз.
• Посоветуйтесь со специалистами в вашем хозяйственном магазине. Они могут предложить метод, который подходит для вашего конкретного случая.Специалисты посоветуют вам наиболее подходящее средство для удаления эпоксидного клея.

Предупреждения

• Не подпускайте к себе детей и домашних животных при нанесении химикатов на эпоксидную смолу.
• Обязательно используйте защитные очки и перчатки. Защищайте глаза и кожу от вредных паров.
• Убедитесь, что комната хорошо проветривается – вы не хотите подорвать свое здоровье, вдыхая вредные пары.

Насколько эффективна битумная эмульсия в качестве гидроизоляционного и контролирующего эрозию раствора?

Битумные эмульсии – это не что иное, как разбавленный битум с высокой степенью проникновения.Он используется в широком спектре промышленных и коммерческих приложений. Целью обработки поверхности является сохранение сухости внешнего слоя дороги или здания и защита от проникновения воды или влаги. Это делает дороги менее гладкими и безопасными. Однако агрегатные условия, качество битумной эмульсии и погодные условия влияют на эффективность.

Три основных применения битумной эмульсии

Контроль эрозии :

Битум – важный компонент для предотвращения эрозии, вызванной дренажем жидкости.Из-за высокого уровня влажности строения возле крупных водоемов подвержены эрозии. Морские берега, озера, реки и каналы – вот лишь несколько примеров.

Использование битумной эмульсии включает гидроизоляцию берегов, защиту откосов и предотвращение размыва берегов. При правильном использовании можно добиться отличной защиты при относительно низких затратах. Он прост в установке и обеспечивает отличную защиту от внутренней и внешней эрозии почвы, конструкций и окружающей среды.

Липкое покрытие :

Это важное применение битумной эмульсии, которое также называют связующим слоем. При добавлении слоев горячего асфальта с легким промежуточным слоем образуется прочная связь. Поскольку он герметизирует зазоры, плотное нанесение идеально подходит для пористых или неоднородных поверхностей.

Липкое покрытие играет важную роль в дорожном строительстве, поскольку оно удерживает слои асфальта прочно связанными друг с другом. Без этого структурная целостность дороги будет поставлена ​​под угрозу.Строительные нормы инженеров определяют тип используемой битумной эмульсии.

Грунтовка :

Это помогает снизить уровень запыленности. Грунтовка является предпочтительным методом для инженеров-строителей и подрядчиков, поскольку она поддерживает целостность гранул. Когда на основу наносится тонкий слой горячей смеси, внутренние слои и герметик образуют отличное сцепление.

Битумная эмульсия широко используется для строительных работ, поскольку она более экологична, чем другие продукты.Для нанесения грунтовки очень популярны медленно схватывающиеся сорта.

Битумные эмульсии являются хорошим компонентом для строительства дорожных покрытий и тротуаров, поскольку они менее вязкие и хорошо работают при нормальных температурах. Он защищает конструкции и дороги от проникновения влаги и связанных с этим проблем благодаря своей превосходной гидроизоляционной способности. Применение битумной эмульсии недорого, но эффективно.

В Индии существует множество поставщиков битумной эмульсии, которые составляют основу дорожного строительства в стране.

Био

Bedrock – это невероятная команда поставщиков битумных эмульсий, которые стремятся предоставлять клиентам продукцию только самого высокого качества. Благодаря своему разнообразному ассортименту продукции с множеством областей применения, Bedrock становится растущей конкуренцией другим брендам на рынке.

Sika Bitumen – СТРОЙ ГАНА

SikaTite-BE – битумная эмульсия на водной основе, модифицированная полимерами акрилового латекса. Может применяться как водонепроницаемая мембрана, герметик, защитное покрытие или клей.Он предназначен для использования под землей, внутри и под водой.

Технические характеристики

Битумная гидроизоляционная мембрана на акриловой основе

Описание
SikaTite-BE – битумная эмульсия на водной основе, модифицированная полимерами акрилового латекса. Может применяться как водонепроницаемая мембрана, герметик, защитное покрытие или клей. Он предназначен для использования под землей, внутри и под водой.

Применение
SikaTite-BE подходит для использования в коммерческих, жилых, промышленных, сельских и автомобильных приложениях.Применения гидроизоляции включают: «Подпорные стены. „Подвалы и подвалы. «Ящики для растений. «Пруды, резервуары и водные объекты. «Ремонт водостоков. «Кровля. «Силосы. „Ремонт существующих битумных поверхностей и мембран. SikaTite-BE также можно смешивать с песком и цементом для создания водостойких стяжек, штукатурок, галтелей и наполнителей. SikaTite-BE подходит для нанесения на обычные строительные основания, включая бетон, штукатурку, кладку, фиброцемент, листы, древесину, глиняный кирпич, бетонный блок, ячеистый бетон, асфальт, обработанный металл и существующий битум.

Преимущества
На водной основе, не содержит растворителей и токсинов. «Отличные гидроизоляционные свойства. „Может использоваться с различной толщиной. „Отличные склеивающие свойства. „Можно наносить на влажные поверхности. „Можно смешивать с песком / цементом для улучшения адгезии, прочности на разрыв, гибкости, шумопоглощения и создания падений. „Допущено к использованию в питьевой воде (AS4020: 1999)„ Можно окрашивать или покрывать. «Легко наносится и работает. „Может применяться к широкому спектру поверхностей.

Хранение и срок годности
При хранении в оригинальной запечатанной упаковке в сухих условиях вдали от прямых солнечных лучей этот продукт может храниться не менее двенадцати (12) месяцев.

Руководство по эксплуатации
Подготовка поверхности
Удалите с поверхности грязь, пыль, масло, жир и все другие загрязнения. Любые неровности поверхности следует заполнить ремонтными растворами SikaMonoTop, эпоксидными ремонтными растворами Sikadur-41 или ремонтными растворами с добавлением SikaTite-BE.

Грунтовка
Грунтовка должна использоваться на всех основаниях как часть подготовки поверхности. На бетонных и каменных основаниях грунтовочный слой может быть сформирован с использованием грунтовки SikaTite Primer на акриловой основе или путем разбавления 1 части SikaTiteBE 3 частями воды. На асфальте, битуме, обработанном металлическом, пластиковом или гладком основании грунтовочный слой должен состоять из 1 части SikaTite-BE и 1 части воды.

Нанесение
SikaTite-BE можно наносить кистью, валиком, безвоздушным распылителем или шпателем.Его можно наносить на горизонтальные или вертикальные поверхности. Для общих гидроизоляционных работ SikaTite-BE следует наносить минимум в 2 слоя. Рекомендуется нанести 2 слоя из расчета минимум 1,5 литра на м2, чтобы получить влажную пленку толщиной примерно 1,2 мм. Последующие слои наносите в разных направлениях по сравнению с предыдущим. Покрытие зависит от состояния поверхности и будет соответственно меняться. Sika Tite-BE Армирование может быть выполнено с использованием ткани Sika Fabric, заделанной между слоями SikaTite-BE.Ткань следует использовать поверх трещин (до 2 мм) и стыков. Ткань следует наносить на первый слой SikaTiteBE, пока она влажная, и она не должна быть видна после последнего слоя. Смешивание одного компонента: Когда SikaTite-BE наносится как однокомпонентная система, рекомендуется слегка перемешать материал перед нанесением. Двухкомпонентный: SikaTite-BE может быть смешан с песчано-цементной смесью или предварительно расфасованным раствором, таким как SikaTite Filler, для образования раствора, стяжки или штукатурки с гидроизоляционными свойствами.Чтобы создать раствор, добавьте SikaTite-BE в заранее приготовленную песчано-цементную смесь. Перед добавлением SikaTite-BE необходимо смешать 3 части песка на 1 часть цемента с водой для образования рабочего раствора. Большее количество добавленного SikaTite-BE приведет к более водостойкому и эластичному покрытию (используйте 3 части строительного раствора на 1 часть SikaTite-BE в качестве отправной точки). Это приложение идеально подходит для формирования галтели на стыках, выравнивания полов и стен, заполнения пустот или формирования водостойких стяжек с низким строением.

У вас недостаточно прав для чтения этого закона в это время

У вас недостаточно прав для чтения этого закона в это время Логотип Public.Resource.OrgЛоготип представляет собой черно-белую линию улыбающегося тюленя с усами. Вокруг печати находится красная круглая полоса с белым шрифтом, в верхней половине которого написано «Печать одобрения», а в нижней части – «Public.Resource.Org». На внешней стороне красной круглой марки находится круг. серебряная круглая полоса с зубчатыми краями, напоминающая печать из серебряной фольги.

Public.Resource.Org

Хилдсбург, Калифорния, 95448
США

Этот документ в настоящее время недоступен для вас!

Уважаемый гражданин:

В настоящее время вам временно отказано в доступе к этому документу.

Public Resource ведет судебный процесс за ваше право читать и говорить о законе. Для получения дополнительной информации см. Досье по рассматриваемому судебному делу:

Американское общество испытаний и материалов (ASTM), Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA), и Американское общество инженеров по отоплению, холодильной технике и кондиционированию воздуха (ASHRAE) против Public.Resource.Org (общедоступный ресурс), DCD 1: 13-cv-01215, Объединенный окружной суд округа Колумбия [1]

Ваш доступ к этому документу, который является законом Соединенных Штатов Америки, был временно отключен, пока мы боремся за ваше право читать и говорить о законах, по которым мы решаем управлять собой как демократическим обществом.

Чтобы подать заявку на получение лицензии на ознакомление с этим законом, ознакомьтесь с Сводом федеральных нормативных актов или применимыми законами и постановлениями штата. на имя и адрес продавца. Для получения дополнительной информации о постановлениях правительства и ваших правах как гражданина в соответствии с нормами закона , пожалуйста, прочтите мое свидетельство перед Конгрессом Соединенных Штатов. Вы можете найти более подробную информацию о нашей деятельности на общедоступных ресурсах. в нашем реестре деятельности за 2015 год. [2] [3]

Спасибо за интерес к чтению закона.Информированные граждане – это фундаментальное требование для работы нашей демократии. Благодарим вас за усилия и приносим извинения за возможные неудобства.

С уважением,

Карл Маламуд
Public.Resource.Org
7 ноября 2015 г.

Банкноты

[1] http://www.archive.org/download/gov.uscourts.dcd.161410/gov.uscourts.dcd.161410.docket.