Отделка изнутри контейнера 20 футов: Как грамотно утеплить морской контейнер?

Содержание

Как грамотно утеплить морской контейнер?

1 Февраля 2021

Морские сухогрузные контейнеры – прочные и металлические модули, состоящие из мощного каркаса и обшивки из профилированного листового проката. В случае транспортировки грузов, требующих создания особых температурных условий, или необходимости переоборудовать его в помещение жилого, административного, хозяйственного или иного назначения.

Выбор варианта утепления морского контейнера – изнутри или снаружи

Пористые стройматериалы, такие как бетон и кирпич, обычно утепляются снаружи, что устраняет образование точки росы (участка, в котором пар превращается в воду) в массиве стены. Стальной прокат – непористый материал, поэтому пар на нем конденсируется в зависимости от температурных условий на улице и во внутреннем пространстве, на его наружной или внутренней поверхности.

Конденсация влаги на внешней поверхности стальной обшивки – процесс неопасный при условии эффективной антикоррозионной обработки. Точка росы, расположенная на внутренней части обшивки, представляет серьезную проблему. Превращение пара в воду приводит к появлению луж на полу, образованию очагов грибка и плесени. Предотвратить эти неприятные и опасные явления позволяют теплоизоляционные мероприятия внутри модуля. Основные правила внутреннего утепления морского контейнера:

Теплоизолирующий слой должен полностью предотвращать соприкосновение внутренней поверхности стенки модуля с воздухом в помещении.
Необходимо устранить мостики холода, которыми являются металлические элементы, расположенные в помещении и напрямую соприкасающиеся со стальной стенкой.

Подготовка к внутренним теплоизоляционным мероприятиям

Эффективность теплоизоляции напрямую зависит от качества подготовительных мероприятий:

исправить все дефекты на стальной поверхности – вогнутости и другие повреждения;
зачистить очаги коррозии до прочной базы;
огрунтовать металлические поверхности и окрасить их за 2-3 раза.

Основные этапы теплоизоляции морских контейнеров

Традиционные материалы, используемые для морских контейнеров: пенопласт, пенополистирол, минвата, новый вариант – напыляемый пенополиуретан. Экологичный теплоизолятор – хлопковый материал, изготавливаемый из б/у джинсовой ткани. Для осуществления работ понадобятся следующие инструменты: болгарка, дрель, шуруповерт, работающий от сети или аккумулятора, нож, монтажная пена.

Основные этапы работ:

Перед теплоизоляционными работами вырезают дверные и оконные проемы, укрепляют их профильными трубами или другими видами стального проката.
Устраивают обрешетку из деревянных брусков, промежутки между которыми заполняют выбранным теплоизоляционным материалом. Влажность деревянного бруса не должна превышать 14 %. К металлической обшивке его крепят саморезами.
Поверх теплоизолятора к брускам с помощью степлера закрепляют пароизоляционную мембрану.
Стены обшивают ДСП, ЩЦП, поверх которых можно наклеить обои, или обивают вагонкой.
Пол утепляют легкими бетонными смесями или пенополистиролом, уложенным в ячейки обрешетки. Минвата для изоляции пола из-за гигроскопичности и невысокой прочности не подходит.

Пенопласт и пенополистирол нельзя использовать в местах контакта с горячими поверхностями каминов, дымоходных труб, печей из-за возможности их возгорания.

Применение ППУ имеет следующие преимущества: прочность, стойкость к биологическим, химическим факторам и температурным перепадам, звуко- и паронепроницаемость. Напыляемый пенополиуретан разделяется на жесткий, наносимый с применением специального оборудования, и легкий. Сочетание этих двух материалов позволяет сформировать эффективный утеплительный слой. Дополнительный пароизолятор при этом не требуется.

Поделиться в социальных сетях:

Категории из статьи

Отделка контейнеров | Компания Терминал

Компания «Терминал» выполняет внутреннюю и внешнюю отделку морских и блок-контейнеров. Комплектация модульных блок-контейнеров включает освещение, вентиляцию и теплоизоляцию. В конструкции предусмотрена система пожарной безопасности, может быть выполнено устройство вентиляции и отопления, снабжение водой.

Возможности отделки

В зависимости от назначения блок-контейнера, предъявляемых требований и выбранной комплектации, предлагаются варианты отделки стен, полов и потолков. Варианты переоборудования:

архивная комната;
лаборатория;
модуль дизель-генератора;
жилой блок-модуль;
мастерская;
и др.

Специалисты выполняют отделку контейнеров внутри и снаружи материалами высокого качества. Для отделки стен предлагается использовать МДФ, ЛДСП, панели из гипсокартона, керамическую плитку, материалы под окраску, окрашенный стальной лист. На пол можно постелить линолеум, ламинат, керамическую плитку, различные специальные покрытия. Для потолка применяют ЛДСП, панели на основе ПВХ и гипсокартона, подвесные конструкции. Стены не предназначены для поддержания постоянного температурного режима внутри, они быстро нагреваются и остывают. Если планируется долгосрочное проживание, производят утепление теплоизоляционными материалами. Специалисты проводят внешнюю отделку с использованием специальных средств для защиты от коррозии.

При качественной отделке дом из контейнеров может выглядеть как современный коттедж. Внутреннюю отделку контейнера можно выполнять своими руками или доверить работы профессионалам. Конструкция не предполагает наличия окон и дверей, поэтому необходимо усилить проемы по периметру. Специалисты компании «Терминал» подготовят контейнер к последующему использованию, соблюдая все требования по жесткости и безопасности. На заключительном этапе проводится обработка поверхностей от коррозии.

Морской контейнер может быть переделан под жилье с применением отделки качественными материалами. Строительство капитального дома обойдется дороже, поэтому многие для временного проживания на дачных участках используют переоборудованные морские тары. При этом внутреннее помещение выглядит современно. Конструкция характеризуется высокой прочностью, поэтому из контейнеров можно возвести дом в несколько этажей и выполнить отделку для комфортного проживания.

Внутри жилого контейнера (76 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО

Жилой городок из контейнеров

Гостиница из 40 футового контейнера

Дом из контейнеров обшитый деревом

Планировка в контейнере 40 футов

Хочу квартиру

Жилой вагончик 6на2.5м

Офис из двух морских контейнеров

Павильон контейнерного типа

Переделка 20 футового контейнера в бытовку

Интерьер вагончика для жилья

Модульный вагон 20 футовый

Жилой контейнер

Дом из контейнеров интерьер спальня

Жилой блок контейнер

Интерьер 20 контейнера

Блок контейнер прорабская

Блок контейнер финский

Охотничий домик из контейнера

Дом контейнер планировка с лофтом

Блок-контейнер, металлический, 6000х2450х2600мм,

Домик из бытовки планировка фото

Морской контейнер отделанный

Общежитие из контейнеров в Амстердаме

Модульный блок 20 ft

Отделка контейнера

Гостевой домик из вагончика

Маленький домик из контейнера

Морской контейнер на даче

Модульные бытовки жилые из сэндвич панелей в Краснодаре

Модуль жилой 6х2. 4 минидом

Модуль жилой 6х6 минидом

Модуль жилой 6х2.4 минидом

Дом из рефрижератора контейнера

Блок-контейнер (модель БК-02)

Отделка бытовки контейнера внутри

Интерьер жилого вагончика

Микро дом для круглогодичного проживания

Морской складной контейнер

Трехэтажный дом из контейнеров

Блок-контейнер БМЗ.022.001.19

Баня в контейнере 40 футов

Жилой модуль из морского контейнера 40 футов

Обшивка контейнера

Отделка строительного вагончика

Морской контейнер 20 футов дом

Контейнер дом Узбекистон

Внутри дом из двух 40 футового контейнера

Автодом из 20 футового контейнера

Домик из контейнера внутри

Дом из морских контейнеров 20 футовых

Дом контейнер внутри

Блок модуль бытовой 6 5 2.5

Блок-контейнер планировка 6х3

Домик из морского контейнера 20 футов

Автодом из 20 футового контейнера

Домик из контейнеров моно

Бытовка строительная БСУ-6

Баня офис из контейнера

Переделка контейнера

Модульный вагон 20 футовый

Внутренняя отделка контейнера

20 Футовый контейнер бытовка

Планировка бытовки 6х2. 4 внутри

Отделка контейнера

Офис из контейнера 40 футов

Стильная бытовка внутри

Дом из железных контейнеров

Автодом из 20 футового контейнера

Бытовка внутри

Жилой вагончик Иркут-191 Люкс для одного человека

Офис из морского контейнера

Мастерская в морском контейнере

Дом шрёдер (Утрехт, Нидерланды)

Модуль жилой 6х2.4 минидом

Дачный домик из контейнера

Дачный домик из гаража внутри

Дома из контейнеров внутри (67 фото)

Дом контейнер внутри

Дизайнерский дом из контейнера

Дом из контейнеров изнутри

Отделка морского контейнера изнутри

Модульный дом изнутри

Интерьер в контейнере

Дом из контейнеров внутренний интерьер

Дачный дом из контейнера

Дом контейнер

Планировка морского контейнера 40 футов

Модульный дом ultra36

Интерьер в морском контейнере

Дом из контейнеров вид изнутри

Дом из морских контейнеров интерьер

Постройки из контейнеров 20 футовые

Дом из морских контейнеров интерьер

Дом из контейнера внутри

Дом из морского контейнера изнутри

Дом из контейнеров Адама Калкина

Дом из контейнеров внутренний интерьер

Дом внутри дом из контейнера

Дом контейнер внутри

Помещения из морских контейнеров

Дом контейнер внутри

Дом из контейнеров изнутри

Интерьер в морском контейнере

Внутренняя отделка дома из контейнера

Дом из двух контейнеров внутри

Интерьер внутри контейнера

ЭКОДОМ из морских контейнеров

Дом из двух контейнеров 40 футовых

Дом контейнер внутри

Дом контейнер изнутри

Дача дом из морских контейнеров внутри

Архитектор адам Калкин

Дом из морских контейнеров интерьер

Здания из морских контейнеров

Дом из контейнера внутри

Дом из контейнеров лофт

Дом контейнер интерьер

Модульный дом изнутри

Интерьер дома из контейнеров

Дом из 2х 20 футовых контейнеров

Дома из контейнеров изнутри

Дом из контейнеров отделка внутри

Дом из контейнеров обшитый деревом

Дом внутри обычный

Жилой модуль из морского контейнера 40 футов

Дома из блок контейнеров в стиле лофт

Мини домики из контейнеров

Дом из контейнера планировка интерьере

Домик контейнер интерьер

Дом контейнер внутри

Дача из морского контейнера

Дом из контейнера стекло

Отделка морских контейнеров внутри

Дизайнерские дома из контейнеров

Морской контейнер обшитый

Внутренняя отделка дома из контейнера

Тини Хаус Модерн проекты

Таунхаус из морских контейнеров

Модульный дом интерьер

Дом из контейнеров интерьер

Модульный дом интерьер

Отделка вагончика внутри

Дом контейнер внутри

Дома из контейнеров

Отделка морского контейнера, переделка под жилые

	Стандарт	Нестандарт
Габариты (Д х Ш х В)	6,058х2,438х2,591 – 20 футов	12,192х2,438х2,591 – 40 футов High Cube: 12,192х2,438х2,896
Каркас	Несущим каркасом является сварной морской контейнер	Несущим каркасом является сварной морской контейнер
Утепление (стены/пол/потолок)	100/100/100 мм. Мин. Вата	Толщина от 100/100/100 мм. Утеплитель: Мин. Вата / Базальтовая вата
Отделка стен внутренняя	ЛДСП	Варианты на выбор: ГСП, ПВХ панели, ПВХ сэндвич, Вагонка, СМЛ, любые материалы отделки
Отделка потолка	Белая ЛДСП	Варианты на выбор: окрашенный металл, подвесной Армстронг, любые материалы отделки
Основа пола	Бакелитовая фанера	Бакелитовая фанера
Покрытие пола	Линолеум	Варианты на выбор: линолеум коммерческий / износоустойчивый, ламинат, плитка и т .д
Подшивка дна	Металлический лист оцинкованный	Металлический лист оцинкованный
Окна	Металлопластиковые 900х1100 однокамерные	Двухкамерные, любые размеры, Допустимо панорамное остекление.
Дверь входная	Металлическая утеплённая двухлистовая	Варианты на выбор: противопожарная Valberg / ворота / нестандартные двери
Дополнительная комплектация
Освещение	Светильники LED	Светодиодное, светильники для подвесных потолков.
Электрика	В кабель-канале, ВВГ-НГ 3х2,5 и 3х1,5, розетки 220В двойные, входная розетка, щит с авт.	380В, любая нестандартная электрика, разводка скрытая, ABB, Legrand, силовые розетки
Отопление	Электрические конвекторы настенные	Любые отопительные системы
Сантехника	Разводка по горячей и холодной воде, автономное водоснабжение и канализация, унитазы, писсуары, душевые кабины, умывальники

20 типов сооружений для бизнеса из морского контейнера

29.01.2016

Морские контейнеры, первоначально использующиеся для транспортировки грузов, благодаря своей универсальности, с течением лет нашли более широкое, и порой неожиданное, применение своим свойствам. В связи с весьма существенным запасом прочности, который закладывается при проектировке, а также стандартизированным размерам и креплениям, сегодня транспортные контейнеры успешно переоборудуют в различные сооружения.

Мы составили список из наиболее полезных и функциональных идей. Итак, что же можно сделать из морского контейнера?

1. Бытовка

Временные жилые помещения или, кратко говоря, бытовки очень часто переоборудуют именно из морских контейнеров. Такое сооружение может эффективно использоваться как в теплом климате, так и в холодных северных широтах – в зависимости от климатической зоны выбираются материалы и технологии, обеспечивающие комфортный микроклимат внутри помещения при внешней температуре от плюс 40 до минус 50 ̊С. Бытовки компактны и могут многократно транспортироваться, как и обычные сухогрузные контейнеры. При этом ее всегда можно дооборудовать или повторно переоборудовать.

Подобные варианты идеальны для строительных бригад и сельскохозяйственных работ – словом, в тех сферах, где работа и место проживания зависят от сезона или текущего проекта.

2. Мастерская

Мастерские на базе морских контейнеров в основном оборудуют для ремонта скутеров, мотоциклов, квадроциклов и подобной небольшой техники. В зависимости от масштабов деятельности модуль может состоять из одного контейнера, представляя из себя своеобразный гараж-мастерскую для личных нужд (где, к слову сказать, без труда поместится и автомобиль), или нескольких, являясь полноценной мастерской, обслуживающей транспорт клиентов.

3. Лаборатория

Весьма практичным вариантом является передвижная или стационарная лаборатория. Безусловным преимуществом мобильного модуля считается возможность проводить исследования прямо на объекте и при необходимости оперативно перемещать лабораторию на другой объект. Такой вид переоборудованных морских контейнеров находит широкое применение в сфере строительства (например, для контроля качества бетона, цементного раствора и других составляющих), нефтегазовой и нефтехимической отраслях, где объекты географически удалены друг от друга.

4. Склад

Складские помещения, переоборудованные из сухогрузных контейнеров, пользуются популярностью как у производителей продукции, так и у торговых точек. Они герметичны и в них возможно поддерживать определенный температурный режим, необходимый согласно условиям хранения продукции. К тому же, такой склад весьма сложно взломать или иным образом нанести ущерб, а в случае сокращения товарооборота или выхода из бизнеса, его гораздо проще продать, чем обычное складское помещение, привязанное к определенному месту.

5. Мини-производство

Этот вариант позволяет значительно сократить капитальные затраты на строительство или покупку помещений, что особенно актуально для старта бизнеса. Вместе с тем, современные технологии и материалы позволяют сделать контейнер полностью удовлетворяющим всем требованиям конкретного производства. При расширении деятельности или изменении ее специфики модули могут быть дооснащены необходимым оборудованием или дополнительным рабочим местом. Этот вариант, как ни парадоксально, с равным успехом применяется начинающими предприимчивыми бизнесменами и довольно крупными фирмами, тщательно считающими свою выгоду.

6. Точка розничной торговли

Практичный антивандальный киоск или концептуальный шоу-рум также могут быть переоборудованы из морского контейнера. Порой внешний облик простого модуля может преображаться до неузнаваемости, а внутреннее убранство соответствовать обстановке дизайнерского бутика. Фрагменты стен блока в этом случае часто заменяют на остекление, а расположенные в них витрины эффектно подсвечивают. Такой формат точек розничной торговли еще мало популярен среди предпринимателей, однако невозможно отрицать, что его новизна привлекает посетителей, выгодно выделяя киоск среди прочих.

7. Пункт аренды велосипедов и товаров для активного отдыха

Сухогрузные контейнеры идеально подходят для организации проката. Причем предприимчивые владельцы летом весьма успешно предлагают в аренду велосипеды, самокаты, скейты, детские машинки и специальные сиденья для велосипедов, а зимой – коньки, лыжи, плюшки и санки. Располагаются такие модули, как правило, близ парка, сквера, набережной или на территории центров отдыха, где пользуются большой популярностью у горожан и гостей города.

8. Спортзал

Любители спорта и бизнесмены нередко используют морские контейнеры для организации спортивного зала. Качественная теплоизоляция и система вентиляции позволяют с комфортом тренироваться в любое время года и не опасаться за расположенные в блоке тренажеры – качественно переоборудованный модуль не протечет и послужит надежной защитой от попыток взлома. Кроме того, спортивный зал можно дополнительно оборудовать системами безопасности и охранно-пожарной сигнализации, особенно это касается коммерческих помещений.

9. Рыбная ферма

Переоборудование сухогрузного контейнера под рыбную ферму предполагает установку специального технического оснащения (так называемых рыбоводных бассейнов, насосов, системы труб и ряда устройств для создания и поддержания необходимых параметров воды), теплоизоляцию фундамента и подведение коммуникаций. В таких условиях успешно выращивают осетра, форель и некоторые другие виды рыб. Расширяют производство либо с помощью установки дополнительных рыбоводных бассейнов, если позволяет конструкция, либо приобретают еще один переоборудованный модуль.

10. Мобильный офис продаж

Мобильные офисы продаж на базе морских контейнеров востребованы в сфере микрофинансирования населения, оказания туристических и иных услуг. При этом они могут быть спроектированы таким образом, чтобы не требовать подключения к внешнему водоснабжению и канализации, что порой становится важным решающим фактором. Качественная теплоизоляция, в свою очередь, позволяет сотрудникам чувствовать себя комфортно в жару и в холод, а вариативность конструкции помогает своевременно осуществлять переоснащение или дооборудование в зависимости от изменения штатной численности. Таким образом, мобильный офис продаж растет и изменяется вместе с бизнесом.

11. Пост дежурного

Сухогрузные контейнеры также весьма часто переоборудуют под посты дежурного или посты охраны. В этом случае один или несколько совмещенных блоков оснащаются дверью и необходимым количеством окон, и могут быть зонированы на рабочую и жилую зоны. Если это пост дежурного по переезду, то внутри устанавливается необходимое оборудование для управления переездом, аналогично происходит на постах охраны с автоматическими воротами или шлагбаумом. При необходимости дополнительно монтируется аварийное освещение и сигнализация.

12. Офис

Тенденция переоборудовать морские контейнеры под офис сейчас приобретает силу по всему миру. Такие офисы, первоначально возникшие как более бюджетная альтернатива классическим стационарным помещениям, в последние годы стали объектом интереса известных архитектурных бюро и компаний, желающих идти в ногу со временем и оставаться мобильными. Вариантов огромное количество – начиная от небольших однокомпонентных помещений и заканчивая зданиями причудливых форм, полностью выполненными из блок-контейнеров. Внутренняя и внешняя отделка у таких помещений может быть абсолютно любой, что и привлекает креативные архитектурные компании к созданию новых проектов на данном рынке.

13. Столовая

Длительный срок службы и неограниченное число монтажа/демонтажа и транспортировки делают сухогрузные контейнеры идеальными для мобильных столовых, востребованных на объектах строительства, сельскохозяйственных работах, где требуется обеспечить питание людей. В зависимости от необходимой пропускной способности столовая может состоять из одного-двух или сразу нескольких десяткой блоков. В соответствии с нормативами и сертификатами в столовой организуется зона для приготовления пищи, складские помещения, комната гигиены и зал для посетителей. Такая конструкция возводится очень быстро и сразу готова к эксплуатации.

14. Подстанция, генератор

В этом случае переоборудованный контейнер выполняет защитную роль по отношению к дорогостоящему оборудованию, которое в него устанавливается. Модуль предохраняет подстанцию или генератор от атмосферных осадков, грязи, пыли, агрессивного УФ-излучения, а также от взлома, ударов и иных механических воздействий. При этом оборудование помимо защиты обретает еще и мобильность, поскольку переоборудованный блок по-прежнему сохраняет возможность перевозки всеми видами транспорта.

15. Комната гигиены

Морские контейнеры эффективно решают и такой весьма тонкий вопрос как организация комнаты гигиены. При этом, в зависимости от потребностей в каждом конкретном случае, она может включать не только туалеты и раковины, но и душевые с раздевалками. Важной особенностью подобных сооружений становится внутреннее покрытие, устойчивое к высокому уровню влажности – в зависимости от бюджета это могут быть панели МДФ или, например, керамическая плитка.

16. Бар

Невысокая стоимость сухогрузных модулей позволяет перенаправить освободившиеся средства на разработку и воплощение уникального дизайна, что имеет существенное значение для баров, куда люди приходят за особой атмосферой. Подобные сооружения очень популярны в Америке и имеют все шансы найти своих поклонников в России, в ближайшие годы воплотившись в смелых креативных решениях, которые, в первую очередь, будут иметь место в крупных городах-миллионниках.

17. Кафе

Массивный сухогрузный контейнер по воле заказчика и под умелыми руками профессионалов может превратиться в стильное и привлекательное кафе, в котором после таких преобразований будет невозможно разглядеть простой транспортный модуль. В зависимости от идеи проекта, это может быть классическое закрытое кафе или же мобильное летнее кафе с откидными стенками, которое также можно успешно использовать для крупных выездных мероприятий и роскошных свадеб под открытым небом.

18. Сауна

Необычным на первый взгляд применением переоборудованного контейнера служит сауна или баня. Однако такой вариант, тем не менее, можно все чаще встретить на частном земельном участке или же близ гостевого коттеджа, сдаваемого в аренду, поскольку наличие сауны для многих отдыхающих служит важным критерием выбора места для отдыха. В обустройстве бани очень важна теплоизоляция, только в данном случае ее задача – не выпустить тепло из парной. Внешнее и внутреннее убранство, как правило, оформляют деревом, имитируя сруб, характерный для бревенчатых зданий.

19. Творческая студия

Творческая мастерская из блок-контейнеров на данный момент является оригинальным и неизбитым архитектурным ходом. Такой вариант выбирают, как правило, молодые креативные агентства и творческие объединения, желающие продемонстрировать клиентам свою готовность экспериментировать и меняться. Модули располагают в несколько рядов или этажей, создают эффектные переходы и делят внутреннее пространство на разнообразные по стилистическому оформлению зоны. Подобная творческая студия служит живой визитной карточкой, говорящей больше, чем десяток видеороликов и сотни флаеров.

20. Отель

Проведение различных концертов, фестивалей, спортивных соревнований привело к возникновению еще одного интересного вида сооружений на базе морских блок-контейнеров – мобильного отеля. Вместо того, чтобы возводить стационарные гостиницы, номерной фонд которых после окончания мероприятия будет наполовину пустовать, практичные европейцы активно используют услуги подобных «отелей на колесах», которые помогают разместить участников, обслуживающий персонал и гостей мероприятия. Владельцы мобильных гостиниц обещают, что их сооружения будут готовы к использованию всего лишь через 48 часов с момента прибытия машины, что, безусловно, подкупает быстротой и умеренными затратами.

Практика показывает, что у сухогрузных контейнеров имеется еще огромный потенциал, который будет реализовываться не один десяток лет. Сегодня на разных этапах реализации по всему миру находятся самые разнообразные проекты: спа-салоны, мосты, общежития, лесные домики, пляжные кафе и т.д. И, может быть, в скором времени мы расскажем о новых идеях сооружений из транспортных контейнеров, которые совсем недавно просто перевозили грузы, а теперь стали неотъемлемой частью яркой архитектуры мировых столиц, практичным выбором небольших городов и находкой для предприимчивых людей.

Узнайте еще больше про переоборудование морских контейнеров на странице нашей услуги.

Переоборудование контейнера для кафе

В бизнесе часто используются морские и сухогрузные контейнеры не только по прямому назначению. Сегодня все чаще можно встретить торговые павильоны, бани, общежития и даже кафе из блок-контейнеров. Используя наши готовые решения, вы сможете открыть закусочную или кафе быстро и недорого. По вашему проекту будут оптимально размещено все оборудование и мебель, а благодаря мобильности контейнеров, кафе можно будет транспортировать в любое место, что значительно облегчит переезд. Кафе-контейнер – отличный способ выделить свой бизнес среди множества других, привлечь новых клиентов и получить больше прибыли!

Параметры переоборудования

Мы изготавливаем кафе из блок-контейнера в среднем за две недели.
Срок службы такого кафе может насчитывать до нескольких десятков лет при правильной эксплуатации
При желании можно перевозить контейнер в любое место
Устойчивость к резким перепадам температур, кафе-контейнер спокойно переносит температуру от -50 до +50
Наносим любой логотип или изготовим вывеску вашей компании
Возможна доставка в любой регион России, благодаря внутренней системе логистики в нашей компании.

Что входит в кафе-контейнер от нашей компании?

Мы работаем как с готовыми проектами, так и с индивидуальным решением заказчика
Изготовление вывески или нанесение логотипа/покраска контейнера в фирменные цвета
Обшивка выбранными материалами снаружи
Проведение тепло и пароизоляции, отопления
Отделка помещения внутри
Установка дверей, витрин, мебели
Проведение электричества и установка оборудования

Компания ООО «Специализированный контейнер» изготавливает и переоборудует морские и сухогрузные контейнеры для разных целей. Благодаря собственному производственному цеху мы работаем быстрее и качественнее конкурентов. В нашем штате только опытные специалисты, занимающиеся переоборудованием контейнеров более пяти лет. Заключаем договор и предоставляем все необходимые документы.

Процесс переоборудования контейнера под кафе

Изначально мы согласовываем проект с заказчиком, в котором указана площадь объекта, технические параметры. Для переоборудования используются контейнеры разного размера, от 10 до 45 футов. На следующем этапе проделываются отверстия для окон и дверей, вытяжек. Проводится внешняя отделка и проведение коммуникаций для комфортного пользования. Завершающий этап – внутренняя отделка и установка мебели и оборудования. Для заказа – позвоните в ООО «Специализированный контейнер» и согласуйте выезд специалиста к вам.

Преобразование внутренней части транспортного контейнера

Если вы пытаетесь преобразовать транспортный контейнер в удобное, сухое, пригодное для проживания пространство, узнайте, как отделать внутреннюю часть изоляционными панелями из пенопласта InSoFast EPS. Большинство установок можно выполнить своими руками с помощью канцелярского ножа, клея и пистолета для герметика.

InSoFast, LLC поставляет продукцию высочайшего качества с 2006 года. Наши изоляционные панели из пенополистирола очень легкие, их легко разрезать и устанавливать на строительной площадке, и для них не требуются специальные инструменты.Как гласит их название, они идут «так быстро»!

Об изоляции транспортных контейнеров

Стандартные транспортные контейнеры имеют длину 20 или 40 футов и хорошо подходят для модульной конструкции. Их можно соединить рядом или даже сложить, чтобы создать более просторное жилое или рабочее пространство, включая дома, офисы, кафе и витрины магазинов.

Контейнеры стали популярными в движении за экологичное строительство, потому что их очень много накапливается в портах по всему миру, и их необходимо утилизировать, чтобы избежать энергоемкого процесса плавления стали для другого использования.

Основная проблема в том, что металл отлично проводит тепло и холод. Внутри необработанного стального транспортного контейнера может быть невыносимо жарко и влажно летом и очень холодно зимой. Он также подвержен образованию конденсата, который может вызвать ржавление стали. Вам понадобится хороший план добавления изоляции, и InSoFast может помочь!

Мы разработали контейнерные панели InSoFast CX специально для боковых стенок большинства транспортных контейнеров, чтобы избавиться от хлопот по изоляции и обрамлению.Их тонкий профиль занимает всего два дюйма внутреннего пространства. Они имеют встроенный каркас и электрические кабельные каналы, а также обеспечивают изоляцию R-11.

Панели размером 44 x 24 дюйма соответствуют ширине сварных швов на длинных боковых стенках контейнера и рассчитаны на 11-дюймовый повторяющийся рисунок гофра. Они устанавливаются горизонтально, при этом шпильки проходят вертикально, так что шпильки прилегают к внутренним ребрам контейнера.

InSoFast InSerts для боковых стенок, торцевых стен и потолков - это рукава из пенополистирола особой формы, предназначенные для закрытия воздушных зазоров гофры контейнера.После приклеивания их можно покрыть сплошными панелями InSoFast UX 2.0 или InSoFast EXi 2.5, чтобы обеспечить гладкую основу для гипсокартона и других отделочных материалов стен.

8 причин полюбить InSoFast

Функции, которые делают панели InSoFast такими простыми в использовании, включают:

Отрежьте ручную пилу, лобзик, сабельную пилу или настольную пилу
Бесшовные стыкующиеся кромки не требуют заклеивания лентой
Простые в обращении панели 2’x4 ’, похожие на кирпичи LEGO®
Система выравнивания с насечками гарантирует, что панели и стойки остаются выровненными во время установки
Встроенный каркас шпильки выравнивается через каждые 16 дюймов по центру для упрощения приклеивания
Встроенные электрические кабельные каналы проходят горизонтально и вертикально по краю каждой панели и позволяют устанавливать электрические коробки в любом месте, где они вам нужны
Каналы контроля влажности предотвращают попадание влаги в стены
Прямая поверхность поддерживает гипсокартон и панели, а также шкафы и телевизоры

Позвоните в InSoFast сегодня по телефону (888) 501-7899 , чтобы узнать, как отделать внутреннюю часть транспортного контейнера и превратить его в жилое пространство, или свяжитесь с нами через Интернет.Мы бесплатно отправляем наши запатентованные и ожидающие патентования изоляционные панели из пенополистирола на объекты по всей стране.

6 домашних ошибок, которых следует избегать

Эта тенденция строительства из морских контейнеров неудивительна, учитывая, что дома из контейнеров являются экологически чистыми, доступными и невероятно прочными.

Когда вы смотрите на примеры домов из морских контейнеров, вы обнаруживаете дома, которые были построены очень быстро и за небольшие деньги.

Однако есть также примеры контейнерных домов, которые потерпели неудачу из-за того, что их владельцы сделали простые ошибки, которых можно было избежать.

Вот несколько распространенных ошибок, которые вы можете сделать при строительстве дома из морских контейнеров.

Использование транспортировочного контейнера неправильного размера

Самая большая ошибка, которую люди совершают при строительстве дома из морских контейнеров, - это покупать контейнер неправильного размера. Фактически, это был самый распространенный ответ, который мы получили при опросе десятков домовладельцев морских контейнеров.

Большинство людей построили свои здания, используя транспортные контейнеры стандартной высоты, но позже выяснилось, что есть высокие кубические контейнеры, которые имеют дополнительный фут по высоте.

Разница в высоте контейнера High Cube

Стандартные транспортные контейнеры имеют высоту 8 футов 6 дюймов, а высокие кубические контейнеры - 9 футов 6 дюймов. Дополнительная ножка по высоте вашего контейнера идеально подходит для людей, которые хотят изолировать потолок своего контейнера, не жертвуя высотой над головой.

В стандартном контейнере, если вы утепляете потолок, оставшаяся внутренняя высота потолка составляет всего около 7 футов. Используя высокий кубический контейнер, вы можете установить изоляцию, сохранив высоту потолка 8 футов.

Контейнеры High cube стоят немного дороже, но они довольно популярны, и их не так уж сложно найти. Принимая во внимание преимущества, которые они предлагают, обычно деньги расходуются не зря.

Другие люди удивляются, узнав, что контейнеры бывают длиной не более 20 и 40 футов, в том числе 10, 45 и 48 футов. Есть даже некоторые контейнеры, которые на несколько дюймов шире, чем большинство, в том числе 53-футовые контейнеры и так называемые контейнеры «шириной поддона».

Ознакомьтесь с нашей статьей «Размеры транспортных контейнеров», чтобы узнать о размерах, весе и многом другом для всех распространенных (и не очень распространенных) разновидностей контейнеров.

Покупка неподходящих контейнеров

Другая важная ошибка, которую совершают люди, - это не учитывать состояние покупаемой тары. Хотя покупка использованных контейнеров - отличный способ повысить экологичность вашего дома, вы должны быть готовы к некоторому ремонту.

На нижнем уровне вам часто нужно подправить живопись. Но для более часто используемых контейнеров может потребоваться вырезание помятого или ржавого металла и сварка участка. Контейнеры, естественно, сильно подвержены ржавчине и коррозии из-за их тяжелой эксплуатации в море и в загруженных портах, и с этим необходимо бороться.

Если вы готовы к этой работе, это одно. Но люди, покупающие контейнеры через Интернет или по телефону, не видя их лично, могут быть удивлены состоянием контейнеров по прибытии.

Даже если у вас есть фотографии заранее, сомнительный торговец может удобно вырезать плохие места на фотографиях или сделать их труднодоступными с помощью изображений более низкого качества. Желательно видеть контейнеры лично, но, по крайней мере, получите множество высококачественных изображений и видео, если вы не можете быть там физически.Убедитесь, что показаны все угловые стыки, и, если возможно, под и над контейнером идеальны.

У нас есть масса полезной информации о выборе лучших контейнеров для вашего проекта, о том, как и где покупать контейнеры, а также о том, как организовать доставку контейнеров, что наверняка поможет вам избежать сюрпризов.

Непонимание местных правил планирования и строительных норм и правил

Худшее чувство в мире - это когда вам говорят, что ваш уже построенный дом не соответствует местным нормам планирования и что вам нужно его снести.Вы же не хотите закончить, как этот человек, которому пришлось снести свой дом за 1,5 миллиона долларов из-за того, что он не подал заявку на разрешение. И даже если дела не зайдут так далеко, вы все равно можете столкнуться со значительными задержками и финансовыми последствиями из-за нормативных препятствий, которых вы не ожидали.

Всегда связывайтесь с местным отделом общественных работ по строительству, офисом зонирования и другими соответствующими должностными лицами как можно раньше в своем проекте, прежде чем начинать строительство. Будьте готовы, имея очень хорошее представление о том, что вы хотите построить и где хотите построить.

Это обычно означает составление масштабных архитектурных чертежей и планов фундамента до встречи с местным отделом планирования. Заявка на планирование может занять от нескольких недель до нескольких месяцев и может стоить сотни или даже тысячи долларов в зависимости от местных сборов и других необходимых оценок.

К сожалению, в каждой области есть свои правила и стандарты, поэтому не существует единого стандартного подхода, подходящего для всех ситуаций. Обратите внимание, что в США есть районы, которые не входят в зону городского зонирования.На этих территориях разрешение на строительство не требуется. Если вы попали в такую область, считайте, что вам очень повезло! Но в большинстве случаев в США вам понадобятся разрешения. Обязательно сначала проведите исследование.

К счастью, у нас есть подробная статья о зонировании и строительных нормах, которая поможет вам разобраться в этих проблемах!

Использование неподходящего типа изоляции

Ошибка, которую люди совершают с изоляцией, если не учитывать местный климат. Например, в районах с большим количеством дождя вам необходимо убедиться, что ваша изоляция обеспечивает бесшовную пароизоляцию.Лучшим вариантом будет использование утеплителя из аэрозольной пены.

Предоставлено Ларри Уэйдом

В очень теплом и сухом климате ваша изоляция должна быть направлена на то, чтобы ваш контейнер оставался прохладным. Как правило, в этом случае вам не нужна бесшовная пароизоляция.

Когда дело доходит до изоляции, не существует единственно правильного подхода. Это зависит от многих факторов, таких как местный климат, ваш бюджет, возраст контейнера и стиль вашего дома.

Большинство людей согласны с тем, что в большинстве случаев лучше всего использовать изоляцию из аэрозольной пены.Конечно, это не лучший выбор для каждой ситуации. Есть много других типов изоляции, таких как изоляционные панели, изоляция одеял и даже экологически чистая изоляция, такая как переработанные газеты.

Выбор правильного типа изоляции имеет решающее значение. Если вы используете неправильный тип изоляции или, что еще хуже, у вас нет изоляции, вы столкнетесь с множеством проблем. Зимой в вашем доме будет холодно, а летом - слишком жарко. Однако больше всего вас беспокоят конденсат и сырость.

Конденсат может вызвать ржавчину ваших контейнеров. Ремонт очень дорогостоящий и может занять много времени.

Если вы не знакомы с методами и технологиями теплоизоляции, прочтите наше руководство для начинающих по теплоизоляции транспортных контейнеров в домашних условиях.

Вырезать слишком много стали из контейнеров

Кроме того, распространенной ошибкой, которую допускают люди, является вырезание слишком большого количества стали из транспортных контейнеров.

Ключевой особенностью морских контейнеров является их невероятная прочность.Фактически, их можно штабелировать до восьми контейнеров, когда они полностью загружены! Транспортные контейнеры - идеальный строительный блок для быстрого и доступного строительства.

К сожалению, некоторые люди чрезмерно модифицируют свои контейнеры. Вырезая из контейнера большие куски стали, вы снижаете его прочность и, следовательно, структурную целостность контейнера. Это также потребует дополнительных затрат, поскольку вам нужно будет укрепить контейнеры стальными балками.Вам также нужно будет приварить стальные балки на месте, что может еще больше увеличить ваши расходы и потребует длительных подготовительных работ.

Вы можете удалить стальные секции окон и дверей без особых проблем, но когда вы снимаете целые стены, вам нужно будет использовать опорные балки.

Выбор не того застройщика или подрядчика

Последняя ошибка, на которую мы собираемся обратить внимание, - это люди, которые выбирают не того подрядчика для строительства своего дома из транспортного контейнера.

Многим людям нравится строить дома из морских контейнеров самостоятельно.Людям, у которых нет времени или опыта в домашних условиях, нужно будет нанять подрядчика для строительства здания.

Когда вы выбираете подрядчика, убедитесь, что он имеет опыт строительства транспортных контейнеров или, по крайней мере, разбирается в домах из морских контейнеров и с энтузиазмом их возводит.

Меньше всего вам нужен строитель, который не разбирается в морских контейнерах. Это будет стоить вам времени, денег и, конечно же, не будет иметь исключительного качества.

Также убедитесь, что вы выбрали подрядчика, который может следить за сборкой на протяжении всего проекта.Если возможно, вы не хотите использовать несколько подрядчиков во время сборки.

Сообщите нам в разделе комментариев ниже обо всех ошибках, которые вы допустили при строительстве своего дома для перевозки грузов.

20-футовые транспортные контейнеры | 360Connect

20-футовые складские контейнеры - это один из двух стандартных размеров (40-футовый - другой стандартный размер), и они отлично подходят для хранения бизнес-хранилищ, дополнительных офисных площадей и т. Д. Хотя некоторым предприятиям может потребоваться больше места, чем они могут предложить, 20-футовая модель стала наиболее распространенным выбором как для строительных площадок, так и для коммерческих складских помещений.Они удобны, если вы ищете устройство стандартного размера по стандартной цене, которое легко помещается на вашем сайте (обычно оно помещается на одном парковочном месте, чтобы дать вам представление) и предпочитаете стандартные сборы за доставку (могут быть доставлены на грузовике меньшего размера, чем на контейнерах большего размера).

Размеры

Стандартный 20-футовый контейнер для хранения будет иметь размеры 20 футов в длину, 8 футов в ширину, и в высоту 8,5 футов (20 футов x 8 футов x 8,5 футов), что соответствует примерно 150 кв. .ноги . Если вы ищете контейнер, который немного выше для хранения более крупного оборудования, вы также можете выбрать 20-футовый «высокий куб» , , который добавляет фут к высоте контейнера и имеет размеры 20 футов x 8 футов x 9,5 '. Обратите внимание, что это внешние размеры, а внутренние размеры будут немного меньше - примерно 19 футов 3 дюйма x 7 футов 8 дюймов x 7 футов 10 дюймов для стандарта и 19 футов 3 дюйма x 7 футов 8 дюймов x 8 футов 10 дюймов. »Для большого куба.

Внешние размеры	Стандарт: 20 ′ x 8 ′ x 8.5 ′	High-Cube: 20 ′ x 8 ′ x 9,5 ′
Внутренние размеры	Стандарт: 19 футов 3 дюйма x 7 футов 8 дюймов x 7 футов 10 дюймов	High-Cube: 19 футов 3 дюйма x 7 футов 8 дюймов x 8 футов 10 дюймов
Дверной проем	Стандарт: 7 футов 9 дюймов x 7 футов 6 дюймов	Высокий- Куб: 7 футов 9 дюймов x 8 футов 6 дюймов
Вес (макс. Брутто)	Стандарт: 67 200 фунтов.	High-Cube: 67200 фунтов.

Использует

20-футовые складские контейнеры - самый популярный выбор и наиболее часто покупаемый предприятиями, поскольку они очень универсальны и компактны. Среди десятков способов коммерческого использования 20-футовых складских контейнеров, вот некоторые из возможных применений:

Строительные площадки
Розничные склады
Сельскохозяйственные жилые помещения или склады
Дополнительные офисные помещения или мастерские
Школьные классы и / или складские помещения
Гаражи или личные складские помещения на открытом воздухе
Киоски с едой / напитками на открытом воздухе
Внутренние сады и детские сады

Характеристики

У вас есть широкий выбор возможностей для вашего 20-футового контейнера, включая различные типы дверей, полов, замков, пандусов и колес, стеллажи, вентиляцию, изоляцию, окна, внутреннюю отделку и многое другое.В стандартный 20-футовый контейнер для хранения обычно входят:

Высококачественные стальные панели из кортена 14-го калибра
Доступ с уровня земли
Портативность (перемещение по мере необходимости)
Базовые запираемые двойные двери
Толстый фанерный пол

Стоимость

Цена за 20-футовый контейнер зависит от нескольких факторов, включая возраст и состояние, арендуете ли вы или покупаете заранее, выбранные дополнительные функции, ваше местоположение и расстояние от поставщика до вас, а также время года.

Новинка: , если вы покупаете новый 20-футовый контейнер, рассчитывайте заплатить максимальную сумму - от до 2 800 долларов США до 3 400 долларов США за стандартный контейнер без дополнительных функций.

Подержанный: Если вы покупаете подержанный 20-футовый контейнер, рассчитывайте заплатить около 1800–2 600 долларов за стандартный контейнер без надстроек.

Аренда: Если вы решите арендовать 20-футовый автомобиль, обычно применяются указанные выше стандартные цены в зависимости от состояния, плюс небольшая сумма выше из-за удобства аренды.Ваша ежемесячная плата, скорее всего, составит около 75–200 долларов без надбавок.

Имейте в виду, что чем больше функций вы добавите, тем больше будет увеличиваться ваша цена за 20-футовый футляр. Цена также может быть изменена в зависимости от ваших требований к доставке. Чтобы узнать больше о службе доставки 20-футовых складских контейнеров, посмотрите, как работает служба доставки.

Габариты и размеры транспортных контейнеров

- полное руководство

18 АВГУСТА 2020 ГОДА К РАЙАН ШТОЛЬЦ

Стандартизация размера и габаритов транспортных контейнеров помогает вашему бизнесу работать более гладко.Выбор продукта стал проще, а транспортировка - проще.

Стандартные транспортные контейнеры

ISO имеют размеры от 10 до 40 футов. Размеры транспортного контейнера можно узнать по регистрационному номеру контейнера. Владелец контейнера также может найти эту информацию по идентификационному номеру контейнера.

Эти стандартные размеры и спецификации могут применяться к аналогичным решениям для хранения, включая рефрижераторные контейнеры, танк-контейнеры, конекс-боксы и многое другое.

В этом руководстве по размерам транспортных контейнеров мы познакомим вас со всем, что вам нужно знать, чтобы найти подходящий контейнер для вашего бизнес-хранилища или офисных помещений на строительной площадке.

Конструкция транспортного контейнера

Транспортные контейнеры предназначены для работы в тяжелых условиях. Они предназначены для вертикального подъема, транспортировки на большие расстояния грузовым судном, грузовым или железнодорожным транспортом или тележкой с тентованной платформой.Эти стандартные контейнеры также могут выдерживать суровые погодные условия при размещении на улице. По этим причинам емкости обычно изготавливают из прочной гофрированной толстой стали (или, в некоторых случаях, из алюминия). Контейнеры для морских перевозок имеют сертификат ISO, подтверждающий использование стандартных размеров транспортных контейнеров.

Эти прямоугольные коробки предназначены для повторного использования. Вот почему они сделаны из прочного металла, который выдерживает большой износ.
Углы транспортного контейнера нуждаются в максимальной прочности, так как они фиксируются поворотными замками подъемного крана для контейнеров.Угловые отливки контейнера являются его сильной стороной.
Размеры транспортных контейнеров можно определить по трем основным измерениям веса, которые стандартизированы для контейнеров, сертифицированных ISO.

Масса тары (масса контейнера без груза)
Вес одного груза
Общий вес груза и контейнера

Насколько велик транспортный контейнер?

Размеры транспортного контейнера основаны на стандартах, гарантирующих отсутствие проблем при транспортировке.ISO устанавливает стандарт размеров транспортных контейнеров.

Контейнеры общего назначения имеют высоту 8,5 футов (2,59 м) и ширину 8 футов (2,43 м). Они бывают двух длин; 20 футов (6,06 м) и 40 футов (12,2 м).

Доступны 40-футовые транспортные контейнеры с высокими габаритами или сверхвысокие транспортные контейнеры высотой 9,5 футов (2,89 м).

Также доступны контейнеры ISO

10 футов (2,99 м) и 8 футов (2,43 м).

Имея длину от 10 до 40 футов, вы можете использовать эти устройства для различных продуктов и целей в зависимости от их размеров и доступного пространства в вашем регионе.Взгляните на обычно доступные размеры транспортных контейнеров и соответствующие измерения ниже.

Типы контейнеров, их размеры, масса и объем

Транспортный контейнер 40 футов

Транспортный контейнер 24 фута

20-футовый транспортный контейнер

10-футовый транспортный контейнер

Размеры транспортного контейнера 40 футов

Эти контейнеры обычно используются для перевозки грузов общего назначения, и они являются популярным выбором, когда речь идет о складских помещениях и офисах на стройплощадках.Эти 40-футовые транспортные контейнеры, изготовленные из прочной кортеновской стали, имеют внутреннюю емкость 67,6 кубических метров или 2,387 кубических футов.

Внешние размеры:

Высота: 8 футов 6 дюймов
Ширина: 8 футов
Длина : 40 футов

Внутренние размеры:

Высота: 7 футов 10 дюймов
Ширина: 7 футов 9 дюймов
Длина: 39 футов, 5 дюймов

Эти размеры также применимы к нашим 40-футовым двухдверным транспортным контейнерам.

Контейнерное приложение		Стандартный размер транспортного контейнера 40 футов - универсальное хранилище. Больше объема, более легкие товары
Контейнерное приложение
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 10 дюймов	39 футов 5 дюймов
Внутренние размеры в метрах	2.35м	2.39м	12,03 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	40 футов
Внешние размеры в метрах	2.44м	2,60 м	12,2 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Максимальная полезная нагрузка
Масса в фунтах	67196 фунтов	8,554 фунтов	58 642 фунта
Масса, кг	30 480 кг	3,880 кг	26,600 кг
Масса в тоннах	34 тонны	4 тонны	29тон
Объем контейнера	В ЦФТ	В МУП	–
Грузоподъемность	2,387cf	67.6см	–

Размеры транспортного контейнера 24 '

Эти контейнеры полезны для проектов, где вам не нужны 40-футовые контейнеры, но не подходят и контейнеры меньшего размера. Эти 24-футовые контейнеры вместимостью 192 квадратных фута отлично подходят для хранения на месте.

Внешние размеры:

Длина: 24 фута 0 дюймов
Ширина: 8 футов 0 дюймов
Высота: 8 футов 6 дюймов

Внутренние размеры:

Длина: 23 фута 5 дюймов
Ширина: 7 футов 8 дюймов
Высота: 7 футов 10 дюймов

Контейнерное приложение		24 фута.стандартный транспортный контейнер для средних грузов и поставщиков услуг, таких как сантехники
Контейнерное приложение
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 8 дюймов	7 футов 10 дюймов	23 фута 5 дюймов
Внутренние размеры в метрах	2.33м	2.39м	7,13 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	24 фута
Внешние размеры в метрах	2.43м	2,60 м	7,31 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Максимальная полезная нагрузка
Масса в фунтах	53 410 фунтов	5,842 фунтов	48 428 фунтов
Масса, кг	24226 кг	2650 кг	21 966 кг
Масса в тоннах	27 тонн	3 тонны	24.21тон
Объем контейнера	В ЦФТ	В МУП	–
Грузоподъемность	1,391cf	39.3см	–

Размеры транспортного контейнера 20 футов

Эти контейнеры идеальны для малых и средних проектов. 20-футовые транспортные контейнеры идеально подходят для промышленных или коммерческих складских помещений и даже могут быть преобразованы в офисы или хижины для охраны.

Внешние размеры:

Длина: 20 футов 0 дюймов
Ширина: 8 футов 0 дюймов
Высота: 8 футов 6 дюймов

Внутренние размеры:

Длина: 19 футов 4 дюйма
Ширина: 7 футов 8 дюймов
Высота: 7 футов 10 дюймов

Эти размеры также применимы к нашим 20-дюймовым двухдверным транспортным контейнерам.

Контейнерное приложение		Стандартный 20-футовый транспортный контейнер предназначен для тяжелых грузов, техники и товаров.
Контейнерное приложение
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 10 дюймов	19 футов 4 дюйма
Внутренние размеры в метрах	2.35м	2.39м	5,9 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	20 футов
Внешние размеры в метрах	2.44м	2,60 м	6,06 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Максимальная полезная нагрузка
Масса в фунтах	52 910 фунтов	4,982 фунтов	47 928 фунтов
Масса, кг	24000 кг	2260 кг	21,740 кг
Масса в тоннах	26 тонн	2 тонны	24 тонны
Объем контейнера	В ЦФТ	В МУП	–
Грузоподъемность	1,172cf	33.2см	–

Размер транспортного контейнера 10 футов

Самый маленький стандартный транспортный контейнер, эти агрегаты идеально подходят для ограниченного пространства. Эти 10-футовые контейнеры с вместимостью 80 квадратных футов легко помещаются на парковочные места или проезды. Идеально подходит для малых предприятий или организаций, которым нужны решения для хранения данных.

Внешние размеры:

Длина: 10 футов 0 дюймов
Ширина: 8 футов 0 дюймов
Высота: 8 футов 6 дюймов

Внутренние размеры:

Длина: 9 футов 4 дюйма
Ширина: 7 футов 8 дюймов
Высота: 7 футов 10 дюймов

Контейнерное приложение		10 футов.Стандартный транспортный контейнер предназначен для магазинов и торговых центров с ограниченным пространством.
Контейнерное приложение
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 10 дюймов	9 футов 3 дюйма
Внутренние размеры в метрах	2.35м	2.39м	2,84 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	10 футов
Внешние размеры в метрах	2.44м	2,59 м	2,99 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Максимальная полезная нагрузка
Масса в фунтах	22046 фунтов	2204 фунтов	35000 фунтов
Масса, кг	10,000 кг	1000 кг	15, 875 кг
Масса в тоннах	11 тонн	1 тонна	17 тонн
Объем контейнера	В ЦФТ	В МУП	–
Грузоподъемность	563cf	15.95см	–

Характеристики транспортных контейнеров

Транспортные контейнеры - это универсальные складские контейнеры, которые также могут использоваться как офисные помещения. Вот некоторые уникальные особенности этих контейнеров, которые делают их очень полезными для коммерческого хранения.

Атмосферостойкость - Эти транспортные контейнеры изготовлены из прочной, устойчивой к коррозии стали промышленного класса, что делает их устойчивыми к атмосферным воздействиям.Эти контейнеры для хранения могут выдерживать суровые погодные условия на улице и могут противостоять ветру и воде.
Монокок Кузов и безопасность - Из-за своей монококовой конструкции внешние стены несут основную часть нагрузки. Помимо прочной конструкции, транспортные контейнеры имеют запираемые дверные ручки и оснащены замком с высокой степенью защиты для предотвращения краж и вандализма.
Легко транспортировать - Транспортные контейнеры предназначены для хранения, поэтому в них есть карманы для вилочных погрузчиков, облегчающие перемещение.У них также есть варианты полок или трубных стеллажей для организованного хранения.
Масштабируемость - Транспортные контейнеры имеют модульную конструкцию, что делает их легко штабелируемыми и настраиваемыми. Это делает их прекрасной альтернативой традиционному хранению и транспортировке.

Почему мобильные модульные портативные хранилища?

Если вы заинтересованы в аренде или покупке бывших в употреблении транспортных контейнеров, мы уверены, что сможем предложить лучшие решения для различных видов бизнеса.Вот почему -

Компания Mobile Modular Portable Storage гордится своей быстрой окупаемостью. Наша оптимизированная система заказов экономит ваше время.
Наши специалисты по доставке всегда вовремя и обеспечивают полную работоспособность контейнеров до того, как они покинут площадку.
Наши преданные своему делу специалисты по продажам будут сотрудничать с вами от начала до конца и предложить конкурентоспособные цены.
Mobile Modular Portable Storage поможет вам подготовить площадку для размещения контейнера.
У нас есть собственный парк грузовиков и прицепов, чтобы доставить ваши контейнеры вовремя - мы всегда в курсе сроков для наших клиентов.
Говоря о наших клиентах , мы упоминали, как сильно они любят сотрудничать с нами?

Заключение

Понимание ваших потребностей в хранении и выбор размера контейнера, который будет эффективен для вашего бизнеса, является ключевым моментом. Подключитесь к Mobile Modular Portable Storage, чтобы узнать больше, или поговорите с нашими специалистами и найдите идеальный портативный контейнер для хранения данных для вашего бизнеса.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
МЫ ЗДЕСЬ ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ВАМ!

ЗАПРОС ЦЕНЫ 866-459-7600

Модифицированных транспортных контейнеров с обогревом, освещением и кондиционированием - Транспортное планирование

Мы можем внести любые изменения в наши транспортные контейнеры.Обычно мы дорабатываем транспортные и грузовые контейнеры на заказ, добавляя обогреватели, освещение, кондиционеры и вытяжные вентиляторы.

Транспортный контейнер, модифицированный на заказ (внутренний)

Модифицированный контейнер с системой отопления, вентиляции и кондиционирования, люксовые двери для облегчения доступа, светодиодные фонари, розетки.

Модифицированный грузовой контейнер с ОВКВ (снаружи)

Модифицированный контейнер с системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, люксовые двери для облегчения доступа, светодиодные фонари, розетки.

Транспортный контейнер с освещением

Модифицированный контейнер обрамлен, изолирован, обшит панелями с дополнительным освещением, розетками, вытяжным вентилятором, переменным током, обогревом Все электрические компоненты подключены к распределительной коробке выключателя

Транспортный контейнер с вытяжным вентилятором

Модифицированный контейнер с вытяжным вентилятором, подключенный к распределительной коробке выключателя

Транспортный контейнер с кондиционером

Модифицированный транспортный контейнер с обрамлением, изоляцией, панелями с кондиционером, подключенным к распределительной коробке

Транспортный контейнер, модифицированный на заказ

Модифицированный контейнер с обрамлением и изоляцией со всеми электрическими компонентами, подключенными к распределительной коробке выключателя

Готовый транспортный контейнер (внутренний)

Транспортный контейнер 12 футов с подъемной дверцей

Доработанный по индивидуальному заказу грузовой контейнер с блоком переменного тока BARD (внешний вид)

Контейнер с установленным тепловым блоком BARD AC.Этот блок изолирован рамой и обшит изнутри теплом и переменным током, обеспечиваемыми блоком BARD. Также установлены розетки и освещение, отлично подходит для нужд, требующих рабочей зоны с контролируемой атмосферой.

Индивидуально модифицированный контейнер для хранения с блоком переменного тока BARD (внутренний)

Контейнер с установленным тепловым блоком BARD AC. Этот блок изолирован рамой и обшит изнутри теплом и переменным током, обеспечиваемыми блоком BARD.Также установлены розетки и освещение, отлично подходит для нужд, требующих рабочей зоны с контролируемой атмосферой.

Транспортный контейнер, модифицированный по индивидуальному заказу, с подъемной дверцей

Транспортный контейнер, модифицированный по индивидуальному заказу, с электрической панелью

Транспортный контейнер, модифицированный по индивидуальному заказу, с электрической панелью и розетками

Доработанный на заказ грузовой контейнер с блоком ОВК

20-футовый контейнер High Cube с одной полностью открывающейся распашной дверцей

Транспортный контейнер модифицированный

20-футовый контейнер с жестким верхом измененной ширины 9.5 футов (Интерьер)

20-футовый контейнер с жестким верхом и измененной шириной 9,5 футов (снаружи)

Модифицированный грузовой контейнер

Кубический контейнер высотой 40 футов с полностью открывающейся распашной дверцей

Модифицированный транспортный контейнер с подиумом

Транспортный контейнер модифицированный

Модифицированный грузовой контейнер

Модифицированный контейнер ISO

Транспортный контейнер, модифицированный на заказ (внутренний)

20-футовый контейнер High Cube, оборудованный одинарной и двойной дверью для персонала

20-футовый высокий кубический контейнер с различными отверстиями в рамах по всему периметру

Дома из морских контейнеров: стоимость, дизайн и все остальное, что нужно знать

Морские контейнеры занимают важную нишу в мировой экономике.Они достаточно большие и прочные, чтобы равномерно транспортировать грузы, но достаточно малы, чтобы поместиться на грузовиках, и достаточно легкие, чтобы их можно было перемещать с помощью кранов и вилочных погрузчиков. Однако на протяжении десятилетий возникла проблема: избыток использованной тары.

Там, где некоторые видели проблему, архитекторы-новаторы увидели экологически чистую возможность. С середины 2000-х годов дизайнеры начали использовать контейнеры для строительства самых разных зданий. Некоторые конструкции могут быть простыми - единый компактный транспортный контейнер, оборудованный для жилья, - в то время как другие представляют собой сложные конструкции, в которых используется несколько контейнеров, объединенных с другими структурными компонентами.

Итак, что именно нужно для строительства дома из морских контейнеров? И насколько они экономичны, устойчивы и пригодны для жизни, как утверждается? Ниже мы разберем то, что вам нужно знать.

Этот дом из морских контейнеров с одной спальней и одной ванной демонстрирует элегантный дизайн в Ливингстоне, штат Монтана. Фото Windy Haus / @ windy_haus

Что такое судовой контейнерный дом?

Морской контейнерный дом - это любое жилище, построенное из морского контейнера, но получаемые в результате конструкции могут быть самыми разнообразными.Транспортные контейнеры обычно бывают двух размеров: 20 на 8 футов или 40 на 8 футов. Меньший из двух составляет около 160 квадратных футов жилой площади, а больший контейнер дает вам 320 квадратных футов. Есть также два типа высоты: обычная (высота 8,5 футов) или высокий кубический контейнер, который обеспечивает около фута дополнительного вертикального жилого пространства. Некоторые дома из морских контейнеров останавливаются здесь, используя эти компактные пространства как отдельные крошечные дома или офисы.

Но многие строители или владельцы комбинируют контейнеры для создания домов большего размера, как эта версия в Миссури.В домах с несколькими контейнерами стены часто снимают, чтобы создать более просторный интерьер, а традиционные методы строительства добавляют наружные материалы и дополнительные комнаты.

Некоторые контейнеры штабелируются в ряд для создания многоуровневых резиденций, в то время как другие можно скручивать и переворачивать в стиле Дженга, чтобы доставить поразительные архитектурные шедевры.

Скульптор Дэвид Мах подошел к своему первому зданию с художественной точки зрения, собрав 36 ярко-красных транспортных контейнеров в искусно сложенный беспорядок. Монтажные мастерские

Откуда берутся транспортные контейнеры и как их купить?

Если вы купите пустой новый транспортный контейнер, скорее всего, он будет от производителей в Китае; китайская компания CIMC производит около 82 процентов стальных морских контейнеров в мире. Подержанные транспортные контейнеры - более экологичный и экономичный вариант, но вам необходимо тщательно проверять их состояние. Обратите внимание на разные сертификаты. Некоторые из них сертифицированы для отправки товаров за границу, а более строгие сертификаты указывают на то, что контейнеры являются ветро- и водонепроницаемыми.

Некоторые контейнеры идентифицируются как «одноразовые» - что, собственно, и звучит - и предлагают хороший баланс стоимости и приличного состояния. Контейнеры «как есть» могли использоваться для перевозки опасных химикатов, или они могут иметь ржавчину, непрозрачные двери или дыры; они не рекомендуются для строительства дома.

Использованные контейнеры можно приобрести у национальных или местных продавцов. В то время как национальные дилеры имеют большие складские запасы и могут доставить товар практически в любое место, местные продавцы часто предлагают более выгодные цены, но не предлагают доставку.Двадцатифутовые контейнеры можно перемещать с помощью стандартного вилочного погрузчика и буксировать на эвакуаторах, но для 40-футовых контейнеров обычно требуется кран.

Наконец, новая группа компаний предоставляет дома из морских контейнеров, готовые к покупке. Эти крошечные дома различаются по стилю и цене, но они предлагают универсальное решение для всех, кто хочет дом из транспортного контейнера, но не хочет строить его самостоятельно.

Какое разрешение необходимо для строительства морского контейнерного дома?

Архитектура морских контейнеров все еще относительно нова, поэтому самое важное перед началом строительства - изучить ваши местные законы и правила.Вам необходимо убедиться в двух вещах: во-первых, ваше контейнерное здание будет умещаться на земле, а во-вторых, что оно будет соответствовать существующим строительным нормам и ограничениям по зонированию. Строительные нормы и правила устанавливают стандарты того, какие конструкции должны иметься для получения разрешения на заселение. Между тем правила зонирования предписывают , где можно построить дом .

В некоторых кодексах и правилах прямо указывается, разрешены ли дома из контейнеров для перевозки, в то время как в других группируются «нетрадиционные» конструкции, такие как крошечные дома или купольные дома.Дома из морских контейнеров с большей вероятностью будут разрешены в более удаленных или менее посещаемых районах, но вам действительно нужно уточнить у планировщика вашего города или округа детали.

Этот контейнерный дом стоимостью 135 тысяч долларов позволяет его владельцам жить без ипотечной ссуды. Фото Кармен Троессер

Каковы недостатки строительства из морских контейнеров?

Несмотря на то, что они удобны для жилья, транспортные контейнеры могут создавать проблемы при использовании в домашних условиях.Во-первых, помните, что почти все транспортные контейнеры имеют ширину восемь футов и внутреннюю ширину помещения чуть более семи футов. Это довольно узко даже для людей, привыкших жить в тесноте. Если вам нужны более широкие помещения, вам придется использовать несколько транспортных контейнеров с удаленными стенами или ограничить пространство между двумя параллельными, но отдельными контейнерами.

Еще одним потенциальным недостатком является то, что металл контейнеров может затруднить установку изоляции. В то время как в типичных деревянных стенах со стойками есть полости для изоляции, на гофрированных металлических стенках транспортных контейнеров нет.Для крупномасштабных проектов, в которых используется несколько контейнеров, также может потребоваться обширная стальная арматура, что увеличивает потенциальные затраты.

Архитектор и дизайнер Бен Уеда перепрофилировал три транспортных контейнера в простой и свежий комплекс Joshua Tree. Фото Брэндона Акино / Goal Zero

Являются ли дома из морских контейнеров более экологичными, чем традиционные дома?

Защитники морских контейнерных домов аплодируют им за то, что они дали ненужным контейнерам новую жизнь.По большинству оценок, в мире миллионы неиспользуемых морских контейнеров. Часто дешевле получать новые транспортные контейнеры, чем отправлять их поставщикам, а это означает, что некоторые контейнеры выбрасываются только после одной поездки.

Повторное использование безопасного транспортного контейнера - отличный пример строительства из переработанных материалов, а дома из транспортных контейнеров также могут способствовать уменьшению занимаемой площади и меньшему использованию других строительных материалов, таких как дерево и кладка. Владельцы, которые открыты для альтернативных жилых помещений, таких как контейнерные дома, часто включают в себя другие экологически чистые элементы, такие как солнечные батареи, ветровая энергия, системы рециркуляции воды и системы сбора дождевой воды.

Тем не менее, некоторые использованные контейнеры вряд ли являются экологически чистыми - они могли содержать токсичные химикаты или были обработаны для предотвращения коррозии во время транспортировки, что приводит к высокому уровню химических остатков. Выбор правильного контейнера - ключ к успеху.

Другие утверждают, что энергия, необходимая для того, чтобы сделать стальные ящики пригодными для жилья, сводит на нет преимущества вторичной переработки. Согласно отчету ArchDaily, средний контейнер в конечном итоге производит около тысячи фунтов опасных отходов, прежде чем его можно будет использовать в качестве конструкции.

Этот крошечный дом был построен из двух отремонтированных транспортных контейнеров, которые были сложены друг на друга, чтобы создать дом двойной высоты с выходом на террасу. CargoHome

Они более доступны по цене, чем другие типы жилья?

Дома из морских контейнеров не всегда дешевле построить, чем традиционные дома из палки, но это возможно. На стоимость проекта влияет большое количество переменных, таких как расположение, размер, дизайн и внутренняя отделка.

Стоимость покупки самого контейнера может варьироваться от 1400 долларов за небольшие контейнеры до 6000 долларов за новый 40-футовый контейнер большего размера. Новые контейнеры будут стоить больше, чем старые.

Транспортный контейнер поставляется с плоской металлической крышей, внешними стенами и металлическим каркасом, который можно использовать в качестве фундамента - эти элементы часто называют экономией средств. Но вам все равно придется потратиться на транспортировку контейнера к вам, изоляцию и внутреннюю отделку.

Еще нужно будет заплатить за землю. Однако дома из контейнеров часто могут быть построены на (правильно зонированном) участке земли, который может не подходить для обычного строительства без большой работы на стройплощадке. Если участок земли скалистый или крутой, дома из морских контейнеров можно возводить на прочных сваях вместо того, чтобы платить за дорогостоящие раскопки.

Если вам нужен дом из уже построенного транспортного контейнера, он может быть доступен по цене от 33 000 долларов за самые маленькие, самые базовые единицы.

Компания Alternative Living Spaces, создатели этого дома-контейнера, позволяет клиентам выбирать все, от цвета краски до отделки. Предоставлено Альтернативными жилыми помещениями

Быстрее ли строить дома из морских контейнеров?

Дома из морских контейнеров строятся быстрее, чем традиционные дома из палки. Самый простой и самый маленький из контейнерных домов можно построить за несколько дней или недель, в зависимости от того, сколько отделочных работ требует ваш дизайн. Строительство более сложных домов обычно занимает по крайней мере несколько месяцев, и обратите внимание, что дома из морских контейнеров по-прежнему подвержены обычным задержкам при строительстве.

Если вам нужен самый быстрый тип дома из морских контейнеров, поищите компании, которые производят большую часть конструкции за пределами площадки, прежде чем перевезти их на вашу землю. Эти сборные дома из морских контейнеров, как правило, меньше по размеру, но в них есть все необходимое для немедленного переезда.

Крыша транспортного контейнера на заказ | Western Shelter

Какие размеры бывают комплекты?
Наши стандартные модели обеспечивают расстояние между контейнерами 20 и 40 футов (внутренние края).
Все комплекты имеют длину 20 футов, и несколько комплектов могут быть соединены встык.

К чему относятся измерения?
Ширина - это общий пролет от контейнера до контейнера.
Длина относится к измерению по контейнерам и по линии конька крыши.

Насколько большой пролет может быть у комплектов?
Максимальное расстояние между контейнерами 40 футов.

Какова максимальная высота ваших комплектов?
Точные измерения см. В наших подъемных комплектах.

Какие наклоны у ваших комплектов?
Фронтон GB36 и GB56 имеет приблизительный уклон 2,5 / 12 и наклон 12 градусов.
Гамбрель GM20 имеет угол наклона 5/12 и 23 градуса в верхней части и 7/12, 30 градусов в нижней части.
Гамбрель GM40 имеет приблизительный шаг 4/12 и верхнюю часть 17 градусов и нижнюю часть 7/12, 30 градусов.
GB5630 имеет угол наклона 7/12 и наклон 30 градусов.

Могу ли я использовать несколько комплектов подряд, чтобы увеличить пространство?
Да.Вы можете соединить столько комплектов, сколько захотите. Между комплектами не должно быть зазоров.
Например, вам понадобятся два комплекта длиной 20 футов каждый для 40-футовых контейнеров.

Как комплекты соединяются с контейнерами?
Мы используем нашу собственную систему скоб, чтобы зафиксировать их в угловых отверстиях контейнера. Сварка не требуется.

Каковы значения ветровой и снеговой нагрузки?
Наборы бывают разных категорий.
Конкретные дизайны можно просмотреть, следуя пошаговой процедуре онлайн-предложения / заказа.

Устойчивы ли детали к атмосферным воздействиям?
Да. Все части готовы к использованию на открытом воздухе и устойчивы к атмосферным воздействиям.

Все ли необходимые детали входят в комплекты?
Да. Все детали, необходимые для создания вашего комплекта и подключения его к контейнерам, будут включены.

Можно добавить фонари на крышу?
Да, прогоны из стали и могут принимать стальные крепления для крепления ваших светильников.

Должны ли контейнеры быть на бетонной плите?
Нет, однако требуется, чтобы ваши контейнеры были ориентированы таким образом, чтобы они были квадратными, вертикальными и горизонтальными по отношению друг к другу. Это обеспечит легкий и безопасный подъем вашего комплекта крыши.

Есть ли у вас инструкции?
Да. Инструкции и схемы предоставляются после размещения заказа.

Какие типы оборудования можно использовать для создания набора ?
Подъемное оборудование (т.э., ковшовый подъемник, вилочный погрузчик), строительные леса и лестницы.

Сколько времени нужно, чтобы собрать комплект?
Время зависит от количества, типа комплектов, опыта, погоды, места установки и оборудования.
Среднее значение для одного небольшого набора составляет один рабочий день.

Можно ли разобрать, переместить и собрать ваши комплекты?
Да. Они разработаны с учетом этого.

Вы собираете / конструируете наборы ?
Нет, мы не занимаемся сборкой комплектов.Они предназначены для самостоятельной сборки для конечного пользователя.

Можете ли вы помочь мне получить разрешение / разрешение на строительство?
Мы не можем получать разрешения от вашего имени. Мы можем предоставить информацию инженеру или строительному отделу от вашего имени после размещения заказа.

Какова ваша политика возврата?
Мы не принимаем возврат из-за нестандартного характера нашей продукции. Мы сделаем все необходимое, чтобы ваши комплекты можно было использовать по назначению в случае возникновения каких-либо проблем.

Как комплекты упаковываются и отправляются?
Большие и маленькие детали конструкции упаковываются в связки и отправляются 53-дюймовым бортовым грузовиком.

Могу ли я забрать комплекты для крыши на вашем предприятии?
В настоящее время мы не предлагаем услугу «Позвоню по телефону».
Из-за того, что комплект рассчитан на большие нагрузки, лучше всего доверить логистику профессионалам.

Выгрузит ли груз грузовая компания?
Нет. Водители не выгружают заказы.Заказчик несет ответственность за разгрузку своих отправлений.

Как разместить заказ?
Заказы можно разместить на нашем сайте. Не стесняйтесь обращаться к своему продавцу за подтверждением размещения заказа.