Обшивка гаражных ворот – Утепление ворот гаража своими руками с уплотнением щелей монтажной пеной

Содержание

Внутренняя отделка гаража своими руками: обшивка стен, ворот и не только

Гараж – важное помещение, об отделке которого стоит побеспокоиться. Помимо транспортных средств, в гараже зачастую хранится множество других важных вещей – запчасти, инструменты, домашняя утварь, ожидающая своего применения.

Иногда данное помещение играет роль огромной семейной кладовой. И все вещи в ней должны сохраняться в целости – в таком виде, в котором и попали туда.

Отделка гаража позволит сохранять помещение сухим и поддерживать в нем тепло. Создание таких условий нужно для сохранения вещей находящихся в гараже, а также транспортного средства в целости и сохранности.

Если отделочные работы не будут произведены, то влажность в помещении всегда будет повышенной.

Сырость поспособствует началу процесса гниения автомобиля, появлению ржавчины на его запчастях. Также будут портиться инструменты и другие хранящиеся в гараже вещи.

Отделочные работы предназначены не только для создания эстетического вида в гаражном помещении, но и для поддержания гигиенических условий в нем. Да и работать в теплом, благоустроенном гараже намного комфортнее.

Главными требованиями при выборе отделочного материала является обладание следующими свойствами:

  • устойчивостью к воспламенению;
  • устойчивостью к воздействию веществ, содержащих в своем составе химические элементы;
  • повышенной прочностью и долговечностью;
  • материал должен легко очищаться даже от самых сложных загрязнений;
  • устойчивостью к деформации;
  • устойчивостью к впитыванию в себя запахов.

к содержанию ↑

Так как в гараже проводится множество работ с различными химическими веществами, отделочные работы должны производиться из исключительно качественных, проверенных материалов. Давайте рассмотрим более подробно чем же можно отделать гараж.

Штукатурка – стала применяться для отделочных работ все реже, так как работать с ней очень сложно, особенно если нет специальных навыков. В сырую и прохладную погоду данный материал полностью высыхает только через несколько дней.

Подходит как для отделки стен, так и потолка. Сделать аккуратную и качественную отделку штукатуркой самостоятельно, скорее всего, не получится и придется нанимать специалиста.

Штукатурка имеет свойство лопаться от перепадов температуры. Со временем внешний вид такой облицовки сильно портится – штукатурка тускнеет и быстро загрязняется. Избавиться от загрязнений на отштукатуренных стенах не просто.

Читайте также статью про особенности и методы крепления ПВХ панелей к стене.

Работать с данным материалом одно удовольствие. Их монтаж вполне можно осуществить самостоятельно,

не тратя дополнительные средства на специалистов. Панели можно мыть как чистой теплой водой, так и с добавлением в нее моющих средств.

Ими можно отделать стены и потолок, как на фото, но желательно, чтобы гаражное помещение отапливалось, или было хорошо утеплено. Так же как и штукатурка, пластиковые панели имеют свойство трескаться от перепадов температур.

Но данный вид отделочных работ является самым быстрым – гараж может быть готов к эксплуатации всего через несколько часов после начала монтажа.

Керамическая плитка идеально подходит для отделки стен в гараже. Но работать с данным материалом сможет не каждый.

Минусом отделки стен керамической плиткой является ее внушительный вес, который сможет выдержать не каждая стена, а только очень устойчивые и выгнанные из качественного строительного материала.

При выборе вагонки для отделки гаража рекомендуется выбирать только тот материал, в составе которого имеется поливинилхлорид.

Из него обычно производят фасадную вагонку, которая не относится к легко воспламеняемым материалам. Такой вид обшивочной доски не пропускает влагу и легко очищается в случае загрязнений.

На какой бы строительный материал не пал выбор при отделке гаража, необходимо знать как работать с каждым из них, с чего начать и какой этап отделки должен быть следующим.

Подготовка пола является начальным этапом при проведении внутренних отделочных работ в гараже. Для отделки пола в основном применяют керамогранит. Но укладывают его только на залитый бетоном, идеально ровный, полностью высохший пол.

Плитка крепится при помощи специального клея, который устойчив к перепаду температур.

Если бетон, которым залит пол, старый и имеет сколы, для его выравнивания можно применить нивелирующую смесь. Но перед этим, пол тщательно очищают от мусора и пыли, а затем покрывают его специальной грунтовкой – она наносится валиком.

Во время нанесения на пол нивелирующей смеси должны быть закрыты все окна и ворота. Смесь наносят при помощи ровнителя только после полного высыхания грунтовки.

Смотрите в этом видео — как отделать пол в гараже керамогранитом:

После подготовки основания можно приступать к укладке плитки. На небольшой участок пола (не больше 1 кв.м.) ровным, не толстым слоем наносят клей и выравнивают его шпателем.

Затем поочередно укладывают плитку, вставляя между каждой специальный крестик, предназначенный для соблюдения одинаковых промежутков между плиткой.

При необходимости плитку режут специальной машинкой, но эти части рекомендуется оставлять у плинтуса, чтобы внешний вид положенной плитки выглядел эстетично. Для того чтобы при укладке «не съезжать» в сторону, можно натянуть над полом поперечные веревки.

Перед тем как производить декоративную отделку потолка, необходимо убедиться, что через потолок не будет проникать в помещение влага и уходить тепло.

Для его обшивки нередко выбирают пластиковые панели. Причиной этому служит легкость материала, так как работать с ними приходится на высоте. Также их экономичность и практичность.

А Вы знаете как клеить потолочный плинтус из пенопласта? Подробная информация здесь.

Они крепятся к потолку на подготовленный каркас. Чтобы он был собран правильно, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Произвести точную разметку по всему периметру потолка.
  2. Если гараж имеет скат и все его углы находятся на разной высоте, сначала при помощи водяного уровня необходимо
    определить самый низкий из них
    – он будет отсчетным.
  3. Также, применяя водяной уровень, данную высоту отмечают на противоположной стене, в этом же углу.
  4. Полученные две точки необходимо соединить друг с другом при помощи веревки и сделать замеры по такой же высоте в оставшихся двух углах.
  5. В итоге по периметру потолка на одинаковой высоте должны быть натянуты 4 веревки, по которым и крепится каркас.
  6. К каждой стене необходимо прикрепить направляющие металлические профили, которые закрепляют дюбелями.
  7. Промежуточные элементы каркаса крепятся к направляющим профилям через промежутки, которые будут равны размерам панелей. Но данное расстояние не должно быть больше 50 см.

В следующем видео смотрите — как обшить потолок в гараже:

Панели вставляются в подготовленный каркас шинфом в паз предыдущего элемента. Сложнее всего закрепить те из них, что должны быть расположены у стены. При необходимости их можно обрезать до нужного размера отступив с той стороны, что будет стыковаться со стеной.

Стены можно облицевать пластиковыми панелями, которые легко поддаются очистке при загрязнениях. Их крепят на предварительно подготовленную деревянную или металлическую обрешетку (ее основой служит металлопрофиль).

Над полом (отступая от него на 2 см) и над потолком крепят продольные брусья или металлический профиль, длина которого должна равняться длине стены. Обрешетка крепится строго по уровню, чтобы избежать дальнейших перекосов.

Если выбрана вертикальная облицовка панелями, то начиная от бруса или профиля, находящегося над полом, производят разметку. Отмеряют каждые 50 см – это

место крепления поперечной обрешетки.

Сделав несколько отметин, при помощи уровня отмеряют ровную линию и рисуют карандашом прямую линию от пола к потолку – по этому рисунку и крепят поперечные крепления для панелей.

Под потолком и над полом можно разместить планку обшивки, которая поможет задекорировать верхние края панелей.

Когда обрешетка полностью готова, приступают к крепежу панелей. При необходимости их подрезают ножовкой под нужную высоту. Панели начинают крепить с дальнего угла относительно входа в гараж, вставляя верхнюю и нижнюю часть каждой в планку обрешетки.

Каждый следующий пластиковый элемент так же сначала вставляют в верхнюю и нижнюю планки обрешетки, а затем в паз предыдущей панели,

защелкивая при этом кляймеры. Для надежности каждую панель со стороны кляймеров закрепляют несколькими саморезами.

До того, как приступать к внутренней отделке гаражных ворот изнутри, их необходимо утеплить, так как большая часть тепла из гаража уходит через них.

Лучше воспользоваться пенопластом, так как его теплопроводность минимальна, а значит он сильнее остальных материалов удерживает тепло в помещении.

Внутреннюю часть ворот покрывают битумной мастикой, а затем обклеивают их пароизоляционной мембраной, потом изолоном – он представляет собой фольгированную пленку толщиной в 2 мм и предназначается для создания гидробарьера.

После подготовки поверхности ворот, приступают к монтажу обрешетки под будущую обшивку. Если для этого выбрана фасадная вагонка, то обрешетка может быть смонтирована как из дерева, так и из металла.

Направляющие балки или металлопрофили каркаса крепятся примерно в 2 см от каждого края ворот

. Это необходимо для того, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха под вагонкой. Также такое крепление поспособствует сохранению вагонки в первозданном виде и не позволит ей менять форму.

К направляющим прикручиваются промежуточные элементы каркаса. Расстояние между ними должно быть равным размеру вагонки.

В промежутки между балками или металлопрофилем крепят листы пенопласта, обрезая их под нужный размер при необходимости. Чтобы пенопласт держался надежно, его приклеивают к гидроизоляционному материалу монтажной пеной или жидкими гвоздями.

Далее приступают и к самой обшивке. К каркасу каждая обшивочная доска крепится при помощи тонких гвоздей, которые забивают в пазы. Также можно крепить вагонку только при помощи кляймеров, но вариант с гвоздями надежнее.

К выбору облицовочных материалов для внутренней отделки гаража нужно подходить серьезно и подбирать их в соответствии с пожарными и гигиеническими требованиями. Так же необходимо учитывать финансовые возможности.

Смотрите в этом видео — как утеплить ворота в гараже:

vizada.ru

Обшивка ворот гаража


Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.
Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.
ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ: ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.
При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.
Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.
Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:
пенопласт,
пенополистирол,
минеральная вата,
пеноизол.
Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.
Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.
Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.


Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.
Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.
ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБШИВКЕ ВОРОТ
Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.
Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
После всех проделанных работ…




…фиксируют утеплитель.
Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.
Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.


Утепляемые ворота Вот эти ворота будут утепляться. Каркас ворот выполнен из металлического уголка 50?50 мм.
Доска, распиленная на бруски Для каркаса берем деревянную доску толщиной 50 мм и распиливаем ее циркулярной пилой на бруски приблизительно квадратного сечения.
Отверстие под саморез Чтобы закрепить каркас в металлическом уголке, просверлите отверстия 4 мм под саморезы.
Потай Сделайте потай 8,5 мм.
Паз для шпингалета
Так выглядит установленный брусок с пазом В одном из брусков сделайте выборку для шпингалета.
Установленный каркас Брусок закрепляют по периметру ворот. Чтобы не снимать ворота, нижний брусок в углах закрепляют уголками.
Готовый каркас Так выглядит закрепленный каркас под пенопласт.
Обработка отработкой Для обработки примыкания ворот была выбрана монтажная пена – один из популярных вариантов. Перед ее нанесением уголок, закрепленный на стене, был обработан отработкой.
Сбрызгивают водой Торец створки сбрызгивают водой, чтобы пена хорошо пристала к металлу.
Наносим пену Затем наносят пену.
Пена при закрытых створках Потом створки ворот закрывают.
Пена для крепления пенопласта Пенопласт крепят на пену, нанося ее на увлажненную поверхность, затем прикладывают пенопласт. Можно временно закрепить доски, чтобы пенопласт не выдавило под давлением пены.
Закрепленный пенопласт Готовый результат.
На этом работу по утеплению можно считать завершенной.
КАК ПРИДАТЬ ЭСТЕТИЧНЫЙ ВИД С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ
Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.
Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.


Сайдинг подходит для полной внутренней отделки гаражаСайдинг подходит для полной внутренней отделки гаража
Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.
Ворота, обшитые ОСБ — недорогой и практичный вариантВорота, обшитые ОСБ — недорогой и практичный вариант
Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.
Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.


Контакты:

Адрес: Товарная, 57-В, 121135, Москва,

Телефон:+7 971-129-61-42, Электронная почта: [email protected]

Опубликовано 17.03.2018, автором Prosto, в разделе Утепление крыши

lossless71.ru

Обшивка ворот гаража

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.
Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.
ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ: ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.
При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.
Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.
Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:
пенопласт,
пенополистирол,
минеральная вата,
пеноизол.
Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.
Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.
Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.


Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.
Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.
ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБШИВКЕ ВОРОТ
Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.
Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
После всех проделанных работ…

…фиксируют утеплитель.
Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.
Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.


Утепляемые ворота Вот эти ворота будут утепляться. Каркас ворот выполнен из металлического уголка 50?50 мм.
Доска, распиленная на бруски Для каркаса берем деревянную доску толщиной 50 мм и распиливаем ее циркулярной пилой на бруски приблизительно квадратного сечения.
Отверстие под саморез Чтобы закрепить каркас в металлическом уголке, просверлите отверстия 4 мм под саморезы.
Потай Сделайте потай 8,5 мм.
Паз для шпингалета
Так выглядит установленный брусок с пазом В одном из брусков сделайте выборку для шпингалета.
Установленный каркас Брусок закрепляют по периметру ворот. Чтобы не снимать ворота, нижний брусок в углах закрепляют уголками.
Готовый каркас Так выглядит закрепленный каркас под пенопласт.
Обработка отработкой Для обработки примыкания ворот была выбрана монтажная пена – один из популярных вариантов. Перед ее нанесением уголок, закрепленный на стене, был обработан отработкой.
Сбрызгивают водой Торец створки сбрызгивают водой, чтобы пена хорошо пристала к металлу.
Наносим пену Затем наносят пену.
Пена при закрытых створках Потом створки ворот закрывают.
Пена для крепления пенопласта Пенопласт крепят на пену, нанося ее на увлажненную поверхность, затем прикладывают пенопласт. Можно временно закрепить доски, чтобы пенопласт не выдавило под давлением пены.
Закрепленный пенопласт Готовый результат.
На этом работу по утеплению можно считать завершенной.
КАК ПРИДАТЬ ЭСТЕТИЧНЫЙ ВИД С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ
Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.
Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.


Сайдинг подходит для полной внутренней отделки гаражаСайдинг подходит для полной внутренней отделки гаража
Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.
Ворота, обшитые ОСБ — недорогой и практичный вариантВорота, обшитые ОСБ — недорогой и практичный вариант
Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.
Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.


www.my-71.ru

Обшивка ворот гаража | Строительный журнал

12.03.2018 Опубликовано в рубрике:&nbspВнутренняя отделка

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.
Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.
При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.
Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:
пенопласт,
пенополистирол,
минеральная вата,
пеноизол.
Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Инструкция

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.
Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

sjthemes.com

чем обшить гараж изнутри и снаружи?

Каждый автовладелец мечтает о собственном гараже, который летом защитит транспорт от жаркого солнца, а зимой от наледи. К тому же, гараж является еще и частым местом пребывания автолюбителя. Поэтому остро стоит вопрос о том, как обустроить помещение и выполнить отделку стен гаража. Она будет играть не только декоративную, но и защитную роль для строения. Материалы для отделки должны соответствовать некоторым правилам безопасности, ведь внутри могут храниться горючие смеси, да и само авто является небезопасным. Прежде всего, они должны быть пожаробезопасны, химически и механически устойчивы, не впитывать грязь и запахи, легко мыться.

Отделка гаража своими руками: чем обшить гараж внутри, варианты отделки стен

Есть несколько примеров внутренней отделки гаража своими руками. Для кирпича возможна обычная штукатурка имеющимися в продаже смесями, или приготовленными самостоятельно для отделки гаража внутри. Это выровняет стены, придав им эстетичный вид и твердую поверхность, которую при необходимости будет легко отремонтировать. Здесь правильнее применить материалы, которые предназначаются для наружных работ, и которые не боятся температурных перепадов. Ведь зачастую гараж не отапливается.

Керамическая плитка – один из лучших вариантов отделки внутри гаража (фото показывает все преимущества). Внешне это будет выглядеть ухоженно и достаточно привлекательно. Недостаток этого вида – высокая себестоимость.

Если хочется обустроить помещение всего за несколько часов, то можно произвести отделку гаража внутри своими руками при помощи так называемой пластиковой вагонки. Это ПВХ панели, которые водонепроницаемы и гигиеничны. Для этих работ выбирают фасадные материалы. Особенно хорош такой вариант для металлических конструкций, потому что их можно дополнительно утеплить, поместив между вагонкой и стеной, например, минеральную вату или пенопласт. Недостатком такой поверхности будет слабая стойкость к механическим воздействиям и уменьшение пространства внутри помещения.

Специалисты считают, что не имеет смысла утеплять стены, если внутри нет никаких отопительных систем или приборов. Поэтому желательно иметь обогреватели в автомобильном доме. Это могут быть тепловые электрические пушки, которые имеют спецдатчики температуры и могут работать самостоятельно, без вмешательства человека. Главное, выставить нужную температуру обогрева. Чем отделать стены в гараже – решать только автовладельцу, исходя из материальных возможностей.

Обшивка гаража снаружи: как производится наружная отделка гаража?

Отделка наружных стен также разнообразна. Расшивка швов является одним из простейших вариантов. Это придание швам различной формы. Работа производится во время укладки кирпичей, до того, как раствор схватится. Процесс будет более трудоемкий, если сделать это позже.

Можно использовать цветную или декоративную штукатурку. Она будет смотреться достаточно эффектно. Если стены такого строения тонкие, то облицовку лучше выполнить листовыми материалами, а под ними уложить утеплитель. Также можно фасад облицевать камнем или керамогранитной плиткой, но это уже более затратный способ отделки.

Вопросы по обшивке гаража

Обшивка гаража деревянной вагонкой

Отделка гаража внутри вагонкой из дерева создаст благоприятные климатические условия. Деревянная вагонка – это самый экологичный материал. Им можно обшить как стены, так и потолок в гараже. Причем такая отделка гаража своими руками очень проста и экономна как по времени, так и по средствам. Перед монтажом материал должен полежать в гараже примерно сутки для того, чтобы он привык к микроклиматическим условиям гаража. Это особенно важно, если у вас железный гараж. Вагонка крепится на деревянную или металлическую обрешетку. Обрешетку следует укреплять не вплотную к стене, а оставлять небольшой зазор. Это необходимо для обеспечения вентиляции и предотвращения деформации деревянной вагонки. Металлический гараж очень хорошо подходит для отделки вагонкой.

Отделка керамической плиткой

 

Когда решается вопрос, чем обшить стены в гараже, многие склоняются к керамической плитке. Она обеспечивает сохранность гаража достаточно долгое время, обладая такими свойствами как износоустойчивость, стойкость к истиранию, ударопрочность, не реагирует на перепады температур и другие вредные воздействия.

Керамическая плитка не впитывает грязь, ее нельзя испортить химическими составами, применяемыми при ремонте автомобиля, легко моется, а значит, в вашем гараже будет всегда чисто и красиво. Большинство автолюбителей на вопрос «Чем отделать стены в гараже?» отвечают одинаково: «Если есть возможность, то лучше всего керамической плиткой».

Чем утеплить ворота гаража изнутри

 

Для утепления гаражных ворот внутри используют в основном пенопласт. Данный материал имеет отличную теплоизоляцию и низкую стоимость, а также очень легкий и быстрый монтаж. Для придания эстетичного вида, пенопласт можно использовать в качестве внутреннего материала, а в качестве внешнего слоя можно использовать вагонку. Также вагонка поможет красиво отделать и выделить зрительно двери в ваших воротах. Очень важно утеплить не только сами ворота, но и область вокруг них. Для таких целей используют штору из плотного материала или крепят полоски полиэтилена. Утеплить ворота своими руками гораздо экономичнее, чем заказывать работу специалистам. А подробности этой работы смотрите на видео

Выбираем отделочные материалы для кирпичного гаража

 

Каким материалом обшивать кирпичный гараж? Что лучше для стен, для потолка и для пола? Выбор сегодня очень широк. А потому и вопрос, чем обшить гараж внутри, задают многие автолюбители. Кирпичный гараж можно отштукатурить внутри, это очень распространенное решение. Также можно его обшить вагонкой пластиковой или деревянной. Так как стены из кирпича достаточно крепкие, для них прекрасно подойдет и керамическая плитка. Пол и потолок можно обшить таким же материалом, как и стены, но чаще используют разные варианты, так как пол должен иметь повышенную прочность. Например, стены и пол вы можете уложить керамической плиткой, а для потолка, где нет нужды в столь прочном, но дорогостоящем материале, использовать ПВХ панели. Чем лучше обшить гараж из кирпича решать только вам. Главное, чтобы материал для обшивки был негорючим и достаточно прочным.

Варианты отделки гаража: сайдинг

 

Для придания нового современного вида старому гаражу снаружи можно воспользоваться сайдингом. Обшивка деревянного гаража, а также металлического или каркасного гаража сайдингом придаст ему абсолютно новый привлекательный вид. Выбор цветовой гаммы этого материла очень велик, что дает простор для воплощения самых разных проектов. Преимуществом обшивки сайдингом является его легкость в монтаже, а также то, что этот материал не горюч. При пожаре сайдинг не тает. Это является одним из правил техники пожарной безопасности в обустройстве гаража. Итак, обшиваем гараж сайдингом? Это верное решение!

Как обустроить гараж

 

Как обустроить гараж решает каждый сам и выбирает для себя наиболее удобные варианты. Главное, помнить, что гараж может быть не только практичным, но и красивым! Очень стильный дизайн интерьера гаража представлен на фото.
Особое внимание следует уделить пластиковым ящикам, которые должны быть в каждом гараже. В них очень удобно хранить различные предметы, вплоть до грязных и влажных. Вещи и инструменты всегда будут на месте, если их разложить по полочкам на стеллажах.

А можно использовать профессиональную систему хранения, которая включает в себя все необходимое: полочки, ящички, крючки и так далее, что максимально экономно и целесообразно использует гаражную стену. Чтобы понять, как правильно и экономно использовать место в гараже, стоит заранее создать проект, а потом под него искать мебель и отделочные материалы.

Чем можно обшить ворота в гараже

 

Для того, чтобы обшить ворота в гараже используют несколько видов материала. Сейчас многие используют изолон. Он обладает повышенными теплоизоляцинными свойствами и представляет из себя самоклеющуюся ленту. Помимо теплоизоляционных свойств, она обладает прекрасной шумоизоляцией. Для самостоятельно монтажа применяется фольгированный изолон. Клеится он к воротам жидкими гвоздями, а потом можно приклеить минеральную вату или пенопласт. Зазоры также заделываются изолоном.

toolbuild.ru

Ремонт и утепление гаражных ворот своими руками

Ворота — это лицо гаража. Качество их утепления определяет микроклимат в помещении. От того, насколько хорошо они функционируют, зависит, сможете ли вы в любой момент открыть гараж и выгнать оттуда машину.

Утеплить гаражные ворота и провести текущий ремонт большинство автовладельцев может самостоятельно. Соответствующие инструменты и материалы есть в каждом частном домовладении.

Утепление гаражных ворот

Для многих автовладельцев гараж — это больше, чем место для стоянки автомашины. Здесь можно оборудовать небольшую мастерскую, сделать склад полезных вещей, наконец, провести время в компании знакомых.

В гараже нужно поддерживать оптимальную температуру как зимой, так и летом. Согласно строительным нормам, в отапливаемом помещении этот показатель составляет +5 градусов. Это позволит не прогревать автомашину перед запуском и избежать скопления влаги в скрытых полостях.

Нужно ли утеплять гаражные ворота (с автоматическим механизмом, распашные, подъёмные, секционные, поворотные и т.д.)?

Чтобы определить, нужно ли утеплять ворота гаража, достаточно взглянуть на теплограмму. Она показывает, что большая часть тепла уходит из помещения именно через неутепленные ворота.

Этот фактор особенно важен для владельцев встроенных гаражей. Зачастую отопление такого помещения включено в общедомовую систему. И потери тепла через неутепленные ворота будут влиять на весь дом в целом. Расходы на тепло будут увеличиваться.

Рассмотрим виды воротных конструкций и оценим необходимость и возможность их утепления.

  1. Роллетные конструкции, состоящие из отдельных алюминиевых ламелей. В некоторых моделях внутри находится вспененный полиуретан. Само же полотно наматывается на вал, расположенный над дверным проёмом. Ввиду конструктивных особенностей утепление невозможно.
  2. Секционные ворота. В основе лежат сэндвич-панели, заполненные вспененным полиуретаном. Дополнительное утепление не требуется, однако, можно наклеить пенопласт на внутреннюю часть секций.
  3. Распашные ворота. Наиболее распространённая конструкция, состоящая из двух створок, навешенных на приваренные петли. В самом простом варианте состоят из металлического листа, приваренного к стальному каркасу. Желательно утеплить такую конструкцию ещё на этапе строительства, однако, это можно сделать и самостоятельно, после установки ворот.
  4. Подъемно-поворотная конструкция состоит из одной створки. Её можно изготовить самостоятельно или приобрести продукцию от известного производителя. Фабричное полотно — это панель из прочной листовой стали и утеплителя, в качестве которого часто выступает вспененный полиуретан. Толщины в 45 миллиметров достаточно для предотвращения теплопотерь. Самодельные ворота необходимо тщательно утеплить.

Такие ворота не требуют дополнительного утепления

Выбор материала для утепления (пенопласт, пеноизол и др.)

Подбирая качественный утеплитель необходимо иметь в виду несколько нюансов. Так, для утепления гаражных ворот не подойдёт минеральная вата и другие пористые материалы. Чаще всего, толщина стен у гаража намного меньше, чем у жилого дома. Нередко в качестве основного стройматериала выступает профнастил или подобное изделие. При использовании пористого утеплителя в нём образуется точка росы.По мере того как в порах скапливается вода, повышается его плотность и теплопроводность. В конечном счёте это сводит к минимуму эффективность утепления.

Среди наиболее подходящих материалов можно назвать:

  1. Пенопласт. Недорогой утеплитель, получаемый с помощью сухой термообработки гранул полистирола.
  2. Пенополистирол. Разрабатывается также на основе полистирола, однако, с помощью расплавления. Различают несколько разновидностей: экструдированный, прессованный, непрессованный. Основные достоинства — лёгкость, долговечность и простота обработки. Недостаток — слабая паропроницаемость, вследствие чего к утеплённому помещению предъявляются повышенные требования в плане вентиляции.
  3. Пеноизол, в состав которого входят такие элементы, как ортофосфорная кислота, смолы и карбид. Прочный и долговечный материал, устойчивый к горению. Однако низкокачественный пеноизол при горении может выделять ядовитый формальдегид.
  4. Пенополиуретан — это напыляемый утеплитель с отличными показателями теплосбережения. Материал активно используется в различных отраслях промышленности.

Недорогой утеплитель для ворот и стен

При утеплении гаражной двери имеет смысл выбирать между пенополистиролом и пенопластом. Материалы имеют следующие различия:

  • Прочность. Пенопласт — это сцепка отдельных элементов. Пенополистирол — единое вещество. Прочность последнего на изгиб выше в несколько раз.
  • Проницаемость. В стандартном пенопласте есть пустоты, в которые может проникнуть жидкость. Водопоглощение у пенополистирола намного больше.
  • Стоимость. Пенопласт заметно дешевле.

Если для вас не критична устойчивость к большим нагрузкам и вы хотите утеплить дверь в гараже простым и недорогим материалом, ваш выбор — пенопласт. В других случаях — пенополистирол.

Экономить на утеплителе не стоит. В противном случае эффективность от выполненной работы будет нулевой. Толщина слоя зависит от того, в каком климате находится гараж. Так, в европейской части страны погода умеренная, не слишком холодная, однако, иногда температура доходит и до минус 25 градусов. В таких условиях достаточно следующей толщины утеплителя:

  • Пенополиуретан: 70 мм
  • Экструдированный пенополистирол: 80 мм
  • Пенопласт: 100 мм

Инструменты и материалы

Перед монтажом следует тщательно обмерить гаражные ворота и рассчитать количество материалов, которое потребуется для утепления и облицовки.

В продаже есть множество облицовочных материалов:

  1. Профнастил.
  2. Вагонка из дерева или пластика.
  3. ДВП, МДФ.
  4. Ориентированно-стружечные плиты OSB, ОСП.

    Современный утеплитель с улучшенными качественными характеристиками

Для облицовки гаражных ворот подойдут 10-миллиметровые плиты OSB-3 или OSB-4, разработанные для помещений с повышенной влажностью. Стандартный размер изделия — 1250*2500 мм. Для отделки достаточно двух плит.

Облицовка крепится на обрешётку. В этом качестве используются небольшие деревянные бруски 40*40 мм, закреплённые на несущей части воротной конструкции. Доски устанавливаются по периметру и на площади полотна.

Размеры утеплителя могут быть разными. Они подбираются исходя из расположения обрешётки: следует избегать большого количества обрезков и стремиться к тому, чтобы между отдельными брусками располагались целые листы пенополистирола.

Кроме материалов, для качественного утепления ворот понадобится набор бытовых инструментов, которые есть у большинства домашних мастеров:

  1. Электрическая дрель.
  2. Электрошуруповёрт или набор отвёрток.
  3. Комплект свёрл по дереву и металлу.
  4. Ножовка. При необходимости можно заметить электролобзиком.
  5. Щётка для металла с жёсткой щетиной. Необходима для очистки поверхности.
  6. Наждачная бумага
  7. Измерительные инструменты: рулетка, линейка, угольник.
  8. Строительный нож.
  9. Крепежи — шурупы, саморезы по дереву.
  10. Антикоррозийная грунтовка и растворитель, антисептик.

Как утеплить своими руками: поэтапная инструкция

Простейший способ утеплить ворота — это укладка листа утеплителя непосредственно между стойками каркаса, без каких-либо подготовительных работ. После чего крепится подходящий отделочный материал. Однако полученная конструкция будет недолговечной и не сохранит достаточное количество тепла в помещении.

Профессиональное утепление гаражных ворот происходит в несколько этапов:

Подготовка

В первую очередь нужно обработать бруски антисептиком в один или два слоя. Помните об индивидуальных средствах защиты: пропитки для древесины содержат агрессивные химикаты.

После обработки бруски должны просохнуть. В это время нужно подготовить ворота к утеплению. Поверхность полотен тщательно осматривается, при обнаружении ржавчины зачищается до металла жёсткой щёткой или насадкой для дрели. При наличии отслаивающейся краски, её также необходимо счистить. Полученная поверхность не должна иметь ржавых пятен и загрязнений. После этого полотна последовательно обрабатываются растворителем и грунтовкой.

После высыхания поверхность гаражных ворот нужно гидроизолировать. Если в качестве утеплителя применяется стандартный пенопласт, эта операция обязательна, при использовании экструдированного пенополистирола её можно пропустить.

Гидроизоляцию можно выполнить различными методами:

  1. Наклеиванием изолона — двухмиллиметровой фольгированной плёнки, изготовленной из вспененного полиэтилена.
  2. Наклеиванием мембраны с функцией пароизоляции.
  3. Обработкой битумной мастикой.

Установка обрешётки

В первую очередь нарезаются брусья необходимого размера. Места, где находятся вентиляционные отверстия и замки, обходятся по периметру и утепляться не будут.

В местах, где брусок будет крепиться к раме, нужно высверлить отверстия 4-миллиметровым сверлом. Оптимальный шаг — 20–25 сантиметров. Если нужно, чтобы головка шурупа была заподлицо с полотном, можно сделать небольшие углубления. Для этого используется восьмимиллиметровое сверло. Важно не переусердствовать и снять только то количество металла, которое необходимо для скрытия головки.

Перед креплением бруски притягиваются к раме с помощью струбцин. Чтобы древесина не треснула, можно дополнительно просверлить отверстия, равные глубине самореза. Для этого используется 2-миллиметровое сверло.

Подобным образом устанавливаются все бруски, расположенные по периметру рамы. Дополнительные поперечные перекладины крепятся саморезом в торец с шагом 20–25 сантиметров.

В эти ячейки будут укладываться листы утеплителя

Монтаж утеплителя

Пространство между элементами обрешётки заполняется пенопластом или пенополистиролом. Для этого:

  1. Обмеряется размер каждой ячейки.
  2. В соответствии с полученными размерами нарезается утеплитель. Для этого понадобится строительный нож и линейка. С каждой стороны необходимо оставить небольшой запас — около 2–3 миллиметров. Это необходимо для того, чтобы упругий пенопласт плотнее помещался между досками обрешётки.
  3. Утеплитель закрепляется в ячейках.

Есть несколько способов крепления пенопласта между брусками:

  • С помощью облицовочных материалов. Сам пенопласт в этом случае не крепится, а прижимается плитами ОСП.
  • С помощью «жидких гвоздей».
  • С помощью монтажной пены. Материал имеет отличную адгезию. Если вы выберете этот способ, поверхность перед нанесением пены необходимо увлажнить: затвердевание происходит только при непосредственном контакте с жидкостью.

После установки утеплителя оставшиеся стыки заделываются монтажной пеной. После того как она высохнет, излишки срезаются ножом.

В данном случае ворота утепляются пенопластом

Облицовка ворот

В чистовой отделке гаражных ворот после утепления часто используются плиты ОСП. Изделия закрывают обрешётку и утеплитель, делают двери более презентабельными.

Основное условие — либо отсутствие стыков, либо их расположение на брусках. Потому перед раскроем листов необходимо измерить все поверхности.

Для раскройки может использоваться как обычная ножовка по дереву или электролобзик, так и мощная циркулярная пила. Готовые листы примеряются по месту будущей установки. При необходимости в них прорезаются отверстия для замков, вентиляционных отверстий и т. д. После этого можно крепить облицовку.

Стандартный шаг крепления — 12–15 сантиметров на стойках, расположенных по периметру, и около 20 сантиметров на поперечных планках. Во избежание растрескивания древесины перед закручиванием саморезов можно просверлить небольшие отверстия насадкой с малым диаметром.

В качестве облицовочного материала можно использовать плиты ОСП

Ремонтные работы: как исправить проблемы

Качественные гаражные ворота могут служить десятилетиями. Однако при столь длительной эксплуатации неизбежно проведение ряда работ по их текущему обслуживанию и ремонту. Большинство операций можно выполнить самостоятельно.

Как поднять гаражные ворота, которые провисли

Главные причины, по которым может потребоваться изменение геометрии воротной конструкции, это:

  1. Общая усталость металла. Обычно наступает после длительной эксплуатации.
  2. Просадка петель.
  3. Возможные деформации, связанные с некачественным монтажом.
  4. Просадка дверного проёма.
  5. Прочие факторы — например, в жаркую солнечную погоду возможна деформация конструкции под воздействием высокой температуры.

Существуют и другие причины, по которым потребуется подъём ворот. Самая распространённая — покупка новой машины, которая немного не проходит по высоте.

Каждая проблема требует индивидуального подхода к исправлению геометрии ворот. Многие способы доступны для самостоятельной работы с использованием повседневных инструментов.

Устранение проседания петель. Для подъёма петель на воротной створке используется специальная проставочная шайба. Работа состоит в следующем:

  • Створка возвращается на место. С помощью этого способа можно выправить незначительные перекосы воротных створок, приподнять ворота и сделать движение конструкции более свободным. Важно: сплав, из которого изготавливаются шарик или шайба, должен быть тверже используемого при создании петли.
  • На ось нижней петли надевается шайба заданной толщины. Если подходящую деталь подобрать не удалось, в отверстие петли вкладывается металлический шарик нужного диаметра.
  • Снимается полотно.

Если нужно изменить расстояние от грунта до низа створки, можно просто срезать часть конструкции болгаркой и прикрепить поверх резиновую полосу. Это поможет скрыть образовавшуюся щель. Этот метод можно использовать, если нижняя балка расположена за краями обшивки. Если же перекладина расположена недалеко от земли, нужно сделать следующее:

  • аккуратно срезать болгаркой горизонтальную перекладину.
  • подрезать створку ворот до необходимой высоты.
  • при необходимости, прикрепить к воротам небольшую резиновую полоску, по ширине равную расстоянию от низа ворот до земли.
  • приварить горизонтальную планку к каркасу на новом месте.

Иногда створки перекашиваются из-за деформации проёма. В таком случае придётся или поднимать сам проём, либо исправлять перекос на самой створке. Чтобы немного приподнять часть конструкции не трогая раму, нужно разрезать горизонтальную балку рядом с местом деформации, спилить болгаркой 5–7 миллиметров, приподнять часть створки, прижать вертикальную балку и приварить. Этот способ используется для небольших зазоров. Для усиления к месту сварки крепится металлическая полоса, так как сохраняется риск остаточных деформаций.

Если прочие способы не помогли, потребуется увеличение высоты самого воротного проёма. На практике такая работа связана с определёнными трудностями. Необходимо установить временные подпорки, уточнить, проходит ли внутри кладки арматура. Если не учесть все нюансы, есть вероятность разрушения стены или схода крыши.

Подъем уровня воротного проёма достаточно сложен. Необходима дополнительная оснастка и умение класть кирпич

Правильное укрепление и защита

Для монтажа используются прочные металлические штыри длиной до 20 сантиметров. После установки они обрезаются и зашлифовываются, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие створок. На каркас навешиваются ворота.

Дополнительное укрепление ворот гаража имеет смысл, если вы владелец капитального бетонного здания. Чтобы укрепить стены рядом с конструкцией, можно использовать металлический каркас, сваренный из уголков и обваренный сеткой. Его можно установить как на этапе строительства здания, так и впоследствии, с внутренней стороны помещения.

Прочные металлические прутья, приваренные к петлям, заметно затрудняют перепиливание злоумышленником. Дополнительно с обратной стороны полотен можно приварить гайки и болты.

Размещение рёбер жёсткости на примере распашных ворот с отдельной дверью

Чтобы створки плотнее прижимались друг к другу, можно воспользоваться эксцентриковым шпингалетом. На одно из полотен приваривается широкая полоса металла, благодаря которой злоумышленник не сможет воспользоваться ломом или подобным инструментом.

Для укрепления самих створок к каркасу привариваются горизонтали и вертикали жёсткости. Это поперечные металлические стойки, расположенные на некотором отдалении от краёв полотна. Их количество зависит от того, какая степень жёсткости нужна. Длина перекладины определяется исходя из размеров полотна как расстояние между противоположными стойками каркаса.

Если в одной из створок есть дверь, вертикальные рёбра жёсткости привариваются по обе стороны от неё, в противном случае возможна деформация полотна. Если двери нет, горизонтальные или вертикальные перекладины привариваются к каркасу в любом месте, чаще всего по центру конструкции.

Замена

Замена гаражных ворот может потребоваться по различным причинам. Возможно, старая конструкция проржавела или деформировалась. Или вы приобрели новые ворота, лучшего качества или оформления.

Первый этап — демонтаж старой конструкции. Перед этим необходимо уточнить, имеются ли дополнительные «вставки» от воров, такие, как приваренные к раме над дверными петлями болты, куски арматуры или другие подобные элементы. Если они есть, их нужно демонтировать.

Проще всего проходит демонтаж металлических распашных ворот. Достаточно распахнуть обе створки и снять полотна с петель. После этого при необходимости убрать сами петли (кувалдой, болгаркой и т. д.) и можно устанавливать новые ворота.

При деформациях или коррозии петли лучше заменить

Для монтажа полотен в существующий каркас вам необходимо лишь провести необходимые замеры, приварить петли и навесить на них новые ворота.

Если ворота меняются вместе с каркасом, старую раму необходимо демонтировать. Эту работу лучше поручить профессиональным строителям, так как возможно повреждение кладки. После демонтажа устанавливается новая несущая рама, выставляется по уровню и крепится к проёму длинными саморезами. Для обычной конструкции достаточно 4–6 штук на сторону, при установке усиленного каркаса число дюбелей доходит до 10.

Если гаражные ворота установлены без каркаса, на столбы, их замена происходит в несколько этапов:

  1. Открытие створок до упора.
  2. Снятие полотен с петель.
  3. Демонтаж петель (при необходимости).
  4. Зачистка поверхностей от ржавчины, устранение возможных повреждений. Обработка антикоррозийными составами.
  5. Приваривание новых петель.
  6. Навешивание и регулировка створок.

Регулировка в случае перекоса

Перекосившиеся ворота — это проблема старых гаражей. В какой-то момент створки перестают закрываться, цепляются друг за друга и за землю. Среди основных причин подобных неисправностей можно выделить следующие:

  1. Некачественная сварка при установке ворот.
  2. Просадка грунта, наличие поблизости деревьев, чьи корни могут вспучивать фундамент.
  3. Коррозия материала.

Вследствие описанных выше проблем створки ворот провисают и деформируются. Увеличивается нагрузка на петли и открывающий механизм, вследствие чего ворота перестают открываться.

Чтобы исправить проблему и предотвратить появление подобных ситуаций в дальнейшем, необходимо выполнить следующие операции:

По периметру оборудуются дополнительные рёбра жёсткости. Это поперечные металлические перекладины, усиливающие конструкцию. Их монтаж происходит следующим образом:

  1. Из профильной трубы, арматуры или другого подходящего стройматериала нарезаются заготовки. Размер каждой соответствует расстоянию между противоположными стойками каркаса. Рёбра жёсткости бывают горизонтальные и вертикальные, соответственно перед их изготовлением нужно измерить расстояние между горизонтальными или вертикальными перекладинами каркаса.
  2. Заготовка укладывается на полотно и выставляется по уровню и строительному уголку. Её концы должны примыкать к стойкам каркаса или отставать от них на несколько миллиметров.
  3. Рёбра жёсткости привариваются с помощью сварочного аппарата к каркасу. К полотну их можно прикрепить с помощью стандартных саморезов по металлу.

При длительной и активной эксплуатации гаражных ворот необходимо следить за положением петель, при необходимости их корректировать, а в случае значительного износа — менять.

Гаражные ворота должны беспрепятственно открываться, закрываться и пропускать автомобиль

При самостоятельном креплении петель к распашным воротам и последующей регулировке необходимо учитывать несколько нюансов:

  1. Сварочный шов, который образуется при приваривании петли, необходимо направлять исключительно вверх.
  2. Сварка происходит малыми прихватками, по два раза с каждой стороны поочерёдно.
  3. К прямоугольной стойке гаражных ворот все элементы привариваются заподлицо.
  4. Перед работой рекомендуется изготовить небольшую подложку под низ петли. Её длина равна половине крепёжного элемента. Верх подложки прихватывается со стороны торца.
  5. Перед привариванием воротных петель изнутри нужно проверить, насколько легко открываются и закрываются створки. При некорректной работе ворот они дополнительно обрабатываются сваркой с наружной стороны.
  6. Перед тем как окончательно закреплять ворота, створки закрываются. Во избежание провисаний под середину каждой створки подкладывается небольшая подставка.

Ворота открываются только через некоторое время после окончания работы. Это необходимо для того, чтобы петли остыли. В нагретом состоянии металл очень хрупок и подвержен деформациям. Если перегрузить конструкцию слишком рано, всю работу придётся начинать заново.

Если у вас заклинило подъёмные ворота, причина — в системе открывания. В простейшем случае достаточно смазать роликовый механизм маслом, для обеспечения наилучшего скольжения двери по направляющим. Также возможно повреждение отдельных деталей, например, вала или пружины. Неисправные элементы заменяются новыми, идентичными по функциональности.

Видео: Утепление ворот гаража

Несмотря на то что самостоятельное утепление и ремонт гаражных ворот не требуют специфических навыков, помните: от того, насколько тщательно будет выполнена работа, зависит здоровье вашего железного друга. Если возникли сомнения в проведении той или иной операции, лучше обратиться к специалисту.

Меня зовут Максим, 33 года. Образование высшее. Имею большой опыт в строительстве и ремонте. Надеюсь, мои статьи помогут читателям сэкономить на вызове специалистов. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

kakpostroit.su

Утепление и обшивка гаражных ворот

Утепление – это один из главных моментов в планировании и строительстве гаража. Зная, как утеплить металлические гаражные ворота, вы сможете преградить утечку драгоценного тепла.

В гараже можно хранить автомобиль, а также использовать его в качестве мастерской. И в обоих случаях стоит обеспечить достойное утепление, чтобы и авто, и инструменты не покрылись инеем, льдом или капельками воды.

Главный вопрос, который вам стоит решить для этого: как обшить гаражные ворота, так как они являются главной причиной холода в помещении.

Материалы для утепления

Чаще всего для производства дверей используется металлические уголки и стальные листы. В холодное время года они полностью промерзают, а в лютые морозы образуется «шубы» изморози. Вариантов, как этого избежать и, чем обшить гаражные ворота изнутри, достаточно много – от жгутов из поролона до листов из картона.

Главное – правильно подобрать материал. Мы рекомендуем, выбирая утеплитель, обратить внимание на его имеет его качество и свойства, ключевым из которых является теплопроводность. Наиболее популярными материалами для утепления стен и дверей являются:

  • пенопласт;
  • фольгированный изолон;
  • пеноизол;
  • пенополистирол и пр.

Рассматривая вопрос, чем утеплить гаражные ворота, в первую очередь хочется отметить такой материал, как пенопласт. Он является самым бюджетным и достаточно надежным способом обшивки.

Как обшить ворота в гараж пенопластом

Чтобы надежно прикрепить утеплитель к двери, необходимо смонтировать каркас из бруса, предварительно обработав пропитками и антисептиками. Его устанавливают на внутреннюю сторону полотна, прикручивая к металлическим уголкам саморезами.

Пенопласт приклеивается к обрешетке из дерева, а также к самой двери при помощи жидких гвоздей. Стыки и щели заделываются монтажной пеной, а поверх каркаса крепится декоративный материал, в роли которого может выступать:

  • вагонка;
  • профнастил;
  • ДСП и др.

Края дверей и щели возле петель уплотняются специальным средством, тем самым, не давая возможности через них терять тепло.

Все металлические элементы следует обработать антикоррозийным средством, так как при установке теплоизоляции на стальных поверхностях будет собираться конденсат и провоцировать появление ржавчины. Наклеивая слой утеплителя, необходимо проконтролировать, отсутствие зазоров и воздуха между двумя материалами.

Частые ошибки при утеплении

Утепляя гараж самостоятельно, хозяева часто допускают ошибки, которые приведут к «обратному результату». В числе главных промахов, которые допускаются при утеплении гаража без помощи профессионалов, попали:

  • ошибочный выбор материала: утепляя помещение, не стоит применять минеральную вату. Велика вероятность того, что при похолодании точка росы будет находиться в утеплителе, тем самым подвергнет его намоканию и повысит плотность и теплопроводность;
  • желание сэкономить: с целью экономии некоторые автовладельцы устанавливают металлические изделия без калитки. В зимнее время ее наличие дает возможность уменьшить теплопотери и существенно сэкономить тепло;
  • блокировка вентиляции: нельзя закрывать как приточную, так и вытяжную вентиляцию. Отсутствие циркуляции воздуха может оказаться опасным для жизни. Утепляя гараж, это следует учесть и оборудовать вентканалы в слое утеплителя.

Выбирая, чем обшить гаражные ворота изнутри, следует ориентироваться на качественные и долговечные материалы. Они позволят обеспечить достойное утепление на долгое время, и через год не придется переделывать всю работу заново.

Если вы решили не тратить время и средства на утепление старых конструкций, а хотите приобрести новую современную, то сотрудники компании «Евроворота» помогут подобрать идеальное решение. Мы предлагаем разнообразные товары с широким выбором наружной обшивки: от классической вагонки до современных дизайнерских решений. Вы можете связаться с нами через Интернет или посетить наше представительство в Киеве, Харькове, Львове или Полтаве.

www.evrovorota.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *