Материал шумоизоляция: Материалы для шумоизоляции автомобиля, как выбрать?

Матеріали для обесшумки автомобіля. Виробництво повстяної шумоізоляції, яка є найкращою, так як її використовують Audi, BMW, Mercedes-Benz

Більше 120 видів матеріалів і супутніх товарів. Оптовий і роздрібний продаж. Відправка в день оформлення замовлення. Безкоштовна доставка в будь-який регіон України, за умови покупки на суму понад 4 500 грн.

До асортименту матеріалів

Самоклеючий багатошаровий шумопоглинач на основі повсті. З одного боку покритий шумоізоляційним і захисним шаром пінополіетилену «Ізолон», з іншого — клейкий вологостійкий шар.

← Замовити

Близько 20 найменувань матеріалів для створення акустичного комфорту в салоні авто. Матеріали для шумоізоляції успішно використовуються в якості прокладки, ущільнювачі, тепло – і звукоізолятора.

Замовити →

Комфортна їзда — запорука безпеки і гарного самопочуття водія. Постійний шум стомлює, чому увага падає і зростає ймовірність виникнення аварійних ситуацій. Щоб звести сторонні шуми до мінімуму потрібно використовувати спеціальну шумоізоляцію.

← Замовити

Великий вибір сертифікованих віброізоляційних матеріалів від економ варіанту до преміум класу. В наявності різноманітність продукції будь-якої товщини. Низькі ціни, допомога у виборі і консультації по правильній установці!.

Замовити →

	Різноманітність матеріалів В асортименті понад 120 товарних позицій для ефективної шумоізоляції і віброізоляції автомобіля.
	Швидкісна доставка Всі товари, представлені в каталозі, є в наявності на складі. Замовлення, які оформлені до 15:00, відправляються у той же день.
	Допомога менеджера Наші консультанти допоможуть вам з вибором, розрахують необхідний обсяг матеріалів, нададуть рекомендації по шумоізоляційним робіт.
	Вигідні пропозиції Діють знижки від обсягу замовлення і для постійних клієнтів. Доставка здійснюється безкоштовно, при умові купівлі на суму від 4 500 грн.

Зробити замовлення

Замовлення на сайті або за телефоном

Дзвінок менеджера, консультація

Передплата чи наложений платіж

Доставка замовлення протягом 1-2 днів

 

• Віброізоляція для автоВибрати зараз

• Віброшумоізоляція 2 в 1Вибрати зараз

• Повстяна шумоізоляція для авто, самоклейкаВибрати зараз

• Шумоізоляція для авто повстяна вологостійкаВибрати зараз

• Шумовіброізоляція 3 в 1Вибрати зараз

• Шумоізоляція для авто СПЛЕН самоклейкаВибрати зараз

• Шумоізоляція для авто каучукова самоклейка Flex-optimalВибрати зараз

• Шумоізоляція моторного відсіку, термостійкаВибрати зараз

• Антискрипні та ущільнювальні матеріали для шумоізоляції автоВибрати зараз

• Інструмент і супутні матеріали для шумоізоляції автоВибрати зараз

• Скотч для проклейки стиків шумоізоляціїВибрати зараз

за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною

16243248

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE5ODk5MjA4MiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDcsImNvbXBhbnlJZCI6Nzk5NDA4LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY2NjczMjE0NS40ODAxMTIzLCJwYWdlSWQiOiI4YzcyMzM5ZC03MTdkLTQ4YjctYWVmNy1lOTMyM2E0MmIwYzQiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.4ZHQ32IDAJD2uvugNYN6h4n5Fzz4nZKCi_OLXGDnpPY” data-advtracking-product-id=”198992082″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  Купити

• Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjUwNzg3NDg3NCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDcsImNvbXBhbnlJZCI6Nzk5NDA4LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY2NjczMjE0NS40ODI1ODk1LCJwYWdlSWQiOiJjNmFmNWY5Zi05YmY3LTRmNmYtOGQwNC0wMGU1NTgwNGNhMDYiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.OvKVxkLusi1NS1aNkK5y0p0RvP5sWHHVi6WISrMj4t8″ data-advtracking-product-id=”507874874″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  Купити

• Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjc1NjgwMzA4NywiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDcsImNvbXBhbnlJZCI6Nzk5NDA4LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY2NjczMjE0NS40ODk2NTQ4LCJwYWdlSWQiOiJiMTMxMDgzMi1iY2E4LTQ1ZjgtYTZlNS1lYTczNzExOGZmNzQiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.mp_vc8GpMsUDErFJPIoruzt3xNbLvzy7BYDg2h4VFaM” data-advtracking-product-id=”756803087″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  ТИ6-Ф2.0

  Купити

• Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE0NDIxODQyNTIsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMTIzMjA3LCJjb21wYW55SWQiOjc5OTQwOCwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NjY3MzIxNDUuNDkyNjUwNywicGFnZUlkIjoiMzUxNzUwYTAtM2U4OS00NGJjLWIyYjMtMzcxNjhiNzJlZDY1IiwicG93IjoidjIifQ.i0MisAj3e05KOOX08D4mWYujgL23581iH_4ELNYAnVI” data-advtracking-product-id=”1442184252″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  IV-10K-156×100

  Купити

• IV-12K-156×100

  Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE0NDIxODQyNTUsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMTIzMjA3LCJjb21wYW55SWQiOjc5OTQwOCwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NjY3MzIxNDUuNDk5NDEwNiwicGFnZUlkIjoiYzBlYWY3YTktMzFmYS00ZWI5LTlmZWItMzRhZTdkMjBmYzY3IiwicG93IjoidjIifQ.CoNICMJzUHT7pIvuE93WfqMsuODzqtB500OsN_w80xg” data-advtracking-product-id=”1442184255″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  IV-14K-156×100

  Купити

• IV-18K-100×100

  Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE0OTY4NjU4OTUsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMTIzMjA3LCJjb21wYW55SWQiOjc5OTQwOCwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NjY3MzIxNDUuNTAxMzg5MywicGFnZUlkIjoiYWVhMjhhYWUtYTY0OC00ZTQ0LWI2NWYtYjc0YmE1ODgzZDIzIiwicG93IjoidjIifQ.3aLgnSQmRy_DYhuOt-9HrE0o9dkQm-U1ev5Gy5v_W0w” data-advtracking-product-id=”1496865895″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  IV-22K-100×100

  Купити

• IV-27K-100×100

  Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE0MDkzMzUzOTEsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMTIzMjA3LCJjb21wYW55SWQiOjc5OTQwOCwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NjY3MzIxNDUuNTAyOTM2NiwicGFnZUlkIjoiOTczMWEwOGYtZWQ2ZC00NzgxLWIzZjMtNTUxZmQ1ZWU0NjU0IiwicG93IjoidjIifQ.ifIIUEyBHl4RTXrBcn_7JGtScCGQvwZb29dPcm6X_F0″ data-advtracking-product-id=”1409335391″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  ИВ-50К

  Купити

• Новинка

  8IVV1.3

  Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjUxNjkwNzU1NSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDcsImNvbXBhbnlJZCI6Nzk5NDA4LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY2NjczMjE0NS41MDUwMDUxLCJwYWdlSWQiOiI4NWIzZTc0Yy0zNDk1LTQzYTctOTEwMC0yYWVkZTI1NGNmZjEiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.lXTnKnMB62h4JdO8ZcK3KfyRleMRM9gikJ2WtVaq9jg” data-advtracking-product-id=”516907555″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  8IVV2.0

  Купити

• 8IVV3.0

  Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE1MDAxNzYzNTEsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMTIzMjA3LCJjb21wYW55SWQiOjc5OTQwOCwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NjY3MzIxNDUuNTA3NDI5OCwicGFnZUlkIjoiMzU1ZDkzN2QtNTM2YS00NzQ2LTk3NTMtZTNjZmM1ZjJiYjQ1IiwicG93IjoidjIifQ.zOhU5gr2VtyhB868vuZEn8t_bEvwK0dSWY9-_qLJ30k” data-advtracking-product-id=”1500176351″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  8IVV4.0

  Купити

• 10IVV1.3

  Купити

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjUxNjkyMzU2OCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDcsImNvbXBhbnlJZCI6Nzk5NDA4LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY2NjczMjE0NS41MTAxODUsInBhZ2VJZCI6ImYyMGZlYzU5LTU0NDktNDI4MC1iODcyLWFlMmIxY2UyNThkZSIsInBvdyI6InYyIn0.VZSHku6T3hAyV0qEfEkBNFfbWEWYYrJ1StWh5MAZqVk” data-advtracking-product-id=”516923568″ data-tg-chain=”{"view_type": "preview"}”>

  Топ продаж

  10IVV2.0

  Купити

• Топ продаж

  10IVV3. 0

  Купити

• 10IVV4.0

  Купити

• 12IVV1. 3

  Купити

• 12IVV2.0

  Купити

• 12IVV3. 0

  Купити

Шумоизоляция своими руками. шумоизоляция инструкция Комфортмат COMFORTMAT

Шумоизоляция своими руками

Шумоизоляция своими руками или в сервисном центре? Каждый владелец независимо от марки автомобиля задумывался над тем, чтобы сделать шумоизоляцию. Кому-то мешает шум дороги, кого-то раздражает шум во время дождя, а кто-то хочет качественный звук музыки в салоне, а не двигателя. Но чаще всего останавливался на том, что необходим мануал — шумоизоляция инструкция. Если зайти на Drive2, то в каждом втором блоге можно найти отчет о шумоизоляции той или иной части авто. При чем шумка своими руками на этом форуме вполне стандартное явление. Шумоизоляция самостоятельно возможна и даже осуществима. Шумоизоляция своими руками (шумка самостоятельно) не вызовет больших сложностей если следовать инструкциям.

Шумоизоляция самостоятельно. Как сделать и какие материалы использовать?

С тем, что шумоизоляция нужна многим автомобилям спорить не будем. Но также в сети интернет помимо восторженных отзывов можно найти много негатива, связанного с тем, что шумка не работает. Именно для того, чтобы у вас все получилось предлагаем познакомиться с нашей статьей-инструкцией.

Шумоизоляция своими руками.

Шумоизоляция самостоятельно возможна, несложна и доступна! Если вы располагаете достаточным количеством времени, а также местом и готовы потратить несколько вечеров на шумоизоляцию автомобиля, то смело переходите к следующему абзацу. Шумоизоляция инструкция поможет вам на 100%. Если же вы морально не готовы разбирать свой автомобиль на части, то лучшим решением будет обратиться в сервисный центр. Благо сейчас в каждом городе есть по несколько таких центров по установке шумки.

Шумоизоляция инструкция. С чего начать?

Первое, с чего следует начать — это определиться с какой проблемой вы будете бороться и какого эффекта хотите достигнуть. Конечно, от полной шумоизоляции ваш автомобиль только выиграет, но это не быстрый процесс. Существует два варианта выбора зоны ШВИ (шумо-вибро изоляции):

1. По времени и сложности (сначала обрабатываются простые зоны, чтобы понять принцип и получить опыт, а потом переходим к более сложным)
2. По шумности (сначала зашумливаются самые громкие зоны, чтобы почувствовать эффект сразу, а потом все остальные).

В своей инструкции мы пойдем по первому варианту. Шумоизоляция инструкция составлена так, чтобы рассказать вам о всех особенностях и тонкостях процесса. Поехали!

Шумоизоляция самостоятельно. Инструменты, которые могут понадобиться:

 

 

Шумка своими руками. Шумоизоляция капота

Одна из самых приятных, удобных и комфортных зон для шумоизоляции. В большинстве машин ничего разбирать и снимать не нужно, доступ к зоне обработке открытый. Шумоизоляция самостотяельно этой зоны не вызовет вопросов даже у девушки. Приступаем к шумоизоляции своими руками

Разборка машины

1. Если капот закрывает защита (это бывает на ряде марок авто), то необходимо ее аккуратно снять. Складывайте все мелкие детали, шурупы в коробочку, чтобы не потерять в процессе работы.
2. Тщательно промойте от грязи эту зону и обезжирьте. Качество очистки перед шумоизоляцией очень важно. ОТ этого зависит насколько плотно шумоизоляционный материал будет приклеен к поверхности
3. Дальше вам может понадобиться помощь девушки или какого-нибудь аккуратного человека, который имел пятерку по труду в школе. Необходимо сделать аккуратные выкройки материала. Для этого мы рекомендуем вам взять старые газеты, приложить к поверхности и обвести маркером или карандашом. Полученную фигуру переносите на материал и аккуратно вырезаете. Если у вас нет девушки рядом, и вы делаете шумоизоляцию своими руками один, то вспомните уроки труда и постарайтесь сделать все аккуратно.

Виброизоляция

1. Итак, мы подошли к первому слою шумоизоляции. Берем виброизоляцию (в комфортмат это материалы линейки Комфортмат Dark), убираем антиадгезионный слой (защитная пленка на клеевой основе) и приклеиваем к обезжиренной поверхности. *виброизоляция — это тип материала, который состоит из мастики и чаще всего фольги. Толщина мастики и ее плотность может варьироваться — в зависимости от задач, которые вы хотите решить. Качество фольги также бывает разным. Для капота не рекомендуем брать виброизоляцию толще, чем 2 мм.
2. Проверяем внимательно чтобы нигде не было пузырей. Пузыри — это самое страшное, что может случиться в процессе самостоятельной шумоизоляции автомобиля. Пузыри это прямой путь к ржавчине и гниению вашего авто. Согласитесь, что это не то, что хотелось бы видеть. Шумоизоляция своими руками — не очень сложный процесс, главное обращаться внимание на подобные детали.
3. Далее необходимо взять специальный ролик для шумоизоляции. К сожалению, руками, как бы мы не хотели, полноценно прижать шумоизоляцию не получится. Для надежности ее необходимо прикатать. Лайфхак: роликом пользоваться намного удобнее, но если его нет, то можно попробовать использовать обратную сторону отвертки (ручку) для прикатки шумки. Шумка самостоятельно может быть сделана и с подручными инструментами. Производители уже довольно давно стали делать рифленный рисунок на фольге. Если он стал плоским — значит вы хорошо прикатали шумку и можно идти дальше. Шумка самостоятельно для виброматериала сделана на отлично!
4. ВНИМАНИЕ: не переусердствуйте. На некоторых авто капот делается из тонкого металла. Ролик для ШВИ тяжелый. При чрезмерном усилии вы можете просто продавить капот и оставить на нем след. Делайте все в меру.

Шумка самостотятельно

1. По готовым выкройкам вырежьте второй слой, который будет отвечать как раз за шумо и теплоизоляцию. Чаще всего это вспененный материал, с фольгированным покрытием. В линейке комфортмат он представлен Тепло-шумопоглотитель Cent
2. Также проверьте отсутствие пузырей. Данный материал не нужно прикатывать. Достаточно просто плотно прижать.
3. Аккуратно соберите капот обратно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно капота выполнена!

Шумоизоляция инструкция. Багажник

Это следующая по сложности в обработке часть автомобиля. Почему мы рекомендуем при самостоятельной обработке брать именно ее после капота? Потому что даже разобрав/ сняв обшивку, если вы не успеете сделать обработку шумоизоляцией за один день, вы всегда сможете продолжить использовать свой авто до следующих выходных. Шумоизоляция самостоятельно этой части авто не вызовет у вас серьезных вопросов. Тем более шумоизоляция инструкция достаточно подробно рассказывает о всех моментах.

1. Аккуратно снимаем обшивку. Здесь нам могут уже понадобиться специальные пластиковые инструменты для снятия всяких клепок. Или же плоский нож и отвертка и много терпения и аккуратности. Шумка самостоятельно не предполагает применение силы.
2. Будьте внимательны, прежде чем пытаться “отодрать” пластиковые детали, внимательно проверьте, все ли крепления сняты. Чаще всего крепления делаются в цвет детали и в темноте багажника вы можете просто не заметить их. Поэтому перед тем как вытаскивать что-либо (часть обшивки багажника авто), внимательно с фонариком проверьте, не осталось ли где-то что неоткрепленное в дальнем углу или в труднодоступном месте. . Шумоизоляция своими руками не предполагает грубой силы, здесь важнее инженерная мысль.
3. Как в случае с капотом, промываем, очищаем, обезжириваем — в общем подготавливаем поверхность. Всю подготовительную работу лучше делать в перчатках (тряпичных, а лучше еще резиновых).  Не зря пишут на многих этикетках “при попадании на кожу..”
4. Делаем выкройки. Особенность багажника в том, что в нем крайне много изогнутых деталей, которые сложно обрабатывать одним куском материала. Если шумка самостоятельно делается, рекомендуем делать выкройки треугольниками. Это сэкономит материал, сократит время и упростит весь процесс шумоизоляции.
5. Покрываем багажник виброизоляцией и прикатываем ее к поверхности авто. Будьте внимательны,шумка своими руками увлекательный процесс, не заклейте случайно нужные отверстия.
6. ПО той же схеме — треугольниками — приклеиваем второй слой. Не рекомендуем использовать во втором слое слишком толстые материалы. Обшивка в багажнике крепится довольно плотно к корпусу. 4мм материала будет вполне достаточно. Большая толщина может привести к тому, что обшивка просто не встанет на место или будет постоянно открепляться.
7. Соберите обшивку обратно. И шумоизоляция своими руками зоны багажника — может считаться успешно выполненной. Не забудьте сделать фотоотчет, чтобы поделиться им на форуме вашего автомобиля в разделе «Шумка своими руками»

Шумоизоляция самостоятельно дверей

Вот мы и подошли к действительно сложной зоне для обработки. Шумоизоляция своими руками дверей на самом деле сложна только процессом разборки и сборки двери. Сам процесс шумоизоляции неизменен и прост. Шумка своими руками для этой зоны хороша тем, что состоит из четырех элементов, которые можно делать в один день или в несколько. Шумоизоляция своими руками из-за недостатка опыта может растянуться на несколько дней.

Разбор авто:

1. Откройте интернет и найдите форум по своему автомобилю. Автомобильные форумы живы, владельцы машин активно общаются и делятся советами, как починить — а в нашем случае не сломать — свой автомобиль. Шумоизоляция самостоятельно — это все-таки сложно-технический процесс.
2. На каждом таком форуме вы 100% найдете раздел как разобрать дверь. Почему так важно изучить данный вопрос? Дело в том, что в двери располагается механизм центрального замка, колонки и механизм подъема стекла. Поэтому важно, чтобы разбирая и вскрывая дверь вы не повредили провода, не сломали какой-нибудь важный датчик.  И тем более важно, чтобы потом, когда вы собрали все обратно — все системы работали корректно.
3. Изучив форум вооружаемся отверткой, при наличии и спец. инструментами для открытия различных заклепок. Начинаем развинчивать дверь. Как в случае с багажником, клепки и шурупы могут располагаться в самых неожиданных и незаметных местах. Если обшивка не снимается, значит не все откручено. В принципе, при разборе автомобиля как таковая сила не требуется, шумка самостоятельно — деликатное занятие. Поэтому если “не идет”, лучше еще раз все проверьте.
4. После того как вы все-таки сняли обшивку, сделайте несколько фотографий — как все подключено и расположено. Это поможет вам собрать автомобиль намного быстрее, потому что у вас будет готовая инструкция — куда что крепить.
5. Начинаем “дезинфекцию” пространства. Особенность двери в острых краях технологических отверстий и в их узости. Т.е. чтобы “там” все хорошо очистить, необходимо очень ловко засунуть руку в отверстие и на ощупь обработать обезжиривателем поверхность. Обязательно работайте в тряпичных перчатках, а также лучше надеть кофту с длинным рукавом. Такие меры предосторожности защитят вас от порезов.

Обработка шумкой двери

1. Клеим вибру на внешнюю стенку двери. Как в случае с капотом не стоит слишком усердствовать с прикаткой. Должно быть хорошо прикатано, но без фанатизма.
2. Приклеиваем шумку. Из-за небольшого труднодоступного пространства рекомендуем отрывать антиадгезионное покрытие постепенно. Сначала крепите край материала, а потом потихоньку разглаживая поверхность рукой начинаете второй аккуратно вытаскивать пленку или бумагу. Это важный момент, потому что к примеру мягкие шумопоглощающие материалы имеют очень высокий уровень адгезии и если оторвать все сразу — материал может приклеиться сам к себе, после чего его использование по назначению станет невозможным.
3. Внимание! в дверях необходимо использовать влагостойкие материалы!
4. Ни в коем случае не заклеивайте технологические отверстия, которые используются для отвода воды, иначе ваш автомобиль рискует превратиться в аквариум. Шумка самостоятельно вся состоит из таких «деталей».
5. Берем фотографии из пункта 4. Внимательно проверяем, все ли подключено, присоединено верно. Собираем обшивку. Шумка самостоятельно почти завершена.
6. Проверяем работу подъемника стекла. Лучше это сделать сразу, чтобы убедиться, что механизм работает верно и стекло поднимается наверх ровно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно, зона «дверь», сделана!

Шумка самостоятельно крыши

Переходим к шумоизоляции крыши своими руками. Самому это сделать можно, но вдвоем это будет сделать намного проще. Дело в том, что довольно неудобно при самостоятельной шумоизоляции откреплять потолок, вытаскивать его из авто. В общем, наш вам совет, шумка своими руками — решите делать крышу — возьмите друга в помощь. Шумоизоляция инструкция вам поможет сделать это еще быстрее.

1. Берем чистые перчатки. Это салон.. и потолок в 90% машин имеет светлый цвет. Следы от темных грязных перчаток на нем будет видно крайне хорошо.
2. По стандартной схеме ищем все заклепки, шурупы, держатели и т.д. Все, что держит наш потолок на потолке. Отсоединяем и складываем в пакетик, чтобы не потерять.
3. Зовем друга на помощь и аккуратно опускаем потолок на сидения. Иногда вытащить потолок из салоне нет возможности, поэтому приходится работать аккуратно, отодвигая его по мере возможности.
4. Потолок в салоне чаще всего не подвержен особым загрязнениям. Пройтись обезжиривателем, убрать остатки штатной шумоизоляции и собственно все. Поверхность готова
5. Потолок эта самая удобная в плане выкроек поверхность. Они прямоугольные. Ничего придумывать не нужно.
6. ВНИМАНИЕ: НЕ НУЖНО покрывать ребра жесткости вибро и шумоизоляцией. Из-за особенностей конструкции вы не сможете полотно прикатать материал поверхности — а значит там будет скапливаться конденсат.
7. Покрываем поверхность первым слоем и тщательно его прикатываем. Не рекомендуем использовать слишком тяжелый и толстый материал. Использование чересчур тяжелого материала может привести к тому, что находясь в подвешенном состоянии (к верх ногами) материал со временем может отвалиться. Если же подобрать оптимальную толщину, то такая ситуация будет исключена.
8. Приклеиваем второй слой. Также обращаем внимание на расстояние между обшивкой и корпусом. Толщину материала подбираем с учетом этого параметра
9. Собираем все детали авто на место. Шумоизоляция крыши своими руками выполнена успешно!

Шумоизоляция инструкция «Зона Салон»

Шумоизоляция своими руками салона автомобиля это длительный и тяжелый процесс. Не будем вас обманывать, что на это придется потратить достаточно много времени. Но тем не менее, шумоизоляция самостоятельно необходима. Ее можно сделать, и получить при этом ощутимый эффект.

1. Также как и с дверьми рекомендуем почитать форумы, и познакомиться с фотографиями разобранных и шумоизолированных машин вашей марки. Вы должны понимать, что вас ждет, когда вы решите, что шумка своими руками это то что вам нужно, чтобы рассчитать время, силы и количество материала. 
2. Шумка своими руками салона начинается с его разбора. В идеале это должен быть просторный гараж, чтобы было место куда положить кресла из салона. Шумка самостоятельно предполагает много места, времени и терпения.
3. После того как поверхность будет освобождена от кресел, ковриков, обшивки, внимательно изучите поверхность на предмет ржавчины. В случае обнаружения ржавых мест их необходимо зачистить и обработать специальными средствами.
4. Этап обезжиривания.
5. Приступаем к обработке виброизоляцией. В отличии от всех остальных областей на пол кладется более плотный материал. Это связано с тем, что непосредственно под полом находится трансмиссия, которая передает не только шум, но и тепло в салон.
6. Чем дальше вы сможете обработать материалом Комфортмат под приборной панелью, тем тише и комфортнее будет в вашем автомобиле. Шумка своими руками не предполагает съем торпеды. Это слишком долго, и иногда бывает опасно для авто.
7. Выложите мягкий слой. Если виброизоляцию можно клеить внахлест, то мягкий материал обязательно нужно клеить стык в стык.
8. Поэтапно соберите автомобиль обратно. Предметы обшивки можно обработать антискрипом.

Шумка своими руками пример обработки:

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со стороны багажника».

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со тороны задней двери».

  

Поздравляем вы сделали шумоизоляцию своими руками всего автомобиля! Комфортной и тихой вам езды!

Шумоизоляция своими руками вместе с комфортмат это всегда одно удовольствие!

 

Что такое изоляционный материал?

Изоляционный материал — это материал, который обеспечивает теплоизоляцию или уменьшение теплопередачи между объектами. Теплопередача может быть проблемой в ряде отраслей, где два объекта соприкасаются, но имеют разные температуры. Тепловой поток между этими двумя объектами неизбежен, но для уменьшения передачи можно использовать изоляционный материал. Эти материалы работают за счет снижения теплопроводности или отражения теплового излучения вместо его поглощения.

В этом сообщении блога обсуждаются некоторые из наиболее популярных изоляционных материалов и области их применения.

Стекловолокно

Стекловолокно является очень популярным изоляционным материалом благодаря его эффективности в снижении теплопередачи. Этот материал изготавливается путем вплетения очень тонких стеклянных нитей в изоляционный материал, и именно этот процесс обеспечивает высокий уровень теплоизоляции.

Стекловолокно не горит, что делает его подходящим изоляционным материалом для применения при чрезвычайно высоких температурах. Он также сохраняет 50% своей прочности при 700 9.0015 o F и 25% его прочности при 1000 ^o F.

Как правило, изоляция из стекловолокна представлена ​​в виде ткани, а также изоляционных одеял или плит различной плотности для различных применений. Более плотная изоляция из стекловолокна лучше подходит для помещений с ограниченным пространством полостей.

Вермикулит

Вермикулит — это изоляционный материал, который благодаря своей универсальности используется в самых разных теплоизоляционных целях. Это водный филлосиликатный минерал, который значительно расширяется при воздействии температуры выше 572°С.0015 o F.

Вспученный вермикулит обладает низкой теплопроводностью, низкой объемной плотностью и относительно высокой температурой плавления, что делает его пригодным для эффективной теплоизоляции.

Усовершенствованная керамика

Термин «улучшенная керамика» охватывает множество различных материалов, а некоторые специальные химические вещества тонкой очистки делают отличные изоляционные материалы благодаря их низкому коэффициенту теплопроводности. Оксид циркония является одним из примеров тонкой керамики, которая обеспечивает высокий уровень теплоизоляции благодаря низкому уровню теплопроводности.

Применение изоляционных материалов

Изоляционные материалы находят применение в самых разных областях, как в коммерческом, так и в промышленном секторах.

В промышленных печах и печах используются изоляционные материалы по многим причинам, включая футеровку печей, уплотнения и дверцы.

В аэрокосмической промышленности изоляционные материалы используются в целях безопасности и в технологических целях, в том числе для противодымных уплотнений, кабельных укрытий и трапов для погрузки самолетов.

Изоляционные материалы Mid-Mountain

Компания Mid-Mountain Materials, Inc. занимается разработкой и производством изоляционных материалов уже несколько лет. Мы работаем с уникальными технологиями материалов, чтобы гарантировать, что наши продукты обеспечивают требуемое решение. Если вам нужна дополнительная информация о наших решениях в области изоляционных материалов, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Химическая стойкость изоляционного материала и ее влияние на рабочие характеристики

Химическая среда, воздействию которой подвергаются изоляционные материалы, может неблагоприятно повлиять на характеристики изоляционного материала. Чтобы гарантировать долгосрочную работу, выбранный материал должен быть устойчив ко всем химическим соединениям в жидкой и парообразной форме, воздействию которых он потенциально может подвергаться. Химическая среда может сильно различаться: от технологических установок на морских платформах до резервуаров для хранения химикатов, расположенных в крупных промышленных парках. Следовательно, в рамках оценки того, какой изоляционный материал лучше всего использовать, важно учитывать, какие химические вещества присутствуют в каждом потенциальном применении.

Химическая стойкость системы изоляции часто является одним из наиболее важных критериев при выборе системы. Химическая абсорбция может не только механически разрушить изоляцию и ухудшить тепловые характеристики, но также может увеличить риск возгорания и структурной коррозии. Это может отрицательно сказаться на управлении технологическим процессом, эксплуатационных расходах и общей безопасности рабочих вокруг ваших технологических трубопроводов, оборудования и резервуаров для хранения.

Потенциал химического воздействия может исходить от внешних источников, таких как кислотные дожди, соленый воздух или разлив из соседнего оборудования или из изолированной технологической системы. Резервуары или системы трубопроводов, содержащие агрессивные кислоты, сопряжены с опасностью возможной утечки щелочных растворов или органических растворителей в критических точках, таких как соединения, клапаны или фланцы. Поглощение этих химических веществ некоторыми изоляционными материалами может привести к снижению производительности.

Органические пенопласты

Органические пенопласты, такие как полиизоциануратные, фенольные и полиолефиновые материалы, часто предназначены для применения при температурах выше и ниже температуры окружающей среды в диапазоне от -50 °C до 85 °C (от -60 °F до 185 °F).

Однако, как показано в приведенной ниже таблице, эти пены значительно портятся или растворяются многими типичными растворителями и реагентами.

Следовательно, спецификации изоляционных материалов из органической пены в тех случаях, когда возможно воздействие несовместимых растворителей и реагентов, следует избегать.

Стекловолокно и минеральное волокно

Изоляция из стекловолокна и минеральной ваты в основном изготавливается из силикатного стекла, но состоит из открытой волокнистой матрицы. В то время как волокна в этих материалах состоят из относительно инертных силикатных стекол, волокна часто покрыты органическими связующими, которые могут быть разрушены химическими веществами.

Волокнистые изоляционные материалы также способны впитывать или впитывать потенциально опасные материалы. Заявления о водостойкости или водоотталкивающих свойствах обычно не следует отождествлять с химической стойкостью или химической стойкостью. Поглощение легковоспламеняющихся жидкостей может увеличить риск возгорания, а поглощение щелочей и кислот может ускорить коррозионный потенциал. Разрушение связующих может также снизить структурную целостность и тепловые характеристики материала.

Силикат кальция и перлит

Из-за высокой поглощающей способности этих материалов в случае утечки кислоты или щелочи могут быстро развиться критические опасности и коррозионная опасность.

Перлит часто содержит гидрофобизаторы на органической основе. Эти гидрофобизаторы могут быть разрушены при температуре выше 200 ° C (392 ° F) и при воздействии нефтехимических веществ.

В случае легковоспламеняющихся жидкостей поглощение обоими материалами может значительно увеличить пожароопасность, так как возрастает опасность затекания, поскольку пропитанная изоляция может самовозгораться при взаимодействии с кислородом при определенной температуре.

Сравнительная химическая стойкость выбранных изоляционных материалов

Полиизоцианурат Полиолефин Фенольный Изоляция FOAMGLAS® Концентрированная азотная кислота х Распущен Концентрированная соляная кислота х х Концентрированная серная кислота Распущен х Концентрированная фосфорная кислота 40% азотная кислота х Распущен 10% соляная кислота х 30% серная кислота х 5% угольная кислота х х 5% уксусная кислота х х х 10% лимонная кислота х х Оранжевые терпены х Масло кожуры цитрусовых х х Апельсиновый сок х х х Концентрированный гидроксид аммония х х х Концентрированный гидроксид калия х х 10% гидроксид аммония х х 10% гидроксид натрия х х х 2% карбонат натрия х х Гептан х Метанол х х Формальдегид х х Дихлорметан х х х Бензол х х Метилэтилкетон х х х 1-бутанол х х Толуол х х Ацетон х х х Этилацетат х х х Уайт-спирит х Этиленгликоль х х Керосин х

X = показывает износ
Тестирование в соотв. с ASTM D543, 30 дней полного погружения при 24 °C (75 °F)
Р. Герриш, Карр – Химическая стойкость изоляции FOAMGLAS® в сравнении с вспененными пластиками», 

Мы можем сделать вывод, что есть проблемы, которые необходимо преодолеть как в горячих, так и в холодных приложениях.

Силикат кальция и перлит обладают абсорбирующими свойствами, а волокнистая изоляция представляет собой открытую стеклянную матрицу, которая может впитывать или поглощать химические вещества. Даже если они химически устойчивы к некоторым реагентам, возможные риски абсорбции могут привести к снижению термической эффективности и повышению безопасности, рискам возгорания и коррозии.

Низкотемпературные изоляционные материалы, такие как органические пенопласты с закрытыми порами, чувствительны к воздействию многих химических реагентов. Даже в тех случаях, когда изоляция химически устойчива к частицам вещества, пары реагентов могут проникать в стенки ячеек органической пены и снижать производительность.

Решение проблемы агрессивного химического воздействия заключается в выборе изоляционного материала, наиболее стойкого к такому воздействию. Изоляция из ячеистого стекла FOAMGLAS® устойчива к широкому спектру химических веществ.

Основная причина его химической стойкости заключается в том, что изоляция FOAMGLAS® состоит как из цельного стекла, так и из закрытых ячеек, что является важным сочетанием для обеспечения непревзойденной химической стойкости.

Химическая стойкость стекла общепризнана и применяется в самых разных областях; В течение десятилетий стеклянная тара была стандартом благодаря своей исключительной долговечности для использования в пищевой и химической промышленности, а также в лабораторных условиях, где в основном в них протекают коррозионные реакции.

Изоляция из ячеистого стекла изготавливается из соды, извести и алюмосиликата, основным компонентом которого является кремнезем (SiO2). Именно инертная природа кремнезема придает ячеистому стеклу его химическую стойкость. Кислоты мало действуют на кварцевые стекла, за исключением плавиковой кислоты и при высоких температурах фосфорной кислоты.

Химическая стойкость объемного стекла может быть продемонстрирована с помощью различных испытаний. Один тест, растворимость стеклянного порошка (тесты включают ISO 719-1981, DIN 12111, USP-111) требует измельчения стекла до частиц определенного размера, смешивания с дистиллированной водой, а затем применения нагрева от 90 ° C до 121 ° C (от 194 ° F до 250 ° F) от 30 минут до 4 часов. Извлеченная щелочь затем измеряется как оксид натрия (Na2O) на единицу веса образца.

В соответствии с процедурой фармакопеи США и Европы ячеистое стекло было протестировано и показало такую ​​же химическую стойкость, как и фармацевтическое упаковочное стекло типа III.

Дополнительным преимуществом изоляции из пеностекла FOAMGLAS® является то, что оно не содержит органических связующих или других компонентов, которые могут подвергаться химическому воздействию большинства веществ.

Многие другие изоляционные материалы содержат органические связующие или водоотталкивающие вещества для улучшения физических характеристик.

Поскольку эти добавленные компоненты часто подвергаются более быстрому или иному воздействию, чем первичный материал, возможны преждевременный выход из строя изоляции и потеря изоляционных характеристик.

Периодически проводились исследования химической стойкости пеностекла, чтобы охарактеризовать степень стойкости, разработать продукты с повышенной износостойкостью и сравнить их износостойкость с другими изоляционными изделиями. Эти исследования проводились в воде, различных агрессивных химикатах и ​​органических растворителях.

• Вода: В течение многих лет многочисленными исследователями проводились испытания пеностекла на погружение. В одном недавнем исследовании были проведены измерения изменений объема, веса и прочности на сжатие после погружения в течение 30 дней в дистиллированную воду с температурой 24 ° C (75 ° F).