Утеплить гаражные ворота пенопластом – Как утеплить гаражные ворота пенопластом — Сделай дом

Содержание

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Обоснование необходимости утепления гаражных ворот

Гараж может использоваться как по своему прямому назначению – стоянка и хранение автомобиля, так и быть мастерской, складом хранения нужных и ненужных вещей, местом времяпрепровождения в приятной мужской компании. В любом случае каждый владелец гаража хотел бы, чтобы в этом помещении зимой было тепло, а летом прохладно.


Редкий автолюбитель не мечтает о таком гараже

Законы термодинамики утверждают, что тепло от более горячего тела будет всегда передаваться более холодному тремя путями:

  • Теплопроводностью твердых тел, а гаражные ворота именно более теплым телом и являются.
  • Конвекцией, то есть вместе с нагретым воздухом. При открытии гаражных ворот зимой, в атмосферу выбрасывается огромное количество энергии. Утечка тепла происходит также в местах неплотного прилегания ворот к проему и через систему вентиляции.
  • Излучением. Известно, что все тела, имеющие температуру выше абсолютного нуля, излучают инфракрасные лучи. И даже абсолютный вакуум им не помеха.

Чтобы уменьшить скорость передачи тепловой энергии от одного тела к другому (от гаража в атмосферу), между ними надо поставить определенный барьер – утеплитель, который поможет вместе с каким-либо источником тепла поддерживать заданную температуру в гараже. Строительные нормы СНиП 21-02-99 рекомендую поддерживать в зимнее время температуру в отапливаемых местах стоянки машин на уровне +5 °C. В этом случае автомобиль всегда будет готов к запуску двигателя, и в его скрытых полостях не будет конденсироваться влага, приводящая к коррозии кузова.


Термограмма утечки тепла из гаража. Обратите внимание на ворота

Отопление в домах со встроенным гаражом обычно включается в общую систему дома, поэтому утепление ворот является необходимым, так как будет влиять на теплопотери дома в целом, что выльется в итоге «в копеечку». Отдельно стоящие гаражи являются помещениями с периодическим появлением человека в них, поэтому не всегда требуют постоянного отопления. Обогрев таких помещений делается печами различных конструкций, тепловыми пушками или более прогрессивными инфракрасными электронагревателями. Без утепления гаража и, в частности, ворот автовладелец будет за свой счет вносить лепту в глобальное потепление, отапливая атмосферный воздух.

Лучше всего планировать мероприятия по утеплению гаража еще до начала его строительства. Это сильно упростит процесс и позволит избежать типичных ошибок.

Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот

При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.

  • При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.

Минеральная вата способна активно поглощать влагу

  • На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
  • Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.

Образцово утепленные ворота. Обратите внимание на вентиляционное отверстие в правом нижнем углу ворот

Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот

Для утепления строительных конструкций, в том числе и гаражных ворот, могут применяться совершенно разные материалы. Главной характеристикой всех утеплителей является коэффициент теплопроводности, обозначаемый буквой греческого алфавита λ (лямбда). Физический смысл коэффициента теплопроводности в строительной науке – это количество тепловой энергии, которое проходит через конкретный материал, имеющий площадь в 1 квадратный метр и толщиной 1 метр (условный кубический метр) за 1 час, если противоположные грани имеют разницу температур в 1 градус Кельвина (или Цельсия). Единицей измерения коэффициента теплопроводности является Вт/м2*°К (Ватт деленный на произведение метра квадратного на градус Кельвина или Цельсия).


Физический смысл коэффициента теплопроводности на примере кирпичной кладки

Этот коэффициент величина условная и постоянная для конкретного материала. При расчете отопления пользуются справочными данными.


Коэффициенты теплопроводности основных строительных материалов

Очевидно, что чем ниже у какого-либо материала коэффициент теплопотерь, тем меньше будет происходить передача тепла от более нагретого тела к холодному и тем больше у этого материала шансов стать утеплителем. Из всех имеющихся утеплителей для гаража лучше всего подходит пенопласт, называемый еще пенополистиролом, вследствие своих достоинств:

  • Пенопласт имеет низкую плотность, поэтому утепление с его помощью не будет оказывать практически никаких дополнительных нагрузок на ворота гаража.
  • Пенопласт обладает одним из самых низких показателей коэффициента теплопроводности среди всех строительных материалов.
  • Не выделяет в окружающий воздух вредных для здоровья человека веществ при нормальных условиях эксплуатации.
  • Не взаимодействует с водой и воздухом.
  • Утепление из пенопласта имеет срок службы 50 лет и более.
  • Легко обрабатывается обычным и доступным инструментом.
  • Показатель водопоглощения пенопласта очень низкий – не более 3%, а у экструдированного пенополистирола – не более 0,4%.

Пенопластовые плиты — оптимальный утеплитель ворот

Для изготовления гаражных ворот почти всегда используется листовая сталь толщиной 2—3 мм, которая имеет коэффициент теплопроводности в 2174 раза больший, чем пенопласт ПСБ-С 25, судя по справочным данным из таблицы. При таком громадном различии можно сказать, что стальной лист практически не оказывает никакого сопротивления утечке тепла из гаража, но в сочетании с пенопластом, который толще листа в десятки раз (4—5 см), теплопотери через ворота гаража уменьшаться намного.

Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления

По своей конструкции гаражные ворота могут быть различных видов, соответственно и способы утепления бывают разными. Рассмотрим по порядку все из них.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

В подъемно-поворотных воротах гаража цельное полотно (створка) при открывании поднимается вверх и одновременно поворачивается на 90°. Такие ворота делаются как известными производителями, так и могут изготавливаться умельцами.


Сэндвич-панель полотна подъемно-поворотных ворот

В воротах, изготовленных промышленным способом, полотно ворот представляет собой сэндвич-панель из листовой стали и утеплителя из вспененного полиуретана. Толщина такой панели может достигать 45 мм, что является уже достаточным барьером для предотвращения утечки тепла из гаража даже для условий Севера. Промышленные ворота снабжены всем комплектом необходимых уплотнителей, которые обеспечивают хорошее прилегание ворот к гаражному проему. Дополнительного утепления такие ворота не требуют.

Ворота, изготовленные самостоятельно в любом случае должны утепляться. Технология их утепления такая же, как и у распашных ворот и о ней будет рассказано ниже.

Секционные гаражные ворота

Полотно таких ворот разбито на несколько секций, шарнирно связанных петлями между собой. По специальным направляющим секции при открытии ворот «уезжают» вверх под потолок гаража. Такие ворота могут быть установлены в любом проеме при любой высоте потолка. Изготовленные промышленным способом полотна этих ворот так же, как и у подъемно-поворотных, представляют собой сэндвич-панели толщиной до 45 мм со вспененным полиуретаном в качестве заполнителя и утеплителя.


Даже секционные ворота можно дополнительно утеплить

Все стыки между секциями снабжены надежными уплотнителями, минимизирующими утечку теплого воздуха из гаража. Дополнительного утепления такие ворота не требуют, но наши домашние умельцы все равно находят способ их усовершенствования, приклеивая пенопласт на внутреннюю поверхность каждой секции.

Роллетные гаражные ворота

Полотно роллетных гаражных ворот состоит из узких ламелей из алюминия шириной в 55—77 мм и толщиной 8—19 мм. Внутренняя полость ламелей может быть заполнена утеплителем – вспененным полиуретаном, а также и быть без него. Полотно наматывается на специальный вал, находящийся сверху гаражного проема.


Роллетные гаражные ворота хороши для теплого климата

Выдающимися теплоизоляционными свойствами роллетные ворота не обладают, дополнительные мероприятия по утеплению невозможны в силу особенностей конструкции. Поэтому для теплых гаражей в холодных российских зимах такие ворота категорически непригодны.

Откатные ворота

Всем известна простая и надежная конструкция откатных ворот, когда полотно движется по специальному рельсу и просто сдвигается в сторону. Однако, в гаражах такие ворота применяются чрезвычайно редко, так как они занимают очень много места. Даже если такая конструкция ворот и будет в каком-то гараже, то утепляться они должны так же, как и распашные ворота.

Распашные гаражные ворота

Распашные ворота наиболее распространены в наших гаражах, так как они сочетают в себе надежность, простоту, прочность, высокую антивандальную стойкость. Две створки ворот подвешиваются на приваренные к конструкции проема петли. Створки представляют собой пространственную раму из профильной стальной трубы или уголка, к которым приварен металлический лист толщиной 2—3 мм. В последнее время из-за высокой цены на металл стали широко применять профнастил, но следует согласиться с тем, что гораздо прочнее и надежнее все-таки стальной лист.


Распашные ворота — самые распространенные и надежные

Лучше всего, когда утепление распашных ворот происходит еще на стадии их изготовления. Это позволит избежать некоторых технологических операций. Но если этого не случилось, то не беда – все можно сделать на месте и самостоятельно.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Утепление гаражных ворот лучше не откладывать на тот момент, когда внезапно приходит зима, а делать его в теплое время года. Условно его можно разбить на несколько этапов.

Необходимые инструменты

Для утепления гаражных ворот не понадобиться какой-то редкий и специализированный инструмент, необходимый набор в основном есть почти у каждого домашнего мастера. Итак, какой инструмент будет необходим:

  • Электродрель.
  • Набор сверел по металлу и дереву.
  • Набор отверток или шуруповерт.
  • Ножовка по дереву или электролобзик.
  • Щетка для металла с металлической щетиной или корщетка-насадка на дрель.

Корщетка-насадка на дрель поможет в удалении очагов коррозии с металлических ворот

  • Кисть или валик.
  • Молоток.
  • Керн.
  • Рулетка.
  • Струбцины.
  • Метровая металлическая линейка.
  • Угольник.
  • Нож строительный.
  • Наждачная бумага.
Расчет количества необходимых материалов

Прежде чем начинать монтаж утеплителя, необходимо тщательно обмерить ворота и подсчитать, сколько и чего необходимо будет закупить. Для облицовки ворот поверх утепления могут использоваться разные материалы:

  • Пластиковая или деревянная вагонка.
  • Профнастил.
  • Панели ДВП или МДФ.
  • Водостойкая фанера.
  • Ориентированно-стружечные плиты (плиты ОСП, OSB).

Практика показывает, что лучше всего использовать последний материал, так как плиты ОСП в условиях гаража просто идеально подходят для облицовки в силу своих достоинств:


Ориентированно-стружечные плиты — прекрасный выбор для облицовки ворот

  • Это очень надежный материал, имеющий высокую прочность.
  • Плиты ОСП очень легко обрабатываются.
  • Чрезвычайно низкая паропроницаемость позволяет не использовать пароизолирующих мембран для укрытия утеплителя.
  • Привлекательный внешний вид.
  • Низкая цена.

Для целей облицовки лучше всего подойдут плиты OSB-3 или OSB-4 толщиной 10 мм, они специально предназначены для помещений с высоким уровнем влажности. Промерив размеры ворот, необходимо рассчитать количество плит, имеющих стандартные размеры 1250*2500 мм. Обычно хватает двух плит, и остаются еще солидные обрезки, которые можно использовать в других целях.

Для крепления облицовки понадобится обрешетка, расположенная на полотне ворот. Для ее изготовления лучше всего подойдут деревянные бруски сечением 4 на 4 см, крепящиеся на несущую часть ворот, в качестве которых выступают металлические уголки или профильная труба. В любом случае обрешетка должна быть смонтирована по периметру ворот, а также и на площади полотна, ведь на ней тоже могут быть стальные несущие элементы, к которым будет удобно крепить бруски обрешетки. При расчете конструкции обрешетки следует учесть расположение и размеры несущих элементов ворот, размеры пенопластовых плит, а также шаг крепления облицовки, который должен составлять не менее 40 см.


Один из вариантов исполнения рамы гаражных ворот, к которой будет крепиться деревянная обрешетка

В качестве утеплителя лучше всего использовать пенополистирольные плиты толщиной 40 мм. Они могут быть различных размеров, при покупке следует учесть расположение будущей обрешетки, чтобы при резке пенопласта было как можно меньше обрезков и на полотне ворот между брусками по возможности находились только целые плиты пенопласта.

Предпочтение следует отдать экструдированному пенополистиролу по причине того, что он обладает низким водопоглощением и ему не понадобятся дополнительные мероприятия по защите от влаги, которая неизбежно будет присутствовать в многослойной конструкции ворот. Конечно, такой материал стоит дороже, но и работать с ним гораздо легче, так как он не крошится при резке.


Экструдированный пенополистирол не требует дополнительной гидроизоляции

Для монтажа деревянных брусков к каркасу ворот понадобятся оцинкованные саморезы по дереву 3,5*30 мм – для крепления боковых поверхностей и 4,5*70 мм для крепления в торец. Если каркас ворот выполнен не из уголка, а из профильной трубы, то длина саморезов увеличивается на величину сечения трубы. Главное, чтобы саморез входил в брусок на глубину не менее половины его сечения, а вкрученный в торец не менее, чем на 30 мм. Необходимое количество рассчитывается из чертежа утепления ворот, который каждый домашний умелец обязательно должен сделать. Для крепления плит ОСП к обрешетке лучше всего подойдут шурупы с прессшайбой 4,2*32 мм.


Оцинкованные саморезы с прессшайбой

Для подготовки внутренней металлической поверхности ворот может понадобиться антикоррозийная грунтовка, которая спасет от ржавчины в условиях повышенной влажности. Грунтовку можно применять любую – на основе синтетических смол или алкидную. Главное, чтобы она была предназначена для применения в широком диапазоне температур. Также к грунтовке для обезжиривания поверхности потребуется соответствующий ей растворитель.

Чтобы закрепить пенопластовые плиты к металлической поверхности ворот и заполнить стыки, потребуется монтажная пена. Лучше всего подойдет профессиональная пена, которая требует использование специального пистолета. Она меньше расширяется в объеме и пистолетом очень удобно наносить пену в нужном количестве и в нужное место.


Пистолет с профессиональной монтажной пеной

Для предотвращения гниения деревянных брусков потребуется антисептическое средство. Оно может быть на водной или масляной основе или просто представлять собой краску с антисептическими свойствами.

Если будет применяться обычный пенопласт, то потребуется защитить его от проникновения влаги. Это можно сделать разными путями: пароизоляционная мембрана, битумная мастика, самоклеящийся утеплитель Изолон и другие подходящие материалы.

Подготовительные работы

Вначале надо обработать все деревянные бруски антисептическим составом. В зависимости от конкретного применяемого средства может понадобиться один или два слоя, каждый из которых требует высыхания. Состав наносятся обычной кистью. Не надо забывать о средствах защиты рук, так как в основном пропитки для дерева – довольно агрессивные химикаты.

Пока сохнут бруски, можно заняться подготовкой внутренней поверхности ворот. Для этого исследуется поверхность и при малейшем намеке на ржавчину делается зачистка до металла. Это удобнее всего делать специальной корщеткой-насадкой на дрель. Также следует очистить всю отслаивающуюся краску. В труднодоступных местах иногда удобнее щетка с металлической щетиной или наждачная бумага, которой надо пройтись по всей поверхности – для лучшей адгезии грунтовки. В итоге должна получиться поверхность, не имеющая пятен ржавчины и различных загрязнений. После этого все тщательно обезжиривается растворителем.


Процесс очистки от ржавчины насадкой-корщеткой на дрель

Настало время обработать ворота антикоррозийной грунтовкой, которую следует нанести в два слоя: один вдоль полотна ворот, а второй после высыхания первого – поперек. Чтобы на свежеокрашенную поверхность садилось меньше пыли, можно смочить поверхность возле ворот водой.

После полного высыхания поверхности настало время позаботиться о гидроизоляции, которая должна применяться с обычным пенопластом. Если используется экструдированный пенополистирол, то эту операцию можно опустить. Гидроизоляция может быть сделана несколькими способами:

  • Покрытием битумной мастикой.
  • Приклеиванием пароизоляционной мембраны.
  • Приклеиванием изолона – специальной фольгированной пленки толщиной 2 мм из вспененного полиэтилена, которая будет и надежным гидробарьером, и дополнительным утеплителем.

Современный самоклеющийся материал — Изолон

Вся поверхность, которая впоследствии будет укрыта утеплителем, должна быть укрыта гидроизоляцией.

Монтаж обрешетки

По чертежу утепления полотна ворот и калитки нарезаются бруски нужного размера, при этом надо постараться, чтобы все они были цельными. В местах расположения засовов, замков, вентиляционных решеток делается обрамление их брусками по периметру, так как эти места укрываться пенопластом не будут. Для крепления брусков в раме необходимо электродрелью просверлить ряд отверстий с шагом 20—25 см сверлом диаметром 4 мм. В тех местах, где горизонтальные бруски будут крепиться в торец, отверстия должны быть 5 мм. Не стоит забывать о том, что перед сверлением надо произвести тщательную разметку и накернить места будущих отверстий. При сверлении не стоит перегревать сверло.

Может возникнуть проблема крепления нижнего горизонтального бруска к раме ворот или калитки из-за невозможности добраться инструментом. Если ворота можно снять, то замечательно, а если нет, то можно прикрепить этот брусок только в торец, так как остальная часть обрешетки уже возьмет львиную долю нагрузки от облицовки.

Для того чтобы головка самореза была заподлицо с поверхностью металла, следует зенковкой или сверлом 8 мм сделать углубления под потайные головки. В этом деле главное не переусердствовать и выбирать только необходимое количество металла.


Углубления под потайные головки саморезов легко сделать зенковкой

Для крепления брусков к раме ворот их нужно притянуть ним струбцинами, а затем тонким сверлом 2—2,5 мм высверлить в бруске отверстия на глубину самореза для того, чтобы при вкручивании бруски не расщепились. После этого можно закрепить брусок шуруповертом и снять струбцины. Эта операция производится со всеми брусками по периметру рамы, а уже потом крепятся горизонтальные бруски саморезом в торец. При этом не стоит забывать о высверливании тонким сверлом отверстий для предотвращения расщепления брусков.


Пример смонтированной обрешетки на полотне ворот

Монтаж утеплителя

Теперь в пространство между брусками обрешетки надо уложить пенопласт. Для этого размеры ячеек вначале тщательно обмеряются, а затем нарезается строительным ножом по металлической линейке утеплитель. При этом нужно на 2—3 мм отрезать больше с каждой из сторон, чтобы пенопласт, обладающий упругостью, помещался между брусками очень плотно. При резке надо следить за тем, чтобы лезвие ножа входило в утеплитель вертикально, при излишних усилиях гибкое лезвие может повести в сторону, что нарушит линию реза. Естественно, надо стремиться к тому, чтобы все куски пенопласта были цельными, а неизбежные стыки имели минимальные зазоры.

Видео: Резка пенополистирольных плит ножом

Для закрепления пенопласта в ячейках между брусками обрешетки могут использоваться разные способы:

  • Не крепить их вообще, так как облицовка плитами ОСП и так прижмет утеплитель к основанию.
  • Приклеивание листов пенопласта клеем «Жидкие гвозди» специально предназначенным для этих целей.
  • Приклеивание на монтажную пену – один из хороших способов, тем более что она понадобится в дальнейшем.

Процесс нанесения монтажной пены на пенопласт

Монтажная пена имеет прекрасную адгезию с большинством поверхностей, но перед монтажом надо их слегка увлажнить из распылителя, так как затвердевание пены происходит при контакте с влагой. Пена наносится в небольших количествах по периметру листа пенопласта, а также зигзагообразно в центре. Следует подождать 5—10 минут, чтобы пена расширилась в объеме, а затем прижать лист в намеченном месте. Через 10—20 минут нужно прижать пенопласт еще раз и убедиться в том, что он плотно прилегает к основанию.

После того как все листы утеплителя окажутся на своих местах, пригодится та же монтажная пена, которой надо «задуть» стыки и полости, кроме тех где смонтированы замки, засовы и вентиляционные решетки. После полного высыхания пены – через 24 часа, можно срезать ножом излишки и переходить к завершающему этапу утепления ворот гаража.


Готовая к облицовке створка гаражных ворот

Облицовка ворот гаража

После тщательного обмера рулеткой выясняется, как должны быть раскроены плиты ОСП. Они должны полностью закрыть утеплитель и обрешетку и при этом нужно соблюдать принцип максимальной целостности листа, а если и даже будут стыки, то располагаться могут они только на брусках.

При раскрое листов ОСП можно пользоваться ножовкой по дереву, электролобзиком с острой пилкой, предназначенной для натуральной древесины, циркулярной пилой. Для придания граням идеального вида можно раскроить листы с запасом в несколько миллиметров лобзиком, а потом подровнять ручной электрофрезерной машиной по ровному шаблону.

После того как раскроены листы, они примеряются по месту и в них при необходимости делаются окошки и пропилы для замков, вентиляции и засовов. Крепить листы к обрешетке лучше всего шурупами с прессшайбой – получается и красиво, и надежно. Шаг крепления на брусках по периметру обрешетки 10—15 см, а на горизонтальных в центре 20—25 см. Перед тем как заворачивать шурупы, следует высверливать отверстия тонким сверлом – для недопущения расщепления брусков обрешетки.


Утепленные и облицованные плитами ОСП гаражные ворота

Если существует проблема плотного прилегания створок ворот или калитки, можно обклеить их в проблемных местах специальной уплотнительной лентой или трубкой, которые можно выбрать из широкого ассортимента нужных размеров и конфигураций. Это снизит утечку нагретого воздуха из гаража на улицу.

Облицовка ворот плитами ОСП и так сама по себе выглядит достаточно красиво, но при желании можно покрасить поверхность в любой выбранный цвет. Это уже дело вкуса, но главная цель уже достигнута – ворота гаража станут надежным барьером против утечки тепла зимой либо для предотвращения проникновения внутрь летнего зноя.

Видео: Утепление ворот в гараже

Видео: Еще один вариант утепления гаражных ворот

v-srok.ru

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Очень часто автовладельцы заботятся о своем любимом четырехколесном друге гораздо трепетней, чем о собственном здоровье. Для этого и строят и оборудуют гаражи для сохранения «здоровья» своего автомобиля. И одним из главных вопросов в строительстве гаража – это его утепление. Пошаговая инструкция о том, как утеплить гаражные ворота пенопластом, позволит сделать это самостоятельно, и тем самым закрыть один из главных путей утечки драгоценного тепла.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Обоснование необходимости утепления гаражных ворот

Содержание статьи

  • 1 Обоснование необходимости утепления гаражных ворот
  • 2 Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот
  • 3 Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот
  • 4 Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления
    • 4.1 Подъемно-поворотные гаражные ворота
    • 4.2 Секционные гаражные ворота
    • 4.3 Роллетные гаражные ворота
    • 4.4 Откатные ворота
    • 4.5 Распашные гаражные ворота
  • 5 Как утеплить гаражные ворота пенопластом
    • 5.1 Необходимые инструменты
    • 5.2 Расчет количества необходимых материалов
    • 5.3 Подготовительные работы
    • 5.4 Монтаж обрешетки
    • 5.5 Монтаж утеплителя
    • 5.6 Видео: Резка пенополистирольных плит ножом
    • 5.7 облицовка ворот гаража
    • 5.8 Видео: Утепление ворот в гараже
    • 5.9 Видео: Еще один вариант утепления гаражных ворот

Гараж может использоваться как по своему прямому назначению – стоянка и хранение автомобиля, так и быть мастерской, складом хранения нужных и ненужных вещей, местом времяпрепровождения в приятной мужской компании. В любом случае каждый владелец гаража хотел бы, чтобы в этом помещении зимой было тепло, а летом прохладно.

Редкий автолюбитель не мечтает о таком гараже

Законы термодинамики утверждают, что тепло от более горячего тела будет всегда передаваться более холодному тремя путями:

  • Теплопроводностью твердых тел, а гаражные ворота именно более теплым телом и являются.
  • Конвекцией, то есть вместе с нагретым воздухом. При открытии гаражных ворот зимой, в атмосферу выбрасывается огромное количество энергии. Утечка тепла происходит также в местах неплотного прилегания ворот к проему и через систему вентиляции.
  • Излучением. Известно, что все тела, имеющие температуру выше абсолютного нуля, излучают инфракрасные лучи. И даже абсолютный вакуум им не помеха.

Чтобы уменьшить скорость передачи тепловой энергии от одного тела к другому (от гаража в атмосферу), между ними надо поставить определенный барьер – утеплитель, который поможет вместе с каким-либо источником тепла поддерживать заданную температуру в гараже. Строительные нормы СНиП 21-02-99 рекомендую поддерживать в зимнее время температуру в отапливаемых местах стоянки машин на уровне +5 °C. В этом случае автомобиль всегда будет готов к запуску двигателя, и в его скрытых полостях не будет конденсироваться влага, приводящая к коррозии кузова.

Термограмма утечки тепла из гаража. Обратите внимание на ворота

Отопление в домах со встроенным гаражом обычно включается в общую систему дома, поэтому утепление ворот является необходимым, так как будет влиять на теплопотери дома в целом, что выльется в итоге «в копеечку». Отдельно стоящие гаражи являются помещениями с периодическим появлением человека в них, поэтому не всегда требуют постоянного отопления. обогрев таких помещений делается печами различных конструкций, тепловыми пушками или более прогрессивными инфракрасными электронагревателями. Без утепления гаража и, в частности, ворот автовладелец будет за свой счет вносить лепту в глобальное потепление, отапливая атмосферный воздух.

Лучше всего планировать мероприятия по утеплению гаража еще до начала его строительства. Это сильно упростит процесс и позволит избежать типичных ошибок.

Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот

При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.

  • При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.

Минеральная вата способна активно поглощать влагу

  • На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
  • Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.

Образцово утепленные ворота. Обратите внимание на вентиляционное отверстие в правом нижнем углу ворот

Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот

Для утепления строительных конструкций, в том числе и гаражных ворот, могут применяться совершенно разные материалы. Главной характеристикой всех утеплителей является коэффициент теплопроводности, обозначаемый буквой греческого алфавита ? (лямбда). Физический смысл коэффициента теплопроводности в строительной науке – это количество тепловой энергии, которое проходит через конкретный материал, имеющий площадь в 1 квадратный метр и толщиной 1 метр (условный кубический метр) за 1 час, если противоположные грани имеют разницу температур в 1 градус Кельвина (или Цельсия). Единицей измерения коэффициента теплопроводности является Вт/м2*°К (Ватт деленный на произведение метра квадратного на градус Кельвина или Цельсия).

Физический смысл коэффициента теплопроводности на примере кирпичной кладки

Этот коэффициент величина условная и постоянная для конкретного материала. При расчете отопления пользуются справочными данными.

Коэффициенты теплопроводности основных строительных материалов

Очевидно, что чем ниже у какого-либо материала коэффициент теплопотерь, тем меньше будет происходить передача тепла от более нагретого тела к холодному и тем больше у этого материала шансов стать утеплителем. Из всех имеющихся утеплителей для гаража лучше всего подходит пенопласт, называемый еще пенополистиролом, вследствие своих достоинств:

  • Пенопласт имеет низкую плотность, поэтому утепление с его помощью не будет оказывать практически никаких дополнительных нагрузок на ворота гаража.
  • Пенопласт обладает одним из самых низких показателей коэффициента теплопроводности среди всех строительных материалов.
  • Не выделяет в окружающий воздух вредных для здоровья человека веществ при нормальных условиях эксплуатации.
  • Не взаимодействует с водой и воздухом.
  • Утепление из пенопласта имеет срок службы 50 лет и более.
  • Легко обрабатывается обычным и доступным инструментом.
  • Показатель водопоглощения пенопласта очень низкий – не более 3%, а у экструдированного пенополистирола – не более 0,4%.

Пенопластовые плиты - оптимальный утеплитель ворот

Для изготовления гаражных ворот почти всегда используется листовая сталь толщиной 2—3 мм, которая имеет коэффициент теплопроводности в 2174 раза больший, чем пенопласт ПСБ-С 25, судя по справочным данным из таблицы. При таком громадном различии можно сказать, что стальной лист практически не оказывает никакого сопротивления утечке тепла из гаража, но в сочетании с пенопластом, который толще листа в десятки раз (4—5 см), теплопотери через ворота гаража уменьшаться намного.

Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления

По своей конструкции гаражные ворота могут быть различных видов, соответственно и способы утепления бывают разными. Рассмотрим по порядку все из них.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

В подъемно-поворотных воротах гаража цельное полотно (створка) при открывании поднимается вверх и одновременно поворачивается на 90°. Такие ворота делаются как известными производителями, так и могут изготавливаться умельцами.

Сэндвич-панель полотна подъемно-поворотных ворот

В воротах, изготовленных промышленным способом, полотно ворот представляет собой сэндвич-панель из листовой стали и утеплителя из вспененного полиуретана. Толщина такой панели может достигать 45 мм, что является уже достаточным барьером для предотвращения утечки тепла из гаража даже для условий Севера. Промышленные ворота снабжены всем комплектом необходимых уплотнителей, которые обеспечивают хорошее прилегание ворот к гаражному проему. Дополнительного утепления такие ворота не требуют.

Ворота, изготовленные самостоятельно в любом случае должны утепляться. Технология их утепления такая же, как и у распашных ворот и о ней будет рассказано ниже.

Секционные гаражные ворота

Полотно таких ворот разбито на несколько секций, шарнирно связанных петлями между собой. По специальным направляющим секции при открытии ворот «уезжают» вверх под потолок гаража. Такие ворота могут быть установлены в любом проеме при любой высоте потолка. Изготовленные промышленным способом полотна этих ворот так же, как и у подъемно-поворотных, представляют собой сэндвич-панели толщиной до 45 мм со вспененным полиуретаном в качестве заполнителя и утеплителя.

Даже секционные ворота можно дополнительно утеплить

Все стыки между секциями снабжены надежными уплотнителями, минимизирующими утечку теплого воздуха из гаража. Дополнительного утепления такие ворота не требуют, но наши домашние умельцы все равно находят способ их усовершенствования, приклеивая пенопласт на внутреннюю поверхность каждой секции.

Роллетные гаражные ворота

Полотно роллетных гаражных ворот состоит из узких ламелей из алюминия шириной в 55—77 мм и толщиной 8—19 мм. Внутренняя полость ламелей может быть заполнена утеплителем – вспененным полиуретаном, а также и быть без него. Полотно наматывается на специальный вал, находящийся сверху гаражного проема.

Роллетные гаражные ворота хороши для теплого климата

Выдающимися теплоизоляционными свойствами роллетные ворота не обладают, дополнительные мероприятия по утеплению невозможны в силу особенностей конструкции. Поэтому для теплых гаражей в холодных российских зимах такие ворота категорически непригодны.

Откатные ворота

Всем известна простая и надежная конструкция откатных ворот, когда полотно движется по специальному рельсу и просто сдвигается в сторону. Однако, в гаражах такие ворота применяются чрезвычайно редко, так как они занимают очень много места. Даже если такая конструкция ворот и будет в каком-то гараже, то утепляться они должны так же, как и распашные ворота.

Распашные гаражные ворота

Распашные ворота наиболее распространены в наших гаражах, так как они сочетают в себе надежность, простоту, прочность, высокую антивандальную стойкость. Две створки ворот подвешиваются на приваренные к конструкции проема петли. Створки представляют собой пространственную раму из профильной стальной трубы или уголка, к которым приварен металлический лист толщиной 2—3 мм. В последнее время из-за высокой цены на металл стали широко применять профнастил, но следует согласиться с тем, что гораздо прочнее и надежнее все-таки стальной лист.

Распашные ворота - самые распространенные и надежные

Лучше всего, когда утепление распашных ворот происходит еще на стадии их изготовления. Это позволит избежать некоторых технологических операций. Но если этого не случилось, то не беда – все можно сделать на месте и самостоятельно.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Утепление гаражных ворот лучше не откладывать на тот момент, когда внезапно приходит зима, а делать его в теплое время года. Условно его можно разбить на несколько этапов.

Необходимые инструменты

Для утепления гаражных ворот не понадобиться какой-то редкий и специализированный инструмент, необходимый набор в основном есть почти у каждого домашнего мастера. Итак, какой инструмент будет необходим:

  • Электродрель.
  • Набор сверел по металлу и дереву.
  • Набор отверток или шуруповерт.
  • Ножовка по дереву или электролобзик.
  • Щетка для металла с металлической щетиной или корщетка-насадка на дрель.

Корщетка-насадка на дрель поможет в удалении очагов коррозии с металлических ворот

  • Кисть или валик.
  • Молоток.
  • Керн.
  • Рулетка.
  • Струбцины.
  • Метровая металлическая линейка.
  • Угольник.
  • Нож строительный.
  • Наждачная бумага.
Расчет количества необходимых материалов

Прежде чем начинать монтаж утеплителя, необходимо тщательно обмерить ворота и подсчитать, сколько и чего необходимо будет закупить. Для облицовки ворот поверх утепления могут использоваться разные материалы:

  • Пластиковая или деревянная вагонка.
  • Профнастил.
  • Панели ДВП или МДФ.
  • Водостойкая фанера.
  • Ориентированно-стружечные плиты (плиты ОСП, OSB).

Практика показывает, что лучше всего использовать последний материал, так как плиты ОСП в условиях гаража просто идеально подходят для облицовки в силу своих достоинств:

Ориентированно-стружечные плиты - прекрасный выбор для облицовки ворот

  • Это очень надежный материал, имеющий высокую прочность.
  • Плиты ОСП очень легко обрабатываются.
  • Чрезвычайно низкая паропроницаемость позволяет не использовать пароизолирующих мембран для укрытия утеплителя.
  • Привлекательный внешний вид.
  • Низкая цена.

Для целей облицовки лучше всего подойдут плиты OSB-3 или OSB-4 толщиной 10 мм, они специально предназначены для помещений с высоким уровнем влажности. Промерив размеры ворот, необходимо рассчитать количество плит, имеющих стандартные размеры 1250*2500 мм. Обычно хватает двух плит, и остаются еще солидные обрезки, которые можно использовать в других целях.

Для крепления облицовки понадобится обрешетка, расположенная на полотне ворот. Для ее изготовления лучше всего подойдут деревянные бруски сечением 4 на 4 см, крепящиеся на несущую часть ворот, в качестве которых выступают металлические уголки или профильная труба. В любом случае обрешетка должна быть смонтирована по периметру ворот, а также и на площади полотна, ведь на ней тоже могут быть стальные несущие элементы, к которым будет удобно крепить бруски обрешетки. При расчете конструкции обрешетки следует учесть расположение и размеры несущих элементов ворот, размеры пенопластовых плит, а также шаг крепления облицовки, который должен составлять не менее 40 см.

Один из вариантов исполнения рамы гаражных ворот, к которой будет крепиться деревянная обрешетка

В качестве утеплителя лучше всего использовать пенополистирольные плиты толщиной 40 мм. Они могут быть различных размеров, при покупке следует учесть расположение будущей обрешетки, чтобы при резке пенопласта было как можно меньше обрезков и на полотне ворот между брусками по возможности находились только целые плиты пенопласта.

Предпочтение следует отдать экструдированному пенополистиролу по причине того, что он обладает низким водопоглощением и ему не понадобятся дополнительные мероприятия по защите от влаги, которая неизбежно будет присутствовать в многослойной конструкции ворот. Конечно, такой материал стоит дороже, но и работать с ним гораздо легче, так как он не крошится при резке.

Экструдированный пенополистирол не требует дополнительной гидроизоляции

Для монтажа деревянных брусков к каркасу ворот понадобятся оцинкованные саморезы по дереву 3,5*30 мм – для крепления боковых поверхностей и 4,5*70 мм для крепления в торец. Если каркас ворот выполнен не из уголка, а из профильной трубы, то длина саморезов увеличивается на величину сечения трубы. Главное, чтобы саморез входил в брусок на глубину не менее половины его сечения, а вкрученный в торец не менее, чем на 30 мм. Необходимое количество рассчитывается из чертежа утепления ворот, который каждый домашний умелец обязательно должен сделать. Для крепления плит ОСП к обрешетке лучше всего подойдут шурупы с прессшайбой 4,2*32 мм.

Оцинкованные саморезы с прессшайбой

Для подготовки внутренней металлической поверхности ворот может понадобиться антикоррозийная грунтовка, которая спасет от ржавчины в условиях повышенной влажности. Грунтовку можно применять любую – на основе синтетических смол или алкидную. Главное, чтобы она была предназначена для применения в широком диапазоне температур. Также к грунтовке для обезжиривания поверхности потребуется соответствующий ей растворитель.

Чтобы закрепить пенопластовые плиты к металлической поверхности ворот и заполнить стыки, потребуется монтажная пена. Лучше всего подойдет профессиональная пена, которая требует использование специального пистолета. Она меньше расширяется в объеме и пистолетом очень удобно наносить пену в нужном количестве и в нужное место.

Пистолет с профессиональной монтажной пеной

Для предотвращения гниения деревянных брусков потребуется антисептическое средство. Оно может быть на водной или масляной основе или просто представлять собой краску с антисептическими свойствами.

Если будет применяться обычный пенопласт, то потребуется защитить его от проникновения влаги. Это можно сделать разными путями: пароизоляционная мембрана, битумная мастика, самоклеящийся утеплитель Изолон и другие подходящие материалы.

Подготовительные работы

Вначале надо обработать все деревянные бруски антисептическим составом. В зависимости от конкретного применяемого средства может понадобиться один или два слоя, каждый из которых требует высыхания. Состав наносятся обычной кистью. Не надо забывать о средствах защиты рук, так как в основном пропитки для дерева – довольно агрессивные химикаты.

Пока сохнут бруски, можно заняться подготовкой внутренней поверхности ворот. Для этого исследуется поверхность и при малейшем намеке на ржавчину делается зачистка до металла. Это удобнее всего делать специальной корщеткой-насадкой на дрель. Также следует очистить всю отслаивающуюся краску. В труднодоступных местах иногда удобнее щетка с металлической щетиной или наждачная бумага, которой надо пройтись по всей поверхности – для лучшей адгезии грунтовки. В итоге должна получиться поверхность, не имеющая пятен ржавчины и различных загрязнений. После этого все тщательно обезжиривается растворителем.

Процесс очистки от ржавчины насадкой-корщеткой на дрель

Настало время обработать ворота антикоррозийной грунтовкой, которую следует нанести в два слоя: один вдоль полотна ворот, а второй после высыхания первого – поперек. Чтобы на свежеокрашенную поверхность садилось меньше пыли, можно смочить поверхность возле ворот водой.

После полного высыхания поверхности настало время позаботиться о гидроизоляции, которая должна применяться с обычным пенопластом. Если используется экструдированный пенополистирол, то эту операцию можно опустить. Гидроизоляция может быть сделана несколькими способами:

  • Покрытием битумной мастикой.
  • Приклеиванием пароизоляционной мембраны.
  • Приклеиванием изолона – специальной фольгированной пленки толщиной 2 мм из вспененного полиэтилена, которая будет и надежным гидробарьером, и дополнительным утеплителем.

Современный самоклеющийся материал - Изолон

Вся поверхность, которая впоследствии будет укрыта утеплителем, должна быть укрыта гидроизоляцией.

Монтаж обрешетки

По чертежу утепления полотна ворот и калитки нарезаются бруски нужного размера, при этом надо постараться, чтобы все они были цельными. В местах расположения засовов, замков, вентиляционных решеток делается обрамление их брусками по периметру, так как эти места укрываться пенопластом не будут. Для крепления брусков в раме необходимо электродрелью просверлить ряд отверстий с шагом 20—25 см сверлом диаметром 4 мм. В тех местах, где горизонтальные бруски будут крепиться в торец, отверстия должны быть 5 мм. Не стоит забывать о том, что перед сверлением надо произвести тщательную разметку и накернить места будущих отверстий. При сверлении не стоит перегревать сверло.

Может возникнуть проблема крепления нижнего горизонтального бруска к раме ворот или калитки из-за невозможности добраться инструментом. Если ворота можно снять, то замечательно, а если нет, то можно прикрепить этот брусок только в торец, так как остальная часть обрешетки уже возьмет львиную долю нагрузки от облицовки.

Для того чтобы головка самореза была заподлицо с поверхностью металла, следует зенковкой или сверлом 8 мм сделать углубления под потайные головки. В этом деле главное не переусердствовать и выбирать только необходимое количество металла.

Углубления под потайные головки саморезов легко сделать зенковкой

Для крепления брусков к раме ворот их нужно притянуть ним струбцинами, а затем тонким сверлом 2—2,5 мм высверлить в бруске отверстия на глубину самореза для того, чтобы при вкручивании бруски не расщепились. После этого можно закрепить брусок шуруповертом и снять струбцины. Эта операция производится со всеми брусками по периметру рамы, а уже потом крепятся горизонтальные бруски саморезом в торец. При этом не стоит забывать о высверливании тонким сверлом отверстий для предотвращения расщепления брусков.

Пример смонтированной обрешетки на полотне ворот

Монтаж утеплителя

Теперь в пространство между брусками обрешетки надо уложить пенопласт. Для этого размеры ячеек вначале тщательно обмеряются, а затем нарезается строительным ножом по металлической линейке утеплитель. При этом нужно на 2—3 мм отрезать больше с каждой из сторон, чтобы пенопласт, обладающий упругостью, помещался между брусками очень плотно. При резке надо следить за тем, чтобы лезвие ножа входило в утеплитель вертикально, при излишних усилиях гибкое лезвие может повести в сторону, что нарушит линию реза. Естественно, надо стремиться к тому, чтобы все куски пенопласта были цельными, а неизбежные стыки имели минимальные зазоры.

Видео: Резка пенополистирольных плит ножом

Для закрепления пенопласта в ячейках между брусками обрешетки могут использоваться разные способы:

  • Не крепить их вообще, так как облицовка плитами ОСП и так прижмет утеплитель к основанию.
  • Приклеивание листов пенопласта клеем «Жидкие гвозди» специально предназначенным для этих целей.
  • Приклеивание на монтажную пену – один из хороших способов, тем более что она понадобится в дальнейшем.

Процесс нанесения монтажной пены на пенопласт

Монтажная пена имеет прекрасную адгезию с большинством поверхностей, но перед монтажом надо их слегка увлажнить из распылителя, так как затвердевание пены происходит при контакте с влагой. Пена наносится в небольших количествах по периметру листа пенопласта, а также зигзагообразно в центре. Следует подождать 5-10 минут, чтобы пена расширилась в объеме, а затем прижать лист в намеченном месте. Через 10—20 минут нужно прижать пенопласт еще раз и убедиться в том, что он плотно прилегает к основанию.

После того как все листы утеплителя окажутся на своих местах, пригодится та же монтажная пена, которой надо «задуть» стыки и полости, кроме тех где смонтированы замки, засовы и вентиляционные решетки. После полного высыхания пены – через 24 часа, можно срезать ножом излишки и переходить к завершающему этапу утепления ворот гаража.

Готовая к облицовке створка гаражных ворот

Облицовка ворот гаража

После тщательного обмера рулеткой выясняется, как должны быть раскроены плиты ОСП. Они должны полностью закрыть утеплитель и обрешетку и при этом нужно соблюдать принцип максимальной целостности листа, а если и даже будут стыки, то располагаться могут они только на брусках.

При раскрое листов ОСП можно пользоваться ножовкой по дереву, электролобзиком с острой пилкой, предназначенной для натуральной древесины, циркулярной пилой. Для придания граням идеального вида можно раскроить листы с запасом в несколько миллиметров лобзиком, а потом подровнять ручной электрофрезерной машиной по ровному шаблону.

После того как раскроены листы, они примеряются по месту и в них при необходимости делаются окошки и пропилы для замков, вентиляции и засовов. Крепить листы к обрешетке лучше всего шурупами с прессшайбой – получается и красиво, и надежно. Шаг крепления на брусках по периметру обрешетки 10—15 см, а на горизонтальных в центре 20—25 см. Перед тем как заворачивать шурупы, следует высверливать отверстия тонким сверлом – для недопущения расщепления брусков обрешетки.

Утепленные и облицованные плитами ОСП гаражные ворота

Если существует проблема плотного прилегания створок ворот или калитки, можно обклеить их в проблемных местах специальной уплотнительной лентой или трубкой, которые можно выбрать из широкого ассортимента нужных размеров и конфигураций. Это снизит утечку нагретого воздуха из гаража на улицу.

Облицовка ворот плитами ОСП и так сама по себе выглядит достаточно красиво, но при желании можно покрасить поверхность в любой выбранный цвет. Это уже дело вкуса, но главная цель уже достигнута – ворота гаража станут надежным барьером против утечки тепла зимой либо для предотвращения проникновения внутрь летнего зноя.

Видео: Утепление ворот в гараже

Видео: Еще один вариант утепления гаражных ворот

kamburg.ru

Утеплить ворота гаража какую марку пенопласта использовать. Методы самостоятельного утепления

Гараж может эксплуатироваться по прямому назначению - в качестве стоянки для автомобиля, а также в роли мастерской или склада, где вы можете хранить инвентарь и разные вещи. Если вы часто занимаетесь ремонтом машины, то лучше всего утеплить постройку. Наиболее эффективны данные работы окажутся в области ворот. Однако перед проведением таких манипуляций необходимо ознакомиться с правилами, которые гласят, что для теплоизоляции гаража лучше не использовать пористые утеплители по типу минеральной ваты. Это объясняется тем, что сместится в сторону утеплителя, он намокнет, его плотность и теплопроводность увеличатся.

Выбор материала

Не следует стараться сэкономить, заказывая ворота без калитки. Ее наличие позволяет сохранять тепло внутри гаража. Лучше сразу изготавливать ворота не только с отдельной дверью, но и с утеплением. Помимо прочего, постройку необходимо снабдить системой вентиляции, которая может быть вытяжной и приточной. Приточное отверстие можно выполнить в воротах. Недостаточная вентиляция может создать опасные для жизни условия.

Утепление гаражных ворот может осуществляться разными материалами, однако одним из самых эффективных является пенопласт. Этот материал обладает низкой плотностью, поэтому утепление не окажет дополнительных нагрузок на конструкцию. Пенопласт имеет низкий коэффициент теплопроводности, он не выделяет вредных для здоровья человека веществ, что верно при нормальных условиях эксплуатации. Эта теплоизоляция не взаимодействует с воздухом и водой, а сформированный слой прослужит более 50 лет. Обрабатывать полотна достаточно просто, для этого можно использовать доступные инструменты. Нельзя не отметить еще и то, что водопоглощение пенопласта довольно низкое и не превышает 3%, если же речь идет об экструдированном пенополистироле, то этот показатель и того меньше, он равен 0,4%.

Теплоизоляция ворот: подготовка инструментов

Если вы решили осуществить утепление гаражных ворот пенопластом, то на первом этапе необходимо подготовить инструменты. Вам понадобятся:

  • электрическая дрель;
  • набор отверток;
  • щетка для металла;
  • шуруповерт;
  • ножовка по дереву;
  • валик;
  • керн;
  • струбцины;
  • угольник;
  • наждачная бумага;
  • молоток;
  • рулетка метровая;
  • металлическая линейка;
  • строительный нож.

Подготовка материалов

Для того чтобы ворота изнутри смотрелись привлекательно, можно использовать облицовочный материал, в качестве которого иногда выступают профнастил, деревянная вагонка, или ОСП. Как показывает практика, лучше всего предпочесть ориентированно-стружечные плиты, так как они имеют множество достоинств, а именно: материал достаточно прочен и надежен, легко поддается обработке, имеет незначительную паропроницаемость и исключает необходимость применения пароизолирующих мембран для укрытия теплоизоляции. Ориентированно-стружечные плиты можно приобрести по низкой стоимости, а после завершения работ ворота будут иметь привлекате

assz.ru

инструкция с фото и видео — Статьи — Стройка.ру

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Обоснование необходимости утепления гаражных ворот.

2. Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот.

3. Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот.

4. Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления.

5. Видео.

Пошаговая инструкция о том, как утеплить гаражные ворота пенопластом, позволит сделать это самостоятельно, и тем самым закрыть один из главных путей утечки драгоценного тепла.

 Очень часто автовладельцы заботятся о своем любимом четырехколесном друге гораздо трепетней, чем о собственном здоровье. Для этого и строят и оборудуют гаражи для сохранения «здоровья» своего автомобиля. И одним из главных вопросов в строительстве гаража – это его утепление.

1. Обоснование необходимости утепления гаражных ворот

Гараж может использоваться как по своему прямому назначению – стоянка и хранение автомобиля, так и бытьмастерской, складом хранения нужных и ненужныхвещей, местом времяпрепровождения в приятной мужской компании. В любом случае каждый владелец гаража хотел бы, чтобы в этом помещении зимой было тепло, а летом прохладно.

Законы термодинамики утверждают, что тепло от более горячего тела будет всегда передаваться более холодному тремя путями:

  • Теплопроводностью твердых тел, а гаражные ворота именно более теплым телом и являются.
  • Конвекцией, то есть вместе с нагретым воздухом. При открытии гаражных ворот зимой, в атмосферу выбрасывается огромное количество энергии. Утечка тепла происходит также в местах неплотного прилегания ворот к проему и через систему вентиляции.
  • Излучением. Известно, что все тела, имеющие температуру выше абсолютного нуля, излучают инфракрасные лучи. И даже абсолютный вакуум им не помеха.

Чтобы уменьшить скорость передачи тепловой энергии от одного тела к другому (от гаража в атмосферу), между ними надо поставить определенный барьер – утеплитель, который поможет вместе с каким-либо источником тепла поддерживать заданную температуру в гараже. Строительные нормы СНиП 21-02-99 рекомендую поддерживать в зимнее время температуру в отапливаемых местах стоянки машин на уровне +5 °C. В этом случае автомобиль всегда будет готов к запуску двигателя, и в его скрытых полостях не будет конденсироваться влага, приводящая к коррозии кузова.

Отопление в домах со встроенным гаражом обычно включается в общую систему дома, поэтому утепление ворот является необходимым, так как будет влиять на теплопотери дома в целом, что выльется в итоге «в копеечку». Отдельно стоящие гаражи являются помещениями с периодическим появлением человека в них, поэтому не всегда требуют постоянного отопления. Обогрев таких помещений делается печами различных конструкций, тепловыми пушками или более прогрессивными инфракрасными электронагревателями. Без утепления гаража и, в частности, ворот автовладелец будет за свой счет вносить лепту в глобальное потепление, отапливая атмосферный воздух.

2. Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот

При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.

  • При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.

  • На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ееналичие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
  • Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.

3Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот

Для утепления строительных конструкций, в том числе и гаражных ворот, могут применяться совершенно разные материалы. Главной характеристикой всех утеплителей является коэффициент теплопроводности, обозначаемый буквой греческого алфавита λ (лямбда). Физический смысл коэффициента теплопроводности в строительной науке – это количество тепловой энергии, которое проходит через конкретный материал, имеющий площадь в 1 квадратный метр и толщиной 1 метр (условный кубический метр) за 1 час, если противоположные грани имеют разницу температур в 1 градус Кельвина (или Цельсия). Единицей измерения коэффициента теплопроводности является Вт/м2*°К (Ватт деленный на произведение метра квадратного на градус Кельвина или Цельсия).

Этот коэффициент величина условная и постоянная для конкретного материала. При расчете отопления пользуются справочными данными.

Очевидно, что чем ниже у какого-либо материала коэффициент теплопотерь, тем меньше будет происходить передача тепла от более нагретого тела к холодному и тем больше у этого материала шансов стать утеплителем. Из всех имеющихся утеплителей для гаража лучше всего подходит пенопласт, называемый ещепенополистиролом, вследствие своих достоинств:

  • Пенопласт имеет низкую плотность, поэтому утепление с его помощью не будет оказывать практически никаких дополнительных нагрузок на ворота гаража.
  • Пенопласт обладает одним из самых низких показателей коэффициента теплопроводности среди всех строительных материалов.
  • Не выделяет в окружающий воздух вредных для здоровья человека веществ при нормальных условиях эксплуатации.
  • Не взаимодействует с водой и воздухом.
  • Утепление из пенопласта имеет срок службы 50 лет и более.
  • Легко обрабатывается обычным и доступным инструментом.
  • Показатель водопоглощения пенопласта очень низкий – не более 3%, а у экструдированного пенополистирола – не более 0,4%.

Для изготовления гаражных ворот почти всегда используется листовая сталь толщиной 2—3 мм, которая имеет коэффициент теплопроводности в 2174 раза больший, чем пенопласт ПСБ-С 25, судя по справочным данным из таблицы. При таком громадном различии можно сказать, что стальной лист практически не оказывает никакого сопротивления утечке тепла из гаража, но в сочетании с пенопластом, который толще листа в десятки раз (4—5 см), теплопотери через ворота гаража уменьшаться намного.

4. Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления

По своей конструкции гаражные ворота могут быть различных видов, соответственно и способы утепления бывают разными. Рассмотрим по порядку все из них.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

В подъемно-поворотных воротах гаража цельное полотно (створка) при открывании поднимается вверх и одновременно поворачивается на 90°. Такие ворота делаются как известными производителями, так и могут изготавливаться умельцами.

В воротах, изготовленных промышленным способом, полотно ворот представляет собой сэндвич-панель из листовой стали и утеплителя из вспененного полиуретана. Толщина такой панели может достигать 45 мм, что является уже достаточным барьером для предотвращения утечки тепла из гаража даже для условий Севера. Промышленные ворота снабжены всемкомплектом необходимых уплотнителей, которые обеспечивают хорошее прилегание ворот к гаражному проему. Дополнительного утепления такие ворота не требуют.

Ворота, изготовленные самостоятельно в любом случае должны утепляться. Технология их утепления такая же, как и у распашных ворот и о ней будет рассказано ниже.

Секционные гаражные ворота

Полотно таких ворот разбито на несколько секций, шарнирно связанных петлями между собой. По специальным направляющим секции при открытии ворот «уезжают» вверх под потолок гаража. Такие ворота могут быть установлены в любом проеме при любой высоте потолка. Изготовленные промышленным способом полотна этих ворот так же, как и у подъемно-поворотных, представляют собой сэндвич-панели толщиной до 45 мм со вспененным полиуретаном в качестве заполнителя и утеплителя.

Все стыки между секциями снабжены надежнымиуплотнителями, минимизирующими утечку теплоговоздуха из гаража. Дополнительного утепления такие ворота не требуют, но наши домашние умельцы все равно находят способ их усовершенствования, приклеивая пенопласт на внутреннюю поверхность каждой секции.

Роллетные гаражные ворота

Полотно роллетных гаражных ворот состоит из узких ламелей из алюминия шириной в 55—77 мм и толщиной 8—19 мм. Внутренняя полость ламелей может быть заполнена утеплителем – вспененным полиуретаном, а также и быть без него. Полотно наматывается на специальный вал, находящийся сверху гаражного проема.

Выдающимися теплоизоляционными свойствами роллетные ворота не обладают, дополнительные мероприятия по утеплению невозможны в силу особенностей конструкции. Поэтому для теплых гаражей в холодных российских зимах такие ворота категорически непригодны.

Откатные ворота

Всем известна простая и надежная конструкция откатных ворот, когда полотно движется по специальному рельсу и просто сдвигается в сторону. Однако, в гаражах такие ворота применяются чрезвычайно редко, так как они занимают очень много места. Даже если такая конструкция ворот и будет в каком-то гараже, то утепляться они должны так же, как и распашные ворота.

Распашные гаражные ворота

Распашные ворота наиболее распространены в наших гаражах, так как они сочетают в себе надежность, простоту, прочность, высокую антивандальнуюстойкость. Две створки ворот подвешиваются на приваренные к конструкции проема петли. Створки представляют собой пространственную раму из профильной стальной трубы или уголка, к которым приварен металлический лист толщиной 2—3 мм. В последнее время из-за высокой цены на металл стали широко применять профнастил, но следует согласиться с тем, что гораздо прочнее и надежнее все-таки стальной лист.

Лучше всего, когда утепление распашных ворот происходит еще на стадии их изготовления. Это позволит избежать некоторых технологических операций. Но если этого не случилось, то не беда – все можно сделать на месте и самостоятельно.

5. Видео.

Прочтений: 6498 Распечатать Поделиться:

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

stroyka.ru

Утепление ворот гаража

У многих людей сегодня есть незаменимый помощник – это личный автомобиль. Для увеличения срока эксплуатации его и надёжной защите от неблагоприятных погодных условий приобретается гараж. Это может быть деревянный, каменный, металлический или пеноблочный гараж. Сегодня это помещение используют не только для стоянки и ремонта автомобиля, но и как подсобное помещение для хранения консервации. Для того чтобы гараж нормально функционировал, его необходимо утеплить. Самое проблематичное – как утеплить ворота в гараже.

Существует несколько способов

  • Сразу же за воротами устраивают занавес из плотной ткани.
  • Установить раздвижные ворота.
  • Установить небольшую дверь для дополнительного входа людей.
  • Но самое эффективное – комплексное утепление металлических ворот. Оно состоит из утепления ворот (на ворота устанавливают сэндвич-панель или утеплитель) и заделке щелей. Эти материалы весят мало, поэтому и вес ворот при этом практически не измениться.

Петли и цепи открывающихся ворот заделываются специальной резиновой лентой.

Виды утеплителя

В настоящее время на рынке огромный выбор теплоизоляционных материалов. Главные критерии, по которым выбирают тот или иной стройматериал – огнестойкость, водонепроницаемость, удобство монтажа и наилучшее сочетание цены и качества.

Рассмотрим, какие же материалы применяются для утепления ворот гаража.

  • Каменная вата(результат плавления горных базальтовых пород) продаётся в виде плит или рулонов. Не поддерживает горение, но боится воды. Поэтому при монтаже минваты устанавливают дополнительную гидроизоляцию и пароизоляцию. Для отличной работы утеплителя необходим воздушный зазор. Существуют специальные перфорированные плёнки, позволяющие без воздушного зазора монтировать утеплитель. Стоимость данного материала довольно высока. Защитное покрытие из минваты и плёнки можно покрыть сверху ДСП, ДВП и ГВЛ.
  • Стекловата (процесс переработки битого стекла). Боится воды. Стоимость ниже каменной ваты . По скорости монтажа уступает другим идентичным материалам. Стекловату и каменную вату в общем называют минеральной ватой.
  • Пенопласт – самый доступный материал среди классических утеплителей. Он водонепроницаемый, а по теплоизоляционным свойствам аналогичен минвате. Для утепления применяется в настоящее время марка “ПСБ-С”, в состав которого добавлен антипирен, способствующий самозатуханию пенопласта при возгорании. Пенопласт не подвергается гниению, не боится грибков и микробов. С ним очень удобно и легко работать при монтаже, нет необходимости в дополнительных слоях, что позволяет выполнить утепление гаражных ворот в более короткие сроки. Этот метод довольно дешёвый и очень эффективный.

Наряду с этими утеплителями на рынке появились современные аналоги, обладающие более высоким качеством. Производители учли все недостатки их предшественников и создали более совершенные строительные материалы, которые помогают работать с самыми проблемными сооружениями. Их также можно использовать при обустройстве тёплых гаражей. К ним относятся такие стройматериалы, как пеноизол, астратек и пенополиуретан.

  • Пеноизол – это жидкий пенопласт, которым можно быстро обработать любое помещение. Пена застывая, образует бесшовный слой. Он водонепроницаем, не возгорается, срок эксплуатации примерно 40 лет. Стоимость в 1,5 раза ниже обычного пенопласта.
  • Астратек – жидкий материал в виде краски, который кистью или валиком наносится на обрабатываемую поверхность. Его слой в 1 миллиметр заменяет 50 мм минваты. Жидкий изолятор при ровной поверхности расходуется из расчёта 0,5 л/1 м2. Отлично подходит для металлических поверхностей.
  • Пенополиуретан ППУ. Для его нанесения понадобится специальное оборудование. Его наносят равномерным тонким слоем на подготовленную поверхность, в результате чего образуется твёрдая корка. Теплоизоляционные характеристики этого материала просто уникальны. Но цена большая (с учётом оборудования и обслуживающего персонала). Срок службы около 70 лет.

А теперь рассмотрим вариант утепления гаражных ворот пенопластом, который повсеместно применяют.

Как утеплить ворота в гараже – порядок утепления

  1. Замеряем площадь ворот, для подсчёта необходимого количества стройматериалов. Также необходимо послушать советы специалистов и экспертов, как можно утеплить гаражные ворота. Для создания каркаса, которым обшивается контур ворот, используют два вида деревянного бруса с одинаковым сечением 40х40 мм, но разной длины. Можно применить и металлический каркас. Внутри обрешётки оставляем ячейки для укладки плит утеплителя (50 или 70 миллиметров толщиной). Для крепления применяем саморезы двух видов (3,5х40 мм и 3,5х25 мм), каждые по 100-200 шт. Их количество зависит от схемы каркаса, размеров ворот и шага крепления. Весь каркас закроем оцинкованными листами или любым другим отделочным материалом. Ещё потребуются герметик и жидкие гвозди.
  2. Для утепления гаражных ворот потребуются: электролобзик, шуруповёрт, электродрель, ручной пневмопистолет, свёрла 4 и 8 мм, жидкие гвозди и ножницы по металлу.
  3. Утепление необходимо проводить в солнечную и тёплую погоду. Если будет жаркая погода, то металлические ворота нагреются и не позволят надёжно прикрепить листы. В дождливую же погоду на стенках образуется конденсат, который также не позволит хорошо прикрепить листы.
    Теперь приступаем к обшивке ворот, предварительно подготовив их (очищаем от грязи, обезжириваем, для лучшего соединения с клеем обрабатываем грунтовкой).
    Начинаем с каркаса. Крайние брусья размечаем по периметру ворот, помечаем места крепления поперечных и продольных брусьев. Делаем пазы, чтобы соединить брусья между собой. Сверлом 4 мм, для крепления каркаса, просверливаем в воротах отверстия, а сверлом 8 миллиметров делаем в самих брусьях потаи под саморезы. Переходим теперь к креплению брусков саморезами 3,5х40 мм. Потом промазываем между брусьями соединительные пазы жидкими гвоздями.
  4. Итак, каркас готов. Пластины пенопласта жидкими гвоздями приклеиваем к каркасу и между собой. Стыки пенопласта обрабатываем изолоном (самоклеющейся лентой, которая обладает высокой теплоизоляцией, шумопоглощением и гидрофобностью).
  5. Ворота гаража утеплили. Закрываем утеплитель оцинкованными листами, закрепляя их на каркасе саморезами 3,5х25 мм. Вместо оцинковки можно применить вагонку или что-нибудь другое.
  6. Последний шаг – это герметизация щелей по периметру ворот, для чего используют виниловые вставки и пороги. Их просто прикрепляют к краям ворот с помощью специальных продольных засечек, имеющихся на вставках и порогах. Это позволяет защитить гараж от попадания влаги и холодного воздуха вовнутрь и удержанию тепла внутри помещения.
    Если же вы меняете старый порог, то процесс здесь совсем иной. После предварительных работ (очистка от загрязнений и оценка состояния порога) гаражные ворота снимают с петель и приступают к монтажу нового порога. Для лучшего утепления виниловый уплотнитель отрезают чуть больше размера ворот и закрепляют его на подготовленном основании (кусок резины или деревянный брус) с помощью гвоздей или специального клея. После этого монтируют ворота на место.

Теперь сквозь утеплённую металлическую дверь холод не проникнет. Такое утепление металлических ворот помогает поддерживать в гараже в зимний период температуру до +5 град., которая считается оптимальной согласно СНиПа 21-02-99.

teploizolyaciya-info.ru

Как утеплить ворота в гараже пенопластом своими силами?


Оглавление

  1. Немного теоретического материала
  2. Утепляем гаражные ворота: воздушный барраж
  3. Применение пенопласта для утепления гаражных ворот
  4. Утепляем крышу гаража своими силами
  5. Утепление каменных стен гаража

Согласитесь, если на улице прохладная погода, а в вашем гараже тепло, то это создает уют и поднимает настроение. Достигнуть этого можно, применив мощный бытовой обогреватель, но следует помнить фразу «носить воду решетом», так как она идеально подходит и к обогреву гаража. Для того чтобы сэкономить на отоплении, необходимо гараж утеплить.

Немного теоретического материала

Внутренняя отделка ракушки пенопластом

Для начала ознакомьтесь с теплопроводностью разных материалов Вт/(м*К) – чем меньше это число, тем меньшая теплопроводность материала:

  • Пенополистирол – 0,037
  • Силикатный кирпич – 0,8
  • Минеральная вата – 0,039
  • Керамический кирпич – 0,52
  • Стекловата- 0,044
  • Пенобетонный блок – 0,29
  • Керамзит – 0,170
  • Шлакоблок – 0,65

Пенополистирол, к примеру, тепло проводит в 17 раз хуже, в сравнении со шлакоблоком.
Значит, 5-сантиметровый слой этого утеплителя может заменить шлакоблочную стену толщиной почти в 1 м!

Еще одним из очень важных показателей является тепловая инерция, которая определяет, с какой скоростью изменится температура поверхности конструкции на протяжении определенного времени. Здесь обратная картина: тепловая инерция шлакоблочной стены будет намного выше, чем у стены, выполненной из пенополистирола. То есть, чтобы нагреть поверхность массивной стены, нужно гораздо больше времени.

Таким образом, можно сделать вывод, что утеплить гараж желательно так, чтобы тепловая инерция огораживающих конструкций увеличивалась, а теплопроводность материала, который составляет эту конструкцию, наоборот, уменьшалась.

Утеплить гараж по такой схеме значит «не пустить» холод внутрь (в летнее время – жару). Штукатурка внутренних слоев и массивная кладка будут долго хранить свою температуру по принципу «термоса».

Зачастую стены гаража сооружают небольшой толщины: шлакоблочные стены – 200 мм, кирпичные стены – 120- 250 мм. Конечно же, такие стены вряд ли смогут служить серьезной преградой для проникновения холода внутрь гаража. А отапливать металлические гаражи нецелесообразно.

Но не следует расстраиваться – есть и хорошая новость: любую конструкцию гаража можно утеплить.

Утепляем гаражные ворота: воздушный барраж

Начнем утепление гаража с ворот. Ворота, которые сварены из металла толщиной 2,5-3 мм, по отношению к сбережению тепла, имеют не сильное отличие от пустого проема. Опять же, для того чтобы войти в помещение гаража, придется открыть хотя бы одну из створок. А уж в случае выезда из гаража автомобиля ворота открываются полностью и весь нагретый воздух «улетучится» наружу.

Защитные тепловые шторы в гараже

Соорудить воздушный барраж, подобный тому, который используют в супермаркете, довольно-таки дорогое удовольствие. Его можно заменить завесой, которая хоть и не очень изящна, зато вполне достойно послужит.

Для этого вам потребуется применение следующих инструментов и материалов:

  • Ножницы
  • Строительный степлер
  • Дрель
  • Молоток
  • Полиэтиленовая пленка толщиной не менее 0,8 мм
  • Деревянная рейка
  • Скобы для степлера
  • Дюбели

Завесу можно сделать из толстой полиэтиленовой пленки, толщина которой должна быть не менее 0,8 мм. Нарезается пленка полосами с такой длиной, чтобы после их закрепления изнутри над проемом ворот концы не доходили до поверхности пола на 1-1,5 см. Ширина полос, как правило, составляет от 20 до 30 см.

Если нет подходящего полиэтилена, вместо него можно применить плотную материю, однако, выезжая, вы не сможете видеть, что будет находиться перед капотом автомобиля.

С помощью степлера полосы закрепляем на деревянную рейку. Крепить их нужно таким образом, чтобы полосы перехлестывались друг с другом на 1,5-2 см. Полосы меньшей ширины применять не рекомендуется, так как они будут зацепляться за выступающие части автомобиля (к примеру, за наружные зеркала).
После этого с помощью дюбелей закрепляем деревянную рейку на необходимую высоту изнутри над проемом ворот.

Применение пенопласта для утепления гаражных ворот

Конечно же, ворота лучше утеплить пенопластом. В сравнении с волокнистыми материалами утепления (стекловата, минеральная вата или плиты на их основе), такой материал, как пенопласт, более прочный и влагостойкий. Ко всему он еще и дешевле.

Монтаж пенопласта для утепления гаражных ворот

Как уже описывалось выше, утеплить гараж лучше снаружи, но пенопластом утеплить ворота снаружи не рекомендуется. Поэтому будем ворота утеплять изнутри. Для этого вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • Ножовка
  • Молоток
  • Шуруповерт
  • Канцелярский нож
  • Малярная щетка
  • Плиты пенопласта
  • Деревянный брус
  • Материал для обшивки полотен ворот
  • Антикоррозийное средство
  • Баллонный клей
  • Монтажная пена
  • Олифа
  • Саморезы
  • Гвозди

Исходя из того что утепление изнутри будет вызывать в местах соприкосновения металла с пенопластом образование конденсата, ворота рекомендуется изнутри покрыть антикоррозионной защитой, а пенопласт приклеивать по возможности плотнее, дабы между ним и полотном ворот не образовалась воздушная прослойка.

Закрепляем к полотнам ворот каркас из дерева, он послужит основой для обшивки. Деревянные элементы каркаса необходимо загрунтовать для их защиты от грибка, для чего лучше всего использовать разогретую олифу.

С точки зрения утепления, металлический гараж практически ничем не отличается от ворот. Исходя из этого, аналогично выполняется утепление его стен.

Листы пенопласта фиксируются с помощью клея. Существует специальный клей, который производится в баллонах с распылителем, подобно баллонам монтажной пены. Можно использовать и любой иной клей, который обеспечит хорошую связку металла с пенопластом. Главным требованием является то, что он должен быть водостойкий и должен обеспечить плотное прилегание плит пенопласта к металлу.

Выполнив уплотнение стыков монтажной пеной, нужно сделать защиту слоя утеплителя, закрыв его более плотным материалом. Ворота можно обшить плитами OSB или тонкой доской «шалевкой». Применять для этих целей влагостойкие листы ГКЛ не рекомендуется: они имеют излишне большой вес, и к тому же гипсокартон очень хрупкий.

Утепляем крышу гаража своими силами

Ворота утеплены, переходим к утеплению кровли. Крышу можно утеплить подобным воротам образом. Способ крепления листов пенопласта будет зависеть от конструкции перекрытия кровли. Если оно сооружено из досок, то будет достаточно зафиксировать листы пенопласта с помощью обычных гвоздей или дюбелей «зонтик». После этого закрываем утеплитель листовым материалом, который можно закрепить к дощатой основе с помощью длинных шурупов.

Теплоизоляция плоской крыши гаража

Если же гаражное перекрытие состоит из бетонных плит, для закрепления конструкции утепления будет необходим каркас. К плитам перекрытия каркас закрепляется при помощи металлических уголков или же шурупов-саморезов, которые завинчиваются в дюбели из пластика.

По каркасу прокладывается утеплитель. Зафиксировать его можно скотчем, впоследствии он будет капитально прижат листами обшивки. Обшивка крепится к каркасу.

Утепляя крышу пенопластом, следует знать, что он не способен пропускать влагу, поэтому проводить его гидроизоляцию и пароизоляцию не нужно. А вот если вы будете использовать волоконный утеплитель, будут нужны меры по дополнительной защите его от влаги. При этом необходимо со стороны конструкций кровли проложить гидроизоляцию, а со стороны гаражного помещения – пароизоляцию. Она будет препятствовать попаданию в него влаги, которая в помещении находится в виде пара.

Утепление каменных стен гаража

После того как утеплили крышу и ворота, можно выполнить и утепление стен. Для утепления стен из кирпича можно также использовать пенопласт. Однако при этом следует учесть, что в местах, где возможно воздействие высоких температур (печь отопления или другое оборудование), вместо легкоплавкого пенопласта будет необходимо применить стекловатные (минераловатные) плиты.

Правильный монтаж пенопласта для внешнего утепления

Утеплитель на стены наклеивается с помощью специальных клеящих составов, которые приготавливаются из сухой смеси непосредственно перед выполнением работы.

Как пенопласт, так иные теплоизоляционные материалы по своей структуре имеют небольшую прочность. А структура утеплителя, который изготовлен на основе разного рода волокон, вдобавок еще и делает его подверженным к насыщению водой, значительно снижая тем самым теплозащитные свойства утеплителя. Все это создает необходимость в выполнении дополнительной защиты нашей тепловой «брони».

Выполнить защиту утеплителя от механических воздействий и влаги дешевле всего с помощью штукатурки. Для повышения прочности нужно использовать армированную стекловолокнистую сетку. Особенно если выполняется утепление стен снаружи. Для обеспечения наружной защиты можно применить сайдинг, а также и иные материалы для облицовки стен. Зачастую для защиты утеплителя гараж даже обкладывается декоративным кирпичом.

Если вы отдали предпочтение листовому материалу, следует иметь в виду, что для его применения понадобятся дополнительные расходы на сооружение каркаса.

mdkinvest.ru

Как утеплить гаражные ворота пенопластом своими руками

Вопросы сохранения тепла и энергосбережения актуальны не только для жилых зданий, но и для технических помещений, к которым относятся гаражи. Поддержание должного уровня температуры и влажности в нем является гарантом сохранности не только автомобиля, но и всех инструментов и комплектующих. Первое, что необходимо предпринять – утеплить гаражные ворота. Именно через них происходят основные тепловые потери.

Для этого необходим комплексный подход к решению проблемы, а в частности:

  • Увеличение коэффициента сопротивления теплопроводности для всей площади ворот.
  • Герметизация мест стыка ворот со зданием гаража (петлевая группа, порог и т.д.)

Содержание статьи

Утепление ворот

Подавляющее большинство гаражных ворот изготавливаются из стальных сварных листов. Для обеспечения жесткости используют металлические уголки, расположенные по всей площади конструкции. В качестве утеплителя можно использовать пенопласт или минеральную вату. Пенопласт обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, прост в монтаже и не гигроскопичен (не впитывает влагу). Минеральная вата может быть равномерно распределена по всей поверхности ворот, но ее монтаж требует дополнительной гидроизоляции.

Технология утепления

Для проведения работ необходимо составить предварительный чертеж расположения каркасных планок, предназначенных для крепления изолирующего материала. При этом следует учитывать расположение ребер жесткости. Для пенопласта можно обойтись и без планок, так как он будет крепиться непосредственно на поверхность ворот.

Перед началом работ необходимо тщательно очистить поверхность ворот и стыковочные области от накопившейся гряз и пыли. Если есть необходимость – перекрасить. Новый слой краски создаст дополнительный изолирующий контур.

Минеральная вата

Планки лучше всего брать деревянные – это повысит теплоизоляцию, в отличие от металлического профиля для гипсокартона. Внутреннюю поверхность ворот необходимо изолировать. Расстояние между планками должно соответствовать ширине рулона ваты (50-60 см.). После монтажа каркаса начинаем укладку утеплителя. Все слои должны быть одинаковой толщины и иметь минимум стыков по горизонтали.

По завершению установки минеральной ваты необходима ее изоляция от внешнего воздействия влаги. Сплошной слой пенофола по всей поверхности ворот обеспечит защиту от влаги для минеральной ваты. Для механической защиты термоизоляции можно использовать пластиковые панели или гипсокартон. Обязательно необходима герметизация швов вагонки герметиком и обработка шпаклевкой поверхности гипсокартона.

Пенопластовые панели

Монтаж пенопластовых панелей происходит по такой же схеме, что и минеральной ваты, но с некоторыми отличиями. Листы пенопласта крепятся на внутреннюю поверхность ворот с помощью жидких гвоздей. Стыковочные швы между листами нужно изолировать строительной клеящейся лентой с последующей обработкой шпаклевкой.

В качестве внутреннего защитного слоя лучше всего использовать листы оцинкованного железа, которые прикручиваются к деревянному каркасу с помощью саморезов.

Воздушная завеса

Дополнительной мерой для сохранения тепла в гараже может быть воздушная завеса. Для того чтобы не покупать дорогую заводскую модель, ее аналог можно сделать самому. Для этого понадобится полиэтиленовая пленка толщиной не менее 0,8 мм. Ее длина должна быть короче высоты гаражного проема на 10-15 см. Установив ее внутри гаража перед воротами можно значительно сохранить часть тепла в помещении при открывании створок.

Герметизация стыков

Немалая часть тепла из гаража уходит через щели между зданием и воротами. Для минимизации такого рода тепловых потерь используют уплотнители – резиновые и виниловые. Существуют специальные виды резиновых уплотнителей для гаражных ворот, в конструкции которых предусмотрены специальные пазы для монтажа.

Предварительно замерьте необходимую ширину будущего уплотнительного контура. Зачастую она неодинакова для периметра ворот. Для каждой из сторон желательно использовать специально подобранный уплотнитель. Он должен устанавливаться единым куском, а метраж его должен быть чуть больше длинны стороны ворот. Со временем резина может усохнуть и незначительно уменьшиться в размерах, что приведет к появлению щелей.

И помните, что только комплексное решение утепления гаражных ворот, при котором утепляется конструкция и устраняется возможность появления сквозняков, сможет максимально эффективно решить проблему энергосбережения в гараже.

dearhouse.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *