Краска жидкая – покраска, цены, различия. Сравниваем продукты, смотрим на сферы использования. — Сообщество «Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению)» на DRIVE2

www.renault-portal.ru

Покраска дисков порошком или жидкими красками * Моё мнение… — DRIVE2

Полный размер

Хотел бы написать свое мнение или видение, по поводу как и чем лучше красить автомобильные диски. В споры ни с кем вступать не собираюсь, это чисто моё мнение и мой выбор вариантов покраски!
Немного напишу свои мысли, а плюсы и минусы вариантов покраски, каждый для себя отметит свои.

1. Очень часто слышу, что все заводские диски покрашены порошковой краской! Хочу не согласиться, но для меня от части, тоже загадка, чем же покрашены диски в заводских условиях. Почему… а потому, что когда я начинаю подготавливать диски, абразивными материалами, то он достаточно легко поддается шлифовке. Точно так же как и обычный капот автомобиля. Видно слои, лака-базы-грунта… Пробовал шлифовать, для сравнения, уже перекрашенные диски порошком, абразив тяжело берет покрытие, но это не значит, что диски при эксплуатации не будут царапаться при такой покраске… Так вот, либо при покраске в заводских условиях используют жидкие краски, к чему я больше склоняюсь, либо порошковая краска отличается от тех, что наносят при перекрашивании в мастерских.
2. Почему покраска порошком дешевле и так распространена…
При перекраске в порошок, на диски затрачивается меньше физического труда самого мастера. Процесс подготовки, если не углубляться делается так: Пескоструй — шлифовка — покраска. После остывания диски сразу же можно собирать и ставить.

Какие плюсы порошкового покрытия.
*Полимерные краски более стойкие к истиранию. Это не значит, что если Вы притрётесь к бордюру ему ничего не будет, но стойкость конечно же лучше.
*Затраты на физический труд не такие как при обычной покраске.

Какие минусы порошкового покрытия.
*Ограниченный выбор цвета. Сейчас, конечно же, много всяких красок красивых, но в основном, Вам в мастерских предложат основные цвета по RAL, а если захотите хороший цвет, то предложат доплату за краску. Многим же пофиг на оттенок, это же типа диски ))) Чего их баловать, серебристые и ладно.
*При повторном перекрасе, за снятие уставшего порошкового покрытия, с Вас возьмут двойную цену за пескоструй и вот тут Вас удивит цена. Порошок стойкий и тяжело поддается снятию, отсюда и затраты. Есть конечно смывки порошковых красок, но они дорогие и не каждая мастерская применяет эту химию для удаления погружным методом. Чаще их применяют, для деликатного снятия покрытия, чтобы не оставлять на поверхность характерные следы от абразивной очистки.

Какие плюсы жидкими красками.
*Фантазия подбора цвета не ограниченна.
*Стойкость к истиранию так же можно добиться с использованием твердых лаков, к примеру керамический лак или лаки для промышленного применения, где нужна стойкость.

Какие минусы жидких красок.
*Основной минус. Подготовка диска к покраске требует больших временных и физических затрат мастера. Часто формы и дизайн диска не позволяют использовать шлифмашинки или другой ручной инструмент. Обычный маляр всегда предпочтет покрасить капот и пару дверей чем комплект дисков ))) или чаще всего откажется, т к то время которое он потратит на диски, принесет ему меньше денег, чем обычная кузовная покраска.
*Стойкость к истиранию меньше чем порошковых красок, но при использовании определенных материалов и техники, можно добиться хорошей прочности.
*Полное высыхание и полимеризация жидких красок дольше порошковых, поэтому после покраски, лучше не сразу собирать шины и прикручивать на машину.

Я предпочитаю красить жидкими красками, диски которые требуют минимального вмешательства, чтобы сохранить оригинальный вид. Например покраска лицевой части, для устранения сколов и царапин. Таким образом сохраняется вся внутренняя часть в оригинале. Или диски имеют незначительные повреждения ЛКП. Ну и если нужен какой то определенный цвет, к примеру под цвет кузова автомобиля. Чаще всего встречал диски от Porsche в цвет кузова.
Порошковую покраску, я считаю нужно применять, если диски в печальном состоянии, много коррозии, краска отваливается кусками и т д… тогда нужен пескоструй, чтобы убрать до голого металла всю дрянь и превратить диски в состояние новых.
Можно и жидкими красками потом покрасить, но после пескоструя, потребуется еще дополнительно затратить время на грунтование этой шероховатой поверхности и выводить ее до ровной поверхности поле высыхания, а потом уже красить. Порошковый грунт, дает возможность заполнить такую поверхность после пескоструя и в добавок будет хорошо за нее держатся.
Бывают мастера, которые при порошковой покраске не наносят первым слоем грунт, снижая затраты на время и материалы, а Вы об этом и не узнаете )) но время все потом покажет. Краска может облупиться как скорлупа, нужно соблюдать техничку по нанесению ЛКМ.

Ну и в конце хотел бы написать, что я не являюсь каким то гуру, а просто пишу свое видение в этом направлении и варианты применения покраски автомобильных дисков, как это делаю я.
Еще раз повторюсь, спорить ни с кем не буду, но чужие комменты по делу с удовольствием бы прочитал. Возможно и возьму на заметку для себя что-то новое и полезное!

www.drive2.ru

Жидкий пластик для авто: покрытие своими руками

Сегодня эксплуатация транспортного средства происходит в условиях загрязненной окружающей среды и под влиянием различных негативных факторов. Сохранить эффектный внешний вид в такой ситуации бывает очень непросто, поэтому постоянно создаются новые способы защиты лакокрасочного покрытия.
жидкий пластик для авто черного цвета

Особую популярность получают специальные краски с жидким пластиком, которые дополнительно защищают кузов авто от механического воздействия не только во время езды, но и в процессе мойки под высоким напором воды.

Краска жидкий пластик обладает важнейшей функцией — она позволяет избежать износа и технической усталости покрытия автомобиля. Такой материал полностью совместим с любым существующим покрытием транспортного средства, поэтому владельцам не стоит беспокоиться за сохранность краски на кузове.

Стоимость процедуры окрашивания достаточно высокая, при этом проводить работы самостоятельно не рекомендуется.

Жидкий полимер для авто. Особенности

Для любого автовладельца важно не только сохранить эффектный внешний вид своего авто, но и защитить его от коррозии. Жидкий пластик отвечает этим требованиям и при этом не содержит в себе абразива. Наносить этот состав нужно строго по технологии, в противном случае покрытие не будет качественным и не будет выполнять свои функции.

Перед нанесением полимерного слоя транспортное средство нужно тщательно очистить от всех загрязнений и хорошо высушить. После этого поверхность обезжиривается и на нее наносят жидкий пластик для автомобиля.

Средство обладает хорошей проникающей способностью, поэтому хорошо проникает во все поры и микротрещины на кузове авто и образует защитный слой, отталкивающий воду. После его высыхания лакокрасочное покрытие полностью защищено от таких факторов:

1. Ультрафиолетового излучения.
2. Механического воздействия песка и гравия с дорожного покрытия.
3. От ударов насекомых и вредного воздействия капающего сока с деревьев.
4. Негативного воздействия химических реагентов.
5. От снега и дождя.

Нанести жидкий пластик своими руками можно только при наличии достаточного опыта и соответствующего оборудования. Он предназначен в основном для защиты глянцевого покрытия транспортных средств, по

topreit.ru

Краска для жидких обоев: виды и особенности нанесения

Жидкие обои — популярный материал для декоративной отделки помещений. Однако со временем любой интерьер по разным причинам теряет актуальность. Можно его полностью заменить, а можно видоизменить.

В случае с обоями речь идет о покраске. Краска для жидких обоев — отличный вариант обновления внешнего вида стен при сохранении целостности основы.

Особенности жидких обоев

Порошкообразная смесь — жидкие обои — включает такие компоненты:

• измельченная кора дуба;
• хлопковые фрагменты;
• слюда;
• шелк;
• засушенные водоросли.

Благодаря наличию в составе шелка материал обретает особую фактуру. Внешний эффект обеспечивается добавками золотистых и серебристых нитей, специальных блесток. Декоративные покрытия напоминают каменную или очень плотную войлочную поверхность.

Жидкие обои под покраску применяют для отделки только внутренних частей зданий. Такие покрытия безопасны с пожарной и экологической точки зрения. Недаром они рекомендованы для использования в детских комнатах и спальнях. Материал идеально подходит для отделки гостиных, прихожих, общественных помещений.

Известны три разновидности жидких обоев:

1. Шелковые. Внутри этого отделочного материала имеется повышенная доля натурального шелка.
2. Хлопковые. Содержат 98 % хлопкового волокна и 2 % прочих примесей, в том числе слюды, целлюлозы, декоративных элементов. На ощупь такой материал мягкий и теплый.
3. Целлюлозные. В качестве основы используется продукт деревопереработки — целлюлоза. Обои этого типа применяют в холодных неотапливаемых помещениях. Смесь отлично подходит для поверхностей с микротрещинами.

Материал выпускается в двух вариациях:

1. Готовый к применению состав. Достаточно просто нанести на стену.
2. Порошкообразная масса белого цвета. Мастер самостоятельно изготавливает раствор, добавляя к основе нужные красители и декоративные составляющие.

Зачем красить обои

Существует несколько соображений, влияющих на необходимость покраски:

1. Образование на стене множественных загрязнений и пятен. Если их не удается полностью отчистить, легче всего спрятать изъяны за слоем краски.
2. Со временем старая расцветка может надоесть или перестать быть актуальной (модной). Новая краска освежит интерьер.
3. Слой краски придаст материалу дополнительную защиту и продлит срок эксплуатации.

Достоинства и недостатки окрашивания

Среди преимуществ, которые дает окрашивание жидких обоев, можно выделить:

1. Покраска позволяет качественно замаскировать имеющиеся на покрытии дефекты. Однако если есть масляные пятна, их нужно заранее обезжирить, так как иначе не добиться хорошей адгезии (сцепляемости между собой разнородных материалов).
2. Покраска — способ радикально изменить внешний вид помещения.
3. Перекрашивать стены можно неограниченное количество раз.
4. Существует большое разнообразие цветов и оттенков красок.
5. Окрашивание своими руками доступно любому человеку, даже неспециалисту.
6. Компоненты состава отличаются экологической чистотой, отсутствием аллергенов.
7. Материал пропускает кислород, что позволяет стенам «дышать». Это обеспечивает нормальный микроклимат в помещении и нормальное состояние основы, из которой изготовлены стены.

Минусы окрашивания жидких обоев:

1. Нанесение краски на жидкие обои меняет структуру поверхности. Материал теряет свою изначальную, мягкую и шелковистую, структуру, становится твердым и однообразным. Другими словами, теряется тот фактор, из-за которого их выбирали.
2. Утрачивается не только оригинальная структура материала, но и первоначальная расцветка, всевозможные вкрапления и шелкография. В результате поверхность становится одноцветной, напоминающей декоративную штукатурку. Этот недостаток можно частично исправить, если специально распылять небольшое количество краски (тонким слоем). Такой способ окрашивания освежит поверхность, но без радикального изменения интерьера.
3. При необходимости обои можно удалить, развести материал в воде и вновь нанести его на стену. Если же стены покрашены, повторно использовать жидкие обои не получится.
4. Из-за высокой гигроскопичности материал не подходит для отделки влажных помещений (кухня, ванная комната и т. п.).
5. Высокая стоимость.

Разновидности красок

Для покраски жидких обоев используют несколько видов лакокрасочных материалов:

• водоэмульсионные;
• силиконовые;
• акриловые;
• латексные;
• лаки.

Водоэмульсионные краски

Составы этого типа представляют собой раствор, где с водой смешивают разнообразные пигменты и полимеры. Водоэмульсионные составы всегда имеют белую основу, к которой добавляют пигментный наполнитель нужного цвета. Преимущество покраски жидких обоев водоэмульсионной краской — быстрое высыхание обработанной поверхности.

Акриловые краски

Составы на основе акрилатов образуют эластичную и прочную пленку, которая выполняет защитные функции. Акриловые покрытия отличаются надежностью и долговечностью. Недостаток акриловых красок в том, что состав долго сохнет.

Латексная

Краски этого типа образуют прочный и устойчивый к влаге слой. Обои хорошо переносят влажную уборку, в том числе даже попадание прямых струй воды. Существует множество пигментирующих наполнителей, которые придают латексной краске практически любой желаемый цвет.

Силиконовая

По своим эксплуатационным характеристикам силиконовые краски считаются лучшим выбором. Однако красить жидкие обои силиконовым составом — дорогое решение: такая краска стоит существенно дороже акриловой или даже латексной.

Лак

Лаковые составы следует применять с осторожностью, поскольку они отличаются значительным удельным весом. Чтобы не случилось отрыва материала от стены, лак на жидкие обои наносят очень тонким слоем.

Подготовка стен

Если заранее не подготовить помещение к покраске, стены и предметы интерьера неизбежно запачкаются краской. Перед окрашиванием поверхности рекомендуется осуществить ряд мероприятий:

1. Убрать из комнаты мебель, бытовую технику и любые другие предметы, которые можно перенести. Слишком тяжелую мебель, которую сложно переместить в другое помещение, рекомендуется защитить полиэтиленовой пленкой.
2. Снять наличники с проема двери. Окна, двери и плинтуса закрыть пленкой.
3. Удалить декоративные элементы с электрофурнитуры. Гнезда розеток заклеить малярным скотчем.

Покраска

Окрашивание жидких обоев осуществляют в следующем порядке:

1. Производят осмотр поверхности для выявления дефектов и их устранения.
2. Очищают стены от грязи, пыли, масляных пятен.
3. Если на поверхности обнаружены дефекты, зашпаклевывают их подходящим по цвету составом. Особенно важно точно подобрать цвет, если планируется нанесение прозрачного лака.
4. Наносят на стену грунтовочный состав, что позволит дополнительно защитить поверхность и улучшить адгезивные характеристики.
5. Размешивают краску в пластиковых емкостях (в которых обычно расфасован красящий состав).
6. Наполняют краской малярный лоток.
7. Обмокают в красителе валик. Удаляют излишки краски о выступ лотка.
8. Наносят краску на жидкие обои. Движения должны быть попеременно горизонтальными и вертикальными. Важно получить равномерно окрашенную поверхность.
9. Когда покрытие высохнет, наносят второй, а затем и третий слои.
10. Труднодоступные места и стыки панелей с полом, потолком, дверьми и окнами дополнительно обрабатывают узкой кисточкой.

Особенности нанесения узоров и рисунков

Узоры и рисунки наносят после того, как высохли стены, ранее покрашенные в один цвет. Для придания поверхности разнообразия используют трафареты. Их можно изготовить своими руками или приобрести готовые формочки в строительных магазинах.

В домашних условиях трафареты можно изготовить из плотного картона. С помощью острого ножа удаляются те участки, на которые позднее будет нанесена краска. Трафарет накладывают на жидкие обои, после чего прокатывают рисунок валиком.

kraska.guru

Резиновая краска для авто: видео-инструкция по покраске

Помочь автомобилю выглядеть современнее может покраска машины резиновой краской, ведь внешний вид машины – это первое, на что обращают внимание окружающие люди. В распоряжении маляров большое количество различных видов внешнего тюнинга и авто можно украсить каким угодно способом, дело только в стоимости и затратах на работу. Недавно было модным наносить на кузов аэрографию – делать объемные красивые рисунки, но постепенно нанесение жидкой резины вытеснило другие малярные методы. Жидкий состав приобрести можно в различных малярных магазинах, а наноситься на поверхность он также, как и другая краска с помощью пульверизатора.
Резиновая краска
[contents h3 h4]
Покраска авто резиновой краской может проводиться в большинстве малярных мастерских, только изначально нужно уточнить есть ли в наличии у мастеров специальные сопла, через которые можно распылять резиновую краску. Резиновый состав слишком густой, поэтому сквозь стандартное сопла ей пройти не удастся, и маляр только испортит пульверизатор. Краска такого типа наноситься проще, чем обыкновенная и даже неопытный маляр способен справиться с такой работой. Плюс плавленой резины еще и в том, что она легко наноситься в труднодоступные места. При этом стоимость краски и трудозатрат маляра несопоставимы с типичным лакокрасочным покрытием.

Особенности

Резиновая краска для авто – это продукт современных технологий, который не только придает машине уникальный вид, но и защищает кузов от негативного влияния окружающей среды. Такое покрытие высокого качества способно сохранить свойства в диапазоне от -40 до +95 градусов Цельсия.

Резиновая краска обусловлена такими преимуществами: она удаляется с кузова машины без каких-либо проблему и после такой процедуры заводское покрытие кузова не пострадает. Однако если покрыть кузов сможет и просто маляр, то снятие лучше доверить знающему человеку. Многие маляры рекомендуют использовать жидкую резину как подложку под аэрографию – эффект от рисунка улучшается. Но когда рисунок основательно надоест, то не останется ничего другого кроме как удалят это дело с кузова машины.

Покраска автомобиля резиновой краской – это одно дело, а вот удалить совсем другое. Даже при желании маляр не сможет убрать с кузова рисунок не задев при этом резиновый слой, так что придется удалять аэрографию вместе с краской. Это долгий и трудоемкий процесс и если владелец снова захочет увидеть свою машину в резине, то придется красить автомобиль заново. В этом и есть плюс резины – с классического лакокрасочного покрытия удалить краску не получиться, а вместе с пластидипом получиться. К тому же если машина попадет в дорожно-транспортное происшествие, то остается возможность оперативно подправить аэрографию не снимая с кузова. А если рисунок пострадает ощутимо, то можно удалить старый слой, и краска для авто нанесется снова.

Окраска авто жидкой резиной обусловлена несколькими преимуществами и некоторые из них заключаются в присутствии в них полимерных включений и добавок, которые делают кузов устойчивее. Выделим такие характеристики жидкой резины:

• Высокая стойкость к ударам;
• Держит колебания температуры;
• Практически водонепроницаема и стойка к развитию коррозии;
• Не пропускает сквозь ультрафиолет;
• Безопасна для человеческого организма;
• Разрешается наносить на кузов без частичного демонтажа машины;
• Краска длиться три-четыре часа и высыхает за еще два часа.

Автомобильная резиновая краска наноситься как второй слой, поэтому кузов в итоге получает дополнительную защиту от внешнего воздействия. Важным моментом является то, что глянцевая жидкая резина никоим образом не влияет на аэродинамические свойства машины, поэтому об этом водителю заботиться не придется. Поэтому покрытие авто резиновой краской является таким популярным среди владельцев различных автомобилей. Существует еще одна приятная тонкость –

автомобильная краска такого типа не нуждается ни в каких подготовительных мероприятиях в плане доработки кузова. Даже стекла не нужно закрывать пленкой, особенно если маляр умеет красить, так как после покраски следы легко удаляется со стекла при этом резина никак не повреждает поверхность стекла.

Как проводится покраска

Перед тем, как начинается покраска авто жидкой резиной кузов тщательно вымывается с использованием синтетических моющих средств для машины.

Использование таких средств позволяет отмыть автомобиль, расщепит маслянистые пятна и химические отложения. За счет этого слой краски ляжет ровно и после того, как жидкая резина будет нанесена на кузов дефекты будут отсутствовать.

После этого кузов машин высушивается, и маляр визуально осматривает каждый сантиметр кузова. Если он заметит какие-либо дефекты или зачатки коррозии, то желательно удалить их с помощью шпаклевки и грунтовки, рихтовки кузова в серьезных случаях.

После этих моментов начинается покраска резиновой краской. Если дефекты кузова отсутствуют, то кроме мойки никаких подготовительных мероприятий не требуется. Также нужно отметить, что резиновая покраска легко смывается с фар, стекло и внутренних деталей машины, поэтому полиэтиленовая пленка для защиты, как это встречается в классической версии лакокрасочного покрытия не требуется.

Чтобы правильно и качественно покрасить кузов понадобится оборудование для покраски жидкой резиной – краскопульт с вместительным баком и широким соплом. Стандартный краскопульт не подойдет, только испортиться он, краскопульт для жидкой резины можно приобрести в специальных магазинах. Также желательно перед покраской потренироваться на старых деталях от машины, чтобы в случае чего не испортить кузов машины. Нужно привыкнуть к тому, как следует подавать резиновую краску. Техника безопасности в этом случае такая же, как и в любом другом, хотя и токсичность жидкой резины крайне низка.

Подготовка материалов и окраска

Чтобы краска для автомобиля жидкая резина наносилась на кузов равномерно нужно смешивать растворитель с ней до образования правильной консистенции. Для этого краска разогревается на водяной бане до температуры +50 градусов. При этом учитывайте рекомендации производителя, которые нанесены на упаковку. Традиционно смешивают ингредиенты в пропорции 1.5 к 1 и мешают до правильной консистенции.

При покраске маляру следует держать краскопульт под углом в 90 градусов к поверхности кузова и приближаться к нему ближе, чем на 40 см. Чтобы равномерно окрашивать поверхность старайтесь двигать краскопульт не быстро и не медленно, чтобы слой ложился однородным и не образовывались потеки. Чтобы водоотталкивающее покрытие для автомобиля получалось равномерным полосы горизонтальной краски следует наносить слегка перекрывая одна другую, тогда цвет выйдет насыщенным.

Следует знать, что покраска машины в жидкую резину проводиться в два слоя, хотя если нужно добиться уникального цвета, то кладется и больше. Если хозяин желает получить матовый цвет машины, то родное лакокрасочное покрытие не удаляется. Имейте в виду, что каждый слой сушиться отдельно друг от друга и застывает до полного высыхания. Также категорические не рекомендуем прибегать к использованию фенов, лучше, чтобы слой краски высох естественным образом.

Выделим несколько советов, которые помогут новичкам получить хороший результат:

1. Перед тем, как приступать к делу тщательно подготовьте инструмент и материал;
2. Мойке машины следует уделить максимум внимания, счистить все пятна от химических отложений;
3. Чтобы после покраски было меньше дел желательно застелить решетку радиатора, закрыть фары. Хотя если не хочется тратить на это время, то потом быстро смойте лишнее;
4. Помните о тормозах. Если собираетесь красить колеса, то лучше снять с машины, иначе покрасите половину тормозных элементов;
5. Наносите средство для блеска медленно и аккуратно, чтобы не повредить уже высохшую краску;
6. Если появились небольшие подтеки, то не переживайте, они ветошью легко удаляются;
7. Чтобы предварительно очистить поверхность небольших деталей можно использовать нож.

httpv://youtu.be/mHhYNwH-Pz0

На этом инструкция к покраске машины резиновой краской заканчивается. Советы опытных маляров в окрашивании кузова машин помогут вам добиться хороших результатов в этом непростом деле.

krasimavtomobil.ru