Разбираемся как построить подвал под гаражом
Каждый автолюбитель хотя бы раз в жизни задумывался над тем, как построить подвал в гараже своими руками. Это достаточно неплохая идея, ведь хозяин здания получает возможность увеличить свободное пространство, которое можно использовать не только для хранения инструмента или запчастей к машине. Многие оборудуют подземное помещение под погреб, где сохраняется консервация или устанавливают здесь бильярдный стол. Если хозяин недвижимости преследует подобную цель, ему крайне необходимо сделать сухой подвал. Как происходит подобный технологический процесс, будет детально описано в нашей статье.
Требования к подземному помещению
Умные люди считают обустройство погреба в гараже выгодной инвестицией, ведь такое здание оценивается гораздо дороже, чем обычная постройка. Кроме того ненужный подвал можно сдать в аренду и получить от этого дополнительную прибыль. Чтоб постройка прослужила максимально долго нужно соблюдать определённые правила:
- Уложить качественную и надёжную гидроизоляцию, которая предупредит проникновение поверхностных вод внутрь помещения. Перед тем, как выкопать погреб рекомендовано провести геодезические исследования и узнать о максимальном и минимальном уровне грунтовых вод. Критической точки жидкость достигает в период зимних оттепелей или во время затяжной дождевой погоды. Выкапывать подвал лучше осенью, когда грунтовые воды залегают глубоко. Полученные в результате исследований сведенья помогут определить глубину залегания фундамента, дадут возможность подобрать качественную гидроизоляцию.
- Гидроизоляция не всегда сможет справиться с проблемой проникновения влаги внутрь помещения, поэтому для водоотвода в гараже предусматривают дренажную систему.
- При строительстве погреба в гараже в обязательном порядке монтируют вентиляцию. Это связано с высокой влажностью в подземном помещении. Вытяжная вентиляция позволяет закачивать в погреб чистый воздух и выводить отработанные газы. Если не сделать вытяжку на поверхностях ограждающих конструкций вскоре появится грибок или плесень. Такие негативные воздействия рано или поздно приведут к порче продовольственных продуктов или хранящихся вещей.
- Если подвал под гаражом будет использоваться как мастерская или место для отдыха с друзьями, стены этого помещения нужно утеплить в обязательном порядке. Причём теплоизоляционные материалы должны хорошо противостоять влаге даже в случаях, когда ограждающие конструкции покрыты качественной гидроизоляцией.
Технология выполнения работ
Основным строительным работам должно предшествовать составление проекта гаража. На эскизе постройки наносятся габаритные размеры, а также конструктивные особенности отдельных узлов. На начальной стадии работ необходимо определиться с видом тепло и гидроизоляции, материалом для стен, количеством плит перекрытия.
При высоком уровне грунтовых вод (меньше 3 метров от поверхности земли) пол, а также стены подвала строим из монолитных бетонных плит. Облегчённые ограждающие конструкции возводят лишь на сухих непучинистых почвах. Процесс постройки подвала в гараже состоит из нескольких простых последовательных этапов:
- Делаем разметку для будущего погреба по заранее разработанному проекту.
- Вырываем котлован вручную или экскаватором.
- Выравниваем поверхность пола.
- Укладываем на дне котлована полотнища рубероида соблюдая внахлёст в пределах 15 сантиметров. Гидроизоляционный материал закладываем на стены на 20 сантиметров.
- Бетонируем пол, усиливая конструкцию металлической сеткой.
- Проводим монтаж стен подвала, используя для этой цели бетонную смесь или кирпич. С внешней стороны здания в месте соприкосновения ограждающей конструкции с почвой на поверхность наносится горячая битумная мастика.
- Укладываем заводские монолитные плиты или устраиваем дощатое перекрытие.
- Укладываем тепло и гидроизоляцию, подводим электросеть, монтируем вентиляционную систему.
Нюансы устройства пола
Устройство подвала начинается с монтажа пола. Чтоб получить сухое и тёплое напольное покрытие во время вырывания котлована глубину увеличивают на 30-40 сантиметров от проектной отметки. На дно котлована засыпают 15 сантиметровый слой песка. Подсыпку уплотняют, проливая водой, а затем засыпают щебень, толщина подушки около 15 сантиметров. Подобные материалы будут использоваться в качестве дренажа. Проступающие грунтовые воды не будут задерживаться возле гидроизоляции, жидкость быстро уйдёт сквозь слой щебня и песка.
После того, как щебень утрамбован на большой котлован укладывают рулоны гидроизоляционных материалов в несколько слоёв, полотнища склеивают горячим битумом. Далее заливают пол в подвале гаража, используя для этого цементно-песчаный раствор или специальные выравнивающие смеси с армирующим волокном (толщина стяжки в пределах 2-3 сантиметров). Когда основание подсохнет ,его пропитывают гидроизоляционной грунтовкой.
Многие владельцы гаражей делают глиняные полы в погребе. Конструкция напольного покрытия состоит из двух слоёв глины по 25 и 40 сантиметров. В средине между прослойками укладывают рулонные гидроизоляционные материалы. В качестве финишного напольного покрытия используется дощатый настил.
Из чего сделать стены подвала
Материал изготовления несущих конструкций будет зависеть от физико-механических свойств почвы. Для эксплуатации в сухих грунтах можно использовать стены из кирпича. Для всех остальных типов грунтов применяется прочный и надёжный железобетон. Для предотвращения разрушения кирпича необходима отделка подвала гаража штукатурными растворами.
Перед возведением бетонных стен делают деревянную опалубку (высота каждой секции находится в пределах 30-40 сантиметров). Внутри ограждающей конструкции устанавливают каркас из арматуры. Секции переставляют по мере застывания бетона, пока стена не достигнет нужной высоты.
Совет! Не каждый знает, как сделать подвал в гараже правильно. Усилить гидроизоляцию помогает грунтовка глубокого проникновения. такие растворы наносят на поверхности кирпичных или бетонных стен.
Устройство гидроизоляции
От правильно смонтированной гидроизоляции будет зависеть долговечность всего погреба. Процесс гидроизоляции пола мы уже рассмотрели выше, но в изоляции поверхности стен есть свои правила. Особое внимание необходимо обратить на ручейки воды на ограждающих конструкциях. Эти проблемные участки забивают жирной глиной. Не все знают, как правильно заделать протечки, для этого нужно расширить углубление и заложить туда глину.
Во время устройства погреба в гараже между котлованом и стеной оставляют небольшой промежуток. На наружные стенки наклеивают рулонные гидроизоляционные материалы, полотнища промазывают горячей битумной мастикой. Свободное пространство между грунтом и стеной забивают глиной. Можно засыпать и обычную почву в промежуток, если грунтовые воды находятся ниже уровня заложения фундамента.
Как сделать вентиляцию
В гаражном подвале необходимо устройство вентиляционной системы. Чтоб обеспечить подземное помещение достаточным количеством чистого воздуха и эффективно отвести отработанные газы в цоколе стен делают несколько небольших отверстий. Вентиляция может быть естественной, когда воздушные потоки перемещаются через разницу в давлении внутри или снаружи помещения или принудительной. Для циркуляции воздуха используется вентилятор. Теперь, когда мы знаем, как построить погреб в гараже, ознакомимся с нюансами монтажа вытяжки:
- Подготавливаем две трубы.
- Первую закрепляем возле потолка, верхний край трубы должен возвышаться над кровлей на 35-50 сантиметров. Для предотвращения попадания мусора и насекомых верхнее отверстие закрывают сеткой или специальным колпаком.
- Вторую трубу для притока свежего воздуха закрепляют на расстоянии 5-10 сантиметров от пола. Верхний край трубы должен возвышаться над поверхностью почвы на 30 сантиметров. Это отверстие тоже накрывают сеткой.
Сделать погреб в гараже своими руками достаточно просто, гораздо сложнее обслуживать подобную вентиляционную систему. В зимний период она может не работать. Для предотвращения подобных неприятных ситуаций необходимо утеплить трубопроводы, а также очищать накопившийся снег. Вход труб делают съёмным для облегчения обслуживания.
Как утеплить подвал
Делая погреб под гаражом своими руками позаботьтесь о качественном утеплении подземного помещения. Теплоизоляцию нужно укладывать в обязательном порядке независимо от целей использования подвала. При отсутствии утеплителя зимой в этой части здания будет холодно, что приведёт к заледенению хранящихся овощей и консервации.
Утепляя погреб своими руками выбирайте пенопласт или экструдированный пенополистирол. Такие материалы не только обладают минимальным коэффициентом теплопроводности, они не боятся влаги, поэтому на поверхности такой теплоизоляции никогда не появится грибок или плесень. Для укладки в подвале используются листы пенопласта с толщиной не менее 5 сантиметров.
Обратите внимание! При наклейке утеплителя с внутренней стороны помещения в любом случае появится конденсат. Это связано со значительной разницей температур внутри и снаружи погреба.
Для предотвращения появления конденсата утепляйте подвал только с наружной стороны. Если нет такой возможности, между теплоизоляцией и стеной оставляют прослойку в пределах 1-2 сантиметров. Свободное пространство между материалами применяется для выведения водяного пара.
Мы описали, как построить подвал в гараже. Основной технологический процесс может отличаться в зависимости от характеристик грунта и финансовых возможностей хозяина здания.
postroigarage.ru
Гараж с подвалом: проект и этапы стройки
Подвал в гараже
Для владельцев автомобилей очень востребованными являются проекты, в которых подвалы расположены в гаражах. В этом случае экономится площадь загородного участка, увеличивается комфортность проживания, что возможно при создании дополнительных помещений, используемых для разных целей.
Какие преимущества имеет гараж с подвалом, проект какого строения выбрать для своего участка, подскажет статья.
Строительство подвала в гараже
Выбирая проект гаража с подвалом, необходимо учитывать некоторые правила сооружения конструкций.
Строительство фундамента под гараж
К ним относятся:
- Глубина погреба должна быть до двух метров.
- Близость грунтовых вод или влажного грунта, предопределяет необходимость возведения стен из монолитного водонепроницаемого бетона или материала с достаточной плотностью.
- При сухом грунте, стены изготавливаются из облегченных стандартных асбестоцементных волнистых шиферных листов, используемых для кровли. Монтируются они в два слоя, затем саморезами или шурупами фиксируются к деревянному каркасу, что делает строение довольно прочным. Склеиваются листы между собой клеем на цементно-казеиновой основе или битумной мастикой.
- Для гидроизоляции помещения используется горячий битум, которым обмазываются ограждающие конструкции в два слоя.
Состав для гидроизоляции
Совет: Перед нанесением любого покрытия должна выполняться обработка поверхности грунтом.
Устройство вентиляции в погребе и гараже
Преимущества строения
Не стоит использовать проект гаража с погребом, для возведения металлической конструкции, которая считается относительно временным строением. Основной причиной этого является довольно высокая цена постройки. Строить в гаражах погреб имеет смысл при его эксплуатации более 20 лет.
Преимущества такой конструкции:
- Возможность использовать подвал для хранения зимних припасов.
Размещение продуктов в подвале
- Помещение достаточно легко переоборудовать и использовать как мастерскую, что очень важно для многих автовладельцев, особенно в кооперативных стандартных гаражах, которые не имеют отдельного места для организации мастерской.
Организация мастерской в подвале
- Такие помещения используется для хранения предметов и вещей, которые жалко выбросить, но они не нужны в данный момент.
Хранение лишних вещей
- При решении построить гараж с погребом, проект, составленный грамотно, позволяет рассматривать сооружение, как выгодно приобретенную долгосрочную инвестицию, предусматривающую вложение средства в строительство один раз.
Проект погреба под гаражом
Дом с подвалом и гаражом
Особого внимания заслуживают проекты домов с подвалом и гаражом.
Подвал и смотровая яма в гараже
Целесообразность их выбора определяется, прежде всего, предварительной сметой расходов. Очень часто проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом увеличивают стоимость строительства всего здания на 15-30%, что является довольно внушительной суммой в денежном выражении. Однако наличие подвала значительно расширяет возможности проекта, позволяет рациональнее и экономнее использовать пространство в самом доме.
Выбирая проект дома с подвалом и гаражом, необходимо определить рациональность такого решения. Особе значение следует придавать геологическим факторам.
К ним относятся:
Гидроизоляция подвала
Например: в доме, где подвал не предусмотрен, достаточно устройство горизонтальной гидроизоляции на уровне цоколя фундамента.
- Вид грунта. При наличии на участке грунтов скалистого типа, для устройства фундамента потребуется привлечение спецтехники.
Преимущества и недостатки, которые имеет проект дома с гаражом и подвалом, представлены в таблице:
| За | Против |
|
|
Варианты исполнения
Проекты гаражей с подвалом могут быть самыми разными.
Некоторые примеры представлены ниже:
- Самый популярный вариант — полностью заглубленный погреб глубиной от 1,5 до 3 метров.
Отдельное расположение погреба и смотровой ямы
Совет: Окончательную глубину погреба следует выбирать в зависимости от глубины размещения грунтовых вод. Источник влаги от основания подвала должен быть на расстоянии минимум 50 сантиметров.
- Вход в гараж и подвал раздельные. Такой вариант обычно используется при сооружении капитальных гаражей.
Капитальный гараж с подвалом
В этом случае погреб может быть полузаглубленным до одного метра глубиной или полностью заглубленным. Несмотря на значительный объем строительных работ, которые требует погреб под гаражом, проект, при правильной разработке, будет очень полезным при строительстве капитального строения.
Составление плана
Составляя проекты одноэтажных домов с подвалом и гаражом, необходимо учитывать такие факторы:
- Нельзя производить строительство в низине. Это место, где строение будет постоянно подвергаться подтапливанию талыми и ливневыми водами.
- Возведение строений не стоит производить рядом с деревьями, их корни могут нанести большой вред зданию.
- Все проекты домов с подвалом, гаражом и мансардой, должны включать вопросы по организации систем электрификации, водоснабжения и канализации.
- Не стоит строить здание над подземными коммуникациями. Они должны иметь всегда свободный доступ.
Документы проекта
В комплект документации при разработке любого проекта входят:
- Схема расположения здания на участке.
- Эскиз сооружения, выполненный в масштабе и цвете.
- План гаража, подвала и жилых помещений с указанием их размеров, отметок по высоте, расположением ворот, дверей, окон и лестниц.
- Описание фундамента.
- Подробные чертежи каркаса здания.
- Спецификация материалов, необходимых для отделки.
- Эскизы крыши и материалы для кровли.
- Схема подвода коммуникаций.
Вентиляция в подвале
- Пояснительная записка.
- Расчет стоимости материалов и работ.
- Набор необходимых инструментов.
Составление проекта
Составив план строительства, разрабатывается его проект. Это можно сделать, заказав документы в архитектурной организации, приобрести уже готовый или, при наличии знаний, выполнить своими руками.
Стоимость в первых двух случаях может быть достаточно высокой, но при этом значительно уменьшается время на разработку документации. Для этого представители агентства обычно выезжают на место строительства, производятся все необходимые замеры и составляют проект под конкретные условия эксплуатации здания и требования заказчика.
Какие бывают проекты двухэтажных домов с подвалом и гаражом, одноэтажных зданий или отдельно стоящих гаражей с подвалом показывает видео.
Совет: При самостоятельной разработке проекта, его необходимо показать специалистам. Они одобрят документацию, скорректируют ее, при необходимости.
Инструкция по самостоятельной разработке проекта состоит из таких этапов:
- Определяется, какое количество автомобилей будет храниться в гараже: одна, две или большее число.
- Рассчитывается площадь гаража. При этом учитывается, размещение в нем лишь машин, или они будут здесь же ремонтироваться, наличие стеллажей для хранения инструмента, необходимость свободного места для удобного перемещения человека, выполняющего ремонт авто.
- Выбираются размеры подвального помещения.
План цокольного этажа дома
- Разрабатываются поэтажные планы здания.
План жилого этажа дома
- Решается функциональное назначение мансардной части, при ее наличии: будет она предназначена для жилья или других целей.
Совет: Составляя план, следует использовать точные мерительные инструменты.
- Разрабатывается план мансарды. Для жилого помещения должно учитываться, где будут спальня, уголок для кухни, санузел.
Проект первого этажа и мансарды
- Выбирается крыша для здания.
Мансардная крыша дома
- Размещается система электроснабжения.
Схема подключения системы электроснабжения дома
- Составляется спецификация материалов для возведения строения. Это влияет на стоимость конструкции, длительность ее строительства, долговечность и надежность здания.
- Оформляется окончательно комплект документации проекта на бумаге, с учетом всех деталей конструкции.
Соблюдая все требования при составлении плана строительства здания, выбрав подходящие проекты двухэтажных домов с гаражом и подвалом, качественно и правильно проводя все работы по их возведению, можно построить дом на любой вкус. При этом строение будет служить уютным жилищем для людей и местом хранения автомобиля долгое время.
1pogarazham.ru
Погреб под гаражом. Из кирпича, красного, б\ушного!
Имеем. Гараж. фундамент гаража монолитный, с армированием, на 1,4 метра ниже уровня земли, Высота над уровнем земли – 1 м. Структура грунта: чернозем – 50 см., затем глина, после – жирная глина. И большое желание сделать под этим строением погреб, для хранения припасов зимних. Но не просто ямку, а что-то более-менее интересное, в стиле старых винных погребов. Кстати, вино в погребе тоже планируется хранить, но в небольших количествах.Кроме того, что это будет погреб, вместе с этим, одна из стен погреба выйдет наверх, пройдет через имеющийся гараж, разделив его на два помещения, и выйдет на крышу, чтобы в перспективе быть частью второго этажа. Вот такая непростая задача, и ее воплощение.
Текста немного, больше фотографий, тем более, что строительство погреба – это не самое сложное в жизни. Откапываем место под лестницу. Выкладываем стену в 1 кирпич, с тумбами 1,5 кирпича. Не забываем про кладочную сетку. Раствор – 1:3 (цемент-песок). Лестница шириной 90 см. с одним поворотом.
Для большей безопасности, на повороте угол решил сделать таким.
С погребом пока все. Как только сверху нагрузим полностью, тогда опалубка будет снята. Лестница будет делаться после заливки плиты в гараже.
Засыпаем сверху песок. Обязательно проливаю. А вот трамбовать машинкой не стал – побоялся. В погребе закрепил вход воздуха, все замуровал. Сверху, над погребом будет теплая мастерская. Тут немного сглупил – отказалсяы от теплого пола, побоявшись излишнего повышения температуры в погребе. Для большей теплоизоляции под бетон будет проложен с запасом ЭППС.Жаль, что не получилось с теплым полом – от него больше толку, чем от батареи. Сейчас температура в погребе с отсутствующей дверью и закрытой вытяжкой 10-12 градусов.
ЭППС толщиной 50 мм, под ним – полиэтиленовая пленка, лежащая на песке. Толщина песчаного слоя – от 30 до 50 см. 
Дверь в погреб почти готова. Надо обработать антисептиком, затем маслом и воском. Большой проблемой было подобрать подходящие петли под стиль двери. В итоге, пришлось заказывать их изготовление мастерам. Полностью ручная работа, в стиле.
При температуре в гараже около нуля (вода в бутылке еще не разу не замерзла), в погребе градусник показывает +5.
Установил ограждение на входе в погреб. Ступени вниз отформованы из кирпича, и покрыты сверху цементно-песчаным раствором. 
Внутри электричества пока нет, поэтому с освещением сложно. Сфотографировал со вспышкой. Получилось, как получилось. 
postroim.info