Монтаж вагонка штиль – фото крепления широкой, монтаж и отделка

Содержание

Как правильно крепить вагонку? – Несколько нужных советов от профессора Опилкина

Древесина – это мой любимый отделочный материал, созданный самой природой, ею же украшенный россыпью сучков или уникальной по красоте текстурой. Прочный, надежный, красивый, экологичный. Иметь загородный дом, быть хозяином на своем собственном участке земли – мечта каждого.

Деревянные панели для монтажа на стены и потолок сегодня можно подобрать из различных пород древесины, разной формы, размеров, толщины. Никакой пластик не сравнится с натуральной древесиной.

Монтаж таких деревянных панелей мы рассмотрим сегодня в нашей статье. Это вагонка, которая может использоваться в различных целях. Она подходит для облицовки внутреннего пространства помещения: стен, потолка и даже пола. Но некоторые виды вагонки подойдут для наружней отделки здания.

Как крепить вагонку, чтобы не портить ее внешний вид и при этом сохранить надежность крепежа?

Когда прибегаешь к помощи профессиональных бригад, то вопросы о способах укладки вагонки отпадают. Но, иногда, чтобы сэкономить бюджет или из интереса, хозяин сам решает осуществить монтаж досочек. Я очень надеюсь, что эта статья поможет вам в работе.

Расчет квадратуры вагонки на стены и потолки осуществляется по простой формуле: рабочая (без шипа и паза) ширина панели умножить на длину (получаем площадь одной доски). Далее берем площадь стены и делим на площадь одной доски. Прибавляем десять процентов на отпил и узнаем необходимый объем досок.

Фото 1. Монтаж вагонки на обрешетку

Для начала вам предстоит выставить обрешетку. Обрешетка – это деревянные бруски, на которые впоследствии крепятся панели. Если панели будут уложены вертикально, то обрешетка монтируется горизонтально и наоборот. Бруски, с помощью шуруповерта и обычных шурупов для дерева (лучше использовать не черные хрупкие, а желтые, оцинкованные), ровно прикручиваются к стене. Сделать ровно вам поможет разметка и строительный уровень.

Если вы решили, что вам необходима звукоизоляция, то можно положить между брусками утеплитель. Шаг обрешетки при этом будет пятьдесят сантиметров.

Итак, способы крепления вагонки:

саморезы в лицевую пласть доски;
финишные гвозди;
саморезы в шип или в паз;
кляймер (скрытый крепеж).

Как прибивать евровагонку и вагонку штиль к стене?

Качественный монтаж – это аккуратность, хороший глазомер и, естественно, инструмент. Если вы используете шурупы, то понадобится шуруповерт, а если гвозди, то обычный молоток. Гвозди лучше подобрать специальные финишные без крупных шляпок, иначе видимая часть доски будет напоминать деревянный сарай в деревне.

Фото 2. Монтаж вагонки в пласть

Когда используем молоток и шуруповерт, то делаем разметку, чтобы гвозди или шурупы, оказались на одном уровне. Укладка вагонки открытым способом будет смотреться довольно красиво, если вы выберете гвоздики без шляпок, а шурупы с декоративной головкой бусинкой.

Лично я не люблю работать молотком. Гвозди часто портят панели, древесина колется. Процент отходов оказывается больше, что вообще недопустимо при работе с дорогими породами.

А вот шуруповерт и специальные шурупы с фрезой, которая не раскалывает древесину и, под которые не нужно предварительно высверливать отверстие, мне по душе. Например, саморезы для вагонки Essve– прекрасный вариант с декоративной головкой бусинкой и конструктивом, предназначенным специально для древесины. Правильно крепить вагонку с таким арсеналом очень просто – убедитесь сами.

Фото 3. Саморезы Essve для вагонки

Важно!

При монтаже в пласть ВАЖНО забивать по два гвоздя или по два самореза, благодаря чему доски будут надежно поджаты и их не будет крутить (выгибать).

Как крепить евровагонку и вагонку штиль к потолку и стенам скрытым способом?

Очень просто – использовать оцинкованную пластину: кляймер. Надеваем пластину на задний шип панели и с помощью шуруповерта прикручиваем к лаге (обрешетке) с частотой расставленных брусков. Примерный расход кляймеров 100 штук на пять метров квадратных, если крепить вагонку к обрешетке, установленной через пятьдесят сантиметров.

Долговечность такого способа крепления вагонки обеспечит использования усиленных кляймеров, если планки из лиственницы или других тяжелых по весу пород дерева. Можно использовать способ чередования кляймеров, усиленный-обычный. Теперь вы знаете, как правильно крепить евровагонку и штиль на кляймеры к стене и потолку.

Фото 4. Крепление вагонки на кляймеры

Как использовать шурупы, чтобы осуществить процедуру монтажа скрытым способом?

Такой способ довольно популярен. Шуруп вкручивается в шип, реже (если работаете с евровагонкой) в задний паз под углом и перекрывается следующей планкой. Здесь важно выбрать конструктив самореза, чтобы тонкую древесину не раскололо. Иначе опять же будет много отходов.

Фото 5. Способ монтажа в шип

На кончике шурупа должна присутствовать фреза, шляпка должна быть конусообразная, чтобы при укладке вагонки ее (шляпку) можно было «утопить» в древесине.

Фото 6. Способ монтажа в паз

Итак, основной вопрос в этой статье мы разобрали. Интернет-магазин «ЛесоБиржа» готов предоставить вам не только качественные пиломатериалы и сопутствующие товары. Наши консультанты подскажут вам как крепить вагонку и евровагонку, предложат услуги профессиональных бригад плотников. Обращайтесь. Мы рады вам помочь.

lesobirzha.ru

Ошибки при монтаже вагонки и евровагонки

Правильный монтаж вагонки — залог не только привлекательного внешнего вида, но и долговечности облицовки. Несмотря на то, что процедура облицовки стен, потолка или пола этим материалом не кажется сложной, она имеет ряд специфических нюансов. Их важно учитывать, не допускать ошибок при монтаже так, чтобы результат был безупречным.

Наиболее распространенными ошибками при обшивке вагонкой являются следующие.

Неровная обрешетка

Вагонка крепится на обрешетку, несущий каркас. Его подготовка — очень важный этап, который во многом определяет правильность монтажа. Важно выполнить следующие требования.

1. Уровень поверхности обрешетин должен быть одинаковым.

Например, если выполняется отделка вагонкой потолка, обрешетины должны находиться в одной горизонтальной плоскости. Это можно проверить с помощью строительного уровня. Выравнивание обрешетин проводят с помощью дополнительных брусков, подложенных под них. Также можно выравнивать поверхность каркаса, регулируя степень затяжки анкерных болтов или саморезов (в любом случае, она должна быть достаточной для того, чтобы надежно зафиксировать обрешетку).

Если поверхность каркаса не является ровной, евровагонка также не будет закреплена в одной плоскости. Это создаст заметные перекосы, которые отразятся не только на внешнем виде, но и на надежности всей облицовки.

Если поверхность каркаса является неровной, необходимо скорректировать ее, используя для проверки лазерный уровень. В случае, если неровности обнаружены уже после завершения работ, специалисты компании “Евровагонка Дом” рекомендуют облицовку разобрать для того, чтобы выровнять каркас.

2. Обрешетины должны располагаться на фиксированном расстоянии друг от друга.

Особенно важным это является при отделке вагонкой потолков и фасадов. Расстояние между обрешетинами рассчитывается в соответствии с предполагаемой нагрузкой. Его необходимо выдерживать так, чтобы линии каркаса шли ровно. Это необходимо для равномерного распределения нагрузки и, соответственно, большей надежности всей конструкции.

Для выравнивания каркаса в случае, если расстояние между обрешетинами нарушено, придется снимать и повторно крепить обрешетины в правильных местах. Это — весьма трудоемкий процесс, и потому лучше заранее, до монтажа обрешетин провести тщательную разметку.

Ошибки при монтаже вагонки

Крепление вагонки необходимо выполнять с соблюдением целого ряда правил. На этом этапе не должно быть дефектов или недочетов: в противном случае обшивка может оказаться недолговечной и ненадежной.

1. Отсутствие вентиляционных зазоров.

Между досками вагонки и основанием (стеной, фасадом, потолком и т.п.) инженеры компании “Евровагонка Дом” настоятельно рекомендуют предусмотреть вентиляционный зазор в 1-2 см. Часто при монтаже о нем забывают, закрывая вентиляционное пространство теплоизоляцией. Чтобы вентиляция облицовки была нормальной, между слоем вентиляции и уложенной вагонкой должно оставаться пустое пространство. Если не оставить его, материал может начать сыреть, растрескиваться, деформироваться.

В том случае, если при выполнении работ вентиляционный зазор не был оставлен, облицовку придется разобрать. При наличии утеплителя существуют два варианта организации вентиляционного зазора: можно удалить часть теплоизоляции либо «нарастить» обрешетку так, увеличить расстояние между облицовкой и основанием.

2. Неровная укладка вагонки.

При выравнивании досок евровагонки в процессе монтажа необходимо действовать очень аккуратно, простукивая их торцы с небольшим усилием так, чтобы не повредить материал. Именно из-за опасений сколоть паз часто при монтаже оставляют небольшие, незначительные перекосы досок, рассчитывая компенсировать их при укладке следующих планок. Допускать этого нельзя — вагонка должна укладываться идеально ровно, строго параллельно первой доске. В противном случае перекос будет только усугубляться, из-за чего вся обшивка окажется неровной.

Если планки уже уложены с перекосом, необходимо найти ту из них, с которой началось отклонение. Всю облицовку, уложенную после нее, необходимо разобрать. Далее неровная доска выравнивается, и монтаж вагонки проводится заново.

3. Отсутствие компенсационных зазоров по периметру облицовки.

Древесина расширяется при нагреве и сужается при охлаждении. Чтобы компенсировать изменения ее размеров, при монтаже облицовки по ее периметру оставляют небольшие зазоры (в несколько мм). Если доски укладываются без зазора и упираются в стены, облицовка деформируется со временем. Чтобы исправить такую ошибку монтажа, необходимо снять плинтусы и подрезать доски по краям. Так, при обшивке стен вагонкой крайние доски не должны доходить до углов так, чтобы расстояние между их краями и стенами составляло 5-6 мм. То же касается и стыков с полом и потолком.

4. Неправильный выбор крепежных элементов.

Очень часто евровагонка крепится к обрешетке с помощью кляймеров — скоб специальной формы. Между тем, использовать стандартные кляймеры можно только при отделке внутренних и достаточно сухих помещений. При наружной отделке, а также при облицовке влажных помещений лучше использовать саморезы либо гвозди. Обычные кляймеры в таких случаях обеспечивают недостаточно надежную фиксацию, и облицовка деформируется по мере увлажнения древесины, а также в результате резких перепадов температуры.

Если отделка фасада или влажного помещения выполнена с использованием недостаточно прочных кляймеров, необходимо усилить крепления. Самый простой вариант — сквозное крепление с помощью саморезов или гвоздей. Стоит учитывать, что в этом случае их шляпки будут видны на поверхности облицовки. Если это нежелательно, вагонку необходимо демонтировать и установить повторно с применением более прочных крепежей.

5. Отсутствие защитного покрытия.

По правилам монтажа евровагонка после укладки должна покрываться биозащитными составами. На практике это делается далеко не всегда — во многих случаях материал эксплуатируется без защитного покрытия. В результате на его поверхности могут появиться следы грибкового поражения. Если древесина еще не испорчена, необходимо как можно быстрее покрыть ее защитным составом. В случае, если грибковое поражение уже появилось, поверхность вагонки необходимо обработать специальным средством от грибка, а затем покрыть защитой. В некоторых случаях до обработки поверхность зашкуривают, чтобы удалить поврежденную древесину.

Практически все ошибки при монтаже вагонки оказываются очень сложными в устранении. Именно поэтому, выполняя обшивку, важно использовать качественные материалы, а также строго следовать монтажным инструкциям. Компания «Евровагонка Дом» – производство и продажа пиломатериалов в Москве и Московской области. У нас вы сможете купить качественную вагонку по доступным ценам.

www.eurovagonkadom.ru

Отделка фасада вагонкой (штиль, софтлайн, евровагонкой), облицовка фасада вагонкой

Вагонка из хвойной древесины — экологичный, красивый и долговечный материал. Она может использоваться не только для внутренних, но и для наружных отделочных работ. Так, отделка фасадов вагонкой имеет следующие преимущества.

Простой монтаж. Работы проводятся быстро и просто, для отделки фасада не понадобится специального инструмента или профессиональных навыков.
При облицовке вагонкой можно выполнять утепление фасада;
Такой вариант отделки является универсальным — его можно использовать как для жилых, так и для нежилых зданий с разными конфигурациями фасада.

Подготовка вагонки к монтажу на фасад

Влажность вагонки для наружной облицовки должна составлять не более 15%. Если влажность материала выше, его просушивают. Для этого вагонку выдерживают в сухом проветриваемом помещении либо на улице в сухую и теплую погоду. При сушке на улице вагонку не следует раскладывать на солнце. При нагреве солнечными лучами влажная древесина может деформироваться.

Для защиты вагонки (софтлайн, евровагонки) от влажности, гниения, насекомых-древоточцев ее рекомендуется обработать специальным составом. Желательно, чтобы в числе его свойств была не только био-, но и огнезащита. Материал покрывают огнебиозащитой до монтажа на фасад, после чего просушивают.

При облицовке фасада вагонкой специалисты компании “Евровагонка Дом” настоятельно рекомендуют раскраивать материал заранее. Доски подрезаются по длине так, чтобы получить минимальное количество горизонтальных стыков. На уровне окон доски нарезаются по длине стен между оконными проемами.

Подготовка фасада к облицовке вагонкой

Подготовка фасада проводится в несколько следующих этапов.

Выравнивание поверхности стен. Если необходимо, с помощью штукатурки или строительных смесей закрываются швы между строительными блоками или кирпичами, из которых выложены стены. При наличии значительных неровностей стены выравниваются наиболее удобным способом. Если на фасаде есть старая отделка (штукатурка, облицовка, краска и т.п.), ее желательно удалить.
Монтаж обрешетки. Обрешетку собирают из длинных брусков, которые крепятся к стенам. Бруски располагают перпендикулярно тому направлению, в котором будут идти доски вагонки штиль или евровагонки. Шаг между обрешетинами составляет 50-60 см. Крепление обрешетки к стенам выполняется с помощью дюбелей или шурупов. Бруски должны быть зафиксированы на несущих конструкциях по всей длине с шагом в 40-50 см.
При сборке обрешетки расположение каждого бруска необходимо строго контролировать, выдерживая одинаковое расстояние между обрешетинами. Бруски должны быть расположены строго горизонтально, что проверяется с помощью строительного уровня. Поверхность брусков, к которой будет крепиться вагонка, должна находиться на одном уровне. Чтобы упростить монтаж обрешетки, можно сначала монтировать угловые бруски, а затем натянуть между ними несколько строительных шнуров. Они зададут уровень для поверхности брусков, на который можно будет ориентироваться.
На финальном этапе выполняется утепление фасада. Плиты минеральной теплоизоляции либо пенополистирола располагают между брусками так, чтобы их поверхность не выходила за поверхность обрешетки. Плиты крепятся к обрешетинам либо непосредственно к стенам здания.

Деревянные бруски для обрешетки до монтажа необходимо обработать огнебиозащитой. Это позволит увеличить срок их службы. Вместо дерева для обрешетки можно использовать металлические профили. Их монтаж выполняется так же, как описано выше, но никакой дополнительной подготовки профилям не требуется.

Отделка фасада вагонкой

При отделке фасада евровагонкой в горизонтальном направлении, инженеры компании “Евровагонка Дом” рекомендуют вести работы снизу вверх. Первая доска устанавливается шипом вниз и монтируется на обрешетке. Вторую доску ставят так, чтобы ее шип вошел в паз первой доски. После этого доска также крепится к обрешетинам. Аналогичным образом устанавливаются все последующие доски.

Крепление досок на обрешетку может выполняться с помощью гвоздей, шурупов, скоб строительного степлера, а также специальных крепежей. Желательно, чтобы крепеж проходил через планку паза при установке доски — в этом случае его будет не видно. При установке каждой доски необходимо строго контролировать правильность ее расположения — она должна располагаться горизонтально и быть строго параллельной остальным доскам. Смещения и перекосы не допускаются. Также важно, чтобы доски вагонки находились строго в плоскости, выбранной для фасада. Они не должны выступать вперед или, напротив, «проваливаться».

Расположение досок вагонки штиль и евровагонки контролируется с помощью строительных уровней. Если необходимо, оно корректируется. Для этого можно аккуратно простукивать доски обрезиненным молотком, выравнивая их. Металлические молотки при этом использовать нельзя — они могут сколоть края доски.

Для стыков стен, оконных и дверных проемов можно использовать специальные плинтуса, угловые элементы и планки. Другой вариант — установка досок вагонки перпендикулярно основной облицовке фасада. При горизонтальном направлении облицовки фасада вагонкой такие доски ставятся и крепятся вертикально. Для стыка стен используется по две доски, которые монтируются под требуемым углом друг к другу. Оконные и дверные проемы могут быть оформлены аналогичным образом (она доска закрывает откос, вторая формирует наличник).

Важные дополнения

В некоторых случаях рекомендуется использовать двойную обрешетку для евровагонки. Для такой обрешетки бруски набиваются в два слоя, верхний слой перпендикулярен нижнему. Усиление обрешетки нужно на крупных фасадах, там, где собственный вес облицовки является большим, а нагрузка на несущие конструкции — повышенной.
Окрашивание и лакирование вагонки рекомендуется выполнять уже после монтажа. В то же время обработка защитными составами должна проводиться до установки вагонки.
При облицовке фасада вагонку можно использовать совместно с другими материалами. Это сделает внешний вид дома более выразительным. Также можно использовать вагонку разных цветов, например, выбирая более темные или более светлые доски для угловых элементов, наличников окон и т.п.
Необходимо учитывать, что древесина расширяется при нагреве. Чтобы компенсировать это расширение, по краям облицовки (под плинтусами, угловыми планками и т.п.) необходимо оставлять технологический зазор (0,5-1 см).

Купить вагонку для отделки фасада по выгодным ценам вы сможете в компании «Евровагонка Дом». Наша компания предлагает широкий выбор качественных пиломатериалов из хвойной древесины и лиственницы.