Водоотталкивающее покрытие для стекла – Какое нанопокрытие для автомобильных стёкол лучше

Завод стекла в Москве – Гидрофобное покрытие

Стеклянная поверхность душевой кабины быстро начинает загрязняться и мутнеть со временем эксплуатации. На стекле образуется грибок и это отличная среда для жизни бактерий. От жесткой воды появляется белый налет, который тяжело отмыть. В итоге, после кропотливой работы и усилий, Вам удастся добиться определенных результатов, но первоначального вида Вам уже не видать. В конечном итоге душевая кабина теряет свой вид и становиться негигиеничной. В этом вопросе, компания Завод Стекла, предлагает воспользоваться Вам гидрофобным покрытием для стекла.

Уникальная система нанесения гидрофобного покрытия на стекло, способствовало сохранить сотни душевых кабин наших заказчиков. Молекулярная нано технология прекрасно справляется со своей задачей и работает в любых условиях. После обработки стекла оно превращается в none-stick – поверхность которая не задерживает на себе ничего. Нон-стик прекрасно справляется со своей задачей и работает даже в самых суровых условиях. Такая система довольно экологичная и не может повредить человеку, резкий запах после обработки стеклянного полотна перестает ощущаться через сутки.

Гидрофобное покрытие имеет широкую область применения, его наносят на – душевые кабины, предметы из стекла, витрины, скинали, фасады, козырьки и т.д. Стекло обрабатывается в заводских условиях, либо на месте у клиента с помощью специального оборудования.

Нанесение гидрофобного покрытия может быть осуществлено несколькими способами, а именно: методом погружения стекла в состав, распыление состава на поверхность и втирание состава в стекло. После использования гидрофобного покрытия, Вы сможете забыть о грязном стекле на несколько лет. Грязный налет и бактерии больше не будут скапливаться на стенках и Вам не придется тратить время на многочасовую уборку.

Дополнительными плюсами гидрофобного покрытия, считается: равномерное нанесение состава, цвет стекла не тускнеет и не преломляется после обработки, стекло можно использовать как на улице, так и внутри помещения.

Если Вы хотите заказать стекло с гидрофобным покрытием лучшего качества в Москве, то обращайтесь в нашу компанию ООО «Завод Стекла». Мы подберем Вам необходимое стекло под ваши нужды, изготовим с точностью до миллиметра изделия из стекла, нанесем на него гидрофобное покрытие, привезем и установим, с гарантией. Также Вы можете заказать себе обработку имеющихся стекол и зеркал с выездом нашего мастера к Вам.

zsteklo.ru

Антидождь для лобового стекла: нужен или нет

В интернетах много лет ломают копья в жарких спорах, какой «антидождь» работает, а какой нет, и есть ли от него хоть какая-то польза. Мы не смогли остаться в стороне и написали всё как есть.

Что ухудшает видимость в плохую погоду

Хороший обзор дорожной ситуации при любой погоде — это главный залог безопасного вождения. Поэтому дополнительный уход за стеклами машины, особенно лобовым, никогда не будет лишним.

В ходе эксплуатации автомобиля частички пыли и песка образуют на лобовом стекле большое количество микросколов и царапин. От этого поверхность стекла теряет свою гладкость — воде становится легче за нее зацепиться и она дольше остается на лобовом стекле.

Лобовое стекло после нескольких лет эксплуатации автомобиля — воде есть за что зацепиться, поэтому она сходит гораздо дольше

Дальше — хуже: чем больше на стекле остается воды, тем больше на нем будет так называемого водного камня. И если вода со временем высохнет, то вот частицы водного камня так и останутся на поверхности стекла в форме минеральных отложений. А потом, после любого механического контакта (хоть дворниками, хоть тряпкой после мойки), эти отложения будут наносить на стекло дополнительные мелкие царапины.

Со временем в эти царапины начнет забиваться грязь, особенно в непогоду. Когда идет дождь, коктейль из пыли, смол, химических реагентов, остатков масла и топлива оказывается на лобовом стекле автомобиля, создавая на нем тонкую мутную пленку.

Дворники в этом случае не спасают, а только размазывают эту пленку по стеклу. Мелкие частички грязи сильнее забиваются в микроцарапины и со временем на лобовом стекле появляются мутные разводы, мешающие обзору.

Как работает антидождь

Принцип действия гидрофобного покрытия, которое в народе прозвали «антидождем», предельно прост. Крепко связанные между собой полимерные соединения заполняют неровности на поверхности стекла и делают его предельно гладким. Из-за этого каплям воды не за что зацепиться и под воздействием силы тяжести или центробежной силы они естественным образом скатываются с лобового стекла.

Эффект от применения антидождя — поверхность вновь становится гладкой и «скользкой» для воды Если на лобовое стекло нанесен антидождь, вода собирается в большие капли и быстро сходит

Когда полезен антидождь

Во время дождя. На скорости 45 км/ч и выше капли дождя начинают сами «убегать» с лобового стекла. Вот как это выглядит в действии:

Зимой. В холодное время года влага на лобовом стекле быстро превращается в лед и мешает обзору. После нанесения антидождя большая часть воды сходит со стекол автомобиля, поэтому наледи образуется гораздо меньше:

Когда летят насекомые. С лобового стекла, обработанного антидождем, удалять следы насекомых гораздо легче. Чаще всего не нужны никакие дополнительные чистящие средства, а достаточно протереть места загрязнений влажной тряпкой или несколько раз пройтись по лобовому стеклу дворниками.

Когда вокруг лужи. Антидождь также можно нанести на боковые стекла и на зеркала заднего вида. Так они будут меньше пачкаться от брызгов проезжающих мимо машин, что заметно улучшит круговой обзор во время движения. И даже если рядом пронесется грузовик, окатив весь ваш автомобиль стеной воды из соседней лужи, антидождь разорвет сплошную пленку воды на отдельные капли и видимость вернется через секунду.

Когда грязь летит на фары. Если обработать антидождем фары, то даже в очень сильный дождь или слякоть эффект от их работы практически не снижается.

Когда едете на мотоцикле. Если антидождем обработать визор мотоциклетного шлема, обзор во время непогоды заметно улучшится.

Частые претензии к антидождю

Претензий к антидождю немало, но если посидеть на форумах и внимательно почитать высказывания самых активных участников, можно выделить три главные проблемы.

«Вода собирается в капли, но всё также мешает обзору. Стекло такое же сырое»

Задача антидождя не в чудесном испарении воды. Его задача — разрывать водяную пленку, собирая воду в капли, которые «убегают» на скорости или под своим весом. Во время ливня лобовое стекло все равно будет влажным и вам все также потребуется включить стеклоочистители. Просто, когда у всех они будут работать на максимуме, вам будет достаточно самого тихого режима.

На необработанной антидождем части лобового стекла вода стоит сплошной стеной, резко затрудняя обзор. На той части, куда был нанесен гидрофобный защитный состав, обзор хороший, потому что сплошная стена воды разрывается на отдельные капли, которые быстро сходят

«После нанесения антидождя стекло как будто мутное»

Многие жалуются на заметный белесый налет на лобовом стекле после применения антидождя. Это достаточно частая проблема, но обычно она связана с тем, что применялся дешевый, некачественный состав, либо была нарушена технология: например, антидождь нанесли на стекло, предварительно не очистив его от загрязнений.

«Разок протер стекло спиртосодержащим чистящим средством и ваш хваленый антидождь сразу сошел»

Во-первых, «просто протирать» любой защитный состав чем-то спиртосодержащим — плохая идея, потому что спирт всё сожрет. Во-вторых, слой любого защитного состава, хоть антидождя, хоть, например, водоотталкивающего воска для ЛКП, со временем истончается, а потом и вовсе сходит. На это влияет множество факторов: какими реагентами поливают дороги, какую жидкость автомобилист заливает в бачок омывателя, в каком состоянии дворники и как часто машина оказывается на мойке.

Поэтому время от времени антидождь нужно наносить заново, соблюдая технологию и инструкции производителя.

Запомнить

1. Антидождь — не только про дождь. Вместе с влагой на стекла попадает очень много грязи, и специальные гидрофобные составы не дают ей зацепиться за поверхность стекол.
2. Антидождь бывает разных видов: одни подходят только для стекла — лобового и боковых; другие можно наносить на стекла и пластик фар; третьими обрабатывают зеркала заднего вида.
3. Чтобы антидождь принес пользу, а не вред, нужно внимательно выбирать конкретный состав и не гнаться за дешевизной.
4. Как и у любого защитного состава, у антидождя своя технология нанесения и правила использования — их нужно соблюдать.

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класснуть

blog.cardetaillab.com.ua

Гидрофобное покрытие для стекла / Гранд Стекло

Защитное гидрофобное покрытие для душевых кабин, стекла и зеркал

   Такое покрытие используется для придания стеклу душевого ограждения водоотталкивающих свойств. Такое гидрофобное покрытие для душевых ограждений может применяться так же на фартуках для кухни (скинали), стеклянный полках, козырьках из стекла и на других стекольных поверхностях которые подвергаются воздействиям влаги и грязи.

   Гидрофобизаторы делают стекло его поверхность не смачиваемой для воды и жидкой грязи. Это свойство не позволяет воде и грязи задерживаться на стекле и сражу же скатывается со стекла практически не оставляя следов.

Для чего же заказывать гидрофобное покрытие для стекла?

1. Простота очистки стекла. Со стекла обработанного гидрофобным покрытием достаточно смахнуть оставшиеся капельки воды и все. На таком стекле не остается разводов. А если вы забыли вытереть стекло и немного капель засохло, то следы от них отчищаются намного легче.
2. Всегда превосходный внешний вид. Даже если вы не смахнули остатки капель со стекла после приема душа, то Вас приятно удивит чистота относительно не обработанного стекла. Практически нет белых следов от капель!
3. Долгий срок службы. Достаточно одного нанесения 1 раз в год для поддержания максимального эффекта.
4. Не изменяет прозрачность стекла. Визуально невозможно отличить стекло душевого ограждения обработанное гидрофобным покрытием и без него.

Актуальность использования в ванной комнате.
   Вам же, наверное, не нравится тратить много времени на натирание до блеска зеркал и стекла в ванной комнате ? В ванной комнате с постоянной повышенной влажностью и постоянным образованием конденсата на стеклянных поверхностях гидрофобное покрытие очень актуально. Благодаря нанесенному гидрофобному покрытию Вам больше не придётся тратить много времени на наведение блеска в ванной. Благодаря нанесенному гидрофобному покрытию для стекла, образование белого налета на стеклах будет минимальным, а то что останется, можно будет удалить без особого труда. Мало того, что Вы будете экономить свое время на уборке, Вы так же снизите количество используемых средств бытовой химии.

Механизм действия гидрофобного покрытия
   После обработки стекла на его поверхности образуется сверхтонкий поверхностный слой толщиной всего несколько микрон. Этот нанослой обладает очень полезными и уникальными свойствами.
   Во первых, После первичной обработки стекло уникальным составом поверхность станет более гладкой. Это происходит благодаря тому, что молекулы имеющие сверхмалые размеры проникают в микротрещины и неровности стекла как бы выравнивая поверхность, создавая необходимую базу для нанесения гидрофобного покрытия.
   Во вторых, в составе уникального гидрофобизирующего состава есть специальные вещества обеспечивающие надежное соединение состава с молекулами стекла, что позволяет увеличить активный срок действия гидрофобного покрытия на стекле

Полезные свойства гидрофобного покрытия

• Устойчивая гидрофобищзация поверхности стекла и зеркала,
• Покрытие устойчивое к механическом воздействию,
• Легкая очистка стекла,
• Нет разводов на стекле,
• Снижает количество используемой бытовой химии.

Где применяется гидрофобное покрытие дома
   Основными местами где чаще всего применяется гидрофобное покрытие в домашних условиях это:
– обработка стекол душевых кабин и душевых ограждений,
– обработка зеркал,
– обработка фартуков из стекла на кухне (скинали), и другое.

Заказать нанесение гидрофобного покрытие на стекло или зеркала
   Для того, что бы заказать нанесение гидрофобного покрытия на стекло, достаточно сказать об этом нашему менеджеру по телефону, либо нашему техническому специалисту во время консультации или замера.

grand-steklo.ru

Фирменное и самодельное гидрофобное покрытие автомобиля

Чего боятся автомобили? Неумелой езды владельца, некачественных запчастей и технических жидкостей, погодных условий и плохих дорог. Все они по-своему влияют на срок эксплуатации авто, но особенно зависит внешний вид машины от неблагоприятных атмосферных воздействий. Нам всем известно, насколько дорогостоящим может быть ремонт покрытия кузова автомобиля, поэтому давайте разберёмся, как на этом сэкономить или даже избежать такого радикального вмешательства в состояние автомобильной поверхности.

Чтобы защитить автомобиль от влаги, используется водоотталкивающее покрытие, которое можно нанести на кузов в СТО или своими руками:

• грунтовка;
• водостойкая краска по металлу;
• гидрофобный состав может быть фирменным или сделанным своими руками.

Водостойкая краска

У современной краски по металлу есть благоприятная для кузова возможность противостоять коррозии путём её преобразования благодаря особому составу. Она легко ложится на металлическую поверхность без неприятного запаха, гигиенична. Чтобы такая краска начала действовать, её наносят на кузов обычным способом. Применение инноваций в изготовлении лакокрасочных автомобильных материалов удлиняет срок эксплуатации автомобиля.

В любом случае, пользуетесь ли вы услугами специалистов в СТО или хотите сделать гидрофобное покрытие автомобиля своими руками, необходимо чётко следовать инструкции производителя водоотталкивающих составов.

Как происходит процесс нанесения противокоррозийной водоотталкивающей автомобильной краски, которую можно нанести своими руками:

1. Подготовка кузова, то есть грамотная очистка от грязи всех элементов. Для этого может понадобиться не только мойка, но и разборка-сборка кузова. Затем поверхность зачищают от ржавчины с помощью химических препаратов (растворителей) или же техники (шлифовальными аппаратами), шлифуют и обезжиривают с помощью растворителей или специальным средством.
2. Перед самой покраской необходимо нанести грунт, чтобы улучшить и усилить антикоррозионные свойства и сцепление. Грунтовка тоже может быть водоотталкивающей.
3. На последнем этапе лакокрасочная водоотталкивающая смесь загружается в краскопульт и распыляется на кузов.

Гидрофобное покрытие

Новое поколение гидрофобного покрытия обладает уникальной стойкостью к влиянию влаги и погодных условий, а также полностью изолирует поверхность кузова от внешней среды.

Каждая разновидность гидрофобного покрытия имеет свои особенности

Водоотталкивающие составы бывают:

• восковые. Отличный вариант для обработки изгибов и внутренних поверхностей кузова, поскольку такие составы не растекаются по поверхности. Экологические свойства водоотталкивающих составов на основе воска обеспечиваются отсутствием ядовитых и токсичных ингредиентов, опасных для здоровья человека и окружающей среды;
• кремниевые. Лаки и эмали, в которых содержатся кремниевые смеси, не только безвредны и экономичны, но и прочны. Такими составами очень легко обеспечить защиту кузова от коррозии;
• силиконовые. Тонкая защитная плёнка обладает высокой прочностью и износостойкостью. Одной из причин популярности влагозащитных грунтовок по металлу является наличие в их составе силикатов и алкоксисиланов, которые не только усиливают антикоррозийные свойства, но и стойкость к ультрафиолетовым лучам;
• влагостойкие добавки в растворы;
• полимерные. Наличие уретана и тефлоновых соединений в составе полимерных гидрофобных смесей защищает не только от влаги, но и маскирует мелкие дефекты кузова, придаёт покрытию безупречный глянцевый блеск. Выпускается химической промышленностью в виде пасты, аэрозоля и жидкости;
• остальные.

Как наносят гидрофобное покрытие

1. Кузов чистится от грязи, пыли и других загрязнений с помощью мойки и обезжиривателей.
2. Полностью полируется вся поверхность кузова.
3. На отполированную поверхность наносится защитный гидрофобный состав, который обладает свойством глубокого проникновения в поры лакокрасочного покрытия кузова для создания стойкого водоотталкивающего барьера.

Обязательным условием оптимального результата нанесения гидрофобного состава является отсутствие эксплуатации автомобиля в течение как минимум часа, а также 3–4 дня избегать мойки. Перед нанесением гидроизоляционной смеси хорошо бы вымыть авто спецшампунем, а затем обработать подготовительным полиролем. Если у вас автомобиль российского производства, следует применять средства, предписанные заводом-изготовителем именно для этого вида транспорта.

В результате нанесения гидрофобного покрытия корпус машины станет максимально гладким, поэтому агрессивным химическим веществам будет почти невозможно проникнуть в лакокрасочное покрытие и повредить блеск, красоту и первозданный вид автомобиля.

Как влияет гидрофобный состав на комфортность езды

Гидрофобные составы наносят не только на кузов, но и на стёкла для улучшения видимости дороги во время сложных погодных условиях:

1. Облегчается очищение стёкол от капель грязи, прилипших насекомых, наледи, инея, а самоочищение включается на скорости от 60 км/ч.
2. Реже необходимость включения дворников во время езды со скоростью от 80 км/ч.
3. Экономится расход омывателя стекла.
4. Отличный антибликовый эффект приглушает свет фар встречных машин.
5. Снижение риска ДТП ввиду улучшения видимости дороги.

Как можно объяснить действие гидрофобного состава, нанесённого на автомобильные стёкла? Их поверхность становится водоотталкивающей, следовательно, грязь со снегом и дождём не размажется по стеклу, а соберётся в капли и разбежится в стороны под воздушным потоком при скорости от 60 км/ч и выше.

Видимость при плохих погодных условиях улучшится

Следует учитывать, что свойства водоотталкивающих составов для автомобильных стёкол недолговечно, поэтому покрытие необходимо обновлять каждые 2–6 месяцев в зависимости от производителя.

В любом автомагазине, автосервисе или интернет-компании можно приобрести автохимию, в том числе гидрофобные, антистатические и атмосферостойкие покрытия для кузова и стёкол автомобиля отечественных и зарубежных производителей. Все они рассчитаны на разный способ нанесения с помощью техники или своими руками и обладают различными свойствами и сроком действия. Обычно гидрофобные средства для стёкол называются нанопокрытием или антидождём.

Гидрофобное покрытие своими руками

Если вы хотите сэкономить на покупке фирменного водоотталкивающего покрытия, можно изготовить антидождь своими руками. Для этого достаточно купить в автомагазине средство, содержащее силиконовые полимеры. Обычно это жидкий силикон в виде аэрозоля для устранения скрипов в салоне. Его вполне допустимо распылить на стёкла, он будет оказывать такое же воздействие, как и фирменный антидождь, но с меньшим сроком службы. Желательно такой спрей не применять на кузове.

Существуют народные средства для того, чтобы сохранять чистое стекло и кузов даже во время ливня. Для этого можно своими руками сделать домашний антидождь по следующей инструкции:

• берут 1 часть парафина (можно взять парафиновую свечу) на 20 частей уайт-спирита;
• парафин при этом следует мелко нарезать или измельчить в крошку для лучшего растворения в растворителе;
• тщательно размешать состав до однородности;
• готовую смесь нанести на чистое стекло и кузов;
• через некоторое время уайт-спирит полностью улетучится, после этого обработанную поверхность отполировать бумажными салфетками.

Единственным недостатком приготовленного влагоотталкивающего состава является срок службы не более 2 месяцев, после чего обработку своими руками следует повторить.

Таким образом, каждый автовладелец может выбирать — нанести фирменное гидрофобное покрытие или же сделать неплохой заменитель своими руками по народным рецептам. В любом случае вы получите хорошую видимость на дороге в дождь и снег, что гарантирует вам безопасное и комфортное передвижение.

carextra.ru

Антидождь для стекол автомобиля своими руками

Сейчас проблема забрызганного пятнами грязи лобового стекла автомобиля является достаточно актуальной для всех российских водителей. Как только приходит пора обильных дождей или снегопадов, лобовые стекла практически моментально покрываются большим количеством пятен и потеков. Такие загрязнения существенно затрудняют движение машины и часто становятся причиной дорожно-транспортного происшествия — покрытое пятнами стекло не обеспечивает водителю необходимый обзор и не позволяет адекватно оценивать ситуацию на дороге. Чтобы не спровоцировать аварию, водителям приходится ездить значительно медленнее и постоянно вглядываться в дорогу, пытаясь увидеть что-нибудь сквозь слой пятен.

Антидождь для стекла автомобиля своими руками

Чтобы капли дождя, хлопья снега и просто обычная грязь не оставались на лобовом стекле автомобиля, большинство водителей сейчас используют специальное средство, которое называется «антидождь».

Будучи нанесенным на лобовое стекло транспортного средства, антидождь препятствует налипанию грязи и воды, а также снега. Он позволяет держать стекло в чистоте даже тогда, когда автомобильные дворники уже не справляются со своей непосредственной задачей. Однако у этого средства есть один весьма неприятный минус — стоимость. Хорошие препараты весьма дорогие, а потому многие автомобилисты пренебрегают их использованием, самостоятельно вводя себя в неудобное положение во время езды в дождливую или снежную погоду. Но из этой ситуации есть выход: можно сделать «антидождь» своими руками. К счастью, у него весьма несложный состав, а потому практически каждый владелец транспортного средства сможет самостоятельно сделать средства для защиты стекол подручными материалами.

Обработка стекла средством «Антидождь»

Как действует «антидождь»

В принципе, название средства «антидождь» говорит за себя. После того как им покрывают лобовое стекло или же капот автомобиля, на нем появляется гидрофобный водоотталкивающий слой. Когда капли дождя, грязи или же хлопья снега попадают на этот слой, они не растекаются и не образуют потеков, а формируются в небольшие шарики, которые быстро скатываются вниз. А при скоростной езде или же сильном порыве ветра просто разлетаются в разные стороны, очищая стекло. Большая часть попадающей на стекло воды попросту отскакивает от гидрофобного слоя, не задерживаясь на нем. Таким образом, «антидождь» может сделать так, что атмосферные осадки вообще не будут мешать водителю управлять транспортным средством.

Следует отметить, что «антидождь» является абсолютно безопасным средством и никоим образом не влияет на целостность автомобильного покрытия, на параметры безопасности и не ухудшает обзор.

«Антидождь» своими руками

«Антидождь» совершенно необязательно покупать в магазине — его можно легко сделать самому.

Однако прежде чем приступать к изготовлению, необходимо четко уяснить принцип его действия — создаваемый препаратом гидрофобный слой отталкивает всю влагу со стекол транспортного средства. Потому в состав самодельного средства «антидождь» в обязательном порядке должны входить гидрофобные препараты. Итак, самодельный препарат, как правило, состоит из:

• Парафина. Смесь полимолекулярных соединений водорода в твердом состоянии. Имеет великолепные водоотталкивающие характеристики, потому и используется для создания этого средства.

Парафин имеет великолепные водоотталкивающие характеристики

• Уайт-спирит. В бытовых условиях это средство, как правило, используется в качестве растворителя. Но если речь идет об обработке стекол или же лакокрасочного покрытия транспортного средства, вы можете не беспокоиться — он абсолютно безопасен для этих поверхностей и не наносит им никакого вреда. Тем не менее при его использовании следует помнить, что в состав данного средства входят легковоспламеняющиеся компоненты. Так что лучше предпринять все необходимые меры безопасности.

Одно из составляющих средства «антидождь» своими руками — Уайт — спирит

Также для нанесения состава на поверхность автомобиля вам потребуется обычная ватная или же нетканая салфетка (желательно — в количестве нескольких штук).

Способ приготовления «антидождя» в домашних условиях чрезвычайно прост. Для создания средства вам нужно будет натереть обычную парафиновую свечку на кухонной терке (с мелким зерном). После этого 10 грамм получившейся парафиновой стружки нужно будет поместить в 100 грамм уайт-спирита. Получившуюся смесь нужно размешать до того, как парафин растворится. По сути, на этом все работы по созданию «антидождя» в домашних условиях могут считаться завершенными.

Как правильно обрабатывать автомобиль средством «антидождь»

Процесс нанесения «антидождя» на различные поверхности транспортного средства (лобовое, ветровые, боковые стекла), а также на капот включает в себя определенные подготовительные этапы. В целом вся процедура выглядит следующим образом:

• Для начала все поверхности автомобиля должны быть очищены от грязи и пыли. Для этого используется смесь стандартного автомобильного шампуня и обычной воды. Ей необходимо обработать все поверхности транспортного средства, на которые будет наноситься «антидождь», а также пространство рядом с ними в радиусе примерно 20 сантиметров.

Отмываем лобовое стекло от грязи и пыли

• После этого вся плоскость, которая будет подвергнута обработке, должна быть обезжирена. Для этого можно использовать любое стандартное обезжиривающее средство на спиртовой основе и чистые салфетки. После обезжиривающей обработки нужно дождаться полного высыхания поверхности.
• Только теперь можно приступать к нанесению «антидождя». Это необходимо делать быстрыми и плавными движениями, обязательно отслеживая факт полного покрытия всего стекла целиком. Помимо салфеток для нанесения, можно использовать губку для очистки без царапин или же обычные ватные диски. Их нужно обмакнуть в раствор и, слегка выжав, нанести на поверхность. Следует в обязательном порядке помнить о том, что если вы в процессе нанесения средства или полировки заденете застарелый слой грязи, который может скопиться, например, под резиновыми заглушками, это сможет привести к появлению разводов, а вся работа тут же пойдет насмарку. При этом забывать про углы и края поверхности также не стоит.

Нанесение средства «антидождь» на лобовое стекло машины

• После того как покрытие было нанесено на все планируемые участки внешнего корпуса авто, их необходимо тщательно отполировать. Для этого могут быть использованы те же салфетки или губка. Полировать необходимо до тех пор, пока поверхность стекол автомобиля не станет абсолютно прозрачной.

Опрос: Тип кузова вашего автоPoll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Седан 40%, 2555 голосов

  2555 голосов 40%

  2555 голосов – 40% из всех голосов

• Хэтчбек 25%, 1581 голос

  1581 голос 25%

  1581 голос – 25% из всех голосов

• Внедорожник / Кроссовер 17%, 1115 голосов

  1115 голосов 17%

  1115 голосов – 17% из всех голосов

• Универсал 12%, 764 голоса

  764 голоса 12%

  764 голоса – 12% из всех голосов

• Минивэн 4%, 231 голос

  231 голос 4%

  231 голос – 4% из всех голосов

• Купе 3%, 206 голосов

  206 голосов 3%

  206 голосов – 3% из всех голосов

Всего голосов: 6452

15.08.2018

×

Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать Опрос: Есть ли у Вас видеорегистратор?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Да 56%, 1113 голосов

  1113 голосов 56%

  1113 голосов – 56% из всех голосов

• Нет, но собираюсь купить 27%, 533 голоса

  533 голоса 27%

  533 голоса – 27% из всех голосов

• Нет и не нужен 17%, 335 голосов

  335 голосов 17%

  335 голосов – 17% из всех голосов

Всего голосов: 1981

16.08.2018

×

Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать

okuzove.ru

Гидрофобное покрытие для кузова авто – защита дорогой краски

Для нормальной службы лакокрасочного слоя на авто необходимо использовать эффективные защитные слои. Многие производители продукции для автомобилей сегодня предлагают самые разные товары для отделки верхней части кузова, что дает отличную защиту. Гидрофобное покрытие кузова раньше было диковинкой и использовалось достаточно редко. На сегодняшний день эта технология стала абсолютно привычной, на станциях все чаще заказывают ее реализацию. Можно применить различные технологии, нанести водоотталкивающую поверхность своими руками или на сервисе.

Хорошая служба деталей кузова возможна при защите от влаги. Но для современной машины этого может быть недостаточно. Важно, чтобы остановились процессы коррозии, снизился риск разрушения кузовных деталей, полностью ушел риск повреждения песком и гравием из-под колес. У каждого авто есть свои задачи с точки зрения нанесения защитных покрытий. Самые дорогие и эффективные материалы служат долго и выполняют даже необычные антивандальные свойства. Так что всегда можно подыскать подходящие варианты отделки.

Гидрофобные технологии – основные возможности нанесения

Кузов вашего автомобиля можно отделать различными способами. Вопрос в том, сколько будет держаться произведенная протекция, как она будет защищать кузов. Стоит выбрать одну из традиционных технологий, которые на самом деле работают для защиты покрасочных слоев. Гидрофобное покрытие для автомобиля может быть выполнено несколькими способами. Основные решения, которые применяются в современной отделке машин, следующие:

• полировочные составы с эффектом профессионального воска, который долго защищает машину от повреждений;

• перманентные слои в виде лаков и различных прозрачных слоев ЛКП для сохранения краски в идеальном состоянии;

• гидрофобные слои, которые состоят из различных полимерных ингредиентов и держатся постоянно;

• продукция для временной защиты металлических деталей автомобиля, которая со временем смывается;

• специальные смеси для стекла – полировочные и напыляемые элементы с защитой от загрязнения.

Отталкивание воды не только помогает сохранить ЛКП в порядке, но и долго сохраняет кузов вашего автомобиля чистым. Владельцы авто, которые использовали перманентные гидрофобные технологии, замечают отличные результаты экономии на мойке. Особенно важно такое покрытие зимой, когда краска постоянно подвергается воздействиям механических повреждений при низких температурах.

Нанесение защитных слоев на металлические детали авто

Любое покрытие может защитить кузов, но для каждого автомобиля подбор должен быть индивидуальным. Зачастую используют гидрофобные технологии на основе восковых смесей. Это наиболее дешевый вариант. Специалисты не рекомендуют покупать продукцию в аэрозольных баллончиках. Аэрозоли и различные предложения любительского типа для нанесения своими руками работают очень плохо. Стоит заметить такие особенности отделки кузова защитными покрытиями:

• можно нанести гидрофобные покрытия своими руками, но при этом нужно соблюдать технологию;

• выбранная технология и тип состава определяют, сколько будет держаться защитный слой;

• перед нанесением продукции важно полностью очистить кузовные детали, чтобы достичь хорошего результата;

• после нанесения некоторых восковых составов не нужно часто мыть автомобиль, иначе защита смоется;

• через некоторое время придется повторить нанесение защитного слоя на поверхность, чтобы продлить эффект.

Купить гидрофобные материалы для отделки автомобиля можно по невысоким ценам. Но стоимость не определяет качество. В этом случае важно учитывать качество подготовки кузова, нанесения жидкостей. Перманентные покрытия также со временем портятся и царапаются, но они сохраняют высокую целостность и качество ЛКП. Износ этого слоя зависит от активности и сферы эксплуатации транспорта.

Стоит ли покрывать стекло гидрофобными материалами?

В последнее время все более популярным становится гидрофобное покрытие для стекла. Это специальный состав на жировой основе, который работает как поверхность для отталкивания воды. Есть несколько противоречий при обработке поверхности стекла. Проблема в том, что некачественный состав быстро размажется дворниками по поверхности и будет создавать препятствия для обзора.

Если вы принимаете решение обработать детали автомобиля такими средствами, лучше избегать попадания частиц жировой смеси на кузов. Для начала следует проверить их работоспособность на небольшом участке. Часто случается так, что покрытие не работает, а лишь загрязняет поверхность. Этого не стоит допускать, так как очистить жировые слои крайне сложно без специальной химии.

Сколько стоит профессиональная отделка кузова для защиты?

Хорошее защитное покрытие на автомобиле будет стоить достаточно дорого. Проблема в том, что самостоятельное нанесение далеко не всегда дает качественные результаты. Приходится обращаться к специалистам. Не следует ехать на обычную мойку и ожидать, что восковая полировка будет держаться очень долго и порадует вас качеством. На деле только хорошая обработка гидрофобными составами в покрасочной камере может быть качественной. При профессиональной обработке есть несколько стадий работы с кузовом:

• покрытие готовится в соответствии с вашими потребностями, это поможет выполнить поставленные задачи;

• автомобиль качественно очищается с применением химических средств, удаляется с поверхностей пыль;

• гидрофобный материал наносится с гарантией качества, так что вы будете уверены в рабочем покрытии;

• визуальные результаты будут отличными, чего нельзя сказать о попытке самостоятельного нанесения продукции;

• сроки обработки авто будут минимальными – можно нанести защиту за несколько часов и забрать авто с сервиса.

Многие сервисные станции предлагают удивительные возможности, но нужно смотреть не только на описание. Часто применяемые технологии и материалы оказываются не столь надежными и долговечными, как вам пытаются преподнести. Важно узнать больше о материалах, которые собираются использовать профессионалы, о возможности их смывания при необходимости. Также рекомендуется применять классические и традиционные технологии, чтобы избежать проблем. Новые решения не всегда эффективны.

Подводим итоги

Существуют десятки вариантов обработки кузова для его защиты. Технологии создания гидрофобных слоев на кузовных деталях и на стеклах – прекрасный способ защитить машину от мелких повреждений. Особенно актуально их использовать после нанесения дорогостоящих лакокрасочных материалов, таких как хамелеон или хром. Сверху нанесенной краски обязательно организовать защиту, чтобы не было сколов и царапин. Иначе автомобиль будет выглядеть намного хуже, чем сразу же после профессионального окрашивания.

Покрытия, созданные для защиты от царапин, влияния влаги и других опасностей, могут использоваться на разных авто. Их стоимость зависит от выбранных материалов и способов нанесения. Часто применение вполне простых и качественных составов позволяет своими руками довести кузовную защиту до идеального состояния. Гидрофобные решения – современный способ сделать вашу машину красивой и защищенной от различных влияний. Лучше выбирать классические проверенные технологии.

avtopokras.com

Водоотталкивающее покрытие для стекол (антидождь) Aquapel (Аквапель)

Aquapel Glass Treatment обеспечит Вам прекрасную видимость во время дождя.

Обсудить Aquapel и задать вопросы на форуме

Внимание! 

Рекламируемый везде Аквагель – не что иное как Аквапель, в названии которого заменена буква. И хорошо, если купленный Вами Аквагель окажется именно Аквапелем. В худшем случае это может быть дешевая подделка по непомерно высокой цене!

Тема про Аквагель на Детейлинг-клубе

Состав не предназначен для обработки кузова и не спасает его от дорожной грязи. Нанесенный на элементы кузова Аквапель не обладает стойкостью и гидрофоб, полученный сразу после нанесения средства на лак, очень быстро исчезает.

Это логично и объяснимо – свойства стекла, для которого разрабатывалось покрытие, и лака совершенно разные. 

Зато на стекле Aquapel работает отлично и без преувеличения является одним из лучших в мире антидождей.

Покупая в нашем магазине, Вы получаете действительно подлинный Aquapel от компании PPG (США), полученный по официальным каналам дистрибьюции.

Аквапель будет полезен для любого стекла, где необходим хороший обзор. Вы можете с успехом использовать его на автомобилях, катерах, яхтах, а также дома.

Аквапель разработан и запатентован компанией PPG Industries, лидером производства стекол различного назначения. Состав разработан для профессионального применения для обработки лобового стекла, боковых и задних стекол, а также для любой стеклянной поверхности.

Aquapel Glass Treatment призван улучшить безопасность вождения. Образует долгую защиту и обладает свойствами:

• Антидождь, кардинально улучшает видимость и обзорность во время дождя, увеличивая скорость реакции водителя, что снижает вероятность аварии.
• Позволяет без особого труда и специальных средств удалить присохших насекомых, лед и даже грязь.
• Снижает блики во время дождя от света фар встречных автомобилей.
• Уменьшает образование пятен соли после высыхания соленой или морской воды.
• Срок работы до 10 месяцев или до 20 000 км пробега.

 

Вождение стало более безопасным.

Естественно самый лучший способ узнать как работает Aquapel – это испытать его на собственном автомобиле.

Aquapel Glass Treatment наносится и обновляется в течение нескольких минут. Однажды испробовав вождение с Aquapel, Вы не захотите больше ездить без него.

 

Аквапель обеспечивает отличную видимость во время дождя.

 

 Темное время суток 

 

Светлое время суток

 

Демонстрация работы 

 

 

На фото и видео представлен вид из кабины водителя, лобовое стекло наполовину обработано Аквапелем, другая же оставлена как есть. Откройте для себя изумительно чистый вид дороги во время дождя и мокрого снега с новой технологией разработанной для стекла Вашего автомобиля.

Инструкция:

Этап 1: Очистка

Стекло тщательно очистите, удалите остатки насекомых, пятна смолы и вытрите насухо. Для обезжиривания используйте чистящее средство, не содержащее силикон. Используйте только одноразовые бумажные полотенца или микрофибры. 

Этап 2: Нанесение

Возьмите аппликатор губкой вверх, сдавите крылья до разрушения ампулы, находящейся внутри аппликатора. При этом жидкость смочит губку. Нанесите сначала на все стекла (лобовое и два боковых) горизонтальными движениями, затем немедленно с усилием растирайте широкими горизонтальными и вертикальными движениями, не доводя до краев примерно около сантиметра во избежание загрязнения губки аппликатора и стекла. 

Продолжайте растирать поверхности в  течение 10-15 минут.

Если жидкость попала на лак или другие не стеклянные поверхности, вытрите ее с помощью бумажной или микрофибровой салфетки.

Этап 3: Протирка

После того как будут обработаны все стекла, возьмите бумажное полотенце или микрофибровую салфетку и вытрите остатки средства до чистого стекла. Повторите обработку еще раз тем же самым аппликатором и в самом конце обработайте края стекол оставленные с прошлого раза. Затем также вытрите поверхность до чистого стекла бумажными полотенцами.

Внимание:

Средство использовать в течение 15 минут после вскрытия ампулы.

Не используйте для очистки стекла средства с силиконовыми и прочими добавками, оставляющие защитную пленку.

Средство применять только на чистой наружной поверхности стекол, не применять для мотошлемов, зеркал и фар, изготовленных из пластика.

Применять при температуре от +10 до 50 град.С и влажности воздуха до 60%.

Избегать при нанесении прямых солнечных лучей, дождя и снега.

Любое несоблюдение инструкции может значительно сократить срок работы покрытия а то и вовсе не позволит установить защитное покрытие на стекло. В случае если стекло ранее было обработано обычными антидождями на основе воска или силикона, следует удалить эти покрытия средствами для очистки битумных пятен и смол.
В зависимости от типа нанесенного ранее антидождя для его удаления может потребоваться абразивная полировка стекла.

Один аппликатор предназначен для обработки лобового и двух боковых стекол автомобиля.

 

Часто задаваемые вопросы

Как долго Aquapel Glass Treatment работает?

От 6 месяцев до года или до 20 000 км пробега автомобиля.

Как это работает?

Аквапель образует прочную химическую связь с молекулами стекла, заполняя микронеровности, повышая водоотталкивающие свойства стекла. Капли приобретают округлую форму, площадь контакта капли с поверхностью стекла становится минимальной, из-за чего капли легко скатываются под воздействием воздушного потока и собственного веса.

Сколько времени нужно, чтобы нанести покрытие на стекло?

Не более 10-15 минут включая подготовку, очистку лобового стекла.

Каковы отличия от других средств?

При использовании Аквапель оптические свойства стекла не изменяются! 

В отличие от обычных средств на основе силикона Аквапель не образует пленку.

Тем самым не добавляется еще одна граница преломления двух сред, влияющая на прохождение пучка света, когда в темноте во время дождя если стекло покрыто водооталкивающим составом на основе силикона или воска, возникает всем знакомый артефакт видимой “бензиновой” пленки при свете фар встречного автомобиля, сводящей видимость до нуля.

Тот же эффект может возникнуть при минусовой температуре когда силиконовое покрытие просто отслаивается.

Остается ли Аквапель на стекле после использования моющих средств:

• Мойки машины?
• Использования резинового сгона и очищающих средств?
• Использования спиртосодержащих и аммониевых очистителей?

Да, да, да. Аквапель несмываем.

Как отличить оригинал Aquapel от подделки?

 

Если у Вас всё же остались вопросы, Вы можете задать их на нашем форуме в соответствующей теме

market.car-care.ru