Шумоизоляция виды материалов – Звукоизоляционные материалы: виды, плюсы и минусы

виды материалов, разновидности, правила оклейки

Внешний шум во время езды на автомобиле доставляет дискомфортные ощущения. Чтобы устранить эту проблему, необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию. Одно из основных требований — это правильный выбор материала. Они делятся на несколько видов и имеют свои особенности. Ниже приведены рекомендации, которые помогут разобраться, какую шумоизоляцию выбрать для дверей автомобиля, колёсных арок, капота, моторного отсека и других важных деталей.

Виды шумоизоляции

На автомобильном рынке представлен широкий и разнообразный выбор покрытий для устранения внешнего шума. Все они делятся на несколько категорий:

• виброизоляционные;
• антискрип;
• шумопоглощающие;
• звукоизоляционные.

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо ознакомиться с особенностями посторонних шумов в автомобиле. Они появляются в разных местах и узлах транспортного средства, поэтому необходимо позаботиться о комплексной шумоизоляции.

1. Нужно уменьшить воздействие вибрации, которая проникает в салон автомобиля от работающего двигателя, колёс, трансмиссии и других немаловажных узлов, а также внутренних агрегатов.
2. Важно снизить звук от автомобильных колёс, двигателя и других работающих деталей.
3. Автомобилистам нужно избавиться от всех посторонних звуков, которые возникают внутри салона. Они могут появиться от облицовочных материалов, дверей, торпеды.

Только при комплексном подходе можно обеспечить максимальную тишину во время езды на транспортном средстве.

При выборе нужно обратить внимание на их качество и свойства, а также изучить, какие бывают материалы для виброизоляции.

Виброизоляция

Такое шумоизоляционное покрытие помогает снизить уровень вибрации, которая возникает в результате вращающихся узлов. Необходимо обработать отсеки, в которых располагается двигатель, колёса, центральный туннель.

Это правило относят к полноприводным, заднеприводным, переднеприводным автомобилям. Каждый отсек нужно тщательно оклеить виброизоляционным материалом.

В магазине продаётся материал в виде большого листа. Его изготавливают на основе битума. Одну сторону пропитывают клеем, а другая проклеена фольгой. Важно помнить, что не все материалы имеют фольгированный слой. Но, специалисты утверждают, что именно он помогает улучшить качество виброизоляционного материала и продлить его свойства.

Чтобы сэкономить средства на шумоизоляции автомобиля можно обработать отсек на 60−80%. Даже при таком подходе уровень посторонней вибрации будет низким. Покрытие при неправильном монтаже может значительно увеличить массу авто.

Шумопоглощающий материал

Благодаря такой обработке можно избавиться от постороннего шума, который часто проникает в салон и доставляет дискомфорт во время езды. Материал впитывает его и уничтожает. Он имеет пористую структуру, а одна часть листа покрыта специальным клеевым раствором.

Такой материал можно использовать для обработки стен, потолка или пола. Он имеет невысокую стоимость, поэтому необходимо наклеить его на все внутренние поверхности, которые скрываются за обивкой.

Звукоизоляционный материал

Многие люди не понимают различий между звукоизоляционным и шумопоглощающим покрытием. Последние поглощают в себя шум и возникающие звуковые волны. Что касается звукоизоляционного материала, то он отражает посторонний шум и не даёт ему проникнуть в салон автомобиля.

Он обладает пористой структурой, а одна сторона оборудована фольгированным слоем. Такой материал не впитывает в себя влагу, поэтому его часто клеят на поверхность, которая соприкасается с водой и подвержена воздействию влаги. Сюда относят колёсные арки, внутреннюю часть моторного отсека.

Важно помнить, что звукоизоляционные покрытия являются полностью универсальными. Они обладают хорошими теплоизоляционными качествами. Если обработать внешние стороны и отсеки автомобиля, то внутрь салона не будет проникать звук и холод. Для шумоизоляции можно использовать спрей или мастичный раствор на резиновой основе.

Антискрип

Основная задача такого материала — это создание прочного барьера между внутренними деталями, которые соприкасаются между собой. Тяжёлая задача, которая возникает у автомобилиста — поиск места где возникает скрип. Для изоляции скрипа нужно взять кусок нужного размера и наклеить его на торпеду, а также другие поверхности. Антискрип изготавливают из битопласта и маделина.

Это качественные и надёжные материалы, которые эффективно устранят скрип внутри салона. Их крепят на две поверхности, которые соприкасаются друг с другом.

Как правильно выбрать материал для вибро- и шумоизоляции

Многие автомобилисты хотят полностью избавиться от шума в салоне машины. Они желают передвигаться с максимальным комфортом, чтобы можно было тихо слушать музыку, и разговаривать не на повышенных тонах со своим собеседником. Наиболее эффективный способ устранения постороннего шума и звука — это шумоизолирующие покрытия, которые поглощают вибрацию.

Только при комплексном подходе с использованием виброизоляции, антискрипного материала и шумоизоляции, можно полностью избавиться от разного шума. Поверхность пористая или волокнистая, где одна сторона оснащена специальной защитной плёнкой. Материал полностью безопасный для людей и окружающей среды. Даже при воздействии высокой температуры он не выделяет токсические вещества. Использовать шумоизолирующий материал можно в автомобилях, где часто возят детей и людей с сильной аллергией.

Материал для шумоизоляции автомобиля имеет свойство поглощать разнообразные звуки. Многие покрытия скрывают почти 85% шума, который попадает с улицы в салон. Перед покупкой материала для изоляции звука и вибрации необходимо ознакомиться со следующими характеристиками:

1. Коэффициент поглощения звука. Лучше всего отдавать предпочтение виброизоляции с высокими показателями, потому что такое покрытие справится со всеми возложенными задачами.
2. Толщина. Специалисты рекомендуют покупать утолщённые листы, которые подойдут для обработки пола и крыши.
3. Водостойкие свойства. Материал предназначен для длительного использования, поэтому он сможет защитить металлическую поверхность от появления коррозии и других повреждений.

Чтобы добиться максимального эффекта, необходимо обрабатывать следующие элементы:

1. Двери. Металлическая поверхность их тонкая и плоская, поэтому в салон проникает огромное количество постороннего шума. Благодаря шумоизоляции можно добиться улучшенного звучания акустической системы. Важно обратить внимание на вес покрытия для обработки. Если он окажется слишком высоким, то существует вероятность деформации и прогиба в дверной конструкции.
2. Потолок. Многие автомобили во время продажи в салоне уже имеют шумоизоляционное покрытие. Но производители клеят тонкий лист, который не сможет обеспечить полную звукоизоляцию во время движения на большой скорости, и от ливня, града, снега.
3. Пол. Это один из основных источников, через который проникают различные шумы в автомобиль. Сюда относится гул во время езды по неровной дороге, от работающего мотора, подвески.
4. Арка. Они передают внутрь салона сильные вибрации во время езды на автомобиле.
5. Капот. Благодаря шумоизоляции можно устранить вибрацию от работающего двигателя.

Преимущества и недостатки шумоизоляции

После проведения комплексной шумоизоляции дверей водители и пассажиры сразу же отмечают улучшения. Звучание акустики становится более чистым и чётким. Такое явление имеет своё объяснение. Металл в автомобиле довольно тонкий, поэтому акустика во время звучания оставляет желать лучшего.

Чтобы получить действительно качественный звук, не обязательно оборудовать авто дорогостоящей системой. Недостаток шумоизоляции — это дополнительный вес.

После наклеивания покрытия на двери, они станут тяжелее. Многие автомобилисты оставляют комментарии, что после шумоизоляции их дверь проседает, поэтому приходится менять петли.

Специалисты говорят о том, что не стоит клеить материал в несколько слоёв. Такая мера не улучшит результат, а вес двери станет только больше. Во время покупки нужно обращать внимание на характеристики. Нужно позаботиться об обработке пространства между салоном автомобиля и мотором. Именно этот агрегат является основным источником постороннего шума.

В некоторых автомобилях щели довольно большие, поэтому их нужно обязательно заделать материалом, который поглотит шум работающего двигателя. Многие автомобилисты считают, что звук передаётся через капот, но это ошибочное мнение. Посторонний шум проникает в салон через отсек для мотора. При комплексной изоляции этому элементу нужно уделить особое внимание.

Последовательность самостоятельной оклейки

Каждый человек сможет наклеить покрытие для шумоизоляции в домашних условиях. Для этого необходимо соблюдать несколько простых правил, которые помогут предотвратить распространённые ошибки. Ниже приведены наиболее важные этапы работы:

1. Выбор и покупка. Необходимо учитывать вид шумоизоляции собственного автомобиля. Это может быть полная или частичная обработка.
2. Подготовка к процедуре. Специалисты рекомендуют делать комплексную шумоизоляцию, чтобы добиться максимального результата. Этап подготовки включает в себя демонтаж обшивки, разборка внутренних деталей в салоне и багажнике. Подкрылки из пластика также необходимо снять.
3. Удаление старого или заводского шумоизолирующего материала. Внутренние поверхности тщательно зачищаются. Многие люди упускают из внимания этот важный этап и делают серьёзную ошибку.
4. Нанесение шумоизоляционного материала. Каждый материал имеет свою инструкцию по нанесению. О технологии можно узнать у продавца или на этикетке. Она зависит от качества, плотности и состава материала.

Важно помнить, что перед проведением шумоизоляции подготавливать необходимо не только автомобиль, но и сам материал. Чтобы обесшумить сложную и фигурную поверхность нужно предварительно сделать лекала из довольно плотной бумаги. После этого можно приступать к изготовлению выкройки из шумоизоляционного материала. Сложные поверхности — это дверные конструкции, колёсная арка, пространство под торпедой.

chebo.pro

стандартпласт (stp), изолон, жидкая шимоизоляция и др.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Когда вы решаете, что вам просто необходима шумоизоляция автомобиля, материалы вы идете выбирать в автомагазин. Естественно, специализированный.

И, опять же естественно, задаёте вопрос, – как выбрать лучший материал для шумоизоляции или какая шумоизоляция лучше. Не хочется вас расстраивать, но, лучшая шумоизоляция бывает только в рекламе. А наша задача выбрать правильно и  правильные материалы для шумоизоляции.

Ведь, по сути своей и по технологии изготовления, все материалы для шумоизоляции автомобилей, обладают  ± одинаковыми свойствами и качествами. Если это материалы для шумоизоляции заводские, а не откровенная подделка.

А что нужно для того, чтобы правильно выбрать и купить материалы для шумоизоляции? Совершенно верно! Знать какие бывают и где применяются те или иные материалы для шумоизоляции авто.

Ведь тот материал, который нужно использовать для шумоизоляции колесных арок, не обязательно может быть использован для шумоизоляции салона авто. Вот и проведем небольшой экскурс в виды и типы материалов для шумоизоляци автомобиля.

Лучшая шумоизоляция авто зависит от выбора материала

Шумоизоляция STP для авто

Как и всё, что поддается классификации, материалы для шумоизоляции автомобиля, также делятся на типы, которые отвечают за тот или иной участок работы по обесшумке автомобиля. И призваны устранять тот или иной вид шума.

Правильный выбор и совмещение материалов для шумоизоляции разных типов, позволяет получать практически бесшумный автомобиль (в идеале). Какие же это типы материалов для шумоизоляции.

Шумопоглотитель (шумоизоляция, звукопоглотитель) – это вид материалов, которые предназначены для поглощения звуковых волн воздушной среды. Для шумоизоляции автомобиля, как правило, применяются следующие шумопоглотительные материалы:

• Акцент – один из основных материалов в линейке: шумоизоляция автомобиля материалы StP (СтандартПласт). Помимо шумоизоляционных свойст, обладает такими качествами, как: звукоотражение и теплоизоляция.
• Битопласт – отличный уплотнительный и противоскрипный материал. А благодаря своей структуре, и качественный шумопоглотитель.
• Изолон – шумоизоляция с этим материалом, в принципе, не отличается от Акцента. В категории стандартпласт, шумоизоляция этим материалом оценивается на твердую «хорошо».

Звукоизолирующие (звукоизоляция) – этот вид материалов принципиально отличается от шумопоглотителей, благодаря своей закрытоячеистой структуре и непроницаемой лицевой пленке. Эти материалы обладают такими качествами, как: герметичность и теплоудержание. Особенно эффективны при наличии фольгированной поверхности.

Вибродемпфер (виброизоляция) – материалы, предназначенные для снижения амплитуды колебаний пластиковых и металлических поверхностей автомобиля во время движения. В основе всех виброизоляционных материалов лежит один принцип – вязкоупрогость материала (битум, вспененный каучук).

Наиболее распространенными для шумоизоляции автомобиля, являются материалы:

• БиМастБомб – материал вибропоглощающий. Основа – мастичная и битумная композиция. Фольгирован алюминиевой пленкой, отлично обрабатывается при помощи ножниц.
• БиМастСтандарт – из этой серии виброизоляционных материалов, обладает наибольшей эластичностью. Не требует прогрева, отлично ложится на фигурные криволинейные поверхности. Фольгированное покрытие отсутствует.
• ВиброПласт М1 (М2) – отличие в толщине: 1,5 и 2,3 мм, соответственно. Лёгок при монтаже, но имеет самый низкий КМП (коэффициент механических потерь) для этой линейки материалов. По рекомендациям специалистов к металлическим поверхностям лучше его не применять.
• ВизоМат – вибропоглощающий материал на битумной основе. Самоклеющийся. Положительные свойства: не впитывает влагу и не разлагается со временем. Для монтажа требует разогрева до 50 градусов.

Прокладочные (противоскрипные) материалы – предназначены для устранения звуков, которые возникают при соприкосновении металлических или пластиковых деталей автомобиля.

Народные умельцы в качестве прокладочного материала раньше применяли: паралон, карпет, даже пластилин. Сегодня в этом нет нужды: отбирать у ребенка пластилин. Пусть учится лепке, а вам следует зайти в автомагазин и выбрать:

• БитоПласт – материал на основе полиуретана, с липким слоем, толщиной 5-10мм. пропитка материала делает его: долговечным, водостойким, и увеличивает звукопоглощающие качества.
• Маделин – тканевый материал с клеевым слоем. Благодаря декоративному виду, может использоваться в открытом виде для обработки стыков между панелями. Представлен на рынке в двух цветах: черный и серый.

Жидкая шумоизоляция для наружной обработки авто

Видео — материалы для шумоизоляции автомобиля

Вы наверняка слышали такие названия, как: жидкие подкрылки, антикор, жидкая шумоизоляция. Как правило, материалы этой группы применяются для наружной шумоизоляционной и антикоррозийной обработки автомобиля. Шумоизоляция колесных арок, например.

Наружные поверхности автомобиля требуют особого внимания водителя. Причины понятны – постоянное воздействие агрессивной среды, особенно в зимнее время, просто сжирает кузов автомобиля.

Вот, собственно для того, чтобы предотвратить преждевременный износ и, заодно провести шумоизоляцию авто, и применяется жидкая шумоизоляция. По способу нанесения материалы делятся на: аэрозольные покрытие  и «малярное» (кистью, шпателем).

Мастичные материалы для шумоизоляции обладают такими необходимыми качествами, как: широкий спектр температуры применения, устойчивость к воздействию реагентов, устойчивость к механическим воздействиям (речь идет о таком качестве, как антигравийная защита авто).

Помимо задач антикоррозийной и антигравийной, жидкие материалы выступают и как дополнительная шумоизоляция автомобиля.

Вот, пожалуй, и всё. Для информации и осознанного выбора материалов для шумоизоляции автомобиля, вполне достаточно. А свойства и качества каждого из материалов, вы должны изучать по инструкции и описанию в каждом конкретном случае.

cartore.ru

Шумоизоляционные материалы для авто

Шумка двери

Сегодня в специализированных магазинах вы можете найти и купить разные шумоизоляционные материалы. Они отличаются друг от друга своими свойствами и ценой, поэтому вы должны подходить к их выбору с максимальной ответственностью. Если вы задались вопросом выбора материалов для шумоизоляции, читайте нашу статью до конца, и вы сможете во всем разобраться.

По своей сути и технологии производства все шумоизоляционные материалы для авто имеют примерно одинаковые качества и свойства. Разумеется, выбирать надо стараться только заводские материалы, а не подделку.

Для правильного выбора и покупки шумоизоляционных материалов вы должны знать, какими они бывают и для чего используются те или иные виды этой продукции.

Вы должны понимать, что материал, предназначенный для шумоизоляции колесных арок, не подойдет для создания хорошей шумоизоляции в салоне машины. Мы расскажем вам об основных видах это продукции и поможем с правильным выбором.

Виды материалов

STP

Подобно всем материалам, поддающимся классификации, шумоизоляционные материалы для авто также можно разделить на категории, которые предназначены для тех или иных участков работы по обесшумке авто. Они устраняют определенные виды шумов.

Грамотный выбор и сочетание материалов для шумоизоляции разного типа дают возможность получать практически бесшумный в салоне автомобиль. Разберемся в типах шумоизоляционных материалов:

к содержанию ↑

Шумопоглотители

Акцент

К этой категории относятся материалы, предназначенные для поглощения звуковых волн в воздушной среде. Для шумоизоляции машин, как правило, чаще всего применяют такие шумопоглотительные материалы, как:

1. Акцент. Один из главных материалов для шумоизоляции авто. Кроме шумоизоляционных свойств листы имеют свойства теплоизоляции и звукоотражения.
2. Битопласт. Это хороший противоскрипный и уплотнительный материал, который за счет своей структуры является хорошим шупопоглотителем.
3. Изолон. Процесс шумоизорляции этим материалом почти не отличается от принципа использования Акцента. В категории стандартпласт шумоизоляцию этим материалом оценивают, как хорошую.

к содержанию ↑

Звукоизоирующие

Эти материалы сильно отличаются от шумопоглотителей, так как имеют закрытую ячеистую структуру и непроницаемую лицевую пленку. Материалы имеют такие качества, как теплоудержание и герметичность. Особенно эффективны эти свойства при наличии фольгированного слоя.

к содержанию ↑

Виброизоляция

Виброизоляция

Называемые вибродемпфером, эти материалы снижают амплитуду колебаний металлических и пластиковых поверхностей машины при движении. В их основе лежит принцип вязкоупругости материала.

Наиболее популярными виброизолирующими материалами являются следующие:

1. БиМастСтандарт. Эти виброизоляционные материалы наиболее эстетичны. Они не требуют прогрева и хорошо накладываются на криволинейные фигурные поверхности. Фольгированного покрытия у материала нет.
2. БиМастБомб. Основой этого вибропоглощающего материала является битумная и мастичная композиция. Фольгированный алюминиевой пленкой этот материал хорошо обрабатывается с помощью обычных ножниц.
3. ВиброПласт М1 и М2. Отличаются два этих вида листов толщиной – 1,5 и 2,3 миллиметра. Материал легок в установке, но имеет минимальный коэффициент механических потерь для этой линейки продукции. По рекомендациям специалистов металлические поверхности этим материалом лучше не покрывать.
4. Визомат является вибропоглощающим материалом на основе битума. Он имеет самоклеящиеся свойства. Среди положительных особенностей можно выделить неподверженность влаге. Для приклеивания визомата его надо прогревать до температуры 50 градусов.

к содержанию ↑

Противоскрипные материалы

Видео: Lada Granta — делаем антискрип приборной панели.

Они позволяют устранять звуки, возникающие при контакте пластиковых и металлических деталей машины. Народные умельцы использовали раньше в качестве прокладочного материала следующее:

• карпет;
• поролон;
• пластилин.

Сегодня все это не используется, так как в автомагазине вы можете найти следующие материалы:

• БитоПласт. Этот материал на основе полиуретана с липким слоем толщиной 5-10 мм. Пропитка материала придает ему водостойкость, долговечность, звукопоглощающие свойства.
• Маделин. Это материал на тканевой основе с клеевым слоем. За счет декоративных свойств его можно использовать даже на открытых поверхностях, обрабатывая стыки между панелями. Найти материал можно в сером и черном цветах.

к содержанию ↑

Жидкая наружная шумоизоляция

Вам наверняка приходилось слышать такие названия, как жидкая шумоизоляция, жидкие подкрылки или антикор. Как правило, все эти материалы используются для внешней антикоррозийной или шумоизоляционной обработки авто.

Наружные поверхности авто требуют к себе особого внимания автомобилиста. Связано это с постоянным воздействием агрессивной среды, особенно зимой.

Видео: жидкая шумоизоляция.mpg

Для предотвращения преждевременногол износа и выполнения шумоизоляции машины используют жидкую шумоизоляцию. По метода нанесения материалы можно разделить на:

• малярное покрытие;
• аэрозольное.

Мастичные материалы для шумоизоляции имеют такие важные качества, как:

• широкий диапазон переносимых температур;
• стойкость к реагентам;
• стойкость к механическим воздействиям.

Кроме задач антигравийной и антикоррозийной жидкие материалы играют роль дополнительных шумоизоляторов для транспортных средств.

Итак, мы дали вам достаточно много информации, которая позволит вам сделать осознанный выбор материалов для шумоизоляции.

avtozvuk.info