Крышка для овощной ямы в гараже – Овощная яма в гараже – характеристики, устройство, фото, как сделать и перекрыть на видео, вентиляция, как просушить и утеплить

этапы сооружения хранилища и его вентиляции

Вопрос сохранения урожая в зимний период для многих хозяев остается актуальным. Чаще всего под заготовки используется погреб, но не у всех есть возможность иметь его. При желании можно оборудовать своими руками овощную яму в гараже. Она поможет сохранить припасы в свежем виде несколько месяцев без финансовых затрат на дорогостоящие материалы и электроэнергию.

Выбор места

Сооружение для хранения запасов овощей и фруктов должно служить не один год. Для качественной постройки необходимо выбрать подходящее место. При проведении таких работ надо учитывать некоторые особенности. Например, участок должен быть на возвышенности, чтобы грунтовые воды не попадали в яму, поэтому заранее выясняют уровень их залегания.

Проверку можно сделать самостоятельно, пробурив скважину глубиной примерно 2,5 метра. В таком виде ее оставляют на несколько дней и затем проверяют, появилась ли там вода. Если место сухое, тогда можно смело приступать к обустройству хранилища. Другой вариант проверки — измерить глубину залегания в соседних колодцах.

Очень важно, чтобы на выбранной территории не было поблизости проложено инженерно-технических коммуникаций. Это может привести во время выкапывания земли к их повреждению.

Опытные мастера советуют перед началом строительства сделать для себя план. Он позволит лучше ориентироваться при выполнении работ.

Подготовительные работы

Определившись с местом под строительство овощной ямы своими руками, нужно подготовить строительные материалы. Рекомендуется не делать ее слишком большой, а вырыть овощехранилище:

• по ширине 2−2,5 м;
• глубиной не более 1.7 метра.

Копать надо подальше от стены гаража примерно на 0,5−0,6 м. Это позволит потом сделать более качественно гидроизоляцию сооружения.

Специалисты советуют обязательно утеплять овощехранилище, а также сделать вентиляцию в овощной яме. Внутреннюю часть можно оборудовать на свое усмотрение. Хороший погреб должен иметь надежный спуск с удобными и крепкими ступеньками. Сверху его обычно накрывают люком, который будет служить входом в хранилище.

Этапы проведения строительства

Этапы проведения строительства

Сразу после выбора места надо вырыть котлован, предусмотренный планом строительства. После этого дно засыпают щебнем толщиной примерно 10 см и утрамбовывают его. Сверху засыпается слой строительного песка на 15 см, который также тщательно трамбуют.

Теперь следует приступать к заливке дна пола в овощной яме гаража. Для этого используется битумный состав или аналогичный материал. Чтобы сооружение было капитальным, следует на песок уложить слой гидроизоляции, например, рубероид. Заливку выполняют с применением армированного бетона, плиты.

Стены сооружения обычно обкладывают кирпичом, что легко сделать самостоятельно. Толщина должна быть в полтора кирпича. Перед укладкой их обязательно обмазывают битумным раствором. Такой метод сделает кладку надежной и качественной.

Когда стены выложены, приступают к возведению потолка. Его делают в виде свода с помощью кирпичей. Их монтируют на шаблоны, изготовленные из деревянных досок. Также можно дополнительно оборудовать потолок бетонным перекрытием. Если речь идет о яме под гаражом, то он должен обладать повышенной устойчивостью, чтобы смог выдерживать груз машины.

В центральной части потолка делается вход в овощехранилище. Рекомендуется располагать его в центре лаза, оборудовав упором для крышки. Желательно утеплить потолок пенопластом либо слоем керамзита. Поверхность верхней части следует обработать горячим битумом и затем использовать для установки выбранный материал.

Рекомендуется выполнять теплоизоляционный слой потолка толщиной не менее 20 см. Самый простой вариант такого утепления — смесь опилок с цементом, который часто применяют жители сел. Неплохой альтернативой такому составу можно назвать стекловату. Для привлекательного внешнего вида этой части ямы обычно применяют современные облицовочные материалы. Неплохой вариант для такой облицовки:

• вагонка;
• шифер.

Производители таких материалов обязательно указывают, какой вариант технологии лучше применять для их закрепления. Утепление всех частей хранилища рекомендуется выполнять только после оштукатуривания.

Вентиляция хранилища

Вентиляция хранилища

Большое значение при возведении такого сооружения имеет сухость и хороший воздухообмен. Эти критерии очень важны для обеспечения нужного микроклимата. В хранилище не должно быть резких температурных перепадов. Какая температура должна быть в овощной яме после ее обустройства, хорошо знают специалисты. Они рекомендуют следить за ее показателями с помощью установленного внутри градусника. Оптимальный уровень будет от +3 до +5^оС, что позволит хранить плоды в нормальном состоянии.

Кроме температурного режима, не следует забывать об уровне влажности. В идеале он составляет 85−95%, что обеспечит сохранность заготовки без разрушения полезных свойств. Самый простой вариант обустройства хорошей вентиляции — установить в разных углах котлована две трубы. Одна из них будет обеспечивать яму приточным, а другая вытяжным вентилированием помещения.

Для этого обычно берут пластиковые либо асбестовые трубы

диаметром 0,1−0,15 м. Для создания приточной вентиляции размещают трубу, чтобы она начиналась на высоте 0,2 метра над уровнем пола. На такой же высоте она должна возвышаться снаружи над потолком хранилища.

Трубу для вытяжной вентиляции заводят в помещение подпола под потолок. Ее выход будет снаружи над крышей. Эту трубу следует располагать как можно выше — минимум на 0.5 метра. Рекомендуется установить на концах труб задвижки. Они позволят регулировать поступление мощности потоков воздуха. Чтобы вредители и различные насекомые не смогли проникнуть по такой вентиляционной системе, следует наружные концы накрыть мелкой металлической сеткой. Сверху их покрывают специальными зонтичными колпачками для защиты от осадков.

Когда яма находится в гараже, то сделать такую вентиляцию довольно сложно. По этой причине оборудуют принудительный воздухообмен.

Даже применяя простой вентилятор, можно улучшить микроклимат в хранилище под овощи и фрукты. Однако, при таком методе следует учитывать, что он нуждается в подключении к электричеству.

При использовании механических устройств, их мощность должна соответствовать объему ямы, которая нуждается в вентилировании. Принудительная вентиляция обеспечивает воздухообмен в течение всего года, поскольку она является независимой. Хороший вариант такой установки — использование автоматической системы вентилирования. Для этой цели покупают контроллер. При включении задают необходимые параметры, поэтому включение и выключение прибора происходит в предусмотренном режиме.

Преимущества овощной ямы

Большинство людей делают на зиму заготовки. Это консервация, а также хранение свежих овощей и фруктов. Для этого необходимо иметь подходящее хранилище с оптимальным микроклиматом. В естественных условиях плоды будут лежать намного дольше, чем в холодильнике, и максимально сохранят свои полезные свойства.

Воспользовавшись советом специалистов, как можно сделать овощную яму в гараже, многие люди сооружают ее. Это очень удобно, поскольку такое хранилище всегда доступно. Оно не занимает много места и не требует больших финансовых вложений.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

sarstroyka.ru

Как сделать смотровую яму в гараже своими руками

Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с мелким ремонтом своего транспортного средства. Обыкновенная проверка технического состояния машины способна превратиться в часы ожидания. Сэкономить средства и время позволит наличие собственной смотровой ямы в гараже, сделать которую можно своими руками.

Функции и необходимость смотровой и овощной ямы в гараже

Необходимость смотровой ямы в гараже очевидна, так как в случаях замены масла, мелкого ремонта дна кузова или обычного осмотра приходится выделять несколько часов для поездки на станцию технического обслуживания и оплачивать дорогостоящий сервис.

Яму для технического осмотра автомобиля можно использовать и в качестве погреба или овощехранилища. Для этого внутри неё конструируются ниши и полки.

Условием качественного использования смотровой ямы как технического сооружения и места для хранения продуктов является соблюдение всех норм строительства и наличие надёжной гидроизоляции пола и стен.

Даже такая простая конструкция требует тщательного планирования действий. Важным моментом при этом является определение качества почвы и уровня грунтовых вод. Наиболее подходящим основанием для подобных сооружений является глинистый грунт. Его особенность заключается в том, что он не пропускают влагу, а значит, может стать своеобразным гидроизоляционным слоем.

При большом скоплении грунтовых вод и высоком уровне их расположения смотровая яма дополнительно оборудуется дренажной системой для отвода лишней влаги, а также погружными насосами, чтобы помещение можно было быстро осушить.

Лестница обеспечит удобный и безопасный спуск

Пошаговое руководство по изготовлению смотровой ямы

Монтаж смотровой ямы можно проводить самостоятельно. Сложного в этом ничего нет, если следовать подробной инструкции.

Как определить размер

Чтобы сделать расчёт площади будущей смотровой ямы, нужно учитывать толщину стен и основания. Для подобных вычислений необходимо вспомнить курс геометрии и прибегнуть к простой формуле определяющей площадь — S=ah, где a — это длина, h — ширина котлована. Смотровая яма в готовом виде будет иметь размеры 75х185х300 см. Толщина бетонных стен и пола, как правило, составляет около 10 см. Расчёты будут следующими: 0,85х3=2,55 м² — это площадь котлована для смотровой ямы.

Комфортную работу в смотровой яме создаёт правильно рассчитанное пространство, а именно, её параметры должны быть удобными для комплекции находящегося в ней человека. Обычно ширину ямы сооружают в диапазоне от 70 до 75 см. Этой ширины достаточно для того, чтобы вы свободно перемещались внутри. Такое же расстояние между стенами делает смотровое сооружение удобным для заезда легкового автомобиля.

Котлован может быть и шире, если смотровая яма предназначена для крупных или грузовых автомобилей. Расстояние между внутренними сторонами колёс такого транспорта значительно больше (от 80 до 90 см).

Смотровая яма обустраивается таким образом, чтобы стены немного зауживались к полу. Схематически в разрезе её конструкция напоминает перевёрнутую трапецию. Эта форма обеспечивает удобный доступ к инструментам в нишах и свободное перемещение.

Длина смотровой ямы выбирается исходя из размеров гаража. Если позволяет площадь помещения, то в яме можно предусмотреть лестницу. Для этого длину котлована увеличивают на 100–120 см.

Глубина ямы «с запасом» для установки пола

Высота ямы составляет не менее 170–180 см. Эти размеры относительны, так как глубину делают в соответствии с ростом владельца автомобиля. Находясь в смотровой яме, человек не должен задевать головой дно машины.

Для дополнительной безопасности автомобиля и его владельца смотровая яма оборудуется металлическими ограничителями. Обычно они представляют собой четыре столба, закреплённых по углам ниши. Они возвышаются над ней на 10–15 см. Иногда для технического осмотра используются не четыре столба, а два металлических уголка. Они крепятся друг против друга по краям длины котлована.

Глубина должна быть больше роста хозяина на 25–30 см. При таком расстоянии от основания до кузова руки не будут быстро уставать, так как это даёт возможность находиться им в согнутом положении.

Материалы и инструменты

Чаще всего для изготовления используют бетон, дерево, металл или кирпич.

Для расчёта требуемого количества бетона необходимо воспользоваться формулой, определяющей объём. Для этого нужно умножить значения длины, ширины и высоты стены. Аналогичные расчёты проводятся для пола.

Если при строительстве ямы будет использоваться кирпич, то, зная его параметры, легко рассчитать необходимое количество этого материала в штуках. Размеры красного кирпича — 250х120х60 мм.

При постройке смотровой ямы не обойтись без следующих инструментов:

• совковой и штыковой лопаты;
• вёдер для выкопанной земли и бетонной смеси;
• кельмы;
• сварочного аппарата;
• ножовки.

Также необходимы следующие материалы:

• кирпичи;
• цемент, песок, щебень;
• бетон М200 для основания;
• доски сечением 400х50 мм;
• арматурные прутья;
• металлический уголок шириной 50 мм;
• гидроизоляционный материал.

Инструкция по изготовлению смотровой ямы из кирпича, досок, бетона и железа

Всю работу нужно делать в строгой очерёдности шагов:

1. Перед тем как сделать яму в гараже, нужно разметить территорию. После того как котлован вырыт, её дно можно покрыть фальшполом или соорудить удобные подставки. Если грунт нестабильный, то его необходимо укрепить с помощью досок и распорок. Помните, что разрыхлённая земля, по объёму на 25–30% больше, чем габариты котлована. Её не следует сразу вывозить, так как часть грунта понадобится для утрамбовки пространства между стеной ямы и кирпичной кладкой (бетоном, металлическим листом, досками). Другая часть земли потребуется для выравнивания пола во всём гараже.
2. На стадии формирования котлована необходимо позаботиться об оборудовании ниш в стенах. В них удобно держать осветительные приборы, инструменты, материалы. Ниши рекомендуется расположить на высоте локтей. Вам не придётся наклоняться за инструментом.

   Удобней складывать землю в тачку, чтобы сразу её вывозить

3. Когда котлован выкопан, необходимо разровнять и спрессовать его дно. Для этого используется трамбовка, которую можно соорудить с помощью саморезов, толстого (диаметром от 100 до 150 мм) и тонкого бруса (для рукоятки). Для этого к торцу одной стороны толстого бруса прикрепить тонкий. Конструкция будет напоминать букву «Т», где ударная часть будет в её основании. На подготовленную поверхность засыпать гравий средних размеров, спрессовать.
4. Затем нужно подготовить бетонную смесь для заливки пола. Чтобы основание стало более прочным, его необходимо армировать металлической сеткой или прутьями. Размеры ячеек в металлическом каркасе не должны превышать 15 см. Нельзя допускать, чтобы решётка касалась дна котлована.

   Арматурная решётка сделает дно смотровой ямыболее прочной

5. Залить бетон, полностью покрыв металлический каркас. Для застывания смеси потребуется от 7 до 21 дня. Это зависит от температуры воздуха.
6. Когда бетон полностью затвердеет, можно приступать к возведению стен в смотровой яме.

Особенности монтажа перегородок зависит от используемого материала.

Смотровая яма из бетона

Перед заливкой смеси необходимо изготовить опалубку. Для этого лучше всего использовать OSB плиты. Этот материал не пропускает залитую смесь и не деформируется со временем. Плиты скрепляют между собой с помощью досок и саморезов, чтобы расстояние между ними было не менее 15 см.

Для удержания формы деревянной конструкции её необходимо крепить распорками. Зазоры в стыках плит должны отсутствовать или быть минимальными. Внутрь готовой опалубки следует установить армирующую сетку.

Есть вариант заливки бетона с односторонней опалубкой. Для этого необходимо покрыть стены котлована гидроизолирующим материалом. Далее по внутреннему периметру ямы устанавливаются OSB плиты. Между ними и гидроизоляцией помещается металлическая сетка. Внутрь этой конструкции заливается бетон.

После застывании бетона получается монолитная конструкция

Смотровая яма из кирпичей

В готовый котлован укладывают гидроизоляционное полотно. Оно должно полностью покрывать пол и стены. Полотно необходимо укладывать внахлёст. Чтобы края материала не задирались, их прижимают досками. Поверх гидроизоляции делают кладку «в полкирпича». Когда стена достигнет высоты 135 см, можно сделать ниши, а затем продолжить кладку до верхнего края ямы. На последний ряд рекомендуется установить металлическую рамку из уголка, причём приварена она должна быть таким образом, чтобы одна полка каждой стороны была параллельно полу. На неё будут укладываться толстые доски, закрывающие яму. Далее делают заливку бетонного пола в гараже.

Этот способ кладки делает стены более прочными

Смотровая яма из металлических листов (кессон)

Эта конструкция напоминает большой короб. При её изготовлении листы необходимо соединять сплошной сваркой. Готовую конструкцию нужно тщательно обработать антикоррозийными покрытиями. Короб следует оборудовать крепежами. Они представляют собой приваренные металлические уголки, которые упираются в грунт на 100–150 см. Их крепят к корпусу с четырёх сторон. Они будут удерживать короб на месте. Если этого не сделать, вся конструкция просто всплывёт при поднятии уровня грунтовых вод.

Лестница изготовлена из этого же материала

Смотровая яма из деревянных досок

Древесина без соответствующей обработки быстро загнивает. Поэтому материал требуется пропитывать специальными противогрибковыми веществами и дополнительно гидроизолировать. Доски для стен лучше брать толстые. Материал устанавливают горизонтально. По краям узких сторон смотровой ямы закрепляют распорки.

Для надёжности дно ямы изготавливаютиз бетона

Устройство гидроизоляции

Этот процесс осуществляется как до строительства сооружения (наружная изоляция), так как после его возведения (внутренняя изоляция).

Если гараж расположен на участке с низким уровнем грунтовых вод, то многие владельцы не спешат изолировать смотровую яму от влаги. Однако гидрологическая ситуация любой местности каждый год меняется, поэтому об изоляции рекомендуется позаботиться ещё на стадии строительства. Для этого используются специальные плёнки или мембраны, например, бутилкаучук, акваизол. Их необходимо уложить в котлован. Края материала должны укладываться с напуском в 10–15 см. Для получения герметичного шва в месте нахлеста используют двусторонний скотч.

При установке плёнки или мембраны важно не повредить их целостность. В противном случае в яму будет попадать влага из грунта.

Уложенный гидроизоляционный слой расплавляют с помощью паяльной лампы. В результате этого плёнка распрямляется, плотнее прилегая к стенам и дну смотровой ямы.

Нахлёст материала не даст влаге просочиться внутрь ямы

Внутренняя гидроизоляция смотровой ямы в гараже своими руками подразумевает обработку поверхности готового смотрового сооружения жидкими веществами, которые при высыхании образуют плотный водоотталкивающий слой. Хорошо зарекомендовал себя состав для обработки бассейнов. Его наносят плотной широкой кистью, а при застывании вещество образует водонепроницаемый материал, напоминающий резину. Для большей надёжности следует наносить более двух слоёв.

Изолирующий материал можно наносить с помощью распылителя

Существует другой способ внутренней изоляции от влаги — это использование специальных грунтовок на основе цементов, которые имеют свойство глубоко впитываться в нанесённый материал. Этот эффект достигается благодаря полимерным частицам, которые находятся в смеси. Они блокируют капилляры, способствующие проникновению влаги сквозь основной материал.

Чем закрыть готовую смотровую яму

Накрытая смотровая яма не только защитит автомобиль от случайного провала, но и послужит дополнительным гидроизоляционным слоем. При отсутствии крышки испаряемая влага оседает на нижних деталях кузова автомобиля, тем самым создавая благоприятные условия для образования коррозии металла. Чтобы избежать подобных проблем смотровую яму накрывают. Для этого используют листы металла или доски.

Древесина — это относительно недорогой и лёгкий материал. При необходимости доски легко заменить. Подбирают их из твёрдых пород дерева, например, дуба и лиственницы. Перед использованием доски покрывают противогрибковыми пропитками и антисептическими веществами. Укладывают их в проёмы металлических уголков, закреплённых вверху смотровой ямы. Толщина каждой доски должна быть более 40 мм.

Наиболее подходящим вариантом для этой цели являются доски

Использование металла менее удобно, так как этот материал имеет большой вес, он недешёвый и неустойчив к коррозии. При эксплуатации его поверхность прогибается.

Видео: смотровая яма в гараже своими руками

Пошаговое руководство по строительству овощной ямы с утеплением

Строительство овощной ямы имеет свои особенности.

Чертёж

Для овощной ямы важны и наличие гидроизоляции, и глубина.

Место для хранения овощей обязательно должно быть ниже точки промерзания. В противном случае смысл хранения продуктов питания теряется, так как они будут испорчены низкой температурой.

Точка промерзания зависит от региона расположения гаража, например, в северных областях земля промерзает до 150 см. Учитывая этот факт, следует выкопать котлован глубиной не менее 190 см. От 10 до 15 см необходимо выделить для дренажной прослойки под основанием, ещё около 10 см требуется для установки перекрытия. Остаётся 170–175 см для размещения полок, стеллажей и ниш для овощей и освещения. Глубина зависит и от роста хозяина.

Вариант с оптимальными размерами для этого сооружения

Оптимальная ширина ямы для овощей составляет 150 см. Этот размер позволяет оптимально поместить полки и стеллажи, при этом человек не будет стеснён в движениях внутри ямы. Для подбора длины нужно придерживаются правила — котлован не должен доходить до стен гаража ближе чем на 50 см.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления овощной ямы в гараже потребуются следующие материалы:

• гидроизоляционное полотно;
• арматурные прутья;
• песок;
• гравий;
• доски для опалубки;
• металлические уголки;
• проволока;
• кирпичи, металлические листы, доски или бетон М 250.

При строительстве этого сооружения не обойтись без таких инструментов:

• штыковой и совковой лопаты;
• бетономешалки;
• ёмкостей для бетонной смеси и воды;
• паяльной лампы;
• двустороннего скотча;
• шуруповёрта.

Расчёты материалов для возведения овощной ямы аналогичны смотровой.

Инструкция по изготовлению

Подготовив все необходимые инструменты и материалы, можно приступить к строительству овощной ямы:

1. Необходимо провести размету участка под котлован. Это удобно сделать с помощью натянутого шнура и колышков.
2. Когда разметка готова, можно приступать к земельным работам. Определяя размеры будущей ямы, следует учитывать толщину стен и пола в соответствии с выбранным материалом для строительства.
3. Стены и пол нужно покрыть слоем битума. Эта процедура обязательна в том случае, если уровень грунтовых вод довольно высокий. Битум послужит дополнительным гидроизоляционным слоем.
4. Теперь пришло время возвести основание. Для этого потребуется выровнять поверхность дна ямы, затем насыпать песок, равномерно распределить его. После этого спрессовать этот слой до получения толщины в 10 см. Сверху песчаной подушки поместить гравий, который тоже необходимо утрамбовать.

   Утрамбованный гравий с песком выполнят дренажную функцию

5. Бетонное основание необходимо армировать металлическими прутьями. Для этого нужны прутья диаметром 8–10 мм. Места пересечений стержней нужно скрепить проволокой. В результате должна получиться металлическая решётка с ячейками не более 15 см. Этот каркас нужно установить на расстоянии в 5 см от дня ямы. Для этого удобно использовать осколки кирпичей.

   Прутья помогут сделать монолитную плиту

6. Установив сетку, можно приступать к заливке бетона. Следует учитывать, что смесь должна полностью покрыть металлический каркас слоем не менее 10 см. Оставить на 14 дней для застывания.
7. По истечении указанного срока проводятся работы по гидроизоляции. Затем приступают к постройке стен сооружения. Для большей прочности кладки необходимо под каждый ряд кирпичей прокладывать армирующий материал (сетку или проволоку). Продолжить возведение стен до уровня пола гаража.

   Вентиляционные трубы способствуют долгому хранению овощей

8. Из металлического уголка изготовить раму. Размеры должны совпадать с верхним краем ямы. Установить этот каркас сверху погреба. Он будет служить основанием для установки потолочных досок. Верх погреба можно оставить и так, но для создания более капитальной конструкции потребуется работа с бетоном. Установленные доски послужат основанием для создания бетонного потолка. Для этого необходимо провести все действия с армирующей решёткой и заливкой бетона. Следует предусмотреть и место для люка. Внутри ямы следует подпереть верх брёвнами. Они послужат временными опорами, пока бетонная смесь не застынет. Также нужно предусмотреть отверстие в потолке ямы, для установки вентиляционной трубы. Для этого можно использовать любой материал. Наиболее удобным вариантом будет использование пластиковой или асбестоцементной трубы.

Устройство гидроизоляции

К вопросу об изолировании внутренней поверхности погреба от влаги следует отнестись особенно внимательно. Это важно, так как малейшее отверстие в гидроизоляции станет источником сырости и причиной порчи овощей.

Приступать к этому этапу можно только в том случае, если бетон полностью высох. Вам потребуется гидроизоляционное полотно или акваизол. Этим материалом необходимо покрыть стены и пол овощной ямы. Полотно нужно укладывать с нахлестом не менее 15 см. Места соединений закрепляются с помощью паяльной лампы или двустороннего скотча. Следует очень аккуратно проводить все действия с лампой, чтобы не повредить полотно, в противном случае влага будет попадать внутрь овощной ямы. Этими же материалами покрывают наружную часть потолка ямы.

Сплошное покрытие препятствует проникновению влаги

Как утеплить погреб в гараже

Решение вопроса по утеплению погреба в гараже так же важно, как и установка гидроизоляции. Утеплитель позволит поддерживать внутри ямы стабильную температуру. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт.

Для установки панелей из пенопласта потребуются пластиковые дюбели «зонтики». Процесс монтажа выглядит следующим образом:

1. С помощью дрели или перфоратора в приложенной к стене плите просверливаются пять отверстий (по углам и в середине материала).
2. В них забиваются пластиковые дюбели, в которые закручиваются саморезы.
3. Стыки плит заполняются монтажной пеной.

В северных областях, где температура воздуха опускается ниже 25–30ºС, необходимо утеплить ещё и потолок овощной ямы. Чтобы со временем пенопласт не крошился, можно покрыть его любым отделочным материалом. Это создаст дополнительный теплоизоляционный эффект.

Монтажная пена качественно заполнит стыки плит

Видео: как сделать сухую яму, погреб, подвал в гараже нужной ширины

Сделать в гараже смотровую или овощную яму своими руками совсем несложно. Достаточно прислушиваться к рекомендациям специалистов и следовать пошаговым инструкциям. При желании эти два помещения можно совместить.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

postroika.biz

Приямок в овощной яме гаража — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

Всем привет. только сейчас вступил в сообщество, когда искал информацию по своему вопросу.
В овощной яме скапливается вода периодически, уровень ее чуть где-то 5-7см. последний раз вынес 8 ведер воды.

Решил сделать приямок, вставить туда трубу и насос погружной, что бы откачивать. Но планы мои не много сбились, когда товарищ подогнал метал. трубу 60 см где-то. вот под эти 60 см и бурил дырку. и где-то последние 7 см, оказались с водой. вода в течении 10 минут поднялась чуть ниже уровня пола. и теперь получился колодец.
сейчас думаю что делать.
Вариант первый:
1. Оставить колодец как есть. дырку вокруг трубы залить бетоном.
2. поднять уровень пола и сделать его воронкой, что бы вода стекала в трубу. сейчас пол не очень ровный и получается несколько нижних точек. т.е. откачав насос воду, она будет в другом углу.
Вижу тут минусы:
1. постоянная влага\вода в яме пусть и не на полу.

Второй вариант:
1. Вытащить трубу, откачать воду, засыпать половину ямы глиной, которую достал.
Так я думаю, что вода больше подниматься из земли не будет.
2. купить канализационную трубу с заглушкой с одной стороны, вставить ее дырку.
3. так же по краям забетонировать.
По моему безопытному мнению, думаю, что вода будет только в этом приямке и полу, ну а когда насосом откачаю, то воды и в приямке даже не будет.

Но тут у меня больше сомнение, поможет ли сейчас обратно засыпать глиной?

тут воды еще нет

на дно дырки бросил пол кирпича, ибо труба осела в глине и еле ее от туда достал. кирпич глубже утрамбовать пока не получается.

кто что может посоветовать?

P.S. решил я избавиться от этой метал. трубы, купил канализационную 110ку с заглушками с торцев.

www.drive2.ru

Вентиляция овощной ямы в гараже | Вентиляция

» Вентиляция

Вентиляция гаража, овощной и смотровой ям своими руками: схема, фото

При строительстве частного дома необходимо сразу побеспокоиться о монтаже вентиляции гаража, смотровой и овощной ям. Да и имея обычный гараж для автомобиля, убедитесь, что вентиляция в помещении существует.

Распространенная схема гаража и ям

Вентиляция в гараже должна быть обязательно, так вы предохраните свою машину от появления на ней конденсата и коррозии. Даже если гараж не отапливаемый, следует побеспокоиться о монтаже вентиляции. Обычно вентиляция гаража своими руками не составит особого труда, так как сделать ее довольно просто. Чаще всего автовладельцы выбирают вентиляцию естественным путем, которая зависит от разницы температур, такая вентиляция гаража своими руками выполняется легко.

Тот, кто делает все впервые, и ни разу не сталкивался с подобной конструкцией, может посмотреть фото вентиляции в гараже. Существуют также другие способы, такие как комбинированная и механическая.

Комбинированная система сочетает в себе естественный воздухообмен и вентилятор, (это видно на фото вентиляции в гараже), а механическая одно или двухканальную систему со специальными установками притока и оттока.

Схема вентиляции гаража изображена на сайте, поэтому вы легко сможете понять, как все устроено. Такая схема вентиляции гаража очень наглядно показывает, как происходит воздухообмен.

Вентиляция в овощной яме и ее устройство в гараже

Некоторые люди хранят овощи в гараже, сделав в дальнем уголке овощную яму. Необходимо обеспечить хорошую циркуляцию воздуха, в противоположных углах помещения, чтобы создать вытяжную и приточную системы. Для этого необходимо две асбоцементных или пластиковых трубы, одна из которых будет выходить из потолка ямы, и быть выше уровня крышки на 30 сантиметров, а вторую, приточную надо установить на расстоянии 20 сантиметров от пола ямы и выходить она будет тоже не более 20 сантиметров от лаза. Таким образом, будет происходить естественная вентиляция в овощной яме.

Установка вытяжек в смотровой яме

Если овощной ямы нет, но вы часто ремонтируете машину, вам поможет вентиляция в смотровой яме. Такая вентиляция может быть как естественной, так и принудительной. Такая вентиляция смотровой ямы предусматривается при строительстве гаража.

Если смотровая яма используется постоянно, то ее проветривание, как и вентиляция овощной ямы в гараже обязательны. Для этого можно даже на зиму установить небольшой вентилятор. Кроме этого можно установить специальную систему вытяжек.

Многие используют гараж для всех нужд, и для ремонта машины, и для хранения овощей и солений, а также как мастерскую, поэтому в таком гараже должно быть предусмотрены все возможные вытяжки и вентиляция овощной ямы, дабы исключить сырость, холод и обеспечить себя свежим воздухом.

Вентиляция смотровой ямы в гараже: как сделать правильно

Вентиляция в смотровой яме гаража

Система вентиляции в гараже способствует предохранению помещения от образования в нем конденсата, который приводит к появлению влаги и плесени, что отрицательно действует на сохранность автомобиля и всего, что находится в помещении. Источником влаги дополнительно могут быть смотровая яма и подвал.

Только устройство грамотной системы вентиляции поможет убрать эти проблемы, вывести из гаража все испарения топлива, удалить выхлопные газы и заменить воздух внутри помещения. Как обустроить своими руками вентиляцию в гараже подскажет статья.

Особенности устройства вентиляции в гараже

Большая часть водителей предпочитают устройство естественной вентиляции. при которой циркуляция воздуха производится за счет разницы температур имеющегося и поступающего воздуха. Такую систему можно установить самостоятельно, но часто есть смысл устраивать в гараже комбинированную вентиляцию.

Механическое удаление воздуха в этом случае выполняется вентилятором.

Комбинированная система вентиляции гаража

Когда устройство естественной или комбинированной вентиляции не дают требуемого эффекта, следует устраивать механическую вентиляцию с использованием специальных установок, которые обеспечат принудительный приток и отток воздуха посредством двухканальной системы. Вентиляция овощной ямы в гараже и смотровой, при их наличии, тоже должна быть с притоком свежего воздуха.

Порядок устройства вентиляции в гараже заключается в следующем:

• Разрабатывается принципиальная схема устройства системы вентиляции. На ней в фундаменте, цоколе или стене указываются отверстия, где будут располагаться вентиляционные трубы. Такие же места размечаются для вентиляции смотровой и овощной ям погреба и подвала. В проекте учитываются:

1. высота гаража;
2. площадь помещения;
3. количество размещаемых в нем машин;
4. иногда тип двигателя и его мощность.

Совет: При этом следует учитывать размещение трубопроводов #8212; надземное или подземное, рассмотреть для воздушного вихря эффективность принятого маршрута.

• Выполняется расчет диаметра отверстий для устройства вентиляции.

При простом расчете естественной вентиляции предусматривается установка труб, из условий на один квадратный метр площади гаража #8212; берется 15 миллиметров диаметра. При устройстве одноканального механического воздухообмена площадь вентиляционных отверстий берется 0,3% от всей площади гаража.

Схема естественной вентиляции в гараже

К чему может привести отсутствие вентиляции

По требованиями СНиПа, вентиляция помещения для хранения автомобиля, должна обеспечивать поступление воздуха в объеме минимум 180 куб.м/час.

В случае организации недостаточной вентиляции может возникнуть:

Основное назначение вентиляции в гараже #8212; удаление излишков влаги. Зимой автомобиль заезжает в гараж, имея большое количество лишнего балласта, которыми могут быть: грязь, лед и снег. В герметичном помещении весь этот «багаж» оттаивает, а помещение наполняется влажными парами.

Вентиляция предназначена, чтобы удалить излишнюю влагу, ее функционирование позволяет достаточно быстро высушить снаружи автомобиль. При отсутствии воздушного потока, на автомобиль постоянно будут воздействовать водяные пары, что уже через 2-3 года приведет к капитальному ремонту кузова.

• Отрицательное воздействие на всю конструкцию сооружения.

Устройство вентиляции гаража защищает от негативного воздействия влаги и коробку самого строения. При длительном воздействии, вода агрессивно воздействует и разрушает материал, из которого сооружен гараж.

• Собирается большое количество выхлопных газов.

Отток воздуха позволяет удалить из гаража ядовитые выхлопные газы, пары бензина и другие химические соединения.

Как правильно устроить вентиляцию в гараже

Цена неправильной вентиляции в гараже может дорого обойтись его владельцу. Поэтому очень остро стоит вопрос, какая должна быть температура в гараже, влажность, как правильно устроить вентиляцию.

Для обеспечения хорошей тяги в вытяжной трубе при естественной вентиляции следует соблюдать такие требования:

• Вытяжное отверстие должно находиться в самой высокой точке гаража #8212; под потолком, как показано на фото.

Устройство вытяжной трубы под потолком гаража

• Высота трубы выбирается максимальной, но не менее чем три метра от точки входа в помещение холодного воздуха через канал вентиляции для притока.
• Выходная труба вентиляции должна иметь защиту от прямого попадания на нее дождя. В этом случае на трубу ставится грибок или прикрывается шифером от крыши.
• Учитывается роза ветров. Вытяжной канал делается так, чтобы он направлялся в сторону ветра, а ветер не задувал в него.

При устройстве приточной вентиляции требуется:

• Отверстия для выхода из каналов воздуха при приточной вентиляции следует располагать к полу как можно ближе. Оптимальное расстояние составляет до 50 сантиметров.
• В приточной вентиляции общий диаметр каналов должен быть не меньше двух диаметров каналов вытяжной вентиляции.
• Входящие каналы приточной вентиляции расположены в таком направлении, чтобы ветер максимально задувал в них.

Совет: Простейшая приточная вентиляция состоит из решеточки, расположенной в нижней части ворот гаража.

Как сделать вентиляцию ямы в гараже

Инструкция по вентиляции ямы в гараже предлагает:

• По краям ямы, ближе к трубе, установленной для притока воздуха, ремонтная яма приоткрывается, создается щель шириной от 10 до 15 сантиметров.
• Отверстие приоткрывается и между дощечками на яме оставляется расстояние до 10 сантиметров. Щель делается против каналов вытяжной вентиляции. При этом следует соблюдать правило: отверстия для вытяжки вдвое меньше чем для притока.

Совет: Автомобиль в гараже следует ставить так, чтобы он не был над тем местом, где находится щель для вытяжки воздуха из ямы. Этот участок самой агрессивной среды, здесь он будет очень сильно гнить.

Как сделать вентиляцию подвала в гараже

Совет: Для подвала, размещенного в гараже, следует обязательно сооружать отдельный канал для устройства вытяжной вентиляции.

• Приточная труба располагается с севера, вытяжная с юга или учитывая розу ветров.
• Приточная труба опускается в подвал до пола, а вытяжная идет с потолка.

Для сохранения урожая, хранящегося в подвале зимой, его следует располагать не ближе 70 сантиметров от трубы.

Расположение приточной трубы

• Общий диаметр каналов вытяжки минимум вдвое меньше диаметра притока.
• Разность высот точки для подачи притока воздуха в подвал или конца трубы около пола в подвале для прихода воздуха, и точки выхода из вытяжного канала воздуха или конца трубы, расположенного на улице для выхода воздуха, должна быть не меньше трех метров.

Как правильно сделать вентиляцию в гараже подробно показывает видео.

Надежная овощная яма своими руками: руководство по обустройству

Овощная яма своими руками #8212; не такое уж сложное дело, если следовать правилам ее обустройства. Как правило, такую яму можно сделать в свободном месте гаража или подвала либо вырыть прямо на улице. В любом случае это будет замечательным вариантом для хранения овощей и фруктов.

Подготовительные работы

Прежде чем приниматься за работу над ямой, следует тщательно подготовить место для нее. Перед началом строительства следует заранее выбрать место. Так, если предполагается рыть яму прямо на улице, нужно узнать, не пролегают ли в этом месте какие-то инженерные коммуникации. Особенно это касается города. Также нужно вызвать специалиста, который определит вид почвы и уровень залегания грунтовых вод. Это очень важные параметры, которые могут стать решающими при утверждении проекта ямы. Ведь на некоторых видах почв нельзя вообще что-либо делать.

Что же касается выбора места в гараже или подвале, то там также нужно проверить все эти тонкости. Ведь в любом случае придется рыть яму, нарушая целостность пола. После уточнения всех этих нюансов необходимо набросать на листе примерный чертеж ямы с учетом всех размеров и глубины.

Заранее должна быть продумана вентиляция и гидроизоляция ямы для хранения овощей. А еще необходимо позаботиться о хорошем обустройстве пола и стен в таком мини-хранилище. От успешности этих действий будет зависеть надежность постройки.

Устройство пола, потолка и стен

Сначала роется яма определенной глубины при помощи обыкновенной лопаты. Следует использовать уровень для контроля ровности пола и отвес для проверки стен. Далее приступаем к обустройству дна. Лучше всего туда насыпать щебень средней фракции слоем около 15 см, а затем такой же слой песка. Но необходимо использовать только абсолютно сухие материалы.

После засыпки пол нужно тщательно утрамбовать. Удобно для этого использовать тяжелое цилиндрическое бревно. Применять для такого случая каток совершенно нецелесообразно, ведь он настолько тяжелый, что будет довольно сложно работать им в яме.

Теперь приступайте к заливке. Для заливки пола хорошо использовать битум или армированный бетон. Сразу нужно все разравнивать, чтобы в последующем не возникало никаких перекосов. Следует подождать, пока пол не высохнет. Время ожидания зависит от типа материала. Как только пол высохнет, можно будет класть слой гидроизоляции. Для этой цели можно использовать любой рулонный материал.

Чтобы яма была полностью экологичной и безопасной, можно сделать настил из досок, предварительно обработанных специальным противогрибковым составом. Но чаще всего в этом нет никакой необходимости. Люди предпочитают просто заливать еще один слой бетона поверх гидроизоляции. Оба варианта хороши, остается выбрать только приемлемый для себя.

Теперь самое время заняться обустройством стен. Как показывает практика, лучше всего выложить стены обыкновенным кирпичом. Можно будет их также дополнительно промазать битумом для изоляции, а потом еще и оштукатурить. Это позволит максимально защитить погреб от грибка и укрепить стены.

С потолком дела обстоят несколько сложнее. Для начала нужно определиться, где будет находиться лаз. Специалисты советуют его обустроить посередине крыши, так как в этом случае будет очень удобно подходить к стеллажам. Ведь ими можно заставить полностью все стенки ямы.

Лучше всего для начала сделать арматурный каркас для потолка и обустроить деревянный свод, потом проложить шаблоны из досок, а поверх них уложить кирпич. Это обеспечит надежную защиту ямы для овощей от влаги и грибка. Теперь следует сделать влагоизоляцию потолка. Как только каркас будет готов, необходимо все тщательно обмазать битумом, а потом утеплить пространство между досками каркаса и арматуры пенопластом.

Поверх пенопласта следует тщательно уложить рулонный изоляционный материал. Лучше всего использовать в этих целях толь, который крепится к потолку при помощи обыкновенных гвоздей с широкими шляпками. Крыша готова! Остается только продумать крышку, при помощи которой будет закрываться место для лаза.

Вентиляция

Организация грамотной системы вентиляции #8212; заключительный этап в строительстве овощной ямы. От этого во многом будет зависеть микроклимат в погребе. А для правильного хранения фруктов и овощей крайне важно, чтобы температура в яме была на постоянном уровне. Сильный холод, как и избыточное тепло, способен испортить продукты даже в овощной яме.

Лучше всего сделать естественную вентиляцию в таком мини-погребе. Для этого отлично подойдут две трубы диаметром около 15 см. Одна труба будет приточной, вторая #8212; вытяжной. Устанавливать приточную трубу нужно начинать примерно в 20 см от уровня потолка. При этом над крышей она должна выходить вверх примерно на 30 см. Чтобы в помещение не попадали осадки, необходимо установить над трубой с улицы защитный козырек. А в целях защиты от вредителей и насекомых отверстие трубы в яме надо закрыть специальной мелкой сеткой.

Что касается вытяжной трубы, то ее нужно расположить на уровне около 15 см от пола. При этом выводиться такая труба должна тоже на крышу. Вполне достаточно, если от поверхности крыши труба будет выделяться на 10 см. На нее тоже необходимо поставить защитный козырек, а внизу установить сетку для защиты от мусора и насекомых.

Такая простая, но в то же время эффективная система вентиляции позволит создать в яме оптимальный микроклимат для хранения продуктов, но главное #8212; постоянный доступ свежего воздуха, что очень важно для долговременного хранения картофеля.

Но как хранить картофель и другие продукты в такой яме? Для этого очень удобно по стенкам построить специальные деревянные стеллажи для хранения овощей. На такие полки будет удобно ставить деревянные ящики с овощами и фруктами, разные банки с закатками. А для хранения картошки лучше всего полки оборудовать специальными деревянными держателями впереди, чтобы можно было прямо туда высыпать овощи. Итак, как сделать овощную яму своими руками, стало ясно.

Теперь вы знаете, как хранить картошку так, чтобы она долгое время оставалась свежей и вкусной. Соблюдение всех вышеописанных советов поможет обустроить место в гараже, погребе или подвале максимально удобно.

Единственное, что потребуется в дальнейшем, #8212; это следить за постоянной температурой и не допускать слишком резких перепадов.

Источники: http://strojdvor.ru/ventilyaciya/ventilyaciya-v-nezhilyx-pomeshheniyax/ventilyaciya-garazha-ovoshhnoj-i-smotrovoj-yam-svoimi-rukami-sxema-foto/, http://1pogarazham.ru/yama/obustrojt/120-ventilyaciya-smotrovoj-yamy-v-garazhe, http://moigarazh.ru/obustrojstvo-garazha/ovoschnaya-yama-svoimi-rukami-ventilyaciyu-kak-sdelat.html

Комментариев пока нет!

restart24.ru

Мой гараж — Сообщество «Гаражные дела» на DRIVE2

Наконец то решил поделиться — посоветоваться про обустройство своего гаража.
Вот уже как 7 лет являюсь счастливым обладателем гаража в двухэтажном ГСК на первом этаже.

ГСК №431 Заря

Размеры 595х304, высота 243. В наличии овощная и смотровая ямы.

Лаз в овощную яму

Смотровая яма

Пол деревянный, крыша/стены из плит установленных на 6 ФБС.
Пару лет назад в преддверии очередного мелкого ремонта авто решил устранить щели в воротах, что бы не дуло и можно было работать при включенном обогревателе в осенне/весенний период. В принципе работы не много — обклеить все косяки малярной лентой и запенить монтажной пеной, что и было выполнено. После высыхания лишнее срезал и из балончика покрасил от солнца.
И тут то начались проблемы с овощной ямой в виде обильного конденсата на потолке. Очень обильного.
В виду того, что гараж расположен на первом этаже отдельного входа приточной вентиляции сделано не было и вентиляция ямы осуществляется напрямую из гаража с уровня пола. Приток осуществлялся через щели ворот. Вытяжная труба шла под полом до ворот, поднималась вверх и выходила наружу.

Приточный канал в овощной яме

Вытяжное отверстие в овощной яме

В итоге пришлось сбоку от ворот в левом нижнем углу долбить отверстие для приточной вентиляции d=100мм.

Оказалось маловато. В итоге расширил и установил фильтр с приточным вентилятором.



Также сразу предусмотрел вытяжное отверстие из самого гаража в правом верхнем углу у ворот, также d=100мм с установкой канального вентилятора (105 м³/ч.).

Такой же вентилятор установил и в яме в вытяжной канал.

Вентилятор вытяжки из ямы

Конденсата стало значительно меньше, но всё таки сыро.

Конденсат

Думаю надо тянуть вентканал притока под полом в правый дальний угол гаража напрямую в яму с выводом в гараж там же (с заужением диаметра канала).
Температура в яме на данный момент при постоянно работающем вентиляторе +11. Зимой не более +5.

Ну и планы на ближайшее (?) будущее — утепление и полная замена электрики.
По утеплению:
Стены+потолок:
1. Грунтовка KNAUF Изогрунд.
2. Штукатурка KNAUF Грюндбанд теплоизоляционная — 6 мм. (стены вроде ровные, но в раковинах)
3. Пенополистирол KNAUF Therm® Wall — 3 см. (на грибки и/или клей). Горючий, но тонкий. ИЛИ Минераловатную изоляцию KNAUF Insulation (5 см толсто, но негорючая)?
4. Обрешетка — 1 см.
5. Вагонка или пластиковые панели — 1.25 см.
Итого пирог около 5-6 см. с каждой стены (или 7-8 см.).
Ворота — тоже самое, естественно без штукатурки и грунтовки.
Мостики холода вокруг ворот убрать краской-теплоизоляцией по типу Корунд.

По электрике существующий щиток явно напрашивается на замену.

Электрощиток

Поэтому набросал примерно следующее. Общая степень электрической безопасности не ниже IP55
Щит (на комплектующих Schneider) ~ 11 т.р.:
1. Щит распределительный Kaedra ЩРн-П-12 IP65 с плоской передней панелью.
2. Выключатель автоматический двухполюсный 16А С iC60N 6кА — 1шт.
3. Счетчик электроэнергии однофазный многотарифный СОЭ-55/60-Ш-Т-312.
4. Выключатель автоматический однополюсный 10А С iC60N 6кА — 5 шт.
5. Трансформатор 24В 160ВА (для смотровой и овощной ямы).
Добавлено. Выключатель дифференциального тока (УЗО) 2п 25А 30мА.
Почему Schneider? Потому что часто с ними работал и доверяю. Почему серия Akti9? Потому что к ним есть заглушки на автоматы с возможностью пломбирования.
Электропроводка в пластиковых трубах + коробки/разетки (Schneider) ~ 10 т.р.
Освещение гаража ~ 3,5 т.р.
1. Светильник люминесцентный ЛСП-2х36 ЭПРА IP65 — 4 шт

Это пока без расчета на овощную и смотровую ямы… Пока не могу подобрать светильники на входное 24В, которые запитаются от трансформатора. А по мощности исходя из характеристик трансформатора можно будет установить 4 лампы по 40 Вт.

Отопление. Думаю установить газовый конвектор потолочного типа, т.к. стены, через которые можно сделать воздухозабор/выхлоп, только со стороны ворот, но по бокам ширины проёмов для вот такой установкиwww.drive2.ru/c/1931031/ явно не хватит. Подходящая модель только одна (больше найти не могу) Italkero Poster PSw 40. Из минусов — дорого и очень много электроники.

Советы принимаются.

www.drive2.ru

Как сделать яму в гараже своими руками

Бывает так, что куплен недорогой гараж, а в нём нет ни погреба, ни даже смотровой ямы. Многие считают подобный автомобильный дом неполноценным. Но ситуацию легко исправить, если есть помощник и элементарные навыки в строительстве. Рассмотрим процедуры сооружения подпольных строений в гараже своими руками.

Функции и необходимость

Функция смотровой или овощной ямы однозначна: использование полезного пространства ниже уровня пола. Причём в одном гараже могут быть совмещены и погреб, и ремонтная площадка. Необходимость этих хитрых помещений очевидна. Ведь гараж у нас всегда ассоциировался с возможностью собственноручного ремонта машины, а также с необходимостью хранения овощей. 

Понятно, что уж если имеется дом для машины, а обслуживать её в автосервисе накладно, да и дачный урожай хранить негде, грех не оборудовать под эти нужды гараж! Мы приведём подробные инструкции по обустройству смотровой ямы и погреба, а также покажем примеры расчётов необходимых материалов.

Как сделать смотровую яму в гараже

Расчёты и чертёжи

Первое, к чему приступают в этом процессе — расчёт площади и эскиз. Что касается размеров ямы. Обычно принимают ширину ниши для работ под автомобилем около 70 см. Этого вполне достаточно для человека средней комплекции. Но главное, этот размер позволяет маневрировать при заезде в гараж даже маленьким машинам типа «Матиза». Ведь от колёс такой «малютки» до края ямы всё равно остаётся расстояние около 20 см.

Длину нишы можно принять равной соответствующему размеру вашего автомобиля. Обычно эта величина составляет от 3 м до 4 м. Ведь не исключено, что в будущем понадобится доступ как к задней части машины, где выхлопная труба и амортизаторы, так и к самой передней, где бампер и масляный поддон.

Пример типичной схемы смотровой ямы в гараже

Глубину ремонтной полости назначают примерно равной росту владельца автомобиля. Например, если человек невысокий, 170 см, то именно столько по высоте и нужно выкопать земли. Приняв ширину равной 70 см, необходимо также приплюсовать толщину планируемых стенок ямы и естественный уклон.

Последний получается после копки. Практика показывает, что разность ширины ямы в самом верху и самом низу обычно составляет примерно 5 см. Толщина стен принимается равной 10 см. Просто делать стены толще для ремонтной ниши нет смысла. Выходит, если ширина готовой конструкции 70 см, то для копки соответствующий размер принимается равным сумме указанных составляющих: 70 см + 5 см + 10 см + 10 см = 95 см.

Зная толщину стен, легко рассчитать количество цемента, если решено отделывать всю нишу бетоном. Например, в нашем случае высота ямы 170 см, длина равна 300 cм, а ширина составляет 95 см. Посчитаем примерный объём заливаемого раствора, если толщина стен составляет 10 см.

Площадь стен находим как произведение периметра ямы на высоту: S = (3 м + 0,95 м + 3 м + 0,95 м) х 1,7 м = 7,9 х 1,7 = 13,43 м2. Объём необходимого для стен бетона получаем из произведения этой площади на толщину стен: V = 13,43 м2 х 0,1 м = 1,34 м3.

Но нам надо добавить ещё к полученной величине количество раствора для заливки пола. Его объём равен произведению площади дна строения на толщину пола, равную также 10 см. Получаем: V = (3 м х 0,7 м) х 0,1 м = 2,1 м2 х 0,1 м = 0,21 м3. Общий объём V общ. = 1,34 м3 + 0,21 м3 = 1,55 м3.

Для получения бетона цемент будем смешивать с песком и щебнем в пропорции 1:1:1. Значит, нам придётся закупить равные доли каждого стройматериала. Итого получаем: 1,55/3 = 0,516 м3. Следовательно, приобретаем 0,6 куба цемента, 0,6 куба песка и 0,6 куба щебня. Этот расчёт приблизительный, но все величины взяты по максимуму. Поэтому недостатка в комплектующих у нас не будет.

С материалом для стен нужно определяться сразу. Тут есть разные варианты. Перечислим основные.

• Доски.
  Дерево относительно недорогой материал, облегчающий монтаж стен. Однако стоит учитывать, что без соответствующей обработки через несколько лет доски начнут подгнивать.
• Железо.
  То же касается и железных стен. Сталь подвержена коррозии, а в условиях гаража с уличными перепадами температур, с высокой влажностью грунта ржавчина появляется гораздо быстрее.
• Кирпич или монолитный бетон.
  Наиболее удачный материал для стен в данном случае — кирпич. Однако его кладка сопряжена с дополнительными трудностями. Придётся постоянно готовить раствор, да и без помощника не обойтись, не говоря уже о навыках каменщика. А вот монолитные бетонные стены возвести несколько проще, да и обойдутся они дешевле кирпичных.

Есть и другие альтернативные варианты, скажем, сэндвич-панели либо какие-то дармовые плиты. Но мы будем описывать процесс с возведением бетонных стен. А на данном этапе можно пока построить эскиз.

Если есть навыки работы в чертёжных программах, можно сделать пространственный эскиз, как в этом примере

Инструменты и материалы

Будем учитывать, что работами займутся два человека. Тогда понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

• две лопаты,
• два ведра для земли,
• ведро для бетона,
• верёвка для подъёма ведра с грунтом,
• совковая лопата для замешивания бетона,
• молоток и ножовка для монтажа опалубки.

Из материалов понадобится вот что:

• цемент,
• щебень,
• песок,
• плита OSB для опалубки, её количество берём согласно подсчитанной ранее площади стен, т. е. нам необходимо 13,43 м2,
• гвозди,
• сетка армирующая металлическая, её общая площадь равна сумме площадей стен и пола: 13,43 м2 + 2,1 м2 = 15,53 м2, 
• для обрамления верхушки строения — уголок металлический 50 х 50 такой общей длины, которую рассчитываем исходя из периметра готовой ямы: L = 3 м + 0,7 м + 3 м + 0,7 м = 7,4 м.

Инструкция по сооружению смотровой ямы

1. Начинаем непосредственно с копательных работ. Предварительно размечаем будущую полость, совмещая её центральную линию с серединой нашего помещения для автомобиля. То есть делим гараж пополам по короткой стороне, мысленно проводим среднюю линию, отступаем по ней от ворот 1 м и так находим середину короткой стороны ямы. Прочерчиваем железным прутком на земле прямоугольник с габаритами ямы. Вставляем колышки в углы планируемой полости.
   Хорошо, если пол в гараже отсутствует, иначе необходимо вскрыть часть покрытия согласно габаритам ямы.
2. Когда земля перед нами и разметка видна, берём лопаты и приступаем. Сначала вскрываем грунт на глубину одного штыка по всей планируемой поверхности копки. Следует сразу определиться, куда собирать выкапываемую землю и глину. Лучше выделить место около гаража, если это не мешает соседям. Впоследствии кучу рыхлого грунта почти в 5 м3 придётся куда-то вывезти.
3. Продолжаем копку таким методом, какой считаем удобным для себя. Можно каждый раз углубляться на один штык по всей запланированной поверхности, а можно выкапывать яму частями на полную глубину. Главное, помнить о возможностях обвалов.
   

   Совет. Существенно облегчит работу предварительная установка простой лебёдки. Например, достаточно подвесить в гараже какой-нибудь ролик, скажем, старый клиноременный шкив, и прикрепить к нему ручку с плечом. После этого поднимать вёдра с землёй не составит труда. Копатель наполняет ёмкость и цепляет её душку за крюк троса, прокинутого по ободу подвешенного диска. Тот же, кто находится наверху, вращает ролик за ручку. Так осуществляется облегчённый подъём грунта.

   

   Копка смотровой ямы в процессе

4. После завершения копки необходимо подравнять получившийся пол, а также присыпать его щебнем. Щебень следует засыпать хотя бы в один слой. После чего тщательно трамбуем все камни.
5. Теперь настала пора подумать о стенах и половом покрытии. Как уже указывалось, для примера используем бетон. Начинаем со стен. Сначала возводим опалубку. Материалом может послужить плита OSВ, впоследствии она пригодится для других нужд. Листы OSB просто устанавливаем вертикально вдоль выкопанных стен, отступая от них везде 10 см, и закрепляем, вбивая колышки. На углах плиты скрепляем гвоздями. Заливаем в обустроенные полости бетон упрощённого состава (ведро цемента, ведро песка, ведро щебня). Обязательно устанавливаем при заливке армирующую сетку.
   

   Совет. Во время эксплуатации смотровой ямы часто необходимы какие-нибудь подручные ниши, чтобы складывать инструмент. Желательно ещё на стадии возведения опалубки предусмотреть такие небольшие полости. Например, в нескольких местах установить железные коробки, которые при заливке бетона останутся внутри стен. Вверху же опалубки можно предусмотреть небольшие цилиндры для установки точечных светильников.

6. По прошествии двух-трёх дней, необходимых для застывания бетонных стен, устройство опалубки можно демонтировать и при необходимости произвести обратную засыпку земли.
7. После застывания стен приступаем к заливке пола. Выложив аналогичную металлическую сетку по всей поверхности щебня, заливаем низ ямы бетоном упрощённого состава (ведро цемента, ведро песка, ведро щебня).
8. На полу гаража периметр ямы желательно отделать металлическим уголком. Лучше сразу сварить контур из проката с полкой 50–60 мм и установить его после бетонирования, закрепив анкерами. Такая конструкция дополнительно укрепит стены, да и станет преградой для соскальзывающих колёс автомобиля.
   Теперь наша смотровая яма готова. Но нам остаётся ещё позаботиться о её гидроизоляции, а также о том, чем закрывать полость при заезде автомобиля.
   

   На фото верхняя часть ниши отделана металлическим уголком

Несколько слов о герметизации от грунтовых вод и влажности

В будущем безусловной опасностью для сооружённой в гараже ниши могут стать грунтовые воды. Если их уровень в данной местности высок, о чём можно узнать у владельца гаражного кооператива, то стоит заранее позаботиться о гидроизоляции.

Уточнять о наличии грунтовых вод ещё лучше до покупки гаража!

Здесь есть два различных метода. Либо делают герметизацию до возведения стен и пола, либо после. Предпочтительнее первый способ, лучше заранее задуматься о гидроизоляции, ещё на стадии проектирования смотровой ямы. Просто так легче и надёжнее. Поэтому во время работ дополнительно необходимо проделать манипуляции с рулонными или плёночными материалами. Последние прокладывают на грунт перед заливкой бетона дорожками внахлёст. В качестве гидроизоляционных прокладок могут служить рубероид, бутилкаучук. На самом деле эти материалы — также большая статья расхода, однако сухость ямы дороже.

Другое дело, когда гидроизоляционные работы проходят после возведения полости. Тогда необходимо запастись большим количеством мастики, разогреть её и просто промазать ей все стены и стыки с полом.

При уровне грунтовых вод, близких к критическому, когда каждую весну вода заполняет земляной пол гаража, есть только один способ сооружения смотровой ямы. После выкапывания нужного объёма следует вставить металлическую ёмкость, тщательно проваренную на стыках. Именно она и будет служить и стенами, и полом смотровой ямы. Главное правило в данном случае: установленный металлический короб нужно обязательно связать со стенами гаража бетонным полом. Иначе в один прекрасный весенний день весь короб, как пробка бутылки, всплывёт над уровнем пола. При этом для воды стоит предусмотреть дренаж.

Чем закрыть

Для настила над смотровой ямой можно использовать толстые доски. Если автомобиль всё-таки «промажет» при заезде в гараж, то он хотя бы не провалится, коли деревянное перекрытие будет прочным. Другой вариант настила — металлический рифлёный лист. В отличие от досок, его легко сдвинуть в сторону, да и вес машины он также выдержит, правда, слегка прогнётся.

Для наглядности прилагаем видеоролик от человека, уже создавшего в своём гараже смотровую яму.

Пошаговое строительство: опыт возведения ниши (видео)

Как сделать овощную яму

Расчёт размеров и чертежи

Здесь подход к проектированию несколько иной. Нужно опираться на планируемый объём овощей для хранения, глубину промерзания грунта в регионе, а также предусматривать свободное пространство для складирующего мешки человека. Кроме того, в погребе должны быть обустроены полки для банок с солениями. Расположение нашего подземного помещения в любом случае — прямо под автомобилем, поэтому очень важно спроектировать прочное перекрытие.

Исходя из всех указанных соображений, примерные габариты овощной ямы закладываются в следующих диапазонах. Ширина должна быть как минимум полтора метра для свободы «манёвра». Длина погреба обычно составляет от двух до шести метров. Что касается высоты: в яме должен суметь выпрямиться человек небольшого роста. То есть принимаем минимум величину в 170 см. Если учесть, что на перекрытие уйдёт около 20 см, то общая высота от низа ямы до пола гаража, равная 190 см, вполне достаточна для избежания промерзания овощей даже в Сибири.

Обязательно требуется прорисовать перед началом работ хотя бы эскиз. В чертеже необходимо учесть размеры проёма для люка и нарисовать вентиляционную трубу. То есть проём для входа человека, закрываемый люком, должен иметь габариты, при которых легко встать на лестницу и начать спускаться. Опыт показывает, что минимальные такие размеры — полметра на полметра. Труба для вентиляции должна обеспечивать доступ воздуха из гаража в яму.

Эскиз погреба в гараже с учётом принудительной вентиляции

По схематично указанным габаритам легко определить далее то количество материала, которое необходимо для возведения стен и потолка. Скажем, если на чертеже ширина погреба 1,7 м, высота 1,7 м, а длина 2 м, то получится следующий расчёт.

Находим площадь стен как произведение периметра на высоту: S = (1,7+2+1,7+2) х 1,7 = 12,58 м2.

Согласно строительным нормам, на 1 м2 стены толщиной в один кирпич (25 см) требуется 102 шт. кирпичей. Значит, нам понадобится на все стены следующее количество кирпичей: 12,58 м2 х 102 шт. = 1283 штуки. Добавляя на бой, примем величину 1300 штук. При этом по строительным нормам на каждые 400 шт. необходимо около 0,25 м3 раствора. Значит, на 1300 штук берём 0,25 х (1300/400) = 0,25 х 3,25 = 0,81 м3 раствора.

Но нам ещё понадобится бетон для перекрытия погреба. Его объём равен произведению периметра ямы на толщину перекрытия, которая составляет обычно 10 см: V = (1,7+2+1,7+2) х 0,1 = 0,74 м3.

Инструменты и материалы

Перед началом работ приготавливаем следующие инструменты также для двух человек:

• инструемнты для копки (указаны выше),
• совковая лопата для замешивания цементного раствора,
• мастерок для кирпичной кладки,
• сварочный аппарат,
• ножовка.

Также нам понадобятся нижеперечисленные материалы:

• кирпичи, подсчитанное количество,
• цемент и песок для приготовления 0,81 м3 раствора (примерно 0,27 м3 цемента и 0,54 м3 песка),
• цемент, песок и щебень для перекрытия в равных долях (0,74 м3 / 3 = 0,25 м3),
• толстые доски,
• четыре бревна длиной 1,7 м.
• швеллеры, арматура.

Инструкция по возведению погреба

1. Копка производится аналогично предыдущему случаю сооружения смотровой ямы.
   

   Уже выкопанная яма под погреб

2. Когда полость полностью обретёт свою форму, настанет пора заняться стенами и полом. Наилучшая конструкция в данном случае — это кирпичная кладка, хотя многие умельцы просто заказывают на заводе стальной короб по собственному чертежу. В таком баке должен быть уже предусмотрен лаз и люк, а также выход для вентиляции. Мы рассмотрим вариант с кирпичной кладкой.
3. Толщина стен обычно принимается в один кирпич. Перед тем как начать выкладывать нижний ряд, необходимо промазать земляные своды битумом для гидроизоляции. Кладка должна производиться качественно, с армированием, с хорошим раствором, желательно с привлечением профессионального каменщика. Если такой возможности нет, делаем работу самостоятельно.
   Объяснить на словах, как правильно делать кирпичную кладку, практически невозможно. Мы предлагаем изучить этот процесс наглядно, поэтому приводим обучающий видеоролик (см. ниже после списка).
   А вот фотография погреба, отделанного кирпичом:

   На фото показана отделка стен погреба кладкой в один кирпич

4. На следующем этапе, после появления кирпичных стен, монтируется перекрытие погреба. К данному процессу нужно подойти с той же серьёзностью, как к работе каменщика. Ведь от качества потолка ямки зависит многое: не замёрзнут ли овощи, не провалится ли машина? Для начала раскладываем, опираясь на кирпичные стены, обрезные толстые доски плотно друг к другу. Длина каждой доски должна быть равна ширине погреба. Затем подпираем доски стоячими брёвнами, то есть вертикально устанавливаем хотя бы четыре бревна. Это своего рода подпорка до застывания цемента.
5. Далее по периметру ямы укладываем швеллеры. На доски пристраиваем арматуру, после чего в углу погреба устанавливаем квадратный проём из уголков, здесь будет люк. Только нужно предварительно определить его точное местоположение так, чтобы машина в гараже не мешала открывать погреб. На следующем шаге устанавливаем изогнутую трубу, один конец которой попадает сквозь перекрытие внутрь погреба, а другой чуть поднимается над полом гаража. Тщательно провариваем всё железо сваркой.
   

   Совет. Отвод для вентиляции впоследствии лучше вывести за пределы помещения и установить на неё защитный зонтик. Так в дом для машины не будут попадать запахи из погреба. Также надо предусмотреть заслонку, которой можно будет перекрывать доступ холодного воздуха через трубу в лютые зимние морозы.

6. В конце процесса заливаем полученный каркас перекрытия бетоном (1 ведро цемента, 1 ведро песка, 1 ведро щебня). Надо постараться, чтобы после этой операции пол гаража получился ровный, иначе придётся ещё потом сделать стяжку. После описанного этапа выжидаем два дня для схватывания бетона, затем убираем подпирающие брёвна.

Показана подготовка перекрытия к заливке бетоном

Видео: кладка кирпича своими руками

Гидроизоляция и утепление

Если перед кирпичной кладкой не была произведена гидроизоляция, то можно сделать её, когда уже возведены стены и потолок. Для этого надо промазать мастикой все стыки и щели.

Если регион, где производятся работы, с холодными зимами (например, Север или Сибирь), то лучше утеплить потолок и стены внутри погреба. Для этой цели отлично сгодится простой пенопласт. Его легко закрепить обычными саморезами с шайбами или металлическими планками. На бока ямы можно дополнительно установить декоративные панели.

На этом фото утепление погреба производится с помощью пенопласта и декоративных панелей

Теперь наш погреб готов. Осталось лишь смонтировать металлический люк, который также следует утеплить листом пенопласта. Лестницу можно просто купить и спустить внутрь ямы.

Видео: как правильно сделать монолитные стены погреба

 

Мы рассмотрели инструкции по созданию смотровой, а также овощной ямы, однако надо отметить, что некоторые практичные хозяева сооружают «два в одном»: ремонтная ниша у них является входом в погреб. Такую конструкцию закладывают, как правило, во время возведения фундамента всего строения, а в уже готовом гараже сделать «два в одном» слишком сложно. Но и это, по сути, возможно, если соединить воедино все наши рекомендации.

Живу в Тюмени, работал инженером в строительной отрасли, но по велению души – писатель. Поэтому с удовольствием пишу на строительно-ремонтные темы. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

kakpostroit.su