Как сохранить бетонное покрытие на улице: Чем покрыть бетон на улице для защиты от разрушения и укрепить его

Защитные покрытия для бетона от разрушения на улице – СамСтрой

Бетон и по-прежнему остается самым востребованным строительным материалом. Но под постоянным воздействием внешней агрессивной среды даже самый прочный состав со временем начинает распадаться. Далее разбираемся, каких факторов нужно опасаться и чем обработать бетон от разрушений на улице.

Битумная гидроизоляция бетона

Свойства бетона

Самый популярный строительный материал получают соединением цемента, песка и воды. А для улучшения прочности и других свойств в состав добавляют различные наполнители. Современные технологии также позволили на порядок повысить качество смеси, введением в нее пластификаторов.

Основные свойства бетона:

• Прочность. Основной показатель, который складывается в основном от качества наполнителей. Чаще всего, кроме песка, в состав добавляют щебень. На прочность влияют два фактора. Это марка цемента и вода. Поэтому надежность цементного камня определяет процентное содержание жидкости от основной массы цемента. И именно последнее отвечает за второе свойство.
• Пористость. Чем ее больше, тем удобнее работать со смесью. Также она способна повысить теплоизоляцию материала. Поэтому ее даже создают искусственно, введением специальных добавок. Но, чтобы повысить влагоустойчивые качества, нужные, например, для несущих плит, процент воды в составе уменьшают до минимума.

Пористость бетона

• Плотность. Более пористые составы считаются легкими. И применяются для строительства оград и перегородок. Тяжелые смеси, в которые добавляют твердые горные породы, применяют в производстве несущих конструкций. Но есть еще железобетон. В этой разновидности присутствуют элементы из стали или чугуна. И она идет на объекты особого назначения.
• Водостойкость. Защита бетона от влаги важный показатель. Он необходим составам, которые участвуют в строительстве плотин, пирсов и молов. И прежде, чем присудить бетону определенный класс устойчивости, материал обязательно проходит испытания.
• Морозостойкость. Этот параметр полностью зависит от количества и характеристик пор. И для самой высокой устойчивости необходимо применять гидрофибирующие добавки вместе с пластификаторами.
• Огнестойкость. Этот показатель присутствует по умолчанию, поскольку гореть в составе нечему. Но длительное воздействие пламени способствует испарению из смеси всей воды (в том числе и химической). А это приведет к потере прочности. Поэтому в состав специального жаростойкого бетона входит глиноземный цемент. А также огнестойкие наполнители.

Жаростойкий бетон

• Теплопроводимость. Этот показатель у бетона выше, чем у кирпича. Но значительно ниже, чем у стали. И это делает материал самым востребованным для строительства.

Все перечисленные параметры имеют важное значение при строительстве всех объектов без исключения. Начиная от обычной пешеходной дорожки на частном участке. И заканчивая конструкциями особого назначения.

Разрушающие факторы

Для того, чтобы узнать, чем покрыть бетонную площадку на улице против разрушения, нужно изучить все факторы, действующие на материал. Только после этого получится эффективно защитить внешнее покрытие. А также качественно отремонтировать его в случае уже наступивших повреждений.

Физические факторы

Главным врагом бетона является температура внешней среды. Но только критическая. При нормальных показателях состав полностью и очень долго сохраняет все свои характеристики. Но при морозах могут произойти необратимые последствия.

Замерзший бетон

Если в пористый материал при нормальной температуре попадает влага, то это уже является опасностью в районах с морозной обстановкой. Замерзая жидкость создает напряжение, которое способно взломать структуру. Поэтому для регионов, в которых часто зимой происходят оттепели, необходимо применять предохранительные меры.

Лучше всего уменьшить пористость бетона при его производстве. Для этого уменьшают процентное содержание воды в составе. Или добавляют специальные добавки (морозостойкие и воздухововлекающие). Но также можно обработать уже готовую поверхность, нанеся сверху еще одно покрытие для бетона на улице. Оно изолирует поры от попадания в них влаги.

Высокая температура тоже может стать причиной появления трещин на бетонной поверхности. Например, разрыв вяжущего вещества с наполнителем может произойти при тушении пожара. Заливка водой разогретой поверхности приведет к восстановлению размеров расширившейся арматуры. А скорость сжимания металла не совпадает со временем прихода в норму самого бетона.

Бетон, залитый водой

Или пламя поспособствует образованию извести. А она при нагревании выделяет пар. И при большом количестве огня это произойдет слишком быстро. Выброс конденсата приведет к разрыву материала.

Также виной появления трещин выступает обычная усадка. С ней легко бороться при застывании раствора (смачивание поверхности летом). А против гигрометрической необходимо применять специальные пластификаторы.

Химические моменты

Главным врагом для бетона выступает карбонат кальция. Он вызывает коррозию арматуры. В последствии от этого бетон вокруг вспучивается и даже может отслоиться. А попавшие внутрь кислород и влага только дополнят разрушения.

Карбонат кальция появляется из-за:

• концентрации углекислоты в воздухе, превышающей норму;
• повышенных промышленных загрязнений;
• особенностей эксплуатации бетона;
• воздействия на поверхность хлоридов, сульфатов, а также щелочи.

Коррозия бетона

Вторым врагом считаются естественные примеси в виде гипса и ангидридов. Серьезно нарушить структуру бетона способна морская соль. Уличное покрытие для бетона может пострадать, если в состав раствора попадает кремнезем. Он со временем превращается в гель. Вещество сильно расширяется в объеме и происходит вспучивание, а также появление трещин.

Механические риски

Сюда входит ударное воздействие, которое легко нарушает стыки и кромки швов. Прочность снижается из-за обычной эрозии. Последняя возникает при постоянном прессинге ветров. Или регулярном оледенении. Также на крепость материала может повлиять плесень или грибок.

Но в большей степени в разрушении виноваты нагрузки. И если на верхние слои бетона будет воздействовать тяжесть, которая к тому же перемещается, то они скорее будут нарушены. Это обязательно необходимо учитывать, выполняя покрытие бетонной площадки на улице под автомобиль. Шипы на резине машины также выступают дополнительным фактором, усиливающим разрушения.

Шипованная резина

Как можно защитить бетон от разрушения

Ввиду вышеизложенного можно прийти к выводу, что продумывать будущую защиту бетонной поверхности необходимо еще на этапе создания раствора. Ведь, когда известны все факторы, которые будут влиять на бетонное покрытие, всегда легче нейтрализовать причины. Или уменьшить их влияние.

Конечно же, чтобы эффективно защищаться в этом случае, необходимо хорошо знать строительную науку. Но для того, чтобы улучшить качество бетона, нет нужды проходить длительное обучение. Достаточно вполне узких знаний. Например, уметь выбирать цемент для раствора по маркам.

Применение цементного раствора в зависимости от маркировки:

• М100 подходит для добавки в дорожное покрытие.
• М150 можно использовать для стяжки бетонного пола с последующей облицовкой.
• М200 уже широко применяется в строительстве и его берут даже для несущих конструкций.
• М250 отлично подходит для заливки фундаментов.
• М350 нужен для изготовления несущих балок, на которые приходится повышенная нагрузка.
• М450 применяют при возведении конструкций со спецтребованиями.
• М500 нужен для мостов и гидротехнических сооружений.

Суперцемент

Еще существует портландцемент, который отличается отличной адгезией. Это отличная защита бетона от разрушения на улице. Его хорошо применять, когда необходимо выполнить строительство при низких температурах. Но главное требование при выборе цемента – всегда использовать только сухой материал.

Далее следует знать основные характеристики наполнителей. Например, для создания сверхпрочного раствора нужно брать песок фракции в 1 мм. При этом обязательно необходимо просеивание, чтобы избавиться от мусора, который в дальнейшем может повлиять на крепость. И лучше брать только речной песок.

Хороший раствор получается при добавлении в него щебня или гравия. Существует небольшая хитрость. Для повышения будущей крепости нужно взять наполнитель разных фракций. А при заливке необходимо уделить повышенное внимание трамбовке смеси.

И как ни банально это прозвучит, но для прочного раствора нужна только чистая вода. Специально обрабатывать жидкость нет никакой необходимости. Можно спокойно использовать обычную питьевую воду из-под крана. Главное, чтобы в ней было как можно меньше разных примесей.

Чистая вода

Следующим этапом для создания крепкой бетонной поверхности будет внесение в раствор различных добавок.

По большей части это разные пластификаторы, повышающие характеристики бетона. Еще есть антиморозные присадки. Но чаще всего обработка бетона от разрушения на улице включает в себя армирование.

Причем современные технологии позволяют для этого использовать не только металлы. В последнее время начали широко использовать полипропиленовые материалы или ПВХ полотно. А еще нужно не забывать о гидроуплотнителях, которые делают поверхность стойкой для воздействия влаги.

Но если бетонные стены уже стоят довольно давно, их также можно укрепить и защитить от негативных факторов. Для этого изготавливают специальное покрытие для бетона на улице от разрушения. Им обрабатывают поверхность, и она начинает отражать направленные на нее воздействия.

Существует еще один способ для защиты старых поверхностей. Их пропитывают составами, которые укрепляют структуру бетона. В частности, специальное вещество глубоко проникает внутрь и заполняет все поры.

Это значительно укрепляет всю конструкцию.

Пропитка бетона

Создание прочных составов

Рассмотрим, чем обработать бетон еще на этапе его создания, чтобы изготовить особо прочный состав, способный сопротивляться внешним агрессивным воздействиям. Чаще всего в растворы добавляют различные пластификаторы, которые добавляют им новые свойства или усиливают уже имеющиеся. Но также существуют и другие способы увеличения прочности.

Пластификаторы

Такая добавка способна увеличить пластичность бетонного раствора. Добавить ему текучести и подвижности. Эти свойства облегчают работу с бетоном при его заливке в формы. Но при этом полностью сохраняется плотность вещества, которая была бы уменьшена при разведении раствора водой.

Еще пластификатор помогает соединениям быстрее сцепиться между собой. А также повышает базовую прочность и увеличивает срок эксплуатации. Но главное, что есть присадки, способные уменьшить паропроницаемость, повысить сопротивляемость влаге и защитить от морозов. И они выступают, как надежное защитное покрытие для бетона на улице.

Раствор с пластификатором

Распространенные марки пластификаторов для бетона:

• РС добавляют в растворы, которые идут для кирпичной или каменной кладки. Присадка увеличивает адгезию и снижает водоотделение.
• С-3 придает бетону подвижность и повышает водостойкость и морозосопротивляемость. Уменьшает расход цемента, а также сокращает необходимое время нахождения в опалубке.
• ПК-1 сокращает водопотребность раствора и повышает его пластичность. Не содержит противоморозных составляющих.
• ПК-2 на порядок лучше воздействует на раствор, чем предыдущий вариант. А также применяется там, где бетон должен контактировать с питьевой водой.
• ПКЛ-1 значительно повышает прочностные характеристики. Применяется для изготовления бордюров, тротуарных плит и свай. Не содержит противоморозных составляющих.
• ПКЛ-2 отличается от предыдущей добавки тем, что ее нужно гораздо меньше.
• «ЗИМА» применяется в морозы, которые могут опуститься до -25 °C.

Все пластификаторы способны ускорить затвердевание раствора. А также повысить теплоизолирующие свойства. Причем плотность бетона совершенно не изменяется от заданной.

Присадка в бетон

Фиброволокно

Добавка волокон из полимеров в бетонные растворы позволяет усилить их характеристики. И даже получить смеси с новыми параметрами. Прежде всего это значительное увеличение прочности. А такой бетон используют для возведения морских укреплений и строительства водохранилищ.

Новые разработки позволяют получить даже антибактериальные составы. А также сверхпрочный тонкий бетон для покрытия асфальта. Еще присадки из олефиновых волокон не дают бетону откалываться при длительном воздействии огня. А все полученные свойства позволили заменить фиброволокнами обычное армирование металлом.

Подобный бетон даже способен бороться с трещинами, возникающими при гигрометрической усадке. У состава высокая сопротивляемость к истиранию. Также он лучше других переносит циклы замораживания – оттаивания. Технология все шире применяется в США, но понемногу начинает завоевывать и Европу. А по качеству это лучшее полимерное покрытие для бетонного пола на улице.

Фиброволокно

Омагничивание воды

Поскольку жидкость является важным компонентом для создания бетонной смеси, с ней часто проводились исследования. Модифицировать воду пытались неоднократно. По большей части это ничем хорошим не заканчивалось. Но одна из разработок дала неожиданные результаты.

Омагничивание воды для затворения раствора повысило его прочность в среднем на 50 %. Правда присутствует сезонность. Так в сентябре крепость бетона увеличивается лишь на 25 %. А с мая по август добиться получается повышения максимум на 5 %. Причины подобного явления до конца еще не выяснены.

Опыты начали проводить еще в далекие советские годы. И даже существует выданное свидетельство, которое подтверждает рост и упрочнение кристаллизационных структур. А это приводило к увеличению крепости цементного камня. Но поскольку исследования так и не завершились, промышленной разработки так и не последовало.

Омагниченная вода

Другие добавки

Если в бетон добавить кремний в пропорции в 10 % от основной массы цемента, то можно получить более крепкий состав. И он может применяться, как покрытие для бетонного пола на улице, поскольку у него увеличивается водонепроницаемость и стойкость к кислотам. Такой раствор лучше переносит повышение температуры окружающей среды.

Добавление хлористого кальция помогает в производстве пенобетона. Вещество существенно ускоряет затвердение. А это не только снижает время при изготовлении, но и позволяет сократить количество цемента. Причем совершенно без потери прочности.

Гидромикс. Так называется гидрофобизирующая добавка, которую вводят в покрытие бетона на улице для прибавления водонепроницаемости, а также снижения водопоглощения. Присадка используется для конструкций, испытывающих давление грунтовых вод. А также находящихся под нагрузкой сточных и дождевых потоков.

Пропитки

Бетон везде позиционируется, как материал, который не боится воды. На самом деле жидкость является его злейшим врагом. Вода угрожает бетонной конструкции, как снизу из грунта, так и сверху из атмосферы. А проникнуть внутрь очень легко, поскольку структура то пористая.

В первом случае от воздействия различных солей по поверхности идут трещины и даже срывается штукатурка от основания. Дождевая вода опасна не только при замерзании внутри пор. Она захватывает из атмосферы все то, что туда попало при производственных выбросах. И обширный букет газов превращает дождевой поток в кислотный раствор.

Поэтому использование различных грунтовок после застывания бетонной конструкции будет далеко не лишним. А самая эффективная защита бетона от влаги – пропитка. Более простыми считаются олифа и жидкое стекло. Они просто наглухо закрывают поры, лишая возможности воду проникнуть внутрь.

Но также существует огромная линейка профессиональных праймеров с большим количеством различных свойств. И лучшей считается гидрофобизирующая пропитка на основе органического кремния. Отличительной чертой такой жидкости является способность не закрывать поры, а создавать в них тончайший защитный слой от воды. А поскольку пустоты остаются, то и изоляционные свойства сохраняются.

Листовые и рулонные материалы

Конечно же, эта защита хороша, если есть возможность ее применить. Закрывать бетонную конструкцию нужно особенно там, где температурная разница по сезонам весьма значительна. Листовая и рулонная изоляция длительный срок сохраняет свои свойства, а в некоторых случаях даже выступает, как финишное покрытие для бетона.

Мембраны

Листы из поливинилхлорида укладываются на бетоне внахлест, а затем свариваются газовой горелкой. Получается очень прочная поверхность, но неустойчивая к бензину или машинному маслу. Мембраны на каучуковой основе более универсальны в отражении негативных воздействий.

Такая защита имеет преимущество, поскольку способна в быстрые сроки закрыть большие площади. А умение растягиваться хорошо помогает там, где поверхность имеет рельефы. И единственным минусом выступает то, что листы необходимо вулканизировать между собой.

Битумные листы

Хорошая защита бетона от атмосферных воздействий получается при использовании стеклотканей. Еще есть стеклохолст. Но более хрупкий и считается лишь временной мерой. А лучшими можно признать листы с посыпкой.

Битумный лист

Стеклоткань способна очень длительное время сохранять свои свойства. Среди которых ценят водоотталкивание и огнеупорность. Также материал устойчив к химическим воздействия и легко переносит физические нагрузки.

Рубероид

Выступает, как бюджетная защита бетона. Но от этого она получается не менее качественная, чем предыдущие. Единственная трудность состоит в монтаже материала. Его нужно укладывать, как минимум в два слоя. Причем следующий необходимо смещать, чтобы закрыть швы у первого. А для полной изоляции укладку проводят на горячий битум.

Нанесение защитных покрытий

Как правило, большинство составов применяются в комплексе с другими мерами. Но нередко их можно встретить и как финишное покрытие бетонной поверхности. Все обладают отличными водоотталкивающими свойствами.

Мастики

Бывают двух видов – битумная и полимерная. Чаще всего используются вместе с рулонными материалами. Битумную мастику наносят двумя способами – холодным и горячим. В первом случае куски битума растворяют в специальной жидкости до получения нужной консистенции. Во-втором, расплавляют огнем.

Полимерная мастика для бетона

Битум великолепно сцепляется с бетоном, но имеет ряд минусов. Его нельзя применять в регионах с жарким климатом, поскольку материал растекается под прямыми лучами солнца. Поэтому его и не рекомендуют использовать соло. Ко всему прочему процесс укладки вместе с рубероидом занимает очень много времени.

Полимерное покрытие для бетона на улице имеет более лучшие эксплуатационные характеристики. Оно совершенно не реагирует на температурные перепады. Состав недолго готовится к работе и его можно использовать, как финишный слой.

Жидкие гидроизоляторы

Следует сказать отдельно о полиуретановом растворе. Он входит в категорию грунтовок. Но если любой из праймеров нельзя выделять в полноценную гидроизоляцию, то полиуретан может легко заменить мастику. И именно этот раствор специалисты советуют применять для внешней гидроизоляции.

А ко всему прочему состав еще проводит укрепление бетона пропиткой на улице. А также полностью обеспыливает поверхность.

Но существуют и минусы:

• Для работы нужна только теплая погода (от +18 °C).
• Необходимо дождаться полного схватывания бетона.
• Требует нанесения в два слоя.

Нанесение гидроизоляции

Еще некоторым не нравится, что для приготовления раствора нужно смешивать две жидкости. Причем необходимо соблюдение точных пропорций.

Резина

Жидкий состав является двухкомпонентным. Он великолепно сцепляется с бетоном и не пропускает к нему ни капли жидкости. Может быть применен в качестве финишного покрытия, которое наносится либо распылением, либо заливкой. Из-за проблемного приготовления раствора и необходимости применения сложного оборудования, используется лишь профессионалами.

Шуба на бетонные стены

Этот метод применяется тогда, когда нужно провести не только гидроизоляцию стен, но и привести их к красивому внешнему виду. Причем способ настолько древний, что его корни уходят в глубину тысячелетий. Но остается востребованным и по сегодняшний день.

Еще сравнительно недавно для шубы использовали обычный цементно-песчаный раствор. Но технологии добрались и сюда. И современное защитное покрытие для бетона имеет в своем составе полимерные присадки, которые улучшают все его свойства.

В продажу смесь поступает в двух видах. Сухим порошком в мешках и готовым разведенным раствором в ведрах. А свое название штукатурка получила за схожесть с мехом шубы. Ведь она не растирается по стене, а набрасывается на нее. И застывая образует шершавую поверхность.

Область применения шубы:

• Фасады зданий.
• Внутренние перегородки помещений.
• Заборы и ограждения на улицах.
• Декорация колон и барельефов.

Технологии значительно облегчили работу с такой штукатуркой. Введение в состав синтетических полимеров не только усилили защитные свойства покрытия. Они добавили раствору пластичности и мягкости. А лучшими считаются готовые смеси, которые имеют в своем составе мелкие камешки. Вот они и делают поверхность шершавой.

Покраска бетонной шубы

Преимуществ у способа предостаточно:

• Себестоимость наиболее приемлема по сравнению с большинством составов.
• Проводится дополнительная теплоизоляция помещения, а также шумоподавление.
• Готовые составы, сделанные по современным технологиям, позволяют справиться с ними даже новичку.
• Привлекательная шершавость может быть покрашена в любой цвет.
• Если по каким-либо причинам часть штукатурки придет в негодность, то ее очень легко восстановить.
• Ко всему тому, поверхность имеет возможность «дышать». И это способствует созданию в помещении здорового микроклимата.
• Стена в шубе не боится влаги, солнечных лучей и устойчива к ветрам.
• Покрытие имеет малый удельный вес, а это щадяще сказывается на фундаменте.
• У шубы отсутствуют швы и стыки. Поэтому на поверхности не может накапливаться влага и она не пропускает внутрь холод.

Правда присутствуют существенные недостатки. Если не говорить о том, что способ слишком морально устарел, то их всего два. На поверхности стены быстро накапливается грязь. И срок службы покрытия не отличается долговечностью.

Нанесение шубы

Покраска бетона

Это самый простой способ, который решает сразу как минимум две задачи. Защищает бетонное покрытие от атмосферных воздействий и придает ему привлекательный вид. К тому же это очень недорогой и быстрый метод преображения поверхности.

Из преимуществ покраски бетона можно выделить:

• Периодическую возможность изменения цвета.
• Создание водоотлалкивающей поверхности.
• Возможность влажной уборки, поскольку грязь перестает впитываться.

Минусом можно назвать плохую устойчивость к истиранию. Правда последнее исправляется качеством проведения работ. А также этот фактор будет зависеть от применяемых лакокрасочных составов.

Морилка

Для бетона делают специальный состав, который отличается от того, что используется для дерева. Но функции их схожи. Морилка для бетона заполняет все поры в его структуре. А также способна изменить внешний вид поверхности. Придать ей схожесть с мрамором или имитировать другие горные породы.

Морилка для бетонной дорожки

Жидкий раствор может быть полупрозрачным или интенсивно закрашенным. Проникая глубоко внутрь бетона, морилка не только окрашивает его, но и укрепляет структуру, а также создает поверхность устойчивую к воде и загрязнениям. Но, чтобы образовалась качественная пленка, необходимо нанести раствор в 2-3 слоя.

Состав может использоваться, как самостоятельное финишное покрытие. Но также можно наносить на него любую краску с более высокой плотностью. В этом случае бетон вскрывается морилкой только один раз.

Резиновая краска

Специальный состав создает эластичное покрытие на бетонный пол на улице, которое устойчиво к большинству негативных воздействий. Например, оно легче переносит нагрузку от больших тяжестей, удары и намного дольше истирается, чем обработанное обычной краской.

Из-за таких положительных свойств, составом покрываются полы в гаражах, а также дорожки с интенсивным пешеходным потоком. Причем срок службы внешнего слоя составляет не меньше 10 лет. А его упругость даже используют для помощи пешеходов. Стопа получает толчок, и человек тратит меньше усилий для ходьбы.

Резиновая краска

Эпоксидные и акриловые составы

Эти краски можно рассматривать вместе, поскольку их свойства очень близки. Любая из них способна продержаться на поверхности до пяти лет. Составы создают на бетоне эластичное покрытие, которое отталкивает воду и не боится прямых солнечных лучей.

Единственным недостатком выступает то, что они не способны на глубокое проникновение в структуру бетона. Поэтому для создания качественной пленки, их необходимо нанести на поверхность минимум два раза. Но лучше всего применять их после того, как была закончена обработка бетона праймером, подходящим по составу к краске. Тогда прочность внешнего слоя намного увеличивается.

Акриловая краска для бетонного пола

Полиуретановые лаки

Отличную защиту от любых атмосферных воздействий создают лаки на основе полиуретана. Причем поверхность бетона разительно преображается. В зависимости от вида лака она может стать идеально глянцевой или благородно матовой.

У полиуретановых лаков для бетона неплохие достоинства:

• Создают пленку, которая полностью отталкивает воду.
• Повышают прочность внешнего слоя бетона.
• Укрепляют внутреннюю структуру.
• Противостоят трению.
• Повышают морозостойкость.
• Защищают от коррозии.
• Противостоят различным маслам.
• Создают привлекательную поверхность.

Полиуретановые составы помогают надолго сохранить все свойства бетона. Они легки в применении и для того, чтобы обработать дорожку на улице, не требуется нанимать профессионалов.

в

О главном

Заботу о том, как защитить бетонное покрытие на улице, можно разделить на два этапа. На подготовительном периоде все внимание нужно уделить созданию особо прочного раствора, который способен выдержать значительные нагрузки. А также сможет отлично сопротивляться всем негативным природным факторам.

Если же нужно сохранить уже стоящее бетонное сооружение, то необходимо продумать, как защитить внешний слой. Учитывая преобладающие агрессивные воздействия, нужно подобрать покрытие, которое смогло бы нейтрализовать все угрозы. Также можно применить пропитки, которые укрепят внутреннюю структуру бетона и позволят значительно продлить его эксплуатацию.

 

Особенности и технологии бетонных полов с топпингом | Статьи

Бетон – современный и прочный материал, который широко используется, в том числе и для устройства пола. Однако у него имеется ряд недостатков. В частности, любой бетонный пол имеет низкую прочность на растяжение и высокую пористость, что не позволяет применять бетонную плиту в качестве самостоятельной поверхности без дополнительного верхнего покрытия. Для того чтобы обеспечить прочность и функциональность верхнего слоя, достаточно лишь покрыть его смесью с топпингом!

Преимущества пола с топпингом

Топпинги представляют собой сухие смеси, главной задачей которых является повышение прочности бетонного пола. В их состав входит цемент, а также ряд наполнителей – кварц, корунд, металлическая стружка. Укрепление бетонного пола топпингом дает массу преимуществ:

• повышается сопротивляемость к воздействию влаги;
• повышается прочность верхнего слоя;
• улучшается устойчивость к воздействию различных химических веществ;
• более чем в 5 раз повышается износостойкость;
• пол становится в 3 раза устойчивее к механическим повреждениям.

Этапы нанесения топпинга

Процесс укрепления пола топпингом нельзя назвать быстрым – к нему нужно подходить основательно и с большой долей ответственности. Всю работу можно разделить на несколько этапов.

Подготовка основания. Данный этап является наиболее ответственным, т. к. качество готового пола и срок его эксплуатации напрямую зависят от основания. Напольное покрытие с топпингом можно укладывать как на монолитную или несущую бетонную плиту, так и на щебеночно-песчаную подушку. При этом поверхность следует выровнять и уплотнить, чтобы предотвратить возможные повреждения конструкции пола в будущем. Затем следует устроить гидроизоляцию – для этого можно использовать пленку из плотного полиэтилена. На данных работах не стоит экономить, т. к. надежная защита от влаги – гарант прочности покрытия с топпингом, особенно в условиях повышенного уровня влажности в помещении. При необходимости дополнительно могут быть уложены паро-, звуко- и теплоизолирующие материалы, а также дренажный слой. После этого проводится армирование пола, для которого могут использоваться кладочные сетки, арматура толщиной от 6 мм, анкерная фибра и т. д.

Укладка бетонной смеси. На этом этапе работ следует грамотно подобрать подходящие материалы. В частности, топпинг полы укладываются только на бетон марки М 300 и выше, в котором отсутствуют какие-либо добавки. При выборе конкретной марки нужно учесть способ перевозки данного материала, тип будущей конструкции, а также интенсивность уплотнения стяжки. После того как смесь будет подготовлена, ее следует нанести на пол и разровнять. Делается это посредством правила. Для того чтобы поверхность напольного покрытия с топпингом была идеально ровной, необходимо дополнительно установить алюминиевые маяки – проводя правило по ним, рабочий снимет излишек бетона.

Уплотнение верхнего слоя. Данную операцию необходимо проводить в обязательном порядке, т. к. она дает возможность избавиться от пузырьков воздуха в бетонной смеси, которые способны привести к потере прочности. Уплотнить бетон можно двумя способами – виброплитой или добавлением в готовую смесь суперпластификатора, совместимого с топпингом. Как только все указанные выше работы будут завершены, необходимо оставить бетонный пол на 6 – 8 часов при температуре от +20 оС для того, чтобы он застыл и набрал запас прочности. После этого высохший пол следует обработать кельмой и затереть. Если площадь помещения большая, то для затирки напольного покрытия с топпингом рекомендуется применять специальные устройства с дисками – они помогут ускорить работы, не потеряв при этом в качестве. Данную операцию необходимо провести дважды, при этом направления движения затирочных машин должны быть взаимоперпендикулярными.

Выглаживание. После проведения затирки необходимо провести работы по выглаживанию поверхности будущего пола. Это можно сделать при помощи того же диска, что применялся на предыдущем этапе. Выглаживание покрытия с топпингом проводится несколько раз с перерывами в 30 – 60 минут. Процесс необходимо повторять до тех пор, пока на полу не останутся круговые следы от работы машины. После этого проводится окончательная затирка напольного покрытия с топпингом, для которой используются не диски, а лопасти. При этом рабочим необходимо добиться сначала абсолютной матовости и гладкости поверхности, а затем и глянцевого блеска топпинга.

Нанесение защитного слоя. Для того чтобы топпинг сохранил все свои прочностные характеристики, поверхность пола необходимо обработать кюригом. Он представляет собой химический состав, который способен обеспечить бетонному покрытию необходимые для правильного высыхания физические условия, а также увеличить показатели его прочности. Во время высыхания кюриг покроет бетонный пол тонкой пленкой, которая не даст влаге быстро испариться и защитит покрытие от образования трещин и цементной пыли.

Нарезка деформационных швов и их заполнение. Через 2 – 3 дня после нанесения кюрига необходимо прорезать в готовом полу деформационные швы, которые позволят конструкции сохранить свою прочность и функциональность при изменении температурных условий или нарушении геометрии всего здания. Швы напольного покрытия с топпингом нарезаются болгаркой, при этом их ширина не должна превышать 15 мм. Через 21 день после проведения данных работ швы следует заполнить уплотняющим шнуром и герметиком. И только теперь можно говорить о завершении всех ремонтных работ.

Если Вас интересуют сухие смеси для напольных покрытий с топпингом, а также необходимое для устройства такого пола оборудование, Вы всегда можете обратиться в компанию INGRI. Позвоните нашим специалистам по одному из контактных телефонов.

Чем выровнять бетонный пол на улице? — Информационный портал города Мичуринска. Афиша

Как залить бетон и правильно выровнять бетонное основание

Это пошаговое руководство о том как залить и выровнять бетон. Для этого необходимо несколько инструментов, которые вы сможете купить или сделать сами. Вообще говоря, существует множество вариантов отделки вы можете залить вашу бетонную плиту или фундамент. Но самый простой – использовать большую опалубку, сделанную из 2×4 досок.

Что вы узнаете

Обязательно убедитесь, что вы закончите заливку бетонной плиты или фундамента как можно скорее. Иначе бетон может высохнуть. И вы не успеете сгладить его поверхность. Отделка большого бетонного основания является довольно сложным проектом. Для этого имеет смысл привлечь несколько друзей, чтобы помочь вам, и использовать несколько методов, чтобы сделать работу правильно.

Что потребуется, что залить бетонную площадку и выровнять ее

Для  отделки бетонных плит, вам необходимо следующее:

Материалы

• бетон;
• доски для опалубки;
• 2×2 доски для крепления форм.

Инструменты

• защитные перчатки;
• защитные очки;
• рулетка;
• швабра щетка для выравнивания бетонных плит.

Советы

• перед работой надевайте спецодежду и обувь, чтобы не испачкаться в бетоне;
• тщательно очистите ваши инструменты после завершения работы.

Время

• от нескольких часов до светового дня, в зависимости от заливаемой площади.

Как залить бетон

Для того, чтобы залить плиту нужного уровня, необходимо создать базовую опалубку. Опалубка обычно изготавливается из досок. Но вы должны убедиться, что сделанная конструкция прочна и выдержит вес бетона.

Читайте также: Заливка водяного пола

При построении опалубки вы должны убедиться, что она сделана на одном уровне. Важно сделать ее на одном и том же уровне со всех сторон. Как и в большинстве случаев, вы должны использовать стяжки (длинные прямые куски древесины или металла), чтобы сохранить бетонные поверхности плоскими.

Если ваш двор большой, то машина с бетоном может залить бетон непосредственно в опалубку. Однако случается, что грузовик не может доехать до определенного места. И вам приходится использовать  4” шланг. Если это так, убедитесь, что вы залили бетон максимально равномерно по всей поверхности. Иначе вам будет трудно его выровнять.

Помните, что на самом деле заливать бетон в опалубку из шланга не так легко, как может показаться на первый взгляд. Более того, человек, который занимается этой операцией, должен иметь опыт такой работы. В противном случае он может получить производственную травму во время процесса заливки.

Во время заливки бетонной плиты, шланг будет очень тяжелым. Так что вам не помешает помощь друзей.

Не забудьте надеть резиновые сапоги и защитные перчатки, иначе бетон может вызвать раздражение на коже.

Умный Совет: убедитесь, что вы заливаете бетон максимально равномерно, так, чтобы облегчить работу по отделке бетонных плит. Обычно, если бетон имеет правильный рецепт смеси, вы заметите, что он имеет свойство выравниваться сам по себе. Тем не менее вам все равно придется выравнивать поверхность.

Как выравнивать бетон

Вы можете сделать простой инструмент для выравнивания бетона из длинной палки и деревянной доски. Совет: доска должна быть шириной 1.2 — 1.5 м. Но она не должна быть очень тяжелой. В жаркую погоду, вы должны спешить. Иначе бетон может высохнуть, и вы не сможете закончить работу.

Умный Совет: чтобы выровнять бетон, можно использовать лопату с плоским дном либо самодельный инструмент. Просто положите его на бетон, держа под углом 15º от поверхности, начинайте плавно тянуть на себя.

Продолжайте вытягивать бетон до тех пор, пока не получите ровную, красивую поверхность. Как вы заметили на фото, вы обязательно должны носить резиновые сапоги. Это позволит вам перемещаться в любую точку бетонируемой поверхности.

Умный Совет: для окончательной отделки вы можете использовать шпатель или большую щетку по всей поверхности. Только не давите слишком сильно. Иначе вы рискуете повредить бетон.

Итак, если вы будете следовать изложенным выше советам, то наверняка сумеете отлично справиться с задуманным делом. Но в любом случае, помощь друзей никогда не будет лишней.

Автор статьи: Сергей Юшков

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать.
Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Бетонная площадка своими руками, поэтапное описание работ, подготовка места, установка опалубки, создание песчаной подушки, заливка и разравнивание раствора

Необходимость создания площадки на даче может быть вызвана различными обстоятельствами, например, организация места под парковку или под бассейн и т.д. Наиболее простым и удобным материалом для ее устройства является бетон, что позволяет получить три важных преимущества. Во-первых, высокая долговечность и универсальность. Во-вторых, это легкость возведения. В-третьих, низкая стоимость и простота доставки стройматериалов на место.

В зависимости от назначения она может иметь различную конструкцию. Если площадка будет использована как место, где будет установлен шезлонг, стол и пр. или в качестве пола в беседке или под навесом, т.е. испытывает малые нагрузки, то вполне достаточно толщины слоя 5 см, и в качестве армирования можно использовать любые старые железки.

Если она предназначена для парковки или установки бассейна, т.е. она воспринимает значительные нагрузки, то ее толщина должна быть порядка 10см, и в качестве армирующего элемента следует использовать стальные прутки.

Подготовка грунта — снятие плодородного слоя почвы

Основное время и силы затрачиваются не на саму заливку, а на подготовительные работы. Первое с чего следует начать, это удалить слой плодородного грунта, в котором имеются растения. В противном случае после устройства бетонной площадки органика сгниет, оставив полости, которые отрицательно скажутся при эксплуатации.

Убрать слой грунта можно следующим образом. Вначале вскапываем участок на глубину половины штыка лопаты.

Рис.1. Перед тем как приступить к устройству следует удалить плодородный грунт. Если етого не сделать, то могут образоваться пустоты, и бетон растрескается. Грунт срывают на глубину 1 штыка лопаты. Если где-то сняли много не стоит засыпать это место землей, т.к. уплотнить ее не получится, а в дальнейшем лучше выровнять этот участок песком.

Этого вполне достаточно чтобы удалить растительность. В моем случае я делал бетонную площадку перед баней, и мне необходимо было выйти на уровень отмостки, поэтому пришлось срывать, чуть больше.

Рис.2. После окончания земляных работ можно приступать к установке опалубки, предварительно смыв грунт с прилегающей территории, чтобы во время работы она не попала в раствор.

Естественно всю землю, которая попала на отмостку необходимо убрать, чтобы цементный раствор хорошо сцепился с ней. Удобно это сделать автомойкой.

Возведение опалубки

Вторым этапом создания бетонной площадки является установка опалубки. Здесь следует остановиться поподробнее. Основное ее назначение — это удерживать раствор до его затвердевания, где-то 10 часов (зависит от начальной консистенции). Потом он может удерживать форму сам.

В принципе, опалубку можно изготавливать из любых материалов. Т.к. в моем случае толщина плиты не превышала 5 см, то я изготавливал ее из фанеры толщиной 6 мм, как показал опыт этого достаточно. Если речь идет о бетонной площадке большей толщины, то целесообразно использовать доски.

Второй момент в возведении опалубки, о котором следует сказать это площадь бетонирования, т.е. заливка должна быть выполнена либо сразу вся, либо по частям. В большинстве случаев, конечно если речь идет не о фундаменте, например, под беседку, допустимо разбивать работу на несколько этапов. Такой подход сильно упрощает задачу, особенно если приходится работать одному. Кроме того, сделать небольшой участок ровным значительно легче.

В связи, с чем следует определиться с размером секторов бетонирования еще на этапе установки опалубки. Выбирая размер, я руководствовался следующими соображениями. Выравнивать раствор удобно обычным строительным правилом. Так как делал все один, и имелось правило длиной 1 м, то наиболее удобные участки были размером 90 см. В моем случае таких получилось 4, которые были полностью закончены за 2 дня.

Учитывая сказанное, сооружаем опалубку и выставляем ее по уровню.

Рис.3. Опалубку можно изготовить из досок. В данном случае она делалась из фанеры 6 мм. При толщине заливки 5 — 7см прочности данного материала вполне достаточно. Она закрепляется на деревянные колья проволокой. В этих условиях такое крепление вполне надежно, а главное, такую эту конструкцию легко разобрать.

В моем случае в некоторых местах (на отмостке) фанерная опалубка не встала, там ее сделал по аналогии растворных маяков.

Рис.4. При отсутствии бетономешалки залить всю площадку за 1 раз очень сложно, особенно если работать одному. Поэтому она разделена на сектора по 90 см. Это сильно упрощает работу. На отмостке опалубка изготовлена из цементно-песчаного раствора, по аналогии с растворными маяками.

Укладка песчаной подушки

После того как опалубка установлена необходимо сделать песчаную подушку.

Рис.5. Сначала устраивается песчаная подушка, для этого на землю стелется агроволокно, затем насыпается песок и разравнивается, после чего края геотекстиля заворачиваются вовнутрь.

При ее устройстве на грунт стелют агроволокно. Оно не позволит песку уйти в землю и одновременно не будет удерживать избыточную влагу.

Естественно, что после засыпки песок должен быть уплотнен и выровнен. Достичь этого можно очень простым способом просто обильно полив его водой. А разровнять его легко строительным правилом или специально изготовленным шаблоном.

Заливка бетонной площадки

Перед тем как приступить к заливке необходимо непосредственно на песчаную подушку расстелить полиэтиленовую пленку. Это необходимо для того чтобы цементное молочко не ушло в песок, а осталось в теле бетона, тем самым площадка не потеряет прочность.

Второе, что необходимо сделать, это разложить арматуру. Как уже говорилось раньше, если на площадку не предполагается большой нагрузки, то можно использовать в качестве армирующих элементов все железные не нужные предметы, которые можно найти на даче.

Рис.6. Поверх песчаной подушки укладывается пленка, она задержит цементное молочко, что обеспечит прочность бетона. Далее укладывают арматуру. Для площадки с низкой нагрузкой могут применяться любые металлические предметы. В других случаях, например, если это парковка, то будут большие нагрузки, то здесь целесообразно в качестве армирования следует использовать пруток.

Теперь можно приступать к бетонированию, но вначале необходимо подготовить раствор. Я использовал смесь в соотношении примерно 1:3, 1:4, т.е. заливка выполнялась цементно-песчаным раствором.

Конечно приготавливать смесь удобно в бетономешалке, но за отсутствием ее можно использовать большое ведро и миксер на основе перфоратора или дрели. Лучше использовать первый, так как у него есть достаточно мощный редуктор, который хорошо справляется с этой задачей.

Удобно поступать следующим образом. Взять ведро объемом литров 15, а в качестве мерной чаши использовать пятилитровый баллон со срезанным верхом. Тогда на это ведро уйдет примерно 1 баллон цемента, 3 -3,5 песка и 0,5-0,7 воды.

После того как вся подготовительная работа закончена можно приступать к заливке. Процесс однотипный и нудный, разводится раствор – постепенно заполняется сектор, и так ведро за ведром.

Рис.7. Заливка выполняется по секторам. Сначала делают первый и третий участок, на следующий день снимают опалубку, и бетонируют второй и четвертый. Так за 2 дня можно сделать всю работу, а на третий по площадке можно будет ходить.

Здесь стоит отметить особенности этого процесса и привести некоторые количественные характеристики.

Разравнивать раствор следует не по окончании бетонирования, а в процессе, при моих габаритах секторов после каждого третьего ведра. Поступать следует так как это значительно проще, легче и удобнее, чем выравнивать весь участок. Кроме того, к тому моменту, когда подходит конец заливки сектора, его начало уже теряет пластичность и работать с ним очень проблематично.

Рис.8. Бетонировать сектор следует не целиком, а частями, своевременно разравнивая раствор до его затвердевания. Делать это удобно правилом. Его передвигают по опалубке или по соседним залитым участкам, как по направляющим, при этом слегка покачивая из стороны в сторону. Таким образом, смесь уплотняется.

По окончании работы участок следует выдержать открытым, до испарения поверхностной влаги, до состояния как на фото выше и укрыть его полиэтиленом.

Рис.9. По окончании заливки сектора следует подождать минут 30, пока слегка испарится поверхностная влага и укрыть полиэтиленом. Так поступают, чтобы раствор не высох, а затвердел. Если влага быстро испарится, то велика вероятность образования трещин. Снимать пленку можно только после окончательного отвердевания бетона, т.е. примерно через 1 сутки.

Таким образом, выполняется заливка двух секторов. На следующий день когда раствор схватился, можно снять боковую опалубку и залить остальные два участка по аналогичной технологии.

На третий день бетонная площадка уже имеет минимальную твердость и по ней можно ходить. Однако она еще не полностью затвердела и в течении ближайших 2-3 дней ее необходимо увлажнять. В противном случае существует риск образования трещин.

Рис.10. После твердения раствора нужно снять пленку и по площадке можно ходить, однако рекомендуют еще в течении ближайших 2 – 3 дней регулярно увлажнять, особенно в жаркий солнечный день.

Теперь немного цифр. Моя площадка имела размеры 3,3х2,1 м при средней толщине слоя 5 см на ее возведение потребовалось 3 мешка цемента по 50 кг, песка соответственно по объему в 3-4 раза больше. На заливку одного сектора 0,9х2,1 м уходит около 16 ведер и 1,5 – 2 часа непрерывной работы. Итого на все про все 3 – 4 дня.

В заключении несколько слов о компенсационных швах. Во всей литературе сказано, что должны быть предусмотрены зазоры на случай температурных деформаций плит. Сделать их можно на этапе бетонирования, а можно и после. После даже проще. Достаточно лишь используя болгарку прорезать линии на глубину 1-2 см в местах соприкосновения секторов.

Бетонная площадка: инструкция по обустройству

Въездная группа, основными элементами которой являются дорога к гаражу, площадка непосредственно перед въездом и бетонная площадка под автомобиль, расположенная на территории участка, являются неотъемлемыми элементами любого участка, будь то загородные владения или придомовая территория городского частного жилья. Обустройство каждого из этих элементов характеризуется своими особенностями, о которых должен знать каждый владелец частной территории. Долговечность бетонных площадок ни у кого не вызывает сомнений, а если в процессе их обустройство задействовать воображение и минимальные дизайнерские навыки, они могут стать удачным дополнением вашего сада и достойной альтернативой кирпичным патио, которые являются одним из востребованных элементов креативного ландшафтного дизайна участка. Как обустроить бетонную площадку своими руками и в чем заключаются основные технологические моменты заливки бетона – ответы на эти и другие вопросы вы получите, прочитав статью, подготовленную нашими специалистами.

Содержание

1. Элементы въездной группы: краткая характеристика
2. В чем заключаются основные достоинства бетонной площадки?
3. Обустройство бетонной площадки: подготовительные мероприятия
4. Организация опалубки: основные моменты
5. Обустройство направляющих для заливки бетона: варианты изготовления
6. Бетонирование площадки: технологические этапы

 

Элементы въездной группы: краткая характеристика

Бетонная площадка, расположенная перед въездом, зачастую представляет собой пандус, предназначенный не только для более удобного въезда на территорию участка, но и для предотвращения попадания излишней влаги с участков, расположенных по соседству. С точки зрения устройства, пандус представлен в виде монолитной бетонной плиты, предварительно подвергшейся армированию, толщина которой определяется несколькими факторами: размерами предполагаемого пандуса и динамической нагрузкой, которую испытывает пандус во время въезда автомобиля. В большинстве случаев оказывается оптимальным использование монолитной плиты, армированной металлической сеткой, при этом толщина плиты не превышает 15 см. Чтобы предотвратить возможные деформации, при обустройстве пандуса необходимо учитывать ряд физических констант, среди которых основное место отводится  направлению действия нагрузки при движении автомобиля, что связано с уклоном пандуса. В связи с этим, при строительстве пандуса обустраивают деформационный шов, расположенный между горизонтальной плитой на участке и плитой пандуса. Заключительным мероприятием по обустройству деформационного шва является его заделка материалом для гидроизоляции – гидростеклоизолом.

Бетонная площадка под автомобиль, расположенная на территории участка, представляет собой площадку, изготовленную из монолитного бетона. Если проект вашего участка подразумевает наличие бетонных дорожек или дорожек, выполненных из брусчатки, в процессе обустройства бетонной площадки важно учитывать высоту ее основания, которое должно быть на одном уровне с основанием дорожек. Объединить бетонную площадку под автомобиль и пешеходные дорожки можно с помощью бордюрного камня, либо водосточного элемента.

В чем заключаются основные достоинства бетонной площадки?

Несмотря на то, что простейшим способом организации территории участка или парковочной площадки под автомобиль является обустройство площадки, засыпанной щебнем, в большинстве случаев опытные застройщики предпочитают отдавать предпочтение более надежным бетонным площадкам. И все это связано не с предвзятым отношением к щебню, а с особенностями погодных условий в весенний период времени. Весной, во время дождя или таяния снега происходит постепенное размягчение грунта под слоем щебня, что приведет к его оседанию под весом автомобиля. В связи с чем, в данном случае наиболее оптимальным становится заливка бетонной площадки, организацию которой необходимо осуществлять перед выездом из гаража. Необходимо сказать несколько слов о достоинствах бетонной площадки:

• Универсальность и длительный эксплуатационный срок;
• Легкость монтажа, что обуславливает возможность ее самостоятельного изготовления;
• Одним из важнейших достоинств бетонной площадки является демократичная стоимость материалов для ее изготовления, а также легкость и беспрепятственность их доставки.

В зависимости от предназначения, для бетонной площадки характерны определенные конструктивные особенности, которые необходимо учитывать при ее обустройстве.  Если вы планируете использовать площадку в качестве своеобразного внутреннего дворика, на котором будет установлен шезлонг или беседка, состоящая из небольшого столика и навеса, ее эксплуатация будет осуществляться в условиях небольших нагрузок. Толщина заливки бетона в данном случае может не превышать 5 см. В качестве материала для армирования в данном случае подойдут бывшие в эксплуатации, ненужные железки. Но в том случае, если бетонная площадка будет использоваться в качестве автомобильной стоянки или территории для установки бассейна, эксплуатационные нагрузки существенно возрастут, что и является определяющим моментом ее конструкции. Толщина бетонного слоя составляет не менее 10 см, а в качестве материала для армирования должна использоваться стальная арматура.

Обустройство бетонной площадки: подготовительные мероприятия

Мероприятия по обустройству бетонной площадки характеризуются рядом специфических особенностей. В первую очередь необходимо учитывать, что в большинстве случаев вы ограничены в выборе территории, что обусловлено расположением гаража на участке. И в этом случае приходится столкнуться с определенными трудностями, связанными с тем, что под обустройство площадки должна быть выделена максимально ровная и достаточно плотная территория, которая позволит рационально использовать бетонный раствор. В связи с этим, перед тем, как приступить к обустройству бетонной площадки,  необходимо провести ряд подготовительных мероприятий, сутью которых является выравнивание и трамбовка участка.

Первый этап подготовительных мероприятий подразумевает снятие и удаление плодородного грунта, в котором обнаруживается растительность. Если этого не сделать, растения, оставшиеся после обустройства площадки, подвергнуться гниению с образованием полостей, которые существенно снизят эксплуатационные характеристики бетонной площадки. Чтобы осуществить это, необходимо перекопать почву на глубину, составляющую половину штыка лопаты, чего будет вполне достаточно для удаления плодородного грунта. Перекопав необходимую территорию, плодородный грунт перемещают на другой участок, и, убрав грунт, попавший на отмостку, размечают территорию с использованием кольев и бечевки.

Важно! Выбирая территорию под обустройство бетонной площадки, убедитесь в том, что на территории выбранного участка отсутствуют коммуникационные сети. При невозможности соблюдения данного условия, коммуникации необходимо защитить, «облачив» их в защитный футляр или короб.

Чтобы предотвратить последующую усадку территории, которая при несоблюдении правил обустройства наблюдается в процессе эксплуатации площадки, территорию необходимо тщательно выровнять и утрамбовать, проверив ее при этом на наличие скрытых ям. Далее на выравненной основе обустраивается песчано-гравийная подушка, наличие которой позволит избежать появления трещин в процессе эксплуатации. Толщина защитной подушки определяется предполагаемой нагрузкой на бетонную площадку. В первую очередь укладывается, подвергается увлажнению и тщательно утрамбовывается слой песка, в среднем равный 10 см. После этого аналогичным образом производится укладка щебня или гравия. Толщина гравийного слоя должна быть не меньше 5 см, что обусловлено глубиной промерзания почвы под бетонным слоем.

Важно! Если пренебречь нашими советами и отказаться от укладки песчано-гравийной подушки, вы в скором времени заметите, что циклическое промерзание и оттаивание способствует постепенному разрушению бетона с внутренней стороны, что приведет к тому, что монолитная бетонная плита вскоре перестанет быть таковой.

Организация опалубки: основные моменты

Несмотря на то, что заливка бетона может осуществляться либо в опалубку, либо непосредственно в грунт, мы считаем нужным подробно рассмотреть обустройство опалубки. Перед тем, как обсудить порядок мероприятий по ее организации, уточним, что в случае заливки бетона непосредственно в грунт роль опалубки выполняет сам грунт или стены здания.

Но если вы все-таки отдали предпочтение заливке бетона в опалубку, советуем вам подойти к ее обустройству с максимальной основательностью. Опалубка предназначена для удержания бетона в его исходном состоянии до его полного затвердевания (в зависимости от первоначальной консистенции раствора время его затвердевания может варьироваться до 10 часов). Для изготовления опалубки можно использовать практически любые материалы, что зависит от толщины бетонного слоя. Если толщина бетонного слоя не превышает 5 см, то в качестве опалубки можно использовать фанеру толщиной 6 мм. В нашем случае планируется масштабная эксплуатация бетонной площадки, в связи с чем, для опалубки рекомендуем использовать доски.

Изготовление опалубки начинается с установки деревянных колышков, которые забивают в землю по четырем углам площадки. Далее к ним прибивают доски. Затем три из четырех сторон необходимо усилить дополнительными колышками, которые устанавливают со стороны гаражных ворот и по обе стороны, прилегающие к стороне опалубки, установленной возле гаражных ворот. Рассматривая обустройство опалубки, необходимо обсудить еще один нюанс, связанный с площадью заливки бетона. Различают полную и частичную заливку бетона. Если речь идет о возведении бетонной площадки, которая не выполняет функцию фундамента, допустимо сделать ставку на частичную заливку бетона, что осуществлять намного легче, особенно в том случае, если вы работаете в одиночку. В связи с этим, размер секторов заливки определяется на этапе возведении опалубки.

Обустройство направляющих для заливки бетона: варианты изготовления

В данном случае возможно использование двух способов установки направляющих.

Способ № 1

Изготовление направляющих осуществляется из профильной трубы, характеризующейся прямоугольной формой сечения. В процессе работы необходимо прибегнуть к использованию сварки. Если вы не являетесь профессионалом в данной области, не спешите отказываться от обустройства бетонной площадки, так как сварочные работы в данном случае настолько просты, что с ними сможет справиться любой человек, обладающий минимальными практическими навыками в данной области. В данном случае к профильной трубе приваривают  арматурные стержни, соблюдая шаг, равный одному метру. Что касается длины привариваемой арматуры, то она определяется следующим образом:  после забивания арматуры в основание, расположенное над слоем щебня, должно оставаться свободное пространство, равное высоте бетонного слоя. В большинстве случаев оптимальной длиной арматуры является 25 см. Перед тем, как приступить к бетонированию площадки, на слой щебня укладывают арматуру, поверх которой устанавливают направляющие. Чтобы защитить арматурную конструкцию, специалисты рекомендуют приподнять ее на пару сантиметров над слоем щебня.

Важно! Приподнять арматуру можно и непосредственно в процессе заливки бетона.

После того, как установлены направляющие, и с помощью строительного уровня проверен их угол наклона, необходимо укрепить всю конструкцию. Для этого необходимо приготовить небольшое количество бетонного раствора, который впоследствии укладывается в форме пирамидок между стержнями арматуры. Осуществление данного действия предотвратит проседание конструкции и будет способствовать укреплению целостной конструкции.

Способ № 2

Второй вариант обустройства опалубки предполагает обустройство бетонной конструкции. В первую очередь необходимо натянуть разметочную леску так, чтобы ее уровень совпадал с уровнем будущей бетонной площадки. По обе стороны лески организуют опалубку из труб или досок. В процессе обустройства опалубки необходимо соблюдать расстояние между отдельными ее элементами, которое должно составлять от 8 до 12 см. Непосредственно на строительной площадке приготавливают небольшое количество бетонного раствора, который необходимо уложить в опалубку до того уровня, который ограничен натянутой леской.  После того, как произошло первоначальное схватывание бетонной смеси, необходимо осуществить демонтаж опалубки и ее перестановке на следующее место, где планируется возведение еще одной направляющей. Минимальное расстояние между направляющими должно составлять 2,7 метра.

В простейшем своем варианте обустройство бетонной площадки может осуществляться без изготовления направляющих. В этом случае они рекомендуют обойтись изготовлением армирующего каркаса из проволоки, диаметром не менее 2,5 мм. В данном случае сетку размещают таким образом, чтобы она располагалась на расстоянии 5-8 см от опалубки.

Важно! Мастера рекомендуют укладывать проволочную сетку в два слоя, один из которых укладывается вдоль, а другой поперек. На пересечении слоев, их связывают проволокой.

Сверху обустраивают дополнительный слой гравия толщиной 5 см, который также необходимо выровнять.

Бетонирование площадки: технологические этапы

Осуществив все вышеперечисленные этапы обустройства территории, которые в какой-то мере можно считать подготовительными, мы заливаем бетонную площадку. Выбирая материалы для заливки площадки под автомобиль, сделайте ставку на бетон марки М400, так как именно он считается оптимальным в данном случае и способен выдержать нагрузку, передаваемую площадке легковым автомобилем. В процессе подготовки бетонного раствора необходимо соблюдать соотношение 1: 1, где на одно ведро цемента приходится одно ведро песка, который  должен быть максимально чистым и лишенным глинистых примесей. Кроме того, для приготовления раствора вам понадобится щебень и вода. Приготовление раствора осуществляется следующим образом:

В емкость бетономешалки заливают воду и, включив миксер, в грушу засыпают необходимое количество цемента, после чего в ход идет щебень, который препятствует образованию цементных комочков, действуя как еще одна, дополнительная лопасть бетономешалки. В заключение добавляют необходимое количество песка и под контролем густоты раствора осуществляют его вымешивание в течение 10-15 минут. Данный раствор можно считать эталоном бетонного раствора, приготовленный в соответствии со всеми советами профессионалов данной сфере, суть которых сводится к тому, что раствор должен быть достаточно густой.

Наш раствор представляет собой классический бетон, которым заливают опалубку. И это один из самых трудоемких, но в то же время надежных способов приготовления цементного раствора. Чтобы облегчить себе задачу можно пойти другим путем и исключить из ингредиентов для раствора щебень. В этом случае изготовление раствора осуществляется по аналогичной методике, но в итоге по своей консистенции раствор должен быть равномерным и напоминать достаточно густой кисель. Равномерная консистенция будет способствовать наиболее благоприятному просачиванию между щебнем, что позволит зацементировать бетонную площадку как единую монолитную плиту.

Устройство бетонных площадок подразумевает заливку бетонного раствора, начиная с наиболее дальнего угла относительно расположения бетономешалки. В процессе заливки необходимо соблюдать заданный уклон. Важно помнить золотое правило бетонирования, суть которого заключается в том, что чем меньше времени затрачено на заливку бетонной площадки, тем прочнее будет последующая стяжка. По завершении заливки поверхность площадки выравнивают, после чего убирают излишки бетона. Финальный штрих по обустройству бетонной площадки будет внесение элементов дизайна, что будет особенно актуальным, если вы планируете обустроить внутренний дворик на этой площадке. 

Чтобы добавить разнообразия площадке, достаточно пройтись по поверхности еще не схватившегося бетона щеткой, что придаст ей дополнительный дизайнерский штрих, внесение которого будет не только эстетичным, но и практичным. Это связано с тем, что визуальная эстетичность в данном случае сочетается с безопасностью, обусловленной дополнительной шероховатостью площадки. Вот и все, работы по обустройству бетонной площадки завершены. Осталось набраться терпения и дождаться полного высыхания бетона, что является залогом длительной и правильной эксплуатации бетонной площадки.

Если вы не уверены в том, что большое количество стоков не повредит вашей бетонной площадке, необходимо заранее задуматься об обустройстве дренажной системы, которое необходимо осуществлять на этапе проектирования площадки.

Чтобы обеспечить качественное высыхание бетона, только что залитую площадку необходимо накрыть пластиком или присыпать большим количеством опилок. Это необходимо для того, чтобы раствор затвердел в соответствии со всеми правилами, подразумевающими постепенное высыхание бетона при сохранности оптимального уровня влаги в нем. Так как об окончательном затвердевании раствора можно говорить только по прошествии трех недель, даже после удаления защитного пластика не рекомендуется эксплуатация площадки с максимально допустимой нагрузкой, так как это может привести к возникновению деформаций или нарушению ее целостности.

Гладкий бетонный пол. Как сделать бетонный пол гладким своими руками :ПолСтрой

Бетонная стяжка – хорошее основание для любых видов напольных покрытий, прочное и долговечное настолько, что в отдельных случаях используется как чистовой пол. На последнем этапе работ по устройству бетонной поверхности ее часто доводят до идеальной гладкости путем выравнивания, шлифовки, нанесения тонкого слоя полимерного состава. Эта работа выполняется не только для придания напольному покрытию эстетичного вида. Наиболее важный ее результат – усиление и упрочнение верхнего слоя бетона.

Гладкие бетонные полы – области применения

Бетон – недорогой и надежный материал для укладки в квартирах или частных коттеджах. Нагрузка на напольное покрытие в домашних условиях весьма невысока, поэтому для устройства полов из ламината, линолеума, кафельной плитки, мозаики выполняют черновую стяжку с выравниванием ее по нулевой отметке. В подсобных помещениях, гаражах, подвалах требуемой гладкости бетонного пола добиваются путем разглаживания стяжки по уровню специальными инструментами.

К бетонным полам на производстве и в общественных помещениях предъявляются особые требования. Здесь нагрузки таковы, что верхний нестойкий слой нуждается в обработке специальными составами или специализированным электроинструментом. Гладкие бетонные полы устраивают в помещениях:

• промышленного назначения – в заводских цехах и складах, на предприятиях фармацевтической, кондитерской и химической промышленности;
• для содержания автомобильной техники – на автостоянках и автобазах, в гаражах и паркингах, в авторемонтных мастерских;
• общественного направления – в залах ожидания и холлах, в коридорах медицинских и учебных заведений.

Гладкая поверхность, полученная в результате специальной обработки, уменьшает последствия влияний на напольное покрытие ударных нагрузок, высокой проходимости людей и техники, воздействия агрессивных химических элементов, повышенной влажности, перепадов температур. Такие полы не требуют особых условий при их содержании, не нуждаются в обработке материалами с содержанием воска, для них достаточно обычной влажной уборки.

Всегда ли нужна гладкая поверхность бетонным полам?

И в самом деле, зачем тратить время, деньги и силы на придание бетону гладкости, если помещение не предназначено для посторонних глаз? Зачем устраивать идеальную поверхность пола на складе, где работают автопогрузчики и ограниченное количество рабочих? Иногда предприниматели для складских помещений ограничиваются устройством обычной стяжки с минимальным выравниванием ее по уровню, руководствуясь соображениями экономии. Ведь бетон считается одним из самых прочных материалов, наиболее подходящих для устройства полов.

На практике, наряду с неоспоримыми достоинствами необработанный бетонный монолит имеет один, но существенный недостаток: пористый и непрочный верхний слой, постепенно разрушающийся под воздействием внешней среды. Как выровнять и укрепить поверхность бетона, приложив при этом минимум затрат? Существуют различные способы устройства гладкого бетонного пола. Они значительно различаются по стоимости и эффективности.

Гладкий бетонный пол в домашних условиях

Перед началом монолитных работ на грунтовом основании необходимо сделать подсыпку из щебня и песка и тщательно утрамбовать ее. Эта преграда затрудняет подъем воды к стяжке. Дополнительно монолит защищают от грунтовых вод устройством гидроизоляционного слоя. Его выполняют из полиэтиленовой пленки, рулонных материалов типа рубероида или современных мембран. Следующий слой – теплоизоляционный, он состоит из минеральной ваты, пенопласта, вспененного полиэтилена. На утеплитель укладывают еще один гидроизоляционный слой.

Теперь все готово для выполнения заливки бетона. Домашние мастера, устраивающие бетонную стяжку в домашних условиях, знают, что для получения ровной поверхности обязательно потребуется выставление нулевых отметок по уровню, установка маяков и выравнивание при помощи правила или гладилки. Бетонный раствор, привезенный с завода или изготовленный самостоятельно, укладывают в пространство между маяками и разравнивают гладилкой до получения горизонтальной поверхности. Как правило, в домашних условиях сложно добиться идеальной ровности пола. Некоторые умельцы выполняют его полировку бытовой углошлифовальной машиной. Чтобы добиться глянцевого блеска поверхности и придать ей гидрофобные свойства, отшлифованный пол пропитывают полиуретановым лаком.

Ровный пол руками профессионалов

Гораздо проще добиться идеальной поверхности при помощи инструментов и приспособлений, имеющихся в арсенале любой уважающей себя строительной фирмы. Быстрая подача бетонного раствора бетононасосом исключает появление холодных швов, отрицательно влияющих на качество стяжки. Электровибраторы полностью удаляют пузырьки воздуха из монолита. Для выравнивания больших площадей используют электрические гладилки, позволяющие выполнить эту работу быстро и качественно.

Полировка поверхностей специальными шлифмашинами выполняется в несколько проходов и полностью снимает верхний слой застывшего цементного молочка, обнажая мелкофракционный наполнитель – мраморную, гранитную, корундовую крошку. В результате получают очень прочную бетонную поверхность, гладкую и блестящую, способную выдержать высокие нагрузки, обычные для производственных цехов.

Такой пол совершенно не боится холодов и перепадов температур, поэтому при необходимости выполнения гладкого бетонного покрытия на улице, его обустраивают именно таким способом.

Метод покрытия бетонной стяжки тонким слоем полиуретановой смеси особенно зарекомендовал себя в случае необходимости получения поверхности, нечувствительной к ударным нагрузкам. Полиуретан – пластичный и упругий материал, полы, покрытые им, отличаются гигиеничностью, прочностью, эстетичностью. Дополнительные достоинства – простота монтажа, высокая скорость твердения материала. Полиуретановая смесь относится к так называемым самовыравнивающимся полам, для ее укладки не требуется специальных приспособлений, достаточно прокатать ее игольчатым валиком, и через несколько часов гладкий пол для склада, цеха или общественного помещения готов к эксплуатации.

Как защитить бетон от разрушения на улице: варианты покрытия для прочности

Здравствуйте!

Три года назад забетонировали двор, толщина 100-150 мм, ничем сверху не покрывали. Теперь началось разрушение бетона. Подскажите, что можно сделать, как спасти бетон от разрушения, если делать стяжку, то что добавить в раствор и чем покрывать сверху?

Вячеслав.

Ответ эксперта

Здравствуйте, Вячеслав!

Бетон хоть и является одним из самых прочных и твёрдых строительных материалов, но, к сожалению, очень сильно подвержен отрицательному воздействию внешней среды. Именно поэтому при изготовлении бетонных изделий и конструкций промышленным методом их подвергают различным методам упрочнения и защиты.

Всё, что Вам надо было сделать после обустройства бетонного покрытия на улице – это пропитать его поверхность гидрофобизатором. Дело в том, что львиная доля разрушений при эксплуатации бетонных тротуаров, отмосток и садовых дорожек приходится на влагу, проникающую в микропоры материала. Зимой жидкость замерзает и расширяется, образуя множество мелких трещин в структуре бетона. От этого и возникают отслоения, провалы, вспучивания и другие дефекты. Слой гидрофобизатора обладает водоотталкивающим действием, поэтому с ним бетонное покрытие служит намного дольше. Немаловажно и то, было ли правильно обустроено основание перед укладкой бетона. Наличие хорошей дренажной подушки под стяжкой также способствует её успешной и длительной эксплуатации в дальнейшем. Но, как говорится, что сделано, то сделано, и поэтому всё, что Вам остаётся – отремонтировать старые дорожки и учесть свои ошибки в дальнейшем.

Укладывать тротуарную плитку на старое покрытие рекомендовать не будем, ведь Вы почему-то не сделали этого изначально (скорее всего, из-за более высоких финансовых затрат). И, тем не менее, подобная реконструкция была бы оптимальной с точки зрения внешнего вида и долговечности.

В Вашем случае можно сделать ремонтную стяжку толщиной не менее 5 см поверх старого бетонного покрытия. Этот способ достаточно часто используется домашними мастерами, хоть и не лишён недостатков. Самый главный из них – наличие так называемого холодного шва. Этим понятием специалисты обозначают плоскость соприкосновения сухого бетона со свежим раствором. Из-за сниженного коэффициента сцепления между новым и старым покрытием падает морозоустойчивость, влагостойкость и прочность бетона.

Чтобы снизить отрицательное воздействие холодного шва, перед заливкой стяжки следует хорошо очистить поверхность (лучше всего при помощи мойки высокого давления) и тщательно смочить водой. Работу лучше всего выполнять в середине весны или ранней осенью, при среднесуточной температуре не ниже 15 °С. Для приготовления раствора следует использовать исключительно свежий цемент марки ПЦ-500 (в крайнем случае можно использовать и ПЦ-400), просеянный речной песок и щебень мелкой фракции в пропорции 1:1,4:2,9 (1:1,1:2,5 – для ПЦ-400). Количество воды должно быть таким, чтобы раствор не был жидким, а влага на залитой поверхности выступала только после тщательной трамбовки. Будет очень хорошо, если Вы сможете найти полипропиленовое или поливинилхлоридное волокно – его добавление создаст каркас армирования в структуре бетона и сделает его ещё прочнее. Такой бетон гарантированно не будет растрескиваться во время эксплуатации.

Неплохими характеристиками обладает и стяжка из гранитного отсева (это обязательно должен быть материал, который получают при просеивании серого, а не белого камня) и цемента. Такой состав рекомендуют люди с большим практическим опытом бетонных работ. Материалы смешивают в пропорции 1:3, при этом песок не добавляют. Как и в первом случае, следует проследить, чтобы раствор был не жидким, поскольку переизбыток влаги снижает прочность бетона при его схватывании.

Правильно залить стяжку – это только полдела. Оправдать Ваши ожидания она сможет только после правильного ухода. Для этого следует укрыть бетон полиэтиленовой плёнкой и 3-4 раза в день проливать его поверхность водой из садовой лейки. Делать подобные процедуры следует в течение первых 6-7 дней. Полное схватывание бетона происходит по истечении 4 недели. После этого поверхность стяжки пропитывают гидрофобизатором (лучше всего использовать составы на полимерной основе) и укрывают плёнкой. Способ применения защитных растворов подробно описан на упаковке, поэтому нет необходимости рассматривать этот процесс в деталях.

Как видите, работа предстоит нешуточная. И, тем не менее, если Вы всё сделаете правильно, то вернёте старому бетонному покрытию первоначальную привлекательность, а самое главное, сделаете его прочным и долговечным.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Стяжки на улице | opolax.ru

 

Вступление

Если вам удалось купить садовый участок, то не обойтись без устройства стяжки на улице. Это и дорожки по участку и отмостка вокруг дома и пол в гараже и возможно пол на первом этаже или подвале. К стяжки на улице предъявляются повышенные требования, как из-за постоянных климатических воздействий, так и из-за повышенной эксплуатационной нагрузки. Правда, укладка тротуарной плитки может заменить уличную стяжку.

Прежде всего, стоит сказать, что на улице нужно делать только бетонные стяжки, раствор цемента с песком с добавкой щебня. Стяжки на улице относятся к поверхностям с большой интенсивностью воздействия на поверхность жидкости (осадки) и перепадов температур. Правда последнее воздействие меняется от географического расположения места и особенностях климата.

Стяжки с таким воздействием воды делаются с уклоном 1-2 %. Для отвода стекающей воды, можно сделать специально сделанные лотки, трапы, каналы с таким же уклоном (1-2 %) в сторону общего сбора воды на участке. Такой уклон применяется не только для бетонных стяжек, но для брусчатки и кирпича.

Стяжки на улице — слои

Стяжки на улице по существующим нормативам должны быть многослойными. Разберем каждый слой стяжки на улице подробно.

• Основа;
• Прослойка;
• Гидроизоляция;
• Подстилоющий слой;
• Стяжка.

Основа под стяжку на улице

Основание для стяжки на улице это слой земли с удаленным слоем дерна. Корни деревьев, оставшиеся на месте будущей стяжки должны быть удалены. При интенсивной растительности поверхность лучше обработать гербицидами, для прекращения роста растений.

Торф, чернозем и другие растительные грунты в качестве оснований под полы не допускаются.

Если ваше грунтовое основание под стяжку на улице попадает в зону поднятия грунтовых вод, необходимо принять следующие меры:

• Отвести грунтовые воды;
• Повысить уровень стяжки;
• Обязательно сделать гидроизоляцию, перед подстилающим слоем.

Прослойка

В качестве прослойки между грунтом и гидроизоляцией может выступать слой утрамбованной глины.

Гидроизоляция

Стяжки на улице подвергаются интенсивному воздействию воды. Гидроизоляция при устройстве стяжки на улице, обязательна. Гидроизоляция должна быть выполнена непрерывной подо всей стяжкой включая лотки, трапы для отвода воды. В местах примыкания стяжки к стояниям, колодцам, трубам гидроизоляция выполняется с припуском ее на высоту 300 мм от уровня стяжки плюс уровень чистового покрытия, которое будет поверх стяжки.

Для гидроизоляции применяется изол, гидроизол, бризол, полиизобутилен,поливинилхлоридную пленку, дублированный полиэтилен.

Гидроизоляция на основе битумных материалов применяется в 3 слоя, гидроизоляция на основе полимерных материалов в один слой. Если вы считаете, что ваша стяжка будет подвергаться воздействию воды средней интенсивности, иначе дожди у вас идут редко, а снега мало, то количество выше перечисленных слоев гидроизоляции можно снизить на 1 слой.

Подстилающие слои

Подстилающий слой под стяжки на улице применяются для выравнивания грунтового слоя и создания армирующей подложки. Для стяжки на улице применяются нежесткие подстилающие слои. Это гравийные, щебеночные, асфальтобетонные, песчаные, шлаковые слои или их сочетания. Их применении допускается при обязательном уплотнении механическими катками или тромбовщиками.

При отдельном использовании для подстилающего слоя песка его толщина должна быть не менее 60 мм (желательно 100 мм), для шлакового, гравийного и щебеночного слоя его толщина не менее 80 мм (желательно 80-90 мм). Фракция гравия и щебня должна быть маленькой.

Выбор материалов для подстилающего слоя зависит от вашего месторасположения и номенклатуры строительных материалов в вашем районе. Наиболее распространены двойной подстилающий слой из уплотненного песка и слоя гравия (щебенки). Толщина двойного подстилающего слоя должна быть не менее 140 мм.

Стяжка на улице

Стяжка на улице укладывается на армирующую сетку с шагом 100 мм. При очень толстом слое, более 25 см, стяжка может делаться в два слоя.

Оптимальный режим для стяжки на улице будет бетон В 12,5 (М 150). Применение более прочного бетона увеличивает вероятность растрескивания бетона при температурных перепадах. Снижение марки бетона, возможна и многие ее советуют (М100), мотивируя это тем. Что не требуются температурные швы при заливке. Но повторюсь, оптимален и рекомендован бетон В12,5 (М 150).

Бетон В 12,5

• Класс по прочности В12,5
• Класс по морозостойкости: от F50 до F150,
• Класс по водонепроницаемости: от W2 до W4.

Бетон марки В12.5 (М150) изготавливается на известняковом, гравийном, гранитном щебне. Бетон В12,5 можно встретить в виде тощих бетонов (жесткостью Ж1-Ж4), или бетонов товарных, с подвижностью П1-П4.

На этом про стяжки на улице все.

Нормативные документы

• СНиП 2-03-13-88 «Полы»;
• ГОСТ 7473-2010 «Смеси бетонные. Технические условия»;
• ГОСТ 27006: «Бетоны. Правила подбора состава».

©Opolax.ru.

Фотоальбом статьи : Стяжки на улице

Другие статьи раздела: Выровнять пол

 

 

Бетонная площадка под автомобиль заливка по доступной цене в Москве

Бетонная площадка под автомобиль

Если перед зданием нужно отвести место для парковки автомобилей или установки контейнеров для мусора, то наиболее практичным решением станет бетонная площадка. Покрытие прослужит долго и позволит сберечь в неприкосновенности газон. Затраты на обустройство сравнительно с использованием тротуарной плитки невелики, ниже вероятность растрескивания и прорастания сорняков.

Как заливается бетонная площадка под автомобиль

Когда требуется забетонировать достаточно большое пространство, то стоит привлечь опытных специалистов. Таких, как наши мастера, которыми качественно и в оптимальные сроки выполняется бетонная площадка под автомобиль, аккуратно размещаемая рядом с газоном на вашей даче.

Решая, как залить бетонную площадку под машину, следует строго придерживаться технологической последовательности, как это делают специалисты нашей компании. Это позволяет нам гарантировать качество конструкции и достаточную продолжительность ее нормального использования.

Первая проблема, требующая нашего точного решения, состоит в том, как выровнять бетонную площадку на улице. Подготовительные работы занимают едва ли не больше времени, чем основная часть действий. Понадобится:

· выбрать место и определиться с размерами;

· аккуратно снять слой дерна и удалить корни растений. Иначе впоследствии из-за выгнивания органики появятся полости, что ухудшит эксплуатационные характеристики покрытия и сделает необходимым ремонт бетонной площадки на улице;

· утрамбовать и выровнять грунт;

· обустроить опалубку. Это позволит сохранить форму высыхающей стяжки;

· выставить опалубочные маячки с расстоянием в 500 мм между ними;

· создать песчаную подушку, используя геотекстиль или агроволокно;

· засыпать песчаную подушку 50 мм слоем щебня, уплотнить его;

· подушка под бетонную площадку армируется. Для армирования возможно использование специальной металлической решетки или провязывание арматуры сечением от 8,5 мм проволокой.

Мы не используем сварку, чтобы не снизить прочность конструкции. Объясняем заказчикам, какой диаметр арматуры идет на бетонную площадку. Сварка лишает арматурный каркас важного преимущества – подвижности. Усиливающая основа деформируется и повреждается.

После того, как основание под бетонную площадку полностью подготовлено, выполняется заливка. Если щебень не засыпался в подушку, то его на этой стадии добавляют в бетонную смесь. Правильно просчитанный уклон бетонной площадки для стока воды позволяет избежать появления на ней луж и обеспечивает удобный подъезд к месту парковки.

До застывания раствора необходимо проделать в нем пазы, предотвращающие растрескивание бетона при температурном перепаде.

Подсохшую стяжку прикрывают полиэтиленовой пленкой, в жаркую погоду поливают водой, не допуская потерь влаги, приводящих к растрескиванию бетона.

Бетонная площадка с лестницей

Если предвидятся немалые затруднения в том, как залить бетонную площадку, например, с лестничными маршами, то стоит обратиться к нашим услугам. Мы выполняем бетонные работы любой степени сложности. Одним из преимуществ обращения к помощи опытных мастеров выступает возможность быстро и качественно залить бетонную площадку при приемлемой цене работы за м2.

Чтобы посчитать, во сколько обойдется обустройство, используйте для расчета бетонной площадки наш онлайн-калькулятор. В результате сотрудничества с нашими специалистами принимается смета на устройство бетонной площадки с армированием, предусматривающая:

· что будет представлять собой связанная с ней лестничная система;

· где ее требуется установить;

· какой нагрузке она будет подвергаться;

· кто будет ею пользоваться.

Мы используем бетон с плотной текстурой, применяем три разных вида лестничных бетонных ступеней – верхние, нижние и промежуточные.

Бетонные ограждения для контейнерных площадок

На придомовых территориях нами обустраиваются контейнерные площадки, на которых устанавливаются мусорные баки. Как бы аккуратно жильцы многоквартирных домов ни обращались с мусором, территорию контейнерной площадки необходимо оградить, обеспечивая при этом функциональность и эстетическую привлекательность.

Проведенное нами армирование бетонной площадки и достаточная толщина слоя покрытия позволяют без проблем заезжать на нее тяжелой спецтехнике.

Бетонные ограждения выполняются под заказ с возможной установкой. Заказчик может выбрать подходящий тип и цветовую гамму ограждения, чтобы она соответствовала дизайну окружающих зданий.

Бетонные ограждения для контейнерных площадок, изготовленные на нашей производственной базе, могут выполнять как чисто декоративную функцию, так и выступать в качестве самостоящего элемента.

Покрытие бетонной площадки резиновой крошкой

Одной из наиболее востребованных услуг в настоящее время становится облагораживание забетонированных городских дворов, позволяющее создать на их территории комфортные зоны для отдыха, детских игр и занятий спортом. Для этого выполняется покрытие бетонной площадки предварительно очищенной каучуковой крошкой.

Мы предлагаем услугу изготовления универсального покрытия, предоставляя заказчикам возможность выбирать предпочтительную технологию и стоимость бетонной площадки. Наши мастера выполняют:

· бесшовную заливку;

· укладку плит.

Такое покрытие мы можем уложить, используя специальное оборудование, чтобы получить идеально гладкий и комфортный пол приятной фактуры. Наличие пористого материала обеспечит противоскользящий эффект, не позволит накапливаться влаге.

Наиболее востребованной из наших услуг является заливка бетонной площадки под автомобиль, ведь цена под ключ приемлема, а качество работы подтверждается благодарными отзывами заказчиков. Мы заботимся о репутации компании, поэтому внимательно подходим к выполнению каждой заявки, тщательно соблюдая технологию.

Звоните, консультируйтесь, вызывайте нашего специалиста для замера бетонной площадки под автомобиль!

Правда о выравнивании цемента | Выравнивание бетона Greene

Самым важным аспектом при выравнивании цемента является обеспечение того, чтобы под бетонной плитой не оставалось пустот. Если у вас есть проезжая часть размером 10 на 10 футов, вы хотите, чтобы она располагалась на 10 на 10 футов земли под ним. Неважно, перекачиваете ли вы раствор на основе глины, пену или арахисовое масло. Вы хотите, чтобы вес распределялся по наиболее значимой области. Это то, что предотвратит оседание бетона.

Опытное выравнивание цемента

Опытное выравнивание цемента

Еще одна важная вещь, которую следует помнить при выборе подрядчика по выравниванию цемента, заключается в том, что независимо от используемого материала вам необходимо нанять кого-то, кто знает, как выравнивать цемент, — который понимает, как бетон движется и как он оседает.Это не то, что можно узнать в одночасье, это то, что приобретается за годы выравнивания бетона и наблюдения за миллионами различных затонувших бетонных плит. Некоторые подрядчики могут быть склонны сверлить меньше отверстий или перекачивать меньше материала, чем необходимо, потому что материал может быть дорогим (например, пена), или перекачивать меньше раствора, потому что подрядчик не хочет, чтобы материал закончился до конца дня, если у них есть меньшие грузовики. Эти методы приведут к тому, что останутся воздушные карманы, что приведет к оседанию бетона.

Grand Canyon

Не обманывайте себя аргументом, что пена лучше, потому что она прослужит сотни лет и она легкая. Затирка на глиняной основе существует с незапамятных времен. Если бы было иначе, все наши дворы были бы похожи на Большой каньон.

Пена или грязь

Пена действительно намного легче раствора на основе глины. Это не совсем удачный аргумент. Учитывайте вес вашего дома и всего его содержимого, занимающего минимальную площадь (нижний колонтитул дома).Если бы вес был важным фактором, каждое здание в мире сильно наклонялось бы, и небоскребы падали бы.

Выравнивание воды и цемента

Верно и то, что пена не смывается. Также нельзя использовать раствор на основе глины, если вы не оставите пустоту под бетоном или под бетоном рядом с проблемной зоной. Единственное, что сделает вода, — это увлажнит затирку. Greene Concrete Leveling не требует, чтобы владелец что-либо заделывал (что является уловкой, которую используют некоторые подрядчики для выхода из своей гарантии), и если вы хотите надеть шланг на нашу работу и дать ей поработать шесть месяцев, это нормально для нас. .Это просто делает землю влажной. Материал не исчезает.

Выравнивание бетона — подъемник и уровень

Lift and Level предоставляет услуги по выравниванию бетона по всему Мичигану. Выравнивание бетона — это запатентованный процесс, который мы выполняем для подъема и поддержки затонувшего бетона. Это одна из самых распространенных услуг по ремонту бетона на сегодняшний день. Запатентованный процесс выполняется с использованием гидравлического подъемника наряду с другими основными этапами.(подъем бетонных плит с использованием гидравлического давления использовался и совершенствовался за последние 100+ лет) Когда наша команда закончит, ваш бетон будет ровным, надежным и устойчивым.

Как это работает?

Подъем бетона, подъём грязи , сэндджек , подъём бетона и укладка плиты — аналогичные методы, которые мы используем для ремонта неровностей поверхности. Lift and Level просверлит несколько маленьких отверстий диаметром 2,5 см в затонувшем бетоне.Отверстия будут размером с четверть и расположены в разных местах. Затем мы закачиваем смесь для кирпичной кладки, которая полностью безопасна для окружающей среды, в небольшие отверстия, которые мы просверлили. Смесь будет закачиваться под цемент, а затем по мере перекачивания поверхность будет медленно подниматься на исходное место. Как только участок выровняется, мы заделаем все отверстия цементной смесью, которая также безопасна для окружающей среды. Эта смесь прочная и прочная.

Где это можно сделать? Подъем бетона можно выполнить практически в любом месте, где есть затонувшая или оседлая поверхность, в том числе:

• Подъездные пути
• Патио
• Дорожки
• Этажей гаража
• Цокольные этажи
• Тротуары
• Колоды
• Полы для складов
• И большинство бетонных площадей.

Выравнивание бетона доступно по цене, поскольку позволяет сэкономить до 80% по сравнению с затратами на полную замену. Ремонт обычно занимает до двух часов, в зависимости от размера участка и состояния, и его можно использовать немедленно. Для выполнения более крупных работ может потребоваться больше времени. Бетонный подъем — это экономичная альтернатива замене.

Преимущества выравнивания бетона

Процедура дает множество преимуществ, в том числе:

• Доступный
• Экологичность
• Сильный
• прочный
• Сразу готово к использованию
• Безопасная и ровная поверхность
• Предотвращает травмы
• Обеспечивает безопасность

Выравнивание бетона — распространенное решение для ремонта затонувших участков.Эта услуга доступна и эффективна. Lift and Level может предоставить отличный сервис для домовладельцев и предприятий. Если вы имеете дело с укладкой бетона или поднятым бетоном, позвоните нам, чтобы получить услуги по выравниванию вместо дорогостоящей замены. Lift and Level может профессионально выровнять ваш бетон. Вы можете перестать жить на неровном тротуаре, подъездной дорожке, патио или пешеходной дорожке с нашими услугами по выравниванию цемента. Свяжитесь с Lift and Level сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию. Мы можем определить, подходят ли вам наши услуги по выравниванию.Lift and Level здесь, чтобы восстановить исходную целостность вашего бетона. Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

ВЫРАВНИВАНИЕ БЕТОНА | ВЫРАВНИВАНИЕ БАССЕЙНА

Выравнивание бетона Сарасота

Florida Shoreline and Foundation расширяет наши услуги по фундаменту. Многим нашим заказчикам фундаментов нужны не только винтовые сваи, но и Mudjacking. Процесс выравнивания бетона известен под различными названиями, такими как заливка грязью, цементация под давлением и подъем плит; все это позволит отремонтировать ваш проседающий и оседающий бетон с большей легкостью и меньшими затратами, часто вдвое дешевле, чем замена.

Вы будете кандидатом на использование грязи, если ваша подъездная дорожка, тротуар, дорожка, патио, площадка для бассейна или фундамент находятся вне уровня, стекает вода или создается опасность спотыкания, мы можем поднять и стабилизировать бетонную плиту в исходное положение.

ПРЕИМУЩЕСТВА ВЫРАВНИВАНИЯ БЕТОНА С ГРЯЗЬЮ — ЗАМЕТКА ПОД ДАВЛЕНИЕМ

Низкая стоимость — большую часть бетона можно поднять менее чем за половину стоимости замены

Без хлопот — большинство работ можно выполнить всего за несколько часов с минимальным нарушением нормальной работы или без него и без ущерба для окружающего газона или ландшафта

Стабильность — Затирочная смесь очень плотная и готовится на месте, обеспечивая качественный и долгий ремонт.

Безопасность — Конечным результатом будет ровная бетонная поверхность, исключающая возможность спотыкания и падений или неприятных проблем с дренажем.

Поднимем практически любую отстойную бетонную плиту:

• Планировка проезжей части

• Выравнивание патио

• Выравнивание террасы у бассейна

• Выравнивание тротуаров

• Выравнивание пола гаража

• Планировка улиц

Почва под проездами, тротуарами, террасами у бассейнов и террасами может размываться и оседать по разным причинам.Процесс выравнивания бетона составляет:

• Просверливание в плите отверстий диаметром 1½ дюйма.

• Затирочная смесь готовится на месте для достижения желаемой консистенции в зависимости от характера и количества осадка.

• Раствор вводится под опускающуюся плиту с контролируемым гидравлическим давлением, чтобы заполнить все пустоты и пустоты.

Тщательно контролируя пропорции раствора и давление, мы можем точно поднять затонувшую бетонную плиту.После заполнения пустот плита практически «всплывает» на желаемую высоту. После подъема ямы очищаются и засыпаются каменным песком и цементом. Конечным результатом является ровная бетонная площадка, свободная от опасностей спотыкания, скопления воды и проблем с дренажем.

Не заменяйте, а поднимайте! Процесс выравнивания и восстановления бетона эффективен практически на любой бетонной плите и обычно может быть завершен всего за один день.

Mudjacking — это проверенная, практичная и недорогая альтернатива замене бетонной плиты.

Луисвилл Подрядчики по выравниванию бетона: винтовые опоры

Зачем довольствоваться некрасивым бетоном с трещинами или вздымающимися бетонными плитами, которые создают угрозу безопасности? United Dynamics здесь, чтобы стать вашей компанией номер один по ремонту бетона в районах Нью-Олбани, Луисвилля, Индианаполиса и Эвансвилля.

Ремонт крошащихся и потрескавшихся плит

Будь то патио, подъездная дорожка, тротуар или площадка у бассейна — если бетон в плохом состоянии, это будет бельмо на глазу и подвергнуть риску вас, вашу семью и ваших гостей травмы, если кто-то зацепится ногой за кусок тяжелого бетона.Чем раньше вы отремонтируете потрескавшийся и крошащийся бетон, тем легче будет процесс и тем скорее вы получите гладкий, обновленный бетон.

Наши варианты ремонта бетона

В зависимости от того, что привело к повреждению вашего бетона, наши подрядчики по выравниванию бетона в Луисвилле предлагают различные услуги, которые сделают ваш бетон таким же, как новый. Для ремонта подъездных путей с изгибом мы можем предложить винтовые опоры. Для ремонта тяжелого тротуара ответом может быть заливка цементным раствором под давлением.Хорошая новость заключается в том, что наши высококвалифицированные специалисты по ремонту бетона приедут к вам домой и оценят поврежденный бетон, чтобы решение, которое мы предлагаем, соответствовало вашим потребностям.

Что вызывает повреждение бетона?

Водная эрозия или неподдерживающая почва под бетонной плитой являются основными причинами проблем с бетоном. Сильные дожди или протечки водопровода могут вызвать образование воды под бетонной плитой, которая подрывает прочность почвы и может со временем ослабить ее. Ослабленная почва вызывает неравномерное распределение опоры для плиты, в результате чего бетон проседает или трескается.

Если смещение почвы не является причиной растрескивания бетона, другой возможной причиной являются заросшие корни деревьев. Когда корни деревьев пробиваются под бетонные плиты, они могут привести к тому, что бетон станет неровным или растрескается из-за дополнительного давления.

Симптомы конкретных проблем, как правило, легко обнаружить. Типичные признаки включают наклонные бетонные плиты или террасы, неровные тротуары или бетонные плиты с трещинами. Если вы заметили в своем доме какой-либо из этих симптомов, возможно, потребуется ремонт бетона.

Сильные и надежные решения: наши варианты ремонта бетона

В зависимости от причины повреждения бетона United Dynamics может предложить несколько услуг, которые помогут восстановить целостность вашего дома. Не уверены, какая техника выравнивания бетона лучше всего подойдет для вашей собственности и бюджета? Или, может быть, вы не уверены, обеспечат ли винтовые опоры дополнительную поддержку, которую вы ищете? Наши подрядчики по выравниванию бетона в Луисвилле могут помочь вам найти лучшее решение для вашего дома в Индианаполисе, Эвансвилле или Нью-Олбани.

Выравнивание бетона

Затирка под давлением — надежный метод решения проблем с бетоном, когда в определенных областях бетона стратегически просверливаются отверстия и заполняются раствором или пенопластом. Материал заполняет открытые пространства под бетоном, вызывая равномерное давление, чтобы поднять бетон в исходное положение, обеспечивая поддержку.

Винтовые опоры

Винтовые опоры также используются вместе с цементной заливкой под давлением для обеспечения дополнительной поддержки.Эти опоры проходят через ослабленный грунт до тех пор, пока не будет достигнута несущая способность, затем наша команда специалистов по винтовой опоре из Луисвилля регулирует болт, чтобы поднять бетонный пол в исходное положение.

Команда, на которую можно положиться

Безопасность вашей семьи зависит от конструкции вашего дома, и наши подрядчики по выравниванию бетона в Луисвилле готовы обеспечить прочность и долговечность ваших бетонных плит. Мы диагностировали и восстановили тысячи домов, и наша главная цель — обеспечить безопасность вас и вашей семьи.Если вы ищете услуги по выравниванию или ремонту бетона в Луисвилле, Индианаполисе, Эвансвилле или Нью-Олбани, свяжитесь с United Dynamics сегодня!

Вы можете рассчитывать на наш 28-летний беспрецедентный опыт. Мы ориентируемся на фундаментальные решения для жизни, поэтому запросите ценовое предложение без обязательств сегодня.

Пошаговое руководство по строительству новой подъездной дороги

Шаги по строительству подъездной дороги:

1. Проверка подземных коммуникаций
2. Изучите свою землю и узнайте свои границы
3. Отметьте область вашего проекта и нанесите границы
4. Выемка верхнего слоя почвы и выравнивание проектной площади
5. Уложить деревянные опалубки вокруг проектной зоны, закрепить кольями
6. Добавьте песок, чтобы укрепить почву, и гравий, чтобы обеспечить толщину основания
7. Плотный гравий и грунт
8. Прокладка стальной арматурной сетки или стержней
9. Залить бетон
10. Зачистить и выровнять бетон
11. Установить и выдержать бетон (не торопитесь!)
12. Припаркуйте машину!

Предметы, которые вам понадобятся для строительства проезжей части

• Тачка
• Рулетка
• Лопата
• Ручная лопата
• Компактор
• Строка строки сайта
• долей
• Дух Уровень
• Инструмент для прямой кромки
• Ручной поплавок
• Мастерок для цемента
• Обрезной станок
• Шланг
• Groover
• Метла

Строительство бетонной подъездной дороги:

Если вы живете в доме без автостоянки, вы знаете, какие легкие неудобства связаны с тем, что вам нужно припарковаться на улице или найти место для машины рядом с вашим домом в часы пик.Никому не следует уходить на улицу от дома в поисках места, особенно если у них есть место для проезда, навеса или гаража. Навесы для машины и гаражи — идеальный вариант, но обычно они стоят немного дороже и могут быть недоступны на вашей земле. Хорошая новость заключается в том, что вы все еще можете получить безопасный парк по доступной цене, построив бетонную дорогу. Простые подъездные пути из цемента прочные, эстетичные и стоят в разы дешевле гаражей и навесов.

Изображение с Construction Pro Tips

Строительство бетонной подъездной дороги — верное лекарство для австралийцев, которым нужно место для установки своей лодки, место для установки незарегистрированного транспортного средства или для тех, кому нравится идея специальной автостоянки у себя дома.Если это похоже на вас, то строительство бетонной подъездной дороги — это доступное решение для парковки, которое вы так долго искали. Простая подъездная дорога из цемента предлагает жителям доступную и надежную альтернативу дорогим вариантам парковки в жилых помещениях, таким как гараж или навес. Возможно, он вам даже не понадобится для вашей машины, вам может понадобиться подъездная дорожка, чтобы посадить лодку. В отличие от гаражей и навесов, вам не нужно получать разрешение на строительство от органа по сертификации частных зданий, хотя вам все равно может потребоваться одобрение местного совета.

Регулярная парковка в течение длительного времени на общественных улицах увеличивает риск воздействия на ваш автомобиль, поскольку ваш автомобиль может быть сброшен или поврежден проезжающими пешеходами. По совпадению, способ, которым вы припарковываете или храните свой автомобиль, также может повлиять на ваш страховой тариф, в зависимости от вашего страховщика, где парковка на обозначенной подъездной дороге или в гараже может снизить ваш счет.

Помня об этом, мы составили базовое пошаговое руководство, а также несколько советов и приемов, которые помогут вам визуализировать, спланировать и реализовать проект подъездной дороги своими руками.

I через Construction Pro Tips

Как построить бетонный подъезд?

Шаг 1 — Проверка подземных коммуникаций

Прежде чем вы продвинетесь дальше, очень важно, чтобы вы связались со службой «Наберите перед копанием» вашего штата (DBYD). DBYD — это аккредитованная некоммерческая инициатива в области безопасности, которая помогает строителям и домовладельцам по всей Австралии определять подземные коммуникации, которые могут помешать планам строительства и земляных работ.Это позволит вам определить местонахождение любых неглубоких инженерных коммуникаций, проходящих в зоне строительства. Если есть линии, запрещающие строительство, вы, , возможно, сможете принять меры для изменения положения / перемещения определенных линий, DBYD может предложить дополнительную информацию по этому поводу.

Шаг 2 — Изучите свою землю и узнайте свои границы

Проведите исследование своей собственности, изучите чертежи земли, поймите, где проходит граница вашего земельного участка, и отметьте аэрозольной краской местоположение (предоставляется DBYD ) любых подводных инженерных кабелей вокруг территории проекта.

Шаг 3 — Отметьте зону вашего проекта и нанесите границы

Поставьте деревянные колья и натяните веревку, чтобы обозначить проезжую часть.

Этап 4 — Выемка верхнего слоя почвы и выравнивание проектной площади

Выкопайте верхний слой почвы с помощью лопаты или экскаватора и выровняйте строительную площадку (как указано в шаге 4). Обычно вам нужно копать примерно на 250 мм ниже уровня земли.
Обычно вам не понадобится ничего больше, чем динго или мини-экскаватор для такой работы на подъездной дорожке к жилому дому, однако, если вы работаете на большей подъездной дорожке, требующей большего объема копания, вам может потребоваться машина большего размера, например, от 5 до 7 тонн. гусеничный экскаватор.Чтобы сэкономить еще больше времени, вы можете использовать наш обширный каталог аренды оборудования ЗДЕСЬ, чтобы найти идеальную машину для вашего проекта!

Изображение с авторской сборки

Шаг 5 — Уложите деревянные формы вокруг проектной зоны, закрепив кольями

На этом шаге вы укладываете формы вокруг области проекта, это гарантирует, что при заливке бетона он не вытечет за пределы проекта и заполнит правильную область. Убедитесь, что ваши формы прямые и надежно закреплены.

Шаг 6 — Добавьте песок, чтобы укрепить почву, и гравий, чтобы обеспечить толщину основания

.

Добавьте наполнитель, например песок, чтобы укрепить основание, и добавьте тонкий слой гравия, чтобы обеспечить толщину основания.Обычно это должно быть от 4 до 10 дюймов в зависимости от условий почвы.

Шаг 7 — Плотный гравий и грунт

Используйте небольшой пластинчатый уплотнитель по всей площади проекта, а затем еще раз увлажните поверхность. Здесь вы можете найти тарельчатые уплотнители всех размеров, которые можно взять напрокат по всей Австралии.

Этап 8 — Укладка стальной арматурной сетки или стержней

Укрепите фундамент с помощью арматурной сетки или арматуры (сетка), покрывающей поверхность. Этот шаг имеет решающее значение для укрепления вашей подъездной дороги.

Изображение через Kaliman Rawlins

Шаг 9 — Заливка бетона

Залить бетон против формы и равномерно распределить по всей площади проекта. Этот этап может быть выполнен с использованием мини-погрузчика с передним ковшом, трактора или тачки в зависимости от объема проекта.

Изображение через Elcon Concrete

Шаг 10 — Разгладьте, выровняйте и протрите бетон

С помощью шпателя и выравнивателя разгладить и выровнять бетон.Сделайте прямые канавки по всей проезжей части (см. Изображение) с помощью канавки, это поможет предотвратить появление трещин. Вы также можете использовать веник для отделки бетона, это обеспечит большее сцепление с дорогой и идеальную отделку в особенно влажных условиях. Рекомендуется отделка веником, так как это гарантирует, что подъездная дорога не будет слишком скользкой во время дождя.

Изображение предоставлено Sciulli Concrete

Шаг 11 — Затвердение и отверждение бетона

Бетон должен затвердеть, а затем затвердеть либо специальным герметиком, либо ежедневным поливом в течение нескольких дней.Отверждение бетона — критический процесс, при котором бетон затвердевает и приобретает прочность. Плохое отверждение может привести к образованию слабого цемента, который может быстрее разрушиться и разрушиться. Время отверждения бетона может варьироваться, но обычно требуется несколько дней для схватывания и от 1 до 3,5 недель для полного отверждения (до полной прочности). Не торопите процесс отверждения!

Шаг 12 — Припаркуйте машину!

Поздравляю! Прошла неделя или около того с тех пор, как вы начали отверждать бетон, теперь вы можете безопасно использовать его в качестве охраняемого парка!

Какие машины мне нужны для строительства проезжей части?

В зависимости от типа проезжей части, которую вы строите, вам обычно понадобится одна или две из следующих машин:

Нужно ли убирать пешеходную дорожку, чтобы построить подъездную дорожку?

Да, большинство советов Австралии потребуют от вас удалить существующую бетонную дорожку перед установкой новой подъездной дороги.Этот процесс необходим для создания пересечения подъездной дороги, который относится к области подъездной дороги, которая соединяет границу вашего участка с краем дорожного покрытия (часть, которая покрывает пешеходную дорожку).

Что такое кроссовер подъездной дороги?

Подъездной переход — это часть проезжей части, которая соединяет край дорожного покрытия с официальной границей участка, по сути, это часть проезжей части, которая находится на муниципальной земле (над пешеходной дорожкой) между дорогой и официальной границей вашего участка. имущество.Пересечение проезжей части требует удаления любого существующего покрытия, пересекающего запланированную проезжую часть. Большинство советов требует, чтобы между бордюром и границей участка был полностью перекрыт подъездной путь.

Поскольку вам необходимо выполнить стандартные условия Совета для перехода на подъездную дорожку и получить письменное разрешение, важно проконсультироваться с вашим местным советом относительно конкретных правил или условий, поскольку в некоторых советах действуют более строгие или альтернативные правила или процессы. В большинстве штатов переход на проезжей части должен иметь соответствующую градуировку, чтобы защитить от перелива ливневой воды с дороги.В дополнение к этому, он должен быть спроектирован таким образом, чтобы ливневая вода не попадала в собственность вашего соседа. Кроме того, вы должны установить соответствующие указатели, защитные барьеры и меры перенаправления, если строительство перекрестка препятствует движению или пешеходам.

Какой ширины подъездная дорога должна быть в Австралии?

Подъездная дорога для одной машины в Австралии должна иметь ширину не менее 2,5 метров, а подъездная дорога для двух автомобилей — не менее 5 метров.Эти требования совета относятся к части проезжей части, которая пересекает пешеходную дорожку и встречается с дорогой. Кроме того, максимально допустимая ширина обычно составляет 3 метра для небольших участков площадью менее 450 кв. М, 5 метров для стандартных участков с двойным гаражом и 4 метра для стандартных участков с одноместным гаражом. В настоящее время стандартная ширина проезжей части в Австралии составляет 3 метра для одной машины.

Изображение предоставлено Mudtech

Какое оборудование мне может понадобиться для строительства проезжей части?

• Тачка
• Рулетка
• Лопата
• Лопата
• Пакер Wacker или уплотнитель с виброплитой
• Строка строки
• Уровень духа
• Прямоугольник
• Колья деревянные / пластиковые
• Поплавок деревянный или ручной
• Мастерок для цемента или Мастерок для каменщика или Мастерок Fresno
• Обрезной станок
• Шланг
• Groover
• Щетка (используется для отделки бетона — нескользящее сцепление, идеальный способ отделки во влажном климате)

Какие затраты связаны с строительством проезжей части?

• Расходы на аренду рабочей силы
• Затраты на такие материалы, как гравий, цемент, герметик и / или кирпичи
• Стоимость машин и оборудования
• Разное — вода, электричество и газ

Изображение с Флоридской дороги

Сколько стоит подъездная дорога?

Типичная бетонная подъездная дорога стоит от 65 до 150 долларов за квадратный метр, с колебаниями в цене из-за материалов и рабочей силы.Бетонная подъездная дорога на 1 машину обычно стоит от 1000 до 2000 долларов в зависимости от размера территории, а также качества и типа используемых материалов, в то время как подъездная дорога на 2 машины обычно стоит около 3000 долларов. Быстрая поездка в местный хозяйственный магазин позволит вам получить квалифицированный совет DIY и необходимые инструменты для проекта. Кроме того, если вы хотите передать детали, такие как заливка и отверждение, на аутсорсинг, вы можете нанять специалиста по бетону через нашу обширную базу данных поставщиков и услуг!

Подъездная дорожка своими руками vs.подрядчик проезда:

Простая бетонная подъездная дорога — один из наиболее популярных проектов DIY, связанных с использованием бетона. Если вы хотите сэкономить немного денег и получить немного опыта и физических упражнений, то строительство и заливка собственной подъездной дороги может стать для вас идеальным проектом на выходные. Если у вас есть опыт в качестве традиционного или вы немного воин на заднем дворе, цементная подъездная дорога — идеальное испытание для выходных.

Есть несколько плюсов и минусов, на которые следует обратить внимание, решая, строить ли подъездную дорожку самостоятельно или нанимать подрядчика.

Сделай сам Профи:

• Отличный способ убить время на выходных
• Хорошие впечатления от выходных / вызов
• Право на приготовление следующего семейного барбекю
• Шанс отточить свои навыки заливки и выдержки бетона

DIY Минусы :

• Это непростая работа, может потребоваться несколько выходных.
• Ваш передний двор будет строиться на пару недель
• Составление бюджета может пойти наперекосяк без четкого исследования и адекватного сравнительного поиска материала / завода (сравнение цен у поставщиков)
• Нужно уметь смешивать и заливать бетон

Плюсы подрядчика:

• Они могут выполнить работу в течение недели — пока вы на работе
• Обычно они выполняют задачу быстрее
• Они предлагают более высокий стандарт качества, регулярно выполняя подобные проекты.
• Вы знаете, чего ожидать — внешний вид и сроки строительства

Минусы подрядчика:

• Вы не можете утверждать, что построили его
• Дополнительные расходы на рабочую силу — и если вы не разбираетесь в ценах, вы можете в конечном итоге согласиться на завышенную цену

В свете этого, если вы все же решите отдать на аутсорсинг всю или часть своей подъездной дорожки для дома, обязательно загляните в наш каталог, который битком набит поставщиками, машинами и оборудованием, которые помогут вам с новейшими жилыми или коммерческими проблемами.От расчистки земли и раскопок до заливки бетона — iSeekplant обеспечит ваш проект подъездной дороги!

Нажмите здесь, чтобы найти и сравнить поставщиков, которые могут помочь в вашем проекте DIY!

3 варианта ремонта затонувшего бетона

Если у вас затонувшие или осевшие плиты, возможно, вы ищете лучший способ отремонтировать или заменить бетон. Есть несколько вариантов, три из которых мы рассмотрим подробнее, чтобы определить, какой из них лучше всего подходит.У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, и при определенных обстоятельствах одно будет предпочтительнее другого. Таким образом, лучше, чтобы профессионал взглянул на ваш устоявшийся бетон, чтобы определить лучший подход. Подробнее о каждом подходе читайте ниже!

Замена или ремонт бетона

Если ваш бетон сильно потрескался или вышел из строя, возможно, имеет смысл заменить затонувшую плиту. Новая плита имеет свою привлекательность, но новая заливка, скорее всего, не будет соответствовать бетону по цвету или текстуре.

Новая заливная бетонная плита не устраняет причину, по которой плита изначально треснула.

Если бетон треснул из-за веса плиты, проблема снова повторится. Заливка бетоном грунта, который не выдерживает веса и поддерживает плиту, не решит этой проблемы.

Кроме того, новая заливка обычно является самым дорогим из трех вариантов.

Грязеуловитель

Подъем грунта — это общий термин для подъема затонувшего или осевшего бетона.

Грязевой домкрат может поднять осевшую бетонную плиту, прокачивая раствор через бетон и толкая его снизу вверх. Этот процесс иногда называют «подъемом плит» или «заливкой под давлением».

Отверстия диаметром от 1 до 1 5/8 дюйма просверливаются в затонувшем бетонном блоке / плите в стратегически важных местах для увеличения подъемной силы.

Плотный мелко измельченный известняковый заполнитель (часто в сочетании с портландцементом) смешивается с водой в виде «суспензии» и вдавливается в отверстия.Первоначально материал заполняет любые пустоты под плитами, образовавшиеся в результате водной эрозии или уплотнения почвы. Как только пустое пространство будет заполнено, последующие инъекции начнут процесс подъема.

Процедура менее утомительна, чем удаление и замена плиты, хотя оба метода требуют длительного периода отверждения, прежде чем их можно будет использовать. Это увеличивает вес ремонтируемого участка, что может привести к дальнейшему оседанию, если причиной оседания является некомпетентный грунт, который оседает из-за единственного уплотнения.Наконец, поскольку для этого процесса требуется давление, в случае выброса его может быть трудно очистить.

Пенополиуретан

Для подъёма бетонных плит используется полимерная пена с закрытыми порами.

Это важно, потому что в отличие от пены с открытыми порами (например, губки) пены с закрытыми порами газовые карманы изолированы друг от друга и предотвращают всасывание воды. Пену, состоящую из двух частей, вводят через отверстие размером с десять центов (5/8 ″).

В отверстии механически закреплен порт, позволяющий впрыскивать пену через плиту и под нее.

Реакция между двумя частями (расширение пузырьков воздуха в пене под плитой) выполняет фактический подъем.

Две части пены проходят по шлангам отдельно и смешиваются в сопле. Они проходят через порт и плиту в жидком виде. Одна из самых сильных характеристик расширяющейся пены заключается в том, что она выбирает путь наименьшего сопротивления, находит низкие места и расширяется во всех направлениях.Примерно через шесть секунд происходит реакция. Реакция сначала распространяется на слабые почвы, уплотняя и уплотняя их и увеличивая их плотность. Пена полностью расширится примерно за 15 секунд. Если пена выйдет из-под плиты, она быстро затвердеет и закроет все отверстия, из которых выходит. Он застывает через 15 минут, и вы можете проехать на нем автомобиль всего за 30 минут.

Пена не удерживает влагу, не подвержена эрозии, а ее легкий вес не увеличивает нагрузку на плиту, ведущую к дальнейшему оседанию.

Пена сохраняет свою форму и объем в течение неопределенного периода времени, снижая вероятность образования новых пустот ниже уровня земли практически до нуля, если только почва вокруг пены не будет продолжать оседать или вымываться. Он может испачкать бетон, если попадет на него, но время и элементы в конечном итоге позаботятся об этом.

Для получения дополнительной информации о выравнивании бетона позвоните нам по телефону 615-227-2275 или свяжитесь с нами сегодня!

Брусчатка или бетон? Оживление улиц важнее, чем то, что под ногами

Мне посчастливилось побывать в Скандинавии год или два назад и испытать чудеса ходьбы по красивым тротуарам.Во многих европейских городах тротуары вымощены сложными узорами, состоящими из более мелких плиток из бетона, кирпича или камня. Если вы остановитесь, чтобы заметить текстуры под ногами на исторических улицах, прогулка по этим городам станет восхитительной.

Но в США все по-другому. На прошлой неделе дизайнеры нового торгового центра Nicollet Mall, главной пешеходной торговой улицы в центре Миннеаполиса, сократили расходы на реконструкцию после того, как тендерные предложения превысили бюджет. Элементом №1 на блоке для разделки мяса была «замысловатая брусчатка, похожая на кирпич», фундаментальная часть первоначального дизайна.Вместо этого архитекторы, James Corner Field Operations, рекомендовали использовать заливной бетон.

Изменений достаточно, чтобы вызвать у любого много путешествующего Миннеаполита серьезную зависть к тротуару, заставляя его спрашивать: «Почему у нас не может быть хороших вещей?»

Но действительно ли брусчатка имеет значение для городской улицы или она поверхностная? Ответ на удивление сложен.

Немного истории укладки

Если вы простите за каламбур, у истории мощения улиц довольно сложное начало.Хотя городские тротуары существовали еще во времена Римской империи, даже в конце 19 века большинство американских городов представляли собой неровную поверхность, вымощенную булыжником. Как отмечает историк Клэй МакШейн в своей книге «Вниз по асфальтовой дорожке» (самая захватывающая книга о мощении улиц), укладка улиц была оставлена ​​на усмотрение отдельных владельцев собственности. Склад галантерейных товаров может вымостить прилегающую улицу гранитом, например, для размещения тяжелых фургонов, или группа владельцев недвижимости может объединить свои деньги и вымостить улицу для повышения стоимости собственности.Но большинство городских улиц были просто грязными, с деревянными планками, если повезет. Особенно в рабочих кварталах было грязно.

Продолжение статьи после объявления

Мощение появилось вместе с велосипедом, и первые велосипедисты начали пропагандировать «хорошие дороги». С появлением автомобиля мощение ускорилось и стало основной задачей городских властей. Улицы были расширены, тротуары были подрезаны, и почти повсюду были построены однородные тротуары, поскольку сегодняшнее разграничение полосы отвода создало современный городской пейзаж.

В частности, тротуары стали частью муниципального долга. Первая бетонная улица в США была в Беллефонтене, штат Огайо, в 1891 году, а к 20 веку бетонные тротуары стали ключевым элементом городской головоломки. Сегодня вы найдете бетонные тротуары вдоль уличных сетей в центре города, в то время как пригородные города с магистралями и тупиками обычно выбирают менее дорогие асфальтированные боковые дорожки (опять же, если вам повезет). В наши дни в местах, где ходьба остается актуальным занятием, тротуары стали более стандартизованными после реформы Закона об американцах с ограниченными возможностями.

Тем не менее, в некоторых городах все еще можно встретить приватизированный старый подход к тротуарам. Например, частные тротуары «полосы» Лас-Вегаса представляют собой разрозненный калейдоскоп поверхностей, заходящих в казино и выходящих из них, а также через границы собственности. Вымощенные булыжником тротуары Нового Орлеана предлагают ошеломляющее разнообразие материалов для мощения, от всех форм кирпича до абсолютно ничего.

Мощеные тротуары Нового Орлеана предлагают ошеломляющее разнообразие материалов для мощения.

Вещи разваливаются

Но особенно в зимних городах, таких как Миннеаполис, асфальтоукладчики могут создавать проблемы. Некоторые поверхности, особенно гранит, могут быть довольно скользкими во влажном состоянии, а зимний цикл замораживания-оттаивания часто со временем нарушает их целостность.

«Асфальтоукладчики, безусловно, требуют большого ухода», — сказал мне Дэн Хаак, помощник городского инженера компании Saint Paul Public Works. «Проблема в соли. Со временем замораживание / оттаивание с солью начинает их разрушать ».

Хаак объяснил, что в городе используются два основных типа брусчатки: глиняный кирпич и бетонная брусчатка.Бетон имеет тенденцию к разрушению после нескольких зим, но кирпичную брусчатку также трудно поддерживать, особенно если она используется в качестве дорожного покрытия. Например, Пятая улица, граничащая с Райс-парком, имеет глубокие колеи, а кирпичные пешеходные переходы на Лексингтон-Паркуэй часто ремонтируются с помощью простых асфальтовых заплат.

MinnPost, фото Билла Линдеке

St. Paul использует два основных типа брусчатки: глиняный кирпич и бетонную брусчатку.

«Вы должны помнить, что мы делали это примерно в 1987 году на Лексингтон-Паркуэй», — сказал мне Хаак, когда я спросил его о кирпичных пешеходных переходах в Лексингтоне.«Их конструкция заключалась в бетонном желобе для поддержки кирпичей и дренажных отверстиях в бетоне. Из-за применения соли, цикла замораживания-оттаивания и того факта, что эти кирпичи были произведены 30 лет назад, они испортились. Но тридцать лет — это неплохо ».

Асфальтоукладчики Highland Village

Даже когда вы их строите, асфальтоукладчики иногда доставляют больше хлопот, чем они того стоят. Когда Highland Business Association (HBA) год назад реконструировала свои тротуары (вместе с городскими деньгами в размере около 1 миллиона долларов), они предпочли не заменять декоративную кирпичную плитку.

«Со старыми асфальтоукладчиками возникла пара проблем, — сказала мне на этой неделе Тиа Андерсон, член правления Совета округа Хайленд. «Кирпичи укладывали в цементный желоб, чтобы потом вода попадала под них и выскакивала брусчатка. 25 лет назад это был плохой дизайн, поэтому, когда мы переделали наши тротуары в целях экономии, мы просто использовали штампованный бетон на большей части тротуара ».

Андерсон указал на то, что 25 лет — довольно хороший срок службы для брусчатки, но большую часть этого времени люди по соседству часто жаловались на скользкие и неровные кирпичи.

«Мне очень нравятся новые тротуары», — сказал Андерсон. «Изначально мы хотели сделать цветной бетон. Это было не дороже, но мы беспокоились о том, что город может вернуться с обычным бетоном, и он будет иметь сколы. Через несколько лет он станет похож на клетку ».

MinnPost фото Билла Линдеке

Highland Park заменил кирпичную брусчатку слева на тротуары из штампованного бетона справа.

На новых тротуарах есть проницаемые брусчатки вокруг недавно посаженных уличных деревьев (требование города), но в наши дни большая часть тротуаров вдоль Форд-Паркуэй и Кливленд-авеню состоит из простого серого бетона.

Проходимость 101

Итак, если брусчатку так сложно обслуживать, зачем Миннеаполису вообще тратить миллионы долларов на замысловатые кирпичи?

Все дело в удобстве передвижения, идее о том, что тротуары так же полезны, как и окружающая их городская среда. В этом свете редизайн торгового центра отражает меняющиеся цели интересов центра Миннеаполиса: создать «неизменно привлекательный городской опыт» на уровне улиц, чтобы привлечь людей из разочаровывающих офисных небоскребов.

И все же, хотя брусчатка может быть частью головоломки, связанной с проходимостью, это еще не все. Например, они не могут существенно повлиять на проходимость улицы без изменения окружающего города.

«Материалы, используемые в уличных пейзажах, менее важны, чем конфигурации», — написал мне Джефф Спек на этой неделе. Спек — автор книги «Walkable City» (которую я настоятельно рекомендую), в которой психология и принципы городского дизайна сводятся к нескольким ключевым шагам.

«Безусловно, кирпич или булыжник помогают успокоить движение, если они используются на улице», — сказал Спек.«Но кирпичные тротуары, хотя и прекрасны, не являются ключом к поощрению пешеходной активности. Что имеет значение, так это количество и ширина полос, наличие встречного потока (двустороннее или одностороннее), парковка у бордюра, деревья на улицах и все другие факторы, которые заставляют автомобили двигаться с более разумной скоростью, а пешеходы — быть защищенным от них ».

Если Спек прав, потеря брусчатки Nicollet Mall может не иметь большого значения. Намного важнее создать улицу, окруженную активностью: дверными проемами, окнами, деревьями и другими видами деятельности, которые ставят людей в центр.Если дизайн Nicollet Mall выполняет эту сложную задачу, не имеет значения, какая поверхность находится под ногами.

.

Армирование бетонного пола по грунту

29.07.2020

Нужно ли использовать армирование стяжки бетонных полов? Да, обязательно, если рассчитываете сделать качественный бетонный пол, который будет служить долго. Обычно стяжку делают на мягком основании, это может быть пенополистирол, песок или керамзит, поэтому армирующая сетка важна. Она предотвращает и компенсирует деформации.

Цель армирующей сетки сохранить поверхность целым полотном на месте, чтобы ее куски не двигались под финишным слоем отделки. Этого будет достаточно, ведь конструкция пола по большому счету не является несущим объектом.

Конструкция полов по грунту

Устройство полов по грунту можно представить на следующей схеме:

Часто возникает вопрос, нужно ли на утрамбованный грунт под подстилающий слой бетона постелить полиэтиленовую пленку?

Такая пленка не дает уверенности в герметичности. Часто при демонтаже видно что между пленкой и бетоном появляется вода. Бетон чернеет, там образуются грибки и подстилающий слой будет работать в тяжелых условиях. Почему так происходит, откуда берется вода?

1. В грунте всегда есть влага, особенно если уровень грунтовых вод высоко. Именно в месте, где соединяются грунт и бетон образуется точка росы, потому что бетон всегда более инерционный. В результате влажный воздух, попавший между пленкой и подстилающим слоем конденсируется, образуя воду.
2. Слой бетона содержит воду. Для схватывания бетона достаточно 5-10% воды от его массы. Остальной жидкости деваться некуда, внизу пленка, наверху будет пароизоляция. Избыток жидкости будет постепенно конденсироваться между пленкой и бетоном.
3. Если пленка повреждается или нарушен стык, то испаряющаяся из грунта влага добавляет количество воды под пленку.
4. Перечисленные выше условия сокращают срок службы подстилающего слоя.

Если пленку под подстилающий слой не стелить, то со временем процент его влажности сравняется с процентом влажности грунта. Чем меньше процент влажности бетона, тем он лучше будет работать. Вывод: пленка под бетоном задерживает воду, создает ему тяжелые условия работы, а также становится причиной появления грибка.

Сетки для стяжки металлические

Если стяжка выполнена из цементного раствора, нужна металлическая сварная сетка 100х100мм 3мм, либо 100х100 4мм. Высота стяжки должна быть не менее 50мм. Пол по грунту с интенсивными нагрузками, например в гараже, нужно укрепить сеткой 50х50 мм диаметр 4 мм, высота слоя 100 мм.

Если для стяжки применяют мелкофракционный бетон, можно удешевить устройство пола, так как бетон дешевле цементного раствора. Тогда закладываем высоту бетона 60-70мм и стяжка получится прочной. В таком случае можно заказать сетку с крупными ячейками: 150мм и 200мм, это также выйдет дешевле.

Есть ли смысл в добавлении фибры? Да, пол по грунту получится прочней, но добавление фибры не отменит армировочную сетку. 

Как армируют пол по грунту

Сетки раскладывают по поверхности теплоизоляции, соединяя нахлестом. Под них равномерно подкладывают подставки:

• высотой 1,5-2 см, если толщина 50 см;
• высотой 2-3 см, если толщина слоя 60-70 см. 

Это может быть маячковый профиль, соответствующей высоты. Иногда, чтобы приподнять крепление, используют цементный раствор. Это делается для того, чтобы металл был внутри слоя раствора.

Нужно ли армосетку крепить анкерами через всю конструкцию к бетонному основанию? Конечно нет, так как нарушается тепло- и гидроизоляция. В этом не никакого смысла, тем более, что масса цементного слоя и финишной отделки крепко фиксируют нижние слои. Цель маячковых профилей или подставок удержать сетку на проектных отметках до заливки раствора, чтобы она оказалась внутри него.

Крепежные элементы не должны быть связаны с арматурой стен, лестниц, цоколя – ни с чем. Иногда конструкцию такой стяжки называют плавающей, так как ее укрепление не связано ни с чем. В противном случае при неминуемой естественной усадке более тяжелые и массивные элементы дома подействуют на нее и повредят.

Внутренние стены, перегородки, не должны опираться на армированную стяжку, у них должен быть свой фундамент.

Последовательность устройства полов

1. Выкапываем и убираем верхний слой грунта. Оставшийся грунт утрамбовываем.
2. Выполняем обратную засыпку, используя песок и щебень. Уплотняем каждый слой по 20 см, поливая их водой. Чем лучше будет утрамбована обратная засыпка, тем меньше вероятности проседания насыпи. Если засыпка полметра и больше, то это будет дорого. Можно на дно вырытого котлована разместить строительные отходы, битый бетон и раствор.
3. На уплотненное песчаное и щебеночное основание укладывается подстилающий слой бетона, толщиной 100-150 мм. Хотя согласно СП 29.13330.2011 для жилых помещений эта величина составляет 80 мм, лучше увеличить ее до 100-150 мм, тогда основание будет более прочным. 
4. Бетон при укладке должен иметь скругление к стене. На это скругление опирается пароизоляция, когда ее край будет примыкать к стене и подниматься вплоть до финишного покрытия. Если этого не сделать, увеличивается вероятность случайного повреждения мембраны пароизоляции.
5. Укладываем пароизоляцию. Это делается обязательно. Дело в том, что влажность, которая находится в грунте, всегда стремится выйти вверх в виде пара. Это естественный и постоянный процесс. Пар будет подниматься и проникать в теплоизоляцию и финишное покрытие и наносить им ущерб. Влажность и сырость поднимутся по стенам, внизу их будет постоянно мокро и заводиться плесень. Поэтому наносится слой пароизоляции. Ее виды:
   • полиэтиленовая или полипропиленовая пленки;
   • мембрана пленочная;
   • жидкая резина;
   • рубероидные наплавляемые материалы:
   • пенетрирующие смеси.
     Стыки пароизоляции герметично соединяются между собой.
     
6. По периметру помещения по стене устанавливают демпферную ленту. Ее изготавливают из вспененного полиэтилена, она гасит расширения всей конструкции, также уплотняет зазор между утеплителем и стеной.
7. Далее укладывают теплоизоляцию. Ее не нужно приклеивать или прикручивать саморезами, так как вес, который ляжет сверху, плотно прижмет ее. В качестве теплоизоляции используется плотная минеральная вата, а еще лучше экструзионный пенополистирол, толщина 50 мм. Нужно ли укладывать пенополистирол полосой по стене внизу по периметру помещения? Если снаружи дома стоит высокий утепленный цоколь, то скорее всего нет. Но, если есть мостик холода, то придется положить полоску утеплителя по периметру.
8. Укладываем армировку по маякам.
9. Трубы отопления и водопроводные для теплых полов необходимо утеплить мерилоном. Эти трубы, нагреваясь и охлаждаясь, играют в диаметре, увеличиваясь и сужаясь, что приведет к растрескиванию раствора вокруг них. Мерилон сильно увеличит диаметр трубы, и поведет к увеличению высоты стяжки. Чтобы не увеличивать ее высоту, поверх труб, уложенных в мерилон, набрасывают 2 слоя штукатурной металлической сетки, самой тонкой 10х10 мм. Не стоит ее укладывать сплошным настилом, а только над водопроводными и отопительными трубами.
10. Укладываем стяжку из цементного раствора или мелкофракционного бетона.

Тепло- и гидроизоляция бетонного пола под грунт

В качестве утепления долгое время использовался пенополистирол. Этот материал выпускался разных видов, с большей и меньшей плотностью. 

Новый вид полистирола это экструзионный пенополистирол. В чем его преимущества? Он намного прочнее, его тепло- и гидроизоляционные свойства выше. Поэтому в доме, утепленном экструзионным пенополистиролом, тщательно подходят к устройству вентиляции.

Эти плиты сами по себе являются гидроизолирующим слоем, а вместе с рубероидным материалом отлично изолируют от влаги и пара. Экструзионный пенополистирол по краям имеют выемки, что позволяет при укладке складывать их одна в одну, создавая однородный слой.

Такой утеплитель необходим, если в помещении будет много влаги и пара. Например помещение над подвалом, гаражом, ванна, сауна.

Перед его укладкой бетонную подготовку следует покрыть битумной грунтовкой.

Назад ко всем статьям

Мода на бетон в интерьере жилых и общественных зданий

Аскетичный, брутальный бетон в России становится все более популярным в дизайне полов интерьеров общественных и жилых зданий.

Внимание инвесторов и дизайнеров привлекает натуральность, цветовая палитра, многообразие текстур, ощущение мощи и надежности, иногда и «видимый возраст» бетона. Бетонная поверхность может служить достойным естественным нейтральным фоном в оформлении интерьеров.

Подробнее о возможностях и особенностях устройства дизайнерского бетонного пола – в материале руководителя направления «Промышленные полы» компании АО «МАПЕИ» Безрукова Сергея.

Несмотря на моду, привлекательность и мощь, бетон в том виде, в котором он применяется по назначению в конструкционном строительстве, вряд ли может быть самодостаточным и функциональным материалом для отделки полов в интерьерах. Потому что бетон вне конструкционного строительства – это пористый и, в значительной степени, истираемый материал.

Решение о применении бетона в качестве единственного материала в оформлении пола в интерьерах вызывает ряд существенных сложностей. Например, такое решение сделает невозможной качественную легкую уборку помещения, неизбежно приведет к появлению на полу пятен, оставленных проливами всевозможных колерующих жидкостей и «бесконечной» пыли в помещении.
Пять лет назад специалисты компании MAPEI SpA приняли решение о разработке и начале производства материала под названием Ultratop Living, как достойного предложения для растущего спроса «интерьерного бетонного пола».

При создании системы напольного покрытия Ultratop Living  был проведен многофакторный анализ рынка, условий монтажа и эксплуатации. Помимо обеспечения дизайнерских решений, главным критерием разработки стали условия эксплуатации будущих покрытий в интерьерах общественных зданий со значительной интенсивностью истирающих воздействий на пол. Торговые центры и бутики, деловые и образовательные центры, рестораны и кафе, оздоровительные и  медицинские центры, выставочные пространства и МОПы многоквартирных домов – это неполный перечень зданий с потенциальной потребностью в покрытиях Ultratop Living.

Описание покрытий Ultratop Living:

• Толщина  – 5-15 мм
• Класс пожарной опасности – КМ 1
• Поверхность – гладкая, матовая, полуматовая, глянцевая
• Стандартный цвет – светло- серый, антрацит, натуральный (бежевый), белый
• Неоднородность цвета – да
• Возможность колерования раствора основного слоя для получения нестандартных цветов– да
• Возможность полирования поверхности– да
• Возможность покрытий типа «тераццо» – да
• Возможность механизированного нанесения раствора основного слоя покрытия – да
• Производительность  по укладке – до 1000 м² за 5 рабочих дней

Прочностные характеристики напольных покрытий Ultratop Living через 28 суток после их укладки (при темп.+23^оС):

• Прочность на сжатие – 32МПа,
• Прочность на изгиб – 9МПа,
• Адгезия с бетонным основанием – более 2 МПа
• Абразивная стойкость по Беме (EN 13892-3) –  11 см³ при норме для цементно-песчаных стяжек от 1,5 до 22 см3 на 50 см²
• Абразивная стойкость по Таберу (диск h32 500g/ 200r.min)– 0,7г  
• Время высыхания – 60 – 80 мин
• Легкая пешеходная нагрузка возможна уже через 3-4 часа

Для обеспечения перечисленных характеристик и возможностей специалисты MAPEI определили и некоторые ограничения в применении.
Так, стандартным основанием под покрытие Ultratop living может служить только прочный стабильный бетон (класс бетона не ниже В20). Прогибы, коробление и любые линейные изменения основания могут привести к появлению трещин на покрытии.

Исключением могут быть цементно-песчаные стяжки  из материалов MAPEI: Topcem, TopcemPronto, Mapecem, а также – некоторые виды фальшполов. В этих случаях состав покрытия должен быть рекомендован техническими специалистами ЗАО «МАПЕИ».

Также должен быть исключен риск отрицательного давления водяных паров на покрытие (снизу-вверх), например, в случае бетонного пола на грунтовом основании с риском капиллярного подъема влаги и отсутствием надежной гидроизоляции бетонного основания со стороны грунта.

Правила нарезки усадочных швов:

Выполненное покрытие не позднее 2-3 суток после его укладки должно разрезаться не только картами площадью до 50м², но и по картам усадочных швов в основании, к примеру, 6 х 6 м.  Усадочные швы также необходимы в местах выпирающих углов стен, колонн, розеток, технических люков, отопительных коробов и т.п. Также покрытие не рекомендовано к применению на кухнях общественного питания и на уличных пространствах. Схемы нарезки усадочных швов в покрытиях Ultratop Living лучше всего согласовать со специалистами технической поддержки ЗАО «МАПЕИ».

Рассмотрим состав и краткое описание технологии устройства напольного покрытия Ultratop Living. Во-первых, необходимо провести обследование основания с целью оценки возможности применения напольного покрытия Ultratop Living или правильного выбора материала для грунтования основания:

• Проверка остаточной влажности
• Прочность на отрыв должна быть – не менее 1,5 МПа.
• Прочность на сжатие – не менее 25 МПа (ниже на фото – непригодное по прочности основание для укладки покрытия Ultratop Living)
• Оценка ровности правилом 3 м (допустимо до 5 мм на 3 м)

При необходимости ремонта или выравнивания бетонного основания, шпатлевания ранее нарезанных в нем усадочных швов материалы для этих видов работ следует в обязательном порядке согласовать со специалистами ЗАО «МАПЕИ».
От правильного выбора материалов для ремонта и выравнивания оснований будет зависеть качество и долговечность будущего напольного покрытия Ultratop Living.

В случае принятия решения о возможности укладки покрытия по проверенному основанию следующим этапом будет его подготовка.

Бетонные основания чаще всего обрабатываются мозаично-шлифовальными машинами, реже – дробеструйными аппаратами.

Цель такой обработки: удаление слабых несвязанных частиц с поверхности бетонного пола, раскрытие пор для обеспечения надежного сцепления затвердевшего в них материала с будущим грунтовочным слоем покрытия.

Любая механическая обработка основания должна выполняться только при наличии возможности одновременного пылеудаления  с поверхности основания. Особо тщательно следует обрабатывать труднодоступные места: примыкания пола к стенам, колоннам.

Грунтовочный слой выполняется по дважды механически обработанному, тщательно обеспыленному бетонному основанию.

Основные материалы для грунтования бетонных оснований – это эпоксидные составы : Primer SN – по сухим бетонным основаниям (до 4%) и Mapefloor I 914 – по влажным бетонным основаниям (до 10%).

Чаще всего грунтовочный слой армируется специальной армирующей сеткой Rete Vetro 320 (или Mapenet 150), механически закрепленной к основанию с помощью анкеров. Конкретный тип сетки может быть рекомендован техническими специалистами ЗАО «МАПЕИ» для каждого отдельно взятого случая применения напольного покрытия Ultratop Living.

Толщина эпоксидно-песчаного грунтовочного слоя должна составлять 1,5-2 мм. Толщина эпоксидно-песчаного грунтовочного  слоя, армированного сеткой Rete Vetro 320 – 3 мм.

Назначение грунтовочного слоя  покрытия – это обеспечение надежного сцепления материала с бетоном и формирование грубой шероховатой поверхности за счет наполнения свежеуложенного эпоксидного состава вбрасываемым в него кварцевым песком фракции 1,2-2 мм.

Также армированный грунтовочный слой ограждает бетонный «пирог» от негативного напряжения в основном слое из-за появления трещин в основании, разделяя собой основание и основной слой, и, в какой-то степени, заменяя собой (локально) основание для покрытия.

Основной слой покрытия выполняется из раствора Ultratop Living толщиной от 5 до 15 мм. Он формирует визуальное восприятие пола, воспринимает, перераспределяет и передает на основание механические эксплуатационные нагрузки.

Раствор получается путем замешивания  сухой смеси Ultratop Living в чистой воде. Еще раз отметим, компания MAPEI предлагает четыре базовых цвета сухой смеси: «light grey», «natural», «white» и «anthracite».

Соотношение вода (вода + колер)/ сухая смесь Ultratop Living примерно следующее: 5,0-5,25 кг/ 25 кг.

При этом лимит в выборе цвета сухих смесей не ограничивает выбор возможных цветов готового покрытия Ultratop Living, так как получить другой цвет можно за счет колерования воды с помощью затворения составами Ultratop Color Paste или Ultratop Easy Color.

Помимо различного цвета покрытия можно показать и срез собственного мелкого наполнителя (кварцевого  песка серого, бежевого, коричневого, черного цвета) размером до 1,5 мм.

Также, основной слой можно выполнить, вначале выложив его натуральным камнем различного цвета, породы, формы, а затем залив этот «каменный ковер» раствором Ultratop Living.

После его отверждения через 2 суток делается срез поверхности с последующей полировкой.

Таким образом, мы получаем одно из модных сегодня напольных покрытий, называемых «тераццо» или «венецианская мозаика».

Назначение финишного слоя – это исключить впитываемость воды и прочих бытовых водных растворов, защитить покрытие от истирающих воздействий и препятствовать появлению пятен на поверхности пола при эксплуатации и во время влажной уборки.

Также финишный слой позволяет придать поверхности готового покрытия дополнительный визуальный эффект: глянец, матовость, полуматовость.

MAPEI предлагает широкий выбор материалов для выполнения финишного слоя покрытия Ultratop Living. Среди них:

• гидрофобизатор Mapecrete Stain Protection (защита от воды без изменения внешнего вида основного слоя покрытия)
•  акриловые материалы Mapefloor Finish 630 и Ultratop Base Coat, чаще всего используемые в качестве предварительного грунтования поверхности основного слоя покрытия перед нанесением защитного лака.
• защитные вододисперсионные полиуретановые лаки Mapefloor Finish 53-L (глянцевый), Mapefloor  Finish 54W–S (полуматовый), Mapefloor Finish 58W (матовый).

Если в замес компонентов А и В материалов Mapefloor Finish 52W (58W, 53W–L, 54W–S) ввести сверхтвердый наполнитель Mapefloor Filler, покрытие Ultratop Living приобретет противоскользящие свойства.

Стоит особо отметить: необходимость должной обработки бетонного основания, большой перечень материалов строительной химии, различные способы их нанесения, потребность в специальном перемешивающем и подающем растворы оборудовании – в некоторой степени лимитирует выбор среди потенциальных исполнителей.

И это к лучшему. Так как, покупая качественные материалы, потенциальный заказчик должен быть максимально огражден от риска получить пол, который не соответствует его ожиданиям, идеям и решениям дизайнера, выступающего от лица заказчика.

Устройство напольных покрытий Ultratop Living – работа не из простых. Это далеко не слой цементного ровнителя, который навсегда будет скрыт плиткой, паркетом или ламинатом. Многообразие материалов, инструментов и оборудования для выполнения покрытия, различные техники нанесения, всевозможные нюансы  требуют от потенциального исполнителя максимальной ответственности, опыта, оснащенности. Любая ошибка чревата браком (отслоения, трещины, пятна), материальными и временными затратами, потерей репутации производителя работ и производителя материалов перед лицом заказчика и дизайнера.

Вполне естественно, что MAPEI – компания с мировым именем, дорожит своей репутацией и доверием партнеров – инвесторов и дизайнеров. По этой причине мы поддерживаем выбор заказчиком не только материалов MAPEI, но и правильный выбор опытных, наделенных знаниями, обеспеченных ресурсами и техникой, исполнителей.

Для реализации важных общественных проектов мы приглашаем самых опытных и проверенных подрядчиков, партнеров MAPEI, а при реализации небольших проектов готовы по согласованию сторон оперативно провести шеф – монтаж или обучение на базе академии MAPEI Academy в Ступино.

На мой взгляд, «мода» на бетонный пол в нашей стране пока не достигла своего пика. Мы искренне вовлечены в интересную работу по продвижению современных материалов на рынке напольных покрытий. Эта работа мотивирует нас на поиск новых возможностей для материалов, на поиск новых партнеров и развитие отношений с уже состоявшимися.

Убежден, что с напольными покрытиями Ultratop Living компания MAPEI в России оказалась «в нужное время и в нужном месте». Возможно, что лет через 5 «мода» на аскетичный бетонный пол уйдет в прошлое. Но хочется верить, что вклад  MAPEI в историю дизайна напольных покрытий в нашей стране уже вряд ли будет забыт.

Чем обработать поверхность бетона после шлифовки

Защитное покрытие для бетона

Бетонные полы давно известны застройщикам, их широко применяют как надежное покрытие в технических зданиях и помещениях с большим количеством людей. Сегодня появились новые технологии, значительно улучшающие физические и эксплуатационные показатели, за счет чего расширяется сфера их применения. Теперь такие полы встречаются в престижных торговых компаниях, концертных залах и т. д.

Качество, длительность эксплуатации и эффективность шлифовки зависит от многих факторов, в том числе и используемых методов финишной отделки поверхности. В настоящее время используется несколько методов увеличения прочности и улучшения внешнего вида бетонных поверхностей.

Лакировка

Метод применяется для жилых и престижных помещений, дает возможность одновременно улучшить внешний вид пола, защитить бетон от проникновения влаги и исключить образование пыли.

Наносится не менее двух слоев, используются только устойчивые к истиранию компоненты. Рекомендуется применять составы с добавлением полимеров. После затвердевания они имеют остаточную пластичность, что дает возможность компенсировать тепловые изменения линейных размеров.

Покраска

окрасочное покрытие в автосервисе

Самый дешевый способ, применяется в основном во вспомогательных помещениях, заводских цехах, автостоянках, на складах и т. д. Используются современные красители с увеличенными параметрами адгезии с бетонными поверхностями. Слой наносится на сухие и чистые поверхности, в зависимости от площади пола применяются специальные пневматические краскопульты или малярные валики.

Пропитка

Промышленность выпускает составы глубокого проникновения, надежно связывающие частички бетона между собой. Пропитки изготовлены из безопасных для здоровья компонентов и санитарными государственными организациями допущены к применению без ограничений. В настоящее время пропитка используется очень широко, причина – отличные физические и эксплуатационные свойства бетона после обработки.

• Полы обеспыливаются. Появление пыли во время эксплуатации бетонных покрытий становится причиной многих проблем. Цемент – агрессивное химическое соединение, оказывающее крайне негативное влияние на организм человека. Кроме того, после оседания на механизмы, особенно электронные системы контроля и управления, устройства преждевременно выходят из строя.
• Бетон герметизируется. Цементные растворы гигроскопичны, при попадании влаги быстро впитывают ее и очень медленно сохнут. Такие свойства становятся причиной ухудшения микроклимата в помещениях, могут выводить из строя инженерные коммуникации.
• Повышаются механические показатели бетона. Поверхностный слой может выдерживать значительные динамические и статические нагрузки и при этом сохранять свои первоначальные свойства.

Вне зависимости от состава и способа обработки бетона после шлифовки абсолютно все его эксплуатационные свойства заметно улучшаются. Увеличивается длительность эксплуатации, улучшается внешний вид, облегчается уход.

20.11.2019

Чем покрыть бетонный пол на улице

Чем покрасить бетонный пол: эпоксидные, акриловые, полиуретановые покрытия. Грунтовка

Бетонные поверхности, несмотря на свою прочность, время от времени подвержены разрушению. Одни из способов отодвинуть этот процесс – покраска материала. О том, как и чем покрасить бетонный пол на улице, а также в помещении мы постараемся выяснить в этой статье.

Самостоятельная покраска бетонного пола

Материалы

Эпоксидная краска

Для бетонного пола применяют эпоксидку, цена которой чаще всего зависит от производителя, так как она:

• надежно служит долгое время;
• продлевает срок эксплуатации;
• придает поверхности внушительный вид.
• выдерживает большие нагрузки и устойчива к химическим воздействиям.

Эпоксидные покрытия хорошо держатся на поверхностях, поэтому их применяют для окраски пола даже в:

• авторемонтных мастерских;
• производственных цехах;
• паркингах и лестницах.

Она хорошо выдерживает неблагоприятные погодные условия, поэтому ею можно покрывать открытые площадки. Материал хорошо ложиться даже на свежие, не совсем просохшие поверхности, благодаря чему улучшается качество пола.

Покраска пола валиком своими руками

Положительные стороны	·        хорошо соединяется с покрытием;·        со временем не изменяет цвет;·        хорошо выдерживает различные химические вещества, устойчива к растворам солей, щелочей, кислот, а также горюче-смазочным материалам;·        экологична; ·        имеет хорошие гидроизоляционные свойства.
Недостатки	·        при повторном окрашивании изменить цвет будет сложно;·        перед применением краску необходимо смешивать, так как она двухкомпонентная.

Совет: лучше всего окрашивать поверхности два раза.

Время застывания краски 12-24 часа.

На фото – эпоксидная краска

Характеристика акрилового красителя

Акриловый краситель – это водная структура, в основе которой акриловая смола, в которую добавляются различные полимеры.

Он образует:

• защитную пленку на поверхности пола;
• защищает пол от различных механических и химических воздействий;
• предотвращает разрушение пола.

С его помощью можно окрашивать полы на балконах, лестницах, в подвалах и гаражах.

Плюсы акриловой краски:

• устойчива к атмосферным перепадам;
• экологична;
• хорошо защищает поверхности;
• быстро высыхает;
• водонепроницаемая и влагостойкая.

Окрашивать поверхности можно распылителем, валиком, кистью. Одного слоя краски будет достаточно. Высыхает примерно за 12-24 часа.

Матовая акриловая краска

Совет: для демонтажа бетонных конструкций, а также для пропила штроб в полу используется резка железобетона алмазными кругами необходимой плотности.

Полиуретановая эмаль

Эта двухкомпонентный материал предназначен для обработки поверхностей внутри и снаружи зданий.

Преимущества эмали:

• продукт безвреден для окружающих;
• хорошо переносит атмосферные перепады;
• экономична в работе, можно покрасить большую площадь;
• имеет прочные окрашенные поверхности;
• имеет невысокую цену;
• применяется для металлических и деревянных поверхностей, можно красить асфальт.

Эмаль имеет один недостаток – долго сохнет.

Полиуретановая эмаль

Инструкция рекомендует красить поверхности эмалью при температуре до +5˚С. Начиная покрасочные работы, необходимо размешать один компонент краски, потом туда же добавить другой и опять перемешать. После этого можно окрашивать поверхности.

Пол рекомендуется красить дважды – первый раз тонким слоем и через сутки покраску повторить. Сохнет он в диапазоне 2-14 дней. Спустя 2 дня по полу можно ходить, краска не липнет. Через неделю слой становится механически стойким, через 2 недели – химически стойким, пригодным к эксплуатации.

Совет: в готовом железобетонном полу сделать каналы для коммуникаций очень проблематично, но в этом вам поможет алмазное бурение отверстий в бетоне коронками необходимого диаметра.

Грунтовка

Если нет возможности окрасить пол, его можно только обработать грунтовкой. Ее применяют как предварительную обработку перед покраской, так и как просто защиту без последующей окраски.

Грунтовка бетона чтобы не пылил

Выпускается грунтовка для бетонных покрытий:

• эпоксидная;
• полиуретановая.

Полиуретановая грунтовка:

• плотно заполняет мелкие поры;
• имеет хорошие соединяющие способности;
• устойчива к химическим веществам, воздействию масла, бензина, жиров, моющих средств, воздействию атмосферных осадков.

Преимущества материала:

• улучшает сцепляемость финишного слоя;
• наносится кистью или валиком;
• экономит расход финишного покрытия.

Грунтовку применяют перед покраской поверхностей полиуретановой эмалью, так как состав грунтовки и краски идентичен.

Совет: перед тем, как покрасить бетонный пол, его необходимо подмести.

Обрабатывают поверхности при помощи малярной кисти или валика с коротким ворсом. Грунтовку необходимо наносить равномерно по всей поверхности.

Если она неравномерно впиталась, можно покрасить пол еще раз. Наносить краску на грунтовку можно через 12 часов, так как последняя должна высохнуть.

Совет: не наносите краску на влажные поверхности.

Двухкомпонентный праймер

Эпоксидная грунтовка наносится на бетонные поверхности перед тем, как окрасить их эпоксидной краской. Можно просто обработать ей бетон без последующей покраски. Она надежно закупоривает все поры и трещины, упрочняя пол.

Среди положительных качеств можно выделить следующие:

• водонепроницаемость;
• водостойкость;
• упрочняет поверхности;
• улучшает сцепление с краской;
• устойчива к воде, механическому износу и химическим средствам.

Эпоксидную грунтовку наносят на чистую, отшлифованную и сухую поверхность при помощи валика с коротким ворсом или при помощи резинового шпателя. Так как она теряет свои качества через 20-30 минут, работать с ней нужно быстро.

Вывод

Из статьи стало понятным, что для защиты бетона стоит использовать краску и грунтовку. Вы узнали когда, как и чем следует это делать, а также какие материалы использовать. Применение красок дает возможность увеличить срок службы покрытия, что позволит сэкономить на ее ремонте.

Видео в этой статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.

загрузка…

masterabetona.ru

Чем покрасить бетонный пол на улице и в помещении чтобы не пылил

Гараж — место, значимость которого оправданно высока: здесь, как правило, от глаз злоумышленников и агрессивного воздействия среды хранится автомобиль. И даже это, по сути, нежилое, складское помещение лучше предпочтительнее содержать в атмосфере порядка и уюта. Нужный «градус» уюта   можно создать с помощью удачного и хорошо выполненного напольное покрытие.

Бетонный пол нуждается в надёжной защите, которая, станет ещё и удачным эстетическим решением

Так уже повелось, что в качестве основы многие выбирают бетонное покрытие. И этому есть множество обоснований:

• Поверхность проста в эксплуатации;
• Выдерживает большие нагрузки от тяжёлого автомобиля;
• Имеет длительный срок службы;
• Устойчив к воздействию влаги.

Заливка бетонной смесью – процесс элементарный, однако оставлять пол в таком виде не стоит по ряду причин. Она быстро истирается, образуя загрязняющую воздух   мелкую пыл, незащищённая поверхность быстро теряет свой «товарный» вид и начинает отслаиваться, а пролитая на пол жидкость оставляет пятна и неприятный запах.

Бетонный пол нуждается в надёжной защите, которая,  станет ещё и удачным эстетическим решением. Ответ на вопрос, чем покрасить бетонный пол — мы разберём далее, для начала  систематизируем особенности гаражных помещений и требований к ним.

Особенности гаражей и требования к покрытию

Краска для пола гаража должна быть химически устойчивой

1. В гараже будет находиться автомобиль, поэтому необходимо выбирать стойкое к колёсной нагрузке покрытие;
2. С автомобиля периодически будет капать на пол вода, особенно – в зимнее время года. Чтобы в гараже не возникло плесени и коррозии, красящий состав должен быть влагоустойчивым;
3. Гараж – место, «созданное» для контакта с машинным маслом, бензином, дизельным топливом. Чтобы избежать последствия попадания этих субстанций на пол, краска должна быть химически устойчивой;
4. Гараж – помещение, не предназначенное для жизни. Они часто не отапливаются, поэтому покрытие должно быть рассчитано на сильные перепады температуры. В то же время, выбранное покрытие должно иметь эластичность и реагировать на тепловые расширения.

Альтернатива окрашиванию

Пример укладки резинового покрытия на бетонный пол

Прежде, чем перейти к основному варианту обработки пола – окрашиванию, рассмотрим другие способы покрытия.

• Керамическая плитка. Наиболее частый вариант покрытия бетонного пола в гараже. Плитка, которая служила отделочным материалом в квартире, здесь не подойдёт: нужна специальная плитка с особенными прочностными свойствами. Укладка осуществляется на ровную поверхность. Но в эксплуатации этот материал недолговечен из-за своей хрупкости: любой, упавший на пол, металлический предмет повредит её. Придётся тщательно следить, чтобы швы не забивались грязью. Дополнительно ухода здесь не избежать, нужно ли это Вам?
• Деревянный пол. Какой пол отличал старые советские гаражи – именно деревянный. Сейчас он относится к винтажным способам покрытия. Укладывается он на поперечные лаги с полуметровым интервалом. Такой пол обязательно обработать пропиткой. Финальным штрихом оформления такого пола является всё та же покраска.
• Резиновое покрытие. Его отличает долговечность и устойчивость к химической обработке. Материал обладает хорошим звукопоглощением и не вибрирует. Монтаж облегчён до минимума, а срок службы – до 45 лет
• Эпоксидная грунтовка. Можно использовать как самостоятельное покрытие, к тому же — в симбиозе с бетонным полом оно создаёт водостойкость и водонепроницаемость и абсолютно не реагирует на химикаты.
• Полиуретановая грунтовка. Устойчивый к горючим смесям материал. Стойко выдерживает контакт с маслами, жирами и химическими веществами.

Виды лакокрасочного покрытия и особенности покраски

Проводить окрасочные работы со «свежим» бетоном не рекомендуется

Максимально допустимая влажность бетонной стяжки для начала работ – 5%. Убедиться, что стяжка сухая можно следующим образом: оставить на полу кусок полиэтилена, приклеенный по сторонам на скотч. Если обнаружится конденсат – бетон надо высушить. Проводить работы со «свежим» бетоном не рекомендуется. Следует оставить его до полного высыхания на месяц.

Бетону вполне достаточно покраски. И здесь важно не ошибиться с выбором нужного материала, ведь он должен обладать антискользящими и антистатическими свойствами. Конечно, делая выбор в пользу той или иной краски, можно и нужно брать во внимание и особенности самого помещения.

Поскольку мы выбираем материал для гаража, то основное его назначение должно быть – дополнительное покрытие пола. Существует несколько основных разновидностей лакокрасоных материалов для бетонного пола, каждый из которых обладает уникальными функциями. Рассмотрим основные

centro-pol.ru

Чем покрыть бетонный пол

Каким бы качественным бетонный пол ни был, но со временем он все же теряет свои прочностные характеристики и постепенно начинает разрушаться. Это происходит за счет того, что под влиянием перепада температур в бетоне начинают появляться микротрещины, которые способствуют дальнейшему образованию выбоин.

Бетонный пол является очень прочным, но со временем и он изнашивается и начинает разрушаться. Чтобы не допустить такого необходимо обработать бетонный пол.

Единственный выход избежать такого развития событий – это после заливки покрыть его специальными смесями или красками. Благодаря таким смесям бетонный пол обеспыливается, а его поверхностные поры закупориваются, что как минимум на несколько лет позволит не заботиться о состоянии. Тут и возникает вопрос, чем покрыть бетонный пол чтобы максимально предохранить его.

Покрытие топпинг-системами

Топпинг – это сухая смесь, которая наносится на бетонный пол при его заливке.

Топпинг-система представляет собой сухую смесь, которая наносится на бетонный пол непосредственно во время его заливки. На данный момент применение такой системы для упрочнения бетона и придания декоративных характеристик является наиболее оптимальной по соотношению цена-качество.

В основу топпинг-системы входит цемент высокого качества, пластификаторы, специальные присадки, пигментные составляющие и наполнители. Уникальные свойства таких систем увеличивают в разы устойчивость бетона к различным механическим повреждениям и позволяют окрасить в различные цвета.

К основным достоинствам топпинг-систем можно отнести следующие: улучшенная прочность от ударов, повышение износостойкости, устойчивость к воздействию химических веществ, снижение пылеобразования, пожаробезопасность, минимальные требования в обслуживании и увеличение срока службы.

Что касается области применения, то топпинг-системы нашли применение практически во всех отраслях жизнеобеспечения – это различные цеха, складские помещения, гаражи для автомобилей различной категории, СТО, торговые площади и т. д.

Инструкция по применению

Топпинг создает на бетонном основании защитный слой.

Основная ее особенность по применению заключается в том, что использовать ее нужно на этапе после того, как бетон схватится и затрется. Для этого 2/3 необходимого количества смеси нужно равномерно рассыпать на бетон. Если понадобится, для создания равномерного слоя разровнять ее. Именно одинаковая толщина рассыпанной смеси является необходимым требованием для качественного нанесения покрытия. Как только смесь полностью впитает жидкость из раствора, повторяется процесс затирки до момента полного смешивания ее с поверхностью бетонного пола. Ту часть топпинг-системы, которая осталась, используют уже на финальном этапе для смешивания с оставшимся цементным молоком. До окончательной чистовой затирки должно пройти как минимум 5-6 часов.

Чистовую затирку рекомендуется делать с помощью специальных затирочных машин, которые позволяют добиться однородности покрытия и придать бетонному полу исключительную глянцевую поверхность.

Сравнительные технико-экономические характеристики топпингов.

Положительным моментом использования топпинг-систем является то, что уже спустя неделю бетонному полу с таким покрытием не страшна нагрузка от легковой машины, а уже через месяц можно максимально нагружать его.

Читайте также:  Укрепление бетонного пола

Самовыравнивающиеся смеси

Самовыравнивающиеся смеси требуют участия человека: необходимо игольчатым валиком равномерно распределить смесь.

Синтетические покрытия для принято называть наливными. Основные преимущества наливных полов в том, что они устойчивы не только к механическим воздействиям, но и к трению и вибрации. Такое покрытие – экологически чистое и не требует особенного ухода, что обуславливает его применение в различных выставочных залах, складах и торговых помещениях. Основное достоинство такого покрытия – не только его привлекательность, но и долговечность, и надежность, что позволяет не обновлять его через какой-то период времени. Такие эксплуатационные характеристики достигаются благодаря тому, что в основу состава входят полиуретановые и эпоксидные смолы.

В настоящее время наливные полы представлены двумя основными типами – это эпоксидно-полиуретановые и метилметакрипатные полимерные, которые имеют разнообразную цветовую гамму, что позволяет удовлетворить требования самых взыскательных покупателей. Добавление дополнительных вспомогательных смесей для наливных полов позволит достичь огнестойких, водоотталкивающих и антистатических свойств. К положительным особенностям таких полов относится также и то, что даже если будет поврежден какой-то участок, то нет необходимости заменять все покрытие, достаточно заменить лишь поврежденный участок.

Выбор полимерной смеси для покрытия бетонных полов в первую очередь делается в зависимости от следующих критериев:

1. Состояние бетонного покрытия.
2. Планируемые нагрузки.
3. Климатические условия (закрытые или открытые площадки).
4. Предназначение помещения с покрытым бетонным полом.

Хотя по цене полиуретановые наливные полы являются недешевыми, но если учитывать срок службы (20-40 лет), то в пересчете и сравнении с альтернативными материалами получается приемлемая цена. Такое покрытие бетонных полов идеально подойдет для больших помещений, студий, офисов с интенсивной проходимостью и гаражей.

Эпоксидные наливные полы будут лучшим решением в том случае, если есть вероятность воздействия на них химических веществ. Ну и ровный и гладкий пол не только будет радовать глаз, но и существенно повысит производительность труда.

Инструкция по нанесению

Перед нанесением самовыравнивающейся смеси на бетонный пол необходимо уложить слой грунтовки.

Первое, что требуется сделать перед нанесением на бетонный пол защитного покрытия – это подготовить его поверхность с помощью шлифования. Самый лучший способ – это применить шлифовальную машинку. Следующий этап – устранение видимых дефектов: выбоин, трещин и неровностей. Для этого прекрасно подойдет обычный цементный раствор. Затем нужно максимально обеспылить и обезжирить бетонное покрытие.

Далее на подготовленную поверхность бетонного пола наносится грунтовка, основная задача которой в том, чтобы обеспечить требуемое адгезионное взаимодействие бетона и слоев наливного пола. Это достигается благодаря тому что в основе таких пропиток используется кварцевый песок, который и обеспечивает шероховатость поверхности бетонного пола и увеличивает его сцепляемые характеристики. Как правило, грунтование выполняется валиком или шпателем.

После засыхания грунтовки необходимо вылить на пол приготовленную смесь, одновременно выравнивая его.

По истечении суток после грунтования производится нанесение основного слоя покрытия. Толщина основного покрытия (рабочего слоя) зависит от предполагаемых нагрузок и в соответствии с технологией заливки наливных полов может быть увеличена с помощью мелкодисперсного кварцевого песка, который непосредственно добавляется в смолу. В некоторых случаях его можно просто рассыпать на уложенный основной слой. Та часть песка, которая не сцепилась со смолой, на следующий день убирается с поверхности.

Читайте также:  Выравнивание пола с помощью сухой стяжки

После того как основной слой нанесен, можно приступать к нанесению финишного слоя. Несмотря на то что усадка полимерного покрытия отсутствует, все же рекомендуется нарезать швы. Швы в полимерном покрытии должны повторять температурно-усадочные швы бетонного рисунка. В тоже время если бетонный пол прослужил до этого больше одного года, количество швов в покрытии можно уменьшить в несколько раз. По большому счету нанесение самовыравнивающейся смеси ничем не отличается от залива стяжки.

Если наливные полы наносились в соответствии с требуемой технологией, то уже через два дня по ним можно ходить, а спустя через 10 дней и подвергать максимальным нагрузкам. В итоге пол становится похож на резину и обладает всеми ее свойствами.

В большинстве случаев в верхний слой покрытия добавляют пигмент цвета, что позволяет получить лакокрасочную систему разных цветов.

Окрашивание

Прежде чем начать покраску необходимо определиться с видом краски.

Для окрашивания, как правило, применяются алкидные и эпоксидные краски. Краска выбирается в зависимости от особенностей помещения. В местах с повышенными механическими нагрузками рекомендуется применять специальные износостойкие краски.

Типы краски:

1. Акриловая краска.
2. Эпоксидная краска.
3. Полиуретановая эмаль.

Акриловая краска, благодаря содержанию в ней акриловой смолы, создает на поверхности тонкий защитный слой, который защищает его от коррозии, механических и химических повреждений. Так как акриловая краска является водонепроницаемой и влагостойкой, она лучшим образом подойдет для окрашивания в гаражах, балконах, подвалах и на лестничных пролетах. Нанесение акриловой краски осуществляется обычным валиком и кистью. Хотя достаточно и одного слоя, но для большей уверенности можно нанести на пол и несколько слоев. Время высыхания не превышает 12-14 часов.

Эпоксидная краска прекрасно сцепляется с бетоном, поэтому является наиболее долговечной и практичной в эксплуатации. Эта краска практически не стирается, поэтому подойдет для больших производственных помещений. Основным достоинством эпоксидной краски является то, что для окрашивания с ее помощью бетона не требуется его полное высыхание. Единственный недостаток в том, что она является двухкомпонентной, и ее нужно тщательно смешивать перед применением.

Полиуретановая эмаль является наиболее дорогостоящей, что обусловлено ее высокими показателями к атмосферным воздействиям и возможностью ее применения на улице. Наряду с этим главный ее недостаток – это большой срок высыхания, который колеблется в пределах двух недель.

Инструкция по покраске

Бетонный пол можно окрашивать с помощью валика, кисточки и распылителя.

Покраска начинается с удаления бетонной крошки, пыли и шлифования поверхности. Затем, чтобы обеспечить максимальное сцепление бетона и краски, покрывают пол грунтовкой. В вопросе, чем покрыть бетон, для нанесения грунтовки рекомендуется использовать поролоновые валики. Для того чтобы избежать эффекта скользкого пола, в грунтовку принято добавлять кварцевый песок. Ни в коем случае нельзя наносить грунтовку на влажный пол, только на сухой и в 1-2 слоя. Далее краска, как и обычная фасадная, наносится на пол с помощью валика, кисти или распылителя.

Обобщенный перечень материалов и инструментов:

1. Материал для покрытия бетонного пола (топпинг-система, самовыравнивающаяся смесь, краска).
2. Валик.
3. Шпатель металлический.
4. Шпатель металлический зубчатый.
5. Затирочная машина.
6. Шлифовочная машина.
7. Кисть, валики, распылитель для покрытия краской.

Хотя в первую очередь рядового потребителя в ответе на вопрос, чем покрыть бетон, зачастую интересует ценовая составляющая, но не следует забывать, что только грамотный подход к выбору покрытия позволит достичь хорошего результата на долгие годы.

Page 2

• Армирование
• Виды
• Изготовление
• Инструменты
• Монтаж
• Расчёт
• Ремонт

1pobetonu.ru

Наливной пол на улице

Наливные полы уже давно приобрели популярность при проведении ремонтов. И эта популярность вполне заслужена. Этот тип покрытия отличается долговечностью, устойчивости в процессе эксплуатации, не боится как повышенных, так и пониженных температур.

Монтаж таких полов отличается простотой и ровной поверхностью.

Наливной пол уже давно зарекомендовал себя не только как прекрасное покрытие для производственных и жилых помещений, но также и как материал с высокими техническими характеристиками, подходящий для применения в качестве уличного наливного пола.

Его высокая износоустойчивость, простота в монтаже, все возможные вариации при использовании специальных добавок для увеличения стойкости позволяют использовать это покрытие в помещениях с многотонными нагрузками.

Добавление цветных акриловых примесей позволяет создавать прекрасные цветные полы. Благодаря современным технологиям можно  использовать наливные полы даже на улице, под постоянным воздействием агрессивной среды, постоянной физической нагрузке.

У таких полов существует следующий целый ряд преимуществ:

• Водопроницаемость наливного пола на улице должна отсутствовать.
• Высокая устойчивость к механическим нагрузкам, химическим веществам, абразивам и прочим испытаниям, которые грозят покрытию на улице.
• Шероховатая поверхность для исключения скольжения.
• Продолжительный срок эксплуатации.
• Устойчивость к отрицательным температурам.
• Простота монтажа.

Наливной  пол на улице служит лицевым слоем полового покрытия, то есть в основе пола может быть бетон, а сверху для защиты укладывается слой наливного пола.

Подобные полы целесообразно использовать в местах скопления большого пассажиропотока и автотранспорта. По своим техническим характеристикам их можно разделить на три типа (в зависимости от типа основы).

Наливной пол на вокзале

Рассмотрим эту классификацию

Метилметакриловые смолы

В состав таких полов входят акриловые смолы, полимеры и прочие ингридиенты. Отличается он по цвету, так как в качестве наполнителя применяется песок различного цвета. Благодаря этому можно применять самые смелые дизайнерские идеи, вплоть до рисунков формата 3D.

Подробнее о составе наливного пола — читайте здесь.

Такие полы устойчивы к влаге, их можно применять на предприятиях пищевой и фармацевтической промышленности.

Нагрузочная способность — до пятнадцати тонн, при сравнительно небольшой толщине: от трех миллиметров. Использовать такие полы уже можно после 2х часов, при толщине наливки в три-пять миллиметров.

Полиуретановые полы

Полимеризуются такие полы в течение пяти суток, они очень хорошо подходят для использования на улицах в условиях больших перепадов температур, при сильно агрессивной внешней среде.

Достаточно тонкого слоя в два-два с половиной миллиметра, чтобы защитить бетонное основание от стирания, разрушения от влаги и химии. Такие полы часто применяют на коммерческих объектах, например, супермаркетах.

Такому покрытию не страшно ни передвижение погрузчиков, ни песок, ни химические реагенты, применяемые на улицах.

Подробнее о них — здесь.

Акрилцементные наливные полы

Имеют в своем составе акриловые сополимеры. Устойчивы к кислотной среде, маслам, жирам и ряду других веществ. Устойчивость к истиранию — более 820 кубических миллиметров в час, выдерживает температуру от -60 до +120 градусов по Цельсию.

Способ монтажа всех полимерных полов схож между собой. На первом этапе выравнивается основание для наливного пола, счищаются все неровности более одного миллиметра, пылесосом они очищаются от пыли.

Все швы, выбоины и трещины обрабатываются герметиком. Если швы или сколы сильно большие, то они заделываются шпатлевкой из полиуретановой смеси с добавлением кварцевого песка. После этого вся поверхность тщательно грунтуется.

Совет: Если сколы или выбоины слишком большие, более пяти сантиметров, то для улучшения адгезии такие места также предварительно обрабатываются грунтовкой.

После того, как грунтовка высохла, можно приступать к заливке пола.

Разравнивание раствора происходит игольчатыми валиками, причем длина иголки равняется требуемой толщине наливного пола. Центральная часть валика помогает равномерно распространить раствор, а иголки предотвращают возможное завоздушивание раствора.

После этого допускается покрыть всю поверхность лаком, но следует помнить, что лак повысит коэффициент скольжения.

Самовыравнивающийся наливной пол для улицы может применяться не только на участках с большим движением, но также подойдет и для площадки перед вашим домом, им можно отделать дорогу к гаражу или тропинку в саду. Главное при его укладке убедиться в качественном основании.

Преимущества перед бетонным покрытием были указаны выше, но при этом стоимость наливного пола тоже будет дороже. И только вам решать: или ремонтировать бетонное покрытие каждые два-три года или использовать полы на полимерных основаниях и надолго забыть про ремонт.

Правильного вам выбора и несложного монтажа!

kvarremontnik.ru

3 способа вернуть старый бетон в новый вид

Старый бетон может привести к тому, что красивый дом потеряет некоторую привлекательность. Однако это не означает, что вам нужно тратить много денег на замену бетона, чтобы ваше пространство снова выглядело хорошо.

Замена бетона – не всегда ответ, особенно если он имеет относительно небольшие повреждения. Ознакомьтесь с нашими советами, которые помогут вам превратить старый окрашенный бетон в тротуар, который будет выглядеть как новый!

1.Мощная стирка

Со временем на вашем бетоне будет накапливаться сажа и грязь. Это происходит из-за большого пешеходного и автомобильного движения. Однако, прежде чем вы решите выбросить тротуар и заменить его простой грунтовой дорогой, сначала попробуйте его очистить.

Вы будете удивлены, насколько хорошо мойка высокого давления удаляет пятна. Вы также можете найти чистящие химические вещества, специально предназначенные для бетона, чтобы вывести пятна от шин, масла и грязи.

2. Поверхность

Если вы ищете быстрый и простой способ повысить привлекательность бордюров, ремонт бетонных ступеней и проезжей части – отличный способ начать.

Начнем с глубокой очистки вашего бетона. Затем делаем мелкий ремонт, заделывая трещины и исправляя осыпающиеся края.

Далее идет отделка, которая может быть разных цветов или даже иметь уникальный дизайн.

Это позволяет вам менять бетон, не переделывая его. В качестве дополнительного бонуса бетон, который был повторно облицован, прослужит дольше и требует меньшего ухода.

3. Добавьте краситель или герметик

Бетон – один из самых прочных вариантов покрытия.Это также невероятно доступно. Больше всего людей беспокоит то, что он выглядит мягким по сравнению с камнем или кирпичом.

Однако эти люди не знают, что вы можете улучшить свой бетон, чтобы получить уникальный внешний вид, не платя высокую цену. Окрашивание бетона придает тротуару полированную и глянцевую поверхность, что может быть приятным изменением по сравнению с грязным старым видом, который он мог иметь прямо сейчас.

Восстановите свой старый бетон

Получите максимум от своего старого бетонного покрытия с помощью этих простых методов возрождения.Позвоните в нашу команду, чтобы узнать, как легко трансформировать бетон и в то же время сэкономить деньги!

Ремонт тротуара летом

С износом и разрыв, который большинство дорог терпят ежедневно, важно правильно уложить асфальт. обслуживание для обеспечения долговечности вашего покрытия. Однако следует отметить один аспект: состоит в том, что уход за тротуаром летом служит разным целям в зависимости от регион и климат.

В регионах с холодной погодой зимой и относительно теплыми температурами летом начало летнего сезона – идеальное время для ремонта трещин и повреждений, возникших зимой, укрепления дорожного покрытия для летней жары и подготовки дорожного покрытия к зиме, чтобы прийти.В теплом климате уход за дорожным покрытием в летний период предполагает ремонт и, самое главное, обеспечение сохранности дорожного покрытия.

Воздействие летней жары на тротуар

Пока зима погода и холод, ледяной покров имеют огромное влияние на силу и износостойкость дорожного покрытия, летняя погода и солнечная жара представляют собой полностью разный набор задач.

Асфальт против бетона

Тип поверхности будет играть огромную роль в уходе за дорожным покрытием летом, так как асфальт и бетон – два очень разные типы поверхностей.У каждого есть свои преимущества и недостатки, особенно когда дело доходит до того, как они справляются с погодными условиями, и поэтому они следует тщательно выбирать, исходя из климата.

Асфальт – предпочтительное покрытие типа в регионах, где бывают холода и сильный снегопад. Не только природа асфальта позволяет ему поглощать больше тепла, он, в свою очередь, тает снег и лед быстрее бетона. Он также в значительной степени не подвержен влиянию низких температур.

Зимой в более холодные дни климатические условия, бетонное покрытие склонно к растрескиванию и ухудшению из-за непрерывного сжатие и расширение бетона, вызванное циклами замерзания и оттаивания.

С другой стороны, бетон – это предпочтительный тип поверхности в теплом климате. Высокая температура не только делает асфальт очень горячий на ощупь, но он также размягчается и становится маслянистый.

Какой тип поверхности вы выбрали тротуарная плитка сильно повлияет на ваши действия по уходу за тротуаром этим летом.

Как защитить и подготовить дорожное покрытие летом

Ли вы выбрали асфальт или бетон, первый шаг перед началом дорожного покрытия Техническое обслуживание летом заключается в тщательном осмотре дорожного покрытия.Некоторые вещи искать до начала обслуживания дорожного покрытия включают:

• Трещины – Трещины шириной ¼ дюйма или больше вызывают беспокойство.

• Ямы – Большие выбоины опасны не только для здоровья вашего покрытия, но и для автомобилисты и их автомобили.

• Рыхление – Рыхлые камни и гравий являются продуктом растрескивания или разрушения тротуар, который со временем делает тротуар тонким или полностью разрушает его.

• Изменение цвета – Изменение цвета, особенно вокруг трещин, может имеют множество причин, угрожающих прочности дорожного покрытия.

Уход за тротуаром: регулярная уборка

Загрязняющие вещества, такие как масло и бензин может оказывать очень медленное, но пагубное воздействие на асфальт. Регулярно очистка тротуара может снизить риск обесцвечивания и эрозии от агрессивные загрязнители и химические вещества.

Удаление грязи и мусора позволяет вода будет легче стекать с тротуара, что снижает риск попадания воды, вызывающей любые дополнительные трещины или износ.Бетон особенно подвержен рост водорослей и плесени, которые со временем могут нанести вред и помешать правильному поливу сток.

Уход за дорожным покрытием: ремонт трещин

Заливка трещины в асфальте – это первая линия защиты от повреждений от влаги и повысит долговечность и, в конечном итоге, продлит срок службы вашего покрытия. Трещины позволить воде и другим загрязняющим веществам просочиться в дорожное покрытие, вызывая расширение. Трещины также делают дорожное покрытие более восприимчивым к дальнейшим повреждениям и растрескиванию.

Заполнение трещин – отличный способ сохранить ваши вложения в долгосрочной перспективе.

Консервация дорожного покрытия: противотуманная изоляция по сравнению с герметизацией и восстановлением поверхности

Противотуманное покрытие нового асфальтового покрытия – отличный способ защитить ваш асфальт и придать ему новый вид. Этот процесс включает нанесение противотуманного герметика на основе асфальта на ранее уложенный асфальтовое покрытие.

Sealcoating также поможет запечатать трещины, образующиеся в зимние месяцы, защищают поверхность от растрескивания в будущем в предстоящие зимние месяцы.

Рекомендуется противотуманное уплотнение. выполняется каждые 3-5 лет и герметизирующее покрытие каждые 1-2 года. Идеальное время заделывать асфальт в период с мая по октябрь, что делает его идеальным проект по уходу за дорожной одеждой в летний период.

Старый окисленный, рассыпающийся асфальт на участках тротуара может потребоваться нанесение асфальтобетонного покрытия перед заделкой остальных участков. тротуара.

При шлифовке дорожного покрытия более часто обсуждается с точки зрения асфальта, бетонное покрытие также может выиграть от шлифовка.Ознакомьтесь с нашим сообщением в блоге о шлифовке бетона, чтобы узнать больше!

Решения по уходу и сохранению дорожного покрытия из материалов для мощения UNIQUE

Если пришло время заняться уходом за дорожным покрытием в летний период, UNIQUE Paving Materials предлагает все необходимое для ремонта, защиты и ухода за дорожным покрытием. Ознакомьтесь с некоторыми из наших продуктов для ремонта и консервации дорожного покрытия:

Наряду с летним ремонтом тротуаров, вот чем мы можем помочь

Тротуар обслуживание не ограничивается только летними месяцами.UNIQUE Paving Materials предлагает множество продуктов, которые может удовлетворить любые ваши потребности в мощении летом и за его пределами.

Не вижу что ты ищешь? Ознакомьтесь с нашими вариантами настраиваемых формул.

Получите дополнительную информацию о сохранении и уходе за дорожным покрытием летом!

Тротуар обслуживание летом обычно включает в себя пару шагов – особенно если вы находитесь в климате, склонном к холоду и колебаниям температур – и, как правило, требуется множество продуктов.

Узнать больше о том, почему уход за дорожным покрытием так важен и как мы можем предоставить вам все необходимое для защиты и ухода за дорожным покрытием этим летом, обратившись к нам сегодня!

Стратегии ремонта и обслуживания бетонных покрытий для дорог и автомагистралей

Быстрый рост дорожного строительства привел к значительному расширению дорожной инфраструктуры, которая впоследствии пришла в упадок из-за отсутствия технического обслуживания.Ущерб часто настолько серьезен, что обычного обслуживания уже недостаточно, и если дороги должны быть полностью восстановлены, необходимы ремонтные или даже восстановительные работы, стоимость жизненного цикла которых в три-семь раз выше, чем у стратегий профилактического обслуживания. Жесткие покрытия имеют относительно длительный срок службы, если они правильно спроектированы, построены и обслуживаются. Жесткое покрытие может прослужить до расчетного срока службы и даже дольше, если будет проведен своевременный ремонт. Все типы дорожных покрытий со временем портятся.Скорость износа сравнительно ниже, чем у гибких покрытий. Обслуживание дорожного покрытия – это больше, чем просто совокупный набор конкретных методов ухода за дорожным покрытием. Это образ мышления и движущая сила финансового планирования агентства и надлежащего управления активами. Управление дорожным покрытием должно быть адаптировано к потребностям системы каждого дорожного агентства, чтобы удовлетворить потребности в различных повреждениях дорожного покрытия наиболее экономически эффективным способом. Это включает в себя использование различных методов обработки и ремонта дорожного покрытия для продления срока службы покрытия.Большинство дизайнов дорожного покрытия включают в себя два или более рабочих периода. Дорожное покрытие строится на начальном уровне эксплуатационной пригодности и восстанавливается до приемлемого уровня в определенный момент в течение его расчетного срока службы. Этот процесс восстановления может повторяться несколько раз в зависимости от состояния существующего покрытия, которое время от времени ухудшается. Система управления техническим обслуживанием (MMS) – это метод или операционная методология для управления или направления и контроля разумного использования ресурсов технического обслуживания.Эффективное MMS делает правильные вещи в нужное время и в нужном месте. Для того, чтобы современные сельские дороги, дороги и автомагистрали эксплуатировались эффективно и результативно на благо всех пользователей, требуется соответствие определенным требованиям клиентов. Дорожный дренаж играет жизненно важную роль в обеспечении качества дорожного покрытия. Систему управления дорогами необходимо установить на платформе компьютерной системы по модели клиент-сервер в штаб-квартире Министерства автомобильного транспорта и автомобильных дорог (MORTH).Для предлагаемой модели планирования может потребоваться программное обеспечение для ГИС, HDM, программное обеспечение для обработки изображений, моделирование местности, программное обеспечение и AutoCAD. Может потребоваться находчивый консорциум консультантов, обладающих опытом во всех этих областях, для разработки системы «под ключ» и передачи ее клиенту после настройки и ввода в действие.

• Наличие:
• Дополнительные примечания:
  • Аннотация перепечатана с разрешения издателя.
• Авторов:
• Дата публикации: 2019-1

Язык

Информация для СМИ

Предмет / указатель терминов

Информация для подачи

• Регистрационный номер: 01692665
• Тип записи: Публикация
• Файлы: TRIS
• Дата создания: 13 февраля 2019 г. 10:54

Основы укладки бетонных покрытий

Преимущества бетонного проезда

Когда приходит время ремонтировать или заменять подъездную дорожку, наиболее популярными вариантами становятся бетон и асфальт.Хотя многие выбирают асфальт из-за того, что он более доступный заранее, эти два материала сейчас более конкурентоспособны по цене, чем когда-либо. Также важно смотреть на долгосрочные выгоды, а не только на непосредственные затраты.

Когда вы начинаете смотреть на основы бетона, становится ясно, что первоначальная стоимость – одно из единственных преимуществ асфальта. Прежде чем сделать выбор, ознакомьтесь с некоторыми преимуществами бетонной подъездной дороги.

Срок службы бетона

Бетонная подъездная дорога не может длиться чуть дольше, чем асфальт.В среднем он может длиться на 50-60% дольше.

Секрет прочности бетона кроется в науке.

Бетон изготавливается из пасты, состоящей из портландцемента и воды, а также крупных и мелких заполнителей (горных пород). Когда паста и агрегаты соединяются, происходит химическая реакция, называемая гидратацией. Эта реакция затвердевает и связывает ингредиенты. Соединение силиката трикальция выделяет ионы кальция, ионы гидроксида и тепло для ускорения реакции. Эти ингредиенты кристаллизуются, и образуется больше гидрата силиката кальция, пока путь молекулам воды не будет заблокирован и в смеси больше не останется пустых и слабых мест.

Эта химическая реакция и отсутствие пустых, слабых мест – вот что скрепляет бетон еще долгое время после того, как асфальт начинает крошиться, покрываться колеями и засыпаться выбоинами. Для еще более прочного бетона вы можете отрегулировать соотношение цемента, воды, заполнителей и других смесей. Бетон противостоит неблагоприятным погодным условиям и погодным условиям, если за ним правильно ухаживают.

низкие эксплуатационные расходы

Техническое обслуживание – еще один случай, когда первоначальная стоимость может показаться высокой, но в конечном итоге окупится.

Через месяц после укладки бетона его следует заделать. Герметик минимизирует проникновение влаги и химикатов для защиты от обледенения (продукты, которые могут растопить лед при более низкой температуре, чем соль), проникающих через поверхность, помогая защитить бетон от пятен. Попросите вашего подрядчика порекомендовать герметик или поищите его с силаном или силоксаном. После нанесения герметика его нужно наносить повторно каждые три-пять лет, в отличие от асфальта, который необходимо повторно герметизировать каждые два-три года.

Помимо герметизации, бетон не требует обслуживания, когда речь идет о техническом обслуживании.

Из-за своей более мягкой консистенции асфальт разрушается быстрее. Хотя трещины легко устранить, асфальт требует ремонта чаще.

эстетика бетонного покрытия

Бетон предлагает значительно больше вариантов дизайна, чем асфальт, что делает его очевидным выбором для домовладельцев, которым нужно больше возможностей, чтобы дополнить эстетику своего дома или повысить привлекательность бордюров.

Вот несколько способов использовать универсальность конструкции бетона:

Цветной бетон: Цвет полностью распределяется по смеси, придавая бетону устойчивый к выцветанию цвет, который остается видимым, даже если бетон отслаивается или покрывается царапинами.

Штампованный бетон: Этот метод можно использовать для воссоздания внешнего вида кирпича, сланца, плитняка, булыжника, камня и т. Д. Без высокой цены на эти продукты.

Гравированный бетон: Гравировка может помочь обновить внешний вид существующей подъездной дороги без ее полной замены. Добавьте круги, красивые узоры или гравюры на подъездной дорожке, чтобы воссоздать вид кирпича.

Это лишь несколько вариантов конструкции, которые допускает бетон. Подъездная дорожка позволяет домовладельцам сочетать внешний вид своей подъездной дороги с их домом или другими декоративными элементами на открытом воздухе. Чтобы связать внешний вид вашей подъездной дороги с оформлением тротуаров или патио, добавьте декоративную рамку на подъездную дорожку или подъезд.

Окружающая среда

Бетон – это экологически чистый материал, пригодный для вторичной переработки, не выделяющий вредных химикатов или токсинов. Когда бетонная подъездная дорога удаляется, старый бетон можно крошить и использовать повторно, что позволяет сэкономить на транспортных расходах и выбросах, а также сэкономить место на свалках.

Учитывая долгий срок службы и низкие требования к техническому обслуживанию, бетон в целом требует меньшего энергопотребления. Его светлый цвет также помогает окружающей среде, отражая свет, а не поглощая его, и поддерживая более низкую температуру в окружающих областях.Это помогает предотвратить возникновение проблемы «тепловых островов» во многих развитых городах. Более легкая поверхность бетона оказывает такое влияние на температуру, что в рамках программ LEED поощряются здания, в которых используются светлые кровельные покрытия и тротуары.

Бетон также может помочь окружающей среде:

• Поглощение CO ₂ на протяжении всего срока службы, что снижает углеродный след.
• Снижение энергопотребления и стоимости.
• Снижение счетов за отопление и охлаждение.
• Не выделяет полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) или летучие органические соединения (ЛОС) – два загрязнителя, которые могут оказывать неблагоприятное воздействие на рост растений и микробные сообщества в почве.

Вернуться к началу ↑

Поддержание чистоты тротуара во избежание трещин

Когда переходить на асфальтированные проезды

Автор: Dotcom Design • 09 ноя, 2019

Есть много разных вариантов мощения, которые вы можете выбрать для своей дороги.Однако асфальтированные подъездные пути в Спрингфилде, Линкольне и Джексонвилле, штат Иллинойс, могут предоставить удивительный набор преимуществ, которые делают их более чем достойными вашего внимания. Следующие преимущества – это все, что вам следует учитывать, если вы планируете использовать асфальт для дороги в этом году. Превосходная прочность – подходит для плохих погодных условий. Асфальт – это уникальный вариант укладки, потому что он не подвержен тем же проблемам, что и другие типы.Например, асфальт не может отслаиваться так же, как бетон. Бетонные проезды часто теряют куски своей поверхности из-за снега и дождя при неправильной установке. У асфальта нет такой проблемы, что делает его отличным выбором для тех, кто находится в плохих погодных условиях. Если зимой выпадает регулярный снег – где-то от 50 до 100 дюймов каждый год – асфальтовые проезды – отличный выбор для ваших нужд.Они будут противостоять снегопаду лучше, чем другие типы проезжей части, и прослужат дольше. Что не менее важно, они обычно требуют минимального обслуживания после установки, чтобы гарантировать, что они останутся безопасными и устойчивыми к погодным условиям. Асфальт более гибкий, чем бетон, что делает его более устойчивым к трещинам, вызванным погодными условиями. Хотя это не означает, что асфальт не будет поврежден погодными условиями – он, как и любой строительный материал, может со временем разрушиться – но только то, что он будет меньше страдать.Эти преимущества делают асфальт одним из лучших вариантов для тех, кому нужна защита от холода. Быстрая установка – идеально подходит для тех, кто спешит. Асфальт – интересный материал, потому что его часто довольно легко установить и он занимает минимум времени. По сравнению с другими материалами, такими как бетон, вы можете установить бетонные проезды примерно вдвое быстрее.В то время как бетонная подъездная дорога может занять четыре дня или больше для установки – и примерно столько же времени после установки, чтобы установить, в зависимости от размера проекта – асфальт должен занять один или два. В отличие от бетона, асфальтовые проезды не требуют такой же укладки или отверждения. Это не означает, что их вообще не нужно настраивать, просто на это уходит не так много времени.В результате вы можете укладывать асфальтовую дорогу намного быстрее, чем бетонную. Это преимущество очевидно – вы быстрее получаете доступ к своей собственности и можете переходить к новым проектам. Не менее важно, что это преимущество имеет решающее значение для тех, у кого просто нет времени возиться с проездами. Например, если вы инвестируете в недвижимость и планируете перевернуть собственность, вы хотите уменьшить сумму денег, которую вы тратите на обновления, при этом делая дом лучше.Асфальт идеально подходит для этого сценария, поскольку он высыхает быстрее и позволяет сосредоточиться на других, более важных элементах дома. Недорогая установка – отлично подходит для бизнес-нужд. Когда вы думаете об установке новой подъездной дороги для вашего бизнеса, вам нужно сделать все возможное, чтобы максимально снизить свои затраты.Этот фактор учитывают все компании при обновлении своего предприятия. То же самое и с домовладельцами, но особенно важно для бизнеса. Если вы не сделаете свою подъездную дорогу привлекательной и недорогой, у вас могут быть проблемы. Вот почему асфальтированные подъездные пути – отличный выбор для бизнеса.Проще говоря, они являются наиболее удобными и наименее дорогими в установке подъездными путями. В результате вы можете получить новую подъездную дорожку или парковку за несколько дней, а не недель. А стоимость материалов настолько низка, что вы, вероятно, все равно сэкономите деньги, даже если вам придется добавить много асфальта на стоянку или подъездную дорожку. Так что поговорите со своим менеджером или владельцем бизнеса или, если вы владелец или менеджер, сразу же обратитесь к специалисту по асфальту, чтобы узнать больше.Эти специалисты приедут к вам на объект и выяснят, подходит ли асфальт для ваших нужд. Затем они установят подъездную дорожку, которая удовлетворит эти потребности на скорости, которая вас удивит. Это огромная выгода для тех, кто пытается сэкономить деньги и улучшить свой бизнес. Более низкие затраты на обслуживание – отлично подходят для домов отдыха Наконец, асфальтированные подъездные пути являются одними из самых естественных типов дорожного покрытия, которые нужно поддерживать.В большинстве случаев вам нужно будет нанести на поверхность герметик и подождать несколько лет, прежде чем добавлять еще один. Вы также должны очищать поверхность от грязи, плесени и грибка по мере появления пятен. В большинстве случаев вам, вероятно, придется сделать немного больше, чтобы ваше тротуар и подъездная дорога были прочными и устойчивыми. Однако время от времени могут появляться трещины, которые обычно довольно легко заделать и отремонтировать самостоятельно.При таком простом ремонте и обслуживании ваша подъездная дорожка может прослужить еще 20 лет, что обеспечит защиту почти на весь срок службы. В результате асфальт часто является отличным выбором для подъездных путей к дому, где вы, возможно, не проводите много времени каждый год, например, в летних домах, домиках или другой собственности. Например, вы можете провести всего два-три месяца – или даже недели – в собственном доме рядом с красивым озером. Хотя вы нанимаете людей для ухода за домом, когда вас нет – и даже сдаете его в аренду другим в межсезонье – вам не нужно много делать, чтобы обеспечить безопасность вашего подъездного пути.В результате это может еще больше снизить ваши расходы на обслуживание и сделать ваш отпуск более доступным. Мы знаем асфальт. Итак, если вам нужны лучшие асфальтовые дороги в Спрингфилде, Линкольне или Джексонвилле, штат Иллинойс, свяжитесь с нами в Illinois Paving, чтобы узнать больше о нашей компании.У нас есть многолетний опыт работы с асфальтом и мы знаем, как быстро и эффективно его установить. Мы также работаем с другими материалами для мощения, если вы решите, что асфальт не подходит для вашей дороги.

Обслуживание бетона – советы и информация

Superstone Inc, Опа-Лока, Флорида

Зачем нужен бетон?

В большинстве случаев бетон – это прочный, долговечный продукт, не требующий ухода. Поэтому, когда поднимается тема ухода за бетоном, это часто вызывает удивление.

Однако надлежащий уход за бетоном может значительно продлить срок службы бетона и его красоту: простой бетон может выглядеть чистым и ярким, а не испачканным маслом и грязным. Декоративный бетон после долгих лет удовольствия может выглядеть так же, как когда он был совершенно новым, а не выцветшим, испачканным маслом и грязным.

Правильный уход за бетоном защищает ваши вложения в бетон, особенно если вы проявили инициативу и понесли расходы на заливку декоративного бетона.

Ведение конкретной информации

Чтобы он выглядел как новый, состоит из четырех ступеней

Регулярная очистка бетона (не реже одного раза в год) Для удаления обычной грязи и скопившейся сажи Для удаления ржавчины и других пятен

Ремонт трещин в бетоне
Для поддержания структурно прочной поверхности и минимизации проникновения воды через трещины, которые могут вызвать проблемы с основанием.

Герметизация стыков в бетоне Чтобы свести к минимуму проникновение воды через стыки Устранение скопления грязи в стыках Устранение сорняков, прорастающих через стыки

Герметизация бетонной поверхности Отталкивает воду
Защищает поверхность от пыли Обеспечивает стойкость к истиранию Делает бетон устойчивым к УФ-лучам

Для декоративного бетона
Применяются те же шаги, что и выше, но мы настоятельно рекомендуем вам посетить веб-сайт или связаться с техническим отделом выбранного вами производителя декоративных изделий.

Например, если вы использовали бетонную поверхность или повязку, или определенную марку цветного бетона, или спрей для декоративной отделки, технические отделы этих компаний будут иметь реальный опыт в выборе того, что лучше всего подходит для их продукции.

Контакторы для технического обслуживания конструкций парковок

Техническое обслуживание конструкции – это работа, которая предназначена для поддержания или замены несущей способности конструкции или устранения угрозы безопасности.Эти работы выходят за рамки профилактического обслуживания и обычно включают капитальный ремонт.

Услуги по обслуживанию асфальтовых конструкций включают:

Асфальтовое покрытие с сильным растрескиванием поверхности или большими участками растрескивания аллигатора (участки растрескавшегося асфальта, напоминающие кожу аллигатора), нуждается в улучшении конструкции. Шлифовка асфальта – это самый распространенный структурный ремонт на стоянке. Сроки процедуры и состояние поверхности (асфальтовые слои основания и основания должны быть в целости и сохранности) определяют успешность. Эффективность технического обслуживания конструкции также зависит от текущего профилактического обслуживания, выполняемого на недавно уложенной поверхности.
Удаление и замена асфальта требуется, когда мелкие микротрещины распространяются и углубляются по всей поверхности асфальта. Этот тип повреждений позволяет воде проникать через трещины и отверстия, что приводит к ухудшению качества поверхности. В этом случае наиболее экономически эффективным способом ремонта является удаление и замена поврежденного участка.

Услуги по обслуживанию бетонных конструкций включают:

Бетонное покрытие с сильным износом или повреждением обычно требует снятия и замены бетона для обеспечения долговечности конструкции.Конструкции, требующие восстановления, включают погрузочные платформы, бетонные площадки или другие бетонные участки с интенсивным движением оборудования, гараж или палубу, требующие структурных мер для поддержания устойчивости конструкции.