Намотка пакли на резьбу видео: Как правильно намотать паклю на резьбу?

Содержание

Популярные материалы герметизации резьбы при монтаже отопления и водоснабжения своими руками

При устройстве, отопления, водоснабжения своими руками один из наиболее «скользких» моментов — уплотнение резьбы. Существует несколько видов уплотняющих материалов, но даже из разговоров с монтажниками определить лучший не так то просто. Одни предпочитают работать по-старинке, с паклей, другим больше нравится лента фум, третьи — перешли на герметики и уплотнительные нити. Каждый из материалов имеет свои преимущества и недостатки. В этой статье мы рассмотрим наиболее популярные способы паковки резьбы, используемые материалы.

Пакля и Унипак

Пакля из льна с пропиткой специальной пастой, например Унипак, одни из самых популярных материалов для получения непротекающего соединения. Особенно любят пользоваться паклей монтажники с большим стажем. То ли по-привычке, то ли от нежелания внедрять что-то новое.
К преимуществам пакли с Унипак можно отнести невысокую стоимость, надежность. Этот проверенный десятилетиями материал давно зарекомендовал себя с хорошей стороны. Но процесс уплотнения паклей не слишком простой и если нет опыта, могут возникнуть сложности. Во-первых, паклю нужно правильно выбирать. Она должна быть мягкой, тонкой, без включений. Во-вторых, при работе с пастой Унипак и паклей нужно быть аккуратным, чтобы не оставить следы на сантехнике, радиаторах, смесителях или другом оборудовании. В-третьих, после «паковки» остается выступающая часть пакли которую нужно срезать. Некоторые монтажники обжигают ее зажигалкой, но при этом можно повредить соединяемые элементы.

Процесс уплотнения резьбы паклей с Унипак состоит из следующих операций:

  • выдернуть из мотка несколько прядей толщиной около 1 мм (в зависимости от диаметра резьбы и величины зазора). Очистить пряди от включений, выпрямить их.
  • нанести немного пасты на резьбу и равномерно распределить ее.
  • для правой резьбы наматывать паклю по часовой стрелке. От края вглубь количество плотность намотки нужно увеличивать
  • после намотки повторно нанести Унипак
  • скрутить соединяемые фитинги (детали)

Количество наматываемой пакли определяется опытным путем и если делать отопление, водоснабжение своими руками

, то предварительно лучше потренироваться. Слишком мало пакли — соединение потечет, слишком много — нужно прикладывать большое усилие при затягивании резьбы и деталь может лопнуть. Особенно это касается латунных, бронзовых фитингов.
Ранее совместно с паклей для уплотнения резьб часто использовали масляную краску. Делать это не рекомендуется поскольку разобрать такое соединение без применения высоких температур (паяльной лампы или строительного фэна) практически невозможно.
Ниже видео как правильно намотать паклю на резьбу:

Лента фум

Лента фум (аббревиатура от «фторопластовый уплотнительный материал») также нашла широкое распространение при уплотнении резьб. Этот материал прост в намотке, но достаточно «капризен» в работе. Как и пакля, для правой резьбы лента наматывается по ходу часовой стрелки (если смотреть с торца). Рекомендуется наматывать ленту минимально до исчезновения рельефа резьбы или больше в зависимости от величины зазора. При скручивании фитингов должно прикладываться определенное усилие. После скрутки деталей ни в коем случае нельзя проворачивать деталь в обратную сторону — соединение гарантированно потечет. Если нужно фиксированное положение детали (например ручка шарового крана должна смотреть в определенную сторону), то лучше заранее, без уплотнения, сделать пробное скручивание и определить нужное количество оборотов.
Есть два основных вида ленты фум. Обычная — толщиной 0,1мм и шириной 12 мм и так называемая «PROFI» — толщиной 0,2-0,25мм и шириной 19 мм. Хотя цена ленты фум «PROFI» и выше, предпочтительнее, особенно в ответственных местах, использовать именно ее. Она и рвется меньше, и наматывается лучше.

Ниже видео как правильно мотать ленту ФУМ

Уплотнительная нить

Уплотнительные нити для резьбовых соединений с каждым годом завоевывают все большую популярность у инсталляторов. Простота монтажа и высокое качество уплотнения делают их предпочтительными как для начинающих монтажников, так и для опытных. Нужно отметить, что большое количество строительных организаций, промышленных предприятий, которые заказывают промышленное оборудование в Бишкеке, в последнее время перешли на уплотнения резьб в своих работах именно нитями.


Уплотнение производится путем намотки нити на наружную резьбу перекрестным способом. Количество витков для определенного диаметра и другая необходимая информация указаны на пластиковой тубе в которой находится нить. Для резьбы, например, диаметром ½» это 5-6 витков. Важное преимущество нитей — допускается обратное вращение при скручивании фитингов до полуоборота. Это дает возможность правильно позиционировать ручку шарового крана, элементы визуального контроля приборов и т. п.
Примерами популярных производителей такой продукции являются бренды TANGIT UNI-LOCK, Loctite и другие. Сегодня практически все продавцы пластиковых труб, запорной арматуры имеют в своем ассортименте такие изделия. К недостаткам уплотнительных нитей можно отнести их цену. Около 20 долларов за 150-метровую нить все-таки дороговато. На рынке можно найти и подешевле, но с худшим качеством.

Анаэробный герметик

Анаэробные гели / герметики являются передовым, активно продвигаемым продуктом для уплотнения резьбовых соединений. Но пока они не нашли большой популярности у потребителя. Возможно из-за отсутствия процесса наматывания, или жидкостной консистенции, но монтажники настороженно относятся к анаэробным герметикам. Примерно так: «Ух ты какой отличный уплотнитель — анаэробный герметик! Какие хорошие характеристики!.. Дайте одну паклю и UNIPAK.»
Основная характеристика таких герметиков — они полимеризуются между витками скрученной резьбы без доступа воздуха и образуют отвержденное вещество, плотно заполняющее пустоты и отлично защищающее от протекания. Анаэробный гель высокотехнологичен и позволяет выполнять большие объемы сантехнических работ за короткие промежутки времени. Его наносят на несколько витков резьбы, равномерно распределяют, после чего проводят сборку. Время схватывания до получаса и сильно зависит от наружной температуры воздуха. Чем холоднее, тем дольше полимеризуется герметик. Популярные бренды анаэробных герметиков Loctite 577, Loxeal 58-11, SESIAL и другие.

Ниже видео, описывающее преимущества анаэробных герметиков

Подводя итоги, отдать предпочтение какому-либо материалу достаточно сложно. Да часто и опытные сантехники имеют в своей сумке несколько разных материалов, которые применяют в зависимости от ситуации. Что можно отметить, так это стабильный спрос на паклю / UNIPAK и постоянно растущий на уплотнительные нити.

Паковка резьбы льном. Особенности и правила использования сантехнического льна Как правильно наматывать лен на резьбу пошаговое

2015-02-18, 19:31

Здравствуйте уважаемые самоделкины.

До сих пор, лучшей подмоткой на резьбу является лён. Сначала я обосную это утверждение, а потом разберём по косточкам процесс выполнения.

Первой альтернативой льну, является фум-лента. Есть как минимум три причины, по которым от неё нужно отказаться.

1. Неизвестно кем она сделана, несмотря на то, что указано на этикетке, а значит нет никаких гарантий качества.

2. Наматывать её приходиться долго.

3. При закручивании резьбы, особенно при установке вентилей, невозможно подкорректировать его положение, то есть 3акручивать можно только вперёд. Если подать чуть назад, то соединение на фумке потечёт.

Вторая альтернатива — это Тангит унилок труба на замок. Насчёт замка спорить не буду — мёртвый, но вот что касается ключа: считай что закрутили, и ключ выкинули, да так что не найти.

Открутить не получиться, только резать.

Совсем другое дело лён. Вот четыре причины, по которым его стоит применять:

1. Сто процентная гарантия от протекания.

2. Быстрота и аккуратность выполнения.

3. Возможность корректировать любое соединение туда сюда, без риска протечки.

4. Лёгкая разборка, не зависимо от срока эксплуатации.

Теперь, как всё это делается.

Всем известно, что лён наматывается не на сухую. Раньше его пропитывали краской, но теперь, спасибо техническому прогрессу, появился силикон.

Если с краской соединение выглядело очень не опрятно, и разбирать его приходилось с паяльной лампой, то с силиконом — совсем другое дело.

Главное, применять твердые силиконы. К ним относятся: KimTek 101E, Olimp, Macroflex, так как они, помимо прокладочных, обладают ещё и клеящими свойствами. С другими марками соединение получается чересчур подвижным, хотя и всё равно не течёт.

Итак, берём деталь с резьбой, косичку льна, шприц с силиконом, и отделяем от косички небольшую часть для подмотки.


Сколько отщипнуть от косички? В каждом случае по разному. Сначала нужно попробовать завернуть папку в мамку. Бывает заворачивается очень легко, бывает туго (всё как в жизни), вот в зависимости от этого и выбирается величина подмотки.

А вообще-то, после первого раза станет ясно. Если выдавит слишком много, значит берём поменьше.

Сначала наносим на резьбу силикон, затем, оставив небольшой хвостик, и прижав его большим пальцем к детали, по направлению резьбы, с натягом наматываем лён, стараясь покрывать им всю поверхность, то есть, чтоб он не шёл жгутом.

Если в процессе наматывания Вы поймёте, что льна уже лишка, просто оборвите остатки. Оставшийся хвостик, тоже пускаем по направлению резьбы.



После этого, пальцем, приглаживаем всю подмотку, чтоб волоски не торчали по сторонам, и самое главное, не перекрывали проходное отверстие.


Несмотря на наличие современных материалов для уплотнения сантехнических резьбовых соединений, лен остается актуальным благодаря надежности, устойчивости к высоким температурам, возможности юстировки и большому эксплуатационному ресурсу. Даже на фоне всех достоинств не все готовы пользоваться паклей, поскольку работать с ней дольше и сложнее, а кроме этого возможно перестараться с ее количеством, от чего фитинги, запорная арматура или другие элементы лопают. Если придерживаться определенных правил, то всего этого можно избежать и добиться от соединения только положительных свойств.

Что потребуется для уплотнения соединений льном

В отличие от анаэробных гелей, работая с паклей закручивать соединение от руки не получиться. В связи с этим перед началом выполнения работы нужно подготовить:
  • разводные ключи;
  • газовые ключи;
  • льняные волокна;
  • сантехническую пасту для уплотнения типа Unipak.

Как правильно пользоваться льном


Цель использования льна заключается в плотной закупорке пространства между наружной и внутренней резьбой двух соединяемых элементов. Если его намотать сразу без подготовки, то в дальнейшем закручивать фитинги будет сложно. Нужно сначала их прогнать на сухую, чтобы резьбы притерлись. Если приходится работать с разными материалами, к примеру, латунным бочонком и чугунной американкой для циркуляционного насоса, то накрутить соединение вручную просто невозможно. В этом случае бочонок удобно зафиксировать в тисках, а если их нет, то подойдет газовый ключ. Соединение нужно прогнать до конца несколько раз, чтобы оно стало накручиваться и скручиваться руками.


После притирки резьбы нужно взять пучок льна. В идеале, чтобы пакля была чистой без соломы. Ее количество берется в расчете на глубину резьбы. Чем выше диаметр соединяемых элементов, тем больше потребуется пакли.


Пучок следует вычесать руками и разровнять волокна, после начать накручивать из середины ниппеля.


Делать это нужно таким образом, чтобы лен был сложен вдвое с небольшим хвостиком. Его петля накидывается на резьбу от себя. Хвостик наматывается против часовой стрелки.


Согнав хвостик под основной хлыст льна нужно начать наматывать оставшийся длинный пучок пакли за часовой стрелкой. Он укладывается широкой лентой, чтобы каждый виток наполовину ложился на старую петлю и частично выходил на чистую резьбу.


Постепенно перекрывая резьбу нужно двигаться до края фитинга. В случае если остается небольшой хвостик, его можно начать наматывать обратно к середине. Лен нужно пригладить, проворачивая соединение в зажатых пальцах, чтобы он затянулся и не разматывался.


Теперь в идеале смазать поверхность льна специализированной сантехнической пастой, которая предотвратит его гниение и многократно увеличит срок службы. Она выступит в качестве смазки и облегчит накручивание. Без нее можно обойтись, но только на участках трубопровода позволяющих с удобством провести ремонт. Я же, для наглядности, не применяю ее в данном примере.


После подготовки элемента с внешней резьбой необходимо накрутить американку, кран, заглушку или что потребуется. Если, пакля намотано правильно, то после завершения соединения лен практически не выступает. Редкие торчащие волокна удобно срезать лезвием, а еще проще обжечь зажигалкой.
Развинчиваем соединение.

Как видно лен четко уплотнил все канавки резьбы.
При использовании пакли, в том случае, если окажется, что резьба была перетянута и это мешает дальнейшему монтажу, то ее можно отпустить или дотянуть. Такое соединение допускает оборот до 45 градусов в обоих направлениях. Конечно, при затяжке нельзя перестараться, чтобы соединяемые элементы не лопнули.Обязательно посмотрите наглядное и подробное видео.

Герметичность резьбовых соединений всецело зависит от напаковки. И хотя только на первый взгляд намотка льна на резьбу не представляет собой ничего сложного, как и в любом другом деле здесь также присутствуют свои тонкости и секреты.

Например, часто случается так, что пакля срезается резьбой или наоборот вылазит наружу. В таком случае, необходимо пошкрябать резьбу, сделав на ней небольшие насечки.

Итак, о том, как правильно намотать лен на резьбу, чем лучше смазывать паклю в процессе уплотнения резьбы и будет рассказано ниже.

Для уплотнения резьб на сегодняшнее время существует два самых популярных материала, это фум-лента и лен — он же пакля. И у того и у другого материала для напаковки резьбовых соединений, присутствуют как свои положительные, так и отрицательные стороны.

Преимуществами же льна для намотки резьб, является недорогая стоимость, долговечность в использовании и некоторые другие плюсы. Например, лен при контакте с жидкостью разбухает и часто случается так, что небольшая течь на следующий день затягивается.


С паклей удобней работать и уж никак без неё не обойтись при намотке чугунных резьб и других резьбовых соединений, имеющих большие диаметры.

Чтобы знать, как правильно намотать лен на резьбу, необходимо запомнить следующее:

  1. Намотка льна на резьбу производится по часовой стрелке или другими словами по резьбе, в сторону её закручивания.
  2. После уплотнения резьбы паклей, поверхность её для предотвращения гниения в процессе эксплуатации смазывается специальной пастой.
  3. Чтобы лен не слазил с резьбы в процессе её накручивания, на резьбах из цветных металлов (бронза, латунь, медь) делаются небольшие насечки с помощью плоскогубцев или сантехнических крабов. Чёрный метал можно не шкрябать.

Если вы ещё не знаете чем смазывать паклю для резьбы, то следует уяснить, что для этих целей подходят как специальные покупные пасты, например «Унипак» или же сантехнические герметики, так и другие смазки, в частности, литол и солидол.


С последними смазками для пакли, не очень удобно работать, поскольку руки от них потом не отмыть, да и эффект оказанный на лен в процессе его эксплуатации, может оказаться не таким уж и положительным, как при использовании специальных для этого смазок и герметиков.

Чтобы правильно напаковать резьбу льном, нужно от целой «косы», взять небольшое количество, и от начала резьбы начать укладывать лен в каждый виток по часовой стрелке. При этом важно следить за равномерностью намотки льна, чтобы каждый виток резьбы содержал примерно одинаковое его количество.


Не стоит сильно наматывать лён на резьбу, поскольку в таком случае её потом будет очень трудно закручивать, да и риск возникновения того, что резьба лопнет, возрастает в разы. В особенности это касается резьбовых соединений из цветного металла, у которых очень тонкие стенки и небольшая прочность.

Нормально считается, что после намотки пакли на резьбу, её верхние грани еле видны. В таком случае монтаж резьбового соединения своими руками можно будет выполнить достаточно легко и без чрезмерных усилий.

Как правило, не стоит экономить с количеством пакли, наматывая резьбу из чёрного металла — чугуна или стали. В особенности это касается чугунных резьб, с которых после накручивания пакля попросту слазит.


После того, как лен намотан на резьбу, его поверхность смазывается герметиком, при этом пасту необходимо вдавливать в паклю, а ту в свою очередь в резьбу. Только делать это нужно опять же по часовой стрелке, или в ту сторону, в которую намотан лён.

Приготовьте материалы, которые вам понадобятся при работе:

  • паклю,
  • сантехнический ключ
  • и силикон.

Ход работы по наматыванию льна на резьбу:

Элементы, которые вы планируете соединить, очистите от ржавчины наждачной бумагой. Делайте это осторожно, чтобы не повредить резьбу.

Отделите от пучка льна часть волокон и расправьте их по длине, убедитесь, что лен без комков, клочков и разрывов. Слой волокна должен быть не слишком тонким, но и не чересчур толстым, иначе либо образуется течь, либо место соединения может лопнуть при повышении температуры.

Если трубопровод имеет фитинг с гладкой поверхностью, то с помощью сантехнического ключа сделайте ее немного шероховатой, с насечками. Тогда лен будет держаться лучше.

Возьмите волокно и приложите его конец к краю резьбы. Наматывайте паклю в противоположном закручиванию гайки направлении и так, чтобы один виток заходил на другой, прижимая его собой очень плотно. Для того, чтобы сухие волокна не разматывались, намочите намотанный лен водой или предварительно смажьте резьбу силиконом.

На волокно нанесите слой силикона (можно взять любую другую герметизирующую пасту). Пока силикон не застыл, а это примерно 10-15 минут, соедините обе детали между собой.

Не беда, если небольшое количества льна во время скручивания вылезет из соединения наружу, силикон хорошо удержит оставшийся лен внутри. Волокна снаружи можно подпалить зажигалкой.

Фото инструкция:

1
2
3
4
5
6

Вот сколько есть современных материалов для герметизации стыка, а старый добрый лён не сдаёт своих позиций.
Какая у него задача? Сантехнический лён позволяет максимально плотно забить всё свободное пространство внутри резьбы. Чтобы выдерживать механические нагрузки и температурные деформации в процессе эксплуатации.
Что для этого нужно? Умение мастера. Качественный материал и качественная резьба.

Резьба. Вернее, её подготовка. Можно быть хорошим мастером, но на неподготовленной резьбе получить течь. Резьба должна быть с насечками. Лён должен за что-то цепляться при закручивании резьбы в муфту. На гладкой резьбе есть большая вероятность того, что лён соскользнёт в конец резьбы.
Поэтому, на гладкой резьбе насечки придётся нанести самому.
Можно резьбу для этого поцарапать. Используют для этого куски ножовочного полотна, поломанные свёрла, напильники и т.д. Но будьте внимательны, легко можно пораниться.

Я резьбу прикусываю сантехническими клещами. Получается быстро и аккуратно. Кто-то может возразить, что так можно тонкостенный фитинг сдавить и испортить.
Очень хорошо. Лучше я его раздавлю, чем он потом внутри муфты сомнётся.

Ещё. Перед тем, как подматывать лён, необходимо собрать соединение на сухую, без льна. Во-первых, вы увидите, как резьба вкручивается. Может идти туго или с перекосом. Во-вторых, посчитаете количество оборотов. При накручивании уголков, тройников, кранов, эксцентриков и других ориентированных фитингов это здорово помогает.
Вкрутили? Проверили? Посчитали обороты? Отлично. Берём лён.
Лён бывает в косах, в клубках, на катушках. Как он смотан и продаётся, разницы нет никакой. Главное. Лён должен быть чистый. То есть, в нём не должно быть мусора и спутавшихся комков.
Отделяем прядь льна. Какая должна быть толщина пряди, сказать трудно. Всё зависит от диаметра резьбы и длины льна. Ориентир примерно такой - после намотки, резьбы не должно быть видно.

Много споров на тему, откуда начинать мотать - с начала резьбы или с конца. Совершенно всё равно. Откуда руки заточены, оттуда и мотайте. Кому как удобно. Я наматываю с начала, по резьбе.

Теперь наносим уплотнительную пасту. Для примера беру пасту Унипак. Не потому что она самая лучшая, а потому что у нас она везде продаётся. Раньше, лет 20 назад, пользовался краской. Потом, поддавшись моде, мазал силиконовым герметиком. Как только появились в продаже пасты для герметизации, тут же перешёл на них.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Как правильно намотать лен под контргайку.

Секреты и нюансы. Видео о паковке резьбового соединения с помощью сантехнического льна

Некоторые спрашивают: что лучше всего подходит для проведения герметизации резьбы, фторопластовый уплотнительный материал (лента ФУМ) или сантехническая пакля? Данный спор продолжается уже долгое время, потому что точного ответа дать нельзя.

Для каждого определенного типа процедур подходит свой материал. И каждое изделие может стать отличным альтернативным вариантом другому. Но цель одна – сделать соединение герметичным. Поэтому давайте рассмотрим сантехническую паклю, ее технические характеристики, а также процесс ее намотки.

Лен – это популярный материал для подмотки. Устаревшее название – пакля. Лен является экологически чистым материалом, который не несет какого-либо вреда для здоровья человека. Изделие не требует сертификации, следовательно, можно производить герметизацию водопровода для питьевой воды.

Дополнительный материал, который также нужен для пропитки сантехнической пакли является экологически чистым. Благодаря пропитке данный материал прослужит достаточно длительный период времени. Лен является общедоступным изделием. Изделие продается в абсолютно любом магазине сантехники, поэтому найти ее не составит какого-либо труда.

Рассмотрим преимущества и недостатки данного материала подробно.

Преимущества льна

Плюсы данного изделия:

  • Небольшая стоимость. Пакля имеет наиболее маленький ценник в сравнении с другими подмотками. Поэтому во время покупки лучше обратить свое внимание на качество сантехнической пакли. Если лен продается в виде косички, то это качественный материал. Если в виде тугой бухты, то это свидетельствует о низком качестве.
  • Универсальность в использовании. Можно применять для любой разновидности соединения, если намотка осуществляется правильно.
  • Во время набухания подмотка в объеме становится больше. Это означает то, что если соединение начнет протекать, то материал сразу все закроет. Протечки небольшого размера будут закрыты.
  • Стойкость к механическим воздействиям. Только лен позволяет ориентировать сантехническую арматуру более точно. Можно сделать один оборот назад, при этом герметичность не потеряется.

Недостатки льна

Минусы также есть:

  • Кроме пакли, необходимо применять и другие средства, например, солидол, герметичная паста, силикон и другие изделия. Если лен это органический материал, то он может гнить из-за влияния воды и воздуха. Воздуха попадает во время ремонта или профилактики, которые обязательно нужно проводить каждый год. А перечисленные изделия могут воспрепятствовать этому процессу.
  • Необходимо проводить предварительную подготовку резьбы. Большинство изготовителей, которые производят фитинги, делают уже подготовленную резьбу для сантехнической пакли. Она обладает насечками. Если они отсутствуют, то их надо создать. Сделать это возможно благодаря плоскогубцам, напильнику либо ножовки. Они необходимы, чтобы сантехнический материал не мог сползать по виткам.
  • Если соединения сделаны из латуни или бронзы, то во время намотки необходимо проводить работу аккуратно и осторожно. Если вы нанесете толстый слой намотки на такие соединения, то на резьбе появятся дефекты. Может быть такое, что резьба даже сломается.
  • Во время намотки данного органического материала необходимо соблюдать строгие правила. Кроме резьбы, предварительно подготовить нужно сам сантехнический материал. Необходимо провести его пропитку каким-либо веществом, чтобы предотвратить будущее гниение. Проводить намотку нужно, соблюдая направление. Наматывается против накручивания. Концы льна необходимо вывести за границы резьбы, потом их следует натянуть. Придерживайте пальцем и проводите накрутку.
  • Также стоит отметить, что дополнительные материалы, которые указываются выше, не препятствуют разрушению соединения. Если вы используете силикон для приклеивания разных элементов соединения, то разъединить их потом будет крайне трудно и даже невозможно. Если лен используется без применения дополнительных материалов, то на подмотке появляется ржавчина, которая перейдет на сталь.

Сравнение с лентой ФУМ

Уплотнение подразумевает герметизацию водопровода. Если необходимо герметизировать трубы для холодной воды, то в данном случае лен и лента одинаково подходят. Нужно просто правильно провести намотку. Но если необходимо произвести герметизацию труб, сделанных из пластика или металлопластика, то лучше сделать выбор в пользу ленты ФУМ.

Основное преимущество заключается в том, что при помощи ленты работа пройдет гораздо быстрее, так как монтаж достаточно легкий. Также резьба у фитингов является ровной, поэтому применение сантехнической ленты будет гораздо действеннее.

Однако фум-лента теряет свою действенность, если надо герметизировать трубу, диаметр которой составляет больше 20 миллиметров. Для труб с таким диаметром следует применять лен.

Трубопровод для горячей воды ставит свои условия. Изделие не только должно отлично герметизировать, но и иметь хорошую устойчивость к высоким температурам. Фторопластовый уплотнительный материал (фум-лента) в данной ситуации – не лучший вариант.

Во время намотки происходит расщепление ленты ФУМ на волокна, которые заполняются все пустоты, тем самым препятствуя проникновению воды. Высокая температура воды может повлиять на волокна так, что они начнут сжиматься, что в конечном итоге приведет к течи. Пакля имеет высокий уровень устойчивости к горячей воде.

Также не стоит забывать про небольшую цену пакли даже с использованием дополнительных материалов. Сантехническая лента – дорогостоящая подмотка. Если вам необходимо провести работу больших объемов, то вы почувствуете существенную разницу в стоимости. Но монтаж значительно проще и быстрее с применением фум-ленты.

Может быть так, что понадобится комбинирование двух сантехнических материалов. Витки ленты ФУМ возможно прокладывать при помощи волокон пакли. Или совсем по-другому, то есть два витка сантехнической ленты можно намотать с верхней части пакли. Данная процедура практикуется достаточно редко ввиду отличительных особенностей монтирования.

Монтирование льняного изделия требует определенных навыков от человека. Монтаж фторопластового уплотнительного материала выполнит даже новичок.

Процедура намотки сантехнической пакли

Как наматывать паклю на резьбу? Перед тем, как проводить намотку пакли, необходимо произвести предварительную подготовку резьбы. Так как поверхность резьбы чаще всего является ровной, подмотка начнет сползать и собьется в пучок. И провести герметизацию не представляется возможным. Резьба должна иметь насечки, благодаря которым волокна смогут зацепиться на резьбовой поверхности. Подмотка не будет сползать и обеспечит качественную герметизацию.

Сделать такие насечки или зазубрины можно при помощи напильника или надфиля. Если у вас нет данных инструментов, то вы можете воспользоваться плоскогубцами. С помощью них надо сдавливать резьбу по кругу. Но лучше приобрести резьбу, на которой производители уже сделали насечки.

Потом от косички необходимо отделить прядь волокон. Выберите прядь, которая будет подходить по толщине. Материал не должен быть слишком толстым, но при этом не слишком тонким. Прядь волокон не должна иметь комков. В случае, если комки имеются, их необходимо ликвидировать. Процесс намотки может происходить по-разному.

Многие специалисты перед намоткой проводят скручивание изделия, другие заплетают тонкие косички, а некоторые наматывают ее в распущенном виде. Это зависит от самого человека. Общий итог будет одинаковым.

На резьбу сначала можно нанести дополнительный материал, потом провести намотку сухих волокон пряди и далее производится нанесение одного слоя изделия. Можно сразу проводить намотку при помощи пропитанного изделия. Результат также будет одинаковым. Это зависит от удобства.

Как правильно наматывать паклю? В любом выбранном варианте намотка витков проводится по направлению резьбы. За границами резьбы конец пряди волокон необходимо зажать пальцем. Первый виток наносится в виде «замка». Накрутите пряди обязательно туго, не оставляйте промежутков. Как намотка завершится, прядь волокон нужно приклеить на сопутствующее изделие ближе к крайней части резьбы. Намотка пакли на резьбу производится крестообразно.

Это наиболее распространенные и популярные способы по уплотнению резьбовых соединений. Все они отлично подходят, но нужно соблюдать определенные правила и нюансы.

Итог

Лен – популярный материал в сантехнике, предназначенный для резьбового соединения. Намотанная пакля обеспечит качественную герметичность соединения. Пакля сантехническая является дешевой даже с дополнительным использованием сопутствующих материалов. Правильно проведенная намотка исключает вероятность возникновения протечек благодаря набуханию самого изделия.

Большинство людей выберут лен, так как он является экологически чистым. Однако перед намоткой обязательно нужно провести дополнительные работы, связанные с подготовкой резьбы. Нужно сделать насечки, для наматывания пряди волокон. Для герметизации соединений, сделанных из бронзы и латуни, следует проявлять осторожность, что не повредить их.

Монтаж может провести каждый человек, но при этом надо строго придерживаться правил и тогда у вас не возникнут проблемы.

1. Назначение пакли и как она работает.
2. Разновидности герметизирующих материалов.
3. Методика герметизации трубной резьбы паклей.

В сантехнических работах паклю используют для герметизации труб и переходов, соединённых по средством резьбы. Она изготовлена, в основном, из отходов льна и представляет собой грубое волокно небольших размеров. Если правильно наматывать паклю, защита от утечек будет обеспечиваться на протяжении всего срока службы трубопровода. Отвечая на вопрос, как наматывать паклю на резьбу, следует сказать, что качество исполнения предотвращает возникновения риска появление течи в водопроводной системе.
Между резьбовыми соединениями существует зазор, через который вода беспрепятственно выходит за пределы трубопровода. Если в ней присутствует правильно уложенная пакля сантехническая, тогда зазор становится меньше, а в процессе проникновения воды, в такое соединение, лен разбухает и утечка останавливается.

Разновидности герметизирующих материалов.

К основным материалам, которые создают герметичную прослойку между резьбовыми соединениями, относятся:
- пакля сантехническая;
- ФУМ лента;
- жидкий ФУМ.
Силикон используется как дополнительный материал к пакле, но сам по себе, из-за своих свойств, не сможет обеспечить надежную защиту соединения от утечек.
ФУМ - это подмотка для резьбы, состоящая из тефлоновой ленты, не смачивается водой и создает водоотталкивающую прослойку в соединениях.
Жидкий ФУМ - однокомпонентный герметик синего цвета, при контакте с воздухом медленно затвердевает и образует достаточно прочный и плотный заполнитель, который препятствует истечению воды из системы. Но, если при использовании выше перечисленных материалов опрессовку водопровода можно производить сразу, то после применения жидкого ФУМа, перед проверкой системы, нужно выждать определенное время, зависящее от диаметра и температуры окружающей среды.

Методика герметизации трубной резьбы паклей.

Качественная подмотка резьбы осуществляется с применением следующих материалов и инструментов:
- трубных рычажных ключей в количестве двух штук;
- пакли сантехнической;
- ФУМ ленты.

Порядок получения качественного герметичного резьбового соединения рассмотрим на примере совмещения накидной гайки (американки) с наружной резьбой 1 дюйм и обратного клапана.
С пакли отделяем прядь длинной, приблизительно равной 5 - 7 оборотам диаметра 1 дюйм и плотностью указанной на фото.


Получившуюся заготовку прикладываем к началу соединительного элемента американки, при этом ее резьба должна быть направлена на Вас, и наматываем по часовой стрелке, по ходу витков и обратно. Конец пакли подводим к началу резьбы и пальцами, по часовой стрелке, заглаживаем ее. В итоге, должно получиться как на фото.


Затем, на эту деталь наматываем ФУМ по часовой стрелке так, чтобы он полностью перекрывал лен сантехнический и ложился на него в 2 - 3 слоя.


Тефлоновая лента не дает пакле проворачиваться и съезжать с детали. Наживляем американку на обратный клапан и при помощи ключей производим их обтяжку до возникновения ощутимой нагрузки.


Такая комбинированная подмотка резьбы, при соответствующей сноровке, практически всегда обеспечивает надежную состыковку двух разъемных элементов трубопровода. Когда все компоненты системы собраны, необходимо произвести ее опрессовку при давлении, приблизительно равному 1 бару и осмотр всех резьбовых соединений на наличие течи.
При использовании некачественных деталей количество намотки следует немного уменьшить, так как в процессе разбухания льна возникают усилия, которые могут привести к повреждению детали.

Вот сколько есть современных материалов для герметизации стыка, а старый добрый лён не сдаёт своих позиций.
Какая у него задача? Сантехнический лён позволяет максимально плотно забить всё свободное пространство внутри резьбы. Чтобы выдерживать механические нагрузки и температурные деформации в процессе эксплуатации.
Что для этого нужно? Умение мастера. Качественный материал и качественная резьба.

Резьба. Вернее, её подготовка. Можно быть хорошим мастером, но на неподготовленной резьбе получить течь. Резьба должна быть с насечками. Лён должен за что-то цепляться при закручивании резьбы в муфту. На гладкой резьбе есть большая вероятность того, что лён соскользнёт в конец резьбы.
Поэтому, на гладкой резьбе насечки придётся нанести самому.
Можно резьбу для этого поцарапать. Используют для этого куски ножовочного полотна, поломанные свёрла, напильники и т.д. Но будьте внимательны, легко можно пораниться.

Я резьбу прикусываю сантехническими клещами. Получается быстро и аккуратно. Кто-то может возразить, что так можно тонкостенный фитинг сдавить и испортить.
Очень хорошо. Лучше я его раздавлю, чем он потом внутри муфты сомнётся.

Ещё. Перед тем, как подматывать лён, необходимо собрать соединение на сухую, без льна. Во-первых, вы увидите, как резьба вкручивается. Может идти туго или с перекосом. Во-вторых, посчитаете количество оборотов. При накручивании уголков, тройников, кранов, эксцентриков и других ориентированных фитингов это здорово помогает.
Вкрутили? Проверили? Посчитали обороты? Отлично. Берём лён.
Лён бывает в косах, в клубках, на катушках. Как он смотан и продаётся, разницы нет никакой. Главное. Лён должен быть чистый. То есть, в нём не должно быть мусора и спутавшихся комков.
Отделяем прядь льна. Какая должна быть толщина пряди, сказать трудно. Всё зависит от диаметра резьбы и длины льна. Ориентир примерно такой - после намотки, резьбы не должно быть видно.

Много споров на тему, откуда начинать мотать - с начала резьбы или с конца. Совершенно всё равно. Откуда руки заточены, оттуда и мотайте. Кому как удобно. Я наматываю с начала, по резьбе.

Теперь наносим уплотнительную пасту. Для примера беру пасту Унипак. Не потому что она самая лучшая, а потому что у нас она везде продаётся. Раньше, лет 20 назад, пользовался краской. Потом, поддавшись моде, мазал силиконовым герметиком. Как только появились в продаже пасты для герметизации, тут же перешёл на них.

Чесаный лён давно уже пользуется заслуженной славой одного из лучших уплотнителей при проведении сантехнических работ. Этот вид уплотнителя представляет собой длинные волокна растения, получаемые в процессе вычёсывания трёпаных льняных стеблей. В зависимости от длины волокон и их чистоты весь применяемый материал подразделяется по сортам. Технические характеристики сантехнического льна зависят от его сорта и должны соответствовать ГОСТ 10330-76.

Наверное, каждый знает о том, как использовать сантехнический лён. Это очень простой материал, не требующий особой подготовки мастера. Однако неправильно выполненное соединение будет недостаточно герметичным. Поэтому необходимо знать некоторые хитрости, как наматывать сантехнический лён , чтобы избежать протечек и не переделывать работу по несколько раз.

Технические характеристики

ГОСТ 10330-76 регламентирует процесс производства, переработки, а также сортирования льна, применяемого в качестве уплотнения.

  1. В зависимости от качества весь лён разделяют на номера от 8 до 24. Чем выше его номер, тем ниже содержание костры и сорных примесей в его составе.
  2. Не допускаются гнилостный запах и посторонние примеси в массе волокон.
  3. Допустимая влажность материала – не более 12%.
  4. Температура использования сантехнического льна – до 120 градусов. В случае применения некоторых специальных видов паст – до 140 градусов Цельсия.

Льняные волокна формируют в мотки различного веса и размера.

Особенности использования льна

Резьбовые соединения трубопроводов и подключаемого сантехнического оборудования являются местами с потенциальной опасностью разгерметизации и последующего протекания. Поэтому при монтаже такие участки подвергают дополнительной герметизации с применением различных материалов, таких как фум-лента, герметизирующие нити, различные уплотнительные пасты и герметики. Однако нет материала более надежного, к тому же проверенного временем и не одним поколением сантехников, чем сантехнический лён, или же народное название – сантехническая пакля.

При использовании льна необходимо знать особенности его применения:

  • пакля – очень дешёвый герметик, намного дешевле любого другого уплотнительного материала. Однако, покупая её, обратите внимание на качество. Хороший сортовой лён продается в виде косичек или бухт, светлого вида, без инородных включений.
  • при контакте с водой лён набухает. При этом увеличивается его объем, перекрывая любые протечки и подтекания.
  • благодаря высокой механической стойкости, сантехническая пакля позволяет ориентировать краны, муфты и другие элементы без потери герметичности. Можно затянуть резьбовое соединение до упора, а затем отвернуть по резьбе на пол-оборота или оборот, не боясь ослабления места контакта.
  • уплотнение соединений напорных водопроводов данным материалом даёт возможность прочно зафиксировать соединяемые элементы благодаря возможности повышенных усилий затяжки.

Резьбовое соединение с уплотнением из льна сантехнического

Однако при применении сантехнического льна следует знать и некоторые меры предосторожности.

  • Если выполняются соединения медных или латунных деталей, необходим максимум осторожности. Слишком толстая намотка способна привести к растрескиванию детали и появлению течи.
  • Следует помнить, что некоторые материалы для обработки сантехнического льна перед применением сделают затруднительным демонтаж соединений. Такая же проблема может возникнуть в соединениях стальных деталей, где неправильно проведенная работа с использованием пакли приводит к появлению ржавчины в резьбовых соединениях.
  • Пакля – органический материал, подверженный гниению при доступе влаги и воздуха. Поэтому при применении её в качестве уплотнительного материала, она требует пропитывания специальными средствами (солидол, литол, специальные пасты и герметики, а также масляная краска).

Водоотталкивающие вещества для пакли

Благодаря стойкости волокон, сантехнический лён невозможно разрушить при скручивании сантехнической арматуры. Тонкие, длинные льняные волокна собираются в глубине резьбовых каналов и при соединении деталей полностью заполняют собой все зазоры и малейшие неплотности. При дальнейшей эксплуатации ближайшие к влажному участку волокна набухают, перекрывая тем самым путь для движения влаги наружу. Соединения, уплотненные с помощью сантехнического льна, способны выдерживать температуру до 150 градусов Цельсия.

Способ наматывания льна на резьбу

Прежде чем начинать работу по наматыванию льна сантехнического на резьбовое соединение, необходимо провести некоторые подготовительные работы.

Резьбовая часть подготовлена к наматыванию льна

Подготовка резьбы

Если вы решили уплотнять соединяемые детали вашего водопровода данным способом, необходимо первым делом подготовить саму резьбу. Дело в том, что лён, намотанный на обычную резьбу, будет сбиваться в кучу накручиваемой гайкой. В самом резьбовом соединении его практически не останется. Работа будет выполнена некачественно, а такое соединение обречено на протекание в самое ближайшее время. Чтобы волокна льна закреплялись на витках резьбы, необходимо сделать на них насечки. Зазубрины на резьбовых витках можно сделать любым доступным инструментом – зубилом, острой отвёрткой, напильником, или, если позволит место работы, даже ножовкой по металлу. Насечки делаются продольного вида, поперёк витков резьбы на трубе. Главное, чтобы зазубрины имели острые, не сглаженные края.

Также следует знать, что верх резьбы не трубе должен быть скруглен. Дюймовые резьбы трубных соединений нарезаются именно таким образом, с 55-градусным углом на вершине. Если не будет выполнено это требование, то резьба с 60-градусным углом будет рвать подмотку. Производители сгонов, фитингов, кранов и других элементов выполняют резьбу с учетом всех этих требований, кроме того, наносят необходимые зазубрины еще на стадии производства. Такие изделия можно считать полностью подготовленными к наматыванию пакли.

Как наматывать

Сначала отделяем от всей массы пакли небольшую прядь. Не надо выбирать очень толстый пучок, старайтесь сразу взять оптимальное количество материала. Подмотка не должна быть очень тонкой, такое соединение будет неплотным. Однако и слишком толстый слой льна будет сбиваться в кучу при затяжке гайки, что также приведет к браку.

Если в пряди есть комочки, либо другие примеси, их необходимо удалить. Далее можно либо скрутить прядь, либо сплести из нее косичку. Можно и вовсе распушить перед намоткой пучок материала. При намотке льна на резьбу существуют некоторые хитрости:

  • Если вы скручиваете или сплетаете косичку, перед использованием можно нанести на неё выбранный герметик (специальную уплотнительную пасту, литол, краску и др.). Или же использовать паклю как есть, тогда герметик наносят просто на резьбу. В процессе работы вы выберете наиболее подходящий именно для вас вариант. На конечный результат это не повлияет.
  • Наматывать сантехнический лён необходимо в направлении, противоположном направлению витков резьбы. Например, при левой резьбе льняные волокна наматывают по часовой стрелке, а при правой – наоборот.
  • Начинать работу нужно с места выхода резьбы. Прядь берут в правую руку (инструкция дана для правшей) и прикладывают к трубе. Большим пальцем левой руки прижимают край волокон к месту, где резьба выходит на трубу. Далее первым витком пакли стараются примотать конец пряди к трубе, делая так называемый «замок». Затем, виток к витку лен наматывают на резьбовую часть. Делать это нужно без зазоров между волокнами, как можно туже, продвигаясь к месту начала резьбы. Ближе к краю трубы толщину наматываемой пакли необходимо уменьшить. Так гайка более легко зайдет на резьбовую часть.
  • Когда подмотка закончена, лишнюю паклю отделяют, её кончик приклеивают герметиком, а затем намотку заглаживают вровень с резьбой.

Так должна выглядеть правильная намотка льна

Идеальным вариантом можно считать случай, когда максимальное усилие, приложенное к гайке, приходится на последние 2-3 витка резьбы, а при полной затяжке часть витков остаётся снаружи. Если же гайка накручивается руками, то намотка сделана слишком тонкой. Надо либо добавить пакли поверх неё, либо всё сделать заново.

При навинчивании гайки следует следить за тем, чтобы пакля не сбивалась на край. В отдельных случаях работу лучше переделать.

После проведения монтажных работ сантехническую паклю, торчащую из-под гаек можно обрезать или загладить по месту примыкания. После окончания монтажных работ соединения, выполненные из чёрных металлов, необходимо закрасить для защиты от коррозии.

Сантехнический лён при правильном использовании сможет обеспечить наиболее герметичное соединение любых элементов водопроводов для холодной и горячей воды, независимо от их внутреннего давления и температуры. Однако следует проводить работу аккуратно, а при малейшем подозрении на брак, её следует и вовсе переделать. Это даст вам уверенность в долговечности и надёжности соединений.

Видео о паковке резьбового соединения с помощью сантехнического льна

При ремонте трубопровода главным требованием является герметичность соединений. От них зависит функциональность и безаварийность работы водопроводных, отопительных, газовых и иных систем. Чем же достигается герметичность?

Чаще всего при установке и ремонте водопровода используется резьбовое соединение – это недорого, быстро и практично. Имея под рукой всего лишь гаечный ключ, сантехнику удается легко разобрать и собрать систему, заменить вышедший из строя узел. Но резьба не дает гарантии, что соединение будет идеальным, необходим еще какой-то уплотняющий компонент.

Какие уплотнители предлагает рынок стройматериалов

Существует несколько видов уплотняющих материалов, отличающихся между собой стоимостью, удобством и надежностью использования:

  • Лента ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал)
  • Уплотнительная нить
  • Льняная нить

Среди всех предложений ФУМ лента достаточно капризна в применении, уплотнительная нить имеет хорошие качества, но слишком дорога, и лишь лен является безупречным средством, зарекомендовавшим себя на протяжении многих десятилетий.

Как правильно намотать лен на резьбу?

Чтобы соединение было прочным и герметичным, резьбовые участки необходимо зачистить от ржавчины с помощью мелкозернистой наждачной бумаги. На этом этапе важно не повредить резьбу. Затем следует проверить, есть ли на резьбе насечки – с ними уложенные нитки льна фиксируются и при соединении деталей не сдвигаются. Если насечек нет, их можно нанести напильником или сантехническим ключом.

Правильная намотка льна состоит из нескольких шагов:

  • Проверить плотность соединения с чистой, безо льна резьбой, чтобы понять, какой толщины намотку следует выполнить.
  • Взять пучок льна и отделить от него прядь достаточной толщины для получения плотного соединения. Волоски льна должны быть одной длины, без комочков, соломы и мусора.
  • Свить из пряди неплотный жгут такой толщины, чтобы он мог заполнить один желобок резьбы.
  • Придерживая конец льняного жгута у края резьбы, намотать его по направлению, противоположному закручиванию гайки. Каждый последующий виток должен плотно ложиться к предыдущему. Здесь важно не переусердствовать с количеством слоев, их должно быть не более двух, иначе соединение может лопнуть при закручивании или от горячей воды при эксплуатации. Если жгут оказался коротким, намотку следует продолжить следующим пучком.
  • Осмотреть обратную сторону намотки и убедиться в отсутствии лысин.
  • Поверх льна нанести слой специальной пасты или силикона и закрутить соединение, пока паста не затвердела. Применение уплотняющего состава способствует долговечности соединения, предотвращает гниение льна, помогает легко разобрать конструкцию в будущем. Не следует использовать в качестве уплотнителя герметик, такое соединение трудно поддается разборке.

Как заправить нить в шпульку

В обычной швейной машине для выполнения шва используются две переплетенные нити; одна - игольная нить, продетая через иглу, а другая - спрятана под игольной пластиной: нижняя нить. В этой статье мы поговорим о заправке нити в шпульку - такого маленького аксессуара, который, тем не менее, незаменим во всех домашних швейных машинах.

Содержание

Как заправить шпульку (как намотать шпульку)
Намотка шпульки, шаг за шагом
Что может пойти не так при наполнении шпульки
Заправка шпульки в швейную машину (Как вставить шпульку в швейная машина)
Вытягивание нижней нити (или как протянуть нижнюю нить через машину)
Как намотать шпульку вручную (и зачем это делать)
Таблица размеров шпульки
Сколько нити удерживает шпулька?
Сколько шпулек вам действительно нужно?
Предварительно намотанные шпульки
Шпулька заканчивается нитью
Полезные приспособления и инструменты, облегчающие вашу жизнь
Должна ли нить шпульки соответствовать

Примечание : Некоторые ссылки на этой странице являются партнерскими.Это означает, что я получу комиссию, если вы закажете товар по одной из моих ссылок. Я рекомендую только те продукты, в которые верю и использую сам.

Как заправить / намотать шпульку

Шпулька - очень важная часть швейной машины, на которую наматывается нижняя нить. Давайте посмотрим, что говорит словарь: «Машина делает стежок, захватывая нижнюю нить на шпульке, верхней нитью и иглой». Все просто, правда? И все происходит под крышкой!

Это вам не говорит о том, что шпулька важна, и ее правильная намотка может избавить вас от многих неприятностей.Никто не говорит о намотке катушек с нитками, ведь они на заводе правильно наматываются. Шпульки в большинстве случаев нам нужно наматывать сами, и многое может выйти из строя.

Вы предпочитаете видеоурок ? Посмотрите следующее короткое видео (~ 15 минут) на канале Ageberry на YouTube (и обязательно подпишитесь!)

Как заправить нить в шпульку

Пошаговая намотка шпульки

Заправка шпульки или намотка шпульки - это простая и быстрая работа, если вы знаете, что делаете.Следуйте инструкциям в этом руководстве, если вы хотите знать, как наполнить шпульку.

Начните с пустой шпульки. Не накладывайте один цвет на другой. Всегда наматывайте шпульку перед заправкой нити в машину.
Поместите катушку с ниткой на катушечный стержень. Прикрепите колпачок для катушки (обычно они идут со швейной машиной в коробке с принадлежностями).

Намотка шпульки, шаг 1

Пропустите нить с катушки через нитенаправитель и через натяжной диск намотки шпульки.

Проденьте конец нити изнутри через небольшое отверстие в ободе шпульки.Установите шпульку на стержень устройства намотки шпульки.

Заблокируйте намотчик шпульки. Это остановит движение иглы швейной машины.

Намотка шпульки, шаг 2

Возьмитесь за свободный конец нити в руке и запустите машину.

Остановите машину, когда она намотает несколько слоев, и обрежьте нить очень близко к отверстию в шпульке. Снова запустите машину. Когда шпулька полностью намотана, большинство швейных машин останавливаются автоматически. Обычно я заправляю шпульку каждый раз, когда наматываю ее, потому что не хочу, чтобы нитка заканчивалась слишком часто.Большинство машин заправляют шпульку не до краев сторон шпульки.

Но если ваша машина не останавливается сама по себе, вам придется делать это вручную, не наматывайте шпульку настолько полной, чтобы ее было трудно вставить в шпульный колпачок.

Вы заметите, что я использую свою швейную машину для наматывания шпульки; Моя основная швейная машина - Janome 6600P , она не очень дешевая, поэтому я стараюсь сэкономить на ней как можно больше. По этой причине у меня также есть отдельная (и относительно дешевая) намоточная машина, которая, хотя и не идеальна, позволяет мне сэкономить на моей любимой машине.

Намотка шпульки, шаг 3

Обрежьте нить и снимите шпульку со стержня устройства намотки шпульки.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей швейной машины, чтобы узнать подробности работы с вашей моделью, так как разные машины могут работать немного по-разному.

Что может пойти не так при наполнении шпульки

Даже если заправка шпульки - простой процесс, что-то может пойти не так, но вот несколько общих советов:

Используйте только шпульки, предназначенные для вашей швейной машины, подробнее о размерах и формах шпульки читайте далее в этом руководстве.

Если обрезать конец нити, когда он не покрыт несколькими слоями нити, он может раскрутиться, как показано на видео ниже. Всегда следите за тем, чтобы нить не разматывалась, когда вы обрезаете конец нити. Иногда я даже вручную накладываю на шпульку несколько слоев нитки.

Нить обрезается до ранней

Иногда катушка с нитью может перестать двигаться из-за того, что нить запуталась на стержне для катушки. В этом случае распутайте нить и попробуйте перевернуть катушку.

Запутанная нить

Если вы видите, что шпулька заполняется неравномерно, проверьте размещение нити вокруг натяжного диска шпульки.Если все сделано правильно, используйте палец, помогая нити двигаться равномерно.

Нить наматывается неравномерно.

На некоторых катушках есть выемки, и иногда нить застревает в выемке на катушке. В этом случае используйте держатели для катушек или переверните катушку. Кстати, этот совет очень полезен и для шитья, вам нужно убедиться, что нить может соскочить с катушки, не заедая.

Нить застревает в прорези катушки

Когда вы начинаете заправлять шпульку, крепко держите конец нити. В противном случае нить может размотаться со шпульки.

Удерживайте конец нити

Установка шпульки в швейную машину (или как вставить шпульку в швейную машину)

Установка шпульки может немного отличаться в зависимости от марки и модели вашей швейной машины, потому что есть два типа швейных машин: с верхней загрузкой и с фронтальной загрузкой.

Если у вас машина с верхней загрузкой (как и большинство современных машин), выполните следующие действия.

  • Поднимите иглу в крайнее верхнее положение.
  • Снимите крышку шпульки, нажав кнопку фиксатора вправо. Крышка шпульки поднимется достаточно, чтобы ее можно было снять.
  • Очень важно! - поместите заполненную шпульку в держатель шпульки так, чтобы нить стекала против часовой стрелки, иначе шпулька может потерять нить и вызвать проблемы при шитье, если она вращается по часовой стрелке.
  • Проведите нить в выемку на передней стороне держателя шпульки.
  • Протяните нить влево, продвигая ее между лезвиями натяжной пружины.
  • Осторожно удерживая палец на шпульке, продолжайте протягивать нить, пока она не войдет в другую выемку. Убедитесь, что нить не выскользнула из положения.
  • Шпулька должна вращаться против часовой стрелки при вытягивании нижней нити.
  • Вытяните примерно 3-4 дюйма нити и проведите ее к задней части машины под прижимной лапкой.

Не допускайте попадания ворса в область шпульки. Скопление ворса, обрывов или потертостей нити в области шпульки может вызвать проблемы для вашей машины.

Шаг 4. Вставьте шпульку.

Как продеть нижнюю нить через машину (вытягивание нижней нити)

Теперь потянем нижнюю нить вверх.

В большинстве случаев для шитья необходимо подтянуть нижнюю нить вверх.

Поднимите иглу. Поднимите прижимную лапку. Удерживая игольную нить пальцами, дважды нажмите кнопку подъема / опускания иглы, чтобы поднять нижнюю нить, или поверните маховик машины на себя (никогда не поворачивайте маховик от себя), опуская, а затем поднимая иглу.

Осторожно потяните за игольную нить, чтобы вытянуть петлю нижней нити. Используя кончик узкого предмета, такого как карандаш или ножницы, потяните петлю вверх, а затем переместите обе нити назад под прижимную лапку к задней части машины.

Шаг 5. Вытяните нижнюю нить вверх.

Как намотать шпульку вручную (и почему)

В некоторых случаях нам придется наматывать шпульку вручную. Это случается, когда мы хотим шить эластичной нитью (например, для гофрирования), невидимой нитью (например, для потайного шва) или толстой нитью - пряжей, лентой, мулине (для вышивания).Вы можете приобрести катушки с этими нитками прямо здесь.

Намотать шпульку вручную совсем несложно, но это требует некоторой практики.

Вставьте один конец нити в небольшое отверстие на шпульке и удерживайте конец нити, чтобы он не соскользнул обратно, когда вы начнете наматывать шпульку. Начните наматывать нить на шпульку.

Оберните нить с твердым равномерным натяжением, стараясь не перекручивать нить. Обязательно продвигайтесь вперед и назад по шпульке, чтобы набрать ровное количество нити.Постарайтесь намотать шпульку равномерно, чтобы в центре не было выступов или сужающихся концов.

Не переполняйте шпульку. Слишком большое количество нити на шпульке мешает ей правильно двигаться в шпульном колпачке. Если вы продолжите загружать шпульку по бокам, нить соскользнет и размотается.
Когда вы закончите наматывать шпульку, отрежьте конец маленькой нити. Затем правильно загрузите шпульку в швейную машину.

Заправка шпульки вручную

Я люблю шить эластичной нитью.Ниже вы можете увидеть одно из моих творений, выполненное из эластичной нити - простой вязаный топ с вырезом халтер.

Таблица размеров шпульки

Есть много разных типов и форм шпуль, даже если они выглядят примерно одинаково. Это тот случай, когда один размер не подходит всем.

Вот очень полезная инфографика из этого руководства https://www.sewingpartsonline.com/blog/understanding-bobbins-every-sewist-know/. Вы заметите, что размеры шпульки не сильно различаются, тем не менее, эти доли миллиметра очень, очень важны, и обычно шпулька, сделанная для одной машины, не будет хорошо работать на другой, даже если кажется, что она подходит.

У вас действительно правильная шпулька ? Дважды проверьте в руководстве по эксплуатации вашей швейной машины, какие шпульки подходят для вашей машины.

Большинство современных швейных машин, представленных сейчас на рынке, совместимы с шпульками L-типа или класса 15. Некоторые шпульки имеют плоскую верхнюю и нижнюю части, другие имеют изогнутую верхнюю и нижнюю части. Некоторые шпульки короче других по высоте.

Используйте в машине правильную шпульку . Если вы не используете подходящую шпульку, у вас могут возникнуть проблемы и даже повредить машину.

Когда вы покупаете шпульки, запишите марку и модель вашей швейной машины и убедитесь, что вы покупаете шпульки того же типа. Если вы купили дополнительные шпульки для своей швейной машины, дважды проверьте, чтобы убедиться, что шпульки правильного типа.

Имейте в виду, что пластиковые шпульки и металлические шпульки одинакового размера НЕЛЬЗЯ менять местами . Например, если в вашей машине используются более легкие пластиковые шпульки, настройки натяжения могут измениться, если используется более тяжелая металлическая шпулька.

Различные типы шпульки

Сколько нити удерживает шпулька?

Количество нити, которое удерживает шпулька, сильно различается и зависит от настроек натяжения намотки , веса нити, размера и скорости намоточного устройства. Я нашел информацию на этом сайте https://www.superiorthreads.com/education-bobbin-capacity, и они говорят, что шпулька вмещает от 40 до 100 ярдов нити.

Сколько шпулек вам действительно нужно?

Что касается меня, то у меня их больше 100, и я чувствую, что мне всегда нужно БОЛЬШЕ.

Предварительно намотанные шпульки

Вы знаете, что можно купить предварительно намотанные шпульки? Вот, например, две из моей коллекции предварительно намотанных шпульных коробок. Я использую их в основном для вышивания, но есть и шпульки, предварительно заправленные обычной нитью.

У меня есть много предварительно намотанных шпулек для моих вышивальных проектов, поэтому у меня меньше перерывов во время шитья. Это действительно упрощает задачу, а при более длительной работе позволяет значительно сэкономить время. Я просто вставляю новую предварительно намотанную шпульку в шпульный колпачок, когда на моей шпульке заканчивается нить, а во время вышивания используется много ниток.Они бывают всех цветов, а не только черного и белого.

Я нашел несколько интересных комментариев по этому поводу на superiorthreads.com: они говорят, что «в большинстве случаев на шпульках с профессиональной намоткой больше нити из-за прецизионного оборудования, которое используется для наматывания нити на сердечник шпульки, и постоянного натяжения, которое применяется на протяжении всего процесса намотки. Наши шпульки с точной намоткой содержат на 30-50% больше нити, чем шпулька, намотанная на домашней швейной машине ».

Что интересно, пустые шпульки стоят столько же или больше, чем предварительно намотанные, и в некоторых случаях (не всегда) вы действительно можете повторно использовать пустые шпульки после использования нити.Поэтому для цветов, которые я использую часто, имеет смысл покупать предварительно намотанные шпульки.

Предварительно намотанные шпульки

На шпульке закончилась нить

Были ли у вас когда-нибудь «переживания без шпульки»? Или лучше сказать, из нижней нити 🙂 опыт!

ВООБЩЕ не будет приятным сюрпризом, когда вы поймете, что машина на самом деле не прошила ни одного стежка почти на фут ткани, потому что кончилась нижняя нить. На обычной швейной машине вы не можете точно знать, что в машине заканчивается нижняя нить.Однако некоторые современные вышивальные машины могут отображать сообщение - «ваша шпулька пуста».

Чем больше вы используете швейную машину, тем лучше вы узнаете, сколько нити было использовано для проекта и на сколько хватит одной катушки с нитью.

Начинайте каждый проект с полной шпулькой и заправляйте сразу несколько шпуль для проекта, чтобы, когда у вас закончится нижняя нить, у вас будет готовая другая. Это особенно важно, если у вас заканчивается нижняя нить во время прострочки или при шитье кожи.Я держу запасные шпульки под рукой или предварительно намотанные шпульки для всех моих швейных проектов.

Удобные гаджеты и инструменты, которые сделают вашу жизнь проще

За последние годы было создано множество новых инструментов и устройств, которые делают шитье более простым, увлекательным и увлекательным.

Я уже упоминал предварительно намотанные шпульки. Они особенно пригодятся, если вам нравится машинная вышивка.

Но вы должны покупать предварительно намотанные шпульки у надежного продавца, потому что вам нужна нить хорошего качества, которая не рвется легко и не оставляет комковатых.Нить низкого качества также может вызвать проблемы с швейной машиной. Предварительно намотанные шпульки обычно доступны из хлопка и полиэстера и трех стилей: класс 15, L-стиль и M-стиль (стили шпульки см. На изображениях выше).

144 шт. Предварительно намотанных шпульки Шпульки для швейных ниток, совместимые с ...

$ 18,99

20 долларов.99

в наличии

по состоянию на 20 июля 2021 г. 10:57

Новые нитки 144шт. Белая 60S / 2 (90WT) Предварительно намотанная нижняя нить пластиковая размер A SA156 для вышивания...

$ 23,99

в наличии

по состоянию на 20 июля 2021 г. 10:57

Doublelin, предварительно намотанные шпульки, пластиковая сторона, размер A, класс 15, 15J, SA156, 144 шт., Черный цвет...

$ 24,99

в наличии

1 б / у от 17,26 $

по состоянию на 20 июля 2021 г. 10:57

Опять же, ВСЕГДА проверяйте репутацию производителя, не все темы равны!

Еще одно интересное изобретение - эти маленькие штучки под названием шпульки.Кстати, вы используете нить Eloflex для шитья трикотажных изделий на обычной швейной машинке? Это растяжимо! Об этом читайте здесь: Как пользоваться Eloflex . Я упоминаю Eloflex, потому что именно так я начал использовать колышки, у меня была намотка шпульки с Eloflex, и я не хотел ее терять. Используйте колышек, дело сделано!

Шпульки

Колышки удерживают катушку с нитью и соответствующую шпульку вместе, чтобы вы не потеряли шпульки и не перепутали похожие цвета. У меня есть нитки, которые настолько близки по цвету, что трудно увидеть разницу, но с этими колышками я могу намного легче разделить цвета.Они кажутся довольно прочными. На самом деле они могут одновременно удерживать две шпульки.

Я показал тебе один тип колышков, те, которые у меня есть. Есть несколько типов, мои сейчас довольно старые. Иногда их называют «помощниками по шпульке», но они выполняют ту же функцию, и выполняют ее хорошо: удерживают шпульку вместе со шпулькой, из которой она была заправлена, для дальнейшего использования.

Другая общая проблема заключается в том, что нить может разматываться со шпульки (или с катушки, если на то пошло) при работе.Мне это, конечно, не нравится, но я видел решение и этой проблемы. Как это круто?

Они называются зажимами для шпульки, и когда вы думаете, насколько проста идея, вы удивляетесь, почему она не получила широкого распространения. Эти простые, но очень функциональные держатели для ниток добавят организации и веселья вашей швейной комнате.

Колпачки для шпульки - еще одна очень полезная вещь, так что вы можете легко переключиться с запутанного беспорядка и свободных концов на аккуратные и организованные нитки. Ниже представлены два, которые у меня есть, круглый не очень красивый, у него нет отдельных мест, и вы можете увидеть клубок ниток без зажимов!

Существуют разные типы органайзеров для шпульки.Мне больше всего нравится пенопласт. Шпульки плотно входят в пенопласт, и если вы поверните шпульки так, чтобы свободный конец нити был обращен к нижней части прорези, у вас не будет запутанных нитей.

Должна ли соответствовать шпульная нить?

Давайте сначала поговорим о цветовом соответствии .

Обычно при шитье для избежания проблем необходимо использовать для нижней нити тот же цвет, что и для игольной. Также важно, чтобы нить соответствовала цвету лицевой стороны ткани, которую вы используете.

Но это не всегда нужно. Если вы решили использовать нижнюю нить другого цвета и видите пятнышки разного цвета на правой стороне вашего проекта, значит, ваш стежок не сбалансирован. Сделайте пробу, отрегулируйте натяжение и, если нижняя нить не видна спереди, сделайте это.

Для машинной вышивки это немного другое. Мы часто используем нити разного цвета в игле и шпульке. Вышиватели обычно используют на шпульке белую предварительно намотанную нить, но в некоторых случаях нитки также должны совпадать (например, при самостоятельной вышивке кружевом или когда вы хотите, чтобы дизайн вышивки выглядел одинаково спереди и сзади)

Теперь поговорим о fiber match .

Обычно для удобства мы используем одну и ту же нить. Но не обязательно использовать одинаковую нить по волокну и плотности для игольной и шпульной нити. Иногда можно использовать, например, более толстую нить в игле и более тонкую нить на шпульке, хлопковую нить сверху и полиэфирную нить снизу, металлическую сверху и полиэфирную снизу и т. Д. вы фактически должны использовать другую нить в шпульке (резинка).

Однако всегда настраивайте параметры натяжения для каждого проекта, и это также зависит от нити.Иногда большая разница в весе ниток может стать причиной гнездования птиц.

Вы нашли это руководство полезным? Если да, сохраните эту булавку (см. Ниже) на своей швейной доске, чтобы вы могли вернуться к этому руководству позже, когда вам нужно знать, как заправить шпульку, и подписывайтесь на меня в Pinterest, чтобы получить больше советов, руководств и вдохновения!

Готовы сделать следующий шаг на пути к шитью? Ознакомьтесь с другими пошаговыми инструкциями на моем сайте и не забудьте поделиться ими!

WR TV: 2014 Jeep Grand Cherokee SRT

Персоналом извилистой дороги

25 августа 2014 г.

Хотя 8-ступенчатая трансмиссия ZF, которая недавно дебютировала в Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 года, была большой новостью и получила заслуженные похвалы, мы фактически получили предварительный обзор того, как эта коробка передач может вести себя при подключении к Mopar V8. Это был Grand Cherokee, который был первым автомобилем Chrysler, оснащенным Hemi, который получил преимущества от нового агрегата.

Оснащенный 6,4-литровым V8 мощностью 470 лошадиных сил и 465 фунт-фут крутящего момента, самый крепкий Grand Cherokee в арсенале Chrysler получил существенное повышение тяговооруженности в 2014 году до 7200 фунтов по сравнению с 5000 фунтов в 2013 году. В основном за счет нового трансмиссия, SRT Cherokee теперь разгоняется до 60 миль в час с места за 4,8 секунды и может развивать максимальную скорость до 160 миль в час.

Наш тестер также оснащен дополнительной системой Trailer Tow Group IV, которая включает 7- и 4-контактные жгуты проводов и сцепное устройство для приемника класса IV.

Хотя мы установили, что этот Grand Cherokee улучшил свою игру с точки зрения его способности выполнять задачи, связанные с грузовиками, SRT всегда была подразделением, ориентированным на уличную и гусеничную производительность, поэтому этот внедорожник действительно должен быть мастером все торги.

Для этого Grand Cherokee SRT также оснащен двусторонней адаптивной подвеской, тормозами Brembo и резиной Pirelli Performance на всех четырех углах. Подрулевые переключатели на рулевом колесе и рулевое управление с настройкой характеристик также добавляют ощущения спортивности за рулем.В результате получился мощный внедорожник, который хорошо едет, хорошо останавливается и достаточно хорошо ведет себя в поворотах. Тем не менее, вы, вероятно, вряд ли перепутаете его с 911 в тесте вкуса с завязанными глазами.

Чтобы этот Grand Cherokee, ориентированный на характеристики, выглядел соответствующим образом, SRT также установила расширители крыльев, пару теплоотводов на капоте, а также переднюю и заднюю панели, уникальные для модели SRT. Внутри внедорожник получил известную 8,4-дюймовую информационно-развлекательную систему Uconnect от Chrysler, которая включает страницы производительности SRT, которые можно увидеть в других последних моделях SRT, таких как уходящий Chrysler 300 SRT и вышеупомянутый Dodge Challenger SRT Hellcat.

Базовая цена Jeep Grand Cherokee SRT 2014 года составляет 63 660 долларов, а по результатам испытаний - 72 725 долларов, включая такие дорогие варианты, как спортивные сиденья Laguna за 1995 долларов, аудиосистема Harman Kardon с 19 динамиками за 1995 долларов и 1595 долларов. двухкамерный панорамный люк.

Так каково это за рулем? Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, на что похож этот пылкий внедорожник в городе и на холмах:

Вы уже подписались на канал Winding Road на YouTube? Мы публикуем новые видео, подобные этим, каждую неделю, поэтому щелкните нам, если вы хотите убедиться, что не пропустите ни одного из последних роликов.

Стоит Планировщик буксирных гонок, Vol. 5 2015

Персоналом извилистой дороги

2 февраля 2015 г.

Это собачьи дни зимы, но даже взгляд на календарь говорит, что время для скачек пришло (если оно еще не наступило).

Iconic Track

Трасса: Texas World Speedway

Расположение: Колледж-Стейшн, Техас

Даты: 24-25 апреля 2015 г.

Хост: NASA, штат Техас,

Событие: NASA Texas Spring Fling

Формат: клубная гонка, гонка на время, HPDE

Предыстория: Построенная в 1969 году, через год после Michigan International, гоночная трасса Texas World Speedway изначально была известна своей суперскоростной трассой, на которой до начала 1980-х годов проходили соревнования Indycar и NASCAR.В последние годы он использовался как клубная гоночная трасса с интересной трассой длиной 2,9 мили, на которой используется небольшой участок суперскоростной трассы. TWS закроется в этом году, чтобы стать проектом в сфере недвижимости, так что это ваш последний шанс пройти трассу, которая нравится многим гонщикам Техаса.

Школа водителей - Шоссейные гонки

Трасса: Международная гоночная трасса Daytona

Расположение: Дейтона-Бич, Флорида

Даты: 11-12 апреля 2015 г.

Хост: Центральная Флорида, регион SCCA

Событие: Школа водителей и PDX

Формат: школа SCCA (получите лицензию за один уик-энд)

Атмосфера

Трасса: Mazda Raceway Laguna Seca

Расположение: Салинас, Калифорния

Даты: 27-29 марта

Хост: регион Сан-Франциско SCCA

Событие: региональные 3 и 4

Формат: Клубная гонка

Предыстория: Лагуна Сека находится на полуострове Монтерей, недалеко от Кармеля и Биг-Сура.Рядом вы найдете множество отличных ресторанов, спа, отелей, полей для гольфа (Pebble Beach, Spyglass), исторических зданий, художественных галерей и парков. Все это расположено на шоссе Тихоокеанского побережья или вокруг него, живописной извилистой дороге, идете ли вы на север или на юг.

Track Day / Обучение высокопроизводительных водителей

Трасса: Международная гоночная трасса Вирджинии

Расположение: Alton, VA

Даты: 28 февраля - 1 марта 2015 г.

Хост: Chin Motorsports

Событие: марш в VIR

Формат: HPDE

Выносливость

Трасса: Harris Hill Raceway

Расположение: Сан-Маркос, Техас (между Остином и Сан-Антонио)

Даты: 21-22 февраля 2015 г.

Хост: ChumpCar World Series

Событие

: когда холм замерзает над

Формат: ChumpCar Double 6 (12 часов, 6 в субботу, 6 в воскресенье)

Производство резьбы

- Узнайте о производстве и типах резьбы | Пальто

Содержание

Введение
Сырье
Прядение полиэфирных и хлопковых волокон
Скручивание
Производство ниток
Типы нитей
Мокрая обработка
Чистовая обработка
Выбор размера резьбы
Таблица преобразования швейных ниток

Введение

Швейная нитка имеет множество описаний.Обычно мы называем это «двумя или более нитями, скрученными вместе, чтобы образовать одну прядь в сложенной или плетеной конструкции».

Однако в наши дни существуют и другие конструкции «непрерывной нити», изготовленные с использованием таких технологий, как смешивание, текстурирование и текстурирование воздушной струей, которые позволяют производить нить однослойной конструкции.

Coats производит множество различных ниток, и это будет объяснено в этом техническом бюллетене.

Большинство швейных ниток сегодня основано на синтетических материалах, таких как полиэстер или нейлон, которые в значительной степени заменили использование натуральных волокон, таких как хлопок и лен, которые раньше были предпочтительными материалами.

Ремесленные нитки по-прежнему в основном изготавливаются из хлопка, особенно когда ручная работа выполняется вручную. Однако если эффект ручной работы создается машиной (как в случае вышивки логотипов), то синтетические нити быстро заменяют хлопковые и вискозные нити.

Сырье

Несколько важных характеристик волокон и нитей, которые используются для швейных ниток:

  • Относительное удлинение при разрыве
  • Эластичность и восстановление
  • Термостойкость и горючесть
  • Устойчивость к истиранию
  • Прочность, прочность на размер резьбы

Отделка в конечном итоге определяется производительностью шитья и используемыми смазочными материалами, но прочность и долговечность шва напрямую связаны с упомянутыми выше свойствами.

Сырье: полиэстер или нейлон

Полиэфирное сырье первоначально производится с использованием полимерной крошки или гранул, которые затем плавятся и подаются под давлением через устройство, известное как фильера.

фильера - это металлический диск с отверстиями. Расплавленный полимер экструдируется через фильеру с образованием непрерывных волокон.

Для подавляющего большинства швейных ниток отверстия в фильере имеют круглую форму, но для филаментов с высоким блеском, используемых для изготовления вышивальных ниток, профиль фильеры имеет треугольную форму, в результате чего образуются трехлепестковые нити.

Эти нити затем охлаждаются и собираются вместе, образуя непрерывную филаментную пряжу. Это один из основных компонентов для изготовления швейных ниток на основе полиэстера. Этот процесс известен как прядение из расплава .

Диаметр нитей определяется размером отверстий в фильере и давлением насоса.

Для получения нитей, подходящих для производства швейных ниток Continuous Filament и Corespun , пряжу вытягивают по отдельности, чтобы ориентировать молекулярные цепи для получения нитей с особенно высокой прочностью.Нити, которые используются для производства швейных ниток, имеют круглое поперечное сечение и гладкую поверхность, что делает их более блестящими, чем натуральные волокна, благодаря повышенной светоотражающей способности.

Однако для специальных конечных применений, таких как машинная вышивка, доступны многолепестковые полиэфирные нити поперечного сечения, которые обеспечивают более высокие значения светоотражения, чем нити с круглым поперечным сечением.

Coats производит множество различных непрерывных нитей с различными физическими характеристиками, которые подходят для определенных секторов промышленности швейных ниток.Основные непрерывные нити, производимые Coats, изготавливаются из полиэстера или полиамида.

Сырье: Полиэстер

Эту непрерывную полиэфирную нить можно также использовать для производства полиэфирного штапельного волокна. Для этого мы берем несколько непрерывных филаментных нитей, полученных методом прядения из расплава, которые затем собираются вместе в жгут или веревочную структуру. Затем эту веревочную структуру вытягивают или растягивают, чтобы выровнять молекулярную цепь, тем самым увеличивая прочность нити.Затем его изгибают, чтобы получить лучшую поверхность трения.

Затем жгут можно разрезать на подходящую стандартную длину штапеля около 38 мм, чтобы имитировать хлопковое волокно высшего качества для создания пряжи штапельного формования. Или его можно растянуть и сломать, чтобы получить более длинное, хотя и более изменчивое волокно, и использовать для производства пряжи Tow Spun или Craq Spun.

Для пришивания ниток обычно используется высокопрочное волокно. Несмотря на различия в характеристиках, все синтетические нитки должны быть правильно смазаны, чтобы они правильно работали на швейной машине.

Сырье: хлопок

Хлопок - это натуральное волокно, на котором Coats изначально строила свой международный бизнес. Хлопок производится разных сортов.

Для швейных ниток Coats выбирает из мировых длинноволокнистых и сверхдлинных хлопчатобумажных культур. Хлопковые волокна тщательно отбираются в зависимости от их сорта, прочности, длины, тонкости и зрелости.

Под микроскопом хлопковые волокна имеют вид уплощенной ленты с частыми изгибами.На поперечном срезе хлопка вы заметите, что они выглядят как свернутые полые трубки. Эти волокна очень тонкие, их типичный диаметр составляет 20 микрон, а средняя длина волокна составляет приблизительно 38 мм.

Хлопок, хотя сейчас он реже используется в качестве промышленных швейных ниток, все еще доминирует на рынке ручных ниток.

Прядение полиэфирных волокон

Процесс изготовления полиэфирной швейной нити состоит из следующих этапов; Раскрытие, кардочесание, вытяжка 1-го и 2-го этапов, ровинг, прядение, очистка / склейка и намотка, сборочная намотка и, наконец, скручивание.

Прядение хлопковых волокон

Процесс изготовления хлопчатобумажной швейной нити включает этапы; Раскрытие, очистка, кардочесание, вытяжка 1-го этапа, формирование нахлеста ленты, формирование перехлеста ленты, расчесывание, вытяжка 2-го этапа, ровинг, прядение, очистка / склейка и намотка, намотка и скручивание сборки.

Прядение полиэфирных и хлопковых волокон

Открытие

Этот процесс заключается в открытии тюков штапельного волокна и их смешивании.

Чистка - ТОЛЬКО хлопок

Для удаления грязи, фрагментов листьев и семян, смешанных с волокнами.

Кардочесание

Волокна в форме перехлеста затем поступают на карты, которые отделяют отдельные волокна друг от друга и высвобождают дополнительное количество примесей. Затем волокна собираются вместе в ленту или жгут, который похож на веревку из волокна.

Чертеж 1-й стадии

Обычно 6 или 8 лент объединяются и смешиваются вместе, затем вытягиваются с помощью системы вытяжных роликов для получения одной ленты, аналогичной размеру одной входной ленты.Эта машина работает за счет того, что пара передних роликов вращается быстрее, чем задние ролики.

Формовка ленты - ТОЛЬКО хлопок

Несколько лент подается в машину Sliver Lap, которая выравнивает их бок о бок и вытягивает. Волокна, теперь в виде листов, скручиваются в так называемый холст.

Формирование нахлеста ленты - ТОЛЬКО хлопок

Эти круги затем подаются на машину с лентой / притиркой, где несколько кругов подаются вместе друг над другом в другую вытяжную систему, аналогичную машине для ленты / притирки.Опять же, на выходе этой машины получается холст, который является входным пакетом для гребнечесальной машины.

Эти процессы предназначены для смешивания штапельных волокон, выравнивания их параллельно друг другу и повышения равномерности.

Вычесывание - ТОЛЬКО хлопок

На следующем этапе производства притирки передаются гребнечесальной машине, которая расчесывает волокна по мере их вытягивания из притира.Функция расчесывания состоит в том, чтобы удалить короткие волокна и уложить оставшиеся длинные волокна параллельно друг другу. Продукция гребнечесальной машины возвращает волокну форму ленты.

Ленточная рамка - 2-й этап чертежа

После расчесывания [ТОЛЬКО Хлопок] несколько лент снова объединяются и пропускаются через ленточную машину Post-comb, чтобы устранить неровности и обеспечить правильное расположение волокон параллельно друг другу. Получаемая здесь лента примерно равна размеру входящей ленты, но все же во много раз тяжелее, чем пряжа, необходимая для нити.


Для полиэфирных волокон процессы вытягивания внахлест, ленточный холст и гребенчатый вытяжной механизм заменены двумя процессами ленточной машины. Это означает, что на этапе подготовки технологический маршрут короче.

Ровинг

Лента после вытягивания хлопка с гребенкой или вытяжки полиэстера на 2-й стадии отправляется в рамку Speed, где каждая отдельная лента подается на отдельный набор вытяжных роликов и вытягивается до веса, подходящего для кольцевого прядения.Эти машины, иногда называемые «лущильными» машинами, производят более тонкую версию ленты, известную как ровинг. Поскольку на этой стадии количество волокон в поперечном сечении значительно уменьшается, ровинг получается относительно слабым. Ровинг слегка скручен, чтобы удерживать его вместе и облегчить процесс кольцевого прядения, так как он наматывается на шпульку.

Кольцо прядильное

Заключительный этап производства пряжи выполняется на кольцепрядильной машине, где ровинг вытягивается до требуемого веса или толщины и вставляется относительно высокий уровень отдельной крутки, необходимой как для прочности, так и для баланса в готовой нити.Этот скручивание обычно происходит в направлении «S», хотя у некоторых ниток отдельные нити закручиваются в направлении «Z». Вытягивание или вытяжка осуществляется серией роликов, работающих с разной скоростью, которые втягивают ровницу более тонко. После выхода с последнего вытяжного ролика происходит одинарная крутка, образуя одинарную пряжу. Полученная тонкая пряжа наматывается на кольцевую трубку. Если используемое штапельное волокно представляет собой 100% хлопок, тогда пряжа представляет собой 100% штапельный хлопок. Если используемое штапельное волокно было 100% полиэстером, то пряжа - 100% штапельный полиэстер.

Core Spinning

Если нить должна быть пряжей Corespun, то предварительно стабилизированная пряжа из непрерывного полиэфирного волокна подается на заднюю часть передних роликов на кольцевой прядильной раме, так что нить не растягивается, а штапельные волокна в ней не растягиваются. ровинг образует внешнюю оболочку вокруг сердечника нити.

Если используемое штапельное волокно было 100% хлопком, а сердцевина нити - 100% полиэстером, то пряжа представляет собой сердцевинную пряжу из полиэстера / хлопка.

Если используемое штапельное волокно было 100% полиэфиром, а сердцевина нити - 100% полиэстером, то пряжа представляет собой пряжу из полиэфирного / полиэфирного сердечника, иногда называемую поли / поли.

Полиэфирные нити Schappe, Craq или буксировочные пряжи

Крученая синтетическая пряжа также может быть произведена непосредственно из жгута непрерывных волокон, поставляемого производителями волокон, путем вытягивания его до точки разрыва. Это делается на специальной технике, где буксир проходит между двумя наборами роликов, работающих с разной скоростью, причем второй набор является более быстрым.Каждая нить обрывается до того, как достигает вторых роликов, но проходит через ее соседей. Это приводит к более изменчивой, но более длинной длине штапельных волокон, которые затем вытягиваются и скручиваются в пряжу посредством серии операций вытягивания и комбинирования для последующей стандартной обработки в готовые швейные нити. Такая пряжа известна как пряжа Schappe, Craq или Tow Spun.

Очистка, сращивание и намотка

Пакет от кольцепрядильной машины весит от 100 до 150 граммов.Целью процесса зачистки, сращивания и намотки после прядения является снятие пряжи с кольцевых трубок, пропускание их через электронные датчики неисправностей (очистка) для устранения неисправностей, которые могут ухудшить качество шитья конечной нити. Концы пряжи соединяются вместе (сращивание) либо из-за устранения дефекта, либо просто для соединения коротких отрезков пряжи из кольцевых трубок для получения более длинных отрезков. Этот процесс называется односторонней намоткой.

Когда у нас есть «пряжа», следующим этапом является ее преобразование в «серую» или «серую» нить.

Обмотка монтажная

Пакеты (или сыры) «очищенной» пряжи от односторонней намотки отправляются в процесс сборочной намотки для подготовки подходящей упаковки для крутильных машин. Этот процесс просто собирает необходимое количество концов одиночной пряжи для конечной нити и укладывает их рядом с равным натяжением.

Скручивание нитей Spun и Corespun

Строительный цикл всех обычных швейных ниток начинается с простой пряжи.Как вы видели, эти основные виды пряжи получаются путем скручивания вместе относительно коротких волокон или скручивания тонких непрерывных нитей. Из-за своей тонкости эти волокна и нити имеют большую площадь непосредственного контакта друг с другом, когда они удерживаются вместе и их оси параллельны. Это обеспечивает согласованность и прочность в сочетании с гибкостью, которая важна для любой хорошей швейной нити, и именно скрутка, вводимая в базовую пряжу, обычно в направлении «S», создает усилие закрепления.Это называется «Singling Twist».

Скрутка отдельной пряжи уравновешивается путем закручивания в противоположном, обычно «Z», направлении, когда обычно две, три или четыре пряжи объединяются для образования швейной нити. Это называется «Завершающий поворот».

Производство резьбы

Без правильного уровня окончательной крутки обычную нить нельзя контролировать во время шитья. Отдельные слои будут разделяться во время их многократных прохождений через иглу и поверх управляющих поверхностей швейной машины.Таким образом, крутка определяется как количество витков, вставленных на метр (или витков на дюйм) пряжи или полученной нити.

Если скрутка слишком мала, то пряжа может раскручиваться, потрепаться и порваться, если она слишком высокая, результирующая живость нити может вызвать образование петель, образование узлов или рассыпание конечной упаковки.

Как вы можете видеть, термин «направление скручивания S» или «Z» происходит от диагонали этих букв, следующих за направлением скручивания.Поворот «S» иногда называют поворотом вправо, а поворот «Z» иногда называют поворотом влево.

Нити из непрерывных волокон, показанные в начале этого сеанса, также можно скручивать для получения швейных нитей из непрерывных волокон. Непрерывные нити также могут быть собраны в 2, 3 или 4 слоя для создания непрерывных полиэфирных или нейлоновых швейных ниток. К ним относятся фактурные нити.

Типы резьбы

Из того немногого сырья, о котором мы сегодня говорили, можно производить целый ряд швейных ниток.

Corespun - лучшая универсальная швейная нить для одежды, доступная сегодня на рынке. Corespun сочетает в себе характеристики прочности и удлинения сердечника из непрерывной нити с производительностью шитья и характеристиками поверхности пряденных волокон.

Филаментный компонент сливается с штапельными волокнами при прядении пряжи. Нить занимает свое положение в центре пряжи с намотанной на нее защитной оболочкой из штапельных волокон.Затем эти композитные нити скручивают, чтобы образовать сложенную нить.

Две основные конструкции Corespun - это пряжа из полиэфирных волокон, покрытая и защищенная полиэфирными волокнами, или пряжа из полиэфирных волокон, покрытая и защищенная хлопковыми волокнами.

Нитки штапельного прядения из полиэстера изготавливаются из высокопрочных штапельных волокон. Типичное высокопрочное волокно, используемое для сшивания ниток, будет иметь толщину 1,2 денье, которая является мерой линейной плотности, и длину 38 мм при прочности на разрыв не менее 7.5 грамм на децитекс. Некоторые производители ниток используют волокна длиной 45 мм или даже 55 мм в зависимости от имеющегося у них оборудования. Нитки SSP производятся в широком диапазоне конструкций и размеров, текстовых номеров и номеров билетов, что позволяет использовать их в большинстве случаев шитья.

Staple Spun Cotton Нити , как правило, изготавливаются из длинных штапельных волокон высокого качества. Эти хлопковые нити бывают трех различных типов: мягкие, мерсеризованные и глянцевые или полированные.

Мягкие резьбы не подвергаются специальной обработке, кроме отбеливания или окрашивания и нанесения однородной смазки с низким коэффициентом трения.

Мерсеризованные нити обрабатываются под натяжением в растворе каустической соды, в результате чего волокна набухают и становятся более округлыми в поперечном сечении. Этот процесс улучшает блеск и увеличивает прочность волокон. Сродство красителя также усиливается этим процессом.

Хлопковые нити Glace производятся из мягких хлопковых ниток путем полировки. В этом процессе на поверхность нити наносится покрытие из крахмала, концы волокон вдавливаются в тело нити и сушатся, образуя гладкую поверхность на нити.Процесс полировки увеличивает прочность нити примерно на 10%, но, что более важно, этот процесс защищает нить от истирания во время тяжелых швейных операций. Глянцевая отделка также применяется к сердцевинным нитям из полиэстера / хлопка.

Нитки из непрерывной нити - Coats производит множество различных нитей из непрерывной нити с различными физическими характеристиками, которые подходят для определенных секторов промышленности швейных ниток. Непрерывные нити, производимые Coats, производятся из полиамида [нейлона], полиэстера и вискозы.

Нити из непрерывной нити значительно прочнее, чем их эквивалентный размер в Corespun, SSP (Staple Spun Polyester) или в хлопке.

Некоторые разновидности непрерывных нитей:

Soft CF Thread , которая является самой простой формой. При производстве непрерывной филаментной пряжи волокна собираются из фильеры в непрерывную прядь, каждая прядь содержит определенное количество нитей в зависимости от желаемых характеристик.

Эти пряди затем объединяются и скручиваются в сложенные конструкции, аналогичные процессам последующего прядения, используемым для прядения нитей.

Эти нити используются в швейных изделиях, где прочность шва особенно важна, например, в обуви и тонких кожаных изделиях.

Некоторым из этих потоков предоставляется дополнительный процесс, называемый Bonding .

В этом случае резьба покрыта растворимой смолой, такой как нейлон или полиуретан для нейлона с непрерывной нитью и полиэстер или полиуретан для полиэстера с непрерывной нитью.

После нанесения смола отверждается и сушится, благодаря чему слои скрепляются вместе.Применение связующего также снижает истирание нити во время операции шитья.

Trilobal Polyester
- это особый тип непрерывного полиэфирного волокна, в основном используемый для вышивания ниток.

Полиэстер Trilobal был модифицирован для максимального увеличения блеска нити, создаваемого отдельными нитями, имеющими треугольное поперечное сечение.

Непрерывные нити накала модифицируются путем дальнейшей обработки для получения того, что мы теперь называем Текстурированные нити .Они могут быть изготовлены из нейлона (текстурированный нейлон или TXN) или из полиэстера (текстурированный полиэстер или TXP).

Эти нити должны быть более объемными и мягкими, чем нити крученой непрерывной нити, и могут быть изготовлены с различными слоями конструкции. Самый распространенный метод изготовления этих ниток - ложное скручивание. В этом процессе филаментная пряжа подвергается нагреву за счет контакта или конвекции для размягчения филаментов. Затем на пряжу воздействуют вращающей силой, в результате которой вводится скрутка.Когда нить выходит из зоны скручивания машины, скрутка удаляется, но поскольку пряжа все еще находится в термопластическом состоянии, память пряжи сохраняет некоторую деформацию, возникающую в зоне скручивания. В результате этого процесса отдельные волокна принимают гофрированную форму, что дает мягкую объемную нить с высокими характеристиками растяжения. Они наиболее подходят для выполнения нижних ниток при выполнении легких цепных вышивок, оверлоков и покровных швов.

Швейные нитки из полиэстера с замкнутой нитью производятся методом нагрева и растяжения непрерывных нитей.Нити переплетаются и подвергаются термообработке для получения прочной нити. Полиэфирные нити с замкнутой нитью обладают многими характеристиками и производительностью, как и нити, полученные обычным способом прядения и скручивания, но нить имеет другую ручку или другое ощущение на ощупь.

Мокрая обработка - намотка пакета красителя

Все синтетические нити, пряжа из полиэстера / хлопка Corespun и некоторые нити из 100% хлопка проходят влажную обработку в так называемых сырах .Эти сыры производятся на рамке для скручивания или с помощью отдельного процесса, называемого намоткой сыра для окрашивания.

Пакеты для окрашивания наматываются таким образом, чтобы они имели постоянную плотность и проницаемость, чтобы красящий раствор мог равномерно прокачиваться через упаковки.

Мокрая обработка - загрузка носителя

Краска для сыра kier используется для окраски швейных ниток. Сыры из серой нити укладываются на перфорированные полые шпиндели держателей красильной машины и сжимаются в контролируемых условиях, чтобы создать герметичный столбик нити однородной плотности.

Мокрая обработка - крашение

Крышка красителя закрывается. Красящий раствор закачивают под давлением и нагревают до температуры крашения.

Красящий раствор протекает через каждую упаковку нитей, попеременно из-за предустановленных интервалов. Эти циклы, вместе с температурой, временем и добавлением всех других химикатов, требуемых рецептом красителя для определенного оттенка, автоматически регулируются компьютерным управлением в современных красителях.Это обеспечивает равномерное и ровное окрашивание в соответствии с точными стандартами.

При окрашивании 100% хлопковых нитей иногда необходимо добавить цикл отбеливания к процессу окрашивания, чтобы удалить естественные красящие вещества и химические примеси из хлопковых волокон перед их окрашиванием.

Для различных подложек швейных ниток требуются красители разных классов. Полиэстер окрашивается с использованием дисперсных красителей при температуре около 130 ° C, тогда как хлопок можно окрашивать прямыми, реактивными или чановыми красителями, как правило, при температуре ниже 100 ° C.

Полиэфирные / хлопчатобумажные стержневые пряжи содержат два разных компонента, в отличие от швейных ниток, которые сделаны только из одной подложки, каждый компонент требует различного класса красителей, поэтому процесс окрашивания более сложен и занимает больше времени. Красители выбираются для получения одинакового оттенка на обеих основах, и два отдельных цикла окрашивания выполняются последовательно в одной и той же общей операции окрашивания.

Окрашенные упаковки затем равномерно сушат с использованием центрифуг для удаления избыточной влаги, а затем сыры окончательно сушат с использованием систем сушки горячим воздухом или радиочастотных сушилок .

Мокрая обработка - Мерсерисинг

Хлопковые нити иногда украшают мерсеризацией. В этом процессе хлопковые волокна пропитываются раствором едкого натра, который заставляет их набухать и при этом раскручивает их естественные извилины, прежде чем они будут растянуты и раствор едкого натра вымывается.

Позволяет получить более прочную блестящую нить с повышенным сродством к красителям.Мерсеризирование обычно выполняется в виде мотков, а процесс окрашивания также выполняется в машинах для окрашивания мотков .

Перед тем, как пройти процесс мерсеризации, серая нить из 100% хлопка иногда подвергается газированию или опаливанию, то есть пропускается через тщательно контролируемое газовое пламя для удаления посторонних волокон с поверхности нити. Это еще больше увеличивает блеск конечного продукта.

Во время шитья игла швейной машины нагревается, и средняя температура обычно составляет 330 градусов Цельсия.Это тепло генерируется за счет трения, когда игла швейной машины пробивает себе путь сквозь слои ткани. И полиэфирные, и нейлоновые нити плавятся при температуре ниже 300 градусов Цельсия. Большинство обрывов нити, происходящих во время шитья, вызвано плавлением синтетической нити в ушке иглы, когда операция шитья на мгновение останавливается для изменения направления или при начале нового шва. Они не всегда вызваны чрезмерным натяжением нити.

Чтобы предотвратить повреждение нити в игольном ушке и облегчить прохождение нити через путь нити швейной машины, большинство ниток смазываются после окрашивания.Большинство смазок представляют собой комбинации Paraffin Wax , который помогает уменьшить трение, и силикона, который способствует охлаждению иглы. Смазочные материалы можно наносить на красящей машине, в отдельном процессе нанесения смазки или, чаще, при окончательной намотке. Содержание смазки и индекс трения помогают обеспечить хорошее шитье. Количество нанесенной смазки имеет решающее значение для успешного шитья, и фактический уровень смазки тщательно контролируется.

Чистовая обработка - окончательная намотка

После нанесения смазки и любых специальных покрытий резьба подается на Final Winding , где она наматывается на опору (конус, викон, трубка и т. Д.) На длину, требуемую заказчиком.Тип используемой опоры будет зависеть от основы наматываемой нити и конечного использования нити.

Последней операцией является Упаковка готовой продукции , при которой продукт маркируется, упаковывается и упаковывается в коробки перед отправкой на склад для немедленной отправки клиенту или на склад.

Размер резьбы

Предпочтительным методом определения размера швейных ниток для продуктов Coats Global Offer является система Tex.Текс - это вес в граммах 1000 метров нити или пряжи. Чем больше число, тем грубее нить.

Альтернативная калибровочная единица, обычно используемая для синтетических и синтетических смешанных нитей, - это метрический билет. Метрический номер билета получается путем деления числа 1000 на число текс, умноженного на 3. Чем больше число, тем точнее поток.

100% хлопковые нити по-прежнему используют английскую систему калибровки Ne [номер], известную как количество хлопка и номер билета на хлопок.

Таблица преобразования ниток для одежды

Вот полезная таблица преобразования размеров ниток для одежды. Это включает в себя систему продажи билетов США, а также размер иглы Singer и Metric.

Таблица преобразования ниток для одежды
Tex Размер Билет в США Метрический билет Счетчик хлопка Игла певицы * Метрическая игла *
18 120, 100/80 160 60/2 9–11 65–75
21 100 140 9–11 65–75
24 100, 100/60 120 10–11 70–75
27, 30 70, 70/40 100 60/3 12–16 80–100
35 70 80 12–16 80–100
40 50, 60/36 75 40/3
14–16 90–100
45, 50 40 60 14–18 90–110
60 30, Т-60 50 20/2 18–21 110–130
80 20, Т-80 36, 40 20/3 19–22 120–140
105 Т-100 30 12/3 21–23 130–160
120 16 25 22–24 140–180
150 12 18 24–26 180–230

* Рекомендации по размеру иглы являются номинальными и в конечном итоге зависят от области применения.

Двигатель (возможно трансмиссия) "заводной" шум

Я еще не пробовал это, так как у меня нет термометра .... Но я мог бы кое-что придумать ..., но FWIW, дилер не мог определить причину, проверяя только уровни. Возможно, на момент доработки трансмиссионная жидкость была выше 99F.

Однако, что было бы лучшим способом достичь температуры сковороды 99F? ...

Щелкните, чтобы развернуть ...

Вы не говорите, какой у вас двигатель, но все последующие комментарии относятся к 5.7L 4X4, что и предполагалось. Если у вас 4,6 л, диапазон температур для проверки уровня жидкости будет другим.

Для установки уровня жидкости не требуется термометр (см. Процедуру SRM ниже). Этот метод немного сложнее, но более точен, чем термометр, поскольку он использует фактический выходной сигнал термопар в трансмиссии. Игнорируйте процедурные комментарии о Techstream и входе в меню, перейдите к «СОВЕТ:» Вставьте скрепку, чтобы перемыть правильные клеммы OBD, и следуйте инструкциям.

Если вы успешно перевели ЭБУ в режим определения уровня жидкости (см. (D)), индикатор переключения "D" загорится ровным светом, когда температура жидкости достигнет 99 градусов. Если индикатор «D» начинает мигать, значит, температура жидкости выше 111 градусов, и вам придется выключить его, дать ему остыть и повторить попытку позже. Чем ближе к 99 градусам вы установите уровень, тем больше жидкости у вас будет в трансмиссии. Как только индикатор «D» загорится ровным светом, установите свой уровень. Чем ближе к 111 градусам вы установите уровень, тем меньше жидкости в трансмиссии.

Подсказка: необходимость добавления жидкости для переполнения, когда температура жидкости достигает 99 градусов, требует времени, и температура жидкости продолжает расти, пока вы возитесь с воронкой, шлангом и бутылками с жидкостью. Гораздо лучше добавить жидкость до точки перелива ПЕРЕД началом проверки уровня (трансмиссия в холодном состоянии), чтобы обеспечить перелив, когда температура жидкости достигнет 99 градусов.



Видео: Как обмануть ваши сани для подледной рыбалки

Ледовый тур с меховой шапкой С практическими рекомендациями предлагает ESKIMO .

Я потерял или сломал тонну снастей для подледной рыбалки, тащил сани к озеру, тащил их за снегоуборочной машиной или Can-Am по неровному льду. Сочетание тяжелого и / или острого оборудования с хрупкими стержнями и электроникой - просто верный путь к катастрофе.

Так быть не должно. Даже если вы пассивный рыболов на льду, быстрая поездка в хозяйственный магазин и послеобеденное времяпровождение в гараже существенно повлияют на надежность и долговечность вашего снаряжения.Эти модификации обошлись нам менее чем в 50 долларов и заняли менее получаса.

Рым-болты и эластичные ремни
Большинство проблем с повреждением снаряжения возникает из-за того, что в ваших санях прыгают предметы. Итак, одна из самых важных вещей, которую вы можете сделать, - это привязать эти вещи. Я добавил болты с проушиной через определенные промежутки времени по бокам салазок, чтобы протянуть между ними эластичные тросы, чтобы удерживать снаряжение на месте. Эти банджи также позволяют закрепить брезент на верхней части снаряжения, чтобы снегоход не забивался снегом, сбрасываемым с гусениц снегоочистителя.

Я купил восемь рым-болтов с резьбой 1 ½ дюйма вместе с соответствующими гайками из найлока и шайбами ​​крыла для установки через определенные промежутки вдоль внешней кромки обеих длинных сторон снегохода. Измерьте длину санок и разделите на четыре, чтобы найти расстояние. Затем просверлите отверстия с желаемым интервалом и шириной немного равной ширине ваших рым-болтов. Протолкните болт, добавьте шайбу крыла, чтобы оборудование не протянуло через относительно слабый пластик, затем плотно закрутите гайку из найлока.

Установите все болты с проушиной и натяните между ними эластичные шнуры. Убедитесь, что банджи короче ширины салазок. Я выбрал 24-дюймовые шнуры для своих снегоходов шириной 30 дюймов.

Держатели удилищ
Очень удобно иметь несколько такелажных удочек, готовых к работе в любое время - и отделенных друг от друга, чтобы предотвратить неизбежное запутывание. Есть много способов выполнить эту задачу, но, вероятно, нет лучшего или более дешевого материала для держателей стержней, чем ПВХ.

Я взял отрезок трубы длиной 6 футов и разрезал его на отрезки длиной 1 фут лобзиком.Я просверлил отверстия в двух дюймах от концов, а затем шесть отверстий в корме салазок. Затем я пропустил 4-дюймовые болты через ПВХ, через заднюю часть салазок, добавил шайбы, затем затянул гайки из найлока настолько сильно, чтобы они не сжимали трубу.

Если эти держатели стержней выглядят некрасиво, то это потому, что я собрал и установил их менее чем за пять минут. Дополнительные улучшения могут включать в себя прорези в верхней части трубы для надежного удержания стержней катушек или доску сзади, чтобы все держатели удилищ были параллельны и вертикальны.

Кобура шнека
Возможно, ваш шнек является наиболее важным элементом оборудования для ловли на жесткой воде. Также, вероятно, наиболее разрушительно, когда дерьмо идет боком. Во-первых, всегда полезно надевать защитную чашку для лезвия, когда вы путешествуете, чтобы лезвия оставались острыми и не давали им порезать все, что находится в пределах досягаемости. Если вы буксируете за транспортным средством, также лучше держать шнек низко в салазках и закреплять ремнями тросами.

Однако, когда вы находитесь в зоне, таскаете сани и исследуете вокруг, вам понадобится иметь под рукой шнек, чтобы пробивать отверстие за отверстием. Не рекомендуется ставить его (и всю собранную им слякоть) поверх всего остального вашего снаряжения. Чтобы решить эту проблему, я добавил кронштейны к носовой части салазок, чтобы удерживать шнек для облегчения доступа.

В строительном магазине я нашел эти раздвоенные кронштейны с покрытием, предназначенные для подвешивания лопаты или велосипедов на стене гаража. Чтобы прикрепить, я просто просверлил отверстия на противоположных сторонах саней в деревянных блоках, которые служат опорными пластинами.Вкрутите скобу в отверстие, под правильным углом, затем повторите с другой стороны.

Самостоятельные проекты и творчество - огромная часть культуры и успеха подледной рыбалки. Попробуйте эти и еще пять модов из этой статьи, чтобы поднять свой уровень ловли на жесткую воду этой зимой.

Не забудьте посмотреть последний выпуск ледового тура по меховой шапке , в котором Янис Путелис и Джейк Эндрюс пытаются поймать копья озерного осетра в озере Виннебаго, штат Висконсин.

Отъезд: специальный буксировочный трос для MTB, легкие инструменты, защита от ветра, стойки сцепного устройства и многое другое.

На наших стойках в Pinkbike можно найти много снаряжения. Check Out - это случайный обзор всего, что наши технические редакторы получили в свои руки. Иногда это продукты, над которыми мы проводим долгосрочные испытания, иногда это то, что нам нравится, но у нас нет времени на полное рассмотрение. И иногда это безумие, кто-то прислал нам незапрошенные, и мы смеемся.



Буксировочный трос для ружья MTB

Характеристики

• Разработан для семей с горными велосипедами
• Амортизирующий тянущийся буксировочный трос
• Быстро прикрепляется и снимается (петля на выносе + карабин в комплекте)
• Комбинированный комплект включает набедренный рюкзак для детей MTB

• Дизайн унисекс с изображением животных rad 'Shred Til Bed'
• Нагрузка до 500 фунтов / 225 кг
• Двойные карманы с водонепроницаемыми молниями и наружными
• 90 долларов США
• kidsrideshotgun.com

Увидев, что некоторые родители придумывают, чтобы буксировать своих детей по тропам, я уверен, что есть некоторые семьи, которые будут намного безопаснее и тратят намного меньше времени на возню с веревками и трубами с введением этого продукта.Суперэластичная веревка также должна делать буксировку более гладкой, чем нерастягивающийся вариант как для вышки, так и для пальца.

Точки крепления хорошо продуманы: веревка хорошо зацепляется за седло взрослого и детский руль, что должно облегчить крепление и отпускание. Также похоже, что это не повредит велосипед, к которому они прикреплены. Поясная сумка может поместиться на талии взрослого, но рисунок вызовет у детей желание носить ее самим. Если вам не нужен поясной рюкзак, вы также можете купить буксирный трос отдельно за 60 долларов США.

Буксировочный трос рассчитан на 500 фунтов, поэтому, хотя цвета могут быть более юными, я думаю, что буксирный трос также может подойти для буксировки взрослого взрослого за eMTB. Просто говорю.



Специализированная женская ветровка серии Trail

Характеристики • Ветровка из 100% переработанного полиэстера
• Водонепроницаемость
• Минимальный объем и встроенный карман для хранения
• Встроенный капюшон под шлем с фиксированной эластичной застежкой • Свободный fit
• Цвет: черный и пыльно-бирюзовый.
• XS-XXL
• 125 долларов США
долларов США • специализированный.com

Честно говоря, на первый взгляд мне показалось, что мне не понравится эта куртка. Я несколько раз снимаю куртку, когда еду, потому что у нас долгие потные подъемы, за которыми следуют длинные холодные спуски; Я обычно предпочитаю полную молнию, а не половину молнии, поскольку многие конструкции анораков затрудняют натягивание куртки на шлем без неудобных перекосов. Тем не менее, я обнаружил, что куртку Trail-Series легко надевать и снимать поверх моего шлема, и она достаточно компактна, чтобы положить ее в набедренный рюкзак, когда в ней нет необходимости.

Я также обнаружил, что, в отличие от многих легких ветрозащитных панелей, куртка Trail-Series хорошо дышит в дополнение к защите от ветра и бисероплетению, когда вы сталкиваетесь с легкой моросью. На спине куртки есть вентиляционные отверстия, и легкая ткань не ощущается, как полиэтиленовый пакет, когда вы ее надеваете. Вы действительно можете крутить педали в этой куртке в более прохладных условиях, не промокнув от собственного пота изнутри. Я твердо уверен, что это ключевой фактор в создании хорошего осеннего / мягкого зимнего слоя, поскольку чем суше вы можете оставаться в прохладных условиях, тем теплее вы останетесь.

Куртка Specialized Women's Trail-Series Wind Jacket также является отличным защитным слоем, так как она помещается во встроенный карман для хранения, и вы едва заметите ее легкий вес, когда носите с собой набедренную сумку или шорты с нагрудником для хранения. Единственным недостатком является то, что Specialized спроектировал капюшон так, чтобы он подходил под шлем, а не поверх, что означает, что вам придется снимать шлем, если вы хотите, чтобы капюшон подходил правильно, но я также обнаружил, что он в крайнем случае надевается поверх вашего шлема. .

Несмотря на мое первоначальное сопротивление, эта компактная дышащая куртка быстро стала одним из моих любимых предметов для верховой езды.Да, и крой соответствует размеру, лестно и удобно. Как я уже сказал, я продан.



Инструмент для ремонта бескамерного велосипеда KOM

Характеристики

• Включает два инструмента: расширитель для шин и вилку для шин
• Включает 8 полосок бекона x 1,5 мм
• Изготовлен из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ
• Весит 25 граммов

• Поставляется в красном, черном, оранжевом, фиолетовом, розовом, желтом, зеленом, Celeste
• $ 16,99
долларов США • komcycling.com

Новый инструмент для бескамерного ремонта KOM оснащен расширителем шин для очистки отверстия в вашем бескамерная шина и ее увеличение, чтобы бескамерная пробка входила в нее с большей легкостью, а также вилка для шин, чтобы воткнуть пробку в шину.Вы можете вставить 8 заглушек в крошечную трубку длиной 4 1/4 дюйма, и вы можете объединить две заглушки на вилке шины для более крупных проколов.

Благодаря небольшому весу в 25 граммов он настолько легкий, что вы не заметите это когда вы бросаете его в карман джерси или в рюкзак, поэтому нет причин не брать его с собой и быть всегда готовым. К счастью, есть впечатляющий набор из семи цветов, поэтому вы можете выбрать хорошо заметный, который не будет заблудитесь в рюкзаке навсегда.



Pearl Izumi Women's X Alp Summit Shoes

Характеристики

• Система BOA Fit с циферблатом L6
• Бесшовный перфорированный синтетический верх
• Усиленный носок
• Резиновая подошва Vibram ECOSTEP EVA амортизация пятки
• Нейлоновая композитная подошва

• Подходит для шипа SPD с 2 болтами
• Размеры 36-43 (без половинных размеров)
• Поставляется из ели
• 150 долларов США
• перлизуми.com

За последние пару недель я несколько раз катался на кроссовках X Alp Summit от Pearl Izumi, и с первого дня они чувствовали себя старыми друзьями. Установить шипы на них было несложно, а циферблат Boa и ремешок для носка позволили легко найти надежную посадку.

Pearl Izumi говорит, что эти туфли созданы для приключений на горных велосипедах в течение всего дня, и очевидно, что комфорт был приоритетом в процессе разработки. Тем не менее, они хорошо справляются с балансом комфорта и проходимости с эффективностью, и им не кажется, что они крадут ватты на подъемах.Обувь сохнет относительно быстро и имеет перфорацию для улучшения вентиляции, поэтому, хотя я пока ездил на ней только в прохладную погоду, они должны обеспечивать комфорт ног и в жаркий день.



VelociRAX 5X Hitch Rack

Характеристики

• Цельнометаллическая конструкция
• Амортизаторы шарниров для полностью нагруженного шарнира
• Общий вес велосипеда 230 фунтов
• Цена: 819 долларов США

• Доступно от 3 до 7 вариантов велосипедов . Требуется 2-дюймовая сцепка.
• Амортизаторы для шарнирных опор для полностью нагруженного шарнира
• Встроенный механизм блокировки от дребезжания
• velocirax.com

VelociRAX - относительный новичок в мире сцепных устройств, но они сразу же взялись за дело, предлагая линейку опций, вмещающих от трех до семи велосипедов. Резиновый ремешок удерживает переднее колесо в одном из обручей в верхней части стойки, а другой ремешок удерживает заднее колесо на поперечине. Для длительных поездок или по более неровным дорогам я использовал отрезанный кусок трубы, чтобы тянуть рычаг переднего тормоза каждого велосипеда - это дает заметную разницу в ограничении количества движений из стороны в сторону и добавляет немного покоя. помните, когда я смотрю в зеркало заднего вида.

Есть защелка, которая может использоваться для опускания багажника для загрузки или разгрузки велосипедов, что может быть удобно для велосипедистов невысокого роста или когда стойка используется на очень высоком транспортном средстве. Мой фургон не такой высокий, и я не такой низкий, поэтому мне действительно не нужно было использовать эту функцию, но она есть, если она вам нужна - просто потяните ее вниз, и полностью загруженная стойка медленно наклонится к земля для легкого доступа благодаря двум гидравлическим амортизаторам.

До сих пор VelociRAX работал точно так, как задумано - сборка была простой, а стойка и велосипеды на ней надежно оставались на месте даже при движении по грунтовым дорогам с выбоинами.Я выбрал 5X, так как у него наибольшее пространство между байками, что помогает им не врезаться друг в друга на неровной дороге. У велосипеда больше движений, чем у стойки North Shore, которую я недавно рассматривал - эта стойка проходит над короной вилки по сравнению с передним колесом, - но VelociRAX быстрее загружается, а резиновые ремни делают крайне маловероятным, что велосипед может ускользнуть. В целом, сцепное устройство VelociRAX - это надежный вариант, который стоит рассмотреть водителям, которые регулярно носят с собой несколько велосипедов, будь то день в пути или семейная поездка.

- Майк Казимер

OneUp EDC Lite



Характеристики

• 9-функциональный многофункциональный инструмент
• Включает 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8 мм + отвертку Torx T25 + с плоской головкой
• Хранится в вашем рулевая трубка
• Нет необходимости снимать звездчатую гайку или нарезать резьбу на рулевой трубе.


OneUp Components теперь предлагает более дешевый и легкий вариант своего инструмента EDC. Мне нравится простота нового инструмента, и я считаю его более удобным, чем полноценный инструмент EDC V2, поскольку я неизменно вырываю одну из трех частей инструмента EDC V2 всякий раз, когда вынимаю его из рулевого управления.Если вы едете на новом велосипеде и хотите, чтобы у вас под рукой был универсальный инструмент для регулировки высоты седла или тормозных рычагов, EDC Lite будет намного быстрее. Конечно, у него нет инструмента для прерывания цепи, поэтому, если вы собираетесь пройти больше, чем местный круг, вы, вероятно, все равно захотите выбрать полный инструмент EDC V2 с рычагами для шин, прерывателем цепи и спицами ключи.

Установить EDC Lite было относительно просто. Все, что вам нужно, - это установочный болт, который вы используете, чтобы вдавить звездчатую гайку на 75 мм в рулевую трубу, и молоток, чтобы разбить ее там.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *